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EV用バッテリー市場の規模、シェアおよび分析

EV用バッテリー市場の規模、シェアおよび分析


EV Battery Market Size, Share & Analysis

EV用バッテリー市場:バッテリータイプ別(リチウムイオン、SSB)、車種別(乗用車、軽商用車、中型・大型商用車、バス)、 駆動方式(BEV、PHEV)、バッテリー形状(角型、パウチ型、円筒型)、材料タイプ、... もっと見る

 

 

出版社
MarketsandMarkets
マーケッツアンドマーケッツ
出版年月
2026年1月15日
電子版価格
US$4,950
シングルユーザーライセンス
ライセンス・価格情報/注文方法はこちら
納期
通常2営業日以内
ページ数
400
図表数
400
言語
英語

 

サマリー

EV用バッテリー市場:バッテリータイプ別(リチウムイオン、SSB)、車種別(乗用車、軽商用車、中型・大型商用車、バス)、 駆動方式(BEV、PHEV)、バッテリー形状(角型、パウチ型、円筒型)、材料タイプ、バッテリー容量、製造方法、リチウムイオン電池タイプ、地域別 - 2035年までの世界市場予測
 
概要
EV用バッテリー市場は、2026年の1,030億4,000万米ドルから2035年までに1,689億5,000万米ドルへと成長し、年平均成長率(CAGR)は5.6%になると予測されている。 自動車メーカーが車両効率、充電性能、および車両プラットフォームレベルでのバッテリー統合の向上に注力していることから、市場は単にバッテリー容量を増やすだけにとどまらず、さらなる進化を遂げつつある。OEM各社は、急速充電の実現、熱性能の向上、および車両の追加重量の低減を図るため、構造的バッテリー設計、高電圧アーキテクチャ、および先進的なバッテリー化学組成を採用している。 同時に、サプライチェーンのレジリエンスを強化し、長期的な材料の安定供給を確保するため、現地でのセル製造、バッテリーリサイクル、および原材料加工への投資が増加しています。プレミアムSUV、ピックアップトラック、商用車フリートの電動化が進むにつれ、より長い耐用年数と優れたエネルギー性能を備えた大容量バッテリーシステムへの需要も高まっています。
 
EV用バッテリー市場の規模と予測:
  • 2025年の市場規模:975.7億米ドル
  • 2026年の市場規模:1,030.4億米ドル
  • 2035年の売上高予測:1,689.5億米ドル
  • 成長率:2026年から2035年までのCAGR(年平均成長率)は5.6%
  • 2019年から2030年までのデータあり
  • アジア太平洋地域のEV用バッテリー市場
    • 2025年の市場規模:435.4億米ドル
    • 2035年の市場規模予測:1,381.8億米ドル
    • 市場は年平均成長率(CAGR)12.2%で拡大中
主な市場動向と洞察
  • 市場の成長:成長の原動力は、バッテリー技術の進歩、EVの普及拡大、および大容量・急速充電対応バッテリーシステムへの需要の高まりである。
  • IoTの影響:高度なバッテリー管理技術や急速充電技術により、EV用バッテリーの性能が向上している。
  • 拡大するトレンド:市場は、先進的なバッテリー技術、ソフトウェア主導の管理、およびリサイクルソリューションへと進化している。
  • 成長の機会:手頃な価格のEVプラットフォーム向けナトリウムイオン電池の開発から、新たな機会が生まれています。
 
主なポイント
  • 予測期間中、アジア太平洋地域が市場を牽引すると予想される。
  • リチウムイオン電池は、2026年には98.6%のシェアを占め、EVバッテリー市場を支配すると推定される。
  • 予測期間中、プリズム型セグメントは8.4%という最高のCAGRを記録すると予想される。
  • 予測期間中、LCV(軽商用車)が最も高い成長率を示すと予測されています。
  • EVバッテリー市場の主要企業は、提携、投資、生産能力の拡大、技術開発の取り組みなど、有機的および無機的な成長戦略の両方を採用している。 例えば、CATL(中国)、BYD Company Ltd.(中国)、LG Energy Solution(韓国)は、バッテリー製造能力の強化、原材料の安定供給の確保、および世界市場における電気自動車の需要拡大への対応を目的として、複数の契約や戦略的提携を締結している。
  • EnerSys(米国)やAutomotive Cells Company(フランス)などは、専門的なニッチ分野で強固な足場を築くことで、スタートアップや中小企業の中でも際立った存在となっており、新興市場のリーダーとしての潜在力を示しています。
自動車メーカーが、すべての車種セグメントにおいて単に航続距離の延長を目指すだけでなく、バッテリーコストの削減、バッテリー寿命の延長、安全性能の向上に注力するにつれ、LFP(リン酸鉄リチウム)バッテリーのシェアは拡大している。 2025年には、中国での急速な普及とバッテリー価格の継続的な下落に支えられ、LFPバッテリーは世界のEVバッテリー需要の50%以上を占めるようになった。 各社は技術開発を通じて、この移行をさらに後押ししている。例えば、CATLは充電性能を向上させ、高ニッケル電池との性能格差を縮めるため、「Shenxing」急速充電LFP電池プラットフォームを導入した。一方、BYDは乗用車ラインナップ全体で「Blade Battery」技術の採用を拡大している。
 
顧客の顧客に影響を与えるトレンドとディスラプション
EVバッテリー市場は、製造中心の産業から、技術とサービス主導のエコシステムへと移行しつつある。現在の収益は主にバッテリーセル、パック組立、材料供給から生じているが、将来の成長は先進的な化学組成、バッテリーソフトウェア、リサイクル、およびエネルギー貯蔵用途から期待されている。 この変化により、バッテリーメーカー、OEM、インフラプロバイダー、エネルギー企業間の連携が強化されています。この進化は、最終的には、航続距離の延長、急速充電の実現、バッテリーライフサイクル管理の改善、そしてエンドユーザーにとっての運用コスト削減につながります。
 
市場エコシステム
EVバッテリー市場のエコシステムには、原材料サプライヤー、負極材サプライヤー、正極材サプライヤー、バッテリーセル/パックサプライヤー、およびOEMが含まれます。 主要なEVバッテリーメーカーには、Contemporary Amperex Technology Co., Limited(中国)、BYD Company Ltd.(中国)、LG Energy Solution(韓国)、CALB(中国)、Gotion Inc.(中国)などがあります。 これらの企業は、市場での地位を強化するため、バッテリーのエネルギー密度の向上、次世代バッテリー技術の開発加速、長期的な原材料調達契約の確保、そして戦略的提携や現地生産ネットワークを通じた生産能力の拡大に注力している。
 
地域
予測期間中、アジア太平洋地域がEVバッテリー市場を牽引
アジア太平洋地域は、特に中国、韓国、日本において、電池セルの製造、正極・負極の加工、および統合された原材料供給ネットワークが高度に集中しているため、EV用バッテリー市場を牽引すると予想される。 中国は引き続き世界のバッテリー生産能力を支配しており、CATL などの主要バッテリーメーカーが拠点を置き、大規模な現地化されたサプライチェーンを有しています。さらに、この地域ではバッテリーを多用する EV セグメントの普及率が高く、LFP、セル・トゥ・パック、急速充電バッテリープラットフォームなどの技術の商用化も急速に進んでおり、市場でのリーダーシップの維持を支えています。
 
EVバッテリー市場規模、シェアおよび分析:企業評価マトリックス
EVバッテリー市場のマトリックスにおいて、CATL(スター)は、世界的なバッテリー製造規模、幅広いOEMパートナーシップ、そして先進的なバッテリー技術力を強力に組み合わせ、継続的な生産能力の増強、コスト競争力、次世代バッテリープラットフォームの商用化を通じて、市場の拡大と収益の成長を牽引し、トップの座を占めている。 SKイノベーション(新興リーダー)は、地域的な生産拠点の拡大、グローバル自動車メーカーとの戦略的供給契約、および高性能バッテリー技術への投資により、勢いを増している。同社は、製造規模の拡大と北米・欧州における地位の強化を通じて、リーダーのクアドラントへと進出する強い成長の可能性を示している。
 
主要市場プレイヤー
  • Contemporary Amperex Technology Co., Limited(中国)
  • BYD Company Ltd.(中国)
  • LGエナジーソリューション(韓国)
  • CALB(中国)
  • Gotion Inc.(中国)
  • パナソニック・ホールディングス株式会社(日本)
  • SKイノベーション株式会社(韓国)
  • EVE Energy Co., Ltd.(中国)
  • サムスンSDI(韓国)
  • Sunwoda Electronic Co., Ltd.(中国)
  • 東芝株式会社(日本)
  • 三菱商事株式会社(日本)
市場範囲
  • 2025年の市場規模(金額)-975.7億米ドル
  • 2035年の市場予測(金額) -1,689.5億米ドル
  • 成長率-2026年から2035年までのCAGRは5.6%
  • 対象期間-2022年~2035年
  • 基準年-2025年
  • 予測期間-2026年~2035年
  • 測定単位-金額(10億/1,000万米ドル)、数量(MWh/千単位)
  • レポートの範囲-売上高予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、およびトレンド
  • 対象セグメント
    • 電池タイプ:
      • リチウムイオン
      • ニッケル金属水素化物
      • 全固体
      • その他の電池タイプ
    • 材料の種類:
      • コバルト
      • リチウム
      • 天然黒鉛
      • マンガン
      • リン酸塩
      • ニッケル
      • その他の材料種
    • 電池形状:
      • 角型
      • パウチ型
      • 円筒形
    • 推進方式:
      • BEV
      • FCEV
      • PHEV
      • HEV
    • 車両タイプ:
      • 乗用車
      • 小型商用車
      • 中型・大型トラック
      • バス
    • バッテリー容量:
      • <50 kWh
      • 50~110 kWh
      • 111~200 kWh
      • 201~300 kWh
      • >300 kWh
    • 方法:
      • ワイヤボンディング
      • レーザーボンディング
      • 超音波金属溶接
    • リチウムイオン電池の構成部品:
    • 正極
    • 負極
    • 電解液
    • セパレーター
対象地域-アジア太平洋、ヨーロッパ、北米
 
 


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目次

1 はじめに 31
2 エグゼクティブ・サマリー 40
3 プレミアムインサイト 45
4 市場概要
「Battery-as-a-Service」を活用し、中国のサプライチェーンに依存しない多角化を図ることで成長の道を開く。50
4.1 はじめに
4.2 市場の動向
4.2.1 推進要因
4.2.1.1 バッテリー・アズ・ア・サービス(BAAS)およびバッテリー交換対応型バッテリーパック設計の採用拡大
4.2.1.2 超急速充電用バッテリーに対するOEMの需要
4.2.2 制約要因
4.2.2.1 中国中心のEV用バッテリーサプライチェーンの集中
4.2.3 機会
4.2.3.1 低コストEVプラットフォーム向けナトリウムイオン電池
4.2.3.2 バッテリーリサイクルおよびブラックマス回収のエコシステム
4.2.3.3 中国国外におけるバッテリーサプライチェーンの現地化
4.2.4 課題
4.2.4.1 ギガファクトリーの規模拡大に伴う高額な設備投資負担
4.2.4.2 熱管理、安全性、および急速充電による性能低下の課題
4.3 未充足のニーズと未開拓分野
4.3.1 EV バッテリー市場における未充足のニーズ
4.3.2 未開拓市場の機会
4.4 相互に関連する市場とセクター横断的な機会
4.4.1 相互に関連する市場
4.4.2 セクター横断的な機会
4.5 ティア1/2/3企業による戦略的動き
 
5 業界の動向
世界的な混乱と戦略的な技術進歩の中で、進化するEVバッテリー市場の動向を把握する。66
5.1 マクロ経済指標
5.1.1 GDPの動向と予測
5.1.2 世界のバッテリー市場の動向
5.1.3 世界の電気自動車産業の動向
5.2 顧客のビジネスに影響を与える動向と変革
5.3 価格分析
5.3.1 乗用車における主要企業の平均販売価格
5.3.2 地域別の平均販売価格
5.4 エコシステム分析
5.4.1 原材料サプライヤー
5.4.2 陽極材料サプライヤー
5.4.3 正極材サプライヤー
5.4.4 バッテリーセル/パックサプライヤー
5.4.5 OEMメーカー
5.5 サプライチェーン分析
5.6 ケーススタディ分析
5.6.1 BYDは、性能を損なうことなく安全性と耐久性を最優先するために、ブレード型バッテリーを開発した
5.6.2 Wipro Pari は、コグネックス社の高度なマシンビジョンシステムを活用し、EV バッテリー製造の複雑さに対処した
5.6.3 マクスウェル・エナジーは、エネルギー回収と電力供給を強化するために最先端のウルトラキャパシタ技術を提供した
5.6.4 BYDのEVバッテリー急速充電技術
5.6.5 奇瑞(チェリー)のEV用全固体電池の開発
5.7 投資および資金調達のシナリオ
5.8 貿易データ
5.8.1 輸入データ(HSコード 850650)
5.8.2 輸出データ(HSコード 850650)
5.9 2026年~2027年の主要な会議およびイベント
5.10 バッテリーリサイクル・エコシステムがEV用バッテリーのサプライチェーンに与える影響
5.10.1 使用済みEVバッテリーの処理量の増加
5.10.2 EVバッテリーリサイクル能力の拡大
5.11 2026年のイラン・米国間の紛争がEVバッテリー市場に与える影響
5.11.1 商品価格の動向
5.11.2 EV/バッテリー需要の動向
5.11.3 サプライチェーンの混乱
5.11.3.1 原材料の採掘
5.11.3.2 化学原料
5.11.3.3 輸送および物流
5.11.4 地域・国レベルの影響
5.11.4.1 中国
5.11.4.2 韓国および日本
5.11.4.3 欧州
5.11.4.4 米国
 
6 技術の進歩
バッテリー技術の革命:全固体、ナトリウムイオン、そして革新的な構造設計が先導する。87
6.1 特許分析
6.2 技術分析
6.2.1 はじめに
6.2.2 主要技術
6.2.2.1 先進電池材料における材料構造の革新
6.2.2.1.1 固体電池
6.2.2.1.2 凝縮型電池
6.2.2.1.3 ナトリウムイオン電池技術
6.2.3 補完技術
6.2.3.1 電池の構造設計と性能向上の進展
6.2.3.1.1
4680大型円筒形電池
6.2.3.1.2 ブレード型電池
6.2.4 関連技術
6.2.4.1 セル・トゥ・パック(CTP)技術
6.2.4.2 セル・トゥ・シャーシ(CTC)バッテリー技術
 
7 規制動向
世界各地における、安全性、性能、リサイクルに関するEVバッテリー規制の動向を把握する。 98
7.1 地域ごとの規制とコンプライアンス
7.1.1 規制機関、政府機関、およびその他の組織
7.1.1.1 北米
7.1.1.2 欧州
7.1.1.3 アジア太平洋地域
7.1.2 国・地域別の規制の変更
7.1.3 EV用バッテリーに関する規制・自主的手続き
7.1.3.1 主要国・地域別の EV バッテリー性能測定に関する規制・自主的措置
7.1.3.2 主要国・地域別の EV バッテリーの耐久性測定に関する規制・自主的手順
7.1.3.3 国別:EVバッテリーの安全性を確保するための規制・自主的手順
7.1.3.4 主要国・地域別のEVバッテリーリサイクルに関する規制・自主的手順
 
8 顧客動向および購買行動
車種ごとのステークホルダーの影響力と選定基準を理解し、購入者の動向を解明する。105
8.1 意思決定プロセス
8.2 購入者のステークホルダーと購入評価基準
8.2.1 購入プロセスにおける主要なステークホルダー
8.2.2 購入基準
 
9 OEM、サプライヤー、および材料分析
自動車業界における将来のバッテリー生産能力と調達を形作る戦略的提携について解説。109
9.1 サプライヤー分析
9.1.1 現代アンペレックス・テクノロジー社
9.1.2 CALB
9.1.3 ゴーション社
9.1.4 SKイノベーション株式会社
9.1.5 EVE ENERGY CO., LTD.
9.1.6 サムスンSDI
9.2 OEM分析
9.2.1 OEM別平均バッテリー容量(2025年)
9.2.2 バッテリー容量と航続距離別の人気BEVモデル(2025年)
9.2.3 国別 BEV 乗用車の平均バッテリー容量(2022年~2025年)
9.2.4 国別PHEV乗用車の平均バッテリー容量(2022年~2025年)
9.2.5 自動車メーカーのBEVおよびバッテリー調達戦略
9.2.5.1 テスラ
9.2.5.2 BYD COMPANY LTD.
9.2.5.3 BMW AG
9.2.5.4 ゼネラル・モーターズ
9.2.5.5 メルセデス・ベンツ
9.2.5.6 ステランティス
9.2.5.7 トヨタ自動車株式会社
9.2.5.8 リヴィアン
9.2.5.9 フォルクスワーゲンAG
9.2.5.10 ルノー・グループ
9.2.5.11フォード・モーター・カンパニー
9.2.5.12 日産自動車株式会社
9.2.5.13 ヒュンダイ/キア
9.2.5.14 ホンダ株式会社
9.3 主要バッテリーサプライヤー:生産拠点と生産能力の拡大
9.3.1 コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー社
9.3.2 LGエナジーソリューションズ
9.3.3 EVE ENERGY CO., LTD.
9.3.4 ゴーション社
9.3.5 SK ON株式会社
9.3.6 サムスンSDI
9.3.7 CALB
9.3.8 東芝株式会社
9.3.9 パナソニックエナジー
9.3.10 トヨタバッテリー株式会社
9.3.11 サンウォダ・エレクトロニクス株式会社
9.3.12 トヨタ工業株式会社
9.3.13 ヴェルコール社
9.3.14 オートモーティブ・セルズ・カンパニー
9.3.15 プライム・プラネット・エナジー&ソリューションズ社
9.3.16 AESC
9.3.17 ビークル・エナジー・ジャパン株式会社
9.3.18 ブルー・エナジー株式会社
9.3.19 GSユアサ・インターナショナル株式会社
9.4 主要 EV バッテリーメーカーの生産能力の推移(2022 年~2025 年)
9.5 リチウムイオン電池に使用される原材料および資源の新たな動向
9.5.1 コバルト
9.5.2 リチウム
9.5.3 ニッケル
9.5.4 グラファイト
 
10 EV用バッテリー分野における中国の支配力拡大に関する考察
LFPおよび三元系電池の生産増加に牽引され、中国のEV用電池市場は世界トップの地位を占めている。154
10.1 2025年の中国における主要EVバッテリーメーカーの市場シェア
10.1.1 2025年の中国における主要三元系電池メーカーの市場シェア
10.1.2 2025年 中国の主要LFP電池メーカーの市場シェア
10.2 中国:動力電池の月別導入動向(2023年~2025年)
10.2.1 中国:三元系電池とLFP電池の導入動向(2025年)
10.3 中国:月別バッテリー生産動向(2023年~2025年)
10.3.1 中国:三元系とLFP電池の生産動向(2025年)
 
11 EV用バッテリー市場(バッテリータイプ別)
2035年までの市場規模および成長率予測分析(台数ベース) | データ表26、計159
11.1 はじめに
11.2 リチウムイオン
11.2.1 市場を牽引する電池化学の継続的な改良
11.2.2 リン酸鉄リチウム
11.2.3 ニッケル・マンガン・コバルト
11.2.4 リン酸リチウム鉄マンガン
11.2.5 その他
11.3 固体電池
11.3.1 熱安定性の向上、火災リスクの低減、および寿命の延長を実現
11.4 その他の電池タイプ
11.5 ニッケル水素電池
11.6 主な調査結果
 
12 EV用バッテリー市場(材料種別)
2035年までの市場規模および成長率予測分析(単位:百万米ドル) | データ表27、計176
12.1 はじめに
12.2 コバルト
12.2.1 高性能電池化学技術への支援が市場を牽引
12.3 リチウム
12.3.1 高いエネルギー密度が需要を押し上げる
12.4 天然黒鉛
12.4.1 効率的なエネルギー貯蔵に最適
12.5 マンガン
12.5.1 市場を牽引するマンガン系正極材の採用拡大
12.6 鉄
12.6.1 入手が容易なため、LFP電池での使用が拡大
12.7 リン酸塩
12.7.1 LFP電池の熱安定性と無毒性を高める
12.8 ニッケル
12.8.1 高エネルギー密度電池への需要の高まりが市場を牽引
12.9 その他の材料タイプ
12.10 主な洞察
 
13 EV用バッテリー市場(バッテリー形態別)
2035年までの市場規模および成長率予測分析(単位) | データ表14、計189
13.1 はじめに
13.2 プリズマティック型
13.2.1 高いエネルギー密度と耐久性が需要を牽引
13.3 パウチ型
13.3.1 熱管理、構造的統合、および安全性能が普及を促進
13.4 円筒型
13.4.1 需要を牽引する均一性、耐久性、およびメンテナンスの容易さ
13.5 主要な洞察
 
14 EVバッテリー市場(バッテリー容量別)
2035年までの市場規模および成長率予測分析(台数ベース) | データ表19枚、200
14.1 はじめに
14.2 50 KWH未満
14.2.1 市場を牽引する、都市環境に配慮した手頃な価格のバッテリーパックの需要
14.3 50~110 KWH
14.3.1 市場を牽引する電気バン/小型トラックの需要拡大
14.4 111~200 KWH
14.4.1 商用EVの需要拡大が市場を牽引
14.5 201~300 KWh
14.5.1 電気ピックアップトラックの需要拡大が需要を牽引
14.6 300 KWH 以上
14.6.1 大型電気自動車の普及拡大が需要を牽引
14.7 主要な一次調査結果
 
15 EVバッテリー市場(駆動方式別)
2035年までの市場規模および成長率予測分析(台数ベース) | データ表10枚211
15.1 はじめに
15.2 BEV
15.2.1 市場を牽引するバッテリー技術の進歩
15.3 PHEV
15.3.1 PHEVの燃費向上により、先進EV用バッテリーの需要が牽引される
15.4 FCEV
15.5 HEV
15.6 主要な一次調査結果
 
16 EVバッテリー市場(車種別)
2035年までの市場規模および成長率予測分析(単位:百万米ドル) | データ表34枚、計218件
16.1 はじめに
16.2 乗用車
16.2.1 排出ガス削減に向けた政府の厳格な政策が市場を牽引
16.3 小型商用車
16.3.1 物流業界におけるゼロエミッション商用車への需要拡大が市場を牽引
16.4 中型・大型トラック
16.4.1 商用貨物輸送における持続可能性への取り組みが市場を牽引
16.5 バス
16.5.1 持続可能な都市交通への関心の高まりが市場を牽引
16.6 主要な一次調査結果
 
17 EVバッテリー市場(手法別)
市場規模および成長率の予測分析 234
17.1 はじめに
17.2 ワイヤボンディング
17.3 レーザーボンディング
17.4 超音波金属溶接
 
18 EVバッテリー市場
リチウムイオン電池の構成部品別 | データ表4件 236
18.1 はじめに
18.2 正極
18.3 負極
18.4 電解液
18.5 セパレータ
 
19
地域別EVバッテリー市場
3つの地域を網羅し、15カ国について国別詳細分析 | データ表108表・240項目
19.1 はじめに
19.2 アジア太平洋
19.2.1 中国
19.2.1.1 環境問題への意識と持続可能な交通手段のメリットが市場を牽引
19.2.2 インド
19.2.2.1 市場を牽引する、炭素排出量の削減と国内バッテリー生産の拡大への注力
19.2.3 日本
19.2.3.1 市場を牽引する温室効果ガス削減への重点
19.2.4 韓国
19.2.4.1 市場を牽引する電動モビリティの推進
19.3 欧州
19.3.1 ドイツ
19.3.1.1 BMW、メルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲンといった大手OEMの存在が市場を牽引
19.3.2 フランス
19.3.2.1 市場を牽引する電動化目標を通じたクリーンモビリティの推進
19.3.3 イタリア
19.3.3.1 公共交通機関の電動化への注力が市場を牽引
19.3.4 英国
19.3.4.1 市場を牽引する厳格な排出削減目標と政府主導の政策
19.3.5 スペイン
19.3.5.1 バッテリー工場への大規模な投資と、持続可能な自動車に対する消費者の需要が市場を牽引
19.3.6 ノルウェー
19.3.6.1 市場を牽引する、現地化されたバッテリー・バリューチェーンの構築
19.3.7 スウェーデン
19.3.7.1 市場を牽引する現地サプライチェーンの構築
19.3.8 デンマーク
19.3.8.1 市場を牽引する2050年までの気候中立
19.4 北米
19.4.1 米国
19.4.1.1 市場を牽引するバッテリー技術およびインフラへの政府投資
19.4.2 カナダ
19.4.2.1 市場を牽引するOEMの事業拡大と新製造施設の整備
19.4.3 メキシコ
 
20 競争環境
EVバッテリー業界の将来のリーダーを形作る市場動向と戦略に関する洞察を得る。283
20.1 はじめに
20.2 主要企業の戦略/勝つための条件
20.3 市場シェア分析(2025年)
20.4 EVバッテリー市場シェアの推移分析(2022年~2025年)
20.5 売上高分析
20.6 企業評価および財務指標
20.7 ブランド・製品比較
20.8 企業評価マトリックス:主要企業、2025年
20.8.1 スター企業
20.8.2 新興リーダー
20.8.3 普及型プレイヤー
20.8.4 参入企業
20.8.5 企業の事業展開
20.8.5.1 企業の事業展開
20.8.5.2 地域別事業展開
20.8.5.3 バッテリー形態別フットプリント
20.8.5.4 バッテリー種別によるフットプリント
20.8.5.5 推進システムのフットプリント
20.9 企業評価マトリックス:スタートアップ/中小企業、2025年
20.9.1 先進的な企業
20.9.2 対応力のある企業
20.9.3 ダイナミックな企業
20.9.4 スタートブロック
20.9.5 競争力ベンチマーク
20.9.5.1 スタートアップ/中小企業のリスト
20.9.5.2 スタートアップ/中小企業の競合ベンチマーキング
20.10 競争シナリオ
20.10.1 製品の発売・開発
20.10.2 取引
20.10.3 事業拡大
20.10.4 供給契約
20.10.5 その他の動向
 
21 企業概要
主要市場プレイヤーの詳細な企業プロフィール(詳細な事業概要、製品・サービスポートフォリオ、最近の動向、および独自のアナリスト視点(MnM View)を含む)307
21.1 主要企業
21.1.1 コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー社
21.1.1.1 事業概要
21.1.1.2 提供製品
21.1.1.3 最近の動向
21.1.1.3.1 製品の発売・開発
21.1.1.3.2 取引
21.1.1.3.3 その他の動向
21.1.1.4 MNMの見解
21.1.1.4.1 主な強み
21.1.1.4.2 戦略的選択肢
21.1.1.4.3 弱点と競合上の脅威
21.1.2 BYD COMPANY LTD.
21.1.3 LGエナジーソリューション
21.1.4 CALB
21.1.5 ゴーション社
21.1.6 SKイノベーション株式会社
21.1.7 パナソニックホールディングス株式会社
21.1.8 EVE ENERGY CO., LTD.
21.1.9 サムスンSDI
21.1.10 サンウォダ・エレクトロニクス株式会社
21.1.11 東芝株式会社
21.1.12 三菱商事株式会社
21.2 その他の企業
21.2.1 エクサイド・インダストリーズ・リミテッド
21.2.2 E-ONE MOLI ENERGY CORP.
21.2.3 アルテア・ナノテクノロジーズ社
21.2.4 クラリオス
21.2.5 レクランシェ社
21.2.6 エンビジョン・グループ
21.2.7 A123 SYSTEMS(WANXIANG GROUPの子会社)
21.2.8 GSユアサ・インターナショナル社
21.2.9 オートモーティブ・エナジー・サプライ・コーポレーション
21.2.10 レプト・バテロ・エナジー株式会社
21.2.11 オートモーティブ・セルズ・カンパニー
21.2.12 ブルーオーバルSK
21.2.13 セルフォース・グループ GMBH
21.2.14 ウルティウム・セルズ
21.2.15 ワン・バッテリー
21.2.16 シラ・ナノテクノロジーズ社
21.2.17 MORROW BATTERIES
21.2.18 エネルシス
 
22 研究方法論 390
22.1 調査データ
22.1.1 二次データ
22.1.1.1 主な二次情報源
22.1.1.2 二次情報源からの主要データ
22.1.2一次データ
22.1.2.1 需要側および供給側の一次インタビュー対象者
22.1.2.2 主要な業界の知見および一次インタビューの内訳
22.1.2.3 一次インタビューの内訳
22.1.2.4 一次インタビュー参加者一覧
22.2 市場規模の推計
22.2.1 ボトムアップアプローチ
22.2.2 トップダウンアプローチ
22.3 データのトライアングレーション
22.4 因子分析
22.5 研究の前提
22.6 研究の限界
22.7 リスク評価
 
23 付録 404
23.1 ディスカッション・ガイド
23.2 ナレッジストア:Markets and Marketsの購読ポータル
23.3 カスタマイズオプション
23.3.1 駆動方式別 EV バッテリー市場(国別)
23.3.2 市場:バッテリー容量別(車種レベル)
23.3.3 企業情報
23.3.3.1 その他の市場参加者(最大5社)のプロファイル
23.4 関連レポート
23.5 著者情報
 

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図表リスト

表1 EV用バッテリー市場の定義(バッテリー種別別)
表2 リチウムイオン電池の構成部品別市場定義
表3 推進方式別市場定義
表4 市場定義(車種別)
表5 材料種別による市場定義
表6 手法別市場定義
表7 市場定義(電池形態別)
表8 対象範囲および除外項目
表9 2021年~2025年の米ドル為替レート
表10 ナトリウムイオン電池とリチウムイオン電池の比較分析
表11 電池サプライチェーンの現地化イニシアチブ(2025年~2026年)
表12 表13
ティア1/2/3企業による戦略的動き
表14 国別GDP変化率(2021年~2030年)
表15 2025年の主要メーカーによる乗用車の平均販売価格(USD/kWh)
表16 地域別平均販売価格(2023~2025年)(米ドル/kWh)
表17 表18
ユースケース別資金調達額、2022年8月~2026年4月
表19 HSコード850650に該当する製品の輸入データ(国別、2021年~2025年)(百万米ドル)
表20 HSコード850650に該当する製品の輸出データ(国別、2021年~2025年)(百万米ドル)
表21 主要な会議およびイベント(2026年~2027年)
表22 主要なEVバッテリーリサイクル施設および計画、2024年~2026年
表23 EVバッテリーのバリューチェーン全体に多層的な混乱をもたらす地政学的ショック
表24 2022年3月~2025年9月の特許登録件数
表25 北米:規制機関、政府機関、およびその他の組織
表26 欧州:規制機関、政府機関、およびその他の組織
表27 アジア太平洋地域:規制機関、政府機関、およびその他の組織
表28 国・地域別の規制変更
表29 主要国・地域別のEVバッテリー性能測定に関する規制・自主的手順
表30 主要国・地域別のEVバッテリーの耐久性測定に関する規制・自主的手順
表31 EVバッテリーの安全性を確保するための規制・自主的手順(国別)
表32 主要国・地域別のEVバッテリーリサイクルに関する規制・自主的手順
表33 車種別、購入プロセスに対するステークホルダーの影響(%)
表34 車種別 主な購入基準
表35 現代アンペレックス・テクノロジー社:サプライヤー分析
表36 CALB:サプライヤー分析
表37 ゴティオン社:サプライヤー分析
表38 SKイノベーション株式会社:サプライヤー分析
表39 EVE ENERGY Co., Ltd.:サプライヤー分析
表40 サムスンSDI:サプライヤー分析
表41 テスラ:電池セル生産・調達マトリックス
表42 BMW AG:電池セル生産・調達マトリックス
表43 ゼネラル・モーターズ:電池セル生産・調達マトリックス
表44 メルセデス・ベンツ:電池セル生産・調達マトリックス
表45 ステランティス:電池セル生産・調達マトリックス
表46 トヨタ自動車:セル生産・調達マトリックス
表47 フォルクスワーゲンAG:セル生産・調達マトリックス
表48 ルノー・グループ:セル生産・調達マトリックス
表49 フォード・モーター・カンパニー:セル生産・調達マトリックス
表50 日産自動車株式会社:セル生産・調達マトリックス
表51 ヒュンダイ/キア:セル生産・調達マトリックス
表52 ホンダ株式会社:電池セル生産・調達マトリックス
表53 コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー社:生産拠点と生産能力
表54 LGエナジーソリューションズ:生産拠点と生産能力
表55 EVEエナジー株式会社:生産拠点および生産能力
表56 ゴーション社:生産拠点および生産能力
表57 SK ON株式会社:生産拠点および生産能力
表58 サムスンSDI:生産拠点および生産能力
表59 CALB:生産拠点および生産能力
表60 東芝株式会社:生産拠点および生産能力
表61 パナソニックエナジー:生産拠点および生産能力
表62 トヨタバッテリー株式会社:生産拠点および生産能力
表63 サンウォダ・エレクトロニクス株式会社:生産拠点と生産能力
表64 トヨタ工業株式会社:生産拠点および生産能力
表65 ヴェルコール社:生産拠点と生産能力
表66 オートモーティブ・セルズ・カンパニー:生産拠点と生産能力
表67 プライム・プラネット・エナジー&ソリューションズ社:生産拠点および生産能力
表68 AESC:生産拠点および生産能力
表69 ビークル・エナジー・ジャパン株式会社:生産拠点および生産能力
表70 ブルー・エナジー株式会社:生産拠点および生産能力
表71 GSユアサ・インターナショナル株式会社:生産拠点および生産能力
表72 バッテリー種類別市場、2022年~2025年(千台)
表73 バッテリー種別市場、2026年~2030年(千台)
表74 バッテリー種別市場、2031年~2035年(千台)
表75 現行および今後発売予定のEVモデルに採用されているバッテリーの種類、2025~2026年
表76 リチウムイオン電池:地域別市場、2022年~2025年(千台)
表77 リチウムイオン:地域別市場、2026~2030年(千台)
表78 リチウムイオン電池:地域別市場、2031年~2035年(千台)
表79 リチウムイオン電池の化学組成の比較
表80 リン酸鉄リチウム:地域別市場、2022~2025年(千台)
表81 リン酸鉄リチウム:地域別市場、2026年~2030年(千台)
表82 リン酸鉄リチウム:地域別市場、2031年~2035年(千単位)
表83 ニッケル・マンガン・コバルト:地域別市場、2022年~2025年(千単位)
表84 ニッケル・マンガン・コバルト:地域別市場、2026年~2030年(千単位)
表85 ニッケル・マンガン・コバルト:地域別市場、2031~2035年(千単位)
表86 リチウム鉄マンガンリン酸塩:地域別市場、2022年~2025年(千単位)
表87 リチウム鉄マンガンリン酸塩:地域別市場、2026年~2030年(千単位)
表88 リチウム鉄マンガンリン酸塩:地域別市場、2031年~2035年(千単位)
表89 その他:地域別市場、2022年~2025年(千単位)
表90 その他:地域別市場規模、2026~2030年(千単位)
表91 その他:地域別市場規模、2031年~2035年(千単位)
表92 ソリッドステート:地域別市場、2022年~2025年(千台)
表93 ソリッドステート:地域別市場、2026~2030年(千台)
表94 全固体電池:地域別市場、2031~2035年(千台)
表95 その他の電池タイプ:地域別市場規模、2022年~2025年(千台)
表96 その他の電池タイプ:地域別市場規模、2026~2030年(千台)
表97 その他の電池タイプ:地域別市場、2031~2035年(千台)
表98 市場規模(材料種別、2022年~2025年)(百万米ドル)
表99 材料種別市場、2026~2030年(百万米ドル)
表100 材料種別市場、2031~2035年(百万米ドル)
表101 コバルト:地域別市場、2022年~2025年(百万米ドル)
表102 コバルト:地域別市場規模、2026年~2030年(百万米ドル)
表103 コバルト:地域別市場規模、2031年~2035年(百万米ドル)
表104 リチウム:地域別市場規模、2022年~2025年(百万米ドル)
表105 リチウム:地域別市場規模、2026年~2030年(百万米ドル)
表106 リチウム:地域別市場規模、2031年~2035年(百万米ドル)
表107 天然黒鉛:地域別市場規模、2022年~2025年(百万米ドル)
表108 天然黒鉛:地域別市場規模、2026年~2030年(百万米ドル)
表109 天然黒鉛:地域別市場規模、2031年~2035年(百万米ドル)
表110 マンガン:地域別市場規模、2022年~2025年(百万米ドル)
表111 マンガン:地域別市場規模、2026年~2030年(百万米ドル)
表112 マンガン:地域別市場規模、2031年~2035年(百万米ドル)
表113 鉄:地域別市場規模、2022年~2025年(百万米ドル)
表114 鉄:地域別市場規模、2026年~2030年(百万米ドル)
表115 鉄:地域別市場規模、2031年~2035年(百万米ドル)
表116 リン酸塩:地域別市場規模、2022年~2025年(百万米ドル)
表117 リン酸塩:地域別市場規模、2026年~2030年(百万米ドル)
表118 リン酸塩:地域別市場、2031年~2035年(百万米ドル)
表119 ニッケル:地域別市場規模、2022年~2025年(百万米ドル)
表120 ニッケル:地域別市場規模、2026年~2030年(百万米ドル)
表121 ニッケル:地域別市場規模、2031年~2035年(百万米ドル)
表122 その他の材料種別:地域別市場規模、2022年~2025年(百万米ドル)
表123 その他の材料種別:地域別市場規模、2026年~2030年(百万米ドル)
表124 その他の材料種別:地域別市場規模、2031~2035年(百万米ドル)
表125 バッテリー形態別市場、2022年~2025年(千台)
表126 バッテリー形態別市場、2026年~2030年(千台)
表127 バッテリー形態別市場、2031年~2035年(千台)
表128 2026年のEV販売台数トップモデルに使用されるバッテリー形態
表129 バッテリー形状:長所と短所
表130 プリズム型:地域別市場、2022~2025年(千台)
表131 プリズム型:地域別市場、2026年~2030年(千ユニット)
表132 プリズム型:地域別市場規模、2031~2035年(千台)
表133 パウチ型:地域別市場規模、2022年~2025年(千台)
表134 パウチ型:地域別市場規模、2026年~2030年(千台)
表135 パウチ型:地域別市場、2031~2035年(千単位)
表136 円筒型:地域別市場、2022年~2025年(千単位)
表137 円筒型:地域別市場、2026~2030年(千単位)
表138 円筒形:地域別市場規模、2031年~2035年(千台)
表139 主要EVモデルのバッテリー容量、2026年
表140 バッテリー容量別市場、2022年~2025年(千台)
表141 バッテリー容量別市場、2026~2030年(千台)
表142 バッテリー容量別市場、2031年~2035年(千台)
表143 50 KWh未満:地域別市場、2022~2025年(千台)
表144 50 KWh未満:地域別市場規模、2026~2030年(千台)
表145 50 KWh未満:地域別市場規模、2031年~2035年(千台)
表146 50~110 KWH:地域別市場、2022~2025年(千単位)
表147 50~110 KWH:地域別市場規模、2026~2030年(千単位)
表148 50~110 KWH:地域別市場、2031~2035年(千台)
表149 111~200 KWH:地域別市場規模、2022~2025年(千台)
表150 111~200 KWh:地域別市場規模、2026~2030年(千単位)
表151 111~200 KWh:地域別市場、2031~2035年(千単位)
表152 201~300 KWH:地域別市場規模、2022年~2025年(千単位)
表153 201~300 KWh:地域別市場規模、2026~2030年(千単位)
表154 201~300 KWh:地域別市場、2031~2035年(千単位)
表155 300 KWH超:地域別市場、2022~2025年(千単位)
表156 300 KWH超:地域別市場規模、2026~2030年(千単位)
表157 > 300 KWh:地域別市場、2031~2035年(千単位)
表158 市場規模(推進方式別)、2022年~2025年(MWh)
表159 推進方式別市場、2026~2030年(MWh)
表160 2031~2035年の推進方式別市場規模(MWh)
表161 車種別BEV販売台数トップデータ、2025年
表162 BEV:地域別市場、2022~2025年(千台)
表163 BEV:地域別市場、2026~2030年(千台)
表164 BEV:地域別市場、2031年~2035年(千台)
表165 PHEV:地域別市場、2022~2025年(千台)
表166 PHEV:地域別市場、2026~2030年(千台)
表167 PHEV:地域別市場、2031~2035年(千台)
表168 車種別市場、2022年~2025年(MWh)
表169 車種別市場、2026~2030年(MWh)
表170 車種別市場、2031年~2035年(MWh)
表171 車種別市場、2022年~2025年(百万米ドル)
表172 車種別市場、2026年~2030年(百万米ドル)
表173 車種別市場、2031年~2035年(百万米ドル)
表174 人気の電気乗用車モデル、2026年
表175 乗用車:地域別市場規模、2022年~2025年(MWh)
表176 乗用車:地域別市場、2026年~2030年(MWh)
表177 乗用車:地域別市場、2031~2035年(MWh)
表178 乗用車:地域別市場、2022~2025年(百万米ドル)
表179 乗用車:地域別市場、2026年~2030年(百万米ドル)
表180 乗用車:地域別市場規模、2031年~2035年(百万米ドル)
表181 2026年の人気電気軽商用車モデル
表182 小型商用車:地域別市場、2022年~2025年(MWh)
表183 小型商用車:地域別市場、2026年~2030年(MWh)
表184 小型商用車:地域別市場、2031~2035年(MWh)
表185 小型商用車:地域別市場、2022年~2025年(百万米ドル)
表186 小型商用車:地域別市場規模、2026年~2030年(百万米ドル)
表187 小型商用車:地域別市場規模、2031~2035年(百万米ドル)
表188 2026年の人気電気中型・大型トラックモデル
表189 中型・大型トラック:地域別市場、2022年~2025年(MWh)
表190 中型・大型トラック:地域別市場、2026年~2030年(MWh)
表191 中型・大型トラック:地域別市場、2031~2035年(MWh)
表192 中型・大型トラック:地域別市場規模、2022年~2025年 (百万米ドル)
表193 中型・大型トラック:地域別市場規模、2026年~2030年(百万米ドル)
表194 中型・大型トラック:地域別市場規模、2031~2035年(百万米ドル)
表195 2026年の人気電気バスモデル
表196 バス:地域別市場、2022~2025年(MWh)
表197 バス:地域別市場規模、2026~2030年(MWh)
表198 バス:地域別市場規模、2031~2035年(MWh)
表199 バス:地域別市場規模、2022~2025年(百万米ドル)
表200 バス:地域別市場規模、2026年~2030年(百万米ドル)
 
図表一覧
図1 E 2 市場、2022年~2035年
図3 T、2022年1月~2026年5月
図4 E 5 2026年~2035年の市場における高成長セグメント
図6 E 7 市場を牽引するリチウムイオン電池および全固体電池技術の進歩
図8 N 2026
図9 予測期間中、50~110 KWhセグメントが市場を牽引
図10 N 2035
図11 予測期間中、リチウムイオン電池が市場を牽引
図12 E 13 2035年までにBEVセグメントが最大のシェアを占める見込み
図14 E 15市場:推進要因、制約要因、機会、および課題
図16 T-充電式EVモデル(充電時間別、2026年)
図17 2025年における重要鉱物の生産・加工分野でのA社の支配力の拡大
図18 顧客の事業に影響を与えるSおよびディスラプション
図19:2025年のS(米ドル/kWh)
図20 地域別D、2023~2025年(米ドル/kWh)
図21 E 22市場:サプライチェーン分析
図23 O、2022~2026年(10億米ドル)
図24 E 850650準拠製品、国別、2021~2025年(百万米ドル)
図25 E 850650準拠製品:国別、2021年~2025年(百万米ドル)
図26 S、2016年~2025年
図27 S、2016年~2025年
図28 A社のバッテリー技術ロードマップ、2023年~2028年
図29 L社の第3世代CTP技術
図30 S、車種別
図31 A、車種別
図32 Y:OEM別、2025年
図33 S:BEVモデル別航続距離(2025年)
図34 S:国別(2022年~2025年)
図35 S、国別、2022年~2025年
図36 S、2022年~2025年(GWh単位)
図37 E、国別、2025年
図38 E:国別、2025年
図39 E、国別、2025年
図40 E、国別、2025年
図41 A、2025年
図42 A、2025年
図43 A、2025年
図44 A:2023年~2025年の月別パワーバッテリー導入動向
図45 A:2025年の三元系バッテリーとLFPバッテリーの導入動向
図46 A:月別バッテリー生産量の推移、2023年~2025年
図47 S. LFPバッテリー生産動向、2025年
図48 予測期間中、M-IONセグメントが最大の市場シェアを占める見込み
図49 M-IONバッテリー
図50 M-ION電池
図51 E 52 リチウムイオン:Wh/kg と Wh/L の比較分析
図53 M-ION電池
図54 N 2035
図55 E 56 EV用バッテリーの形態:仕様
図57 E 58
図59 E 60 111~200 kWhセグメントが予測期間中に最高のCAGRを記録する見込み
図61 N 2035
図62 E 63
図64 M-IONバッテリーの仕様
図65 T:地域別、2026年対2035年(百万米ドル)
図66 C:市場の概要
図67 E:国別市場、2026年対2035年(百万米ドル)
図68 A:市場の概要
図69 S、2025年
図70 P 5 市場主要企業、2021年~2025年
図71 S、2026年
図72 S、2026年
図73 製品別比較
図74 T:企業評価マトリックス(主要プレイヤー)、2025年
図75 T:企業の事業展開状況
図76 T:企業評価マトリックス(スタートアップ/中小企業)、2025年
図77 O., LIMITED:企業概要
図78 D.社:企業概要
図79 N:企業概要
図80 B:企業概要
図81 N, INC.:企業概要
図82 O. LTD.:企業概要
図83 N:企業概要
図84 O., LTD.:企業概要
図85 I:企業概要
図86 O. 有限会社:企業概要
図87 N:企業概要
図88 N:企業概要
図89 E 90
図91 E 92 研究方法論:仮説の構築
図93 M-UPアプローチ
図94 P-DOWNアプローチ
図95 E96 需要側の推進要因に基づく成長予測
図97 市場全体に影響を与える需要側および供給側の要因
 
 

 

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Summary

EV Battery Market by Battery Type (Li-ion, SSB), Vehicle Type (PC, LCV, MHCV, Bus), Propulsion (BEV, PHEV), Battery Form (Prismatic, Pouch, Cylindrical), Material Type, Battery Capacity, Method, Li-ion Battery Type and Region - Global Forecast to 2035
 
Overview
The EV battery market projected to grow from USD 103.04 billion in 2026 to USD 168.95 billion by 2035, with a CAGR of 5.6%. The market is evolving beyond increasing battery capacity, as automakers are focusing more on improving vehicle efficiency, charging performance, and battery integration at the vehicle platform level. OEMs are adopting structural battery designs, high-voltage architectures, and advanced battery chemistries to enable faster charging, improve thermal performance, and reduce additional vehicle weight. At the same time, investments in localized cell manufacturing, battery recycling, and raw material processing are increasing to strengthen supply chain resilience and improve long-term material availability. Growing electrification of premium SUVs, pickup trucks, and commercial vehicle fleets is also increasing demand for higher-capacity battery systems with longer operating life and improved energy performance.
 
EV Battery Market Size and Forecast:
  • Market Size Value in 2025: USD 97.57 Billion
  • Market Size Value in 2026: USD 103.04 Billion
  • Revenue Forecast in 2035: USD 168.95 Billion
  • Growth Rate: CAGR of 5.6% from 2026 to 2035
  • Data available from 2019 to 2030
  • Asia Pacific EV Battery Market
    • Market size USD 43.54 billion in 2025
    • Market forecast USD 138.18 billion in 2035
    • Market Growing at a CAGR of 12.2%
Key Market Trends and Insights
  • Market Growth: Growth is driven by advancements in battery technology, rising EV adoption, and increasing demand for high-capacity, fast-charging battery systems.
  • IoT Impact: Advanced battery management and fast-charging technologies are enhancing EV battery performance.
  • Growing Trends: The market is evolving toward advanced battery technologies, software-driven management, and recycling solutions.
  • Growth Opportunities: Opportunities are emerging from the development of sodium-ion batteries for affordable EV platforms.
 
Key Takeaways
  • The Asia Pacific is expected to lead the market during the forecast period.
  • Lithium-ion is estimated to dominate the EV battery market, with a share of 98.6% in 2026.
  • The prismatic segment is expected to register the highest CAGR of 8.4% during the forecast period.
  • LCV is projected to experience the highest growth rate during the forecast period.
  • Major players in the EV battery market are adopting both organic and inorganic growth strategies, including partnerships, investments, capacity expansion, and technology development initiatives. For instance, CATL (China), BYD Company Ltd. (China), and LG Energy Solution (South Korea) have entered into multiple agreements and strategic collaborations to strengthen battery manufacturing capabilities, secure raw material supply, and meet the growing demand for electric vehicles across global markets.
  • EnerSys (US) and Automotive Cells Company (France), among others, have distinguished themselves among startups and SMEs by securing strong footholds in specialized niche areas, underscoring their potential as emerging market leaders.
LFP (Lithium Iron Phosphate) battery share is increasing as automakers focus on reducing battery costs, improving battery life, and enhancing safety performance instead of only targeting longer driving range across all vehicle segments. In 2025, LFP batteries accounted for more than 50% of global EV battery demand, supported by strong adoption in China and a continued decline in battery prices. Companies are further supporting this transition through technology development. For instance, CATL introduced its Shenxing fast-charging LFP battery platform to improve charging performance and reduce the performance gap with high-nickel batteries, while BYD is expanding the use of its Blade Battery technology across its passenger vehicle portfolio.
 
Trends & Disruptions Impacting Customers' Customers
The EV battery market is transitioning from a manufacturing-focused industry toward a technology- and service-driven ecosystem. Current revenues are mainly generated from battery cells, pack assembly, and material supply, while future growth is expected from advanced chemistries, battery software, recycling, and energy storage applications. The shift is creating stronger collaboration between battery manufacturers, OEMs, infrastructure providers, and energy companies. This evolution ultimately supports longer driving range, faster charging, improved battery lifecycle management, and lower operating costs for end users.
 
Market Ecosystem
The EV battery market ecosystem includes raw material suppliers, anode material suppliers, cathode material suppliers, battery cell/pack suppliers, and OEMs. Some of the major EV battery manufacturers include Contemporary Amperex Technology Co., Limited (China), BYD Company Ltd. (China), LG Energy Solution (South Korea), CALB (China), and Gotion Inc. (China). These companies are focusing on improving battery energy density, accelerating next-generation battery technology development, securing long-term raw material sourcing agreements, and expanding manufacturing capacity through strategic partnerships and localized production networks to strengthen their market position.
 
Region
Asia Pacific to lead the EV battery market during forecast period
Asia Pacific is expected to lead the EV battery market due to its strong concentration of battery cell manufacturing, cathode/anode processing, and integrated raw material supply networks, particularly across China, South Korea, and Japan. China continues to dominate global battery production capacity and hosts major battery manufacturers such as CATL, with large-scale localized supply chains. Further, the region has higher penetration of battery-intensive EV segments and faster commercialization of technologies such as LFP, cell-to-pack, and fast-charging battery platforms, supporting continued market leadership.
 
Ev Battery Market Size, Share & Analysis: Company Evaluation Matrix
In the EV battery market matrix, CATL (Star) leads with a strong combination of global battery manufacturing scale, broad OEM partnerships, and advanced battery technology capabilities, driving market expansion and revenue growth through continuous capacity additions, cost competitiveness, and commercialization of next-generation battery platforms. SK Innovation (Emerging Leader) is gaining traction with the expansion of its regional production footprint, strategic supply agreements with global automakers, and investments in high-performance battery technologies. The company shows strong growth potential to advance toward the leaders' quadrant through increasing manufacturing scale and strengthening its position in North America and Europe.
 
Key Market Players
  • Contemporary Amperex Technology Co., Limited (China)
  • BYD Company Ltd. (China)
  • LG Energy Solution (South Korea)
  • CALB (China)
  • Gotion Inc. (China)
  • Panasonic Holdings Corporation (Japan)
  • SK Innovation Co., Ltd. (South Korea)
  • EVE Energy Co., Ltd. (China)
  • Samsung SDI (South Korea)
  • Sunwoda Electronic Co., Ltd. (China)
  • Toshiba Corporation (Japan)
  • Mitsubishi Corporation (Japan)
Market Scope
  • Market Size in 2025 (Value)-USD 97.57 BN
  • Market Forecast in 2035 (Value) -USD 168.95 BN
  • Growth Rate-CAGR of 5.6% from 2026 to 2035
  • Years Considered-2022–2035
  • Base Year-2025
  • Forecast Period-2026–2035
  • Units Considered-Value (USD BN/MN), Volume (MWh/Thousand Units)
  • Report Coverage-Revenue forecast, company ranking, competitive landscape, growth factors, and trends
  • Segments Covered
    • Battery Type:
      • Lithium-ion
      • Nickel-mtal Hydride
      • Solid-state
      • Other Battery Types
    • Material Type:
      • Cobalt
      • Lithium
      • Natural Graphite
      • Manganese
      • Iron
      • Phosphate
      • Nickel
      • Other Material Types
    • Battery Form:
      • Prismatic
      • Pouch
      • Cylindrical
    • Propulsion:
      • BEV
      • FCEV
      • PHEV
      • HEV
    • Vehicle Type:
      • Passenger Car
      • Light Commercial Vehicle
      • Medium & Heavy Truck
      • Bus
    • Battery Capacity:
      • <50 kWh
      • 50–110 kWh
      • 111–200 kWh
      • 201–300 kWh
      • >300 kWh
    • Method:
      • Wire Bonding
      • Laser Bonding
      • Ultrasonic Metal Welding
    • Lithium-ion Battery Component:
    • Positive Electrode
    • Negative Electrode
    • Electrolyte
    • Separator
Regions Covered-Asia Pacific, Europe, North America
 
 


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Table of Contents

1 INTRODUCTION 31
2 EXECUTIVE SUMMARY 40
3 PREMIUM INSIGHT 45
4 MARKET OVERVIEW
Unlock growth by leveraging battery-as-a-service and diversifying beyond China's supply chain.50
4.1INTRODUCTION
4.2MARKET DYNAMICS
4.2.1DRIVERS
4.2.1.1GROWING ADOPTION OF BATTERY-AS-A-SERVICE (BAAS) AND SWAPPING-COMPATIBLE BATTERY PACK DESIGNS
4.2.1.2OEM DEMAND FOR ULTRA-FAST CHARGING BATTERIES
4.2.2RESTRAINTS
4.2.2.1CHINA-CENTRIC EV BATTERY SUPPLY CHAIN CONCENTRATION
4.2.3OPPORTUNITIES
4.2.3.1SODIUM-ION BATTERIES FOR LOW-COST EV PLATFORMS
4.2.3.2BATTERY RECYCLING AND BLACK-MASS RECOVERY ECOSYSTEM
4.2.3.3LOCALIZATION OF BATTERY SUPPLY CHAINS OUTSIDE CHINA
4.2.4CHALLENGES
4.2.4.1HIGH CAPEX BURDEN FOR GIGAFACTORY SCALING
4.2.4.2THERMAL MANAGEMENT, SAFETY, AND FAST-CHARGING DEGRADATION CHALLENGES
4.3UNMET NEEDS AND WHITE SPACES
4.3.1UNMET NEEDS IN EV BATTERY MARKET
4.3.2WHITE SPACE OPPORTUNITIES
4.4INTERCONNECTED MARKETS AND CROSS-SECTOR OPPORTUNITIES
4.4.1INTERCONNECTED MARKETS
4.4.2CROSS-SECTOR OPPORTUNITIES
4.5STRATEGIC MOVES BY TIER 1/2/3 PLAYERS
 
5 INDUSTRY TRENDS
Navigate evolving EV battery market dynamics amidst global disruptions and strategic technological advancements.66
5.1MACROECONOMIC INDICATORS
5.1.1GDP TRENDS AND FORECAST
5.1.2TRENDS IN GLOBAL BATTERY MARKET
5.1.3TRENDS IN GLOBAL ELECTRIC VEHICLE INDUSTRY
5.2TRENDS & DISRUPTIONS IMPACTING CUSTOMER BUSINESS
5.3PRICING ANALYSIS
5.3.1AVERAGE SELLING PRICE OF KEY PLAYERS FOR PASSENGER CARS
5.3.2AVERAGE SELLING PRICE, BY REGION
5.4ECOSYSTEM ANALYSIS
5.4.1RAW MATERIAL SUPPLIERS
5.4.2ANODE MATERIAL SUPPLIERS
5.4.3CATHODE MATERIAL SUPPLIERS
5.4.4BATTERY CELL/PACK SUPPLIERS
5.4.5OEMS
5.5SUPPLY CHAIN ANALYSIS
5.6CASE STUDY ANALYSIS
5.6.1BYD DEVELOPED BLADE BATTERY TO PRIORITIZE SAFETY AND DURABILITY WITHOUT COMPROMISING PERFORMANCE
5.6.2WIPRO PARI LEVERAGED COGNEX’S ADVANCED MACHINE VISION SYSTEM TO ADDRESS THE COMPLEXITIES OF EV BATTERY MANUFACTURING
5.6.3MAXWELL ENERGY OFFERED CUTTING-EDGE ULTRACAPACITOR TECHNOLOGY TO ENHANCE ENERGY RECOVERY AND POWER DELIVERY
5.6.4BYD FLASH-CHARGING EV BATTERY TECHNOLOGY
5.6.5CHERY SOLID-STATE EV BATTERY DEVELOPMENT
5.7INVESTMENT AND FUNDING SCENARIO
5.8TRADE DATA
5.8.1IMPORT DATA (HS CODE 850650)
5.8.2EXPORT DATA (HS CODE 850650)
5.9KEY CONFERENCES AND EVENTS, 2026–2027
5.10IMPACT OF BATTERY RECYCLING ECOSYSTEM ON EV BATTERY SUPPLY CHAIN
5.10.1END-OF-LIFE EV BATTERY VOLUME GROWTH
5.10.2EV BATTERY RECYCLING CAPACITY EXPANSION
5.11IMPACT OF 2026 IRAN-US CONFLICT ON EV BATTERY MARKET
5.11.1COMMODITY PRICE TRENDS
5.11.2EV/BATTERY DEMAND TRENDS
5.11.3SUPPLY-CHAIN DISRUPTIONS
5.11.3.1RAW MATERIAL MINING
5.11.3.2CHEMICAL FEEDSTOCKS
5.11.3.3SHIPPING AND LOGISTICS
5.11.4REGIONAL/COUNTRY-LEVEL EFFECTS
5.11.4.1CHINA
5.11.4.2SOUTH KOREA AND JAPAN
5.11.4.3EUROPE
5.11.4.4US
 
6 TECHNOLOGICAL ADVANCEMENTS
Revolutionizing battery tech: solid-state, sodium-ion, and innovative structural designs lead the charge.87
6.1PATENT ANALYSIS
6.2TECHNOLOGY ANALYSIS
6.2.1INTRODUCTION
6.2.2KEY TECHNOLOGIES
6.2.2.1MATERIAL ARCHITECTURE INNOVATIONS IN ADVANCED BATTERY MATERIALS
6.2.2.1.1SOLID-STATE BATTERIES
6.2.2.1.2CONDENSED BATTERY
6.2.2.1.3SODIUM-ION BATTERY TECHNOLOGY
6.2.3COMPLEMENTARY TECHNOLOGIES
6.2.3.1ADVANCEMENTS IN BATTERY STRUCTURAL DESIGN AND PERFORMANCE ENHANCEMENT
6.2.3.1.1
4680 LARGE CYLINDRICAL BATTERIES
6.2.3.1.2BLADE BATTERIES
6.2.4ADJACENT TECHNOLOGIES
6.2.4.1CELL-TO-PACK (CTP) TECHNOLOGY
6.2.4.2CELL-TO-CHASSIS (CTC) BATTERY TECHNOLOGY
 
7 REGULATORY LANDSCAPE
Navigate evolving EV battery regulations for safety, performance, and recycling across global regions. 98
7.1REGIONAL REGULATIONS AND COMPLIANCE
7.1.1REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS
7.1.1.1NORTH AMERICA
7.1.1.2EUROPE
7.1.1.3ASIA PACIFIC
7.1.2REGULATORY CHANGES, BY COUNTRY/REGION
7.1.3REGULATIONS/VOLUNTARY PROCEDURES FOR EV BATTERIES
7.1.3.1REGULATIONS/VOLUNTARY PROCEDURES FOR PERFORMANCE MEASUREMENT OF EV BATTERIES, BY KEY COUNTRY/REGION
7.1.3.2REGULATIONS/VOLUNTARY PROCEDURES FOR DURABILITY MEASUREMENT OF EV BATTERIES, BY KEY COUNTRY/REGION
7.1.3.3REGULATIONS/VOLUNTARY PROCEDURES TO ENSURE SAFETY OF EV BATTERIES, BY COUNTRY
7.1.3.4REGULATIONS/VOLUNTARY PROCEDURES FOR RECYCLING EV BATTERIES, BY KEY COUNTRY/REGION
 
8 CUSTOMER LANDSCAPE & BUYER BEHAVIOR
Unlock buyer dynamics by understanding stakeholder influence and criteria across vehicle types.105
8.1DECISION-MAKING PROCESS
8.2BUYER STAKEHOLDERS AND BUYING EVALUATION CRITERIA
8.2.1KEY STAKEHOLDERS IN BUYING PROCESS
8.2.2BUYING CRITERIA
 
9 OEM, SUPPLIER, AND MATERIAL ANALYSIS
Discover strategic alliances shaping future battery capacities and procurement in the automotive industry.109
9.1SUPPLIER ANALYSIS
9.1.1CONTEMPORARY AMPEREX TECHNOLOGY CO., LIMITED
9.1.2CALB
9.1.3GOTION, INC.
9.1.4SK INNOVATION CO. LTD.
9.1.5EVE ENERGY CO., LTD.
9.1.6SAMSUNG SDI
9.2OEM ANALYSIS
9.2.1AVERAGE BATTERY CAPACITY, BY OEM, 2025
9.2.2POPULAR BEV MODELS BY BATTERY CAPACITY VS. RANGE, 2025
9.2.3AVERAGE BATTERY CAPACITY OF BEV PASSENGER CARS, BY COUNTRY, 2022-2025
9.2.4AVERAGE BATTERY CAPACITY OF PHEV PASSENGER CARS, BY COUNTRY, 2022-2025
9.2.5OEM BEV AND BATTERY PROCUREMENT STRATEGIES
9.2.5.1TESLA
9.2.5.2BYD COMPANY LTD.
9.2.5.3BMW AG
9.2.5.4GENERAL MOTORS
9.2.5.5MERCEDES-BENZ
9.2.5.6STELLANTIS
9.2.5.7TOYOTA MOTOR CORPORATION
9.2.5.8RIVIAN
9.2.5.9VOLKSWAGEN AG
9.2.5.10RENAULT GROUP
9.2.5.11FORD MOTOR COMPANY
9.2.5.12NISSAN MOTOR CO., LTD.
9.2.5.13HYUNDAI/KIA
9.2.5.14HONDA MOTOR CO., LTD.
9.3KEY BATTERY SUPPLIERS: PRODUCTION FOOTPRINT AND CAPACITY GROWTH
9.3.1CONTEMPORARY AMPEREX TECHNOLOGY CO., LIMITED
9.3.2LG ENERGY SOLUTIONS
9.3.3EVE ENERGY CO., LTD.
9.3.4GOTION INC.
9.3.5SK ON CO., LTD.
9.3.6SAMSUNG SDI
9.3.7CALB
9.3.8TOSHIBA CORPORATION
9.3.9PANASONIC ENERGY
9.3.10TOYOTA BATTERY CO., LTD.
9.3.11SUNWODA ELECTRONICS CO., LTD.
9.3.12TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION
9.3.13VERKOR SA
9.3.14AUTOMOTIVE CELLS COMPANY
9.3.15PRIME PLANET ENERGY & SOLUTIONS, INC.
9.3.16AESC
9.3.17VEHICLE ENERGY JAPAN INC.
9.3.18BLUE ENERGY CO., LTD.
9.3.19GS YUASA INTERNATIONAL LTD.
9.4PRODUCTION CAPACITY TREND OF MAJOR EV BATTERY MANUFACTURER, 2022-2025
9.5EMERGING TRENDS IN RAW MATERIALS AND RESOURCES USED FOR LITHIUM-ION BATTERIES
9.5.1COBALT
9.5.2LITHIUM
9.5.3NICKEL
9.5.4GRAPHITE
 
10 INSIGHTS ON CHINA’S GROWING DOMINANCE IN EV BATTERIES
China's EV battery market leads globally, driven by rising LFP and ternary battery production.154
10.1MARKET SHARE OF TOP EV BATTERY MANUFACTURERS IN CHINA, 2025
10.1.1MARKET SHARE OF TOP TERNARY BATTERY MANUFACTURERS IN CHINA, 2025
10.1.2MARKET SHARE OF TOP LFP BATTERY MANUFACTURERS IN CHINA, 2025
10.2CHINA: MONTHLY POWER BATTERY INSTALLATION TREND, 2023-2025
10.2.1CHINA: TERNARY VS. LFP BATTERY INSTALLATION TREND, 2025
10.3CHINA: MONTHLY BATTERY PRODUCTION TREND, 2023-2025
10.3.1CHINA TERNARY VS LFP BATTERY PRODUCTION TREND, 2025
 
11EV BATTERY MARKET, BY BATTERY TYPE
Market Size & Growth Rate Forecast Analysis to 2035 in Units | 26 Data Tables159
11.1INTRODUCTION
11.2LITHIUM-ION
11.2.1CONTINUOUS IMPROVEMENTS IN BATTERY CHEMISTRY TO DRIVE MARKET
11.2.2LITHIUM IRON PHOSPHATE
11.2.3NICKEL MANGANESE COBALT
11.2.4LITHIUM IRON MANGANESE PHOSPHATE
11.2.5OTHERS
11.3SOLID-STATE
11.3.1DELIVER ENHANCED THERMAL STABILITY, REDUCED RISK OF FIRES, AND LONGER LIFESPANS
11.4OTHER BATTERY TYPES
11.5NICKEL-METAL HYDRIDE
11.6KEY PRIMARY INSIGHTS
 
12EV BATTERY MARKET, BY MATERIAL TYPE
Market Size & Growth Rate Forecast Analysis to 2035 in USD Million | 27 Data Tables176
12.1INTRODUCTION
12.2COBALT
12.2.1SUPPORT FOR HIGH-PERFORMANCE BATTERY CHEMISTRIES TO DRIVE MARKET
12.3LITHIUM
12.3.1HIGH ENERGY DENSITY TO BOOST DEMAND
12.4NATURAL GRAPHITE
12.4.1IDEAL FOR EFFICIENT ENERGY STORAGE
12.5MANGANESE
12.5.1GROWING ADOPTION OF MANGANESE-BASED CATHODES TO DRIVE MARKET
12.6IRON
12.6.1WIDESPREAD AVAILABILITY TO BOOST USAGE IN LFP BATTERIES
12.7PHOSPHATE
12.7.1ENHANCES THERMAL STABILITY AND NON-TOXICITY OF LFP BATTERIES
12.8NICKEL
12.8.1GROWING DEMAND FOR HIGH-ENERGY-DENSITY BATTERIES TO DRIVE MARKET
12.9OTHER MATERIAL TYPES
12.10KEY PRIMARY INSIGHTS
 
13EV BATTERY MARKET, BY BATTERY FORM
Market Size & Growth Rate Forecast Analysis to 2035 in Units | 14 Data Tables189
13.1INTRODUCTION
13.2PRISMATIC
13.2.1HIGH ENERGY DENSITY AND DURABILITY TO DRIVE DEMAND
13.3POUCH
13.3.1THERMAL MANAGEMENT, STRUCTURAL INTEGRATION, AND SAFETY PERFORMANCE TO DRIVE ADOPTION
13.4CYLINDRICAL
13.4.1UNIFORMITY, DURABILITY, AND EASE OF MAINTENANCE TO DRIVE DEMAND
13.5KEY PRIMARY INSIGHTS
 
14EV BATTERY MARKET, BY BATTERY CAPACITY
Market Size & Growth Rate Forecast Analysis to 2035 in Units | 19 Data Tables200
14.1INTRODUCTION
14.2< 50 KWH
14.2.1NEED FOR URBAN-FRIENDLY, AFFORDABLE BATTERY PACKS TO DRIVE MARKET
14.3 50–110 KWH
14.3.1RISING DEMAND FOR ELECTRIC VANS/LIGHT TRUCKS TO DRIVE MARKET
14.4 111–200 KWH
14.4.1INCREASING DEMAND FOR COMMERCIAL EVS TO DRIVE MARKET
14.5 201–300 KWH
14.5.1GROWING DEMAND FOR ELECTRIC PICKUP TRUCKS TO DRIVE DEMAND
14.6> 300 KWH
14.6.1RISING ADOPTION OF HEAVY-DUTY ELECTRIC VEHICLES TO DRIVE DEMAND
14.7KEY PRIMARY INSIGHTS
 
15EV BATTERY MARKET, BY PROPULSION
Market Size & Growth Rate Forecast Analysis to 2035 in Units | 10 Data Tables211
15.1INTRODUCTION
15.2BEV
15.2.1ADVANCEMENTS IN BATTERY TECHNOLOGY TO DRIVE MARKET
15.3PHEV
15.3.1REDUCED FUEL CONSUMPTION OF PHEVS TO DRIVE DEMAND FOR ADVANCED EV BATTERIES
15.4FCEV
15.5HEV
15.6KEY PRIMARY INSIGHTS
 
16EV BATTERY MARKET, BY VEHICLE TYPE
Market Size & Growth Rate Forecast Analysis to 2035 in USD Million | 34 Data Tables218
16.1INTRODUCTION
16.2PASSENGER CAR
16.2.1STRINGENT GOVERNMENT POLICIES TO REDUCE EMISSIONS TO DRIVE MARKET
16.3LIGHT COMMERCIAL VEHICLE
16.3.1GROWING DEMAND FOR ZERO-EMISSION COMMERCIAL VEHICLES IN LOGISTICS INDUSTRY TO DRIVE MARKET
16.4MEDIUM & HEAVY TRUCK
16.4.1PUSH FOR SUSTAINABILITY IN COMMERCIAL FREIGHT OPERATIONS TO DRIVE MARKET
16.5BUS
16.5.1GROWING FOCUS ON SUSTAINABLE URBAN TRANSPORTATION TO DRIVE MARKET
16.6KEY PRIMARY INSIGHTS
 
17EV BATTERY MARKET, BY METHOD
Market Size & Growth Rate Forecast Analysis234
17.1INTRODUCTION
17.2WIRE BONDING
17.3LASER BONDING
17.4ULTRASONIC METAL WELDING
 
18EV BATTERY MARKET
BY LITHIUM-ION BATTERY COMPONENT| 4 Data Tables236
18.1INTRODUCTION
18.2POSITIVE ELECTRODE
18.3NEGATIVE ELECTRODE
18.4ELECTROLYTE
18.5SEPARATOR
 
19
EV BATTERY MARKET, BY REGION
Comprehensive coverage of 3 Regions with country-level deep-dive of 15 Countries | 108 Data Tables.240
19.1INTRODUCTION
19.2ASIA PACIFIC
19.2.1CHINA
19.2.1.1AWARENESS OF ENVIRONMENTAL ISSUES AND THE BENEFITS OF SUSTAINABLE TRANSPORTATION TO DRIVE MARKET
19.2.2INDIA
19.2.2.1FOCUS ON REDUCING CARBON EMISSIONS AND EXPANSION OF DOMESTIC BATTERY PRODUCTION TO DRIVE MARKET
19.2.3JAPAN
19.2.3.1EMPHASIS ON GREENHOUSE GAS REDUCTION TO DRIVE MARKET
19.2.4SOUTH KOREA
19.2.4.1PROMOTION OF ELECTRIC MOBILITY TO DRIVE MARKET
19.3EUROPE
19.3.1GERMANY
19.3.1.1PRESENCE OF LEADING OEMS LIKE BMW, MERCEDES-BENZ, AND VOLKSWAGEN TO DRIVE MARKET
19.3.2FRANCE
19.3.2.1PUSH FOR CLEAN MOBILITY THROUGH ELECTRIFICATION GOALS TO DRIVE MARKET
19.3.3ITALY
19.3.3.1FOCUS ON ELECTRIFYING PUBLIC TRANSPORT TO DRIVE MARKET
19.3.4UK
19.3.4.1STRINGENT EMISSION REDUCTION TARGETS AND GOVERNMENT-BACKED POLICIES TO DRIVE MARKET
19.3.5SPAIN
19.3.5.1LARGE-SCALE INVESTMENTS IN BATTERY PLANTS AND CONSUMER DEMAND FOR SUSTAINABLE VEHICLES TO DRIVE MARKET
19.3.6NORWAY
19.3.6.1DEVELOPMENT OF LOCALIZED BATTERY VALUE CHAIN TO DRIVE MARKET
19.3.7SWEDEN
19.3.7.1LOCAL SUPPLY CHAIN DEVELOPMENT TO DRIVE MARKET
19.3.8DENMARK
19.3.8.1CLIMATE NEUTRALITY BY 2050 TO DRIVE MARKET
19.4NORTH AMERICA
19.4.1US
19.4.1.1GOVERNMENT INVESTMENTS IN BATTERY TECHNOLOGY AND INFRASTRUCTURE TO DRIVE MARKET
19.4.2CANADA
19.4.2.1EXPANSION OF OEMS AND DEVELOPMENT OF NEW MANUFACTURING FACILITIES TO DRIVE MARKET
19.4.3MEXICO
 
20COMPETITIVE LANDSCAPE
Gain insights on market dynamics and strategies shaping the EV battery industry's future leaders.283
20.1INTRODUCTION
20.2KEY PLAYER STRATEGIES/RIGHT TO WIN
20.3MARKET SHARE ANALYSIS, 2025
20.4EV BATTERY MARKET SHARE TREND ANALYSIS, 2022-2025
20.5REVENUE ANALYSIS
20.6COMPANY VALUATION AND FINANCIAL METRICS
20.7BRAND/PRODUCT COMPARISON
20.8COMPANY EVALUATION MATRIX: KEY PLAYERS, 2025
20.8.1STARS
20.8.2EMERGING LEADERS
20.8.3PERVASIVE PLAYERS
20.8.4PARTICIPANTS
20.8.5COMPANY FOOTPRINT
20.8.5.1COMPANY FOOTPRINT
20.8.5.2REGION FOOTPRINT
20.8.5.3BATTERY FORM FOOTPRINT
20.8.5.4BATTERY TYPE FOOTPRINT
20.8.5.5PROPULSION FOOTPRINT
20.9COMPANY EVALUATION MATRIX: STARTUPS/SMES, 2025
20.9.1PROGRESSIVE COMPANIES
20.9.2RESPONSIVE COMPANIES
20.9.3DYNAMIC COMPANIES
20.9.4STARTING BLOCKS
20.9.5COMPETITIVE BENCHMARKING
20.9.5.1LIST OF STARTUPS/SMES
20.9.5.2COMPETITIVE BENCHMARKING OF STARTUPS/SMES
20.10COMPETITIVE SCENARIO
20.10.1PRODUCT LAUNCHES/DEVELOPMENTS
20.10.2DEALS
20.10.3EXPANSIONS
20.10.4SUPPLY CONTRACTS
20.10.5OTHER DEVELOPMENTS
 
21COMPANY PROFILES
In-depth Company Profiles of Leading Market Players with detailed Business Overview, Product and Service Portfolio, Recent Developments, and Unique Analyst Perspective (MnM View)307
21.1KEY PLAYERS
21.1.1CONTEMPORARY AMPEREX TECHNOLOGY CO., LIMITED
21.1.1.1BUSINESS OVERVIEW
21.1.1.2PRODUCTS OFFERED
21.1.1.3RECENT DEVELOPMENTS
21.1.1.3.1PRODUCT LAUNCHES/DEVELOPMENTS
21.1.1.3.2DEALS
21.1.1.3.3OTHER DEVELOPMENTS
21.1.1.4MNM VIEW
21.1.1.4.1KEY STRENGTHS
21.1.1.4.2STRATEGIC CHOICES
21.1.1.4.3WEAKNESSES AND COMPETITIVE THREATS
21.1.2BYD COMPANY LTD.
21.1.3LG ENERGY SOLUTION
21.1.4CALB
21.1.5GOTION, INC.
21.1.6SK INNOVATION CO. LTD.
21.1.7PANASONIC HOLDINGS CORPORATION
21.1.8EVE ENERGY CO., LTD.
21.1.9SAMSUNG SDI
21.1.10SUNWODA ELECTRONIC CO., LTD.
21.1.11TOSHIBA CORPORATION
21.1.12MITSUBISHI CORPORATION
21.2OTHER PLAYERS
21.2.1EXIDE INDUSTRIES LIMITED
21.2.2E-ONE MOLI ENERGY CORP.
21.2.3ALTAIR NANOTECHNOLOGIES INC.
21.2.4CLARIOS
21.2.5LECLANCHÉ SA
21.2.6ENVISION GROUP
21.2.7A123 SYSTEMS (SUBSIDIARY OF WANXIANG GROUP)
21.2.8GS YUASA INTERNATIONAL LTD.
21.2.9AUTOMOTIVE ENERGY SUPPLY CORPORATION
21.2.10REPT BATTERO ENERGY CO LTD.
21.2.11AUTOMOTIVE CELLS COMPANY
21.2.12BLUEOVAL SK
21.2.13CELLFORCE GROUP GMBH
21.2.14ULTIUM CELLS
21.2.15ONE BATTERY
21.2.16SILA NANOTECHNOLOGIES INC.
21.2.17MORROW BATTERIES
21.2.18ENERSYS
 
22RESEARCH METHODOLOGY 390
22.1RESEARCH DATA
22.1.1SECONDARY DATA
22.1.1.1KEY SECONDARY SOURCES
22.1.1.2KEY DATA FROM SECONDARY SOURCES
22.1.2PRIMARY DATA
22.1.2.1PRIMARY INTERVIEWEES FROM THE DEMAND AND SUPPLY SIDES
22.1.2.2KEY INDUSTRY INSIGHTS AND BREAKDOWN OF PRIMARY INTERVIEWS
22.1.2.3BREAKDOWN OF PRIMARY INTERVIEWS
22.1.2.4LIST OF PRIMARY INTERVIEW PARTICIPANTS
22.2MARKET SIZE ESTIMATION
22.2.1BOTTOM-UP APPROACH
22.2.2TOP-DOWN APPROACH
22.3DATA TRIANGULATION
22.4FACTOR ANALYSIS
22.5RESEARCH ASSUMPTIONS
22.6RESEARCH LIMITATIONS
22.7RISK ASSESSMENT
 
23 APPENDIX 404
23.1DISCUSSION GUIDE
23.2KNOWLEDGESTORE: MARKETSANDMARKETS’ SUBSCRIPTION PORTAL
23.3CUSTOMIZATION OPTIONS
23.3.1EV BATTERY MARKET, BY PROPULSION TYPE (COUNTRY LEVEL)
23.3.2MARKET, BY BATTERY CAPACITY (VEHICLE TYPE LEVEL)
23.3.3COMPANY INFORMATION
23.3.3.1PROFILING OF ADDITIONAL MARKET PLAYERS (UP TO FIVE)
23.4RELATED REPORTS
23.5AUTHOR DETAILS
 

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List of Tables/Graphs

TABLE1 EV BATTERY MARKET DEFINITION, BY BATTERY TYPE
TABLE2 MARKET DEFINITION, BY LITHIUM-ION BATTERY COMPONENT
TABLE3 MARKET DEFINITION, BY PROPULSION
TABLE4 MARKET DEFINITION, BY VEHICLE TYPE
TABLE5 MARKET DEFINITION, BY MATERIAL TYPE
TABLE6 MARKET DEFINITION, BY METHOD
TABLE7 MARKET DEFINITION, BY BATTERY FORM
TABLE8 INCLUSIONS & EXCLUSIONS
TABLE9 USD EXCHANGE RATES, 2021–2025
TABLE10 COMPARATIVE ANALYSIS OF SODIUM-ION VS. LITHIUM-ION BATTERIES
TABLE11 BATTERY SUPPLY CHAIN LOCALIZATION INITIATIVES (2025–2026)
TABLE12 TABLE13
STRATEGIC MOVES BY TIER 1/2/3 PLAYERS
TABLE14 GDP PERCENTAGE CHANGE, BY COUNTRY, 2021–2030
TABLE15 AVERAGE SELLING PRICE OF KEY PLAYERS FOR PASSENGER CARS, 2025 (USD/KWH)
TABLE16 AVERAGE SELLING PRICE, BY REGION, 2023–2025 (USD/KWH)
TABLE17 TABLE18
FUNDING, BY USE CASE, AUGUST 2022–APRIL 2026
TABLE19 IMPORT DATA FOR HS CODE 850650-COMPLIANT PRODUCTS, BY COUNTRY, 2021–2025 (USD MILLION)
TABLE20 EXPORT DATA FOR HS CODE 850650-COMPLIANT PRODUCTS, BY COUNTRY, 2021–2025 (USD MILLION)
TABLE21 KEY CONFERENCES AND EVENTS, 2026–2027
TABLE22 MAJOR EV BATTERY RECYCLING FACILITIES AND PLANS, 2024–2026
TABLE23 GEOPOLITICAL SHOCK CREATING MULTI-LAYER DISRUPTION ACROSS EV BATTERY VALUE CHAIN
TABLE24 PATENTS GRANTED, MARCH 2022–SEPTEMBER 2025
TABLE25 NORTH AMERICA: REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS
TABLE26 EUROPE: REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS
TABLE27 ASIA PACIFIC: REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS
TABLE28 REGULATORY CHANGES, BY COUNTRY/REGION
TABLE29 REGULATIONS/VOLUNTARY PROCEDURES FOR PERFORMANCE MEASUREMENT OF EV BATTERIES, BY KEY COUNTRY/REGION
TABLE30 REGULATIONS/VOLUNTARY PROCEDURES FOR DURABILITY MEASUREMENT OF EV BATTERIES, BY KEY COUNTRY/REGION
TABLE31 REGULATIONS/VOLUNTARY PROCEDURES TO ENSURE SAFETY OF EV BATTERIES, BY COUNTRY
TABLE32 REGULATIONS/VOLUNTARY PROCEDURES FOR RECYCLING EV BATTERIES, BY KEY COUNTRY/REGION
TABLE33 INFLUENCE OF STAKEHOLDERS ON BUYING PROCESS, BY VEHICLE TYPE (%)
TABLE34 KEY BUYING CRITERIA, BY VEHICLE TYPE
TABLE35 CONTEMPORARY AMPEREX TECHNOLOGY CO., LIMITED: SUPPLIER ANALYSIS
TABLE36 CALB: SUPPLIER ANALYSIS
TABLE37 GOTION, INC.: SUPPLIER ANALYSIS
TABLE38 SK INNOVATION CO. LTD.: SUPPLIER ANALYSIS
TABLE39 EVE ENERGY CO., LTD.: SUPPLIER ANALYSIS
TABLE40 SAMSUNG SDI: SUPPLIER ANALYSIS
TABLE41 TESLA: CELL PRODUCTION/PROCUREMENT MATRIX
TABLE42 BMW AG: CELL PRODUCTION/PROCUREMENT MATRIX
TABLE43 GENERAL MOTORS: CELL PRODUCTION/PROCUREMENT MATRIX
TABLE44 MERCEDES-BENZ: CELL PRODUCTION/PROCUREMENT MATRIX
TABLE45 STELLANTIS: CELL PRODUCTION/PROCUREMENT MATRIX
TABLE46 TOYOTA MOTOR CORPORATION: CELL PRODUCTION/PROCUREMENT MATRIX
TABLE47 VOLKSWAGEN AG: CELL PRODUCTION/PROCUREMENT MATRIX
TABLE48 RENAULT GROUP: CELL PRODUCTION/PROCUREMENT MATRIX
TABLE49 FORD MOTOR COMPANY: CELL PRODUCTION/PROCUREMENT MATRIX
TABLE50 NISSAN MOTOR CO., LTD.: CELL PRODUCTION/PROCUREMENT MATRIX
TABLE51 HYUNDAI/KIA: CELL PRODUCTION/PROCUREMENT MATRIX
TABLE52 HONDA MOTOR CO., LTD.: CELL PRODUCTION/PROCUREMENT MATRIX
TABLE53 CONTEMPORARY AMPEREX TECHNOLOGY CO., LIMITED: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE54 LG ENERGY SOLUTIONS: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE55 EVE ENERGY CO., LTD.: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE56 GOTION INC.: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE57 SK ON CO., LTD.: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE58 SAMSUNG SDI: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE59 CALB: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE60 TOSHIBA CORPORATION: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE61 PANASONIC ENERGY: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE62 TOYOTA BATTERY CO., LTD.: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE63 SUNWODA ELECTRONICS CO., LTD.: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE64 TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE65 VERKOR SA: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE66 AUTOMOTIVE CELLS COMPANY: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE67 PRIME PLANET ENERGY & SOLUTIONS, INC.: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE68 AESC: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE69 VEHICLE ENERGY JAPAN INC.: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE70 BLUE ENERGY CO., LTD.: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE71 GS YUASA INTERNATIONAL LTD.: PRODUCTION SITES AND CAPACITIES
TABLE72 MARKET, BY BATTERY TYPE, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE73 MARKET, BY BATTERY TYPE, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE74 MARKET, BY BATTERY TYPE, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE75 TYPES OF BATTERIES USED IN CURRENT AND UPCOMING EV MODELS, 2025–2026
TABLE76 LITHIUM-ION: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE77 LITHIUM-ION: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE78 LITHIUM-ION: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE79 COMPARISON BETWEEN LITHIUM-ION BATTERY CHEMISTRIES
TABLE80 LITHIUM IRON PHOSPHATE: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE81 LITHIUM IRON PHOSPHATE: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE82 LITHIUM IRON PHOSPHATE: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE83 NICKEL MANGANESE COBALT: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE84 NICKEL MANGANESE COBALT: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE85 NICKEL MANGANESE COBALT: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE86 LITHIUM IRON MANGANESE PHOSPHATE: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE87 LITHIUM IRON MANGANESE PHOSPHATE: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE88 LITHIUM IRON MANGANESE PHOSPHATE: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE89 OTHERS: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE90 OTHERS: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE91 OTHERS: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE92 SOLID-STATE: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE93 SOLID-STATE: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE94 SOLID-STATE: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE95 OTHER BATTERY TYPES: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE96 OTHER BATTERY TYPES: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE97 OTHER BATTERY TYPES: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE98 MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2022–2025 (USD MILLION)
TABLE99 MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2026–2030 (USD MILLION)
TABLE100 MARKET, BY MATERIAL TYPE, 2031–2035 (USD MILLION)
TABLE101 COBALT: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (USD MILLION)
TABLE102 COBALT: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (USD MILLION)
TABLE103 COBALT: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (USD MILLION)
TABLE104 LITHIUM: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (USD MILLION)
TABLE105 LITHIUM: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (USD MILLION)
TABLE106 LITHIUM: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (USD MILLION)
TABLE107 NATURAL GRAPHITE: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (USD MILLION)
TABLE108 NATURAL GRAPHITE: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (USD MILLION)
TABLE109 NATURAL GRAPHITE: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (USD MILLION)
TABLE110 MANGANESE: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (USD MILLION)
TABLE111 MANGANESE: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (USD MILLION)
TABLE112 MANGANESE: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (USD MILLION)
TABLE113 IRON: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (USD MILLION)
TABLE114 IRON: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (USD MILLION)
TABLE115 IRON: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (USD MILLION)
TABLE116 PHOSPHATE: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (USD MILLION)
TABLE117 PHOSPHATE: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (USD MILLION)
TABLE118 PHOSPHATE: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (USD MILLION)
TABLE119 NICKEL: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (USD MILLION)
TABLE120 NICKEL: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (USD MILLION)
TABLE121 NICKEL: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (USD MILLION)
TABLE122 OTHER MATERIAL TYPES: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (USD MILLION)
TABLE123 OTHER MATERIAL TYPES: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (USD MILLION)
TABLE124 OTHER MATERIAL TYPES: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (USD MILLION)
TABLE125 MARKET, BY BATTERY FORM, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE126 MARKET, BY BATTERY FORM, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE127 MARKET, BY BATTERY FORM, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE128 BATTERY FORMS USED IN TOP-SELLING EV MODELS, 2026
TABLE129 BATTERY FORMS: ADVANTAGES AND DISADVANTAGES
TABLE130 PRISMATIC: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE131 PRISMATIC: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE132 PRISMATIC: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE133 POUCH: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE134 POUCH: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE135 POUCH: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE136 CYLINDRICAL: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE137 CYLINDRICAL: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE138 CYLINDRICAL: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE139 BATTERY CAPACITY OF POPULAR EV MODELS, 2026
TABLE140 MARKET, BY BATTERY CAPACITY, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE141 MARKET, BY BATTERY CAPACITY, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE142 MARKET, BY BATTERY CAPACITY, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE143 < 50 KWH: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE144 < 50 KWH: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE145 < 50 KWH: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE146 50–110 KWH: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE147 50–110 KWH: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE148 50–110 KWH: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE149 111–200 KWH: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE150 111–200 KWH: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE151 111–200 KWH: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE152 201–300 KWH: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE153 201–300 KWH: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE154 201–300 KWH: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE155 > 300 KWH: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE156 > 300 KWH: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE157 > 300 KWH: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE158 MARKET, BY PROPULSION, 2022–2025 (MWH)
TABLE159 MARKET, BY PROPULSION, 2026–2030 (MWH)
TABLE160 MARKET, BY PROPULSION, 2031–2035 (MWH)
TABLE161 TOP BEV SALES DATA, BY VEHICLE MODELS, 2025
TABLE162 BEV: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE163 BEV: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE164 BEV: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE165 PHEV: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (THOUSAND UNITS)
TABLE166 PHEV: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (THOUSAND UNITS)
TABLE167 PHEV: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (THOUSAND UNITS)
TABLE168 MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022–2025 (MWH)
TABLE169 MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026–2030 (MWH)
TABLE170 MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031–2035 (MWH)
TABLE171 MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022–2025 (USD MILLION)
TABLE172 MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026–2030 (USD MILLION)
TABLE173 MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031–2035 (USD MILLION)
TABLE174 POPULAR ELECTRIC PASSENGER CAR MODELS, 2026
TABLE175 PASSENGER CAR: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (MWH)
TABLE176 PASSENGER CAR: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (MWH)
TABLE177 PASSENGER CAR: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (MWH)
TABLE178 PASSENGER CAR: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (USD MILLION)
TABLE179 PASSENGER CAR: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (USD MILLION)
TABLE180 PASSENGER CAR: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (USD MILLION)
TABLE181 POPULAR ELECTRIC LIGHT COMMERCIAL VEHICLE MODELS, 2026
TABLE182 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (MWH)
TABLE183 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (MWH)
TABLE184 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (MWH)
TABLE185 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (USD MILLION)
TABLE186 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (USD MILLION)
TABLE187 LIGHT COMMERCIAL VEHICLE: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (USD MILLION)
TABLE188 POPULAR ELECTRIC MEDIUM & HEAVY TRUCK MODELS, 2026
TABLE189 MEDIUM & HEAVY TRUCK: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (MWH)
TABLE190 MEDIUM & HEAVY TRUCK: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (MWH)
TABLE191 MEDIUM & HEAVY TRUCK: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (MWH)
TABLE192 MEDIUM & HEAVY TRUCK: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (USD MILLION)
TABLE193 MEDIUM & HEAVY TRUCK: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (USD MILLION)
TABLE194 MEDIUM & HEAVY TRUCK: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (USD MILLION)
TABLE195 POPULAR ELECTRIC BUS MODELS, 2026
TABLE196 BUS: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (MWH)
TABLE197 BUS: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (MWH)
TABLE198 BUS: MARKET, BY REGION, 2031–2035 (MWH)
TABLE199 BUS: MARKET, BY REGION, 2022–2025 (USD MILLION)
TABLE200 BUS: MARKET, BY REGION, 2026–2030 (USD MILLION)
 
LIST OF FIGURES
 
FIGURE1 E 2 MARKET, 2022–2035
FIGURE3 T, JANUARY 2022–MAY 2026
FIGURE4 E 5 HIGH-GROWTH SEGMENTS IN MARKET, 2026-2035
FIGURE6 E 7 ADVANCEMENTS IN LITHIUM-ION AND SOLID-STATE BATTERY TECHNOLOGIES TO DRIVE MARKET
FIGURE8 N 2026
FIGURE9 50–110 KWH SEGMENT TO LEAD MARKET DURING FORECAST PERIOD
FIGURE10 N 2035
FIGURE11 M-ION BATTERY TO LEAD MARKET DURING FORECAST PERIOD
FIGURE12 E 13BEV SEGMENT TO ACCOUNT FOR LARGEST SHARE BY 2035
FIGURE14 E 15MARKET: DRIVERS, RESTRAINTS, OPPORTUNITIES, AND CHALLENGES
FIGURE16 T-CHARGING EV MODELS, BY CHARGING DURATION, 2026
FIGURE17 A’S GROWING DOMINANCE IN PRODUCTION AND PROCESSING OF CRITICAL MINERALS, 2025
FIGURE18 S & DISRUPTIONS IMPACTING CUSTOMER BUSINESS
FIGURE19 S, 2025 (USD/KWH)
FIGURE20 D, BY REGION, 2023–2025 (USD/KWH)
FIGURE21 E 22MARKET: SUPPLY CHAIN ANALYSIS
FIGURE23 O, 2022–2026 (USD BILLION)
FIGURE24 E 850650-COMPLIANT PRODUCTS, BY COUNTRY, 2021–2025 (USD MILLION)
FIGURE25 E 850650-COMPLIANT PRODUCTS, BY COUNTRY, 2021–2025 (USD MILLION)
FIGURE26 S, 2016–2025
FIGURE27 S, 2016–2025
FIGURE28 A’S BATTERY TECHNOLOGY ROADMAP, 2023–2028
FIGURE29 L’S THIRD-GENERATION CTP TECHNOLOGY
FIGURE30 S, BY VEHICLE TYPE
FIGURE31 A, BY VEHICLE TYPE
FIGURE32 Y, BY OEM, 2025
FIGURE33 S. RANGE, BY BEV MODELS, 2025
FIGURE34 S, BY COUNTRY, 2022-2025
FIGURE35 S, BY COUNTRY, 2022-2025
FIGURE36 S, 2022-2025 (IN GWH)
FIGURE37 E, BY COUNTRY, 2025
FIGURE38 E, BY COUNTRY, 2025
FIGURE39 E, BY COUNTRY, 2025
FIGURE40 E, BY COUNTRY, 2025
FIGURE41 A, 2025
FIGURE42 A, 2025
FIGURE43 A, 2025
FIGURE44 A: MONTHLY POWER BATTERY INSTALLATION TREND, 2023-2025
FIGURE45 A: TERNARY VS. LFP BATTERY INSTALLATION TREND, 2025
FIGURE46 A: MONTHLY BATTERY PRODUCTION TREND, 2023-2025
FIGURE47 S. LFP BATTERY PRODUCTION TREND, 2025
FIGURE48 M-ION SEGMENT TO ACCOUNT FOR LARGEST MARKET DURING FORECAST PERIOD
FIGURE49 M-ION BATTERIES
FIGURE50 M-ION BATTERIES
FIGURE51 E 52LITHIUM-ION: COMPARATIVE ANALYSIS BETWEEN WH/KG AND WH/L
FIGURE53 M-ION BATTERIES
FIGURE54 N 2035
FIGURE55 E 56EV BATTERY FORMS: SPECIFICATIONS
FIGURE57 E 58
FIGURE59 E 60111-200 KWH SEGMENT TO REGISTER HIGHEST CAGR DURING FORECAST PERIOD
FIGURE61 N 2035
FIGURE62 E 63
FIGURE64 M-ION BATTERY SPECIFICATIONS
FIGURE65 T, BY REGION, 2026 VS. 2035 (USD MILLION)
FIGURE66 C: MARKET SNAPSHOT
FIGURE67 E: MARKET, BY COUNTRY, 2026 VS. 2035 (USD MILLION)
FIGURE68 A: MARKET SNAPSHOT
FIGURE69 S, 2025
FIGURE70 P 5 MARKET PLAYERS, 2021–2025
FIGURE71 S, 2026
FIGURE72 S, 2026
FIGURE73 D/PRODUCT COMPARISON
FIGURE74 T: COMPANY EVALUATION MATRIX (KEY PLAYERS), 2025
FIGURE75 T: COMPANY FOOTPRINT
FIGURE76 T: COMPANY EVALUATION MATRIX (STARTUPS/SMES), 2025
FIGURE77 O., LIMITED: COMPANY SNAPSHOT
FIGURE78 D.: COMPANY SNAPSHOT
FIGURE79 N: COMPANY SNAPSHOT
FIGURE80 B: COMPANY SNAPSHOT
FIGURE81 N, INC.: COMPANY SNAPSHOT
FIGURE82 O. LTD.: COMPANY SNAPSHOT
FIGURE83 N: COMPANY SNAPSHOT
FIGURE84 O., LTD.: COMPANY SNAPSHOT
FIGURE85 I: COMPANY SNAPSHOT
FIGURE86 O., LTD.: COMPANY SNAPSHOT
FIGURE87 N: COMPANY SNAPSHOT
FIGURE88 N: COMPANY SNAPSHOT
FIGURE89 E 90
FIGURE91 E 92 RESEARCH METHODOLOGY: HYPOTHESIS BUILDING
FIGURE93 M-UP APPROACH
FIGURE94 P-DOWN APPROACH
FIGURE95 E96 GROWTH PROJECTIONS FROM DEMAND-SIDE DRIVERS
FIGURE97 D-AND SUPPLY-SIDE FACTORS IMPACTING OVERALL MARKET
 
 

 

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