SpaceX D2D 衛星群と AST SpaceMobile の極めて限定的なカバレッジから得られたパフォーマンスデータは、継続的な接続に必要な数百から数千のLEOまたはVLEO衛星を運用するには、はるかに大規模なスケールが必要であることを示しています。
最近、米国のハリケーンシーズン中に接続性が試されました。 ハリケーン・ミルトンがフロリダに上陸する数日前、米国連邦通信委員会(FCC)は、以前にハリケーン・ヘリーンが上陸し、ハリケーン・ミルトンが通過する地域において、スターリンクのDTC衛星を使用したSMSテキスト送信を承認しました。 両方のハリケーンの影響を受けた地域のT-Mobileの顧客は、スターリンクのD2D機能付き衛星を使用して、緊急警報およびSMSメッセージを無料で送信できるようになります。FCCの一時的な承認は、SpaceX社が帯域外放射に関連する規則の緩和を求めたことについて激しい議論が交わされている最中に下された。この要求は、現世代のスターリンクD2D衛星が干渉緩和の面でいくつかの欠陥や制限があるためになされたのではないかという憶測もあるが、すでに何百もの衛星が軌道に乗っていることを考えると、これは大きな打撃である。FCCの承認が下りるまでは、スターリンクのDTC/D2D衛星群は、以前にも報告したとおり、T-Mobileが管理する環境でのみ運用が許可されていました。
スターリンク衛星の一時的なSMSサービス利用に加え、iPhone 14以降の米国のモバイルネットワークのユーザーは、携帯電話やWi-Fiの電波が届かない場所にいる場合、Globalstar衛星ネットワーク経由でAppleの緊急SOSサービスを利用できます。これらのネットワークは人命を救うことができます。しかし、スターリンクDTCサービスは、スペースXがベストエフォートベースで提供しているもので、222機の軌道衛星を保有しているにもかかわらず、ネットワークはまだ継続的なサービスを提供することができません。
SpaceXは、FCCに対し、VLEO高度、具体的には340kmから360kmの間の高度で、第2世代DTC衛星を運用することを許可するよう要請しました。これは、LEO高度を使用するという当初の計画からの変更です。FCCがこのような変更を承認したかどうかは不明ですが、Analysys MasonのNon-GEO Constellations Analysis Toolkitバージョン5.0(NCAT5)を使用した日々の観測により、スターリンクのDTC/D2D衛星はすべてVLEO高度で軌道を周回していることが確認されています(図1)。
図1:スペースXの222基の衛星によるD2Dネットワーク
VLEOはこれまでLEOほど普及していません。これは、大気による空気抵抗や、衛星の寿命を縮める材料劣化を引き起こす原子状酸素の存在など、VLEOで運用する際の課題があるためです。高度が低いほど、継続的なカバレッジに必要な衛星の数は多くなるため、寿命の短い衛星をより多く組み合わせることは、ビジネス上の障害となる可能性がある。しかし、SpaceXは修正要求の中で、VLEO高度でD2D衛星をテストした結果が予想よりも良好であったこと、また、より迅速な交換サイクルのコストは同社が負担できる範囲であると主張した。
ハリケーン・ミルトンによるサービス停止の可能性を予測し、NCAT5プラットフォームを使用した予測シミュレーションがオンラインで公開され、T-Mobileのユーザーはハリケーン通過時の衛星サービス応答時間について予測することができました。予測評価は、ハリケーンの進路予測の不確実性範囲内にある人口密集地のタンパとオーランドの地域に焦点を当てました。この分析はハリケーンが上陸する8時間前に共有され、ハリケーン通過後には最新の衛星エフェメリスデータを使用して再度実施されました。このファイルは、停電の影響を最も受けたフロリダ州の2つの郡(ヒルズボロ郡とハイランズ郡)におけるスターリンクDTC衛星の可視性に関する予測データで更新され、米国東部時間10月11日午前7時30分から10月12日午前8時までの3秒単位の予測データが含まれていました(図2)。
図2:スターリンクDTCの待ち時間予測分析、NCAT5
情報源:Analysys Mason社
お問合せ:Analysys Masonに関するお問合せはデータリソース(office@dri.co.jp)までご連絡下さい。