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 パワー・バイ・ザ・アワー（PBH） - 世界市場シェア・ランキング、全体売上高・需要予測 2025-2031Power by the Hour (PBH) - Global Market Share and Ranking, Overall Sales and Demand Forecast 2025-2031 パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の世界市場規模は、2024年には2億5920万米ドルと推定され、2031年には38760万米ドルに再調整されると予測され、予測期間2025-2031年のCAGRは6.0%である。 パワー・バイ・ザ・ア... もっと見る
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サマリーパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の世界市場規模は、2024年には2億5920万米ドルと推定され、2031年には38760万米ドルに再調整されると予測され、予測期間2025-2031年のCAGRは6.0%である。パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）は、航空機メーカーや航空機エンジン・部品プロバイダーが航空機運航会社に提供するメンテナンス・プログラムである。パワー・バイ・ザ・アワー(PBH)契約は、より良い効率的な予算管理を可能にする。そのため、MROサービスに割り当てられるコストを合理化することができる。 パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の世界5大メーカーは、GEアビエーション、ロールス・ロイスplc、MTUエアロ・エンジンAG、AFI KLM E&M、レイセオン・テクノロジーズで、52％以上を占めている。なかでもGEアビエーションは約22％の市場シェアでトップである。北米が30％以上のシェアで最大の市場であり、次いで欧州とアジア太平洋がともに約25％のシェアで続いている。製品タイプ別では、エンジンが市場全体の約40％を占め、最大のシェアを占めている。また、用途別では、民間航空が最も大きく、次いでビジネスジェットである。 パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）市場の牽引要因は以下のようにまとめられる： 1.費用対効果と顧客との関係 コスト予測可能性：PBHモデルは、航空会社や運航会社が航空機エンジンの運転とメンテナンスの料金を固定時間給で支払うことを可能にするため、コストの予測可能性が得られる。このコスト構造は、航空会社の予算管理を改善し、エンジン・メンテナンスに関連する財務リスクを軽減するのに役立つ。 顧客との関係の深化：PBHモデルは、サプライヤーと顧客（航空会社）の間の緊密な協力関係を促進する。長期的な協力関係を通じて、両者は信頼を築き、Win-Winの状況を達成することができる。 2.業界の発展動向と需要 航空業界のグローバルな拡大：航空会社がグローバルな拡大戦略を進めるにつれ、路線網は拡大し続け、エンジン・メンテナンスの需要も拡大している。PBHモデルは、このような地域を超えた整備需要に効率的に対応し、市場の発展を促進することができる。 省エネルギーと環境保護の需要：PBHモデルは、燃料効率を向上させ、排出ガスを削減するためにより先進的なエンジン技術を採用するインセンティブをサプライヤーに与える可能性がある。これは、省エネルギーと環境保護に対する航空業界の関心の高まりと一致するものであり、PBH市場の発展を促す重要な要因でもある。 3.技術とサプライチェーンのサポート 技術の進歩：航空技術の絶え間ない発展に伴い、航空機やエンジンの技術も常に更新されている。PBHサプライヤーは常に新しい技術に適応し、顧客のニーズを満たす高品質のメンテナンスサービスを提供する必要がある。こうした技術の進歩が、PBH市場の継続的な発展を促している。 サプライチェーンの安定性：グローバル・サプライチェーンの不安定性と原材料価格の変動は、PBHサプライヤーに悪影響を及ぼす可能性がある。しかし、サプライチェーン・マネジメントの継続的な成熟と改善により、PBHサプライヤーはこうした課題に対処し、スペアパーツ供給の適時性と安定性を確保することができるようになり、市場の発展を促進している。 4.市場競争と協力 市場競争：PBH市場には、GEアビエーション、ロールス・ロイスplc、MTUエアロ・エンジンなど、競争力のあるサプライヤーが多数存在する。これらのサプライヤーは、高品質のサービスと絶え間ないイノベーションを提供することで市場シェアを争っており、これがPBH市場の繁栄を促進している。 協力とウィンウィン：PBHモデルは、サプライヤーと航空会社間の協力を促進する。リスクと責任を共有することで、双方がウィンウィンの状況を達成することができる。この協力モデルは、PBH市場のさらなる発展を促進するのに役立つ。 まとめると、PBH市場の推進要因は主に、費用対効果と顧客関係の深化、業界の発展傾向と需要の伸び、技術とサプライチェーンからの支援、市場の競争と協力などである。これらの要因がPBH市場の継続的な発展と成長を後押ししている。 本レポートでは、パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の世界市場について、地域別・国別、タイプ別、用途別の分析とともに、総売上高、主要企業の市場シェア、ランキングを中心に包括的に紹介することを目的としています。 パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の市場規模、推計、予測は、2024年を基準年として、2020年から2031年までの期間の履歴データと予測データを売上高（百万ドル）で提供します。定量的・定性的分析により、読者がビジネス/成長戦略を策定し、市場競争状況を評価し、現在の市場における自社のポジションを分析し、Power by the Hour (PBH)に関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行うのに役立ちます。 市場区分 企業別 GEアビエーション ロールス・ロイス plc MTU航空エンジンAG AFI KLM E&M レイセオン・テクノロジーズ STエンジニアリング ルフトハンザ テクニーク テキストロン AAR HAECOグループ ターキッシュ・テクニック JSSI AJWグループ アメコ EFTEC UK LTD タイプ別セグメント エンジン 着陸装置とブレーキ スペアパーツとコンポーネント 機体 用途別セグメント 民間航空機 ビジネスジェット 民間ヘリコプター 地域別 北米 米国 カナダ アジア太平洋 中国 日本 韓国 東南アジア インド オーストラリア その他のアジア太平洋地域 ヨーロッパ ドイツ フランス 英国 イタリア オランダ 北欧諸国 その他のヨーロッパ ラテンアメリカ メキシコ ブラジル その他のラテンアメリカ 中東・アフリカ トルコ サウジアラビア アラブ首長国連邦 その他のMEA 各章の概要 第1章： レポートのスコープ、世界の総市場規模を紹介します。本章ではまた、市場ダイナミクス、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を提供します。 第2章：パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）企業の競争環境、収益市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などを詳細に分析。 第3章：様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模や発展の可能性を網羅し、読者が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。 第4章：アプリケーション別の様々な市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性をカバーし、読者が異なる川下市場のブルーオーシャン市場を見つけるのに役立ちます。 第5章：地域レベルでのPower by the Hour（PBH）の収益。各地域の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、将来発展見込み、市場スペース、市場規模を紹介しています。 第6章 Power by the Hour (PBH)の国別収益。各国・地域のタイプ別、用途別のシグメイトデータを提供。 第7章：主要企業のプロファイルを提供し、製品収益、売上総利益率、製品紹介、最近の開発など、市場における主要企業の基本的な状況を詳細に紹介する。 第8章：産業の上流と下流を含む産業チェーンの分析。 第9章：結論 目次1 市場概要1.1 パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品紹介 1.2 世界のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）市場規模予測（2020-2031年） 1.3 パワーバイザアワー（PBH）の市場動向と促進要因 1.3.1 パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の業界動向 1.3.2 パワーバイザアワー（PBH）市場の促進要因と機会 1.3.3 パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）市場の課題 1.3.4 パワーバイザアワー（PBH）市場の抑制要因 1.4 前提条件と限界 1.5 調査目的 1.6 考慮した年 2 企業別競合分析 2.1 世界のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）プレーヤー収入ランキング（2024年） 2.2 世界のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）企業別収入ランキング（2020-2025） 2.3 主要企業のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製造拠点分布と本社 2.4 主要企業の提供するパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品 2.5 主要企業のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）量産開始時期 2.6 パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）市場の競争分析 2.6.1 パワーバイザアワー（PBH）市場集中率（2020-2025年） 2.6.2 2024年におけるパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）売上高世界上位5社および10社 2.6.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）＆（2024年時点のパワー・バイ・アワー（PBH）売上高に基づく）世界の上位企業 2.7 M&A、事業拡大 3 タイプ別セグメンテーション 3.1 タイプ別紹介 3.1.1 エンジン 3.1.2 着陸装置とブレーキ 3.1.3 スペアパーツとコンポーネント 3.1.4 機体 3.2 世界のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）タイプ別販売額 3.2.1 世界のタイプ別パワー・バイ・アワー（PBH）販売額（2020年 VS 2024年 VS 2031年） 3.2.2 世界のパワー・バイ・アワー（PBH）タイプ別販売額（2020年～2031年） 3.2.3 世界のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）タイプ別販売額（%）（2020～2031年） 4 用途別セグメント 4.1 アプリケーション別紹介 4.1.1 民間航空機 4.1.2 ビジネスジェット 4.1.3 民間ヘリコプター 4.2 世界のアプリケーション別パワー・バイ・アワー（PBH）販売額 4.2.1 世界のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）用途別販売額（2020年 VS 2024年 VS 2031年） 4.2.2 世界のパワー・バイ・アワー（PBH）用途別販売額（2020年～2031年） 4.2.3 世界のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）アプリケーション別販売額（%）（2020～2031年） 5 地域別セグメント 5.1 世界のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）地域別販売額 5.1.1 世界の地域別パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）販売額：2020年 VS 2024年 VS 2031年 5.1.2 世界の地域別パワー・バイ・ザ・アワー(PBH)販売額 (2020-2025) 5.1.3 世界の地域別パワー・バイ・ザ・アワー(PBH)販売額(2026-2031) 5.1.4 世界のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）地域別販売額（%）（2020-2031） 5.2 北米 5.2.1 北米パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）販売額、2020-2031年 5.2.2 北米におけるパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の国別販売額（％）、2024年VS2031年 5.3 欧州 5.3.1 欧州パワーバイザアワー（PBH）販売額、2020-2031年 5.3.2 欧州パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）国別販売額（%）、2024年VS 2031年 5.4 アジア太平洋 5.4.1 アジア太平洋地域のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）販売額、2020-2031年 5.4.2 アジア太平洋地域のパワー・バイ・アワー（PBH）地域別販売額（%）、2024年VS 2031年 5.5 南米 5.5.1 南米のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）販売額、2020-2031年 5.5.2 南米のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）国別販売額（%）、2024年VS 2031年 5.6 中東・アフリカ 5.6.1 中東・アフリカ パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）販売額、2020～2031年 5.6.2 国別パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）販売額（%）、2024年VS 2031年 6 主要国・地域別のセグメント化 6.1 主要国・地域別時間当たり電力（PBH）販売額の成長動向、2020年VS2024年VS2031年 6.2 主要国・地域のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）販売額、2020年～2031年 6.3 米国 6.3.1 米国のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）販売額、2020-2031年 6.3.2 米国のパワー・バイ・アワー（PBH）タイプ別販売額（％）、2024 VS 2031 6.3.3 米国におけるパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の用途別販売額、2024年対2031年 6.4 欧州 6.4.1 欧州パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）販売額、2020年～2031年 6.4.2 欧州のパワー・バイ・アワー（PBH）タイプ別販売額（％）、2024年VS 2031年 6.4.3 欧州のPBH販売額（アプリケーション別）、2024年VS 2031年 6.5 中国 6.5.1 中国 パワー・バイ・アワー（PBH）販売額、2020-2031年 6.5.2 中国パワー・バイ・アワー（PBH）タイプ別販売額（％）、2024年VS 2031年 6.5.3 中国のPBH（Power by the Hour）アプリケーション別販売額、2024年VS 2031年 6.6 日本 6.6.1 日本のパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）販売額、2020年～2031年 6.6.2 日本のパワー・バイ・アワー（PBH）タイプ別販売額（％）、2024年VS 2031年 6.6.3 日本のパワー・バイ・アワー（PBH）用途別販売額、2024年VS 2031年 6.7 韓国 6.7.1 韓国 パワー・バイ・アワー（PBH）販売額、2020-2031年 6.7.2 韓国 パワー・バイ・アワー（PBH）タイプ別販売額（％）、2024年VS 2031年 6.7.3 韓国のPBH（パワー・バイ・アワー）アプリケーション別販売額、2024年VS 2031年 6.8 東南アジア 6.8.1 東南アジアのパワー・バイ・アワー（PBH）販売額、2020～2031年 6.8.2 東南アジアのパワー・バイ・アワー（PBH）タイプ別販売額（％）、2024年VS 2031年 6.8.3 東南アジアの時間当たり電力（PBH）アプリケーション別販売額、2024年VS 2031年 6.9 インド 6.9.1 インド パワー・バイ・アワー（PBH）販売額、2020～2031年 6.9.2 インドのパワー・バイ・アワー（PBH）タイプ別販売額（%）、2024 VS 2031 6.9.3 インドPBHアプリケーション別販売額、2024年VS2031年 7 企業プロフィール 7.1 GEアビエーション 7.1.1 GEアビエーションのプロフィール 7.1.2 GEアビエーションの主要事業 7.1.3 GEアビエーションのパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.1.4 GEアビエーション パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の収益（百万米ドル）&（2020-2025） 7.1.5 GEアビエーションの最近の動向 7.2 ロールス・ロイス plc 7.2.1 ロールス・ロイスのプロフィール 7.2.2 ロールス・ロイスplcの主要事業 7.2.3 ロールス・ロイスplc パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.2.4 ロールス・ロイスplc パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の収益（百万米ドル）及び（2020-2025年） 7.2.5 ロールス・ロイスplcの最近の動向 7.3 MTU エアロ エンジン AG 7.3.1 MTU Aero Engines AGのプロフィール 7.3.2 MTU Aero Engines AGの主要事業 7.3.3 MTU Aero Engines AG パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.3.4 MTU Aero Engines AG パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の収益（百万米ドル）&（2020-2025） 7.3.5 MTU Aero Engines AGの最近の動向 7.4 AFI KLM E&M 7.4.1 AFI KLM E&Mプロフィール 7.4.2 AFI KLM E&M 主要事業 7.4.3 AFI KLM E&M パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.4.4 AFI KLM E&M パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の収益（百万米ドル）＆（2020-2025年） 7.4.5 AFI KLM E&M の最近の動向 7.5 レイセオンテクノロジーズ 7.5.1 レイセオンテクノロジーズのプロフィール 7.5.2 レイセオンテクノロジーズの主な事業 7.5.3 レイセオンテクノロジーズのパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.5.4 レイセオンテクノロジーズ パワー・バイ・ザ・アワー(PBH)の収益(百万米ドル)&(2020-2025) 7.5.5 レイセオンテクノロジーズの最近の動向 7.6 STエンジニアリング 7.6.1 STエンジニアリングのプロファイル 7.6.2 STエンジニアリングの主要事業 7.6.3 STエンジニアリング パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.6.4 STエンジニアリングのパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）収益（百万米ドル）&（2020-2025年） 7.6.5 STエンジニアリングの最近の動向 7.7 ルフトハンザ テクニーク 7.7.1 ルフトハンザ テクニックのプロファイル 7.7.2 ルフトハンザ テクニックの主要事業 7.7.3 ルフトハンザ テクニックのパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.7.4 ルフトハンザ テクニク パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の収益（百万米ドル）&（2020-2025） 7.7.5 ルフトハンザ テクニックの最近の動向 7.8 テキストロン・インク 7.8.1 テキストロン社プロフィール 7.8.2 Textron Inc.主な事業 7.8.3 Textron Inc.パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.8.4 Textron Inc.パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の収益（百万米ドル）及び（2020-2025年） 7.8.5 Textron Inc.最近の動向 7.9 AAR 7.9.1 AARプロフィール 7.9.2 AARの主な事業 7.9.3 AAR パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.9.4 AAR パワー・バイ・ザ・アワー(PBH)の収益(百万米ドル)&(2020-2025) 7.9.5 AARの最近の動向 7.10 HAECOグループ 7.10.1 HAECOグループのプロフィール 7.10.2 HAECOグループの主な事業 7.10.3 HAECOグループのパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.10.4 HAECOグループのパワー・バイ・ザ・アワー(PBH)の収益(US$ Million) & (2020-2025) 7.10.5 HAECOグループの最近の動向 7.11 ターキッシュ・テクニック 7.11.1 ターキッシュ・テクニック・プロフィール 7.11.2 ターキッシュ・テクニックの主な事業 7.11.3 ターキッシュ・テクニックのパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.11.4 トルコ・テクニックのパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）収入（百万米ドル）＆（2020-2025年） 7.11.5 ターキッシュ・テクニックの最近の動向 7.12 JSSI 7.12.1 JSSIプロフィール 7.12.2 JSSIの主な事業 7.12.3 JSSIパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.12.4 JSSI パワー・バイ・ザ・アワー(PBH)の収益(百万米ドル)と(2020-2025) 7.12.5 JSSIの最近の動向 7.13 AJWグループ 7.13.1 AJWグループのプロフィール 7.13.2 AJWグループの主な事業 7.13.3 AJWグループのパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.13.4 AJW Group パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の収入（百万米ドル）と（2020-2025年） 7.13.5 AJWグループの最近の動き 7.14 アメコ 7.14.1 アメコのプロフィール 7.14.2 アメコの主な事業 7.14.3 アメコのパワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.14.4 アメコのパワー・バイ・ザ・アワー(PBH)の収益(百万米ドル)&(2020-2025) 7.14.5 アメコの最近の動向 7.15 英国エフテック 7.15.1 EFTEC UK LTDのプロフィール 7.15.2 EFTEC UK LTDの主要事業 7.15.3 EFTEC UK LTD パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）製品、サービス、ソリューション 7.15.4 EFTEC UK LTD パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の収益（百万米ドル）&（2020-2025） 7.15.5 EFTEC UK LTDの最近の動向 8 産業チェーン分析 8.1 パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）産業チェーン 8.2 パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の上流分析 8.2.1 主要原材料 8.2.2 主要原材料サプライヤー 8.2.3 製造コスト構造 8.3 中流の分析 8.4 ダウンストリーム分析（顧客分析） 8.5 販売モデルと販売チャネル 8.5.1 パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）販売モデル 8.5.2 販売チャネル 8.5.3 パワー・バイ・ザ・アワー（PBH）の販売業者 9 調査結果と結論 10 付録 10.1 調査方法 10.1.1 方法論／調査アプローチ 10.1.1.1 調査プログラム／設計 10.1.1.2 市場規模の推定 10.1.1.3 市場分解とデータ三角測量 10.1.2 データソース 10.1.2.1 二次情報源 10.1.2.2 一次情報源 10.2 著者詳細 10.3 免責事項
SummaryThe global market for Power by the Hour (PBH) was estimated to be worth US$ 25920 million in 2024 and is forecast to a readjusted size of US$ 38760 million by 2031 with a CAGR of 6.0% during the forecast period 2025-2031. Table of Contents1 Market Overview
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