![]() 米国中古車市場:車種別(ハッチバック、セダン、スポーツ多目的車(SUV)、多目的車(MPV))、ベンダー別(組織、非組織)、販売チャネル別(オンライン、オフライン)、地域別、競合別、機会&予測、2020-2030FUnited States Used Car Market By Vehicle Type (Hatchback, Sedan, Sports Utility Vehicle (SUV), Multi-Purpose Vehicles (MPVs)), By Vendor (Organized, Unorganized), By Sales Channel (Online, Offline), By Region, By Competition, Opportunities & Forecast, 2020-2030F 市場概要 米国の中古車市場は、2024年に2,385億7,000万米ドルと評価され、2030年には3,540億3,000万米ドルに達すると予測され、予測期間中の年平均成長率は6.80%である。この市場は、進化する消費者行動、経済的... もっと見る
サマリー市場概要米国の中古車市場は、2024年に2,385億7,000万米ドルと評価され、2030年には3,540億3,000万米ドルに達すると予測され、予測期間中の年平均成長率は6.80%である。この市場は、進化する消費者行動、経済的要因、デジタル・ディスラプションに煽られ、ダイナミックな変革期を迎えている。トランプ政権の下、2025年4月に輸入車と部品に25%の関税が導入され、新車価格は10,000ドルも上昇すると予想される。この政策転換により、消費者の需要はより手頃な中古車へと向かい、中古車セグメントへの関心が大幅に高まると予想される。利用しやすい資金調達と拡大するデジタル小売プラットフォームに支えられた、予算に見合った個人的な移動手段への嗜好の高まりが、市場拡大の原動力となっている。デジタルチャネルは現在、車両履歴レポートやオンライン融資など、より高い透明性を提供し、買い手の信頼を高めている。さらに、検査に裏打ちされた保証を提供する認定中古車(CPO)の人気が高まっており、新車購入のコストをかけずに信頼性を求める消費者を引きつけ続けている。 主な市場牽引要因 拡大するデジタル・エコシステムとオンライン・マーケットプレイス デジタル化は米国の中古車市場に革命をもたらしており、オンライン・マーケットプレイスはこれまでにない利便性、アクセシビリティ、消費者のエンパワーメントを提供している。ヒュンダイと提携して立ち上げたAmazon Autosのようなプラットフォームは、顧客が在庫を閲覧し、融資を確保し、配達やピックアップのスケジュールを立てることを完全にオンラインで可能にすることで、買い手の旅を再構築している。これらのプラットフォームは、詳細な仕様、価格比較、検証済みの履歴レポートを含む車両リストへのアクセスを提供し、意思決定プロセスを合理化する。即時予約、デジタル文書化、宅配などのEコマース機能が利用できるようになったことで、利便性が向上しただけでなく、遠隔地で時間に制約のあるバイヤーの市場アクセスも拡大した。車両取引における従来の摩擦点を排除することで、オンライン・チャネルは消費者の期待を再構築し、中古車普及を加速させている。 主な市場課題 一貫性のない車両品質と限られた標準化 米国の中古車市場において大きな障害となっているのは、車両の品質が一定していないことである。バイヤーは、掲載されている車両が本物の価値を提供するのか、それとも根本的な機械的問題を隠しているのかを評価するのが難しい場合が多い。認定中古車(CPO)プログラムはこのリスクを軽減するのに役立つが、在庫全体のごく一部に過ぎない。ほとんどの民間および非認定中古車リストには、統一された検査や品質ベンチマークがありません。さらに、車両履歴報告書は、隠れた損傷や改ざんを完全に捕捉していない場合がある。このような標準化の欠如は、買い手のためらいを増大させ、購入サイクルを長引かせる。AIを活用した診断や予知保全ツールは、評価の標準化に有望であるものの、業界全体への導入はまだ初期段階にとどまっている。 主な市場動向 車両評価におけるAIと予測分析の統合 人工知能と予測分析は、米国の中古車市場を変革する力として台頭しており、リアルタイムで精度の高い車両査定を可能にしている。これらのテクノロジーは、市場の変動、地域の需要、過去の減価傾向、車両の状態指標など、膨大なデータセットを処理し、ダイナミックな価格設定モデルを提供します。買い手にとっては、適正価格への信頼が高まり、交渉中の驚きが少なくなります。AIを搭載したレコメンデーション・エンジンは、ユーザーの嗜好、利用行動、リスク・プロファイルに基づいて、適切な代替案を提案するようになりました。一方、ディーラーや金融機関は、予測ツールを活用して在庫回転率を評価し、滞留率の高い車両を特定し、融資リスクを評価する。これらのイノベーションは業務効率を高めるだけでなく、信頼性と透明性の向上にも貢献し、AIを将来の市場慣行の要として位置付けている。 主要市場プレイヤー - カーマックス - 株式会社カーバナ - カーブラボー - オートネーション - ソニックオートモーティブ - バークシャー・ハサウェイ・オートモーティブ(ヴァン・テュイル・グループ) - グループ1オートモーティブ - アズベリーオートモーティブグループ - ヘンドリック・オートモーティブ・グループ - リチアモーターズ レポートの範囲 本レポートでは、米国の中古車市場を以下のカテゴリーに分類し、さらに業界動向についても詳述しています: - 米国の中古車市場、車種別 o ハッチバック o セダン o スポーツ多目的車(SUV) o 多目的車(MPV) - 米国の中古車市場:ベンダー別 o 組織化されている o 非組織 - 米国の中古車市場:販売チャネル別 o オンライン o オフライン - アメリカ中古車市場:地域別 o 南東部 o 南西部 o 西 o 北東部 o 中西部 競合他社の状況 企業プロフィール:米国の中古車市場に参入している主要企業の詳細分析。 利用可能なカスタマイズ TechSci Research社の米国中古車市場レポートは所定の市場データを使用して、企業の特定のニーズに応じてカスタマイズを提供します。このレポートでは以下のカスタマイズが可能です: 企業情報 - 追加市場参入企業(最大5社)の詳細分析とプロファイリング 目次1.はじめに1.1.研究任期について 1.2.市場の定義 1.3.市場の範囲 1.4.対象市場 1.5.調査対象年 1.6.主要市場セグメント 2.調査方法 2.1.調査の目的 2.2.ベースラインの方法 2.3.主要産業パートナー 2.4.主な協会と二次情報源 2.5.予測方法 2.6.データの三角測量と検証 2.7.仮定と限界 3.要旨 3.1.市場の概要 3.2.主要市場セグメントの概要 3.3.主要地域/国の概要 4.米国の中古車市場展望 4.1.市場規模と予測 4.1.1.金額ベース 4.2.市場シェアと予測 4.2.1.自動車タイプ別市場シェア分析(ハッチバック、セダン、SUV、MPV 4.2.2.ベンダー別市場シェア分析(組織化、非組織化) 4.2.3.販売チャネル別市場シェア分析(オンライン、オフライン) 4.2.4.地域別市場シェア分析 4.2.5.上位5社別市場シェア分析、その他(2024年) 4.3.市場マップ 5.南東部中古車市場の展望 5.1.市場規模と予測 5.1.1.金額ベース 5.2.市場シェアと予測 5.2.1.自動車タイプ別シェア分析 5.2.2.ベンダー別市場シェア分析 5.2.3.販売チャネル別シェア分析 6.南西部中古車市場の展望 6.1.市場規模と予測 6.1.1.金額ベース 6.2.市場シェアと予測 6.2.1.自動車タイプ別シェア分析 6.2.2.ベンダー別市場シェア分析 6.2.3.販売チャネル別シェア分析 7.西側中古車市場の展望 7.1.市場規模・予測 7.1.1.金額ベース 7.2.市場シェアと予測 7.2.1.自動車タイプ別シェア分析 7.2.2.ベンダー別市場シェア分析 7.2.3.販売チャネル別シェア分析 8.北東部中古車市場の展望 8.1.市場規模と予測 8.1.1.金額ベース 8.2.市場シェアと予測 8.2.1.自動車タイプ別シェア分析 8.2.2.ベンダー別市場シェア分析 8.2.3.販売チャネル別シェア分析 9.中西部中古車市場展望 9.1.市場規模と予測 9.1.1.金額ベース 9.2.市場シェアと予測 9.2.1.自動車タイプ別シェア分析 9.2.2.ベンダー別市場シェア分析 9.2.3.販売チャネル別シェア分析 10.市場ダイナミクス 10.1.促進要因 10.2.課題 11.市場動向 12.政策と規制 13.経済プロフィール 14.ポーターズファイブフォース分析 15.競争環境 15.1.企業プロフィール 15.1.1.カーマックス 15.1.1.1.会社概要 15.1.1.2.取扱商品 15.1.1.3.財務(入手可能な限り) 15.1.1.4.主要市場の焦点と地理的プレゼンス 15.1.1.5.最近の動向 15.1.1.6.主要経営陣 15.1.2.カルバナ株式会社 15.1.3.カーブラボー 15.1.4.オートネーション 15.1.5.ソニックオートモーティブ 15.1.6.バークシャー・ハサウェイ・オートモーティブ(ヴァン・テュイル・グループ) 15.1.7.グループ1オートモーティブ 15.1.8.アズベリー・オートモーティブ・グループ 15.1.9.ヘンドリック・オートモーティブ・グループ 15.1.10.リチアモーターズ 16.戦略的提言 17.会社概要と免責事項
SummaryMarket Overview Table of Contents1. Introduction
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よくあるご質問TechSci Research社はどのような調査会社ですか?テックサイリサーチ(TechSci Research)は、カナダ、英国、インドに拠点を持ち、化学、IT、環境、消費財と小売、自動車、エネルギーと発電の市場など、多様な産業や地域を対象とした調査・出版活... もっと見る 調査レポートの納品までの日数はどの程度ですか?在庫のあるものは速納となりますが、平均的には 3-4日と見て下さい。
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