世界各国のリアルタイムなデータ・インテリジェンスで皆様をお手伝い
 乗用車向けグリーンタイヤ市場 ? グローバル産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイヤタイプ別（ラジアル、バイアス）、需要カテゴリー別（OEM、リプレースメント）、地域別および競合状況、2021-2031FAutomotive Passenger Cars Green Tires Market ? Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Tire Type (Radial, Bias), By Demand Category (OEM, Replacement), By Region & Competition, 2021-2031F 市場概要 世界の乗用車向けグリーンタイヤ市場は、2025年の381億8,000万米ドルから2031年までに671億6,000万米ドルへ、年平均成長率（CAGR）9.87％で成長すると予測される。本市場は、低転がり抵抗とシリカやバ... もっと見る
英語原文をAIを使って翻訳しています。
サマリー市場概要世界の乗用車向けグリーンタイヤ市場は、2025年の381億8,000万米ドルから2031年までに671億6,000万米ドルへ、年平均成長率（CAGR）9.87％で成長すると予測される。本市場は、低転がり抵抗とシリカやバイオベースオイルなどの持続可能な素材を組み込んだ環境配慮型タイヤを包含し、燃費向上と二酸化炭素排出量削減を目的としている。 主要市場推進要因政府による排出ガス規制や燃費基準の厳格化が、グローバル乗用車向けグリーンタイヤ市場の主要な推進要因となっている。世界各国の規制機関は温室効果ガス排出削減に向けた積極的な目標を設定しており、これにより自動車メーカー（OEM）は全ての車両部品のエネルギー効率最適化を迫られている。低転がり抵抗タイヤは、車両移動に必要なエネルギーを大幅に削減し、直接的に燃費を改善するため、この方程式において不可欠な要素である。 主要な市場課題 先進的な原材料と複雑な製造プロセスに伴う高コストは、世界の乗用車向けグリーンタイヤ市場の拡大にとって大きな障壁となっている。これらの環境に優しいタイヤを生産するには、高分散性シリカやシランカップリング剤などの高級原料を統合する必要があり、エネルギー集約的な混合工程と精密な温度管理が求められる。こうした複雑な生産要件により、標準的なタイヤ製造に比べて運用コストが大幅に上昇し、最終的な小売価格が高くなる。 この価格差は、長期的な燃料節約よりも初期費用の安さを優先するコスト意識の高い消費者を遠ざけ、大衆車セグメントにおける市場浸透を制限している。主要市場動向 バイオベースおよび持続可能な原料の採用により、タイヤ生産は石油化学への依存から切り離されつつある。メーカーは化石燃料由来のゴムやカーボンブラックを、タンポポラテックス、籾殻灰シリカ、植物性オイルなどの再生可能代替品で積極的に置き換えている。 この移行により最終製品の含有炭素量が大幅に低減され、ポリエチレンテレフタレート（PET）や再生鋼材などのリサイクル原料の使用を通じて循環性が統合されている。主要市場プレイヤー ? ブリヂストン株式会社 ? コンチネンタルAG ? ミシュラングループ ? アポロタイヤズリミテッド ? 横浜タイヤ株式会社 ? グッドイヤータイヤ＆ラバーカンパニー ? ピレリ＆C.スパ ? 東洋ゴム工業株式会社 ? MRFリミテッド ? CEATリミテッドレポート範囲：本レポートでは、グローバル乗用車向けグリーンタイヤ市場を以下のカテゴリーに分類するとともに、業界動向についても詳細に分析しています： ? タイヤタイプ別乗用車向けグリーンタイヤ市場： o ラジアル o バイアス ? 需要カテゴリー別乗用車向けグリーンタイヤ市場： o OEM o 交換用 ? 地域別乗用車向けグリーンタイヤ市場： o 北米 ? アメリカ合衆国 ? カナダ ? メキシコ o 欧州 ? フランス ? イギリス ? イタリア ? ドイツ ? スペイン o アジア太平洋 ? 中国 ? インド ? 日本 ? オーストラリア ? 韓国 o 南米 ? ブラジル ? アルゼンチン ? コロンビア o 中東・アフリカ ? 南アフリカ ? サウジアラビア ? UAE 競争環境企業プロファイル：グローバル乗用車向けグリーンタイヤ市場における主要企業の詳細分析。カスタマイズ対応：TechSci Researchは、提供された市場データに基づくグローバル乗用車向けグリーンタイヤ市場レポートについて、企業の特定ニーズに応じたカスタマイズを提供します。レポートには以下のカスタマイズオプションが利用可能です：企業情報 ? 追加市場プレイヤー（最大5社）の詳細分析とプロファイリング。 目次1. 製品概要1.1. 市場定義1.2. 市場範囲1.2.1. 対象市場1.2.2. 調査対象年度1.2.3. 主要市場セグメンテーション2. 調査方法論2.1. 調査目的2.2. ベースライン手法2.3. 主要業界パートナー2.4. 主要協会及び二次情報源2.5. 予測手法 2.6. データの三角測量と検証 2.7. 前提条件と制限事項 3. エグゼクティブサマリー 3.1. 市場概要 3.2. 主要市場セグメントの概要 3.3. 主要市場プレイヤーの概要 3.4. 主要地域/国の概要 3.5. 市場推進要因、課題、トレンドの概要 4. 顧客の声 5. 世界の乗用車向けグリーンタイヤ市場の見通し 5.1. 市場規模と予測 5.1.1. 価値別 5.2. 市場シェアと予測 5.2.1. タイヤタイプ別（ラジアル、バイアス） 5.2.2. 需要カテゴリー別（OEM、リプレースメント） 5.2.3. 地域別 5.2.4. 企業別（2025年） 5.3. 市場マップ 6. 北米乗用車向けグリーンタイヤ市場展望 6.1. 市場規模と予測 6.1.1. 価値別 6.2. 市場シェアと予測 6.2.1. タイヤタイプ別 6.2.2. 需要カテゴリー別 6.2.3. 国別 6.3. 北米：国別分析 6.3.1. 米国乗用車向けグリーンタイヤ市場見通し 6.3.1.1. 市場規模と予測 6.3.1.1.1. 金額ベース 6.3.1.2. 市場シェアと予測 6.3.1.2.1. タイヤタイプ別 6.3.1.2.2. 需要カテゴリー別 6.3.2. カナダ乗用車向けグリーンタイヤ市場見通し 6.3.2.1. 市場規模と予測 6.3.2.1.1. 価値別 6.3.2.2. 市場シェアと予測 6.3.2.2.1. タイヤタイプ別 6.3.2.2.2. 需要カテゴリー別 6.3.3. メキシコ乗用車向けグリーンタイヤ市場見通し 6.3.3.1. 市場規模と予測 6.3.3.1.1. 価値別 6.3.3.2. 市場シェアと予測 6.3.3.2.1. タイヤタイプ別 6.3.3.2.2. 需要カテゴリー別 7. 欧州の乗用車向けグリーンタイヤ市場の見通し 7.1. 市場規模と予測 7.1.1. 金額ベース 7.2. 市場シェアと予測 7.2.1. タイヤタイプ別 7.2.2. 需要カテゴリー別 7.2.3. 国別 7.3. 欧州：国別分析 7.3.1. ドイツの乗用車向けグリーンタイヤ市場見通し 7.3.1.1. 市場規模と予測 7.3.1.1.1. 金額ベース 7.3.1.2. 市場シェアと予測 7.3.1.2.1. タイヤタイプ別 7.3.1.2.2. 需要カテゴリー別 7.3.2. フランスにおける乗用車向けグリーンタイヤ市場の見通し 7.3.2.1. 市場規模と予測 7.3.2.1.1. 価値別 7.3.2.2. 市場シェアと予測 7.3.2.2.1. タイヤタイプ別 7.3.2.2.2. 需要カテゴリー別 7.3.3. 英国乗用車向けグリーンタイヤ市場の見通し 7.3.3.1. 市場規模と予測 7.3.3.1.1. 価値別 7.3.3.2. 市場シェアと予測 7.3.3.2.1. タイヤタイプ別 7.3.3.2.2. 需要カテゴリー別 7.3.4. イタリアの乗用車向けグリーンタイヤ市場の見通し 7.3.4.1. 市場規模と予測 7.3.4.1.1. 価値別 7.3.4.2. 市場シェアと予測 7.3.4.2.1. タイヤタイプ別 7.3.4.2.2. 需要カテゴリー別 7.3.5. スペインの乗用車向けグリーンタイヤ市場の見通し 7.3.5.1. 市場規模と予測 7.3.5.1.1. 価値別 7.3.5.2. 市場シェアと予測 7.3.5.2.1. タイヤタイプ別 7.3.5.2.2. 需要カテゴリー別 8. アジア太平洋地域乗用車向けグリーンタイヤ市場見通し 8.1. 市場規模と予測 8.1.1. 金額ベース 8.2. 市場シェアと予測 8.2.1. タイヤタイプ別 8.2.2. 需要カテゴリー別 8.2.3. 国別 8.3. アジア太平洋地域：国別分析 8.3.1. 中国乗用車向けグリーンタイヤ市場見通し 8.3.1.1. 市場規模と予測 8.3.1.1.1. 価値別 8.3.1.2. 市場シェアと予測 8.3.1.2.1. タイヤタイプ別 8.3.1.2.2. 需要カテゴリー別 8.3.2. インドの乗用車向けグリーンタイヤ市場見通し 8.3.2.1. 市場規模と予測 8.3.2.1.1. 価値別 8.3.2.2. 市場シェアと予測 8.3.2.2.1. タイヤタイプ別 8.3.2.2.2. 需要カテゴリー別 8.3.3. 日本の乗用車向けグリーンタイヤ市場の見通し 8.3.3.1. 市場規模と予測 8.3.3.1.1. 価値別 8.3.3.2. 市場シェアと予測 8.3.3.2.1. タイヤタイプ別 8.3.3.2.2. 需要カテゴリー別 8.3.4. 韓国の乗用車向けグリーンタイヤ市場の見通し 8.3.4.1. 市場規模と予測 8.3.4.1.1. 価値別 8.3.4.2. 市場シェアと予測 8.3.4.2.1. タイヤタイプ別 8.3.4.2.2. 需要カテゴリー別 8.3.5. オーストラリアの乗用車向けグリーンタイヤ市場の見通し 8.3.5.1. 市場規模と予測 8.3.5.1.1. 価値別 8.3.5.2. 市場シェアと予測 8.3.5.2.1. タイヤタイプ別 8.3.5.2.2. 需要カテゴリー別 9. 中東・アフリカ 乗用車向けグリーンタイヤ市場見通し 9.1. 市場規模と予測 9.1.1. 価値別 9.2. 市場シェアと予測 9.2.1. タイヤタイプ別 9.2.2. 需要カテゴリー別 9.2.3. 国別 9.3. 中東・アフリカ：国別分析 9.3.1. サウジアラビア 乗用車向けグリーンタイヤ市場見通し 9.3.1.1. 市場規模と予測 9.3.1.1.1. 価値別 9.3.1.2. 市場シェアと予測 9.3.1.2.1. タイヤタイプ別 9.3.1.2.2. 需要カテゴリー別 9.3.2. アラブ首長国連邦（UAE）乗用車向けグリーンタイヤ市場見通し 9.3.2.1. 市場規模と予測 9.3.2.1.1. 価値別 9.3.2.2. 市場シェアと予測 9.3.2.2.1. タイヤタイプ別 9.3.2.2.2. 需要カテゴリー別 9.3.3. 南アフリカ自動車乗用車向けグリーンタイヤ市場見通し 9.3.3.1. 市場規模と予測 9.3.3.1.1. 価値別 9.3.3.2. 市場シェアと予測 9.3.3.2.1. タイヤタイプ別 9.3.3.2.2. 需要カテゴリー別10. 南米の乗用車向けグリーンタイヤ市場の見通し10.1. 市場規模と予測10.1.1. 価値別10.2. 市場シェアと予測10.2.1. タイヤタイプ別10.2.2. 需要カテゴリー別10.2.3. 国別10.3. 南米：国別分析 10.3.1. ブラジル乗用車向けグリーンタイヤ市場展望 10.3.1.1. 市場規模と予測 10.3.1.1.1. 価値別 10.3.1.2. 市場シェアと予測 10.3.1.2.1. タイヤタイプ別 10.3.1.2.2. 需要カテゴリー別 10.3.2. コロンビア 乗用車向けグリーンタイヤ市場見通し 10.3.2.1. 市場規模と予測 10.3.2.1.1. 価値別 10.3.2.2. 市場シェアと予測 10.3.2.2.1. タイヤタイプ別 10.3.2.2.2. 需要カテゴリー別10.3.3. アルゼンチン乗用車向けグリーンタイヤ市場展望10.3.3.1. 市場規模と予測10.3.3.1.1. 価値別10.3.3.2. 市場シェアと予測10.3.3.2.1. タイヤタイプ別 10.3.3.2.2. 需要カテゴリー別11. 市場動向11.1. 推進要因11.2. 課題12. 市場トレンドと動向12.1. M&A（該当する場合） 12.2. 製品発売（該当する場合） 12.3. 最近の動向 13. 世界の乗用車向けグリーンタイヤ市場：SWOT分析 14. ポーターの5つの力分析 14.1. 業界内の競争 14.2. 新規参入の可能性 14.3. 供給者の力 14.4. 顧客の力 14.5. 代替品の脅威 15. 競争環境 15.1. ブリヂストン株式会社 15.1.1. 事業概要 15.1.2. 製品・サービス 15.1.3. 最近の動向 15.1.4. 主要人物 15.1.5. SWOT分析 15.2. コンチネンタルAG 15.3. ミシュラングループ 15.4. アポロタイヤ社 15.5. 横浜タイヤ株式会社 15.6. グッドイヤータイヤ・アンド・ラバーカンパニー 15.7. ピレリ＆C. スパ 15.8. 東洋ゴム工業株式会社 15.9. MRF社 15.10. CEAT社 16. 戦略的提言 17. 弊社について及び免責事項
SummaryMarket Overview Table of Contents1. Product Overview
ご注文は、お電話またはWEBから承ります。市場調査レポートのお見積もり作成・購入の依頼もお気軽にご相談ください。本レポートと同分野（自動車市場）の最新刊レポート
TechSci Research社の 自動車分野 での最新刊レポート
本レポートと同じKEY WORD（automotive）の最新刊レポート
よくあるご質問TechSci Research社はどのような調査会社ですか?テックサイリサーチ（TechSci Research）は、カナダ、英国、インドに拠点を持ち、化学、IT、環境、消費財と小売、自動車、エネルギーと発電の市場など、多様な産業や地域を対象とした調査・出版活... もっと見る 調査レポートの納品までの日数はどの程度ですか?在庫のあるものは速納となりますが、平均的には 3-４日と見て下さい。
注文の手続きはどのようになっていますか?1)お客様からの御問い合わせをいただきます。
お支払方法の方法はどのようになっていますか?納品と同時にデータリソース社よりお客様へ請求書（必要に応じて納品書も）を発送いたします。
データリソース社はどのような会社ですか?当社は、世界各国の主要調査会社・レポート出版社と提携し、世界各国の市場調査レポートや技術動向レポートなどを日本国内の企業・公官庁及び教育研究機関に提供しております。
|
|
