欧州と北米の自転車用テレマティクス・システムの設置台数は2023年に170万台に達する

IoTアナリスト企業Berg Insightの新しい市場調査報告書によると、欧州と北米における自転車用テレマティクスシステムのアクティブ台数は、2023年の170万台から2028年には390万台に達する。自転車用テレマティクス・システムの導入は近年加速している。市場にはアフターマーケットとOEMの両方のテレマティクス・ソリューションがある。

「自転車テレマティクス・システムの主な用途は盗難車追跡と盗難防止である。自転車の盗難は深刻化しており、ヨーロッパや北米では毎年数百万台の自転車が盗難に遭っている。テレマティクス・ソリューションは、自転車を保護するための効果的な手段であることが証明されています」と、Berg Insight社のIoTアナリスト、マーティン・セダークヴィスト（Martin Cederqvist）氏は述べている。

自転車OEMは、予知メンテナンスや車両診断、衝突検知サービス、無線ソフトウェアアップデート、コネクテッドナビゲーションなどのサービスも導入している。自転車OEMはこのようなサービスを利用することで、サービスの差別化を図り、ユーザー体験を向上させることができる。アフターマーケット向け自転車テレマティクス・システムの主な用途は盗難車追跡であり、一部のソリューションには盗難車回収サービスも含まれている。

また、従来の自転車に比べて高価な電動アシスト自転車の普及が市場を牽引している。OEMのテレマティクス・システムは通常、テレマティクス・デバイスに電力を供給できる電動自転車のバッテリーと統合されている。保険会社の中には、自転車に追跡機能を備えたアクティブ・テレマティクス・デバイスが搭載されている場合、保険料の割引を顧客に提供するところもある。テレマティクス・デバイスは通常、自転車のライブトラッキングを可能にし、盗難に遭った際に再び発見される確率を高める。

現在、コネクテッド・サービスを提供する自転車のOEM企業は数多くある。例えば、エストニアのAmpler Bikes、ドイツのCanyon Bicycles、Riese & Müller、Urtopia、ベルギーのCowboy、Stella、フランスのGaya、オランダのGazelle、Sparta、Urban Arrow、Van Moof、アメリカのQuietKatなどだ。主要なテレマティクス・サービス・プロバイダーはヨーロッパに拠点を置いている。Comodule、Conneqtech、IoT Venture、Velco、PowUnityなどである。その他のプロバイダーには、Bosch、Haveltec、BikeFinder、Trackap、Tracefy、Boomerang Bike、Leopard Tech、ConnectLab、Boréal Bikesなどがある。

「テレマティクス・サービス・プロバイダーの多くは、OEMとアフターマーケット・ソリューションの組み合わせを提供しているが、どちらか一方のセグメントに特化しているところもある。さらに、テレマティクス・サービス・プロバイダーは、比較的単純な追跡サービスから、幅広い機能を可能にする完全なテレマティクス・システムまで、さまざまな形態のテレマティクス・ソリューションを提供しています」と、セダークヴィスト氏は締めくくった。

情報源：Berg Insight社

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