世界各国のリアルタイムなデータ・インテリジェンスで皆様をお手伝いします
 半自律走行・自律走行トラック・バスの世界市場規模調査・予測：センサータイプ・製品タイプ別、地域別予測：2025-2035年Global Semi-Autonomous & Autonomous Trucks and Buses Market Size Study & Forecast, by Sensor Type and Product Type and Regional Forecasts 2025-2035 半自律走行・自律走行トラックとバスの世界市場は、2024年には約407億米ドルと評価され、2025年から2035年までの予測期間中に14.40%のCAGRで堅調に拡大すると予測されている。輸送・ロジスティクス産業が自動化に... もっと見る
サマリー半自律走行・自律走行トラックとバスの世界市場は、2024年には約407億米ドルと評価され、2025年から2035年までの予測期間中に14.40%のCAGRで堅調に拡大すると予測されている。輸送・ロジスティクス産業が自動化によって大きな変革を遂げる中、半自律型および完全自律型の商用車の役割は、未来的な概念から具体的で破壊的な現実へと急速に進化している。これらのインテリジェントな車両は、LiDAR、レーダー、カメラシステム、超音波センサーを含む最先端のセンサー・スイートと、高度な人工知能（AI）アルゴリズムおよびリアルタイムの意思決定プラットフォームとを統合し、正確なナビゲーション、ブレーキ、加速、障害物検知を、人間の介入なしに、あるいは最小限の介入で実行する。需要の急増は、貨物輸送における労働力不足の深刻化、ドライバーの安全規制、運用コストの最適化の必要性、スマートシティ構想の継続的な普及などが主な要因となっている。自動化導入の加速は、規制支援、V2X（Vehicle-to-Everything）通信の急速な改善、ADAS（先進運転支援システム）アーキテクチャの継続的な進歩によってさらに促進されている。世界のロジスティクスと公共輸送部門のフリートは、車線中央維持、アダプティブ・クルーズ・コントロール、自動緊急ブレーキのためのSAEレベル2およびレベル3の半自律機能を組み込んでおり、レベル4およびレベル5の完全自律走行プロトタイプは、工業地帯や管理された都市環境で積極的に試験運用されている。さらに、長距離トラック向けの自律走行ソリューションは、人間の疲労に起因する事故を大幅に削減し、配送スケジュールの一貫性を維持し、世界規模での貨物輸送のコスト構造を合理化する可能性があるとして注目を集めている。 地域的には、成熟した自動車技術エコシステム、主要なAVイノベーターの存在、FMCSAの自律走行試験ガイドラインのような有利な規制枠組みに支えられ、北米が傑出した地位を占めている。同地域は排出ガスの削減とドライバー不足の問題を重視しており、自律走行型貨物トラックの採用も促進している。一方、アジア太平洋地域は、特に中国や日本のような国において、急速に展開の温床として台頭してきており、政府が支援するパイロット・プロジェクトやスマート・モビリティ・コリドーが自律走行車のテストを積極的に可能にしている。特にドイツ、スウェーデン、オランダのような国々では、都市部の貨物配送や都市間バスネットワークの需要増に対応するため、ロジスティクスの自動化が導入されている。 本レポートに含まれる主な市場プレイヤー - ダイムラー・トラックAG - ボルボ・グループ - PACCAR Inc. - AB ボルボ - テスラ - ナビスター・インターナショナル - スカニアAB - TuSimple - プラス・アイ - ウェイモ LLC - BYD Auto Co. - 一汽集団股份有限公司 - コンチネンタルAG - ロバート・ボッシュ - エヌビディア株式会社 世界の半自律走行・自律走行トラック・バス市場レポートスコープ - 過去データ - 2023年、2024年 - 予測基準年 - 2024年 - 予測期間 - 2025-2035 - レポート対象範囲：収益予測、企業ランキング、競合環境、成長要因、トレンド - 地域範囲 - 北米; 欧州; アジア太平洋; 中南米; 中東・アフリカ - カスタマイズ範囲 - レポートのカスタマイズは無料（アナリストの作業時間8時間相当まで）。国、地域、セグメントスコープ*の追加または変更 本調査の目的は、近年における様々なセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後数年間の値を予測することです。本レポートは、調査対象国における産業の質的・量的側面を盛り込むよう設計されています。また、市場の将来的な成長を規定する推進要因や課題などの重要な側面に関する詳細な情報も提供しています。さらに、主要企業の競争環境と製品提供の詳細な分析とともに、関係者が投資するためのミクロ市場における潜在的な機会も組み込んでいます。市場の詳細なセグメントとサブセグメントを以下に説明する： センサータイプ別 - センサータイプ別：LiDAR - レーダー - カメラ - 超音波 製品タイプ別 - 半自律走行トラック - 半自律バス - 完全自律走行トラック - 完全自律走行バス 地域別 北米 - 米国 - カナダ 欧州 - 英国 - ドイツ - フランス - スペイン - イタリア - その他のヨーロッパ アジア太平洋 - 中国 - インド - 日本 - オーストラリア - 韓国 - その他のアジア太平洋地域 ラテンアメリカ - ブラジル - メキシコ 中東・アフリカ - UAE - サウジアラビア - 南アフリカ - その他の中東・アフリカ 主な内容 - 2025年から2035年までの10年間の市場推定と予測。 - 各市場セグメントの年換算収益と地域レベル分析。 - 主要地域の国レベル分析による地理的展望の詳細分析。 - 市場の主要プレーヤーに関する情報を含む競争状況。 - 主要事業戦略の分析と今後の市場アプローチに関する提言。 - 市場の競争構造の分析 - 市場の需要サイドと供給サイドの分析 目次目次第1章.半自律走行・自律走行トラックとバスの世界市場レポート範囲と方法論 1.1.調査目的 1.2.調査方法 1.2.1.予測モデル 1.2.2.デスクリサーチ 1.2.3.トップダウン・アプローチとボトムアップ・アプローチ 1.3.リサーチの属性 1.4.研究の範囲 1.4.1.市場の定義 1.4.2.市場セグメンテーション 1.5.調査の前提 1.5.1.包含と除外 1.5.2.制限事項 1.5.3.調査対象年 第2章.要旨 2.1.CEO/CXOの立場 2.2.戦略的洞察 2.3.ESG分析 2.4.主な調査結果 第3章.世界の半自律走行・自律走行トラック・バス市場勢力分析 3.1.半自律走行・自律走行トラック・バスの世界市場を形成する市場勢力（2024年～2035年） 3.2.ドライバー 3.2.1.ドライバー不足と安全規制の増加 3.2.2.運用コスト最適化の需要の高まり 3.3.阻害要因 3.3.1.高い研究開発費と展開コスト 3.3.2.規制と責任の問題 3.4.ビジネスチャンス 3.4.1.スマートシティとV2Xインフラの拡大 3.4.2.OEMとテクノロジー・プロバイダーのパートナーシップ 第4章.世界の半自律走行・自律走行トラック・バス産業分析 4.1.ポーターのファイブフォースモデル 4.1.1.買い手の交渉力 4.1.2.サプライヤーの交渉力 4.1.3.新規参入者の脅威 4.1.4.代替品の脅威 4.1.5.競争上のライバル 4.2.ポーターのファイブフォース予測モデル（2024年～2035年） 4.3.PESTEL分析 4.3.1.政治的要因 4.3.2.経済 4.3.3.社会 4.3.4.技術 4.3.5.環境 4.3.6.法律 4.4.主な投資機会 4.5.トップ勝ち組戦略（2025年） 4.6.市場シェア分析（2024-2025） 4.7.世界の価格分析と動向（2025年） 4.8.アナリストの推奨と結論 第5章.半自律走行・自律走行トラック・バスの世界市場規模・予測（センサータイプ別）：2025年～2035年 5.1.市場概要 5.2.LiDAR 5.2.1.主要国の内訳推定と予測、2024～2035年 5.2.2.市場規模分析、地域別、2025-2035年 5.3.レーダー 5.3.1.上位国別内訳の推定と予測、2024～2035年 5.3.2.市場規模分析、地域別、2025～2035年 5.4.カメラ 5.4.1.上位国別内訳の推定と予測、2024～2035年 5.4.2.市場規模分析、地域別、2025～2035年 5.5.超音波 5.5.1.上位国別内訳の推定と予測、2024～2035年 5.5.2.市場規模分析、地域別、2025-2035年 第6章.半自律走行・自律走行トラック・バスの世界市場規模・予測（製品タイプ別）：2025年～2035年 6.1.市場概要 6.2.半自律走行トラック 6.2.1.上位国別内訳推計・予測、2024～2035年 6.2.2.市場規模分析、地域別、2025年～2035年 6.3.半自律走行バス 6.3.1.上位国別内訳推定・予測、2024年～2035年 6.3.2.市場規模分析、地域別、2025年～2035年 6.4.完全自律走行トラック 6.4.1.上位国別内訳推定・予測、2024年〜2035年 6.4.2.市場規模分析、地域別、2025年～2035年 6.5.完全自律走行バス 6.5.1.上位国別内訳推計・予測、2024年～2035年 6.5.2.市場規模分析、地域別、2025年～2035年 第7章.半自律走行・自律走行トラック・バスの世界市場規模・地域別予測、2025年～2035年 7.1.市場、地域別スナップショット 7.2.主要国・新興国 7.3.北米 7.3.1.米国 7.3.1.1.センサータイプ別内訳、2025～2035年 7.3.1.2.製品タイプ別内訳、2025-2035年 7.3.2.カナダ 7.4.欧州 7.4.1.英国 7.4.2.ドイツ 7.4.3.フランス 7.4.4.スペイン 7.4.5.イタリア 7.4.6.その他のヨーロッパ 7.5.アジア太平洋 7.5.1.中国 7.5.2.インド 7.5.3.日本 7.5.4.オーストラリア 7.5.5.韓国 7.5.6.その他のアジア太平洋地域 7.6.ラテンアメリカ 7.6.1.ブラジル 7.6.2.メキシコ 7.7.中東・アフリカ 7.7.1.アラブ首長国連邦 7.7.2.サウジアラビア 7.7.3.南アフリカ 7.7.4.その他の中東・アフリカ 第8章.コンペティティブ・インテリジェンス 8.1.トップ市場戦略 8.2.ダイムラー・トラックAG 8.2.1.会社概要 8.2.2.主要役員 8.2.3.会社概要 8.2.4.財務実績（データの入手可能性による） 8.2.5.製品/サービスポートフォリオ 8.2.6.最近の開発状況 8.2.7.市場戦略 8.2.8.SWOT分析 8.3.ボルボ・グループ 8.4.PACCAR Inc. 8.5.テスラ 8.6.ABボルボ 8.7.ナビスター・インターナショナル・コーポレーション 8.8.スカニア AB 8.9.トゥシンプル 8.10.プラスアイ 8.11.ウェイモ・エルエルシー 8.12.BYD Auto Co. 8.13.一汽集団股份有限公司 8.14.コンチネンタルAG 8.15.ロバート・ボッシュ 8.16.エヌビディア・コーポレーション
SummaryThe Global Semi-Autonomous & Autonomous Trucks and Buses Market is valued at approximately USD 40.7 billion in 2024 and is projected to expand at a robust CAGR of 14.40% during the forecast period from 2025 to 2035. As the transportation and logistics industries undergo a profound transformation powered by automation, the role of semi-autonomous and fully autonomous commercial vehicles is quickly evolving from a futuristic concept into a tangible, disruptive reality. These intelligent vehicles integrate cutting-edge sensor suites—including LiDAR, radar, camera systems, and ultrasonic sensors—with advanced artificial intelligence (AI) algorithms and real-time decision-making platforms to execute precise navigation, braking, acceleration, and obstacle detection without—or with minimal—human intervention. The surge in demand is largely fueled by increasing labor shortages in freight, driver safety regulations, the need for operational cost optimization, and the continued proliferation of smart city initiatives. Table of ContentsTable of Contents
ご注文は、お電話またはWEBから承ります。お見積もりの作成もお気軽にご相談ください。本レポートと同分野（自動車市場）の最新刊レポート
Bizwit Research & Consulting LLP社の 自動車・ロジスティクス・交通分野 での最新刊レポート
本レポートと同じKEY WORD（autonomous）の最新刊レポート
よくあるご質問Bizwit Research & Consulting LLP社はどのような調査会社ですか?Bizwit Research & Consulting (Bizwit Research & Consulting LLP)は世界の多様なマクロおよびマイクロ経済の動向を継続的に調査しています。 ... もっと見る 調査レポートの納品までの日数はどの程度ですか?在庫のあるものは速納となりますが、平均的には 3-４日と見て下さい。
注文の手続きはどのようになっていますか?1)お客様からの御問い合わせをいただきます。
お支払方法の方法はどのようになっていますか?納品と同時にデータリソース社よりお客様へ請求書（必要に応じて納品書も）を発送いたします。
データリソース社はどのような会社ですか?当社は、世界各国の主要調査会社・レポート出版社と提携し、世界各国の市場調査レポートや技術動向レポートなどを日本国内の企業・公官庁及び教育研究機関に提供しております。
|
|
