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 自動車用OTRグリーンタイヤ市場 ? グローバル産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイヤタイプ別（ラジアル、バイアス）、需要カテゴリー別（OEM、リプレースメント）、地域別および競争状況、2021-2031FAutomotive OTR Green Tires Market ? Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Tire Type (Radial, Bias), By Demand Category (OEM, Replacement), By Region & Competition, 2021-2031F 市場概要 世界の自動車用オフロード（OTR）グリーンタイヤ市場は、2025年の81億1,000万米ドルから2031年までに145億3,000万米ドルへ、年平均成長率（CAGR）10.21％で成長すると予測される。世界の自動車用オフロ... もっと見る
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サマリー市場概要世界の自動車用オフロード（OTR）グリーンタイヤ市場は、2025年の81億1,000万米ドルから2031年までに145億3,000万米ドルへ、年平均成長率（CAGR）10.21％で成長すると予測される。世界の自動車用オフロード（OTR）グリーンタイヤは、鉱業、建設、農業機械向けに設計された特殊な大型タイヤであり、持続可能な素材と先進的なトレッド設計を採用することで転がり抵抗と炭素排出量を最小限に抑える。 主要市場推進要因 厳格な環境規制と排出基準の導入により、OTRタイヤ分野では持続可能な素材統合への根本的な転換が迫られている。世界各国の規制機関は鉱業・建設事業に対しより厳しい炭素排出上限を課しており、メーカーは石油化学原料をバイオベースおよびリサイクル代替品に置き換えることを余儀なくされている。この法的圧力は、規制順守と市場での存続可能性を確保するため、生産投入物に測定可能な変化をもたらしている。 主要な市場課題 グリーンタイヤ技術に伴う高い初期製造・調達コストは、市場拡大の大きな障壁となっている。これらのタイヤの生産には、高価なバイオベース材料の統合と、鉱業・建設環境の過酷な要求に耐えるための複雑なエンジニアリングプロセスの採用が必要である。こうした高度な生産要件は、従来のヘビーデューティータイヤと比較して必然的にプレミアム価格帯をもたらす。 主要市場動向IoT技術の大型タイヤへの統合は、リアルタイム状態監視と予知保全を可能にし、市場を変革している。鉱業・建設業のフリート運営者は、致命的な故障を防止し資産利用を最適化するため、内部圧力・温度・トレッド摩耗などの重要指標を追跡するセンサーの導入を拡大している。事後対応型修理からデータ駆動型管理へのこの移行は、ダウンタイムと運用コストを大幅に削減すると同時に、高価なOTR資産の耐用年数を延長する。 主要市場プレイヤー・ブリヂストン株式会社・コンチネンタルAG・ミシュラングループ・アポロタイヤズリミテッド・横浜タイヤ株式会社・グッドイヤータイヤ＆ラバーカンパニー・ピレリ＆C.スパ・東洋ゴム工業株式会社・MRFリミテッド・CEATリミテッドレポート範囲： 本レポートでは、グローバル自動車用OTRグリーンタイヤ市場を以下のカテゴリーに分類するとともに、業界動向についても詳細に分析しています：・ タイヤタイプ別自動車用OTRグリーンタイヤ市場： o ラジアル o バイアス・ 需要カテゴリー別自動車用OTRグリーンタイヤ市場： o OEM o 交換用・ 地域別自動車用OTRグリーンタイヤ市場： o 北米 ? アメリカ合衆国 ? カナダ ? メキシコ o 欧州 ? フランス ? イギリス ? イタリア ? ドイツ ? スペイン o アジア太平洋 ? 中国 ? インド ? 日本 ? オーストラリア ? 韓国 o 南米 ? ブラジル ? アルゼンチン ? コロンビア o 中東・アフリカ ? 南アフリカ ? サウジアラビア ? UAE 競争環境企業プロファイル：グローバル自動車用OTRグリーンタイヤ市場における主要企業の詳細分析。カスタマイズ対応：TechSci Researchは、提供された市場データに基づくグローバル自動車用OTRグリーンタイヤ市場レポートについて、企業の特定ニーズに応じたカスタマイズを提供します。レポートには以下のカスタマイズオプションが利用可能です：企業情報 ? 追加市場プレイヤー（最大5社）の詳細分析とプロファイリング。 目次1. 製品概要1.1. 市場定義1.2. 市場範囲1.2.1. 対象市場1.2.2. 調査対象年度1.2.3. 主要市場セグメンテーション2. 調査方法論2.1. 調査目的2.2. ベースライン手法2.3. 主要業界パートナー2.4. 主要協会及び二次情報源2.5. 予測手法 2.6. データの三角測量と検証 2.7. 前提条件と制限事項 3. エグゼクティブサマリー 3.1. 市場概要 3.2. 主要市場セグメントの概要 3.3. 主要市場プレイヤーの概要 3.4. 主要地域/国の概要 3.5. 市場推進要因、課題、トレンドの概要 4. 顧客の声 5. グローバル自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 5.1. 市場規模と予測 5.1.1. 金額ベース 5.2. 市場シェアと予測 5.2.1. タイヤタイプ別（ラジアル、バイアス） 5.2.2. 需要カテゴリー別（OEM、リプレースメント） 5.2.3. 地域別 5.2.4. 企業別 (2025年) 5.3. 市場マップ 6. 北米自動車用OTRグリーンタイヤ市場展望 6.1. 市場規模と予測 6.1.1. 金額別 6.2. 市場シェアと予測 6.2.1. タイヤタイプ別 6.2.2. 需要カテゴリー別 6.2.3. 国別 6.3. 北米：国別分析 6.3.1. 米国自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 6.3.1.1. 市場規模と予測 6.3.1.1.1. 価値別 6.3.1.2. 市場シェアと予測 6.3.1.2.1. タイヤタイプ別 6.3.1.2.2. 需要カテゴリー別 6.3.2. カナダ自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 6.3.2.1. 市場規模と予測 6.3.2.1.1. 価値別 6.3.2.2. 市場シェアと予測 6.3.2.2.1. タイヤタイプ別 6.3.2.2.2. 需要カテゴリー別 6.3.3. メキシコ自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 6.3.3.1. 市場規模と予測 6.3.3.1.1. 価値別 6.3.3.2. 市場シェアと予測 6.3.3.2.1. タイヤタイプ別 6.3.3.2.2. 需要カテゴリー別 7. 欧州自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 7.1. 市場規模と予測 7.1.1. 価値別 7.2. 市場シェアと予測 7.2.1. タイヤタイプ別 7.2.2. 需要カテゴリー別 7.2.3. 国別 7.3. 欧州：国別分析 7.3.1. ドイツ自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 7.3.1.1. 市場規模と予測 7.3.1.1.1. 価値別 7.3.1.2. 市場シェアと予測 7.3.1.2.1. タイヤタイプ別 7.3.1.2.2. 需要カテゴリー別 7.3.2. フランスにおける自動車用OTRグリーンタイヤ市場の見通し 7.3.2.1. 市場規模と予測 7.3.2.1.1. 価値別 7.3.2.2. 市場シェアと予測 7.3.2.2.1. タイヤタイプ別 7.3.2.2.2. 需要カテゴリー別 7.3.3. 英国自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 7.3.3.1. 市場規模と予測 7.3.3.1.1. 価値別 7.3.3.2. 市場シェアと予測 7.3.3.2.1. タイヤタイプ別 7.3.3.2.2. 需要カテゴリー別 7.3.4. イタリアの自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 7.3.4.1. 市場規模と予測 7.3.4.1.1. 価値別 7.3.4.2. 市場シェアと予測 7.3.4.2.1. タイヤタイプ別 7.3.4.2.2. 需要カテゴリー別 7.3.5. スペイン自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 7.3.5.1. 市場規模と予測 7.3.5.1.1. 価値別 7.3.5.2. 市場シェアと予測 7.3.5.2.1. タイヤタイプ別 7.3.5.2.2. 需要カテゴリー別 8. アジア太平洋地域自動車用OTRグリーンタイヤ市場展望 8.1. 市場規模と予測 8.1.1. 価値別 8.2. 市場シェアと予測 8.2.1. タイヤタイプ別 8.2.2. 需要カテゴリー別 8.2.3. 国別 8.3. アジア太平洋地域：国別分析 8.3.1. 中国自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 8.3.1.1. 市場規模と予測 8.3.1.1.1. 価値別 8.3.1.2. 市場シェアと予測 8.3.1.2.1. タイヤタイプ別 8.3.1.2.2. 需要カテゴリー別 8.3.2. インド自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 8.3.2.1. 市場規模と予測 8.3.2.1.1. 価値別 8.3.2.2. 市場シェアと予測 8.3.2.2.1. タイヤタイプ別 8.3.2.2.2. 需要カテゴリー別 8.3.3. 日本の自動車用 OTR グリーンタイヤ市場の見通し 8.3.3.1. 市場規模と予測 8.3.3.1.1. 価値別 8.3.3.2. 市場シェアと予測 8.3.3.2.1. タイヤタイプ別 8.3.3.2.2. 需要カテゴリー別 8.3.4. 韓国の自動車用OTRグリーンタイヤ市場の見通し 8.3.4.1. 市場規模と予測 8.3.4.1.1. 価値別 8.3.4.2. 市場シェアと予測 8.3.4.2.1. タイヤタイプ別 8.3.4.2.2. 需要カテゴリー別 8.3.5. オーストラリアの自動車用OTRグリーンタイヤ市場の見通し 8.3.5.1. 市場規模と予測 8.3.5.1.1. 価値別 8.3.5.2. 市場シェアと予測 8.3.5.2.1. タイヤタイプ別 8.3.5.2.2. 需要カテゴリー別 9. 中東・アフリカ自動車用OTRグリーンタイヤ市場展望 9.1. 市場規模と予測 9.1.1. 価値別 9.2. 市場シェアと予測 9.2.1. タイヤタイプ別 9.2.2. 需要カテゴリー別 9.2.3. 国別 9.3. 中東・アフリカ：国別分析 9.3.1. サウジアラビアの自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 9.3.1.1. 市場規模と予測 9.3.1.1.1. 価値別 9.3.1.2. 市場シェアと予測 9.3.1.2.1. タイヤタイプ別 9.3.1.2.2. 需要カテゴリー別 9.3.2. UAEの自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 9.3.2.1. 市場規模と予測 9.3.2.1.1. 金額ベース 9.3.2.2. 市場シェアと予測 9.3.2.2.1. タイヤタイプ別 9.3.2.2.2. 需要カテゴリー別 9.3.3. 南アフリカ自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 9.3.3.1. 市場規模と予測 9.3.3.1.1. 価値別 9.3.3.2. 市場シェアと予測 9.3.3.2.1. タイヤタイプ別 9.3.3.2.2. 需要カテゴリー別 10. 南米の自動車用OTRグリーンタイヤ市場の見通し 10.1. 市場規模と予測 10.1.1. 価値別 10.2. 市場シェアと予測 10.2.1. タイヤタイプ別 10.2.2. 需要カテゴリー別 10.2.3. 国別 10.3. 南米：国別分析 10.3.1. ブラジル自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 10.3.1.1. 市場規模と予測 10.3.1.1.1. 価値別 10.3.1.2. 市場シェアと予測 10.3.1.2.1. タイヤタイプ別 10.3.1.2.2. 需要カテゴリー別 10.3.2. コロンビア自動車用OTRグリーンタイヤ市場見通し 10.3.2.1. 市場規模と予測 10.3.2.1.1. 価値別 10.3.2.2. 市場シェアと予測 10.3.2.2.1. タイヤタイプ別 10.3.2.2.2. 需要カテゴリー別 10.3.3. アルゼンチン自動車用OTRグリーンタイヤ市場展望 10.3.3.1. 市場規模と予測 10.3.3.1.1. 価値別 10.3.3.2. 市場シェアと予測 10.3.3.2.1. タイヤタイプ別 10.3.3.2.2. 需要カテゴリー別 11. 市場動向 11.1. 推進要因 11.2. 課題 12. 市場トレンドと動向 12.1. 合併・買収（該当する場合） 12.2. 製品発売（該当する場合） 12.3. 最近の動向 13. 世界の自動車用OTRグリーンタイヤ市場：SWOT分析 14. ポーターの5つの力分析 14.1. 業界内の競争 14.2. 新規参入の可能性 14.3. 供給者の交渉力 14.4. 顧客の交渉力 14.5. 代替製品の脅威 15. 競争環境 15.1. ブリヂストン株式会社 15.1.1. 事業概要 15.1.2. 製品・サービス 15.1.3. 最近の動向 15.1.4. 主要人物 15.1.5. SWOT分析 15.2. コンチネンタルAG 15.3. ミシュラングループ 15.4. アポロタイヤ社 15.5. 横浜タイヤ株式会社 15.6. グッドイヤータイヤ・アンド・ラバー社 15.7. ピレリ社 15.8. 東洋ゴム工業株式会社 15.9. MRF社 15.10. CEAT社 16. 戦略的提言 17. 弊社について及び免責事項
SummaryMarket Overview Table of Contents1. Product Overview
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