ピックアップトラック市場レポート:動向、予測および競争分析(2031年まで)Pickup Truck Market Report: Trends, Forecast and Competitive Analysis to 2031 ピックアップトラック市場の動向と予測世界のピックアップトラック市場は、個人利用市場と商用利用市場における機会により、将来性が期待されています。世界のピックアップトラック市場は、2025年から2031年にか... もっと見る
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サマリーピックアップトラック市場の動向と予測世界のピックアップトラック市場は、個人利用市場と商用利用市場における機会により、将来性が期待されています。世界のピックアップトラック市場は、2025年から2031年にかけて年平均成長率(CAGR)3.2%で成長すると予測されています。この市場の主な推進要因は、実用車の需要増加、オフロード性能への嗜好の高まり、そして電子商取引物流分野での採用拡大です。• Lucintelの予測によると、車種カテゴリーでは小型/中型ピックアップが予測期間中に高い成長率を示す見込み。• 用途カテゴリーでは個人利用がより高い成長率を示すと予測。• 地域別ではアジア太平洋地域(APAC)が予測期間中に最も高い成長率を示す見込み。 150ページ以上の包括的レポートで、ビジネス判断に役立つ貴重な知見を得てください。一部の見解を伴うサンプル図を以下に示します。ピックアップトラック市場における新興トレンドピックアップトラック市場の最近の動向ピックアップトラック業界は、世界的な経済力、技術進歩、変化する規制環境の複合的な刺激により、活発な変革を経験しています。これらの現在のトレンドは、生産、サプライチェーン、最終用途アプリケーションに影響を与えています。 効率性と持続可能性への需要増加に対応するため、業界では電動化とスマート技術統合の推進が見られます。この分野では製品の多様化と高付加価値用途への戦略的シフトが進んでいます。• 全電気式・ハイブリッドモデルの投入:主要メーカーによる全電気式およびハイブリッドピックアップトラックモデルの広範な投入は重要な進展です。 フォード、シボレー、リビアンなどのメーカーは新たな電気自動車ラインを発表し、トヨタなどのメーカーは現行モデルのハイブリッド版を投入している。これは従来のガソリン・ディーゼル車に代わる信頼性の高い選択肢を提供することで市場に影響を与え、排出ガス規制の強化への対応やフリート運営者の運用コスト削減を支援している。• ラグジュアリーとライフスタイル機能への注力:最も重要な進展の一つは、ピックアップトラックにおけるラグジュアリーとライフスタイル機能への洗練された注力である。 メーカーは高級素材、高品質オーディオシステム、洗練されたインフォテインメント技術をトラックに搭載している。これにより、仕事用車両と家族用輸送手段を兼ね備えた車を求める新たな高所得層の購買層が市場に流入し、高利益率・高付加価値の収益源を生み出している。 • 新規グローバル市場への拡大:最近の傾向として、特にアジアとラテンアメリカを中心とした新規グローバル市場への拡大が顕著に重視されている。各社はこれらの市場の特有のニーズや走行条件に対応したモデルを開発・投入している。これにより企業は収益源の多様化を図り、多くの企業が懸念する従来市場への依存度を低減できるため、市場に影響を与えている。 • 戦略的提携と買収:業界では戦略的提携や買収への移行が進んでいる。大手企業が中小メーカーを買収したり提携を結んだりすることで、製品ラインの拡充や新技術へのアクセスを確保している。例えば、国際的な自動車メーカーがテクノロジー企業と提携し、革新的な自動運転技術やコネクテッドカー機能を共同開発する事例が見られる。これにより業界は少数の大手プレイヤーによる集中化が進んでいる。 • 先進安全技術への注力:市場では先進安全技術への注目が高まる大きな潮流がある。新型車にはプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報、アダプティブクルーズコントロールなど多様な安全機能が搭載されている。これは車両の安全性を向上させ、メーカーがますます厳格化する安全基準への適合を可能にすることで市場に影響を与えている。また顧客にとって主要なセールスポイントでもある。 これらの重要な進展は、より多様化・競争力・持続可能性を備えた市場への移行を推進することで、ピックアップトラック市場を総合的に形成している。電動化の推進と戦略的提携の拡大は新たな成長経路を創出しており、高付加価値製品への重点化は実際に市場を変革している。ピックアップトラック市場における戦略的成長機会ピックアップトラック市場は、変化する消費者行動、技術革新、世界的な持続可能性重視の流れに後押しされ、膨大な戦略的成長機会を提示している。 その機会は主流用途を超え、様々な産業におけるニッチで高付加価値な用途に存在します。市場プレイヤーがこれらの機会を活用するには、イノベーション、製品差別化、戦略的提携の追求が不可欠です。• Eコマースとラストマイル配送分野への進出:Eコマースとラストマイル配送分野は主要な戦略的成長領域です。 オンライン小売の急速な拡大は、都市部や郊外で貨物を運搬できる小型・コンパクト・機動力に優れた車両への堅調な需要を生み出している。これは、従来の経済サイクルの影響を受けにくく、Eコマース業界のダイナミックな成長とより調和した、新たな高ボリューム用途を開拓することで市場に影響を与えている。 • レクリエーション・アウトドアライフスタイル分野のターゲット化:レクリエーション・アウトドアライフスタイル分野には主要な成長機会が存在する。 オフロード走行、キャンプ、ボート遊びなどの活動に消費者が積極的に取り組むにつれ、こうした活動に対応できるピックアップトラックの需要が高まっている。企業は、アウトドア愛好家の要求を満たす専用オフロードパッケージ、強化された牽引能力、アウトドア志向のアクセサリーを提供することでこの需要を取り込んでいる。これは、不可欠かつ絶えず進化する産業からの安定した需要源を提供することで市場に影響を与えている。 • 建設・インフラ産業の活用:建設・インフラ産業は巨大な成長機会を提供する。ピックアップトラックは作業現場間で工具・資材・機材を運搬する上で重要な役割を担う。新規インフラ需要と既存構造物の改修需要が世界的に高まっており、これが機会を牽引している。公共事業と経済成長に不可欠な、新規かつ大量需要の用途を創出することで市場に影響を与える。 • 農村・農業用途向けソリューション:農村・農業用途市場は戦略的機会を提供する。農場や田舎では、家畜飼料の輸送から機器の運搬まであらゆる作業にピックアップトラックが広く活用されている。悪路や重積載といった農村環境の特殊な要求に対応できる専用モデルの開発は重要な成長領域である。これは様々な産業にとって不可欠な追加収益源を提供することで市場に影響を与える。 • アフターマーケットサービスとアクセサリーのターゲット化:戦略的目標として、アフターマーケットサービスとアクセサリーの市場をターゲットに据える。ピックアップトラックの普及台数増加に伴い、専門的な修理・メンテナンス・交換部品サービスへの需要が高まっている。ベッドライナー、オフロードタイヤ、高性能パーツを含むアクセサリー市場は、もう一つの高利益率収益源である。新車販売よりも変動の少ない高利益率収益源を提供することで市場に影響を与える。 これらの戦略的成長機会は、大量商品ビジネスモデルから専門的で高付加価値製品への転換を促進し、ピックアップトラックセグメントを変革している。高成長市場に焦点を当て、持続可能性への潮流を取り入れることで、企業は新たな収益源を開拓し、競合との差別化を図り、将来の市場における確固たる地位を確立できる。 ピックアップトラック市場の推進要因と課題ピックアップトラック業界は、技術的・経済的・規制的要因を含む主要な推進要因と障壁の複雑な相互作用の影響を受けている。 市場の発展は、主要産業からの需要増加と環境に配慮した手法への移行によって牽引され、これらがイノベーションを促進している。一方で、この成長は燃料価格の変動性、激しい競争、バリューチェーンの高度化といった主要課題によって抑制されている。既存市場を理解し将来の方向性を予測するには、これらの要因の相互作用を把握することが重要である。ピックアップトラック市場を牽引する要因は以下の通り: 1. 多用途性と汎用性:ピックアップトラックセグメントの主な推進力は、多様な用途に対応する車両の汎用性と実用性である。ピックアップトラックは、積載能力、牽引能力、乗員快適性を兼ね備えた独自の組み合わせを提供し、商業用途と個人用途の両方に適している。この二つの用途を兼ね備えた魅力により、従来の商業顧客から、複数のタスクを遂行する車両を求める家族や個人へと消費者基盤が拡大している。 2. 建設・インフラ開発の成長:建設・インフラ産業の着実な成長が重要な要因である。資材・工具・機材を現場へ運搬する手段としてピックアップトラックが不可欠だ。耐久性・頑丈さ、重い積載物や過酷な地形への高い対応能力が、開発・建設現場の厳しい条件に最適な車両としている。政府が新たな高速道路・橋梁・建設事業への投資を継続する限り、ピックアップトラックの需要は引き続き非常に堅調である。 3. アウトドア・レクリエーション用途の需要増加:キャンプ、ボート遊び、オフロード走行などアウトドア・レクリエーション用途の需要増加も重要な推進要因です。こうした活動に参加する消費者は、装備の運搬、トレーラー牽引、過酷な地形対応が可能な車両を必要とします。大型荷台と四輪駆動能力を備えたピックアップトラックは、こうした消費者にとって理想的な選択肢です。 4. 技術革新と進歩:技術革新が主要な推進力である。新型ピックアップトラックは、高度なインフォテインメントシステム、運転支援技術、コネクテッドカー機能など最新技術を搭載。燃費効率向上、ハイブリッド・電気パワートレインの開発も、燃料価格や排出ガスを懸念する顧客にとってピックアップの魅力を高めている。 5. 政府の支援政策と規制:政府の支援政策と規制が重要な動機付けとなっている。多くの国で、都市部でのピックアップトラック使用制限が緩和され、電気自動車購入に対する税制優遇や補助金制度が導入されている。こうした規制が販売拡大や新たな地域・顧客層への進出を後押ししている。 ピックアップトラック市場の課題は以下の通りである:1. 高い所有コスト:市場は高い所有コストに深刻な課題を抱えている。新車購入時の初期費用が多くの消費者にとって障壁となり得る。また、燃料費、メンテナンス費、保険料といった継続的なコストは、セダンやSUVと比較して非常に高額になり得る。これにより、市場が限られた購入者層に限定される可能性がある。 2. 排出ガス規制の強化:業界は排出ガス規制の強化という重大な課題にも直面している。世界各国の政府が車両の排出基準を厳格化しているため、メーカーは従来型ガソリン・ディーゼルエンジントラックの製造コスト増と技術的困難に直面している。これにより企業は電気・ハイブリッド技術への多額投資を迫られており、製造コスト上昇と顧客向け最終小売価格の上昇を招く可能性がある。 3. 燃料価格の変動:燃料価格は市場の変動に敏感である。大半のピックアップトラックは大型・重量級で高出力のため、小型乗用車に比べて燃料消費量が大きい。燃料価格の上昇はピックアップトラックの維持コストを大幅に押し上げ、特に従来型モデルにおいて潜在的な購入意欲を削ぎ、販売に影響を与える可能性がある。 要約すると、ピックアップトラック市場は分岐点に立っている。強力な推進要因が市場を牽引する一方で、深刻な課題が戦略的調整を必要としている。既存産業と新興産業からの需要増加に加え、持続可能性と革新的技術への重視が高まることで、収益性と成長の新たな展望が開かれている。しかしながら、市場は高い所有コスト、排出規制強化の恒常的な懸念、そして燃料価格変動への自然な脆弱性に対処しなければならない。 ピックアップトラック企業一覧市場参入企業は製品品質を基盤に競争を展開。主要プレイヤーは製造設備の拡充、研究開発投資、インフラ整備に注力し、バリューチェーン全体での統合機会を活用している。こうした戦略により、ピックアップトラック企業は需要増に対応し、競争優位性を確保、革新的な製品・技術を開発、生産コストを削減、顧客基盤を拡大している。 本レポートで取り上げるピックアップトラックメーカーの一部:• フォード• GM• トヨタ• FCA• いすゞ• 日産• 三菱• マヒンドラ&マヒンドラ• フォルクスワーゲン• 長城汽車セグメント別ピックアップトラック市場本調査では、タイプ別、用途別、地域別のグローバルピックアップトラック市場予測を包含する。 ピックアップトラック市場(タイプ別)[2019年~2031年の価値]:• フルサイズピックアップ• 小型/中型ピックアップ• その他ピックアップトラック市場(用途別)[2019年~2031年の価値]:• 個人利用• 商業利用ピックアップトラック市場(地域別)[2019年~2031年の価値]: • 北米 • 欧州 • アジア太平洋 • その他の地域国別ピックアップトラック市場展望国際的なピックアップトラック市場は、従来の作業用車両としての役割を超え、大きな変革期を迎えています。この新たな潮流は、商用・個人用途の両方を満たす適応性の高い車両への需要拡大、世界的な持続可能性への圧力、革新的な技術の採用など、複数の要因が相まって生じています。 その結果、メーカーは次世代ピックアップトラックを展開中だ。これらは燃費効率に優れ、ハイテクで環境に優しく、快適性と高級機能が向上しており、より幅広い消費者層にアピールする。• 米国:世界最大の米国ピックアップトラック市場では、電気式およびハイブリッド式パワートレインへの大きな移行が進んでいる。主要なマイルストーンには、フォードF-150ライトニングやシボレーシルバラードEVのような大量生産型電気モデルの投入が含まれる。 各社は先進安全技術と高級内装の搭載を優先し、ライフスタイル志向の新顧客層の獲得を目指している。これにより市場は純粋な実用性重視から脱却し、より多様な層にアピールできる多角化セグメントへと移行しつつある。 • 中国:政府が都市部でのピックアップトラック規制を緩和したことで、中国市場は急速に変化している。規制緩和が成長の主要な推進力だ。旧式のディーゼルモデルが依然主流だが、BYDやいすゞが全電気モデルを投入するなど、新エネルギーピックアップトラックが新たな大きな潮流となっている。中国メーカーは輸出にも注力しており、頑丈で安価な中国製ピックアップトラックに対する海外需要は堅調だ。 • ドイツ:ドイツのピックアップトラック市場は欧州のニッチ商用車セグメントの中核をなす。現在のトレンドは厳しいEU排出ガス基準への対応が中心で、燃費効率の高い代替燃料車の需要を牽引している。米国や中国と比べると市場規模は比較的小さいものの、商用・レジャー両用向けのコンパクトで性能重視のピックアップトラックというニッチ市場が形成されつつある。 ドイツ自動車メーカーは、こうした変化するニーズに対応するため、電気・ハイブリッドパワートレインへの投資を進めている。• インド:インドのピックアップトラック市場は、高度な都市化、インフラ整備の進展、成長する電子商取引産業に牽引され、上昇局面にある。市場はビジネス用途向けの低コストで機能的なモデルが主導しているが、ライフスタイル志向のピックアップトラックへの移行傾向が顕著だ。 最近の動向としては、国内外メーカーによる新型モデルの投入が進み、頑丈さと快適性のバランス提供が重視されている。政府の自動車製造促進施策も主要な推進要因だ。• 日本:日本のピックアップトラック産業は成熟しており、高度な製造業や商業物流分野と深く統合されている。 主要な動向の一つは、信頼性と強度が高く評価されるアフリカ・東南アジア・南米の新興国向け新車・中古ピックアップの輸出拡大である。国内市場では都市部向け低出力・高効率・コンパクトモデルへの需要が旺盛。日本メーカーはピックアップ向け先進安全技術・インフォテインメント技術の開発でも先行している。 グローバルピックアップトラック市場の特徴市場規模推定:価値ベース($B)でのピックアップトラック市場規模推定。トレンドと予測分析:各種セグメント・地域別の市場動向(2019~2024年)と予測(2025~2031年)。セグメンテーション分析:タイプ別、用途別、地域別の価値ベース($B)でのピックアップトラック市場規模。 地域別分析:北米、欧州、アジア太平洋、その他地域別のピックアップトラック市場内訳。成長機会:ピックアップトラック市場における各種タイプ、用途、地域別の成長機会分析。戦略的分析:M&A、新製品開発、ピックアップトラック市場の競争環境を含む。ポーターの5つの力モデルに基づく業界の競争激化度分析。 本レポートは以下の11の主要な質問に回答します:Q.1. タイプ別(フルサイズピックアップ、小型/中型ピックアップ、その他)、用途別(個人利用と商用利用)、地域別(北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域)で、ピックアップトラック市場において最も有望で高成長が見込まれる機会は何か? Q.2. どのセグメントがより速いペースで成長し、その理由は? Q.3. どの地域がより速いペースで成長し、その理由は? Q.4. 市場動向に影響を与える主な要因は何か? この市場における主要な課題とビジネスリスクは何か? Q.5. この市場におけるビジネスリスクと競争上の脅威は何か? Q.6. この市場における新たなトレンドとその背景にある理由は何か? Q.7. 市場における顧客の需要変化にはどのようなものがあるか? Q.8. 市場における新たな動向は何か? これらの動向を主導している企業は? Q.9. この市場の主要プレイヤーは誰か? 主要プレイヤーは事業成長のためにどのような戦略的取り組みを推進しているか? Q.10. この市場における競合製品にはどのようなものがあり、それらが材料や製品の代替による市場シェア喪失にどの程度の脅威をもたらしているか? Q.11. 過去5年間にどのようなM&A活動が行われ、業界にどのような影響を与えたか? 目次目次1. エグゼクティブサマリー2. 市場概要2.1 背景と分類2.2 サプライチェーン3. 市場動向と予測分析3.1 マクロ経済動向と予測3.2 業界の推進要因と課題3.3 PESTLE分析3.4 特許分析3.5 規制環境3.6 グローバルピックアップトラック市場の動向と予測4. タイプ別グローバルピックアップトラック市場 4.1 概要 4.2 タイプ別魅力度分析 4.3 フルサイズピックアップ:動向と予測(2019-2031年) 4.4 小型/中型ピックアップ:動向と予測(2019-2031年) 4.5 その他:動向と予測(2019-2031) 5. 用途別グローバルピックアップトラック市場 5.1 概要 5.2 用途別魅力度分析 5.3 個人利用:動向と予測(2019-2031) 5.4 商業利用:動向と予測(2019-2031) 6. 地域別分析 6.1 概要 6.2 地域別グローバルピックアップトラック市場 7. 北米ピックアップトラック市場 7.1 概要 7.2 北米ピックアップトラック市場(タイプ別) 7.3 北米ピックアップトラック市場(用途別) 7.4 米国ピックアップトラック市場 7.5 カナダピックアップトラック市場 7.6 メキシコピックアップトラック市場 8. 欧州ピックアップトラック市場 8.1 概要 8.2 欧州ピックアップトラック市場(タイプ別) 8.3 欧州ピックアップトラック市場(用途別) 8.4 ドイツピックアップトラック市場 8.5 フランスピックアップトラック市場 8.6 イタリアピックアップトラック市場 8.7 スペインピックアップトラック市場 8.8 英国ピックアップトラック市場 9. アジア太平洋(APAC)ピックアップトラック市場 9.1 概要 9.2 アジア太平洋地域のピックアップトラック市場(タイプ別) 9.3 アジア太平洋地域のピックアップトラック市場(用途別) 9.4 中国のピックアップトラック市場 9.5 インドのピックアップトラック市場 9.6 日本のピックアップトラック市場 9.7 韓国のピックアップトラック市場 9.8 インドネシアのピックアップトラック市場 10. その他の地域のピックアップトラック市場 10.1 概要 10.2 その他の地域のピックアップトラック市場(タイプ別) 10.3 その他の地域(ROW)ピックアップトラック市場:用途別10.4 中東ピックアップトラック市場10.5 南米ピックアップトラック市場10.6 アフリカピックアップトラック市場11. 競合分析11.1 製品ポートフォリオ分析11.2 事業統合11.3 ポーターの5つの力分析• 競合他社の競争力• 購買者の交渉力 • 供給者の交渉力 • 代替品の脅威 • 新規参入の脅威 11.4 市場シェア分析 12. 機会と戦略分析 12.1 バリューチェーン分析 12.2 成長機会分析 12.2.1 タイプ別成長機会 12.2.2 用途別成長機会 12.3 グローバルピックアップトラック市場における新興トレンド 12.4 戦略分析 12.4.1 新製品開発 12.4.2 認証とライセンス 12.4.3 合併、買収、契約、提携、合弁事業 13. バリューチェーン全体における主要企業の企業プロファイル 13.1 競争分析 13.2 フォード • 会社概要 • ピックアップトラック市場事業概要 • 新製品開発 • 合併、買収、提携 • 認証およびライセンス 13.3 GM • 会社概要 • ピックアップトラック市場事業概要 • 新製品開発 • 合併、買収、提携 • 認証およびライセンス 13.4 トヨタ • 会社概要 • ピックアップトラック市場事業概要 • 新製品開発 • 合併、買収、提携 • 認証およびライセンス 13.5 FCA • 会社概要 • ピックアップトラック市場事業概要 • 新製品開発 • 合併、買収、提携 • 認証とライセンス 13.6 いすゞ • 会社概要 • ピックアップトラック市場事業概要 • 新製品開発 • 合併、買収、提携 • 認証とライセンス 13.7 日産 • 会社概要 • ピックアップトラック市場事業概要 • 新製品開発 • 合併、買収、提携 • 認証およびライセンス 13.8 三菱自動車 • 会社概要 • ピックアップトラック市場事業概要 • 新製品開発 • 合併、買収、提携 • 認証およびライセンス 13.9 マヒンドラ&マヒンドラ • 会社概要 • ピックアップトラック市場事業概要 • 新製品開発 • 合併、買収、提携 • 認証とライセンス 13.10 フォルクスワーゲン • 会社概要 • ピックアップトラック市場事業概要 • 新製品開発 • 合併、買収、および提携 • 認証とライセンス 13.11 グレートウォールモーターズ • 会社概要 • ピックアップトラック市場事業概要 • 新製品開発 • 合併、買収、および提携 • 認証とライセンス 14.付録 14.1 図表一覧 14.2 表一覧 14.3 研究方法論 14.4 免責事項 14.5 著作権 14.6 略語と技術単位 14.7 弊社について 14.8 お問い合わせ 図表一覧 第1章 図1.1:世界のピックアップトラック市場の動向と予測 第2章 図2.1:ピックアップトラック市場の利用状況 図2.2:世界のピックアップトラック市場の分類 図2.3:世界のピックアップトラック市場のサプライチェーン 第3章 図3.1:世界のGDP成長率の動向 図3.2:世界人口成長率の動向 図3.3:世界のインフレ率の動向 図3.4:世界失業率の推移 図3.5:地域別GDP成長率の推移 図3.6:地域別人口成長率の推移 図3.7:地域別インフレ率の推移 図3.8:地域別失業率の推移 図3.9:地域別一人当たり所得の推移 図3.10:世界GDP成長率の予測 図3.11:世界人口成長率の予測 図3.12:世界インフレ率の予測 図3.13:世界失業率の予測 図3.14:地域別GDP成長率の予測 図3.15:地域別人口成長率予測 図3.16:地域別インフレ率予測 図3.17:地域別失業率予測 図3.18:地域別一人当たり所得予測 図3.19:ピックアップトラック市場の推進要因と課題 第4章 図4.1:2019年、2024年、2031年のタイプ別グローバルピックアップトラック市場 図4.2:タイプ別グローバルピックアップトラック市場の動向(10億ドル) 図4.3:タイプ別グローバルピックアップトラック市場の予測(10億ドル) 図4.4:グローバルピックアップトラック市場におけるフルサイズピックアップの動向と予測(2019-2031年)図4.5:グローバルピックアップトラック市場における小型/中型ピックアップの動向と予測(2019-2031年) 図4.6:グローバルピックアップトラック市場におけるその他タイプの動向と予測(2019-2031年) 第5章 図5.1:2019年、2024年、2031年の用途別グローバルピックアップトラック市場 図5.2:用途別グローバルピックアップトラック市場の動向(10億ドル) 図5.3:用途別グローバルピックアップトラック市場規模(10億ドル)予測図5.4:個人利用分野におけるグローバルピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年)図5.5:商用利用分野におけるグローバルピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年) 第6章 図6.1:地域別グローバルピックアップトラック市場の動向(2019-2024年、10億ドル) 図6.2:地域別グローバルピックアップトラック市場の予測(2025-2031年、10億ドル) 第7章 図7.1:北米ピックアップトラック市場の動向と予測 (2019-2031年) 図7.2:北米ピックアップトラック市場:タイプ別(2019年、2024年、2031年) 図7.3:北米ピックアップトラック市場の動向:タイプ別(2019-2024年、単位:10億米ドル) 図7.4: 北米ピックアップトラック市場規模($B)のタイプ別予測(2025-2031年) 図7.5:北米ピックアップトラック市場の用途別規模(2019年、2024年、2031年) 図7.6:北米ピックアップトラック市場規模($B)の用途別推移(2019-2024年) 図7.7:用途別北米ピックアップトラック市場予測(2025-2031年、10億ドル)図7.8:米国ピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年、10億ドル) 図7.9:メキシコピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年、10億ドル)図7.10:カナダピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年、10億ドル) 第8章 図8.1:欧州ピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年) 図8.2:2019年、2024年、2031年の欧州ピックアップトラック市場(タイプ別) 図8.3:欧州ピックアップトラック市場の動向(タイプ別、2019-2024年、10億ドル) 図8.4:欧州ピックアップトラック市場規模($B)のタイプ別予測(2025-2031年)図8.5:欧州ピックアップトラック市場の用途別市場規模(2019年、2024年、2031年)図8.6:欧州ピックアップトラック市場規模($B)の用途別推移(2019-2024年) 図8.7:用途別欧州ピックアップトラック市場予測(2025-2031年、10億ドル) 図8.8:ドイツピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年、10億ドル) 図8.9:フランスピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年、10億ドル) 図8.10:スペインピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年、10億ドル) 図8.11:イタリアピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年、10億ドル) 図 8.12:英国のピックアップトラック市場の動向と予測(10 億米ドル)(2019-2031)第 9 章 図 9.1:APAC 地域のピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031) 図9.2:APACピックアップトラック市場:タイプ別(2019年、2024年、2031年)図9.3:APACピックアップトラック市場:タイプ別動向(2019-2024年)(10億ドル) 図9.4:APACピックアップトラック市場規模($B)のタイプ別予測(2025-2031)図9.5:APACピックアップトラック市場の用途別規模(2019年、2024年、2031年) 図9.6:用途別アジア太平洋地域ピックアップトラック市場動向(2019-2024年、10億ドル)図9.7:用途別アジア太平洋地域ピックアップトラック市場予測(2025-2031年、10億ドル) 図9.8:日本のピックアップトラック市場動向と予測(2019-2031年、10億米ドル) 図9.9:インドのピックアップトラック市場動向と予測(2019-2031年、10億米ドル) 図9.10:中国のピックアップトラック市場動向と予測(2019-2031年、10億米ドル) 図9.11:韓国ピックアップトラック市場の動向と予測(10億ドル)(2019-2031年) 図9.12:インドネシアピックアップトラック市場の動向と予測(10億ドル)(2019-2031年) 第10章 図10.1:その他の地域(ROW)ピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年) 図10.2:その他の地域(ROW)ピックアップトラック市場のタイプ別推移(2019年、2024年、2031年) 図10.3:ROWピックアップトラック市場のタイプ別動向(2019-2024年)(10億ドル) 図10.4:ROWピックアップトラック市場のタイプ別予測(2025-2031年)(10億ドル) 図10.5:ROWピックアップトラック市場(用途別)2019年、2024年、2031年図10.6:ROWピックアップトラック市場(用途別)(2019-2024年)の動向($B) 図10.7:ROWピックアップトラック市場規模予測(用途別、2025-2031年、10億ドル)図10.8:中東ピックアップトラック市場動向と予測(2019-2031年、10億ドル) 図10.9:南米ピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年、10億ドル)図10.10:アフリカピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年、10億ドル) 第11章 図11.1:グローバルピックアップトラック市場のポーターの5つの力分析 図11.2:グローバルピックアップトラック市場における主要企業の市場シェア(%)(2024年)第12章 図12.1:タイプ別グローバルピックアップトラック市場の成長機会 図12.2:用途別グローバルピックアップトラック市場の成長機会 図12.3:地域別グローバルピックアップトラック市場の成長機会 図12.4:グローバルピックアップトラック市場における新興トレンド 表一覧 第1章 表1.1:タイプ別・用途別ピックアップトラック市場の成長率(2023-2024年、%)およびCAGR(2025-2031年、%) 表1.2:地域別ピックアップトラック市場の魅力度分析 表1.3:グローバルピックアップトラック市場のパラメータと属性 第3章 表3.1:グローバルピックアップトラック市場の動向(2019-2024年) 表3.2:グローバルピックアップトラック市場の予測(2025-2031年) 第4章 表4.1:タイプ別グローバルピックアップトラック市場の魅力度分析 表4.2:グローバルピックアップトラック市場における各種タイプの市場規模とCAGR(2019-2024年) 表4.3:グローバルピックアップトラック市場における各種タイプの市場規模とCAGR(2025-2031年) 表4.4:グローバルピックアップトラック市場におけるフルサイズピックアップの動向(2019-2024)表4.5:グローバルピックアップトラック市場におけるフルサイズピックアップの予測(2025-2031) 表4.6:グローバルピックアップトラック市場における小型/中型ピックアップの動向(2019-2024年)表4.7:グローバルピックアップトラック市場における小型/中型ピックアップの予測(2025-2031年)表4.8:グローバルピックアップトラック市場におけるその他タイプの動向(2019-2024年) 表4.9:グローバルピックアップトラック市場におけるその他セグメントの予測(2025-2031年) 第5章 表5.1:用途別グローバルピックアップトラック市場の魅力度分析 表5.2:グローバルピックアップトラック市場における各種用途の市場規模とCAGR(2019-2024年) 表5.3:グローバルピックアップトラック市場における各種用途の市場規模とCAGR(2025-2031年)表5.4:グローバルピックアップトラック市場における個人利用の動向(2019-2024年)表5.5:グローバルピックアップトラック市場における個人利用の予測(2025-2031年) 表5.6:グローバルピックアップトラック市場における商用利用の動向(2019-2024年) 表5.7:グローバルピックアップトラック市場における商用利用の予測(2025-2031年) 第6章 表6.1:グローバルピックアップトラック市場における各地域の市場規模とCAGR(2019-2024年) 表6.2:グローバルピックアップトラック市場における各地域の市場規模とCAGR(2025-2031年) 第7章 表7.1:北米ピックアップトラック市場の動向(2019-2024年) 表7.2:北米ピックアップトラック市場の予測(2025-2031年) 表7.3:北米ピックアップトラック市場における各種タイプの市場規模とCAGR(2019-2024年)表7.4:北米ピックアップトラック市場における各種タイプの市場規模とCAGR(2025-2031年)表7.5:北米ピックアップトラック市場における各種用途の市場規模とCAGR(2019-2024年) 表7.6:北米ピックアップトラック市場における各種用途別市場規模とCAGR(2025-2031年)表7.7:米国ピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年) 表7.8:メキシコピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031)表7.9:カナダピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031)第8章表8.1:欧州ピックアップトラック市場の動向(2019-2024) 表8.2:欧州ピックアップトラック市場の予測(2025-2031年) 表8.3:欧州ピックアップトラック市場における各種タイプの市場規模とCAGR(2019-2024年) 表8.4:欧州ピックアップトラック市場における各種タイプの市場規模とCAGR(2025-2031年) 表8.5:欧州ピックアップトラック市場における各種用途別市場規模とCAGR(2019-2024年) 表8.6:欧州ピックアップトラック市場における各種用途別市場規模とCAGR(2025-2031年) 表8.7:ドイツピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年) 表8.8:フランスピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年)表8.9:スペインピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年)表8.10:イタリアピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年) 表8.11:英国ピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年) 第9章 表9.1:アジア太平洋地域(APAC)ピックアップトラック市場の動向(2019-2024年) 表9.2:アジア太平洋地域(APAC)ピックアップトラック市場の予測(2025-2031年) 表9.3:APACピックアップトラック市場における各種タイプの市場規模とCAGR(2019-2024年)表9.4:APACピックアップトラック市場における各種タイプの市場規模とCAGR(2025-2031年) 表9.5:アジア太平洋地域ピックアップトラック市場における各種用途別市場規模とCAGR(2019-2024年)表9.6:アジア太平洋地域ピックアップトラック市場における各種用途別市場規模とCAGR(2025-2031年)表9.7:日本ピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年) 表9.8:インドピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年)表9.9:中国ピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年)表9.10:韓国ピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年) 表9.11:インドネシアピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年) 第10章 表10.1:その他の地域(ROW)ピックアップトラック市場の動向(2019-2024年) 表10.2:その他の地域(ROW)ピックアップトラック市場の予測(2025-2031年) 表10.3:ROWピックアップトラック市場における各種タイプの市場規模とCAGR(2019-2024年) 表10.4:ROWピックアップトラック市場における各種タイプの市場規模とCAGR(2025-2031年) 表10.5:ROWピックアップトラック市場における各種用途の市場規模とCAGR(2019-2024年)表10.6:ROWピックアップトラック市場における各種用途の市場規模とCAGR(2025-2031年) 表10.7:中東ピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年)表10.8:南米ピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年)表10.9:アフリカピックアップトラック市場の動向と予測(2019-2031年) 第11章 表11.1:セグメント別ピックアップトラックサプライヤー製品マッピング 表11.2:ピックアップトラックメーカーの事業統合状況 表11.3:ピックアップトラック収益に基づくサプライヤーランキング 第12章 表12.1:主要ピックアップトラックメーカーによる新製品発売(2019-2024) 表12.2:グローバルピックアップトラック市場における主要競合他社の取得認証
SummaryPickup Truck Market Trends and Forecast Table of ContentsTable of Contents
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