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世界の自動車用鉛蓄電池市場予測 2026-2034年

世界の自動車用鉛蓄電池市場予測 2026-2034年


GLOBAL AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET FORECAST 2026-2034

主な調査結果 世界の自動車用鉛蓄電池市場規模は、2026年時点で308億9,000万ドルと推定されており、2032年には433億3,000万ドルに達すると予測されています。予測期間は2026年から2034年で、年平均成長... もっと見る

　

　

出版社
Inkwood Research
インクウッドリサーチ
出版年月
2026年1月19日
電子版価格
US$2,900
シングルユーザライセンス
ライセンス・価格情報／注文方法はこちら
納期
2-3営業日以内
ページ数
305
言語
英語

英語原文をAI翻訳して掲載しています。


　

サマリー

主な調査結果
世界の自動車用鉛蓄電池市場規模は、2026年時点で308億9,000万ドルと推定されており、2032年には433億3,000万ドルに達すると予測されています。予測期間は2026年から2034年で、年平均成長率（CAGR）は4.32%です。本市場調査では、自動車用鉛蓄電池市場への危機の影響を定性的にも定量的にも分析しています。
自動車用鉛蓄電池は、世界中で数百万台もの車両の始動、照明、点火システムに電力を供給しています。これらの充電式エネルギー貯蔵装置は、硫酸電解液に浸漬された二酸化鉛の正極板とスポンジ鉛の負極板を使用しています。これらの部品間の化学反応により、エンジンの始動と車載電子機器に必要な電気エネルギーが生成されます。液浸型バッテリーは定期的なメンテナンスが必要な液体電解液を使用していますが、制御弁式鉛蓄電池（VRLA）はガラスマットまたはゲルに電解液を吸収することでメンテナンスフリーで動作します。
強化液式バッテリー（EFB）技術は、正極板にポリエステルスクリムを採用することで、スタートストップ用途におけるサイクル寿命を向上させています。吸収ガラスマット（AGM）バッテリーは、鉛板の間に電解質を保持するグラスファイバーセパレーターを備えており、過酷な条件下でも優れた性能を発揮します。標準的な12V自動車用鉛蓄電池は、低温時でも高い始動力を発揮しながら、リチウム代替品と比較して価格を抑えています。
新興国における自動車生産の増加は、自動車用鉛蓄電池の世界的な普及を加速させています。当社の分析によると、アジア太平洋地域は、中国とインドにおける生産拡大に牽引され、世界の自動車用鉛蓄電池市場の約45.74%を占めています。新興国における中流階級人口の拡大に伴い、乗用車の販売台数は引き続き増加しています。一方、物流網の近代化とeコマースの配送要件の厳格化に伴い、商用車の需要も同時に急増しています。
さらに、世界的な車両保有台数の高齢化に伴い、交換市場の動向は強まっています。バッテリーは通常、気候条件や使用パターンにもよりますが、3～5年ごとに交換が必要です。そのため、車両保有台数の増加は、持続的なアフターマーケットの機会を生み出します。さらに、アイドリングストップ技術の普及は、プレミアムバッテリーセグメントの成長を支えています。欧州の排出ガス規制では燃費向上が義務付けられており、EFB（エナジー・バルブ・バルブ）およびAGM（アモルファス・バルブ・バルブ）バッテリーの搭載が拡大しています。リチウムイオン電池に対するコスト優位性により、エントリーレベルの車両セグメントでは鉛蓄電池の市場シェアが維持されています。
 
市場インサイト
世界の自動車用鉛蓄電池市場の成長を促進する主な要因:
- 低コストと実証済みの信頼性により、OEMは引き続き鉛蓄電池を好みます
- 新興市場における車両保有台数の増加が長期的な買い替え需要を押し上げる
- EFBやAGMなどの先進的な鉛蓄電池技術の利用増加が、スタートストップ車の需要を支えている。
- 確立されたリサイクルインフラにより、強力な材料循環とコストの安定性が実現します。
循環型経済の原則は、包括的なリサイクルネットワークを通じて自動車用鉛蓄電池市場を強化します。米国では鉛蓄電池のリサイクル率が99%を超えており、これは消費者向け製品の中で最も高い回収率です。バッテリーカウンシルインターナショナル（BCC）の全国リサイクル率調査は、これらの目覚ましい持続可能性の成果を実証しています。
o クローズドループシステムにより、自動車サービスセンターや小売店から使用済みバッテリーを効率的に回収します。その後、専用施設で鉛、プラスチックケース、硫酸を抽出し、再処理します。高度な製錬技術により、リサイクルバッテリーから鉛含有量の約98%を回収します。
回収された鉛は、新規採掘への依存度を低減し、製造コストを大幅に削減します。欧州委員会の規制では、2025年12月までにバッテリーのリサイクル効率を75%、2030年12月までに80%にすることを義務付けています。その結果、メーカーは原材料価格の安定と、企業の持続可能性目標を支える環境認証の強化というメリットを享受できます。
世界の自動車用鉛蓄電池市場における主な成長抑制要因：
- 高級車セグメントにおけるリチウムイオン電池の普及率の上昇により鉛蓄電池のシェアが減少
- 厳しい排出ガス規制と環境規制により鉛処理のコンプライアンスコストが増加
- エネルギー密度が低いため、次世代バッテリーと比較して技術的な拡張性が制限される
- 鉛価格の変動はバッテリーメーカーのコストに不確実性をもたらす
原材料価格の変動は、自動車用鉛蓄電池メーカーの収益性と価格戦略に課題をもたらします。鉛は電池製造コスト全体の約60～70%を占めており、価格変動は特に大きな影響を与えます。
世界の鉛価格は、鉱山生産量、精錬金属の供給状況、そして国際的な需要動向に左右されます。景気循環は、鉛の供給を巡って競争する建設業や工業部門に影響を与えます。地政学的緊張は、主要生産地域からのサプライチェーンを定期的に混乱させます。
さらに、一次鉛採掘事業に影響を与える環境規制により、新規供給の拡大が制限されています。現在、世界の鉛電池生産需要の約85%はリサイクル鉛によって賄われています。
しかし、発展途上市場における回収インフラの不足は、二次供給の成長ポテンシャルを制限しています。そのため、メーカーはヘッジ戦略や長期供給契約を実施することで、エクスポージャーリスクを軽減しています。価格変動は、包括的なリスク管理プログラムのための資金力を持たない小規模な電池メーカーに特に大きな影響を与えます。しかしながら、確立されたリサイクルネットワークは、材料回収システムがない場合と比較して、コストの安定化に貢献します。
 
世界の自動車用鉛蓄電池業界 | トップトレンド
- 自動車メーカーが燃費向上のためのアイドリングストップシステムを導入するにつれ、強化液式バッテリー（EFB）と吸収ガラスマット（AGM）の各種バッテリーが市場シェアを拡大​​しています。EFBバッテリーは従来の液式バッテリーと比較して充電サイクルが2倍、AGMバッテリーはサイクル寿命が3倍です。ドイツとアメリカの自動車メーカーは、主に回生​​ブレーキシステムを搭載した高級車にAGM技術を採用しています。日本の自動車メーカーは、性能とコストのバランスを考慮し、EFBソリューションを好んでいます。その結果、マイクロハイブリッドバッテリーセグメントは欧州および北米市場で急速に拡大しています。バッテリー管理システム（BMS）には、充電状態と健全性パラメータを継続的に監視するセンサーが統合されています。これらのインテリジェントな機能により、オルタネーター制御が最適化され、バッテリー寿命が大幅に延長されます。
高度な湿式製錬技術は、環境への影響を最小限に抑えながら、鉛、酸、プラスチック成分を抽出します。世界の鉛蓄電池リサイクル市場は、技術革新によって牽引されています。自動選別システムは、バッテリーの化学組成を識別し、回収施設で材料を効率的に分別します。乾式製錬プロセスは最適な温度で稼働するため、エネルギー消費量が大幅に削減されます。さらに、JYC Batteryによると、主要施設での回収率は現在98%に達しています。欧州の規制では、野心的な効率目標が義務付けられており、継続的なイノベーション投資が求められています。2025年3月、クラリオスはミシガン州で新たなリサイクルプロジェクトを開始し、米国環境保護庁（EPA）の要件を満たしながら、生産能力を15%拡大することを目指しています。グラビタ・インディアは、年間50万トンを超える生産能力増強計画を発表しました。
- バッテリー組立ラインには、プレートの積み重ね、溶接、電解液の充填作業を行うロボットシステムが統合されています。コンピュータービジョンは鉛グリッドを検査し、組立開始前に微細な欠陥を特定します。自動テストは、コールドクランキング電流、予備容量、内部抵抗の仕様を検証します。その結果、製造施設全体で品質の一貫性が向上し、人件費も削減されます。リアルタイムデータ分析は、周囲の温度と湿度条件に基づいて生産パラメータを最適化します。予知保全アルゴリズムは、センサーネットワークを用いて機器の故障によるダウンタイムを最小限に抑えます。さらに、インダストリー4.0の原則は、多様なバッテリー仕様に効率的に対応できる柔軟な製造を可能にします。大手メーカーは、包括的な自動化投資により、不良率が0.5%未満に低下したと報告しています。そのため、競争圧力は、高度な製造技術への継続的な設備投資を促進します。
Bluetooth接続により、スマートフォンアプリを介した遠隔監視が可能になり、バッテリーの状態を追跡できます。EnerSysは、独自のアクティブモニタリング技術を搭載したODYSSEY Connectバッテリーモニタリングシステムを発表しました。バッテリーの状態（SOH）と充電状態（SOC）のパラメータがリアルタイムで表示され、潜在的な問題をユーザーに警告します。電圧測定値と温度データは、故障が発生する前に交換の必要性を予測するのに役立ちます。さらに、クラウドベースのプラットフォームは、フリートバッテリーのパフォーマンスを集約し、集中的なメンテナンス計画を可能にします。商用車オペレーターは交換スケジュールを最適化し、予期せぬ故障を大幅に削減します。テレマティクス統合により、バッテリーデータと車両診断データが送信され、包括的なフリート管理ソリューションが実現します。さらに、AIアルゴリズムは履歴パターンを分析し、特定のデューティサイクルに最適なバッテリー仕様を予測します。
 
セグメンテーション分析
市場セグメンテーション - バッテリータイプ、車両タイプ、顧客セグメント -
電池タイプ別市場:
- 浸水と強化浸水
従来の液浸型バッテリーは液体電解質を使用しているため、適切な液位を維持するために定期的な水分補給が必要です。鉛アンチモングリッドは構造的な堅牢性を確保し、鉛カルシウムバリアントは水分損失を大幅に低減します。強化液浸型バッテリー（EFB）技術は、ポリエステルスクリムで正極板を包むことで従来の設計を進化させています。
この改良により、深放電からの回復力が向上し、サイクル寿命が標準バッテリーの約2倍に延長されます。EFBバッテリーは、AGMバッテリーよりも低コストでありながら、基本的なスタートストップシステムに適した性能を備えています。そのため、予算重視の自動車メーカーは、コスト制約と規制遵守要件のバランスを取りながら、EFB技術を採用しています。
日本の自動車メーカーは、特に中級車セグメントにおいてEFBソリューションを好んで採用しています。さらに、これらのバッテリーは、AGM型では早期故障のリスクがある高温エンジンルームへの設置にも耐えることができます。
- SLI
- VRLA
車種別市場:
- 乗用車
- 軽商用車および大型商用車
- 二輪車
顧客セグメント別市場:
- オリジナル機器メーカー
- アフターマーケットバッテリー
 
地域分析
4つの主要地域に基づく地理研究：
- 北米：アメリカ合衆国とカナダ
- ヨーロッパ: イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ポーランド、ベルギー、その他のヨーロッパ諸国
- アジア太平洋地域：中国、インド、日本、オーストラリア、ニュージーランド、韓国、タイ、インドネシア、ベトナム、その他のアジア太平洋地域
中国の自動車用鉛蓄電池市場は、世界最大の車両群に供給され、3億台を超える規模を誇ります。年間生産能力は、乗用車および商用車セグメント全体で2,500万台以上の車両を生産しています。中国のバッテリーメーカーは、低コストの労働力、豊富な原材料、そして政府の産業政策の恩恵を受けています。
さらに、中国は世界で最も成熟したバッテリーリサイクル産業の一つを有しており、循環型経済の取り組みを支えています。電動二輪車および三輪車セグメントは、価格の安さから鉛蓄電池の消費量が非常に多くなっています。同時に、農村部の電化プログラムと通信インフラの拡張が定置型バッテリーの需要を押し上げています。
しかし、高級車セグメントではリチウムイオンバッテリーの普及が加速し、従来の鉛蓄電池の優位性に挑んでいます。しかしながら、従来型の内燃機関車は中小規模の都市では依然として大きな市場シェアを維持しています。そのため、既存車両の老朽化と定期的なバッテリーメンテナンスの必要性が高まるにつれ、交換需要は増加し続けています。
- その他の地域: ラテンアメリカ、中東、アフリカ
当社の市場調査レポートは、各国の市場規模と成長統計に関する詳細な分析を提供しています。自動車用鉛蓄電池市場におけるセグメンテーション分析、主要な成長要因、マクロ経済動向を網羅し、以下の点について詳細な洞察を提供しています。
- インドの自動車用鉛蓄電池市場
- 中国自動車用鉛蓄電池市場
- メキシコの自動車用鉛蓄電池市場
- トルコの自動車用鉛蓄電池市場
 
競合分析
世界の自動車用鉛蓄電池市場の主要企業は次のとおりです。
- エナーシス
- クラリオス
- イーストペン製造
- GSユアサコーポレーション
- エクサイド・インダストリーズ
これらの企業の一部が採用している主な戦略は次のとおりです。
- 2025 年 3 月、East Penn Manufacturing はシカゴで開催された ProMat 2025 で Deka Ready Power 製品ラインを発表しました。この製品ラインは、優れた性能と最低の総所有コストを備えたメンテナンスフリーの動力アプリケーション向けに設計されたリチウム バッテリーとゲル バッテリーのテクノロジーを特徴としています。
- 2024年4月、エクサイド・エナジー・ソリューションズは、インドのEV市場開発に向けて現代自動車および起亜自動車と覚書を締結し、製造範囲を拡大しながら現代の電気自動車にバッテリーセルを供給する体制を整えました。
- 2024年7月、EnerSysは防衛アプリケーションでのプレゼンスを拡大し、特殊なバッテリーソリューションのポートフォリオを強化するために、Bren-Tronicsを全額現金取引で2億800万ドルで買収しました。
- 2023年8月、エクサイド インダストリーズはマハラシュトラ州スーパパルナーに4番目の鉛蓄電池リサイクル施設を開設しました。当初の年間処理能力は96,000トンで、120,000トンまで拡張可能であり、持続可能な調達能力を強化します。
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よくある質問（FAQ）:
Q1: 世界の自動車用鉛蓄電池市場の成長を牽引する要因は何ですか？$20AC
コスト効率、実証済みの信頼性、そして広範なリサイクルインフラが市場拡大を牽引しています。アジア太平洋地域は、中国とインドにおける自動車生産の増加に支えられ、世界最大の市場シェアを占めています。さらに、アイドリングストップ技術の普及により、プレミアムバッテリーセグメントの需要が高まっています。
Q2: スタートストップアプリケーションにおけるEFBバッテリーとAGMバッテリーの違い$20AC
EFBバッテリーは、従来型バッテリーの2倍のサイクル寿命を適度なコストで実現します。一方、AGMバッテリーは、優れた深放電回復力により、3倍のサイクル寿命を実現します。AGM技術は回生ブレーキを搭載した高級車に適しており、EFBは基本的なスタートストップシステムにコスト効率よく対応します。
Q3: 自動車用鉛蓄電池市場においてリサイクルはどのような役割を果たしていますか？$20AC
米国では鉛蓄電池のリサイクル率は99%に達しており、これは消費者向け製品の中で最高の数値です。閉ループシステムにより鉛含有量の約98%が回収され、原材料コストの安定化と持続可能性目標の達成に貢献しています。
 
会社概要
1. BBバッテリー株式会社
2. C&Dテクノロジーズ株式会社
3. クラウンバッテリー
4. CSBバッテリーカンパニー株式会社
5. イーストペン製造
6. エナシス
7. エグサイドテクノロジーズ株式会社
8. フェンファン株式会社
9. GSユアサ株式会社
10. ジョンソンコントロールズ社
11. ナラダパワーソース株式会社
12. ニプレス
13. ノーススター
14. 株式会社東芝
15. 淄博トーチエナジー株式会社
 


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目次

目次
 
1. 研究の範囲と方法
1.1. 研究目的
1.2. 方法論
1.3. 前提と制限
2. 概要
2.1. 市場規模と予測
2.2. 市場概要
2.3. 研究の範囲
2.4. 危機シナリオ分析
2.5. 主要な市場調査結果
2.5.1. 自動車用鉛蓄電池の需要は、エントリーレベルおよび中級車における優位性により、引き続き成長を続けています。
2.5.2. スターターバッテリーは、氷上車両全般に広く使用されているため、最大の用途セグメントであり続けている。
2.5.3. 中国とインドでの大規模な自動車生産により、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占める
2.5.4. バッテリー寿命の短縮と車両保有台数の拡大により、交換市場の販売がOEMの設置を上回る
3. 市場のダイナミクス
3.1. 主な推進要因
3.1.1. 低コストと実証された信頼性が鉛蓄電池に対するOEMの継続的な選択を推進
3.1.2. 新興市場における車両保有台数の増加が長期的な買い替え需要を押し上げる
3.1.3. EFBやAGMなどの先進鉛蓄電池技術の利用増加は、スタートストップ車の需要を支える
3.1.4. 確立されたリサイクルインフラは、強力な材料循環とコストの安定性を実現します。
3.2. 主な制約
3.2.1. 高級車セグメントにおけるリチウムイオン電池の普及率の上昇により鉛蓄電池のシェアが減少
3.2.2. 厳しい排出規制と環境規制により鉛処理のコンプライアンスコストが増加
3.2.3. 次世代バッテリーと比較した場合、エネルギー密度が低いため技術的な拡張性が制限される
3.2.4. 鉛価格の変動は電池メーカーのコストに不確実性をもたらす
4. 主要な分析
4.1. 主要な市場動向
4.1.1. 先進スタートストップ車およびマイクロハイブリッド車向けEFBおよびAGMバッテリーへの移行
4.1.2. 鉛回収効率向上のためのリサイクル精製プロセスの拡大
4.1.3. バッテリー製造における自動化の促進による不良率の低減と生産量の向上
4.1.4. 従来の12Vシステムにおけるスマートバッテリー管理機能の採用拡大
4.2. ポーターの5つの力の分析
4.2.1. 買い手の力
4.2.2. サプライヤーの電力
4.2.3. 置換
4.2.4. 新規参入者
4.2.5. 業界間の競争
4.3. 成長見通しマッピング
4.3.1. 北米の成長見通しマッピング
4.3.2. ヨーロッパの成長見通しマッピング
4.3.3. アジア太平洋地域の成長見通しマッピング
4.3.4. その他の地域の成長見通しマッピング
4.4. 市場成熟度分析
4.5. 市場集中分析
4.6. バリューチェーン分析
4.6.1. 鉛鉱石採掘
4.6.2. 鉛製錬処理
4.6.3. セパレータの製造
4.6.4. バッテリー組立ライン
4.6.5. 車両OEM供給
4.6.6. アフターマーケット流通
4.7. 主要な購入基準
4.7.1. コールドクランキング性能
4.7.2. バッテリーライフサイクル耐久性
4.7.3. メンテナンス要件
4.7.4. 価格価値比率
4.8. 規制枠組み
5. 自動車用鉛蓄電池市場（電池種別）
5.1. 浸水と増水
5.1.1. 市場予測図
5.1.2. セグメント分析
5.2. SLI
5.2.1. 市場予測図
5.2.2. セグメント分析
5.3. VRLA
5.3.1. 市場予測図
5.3.2. セグメント分析
6. 車種別自動車用鉛蓄電池市場
6.1. 乗用車
6.1.1. 市場予測図
6.1.2. セグメント分析
6.2. 軽商用車および大型商用車
6.2.1. 市場予測図
6.2.2. セグメント分析
6.3. 二輪車
6.3.1. 市場予測図
6.3.2. セグメント分析
7. 顧客セグメント別自動車用鉛蓄電池市場
7.1. オリジナル機器メーカー
7.1.1. 市場予測図
7.1.2. セグメント分析
7.2. アフターマーケットバッテリー
7.2.1. 市場予測図
7.2.2. セグメント分析
8. 地理的分析
8.1. 北米
8.1.1. 市場規模と推定
8.1.2. 北米市場の推進要因
8.1.3. 北米市場の課題
8.1.4. 北米自動車用鉛蓄電池市場の主要プレーヤー
8.1.5. 国別分析
8.1.5.1. アメリカ合衆国
8.1.5.1.1. 米国の市場規模と機会
8.1.5.2. カナダ
8.1.5.2.1. カナダの市場規模と機会
8.2. ヨーロッパ
8.2.1. 市場規模と推定
8.2.2. ヨーロッパ市場の牽引要因
8.2.3. 欧州自動車用鉛蓄電池市場の課題
8.2.4. 欧州自動車用鉛蓄電池市場の主要プレーヤー
8.2.5. 国別分析
8.2.5.1. ドイツ
8.2.5.1.1. ドイツ市場規模と機会
8.2.5.2. イギリス
8.2.5.2.1. 英国市場規模と機会
8.2.5.3. フランス
8.2.5.3.1. フランス市場規模と機会
8.2.5.4. イタリア
8.2.5.4.1. イタリアの市場規模と機会
8.2.5.5. スペイン
8.2.5.5.1. スペインの市場規模と機会
8.2.5.6. ベルギー
8.2.5.6.1. ベルギーの市場規模と機会
8.2.5.7. ポーランド
8.2.5.7.1. ポーランドの市場規模と機会
8.2.5.8. その他のヨーロッパ諸国
8.2.5.8.1. その他のヨーロッパの市場規模と機会
8.3. アジア太平洋地域
8.3.1. 市場規模と推定
8.3.2. アジア太平洋市場の牽引要因
8.3.3. アジア太平洋市場の課題
8.3.4. アジア太平洋地域の自動車用鉛蓄電池市場の主要プレーヤー
8.3.5. 国別分析
8.3.5.1. 中国
8.3.5.1.1. 中国市場規模と機会
8.3.5.2. インド
8.3.5.2.1. インド市場規模と機会
8.3.5.3. 日本
8.3.5.3.1. 日本市場規模と機会
8.3.5.4. オーストラリアとニュージーランド
8.3.5.4.1. オーストラリアとニュージーランドの市場規模と機会
8.3.5.5. 韓国
8.3.5.5.1. 韓国の市場規模と機会
8.3.5.6. タイ
8.3.5.6.1. タイの市場規模と機会
8.3.5.7. インドネシア
8.3.5.7.1. インドネシアの市場規模と機会
8.3.5.8. ベトナム
8.3.5.8.1. ベトナムの市場規模と機会
8.3.5.9. その他のアジア太平洋地域
8.3.5.9.1. アジア太平洋地域の市場規模と機会
8.4. その他の地域
8.4.1. 市場規模と推定
8.4.2. その他の世界の市場牽引要因
8.4.3. その他の世界の市場の課題
8.4.4. 世界の自動車用鉛蓄電池市場の主要プレーヤー
8.4.5. 地域分析
8.4.5.1. ラテンアメリカ
8.4.5.1.1. ラテンアメリカ市場の規模と機会
8.4.5.2. 中東およびアフリカ
8.4.5.2.1. 中東およびアフリカの市場規模と機会
9. 競争環境
9.1. 主要な戦略的展開
9.1.1. 合併と買収
9.1.2. 製品の発売と開発
9.1.3. パートナーシップと契約
9.1.4. 事業拡大と売却
9.2. 会社概要
9.2.1. BBバッテリーCO
9.2.1.1. 会社概要
9.2.1.2. 製品
9.2.1.3. 強みと課題
9.2.2. C&D TECHNOLOGIES INC（KPS CAPITAL PARTNERが買収）
9.2.2.1. 会社概要
9.2.2.2. 製品
9.2.2.3. 強みと課題
9.2.3. クラウンバッテリー
9.2.3.1. 会社概要
9.2.3.2. 製品
9.2.3.3. 強みと課題
9.2.4. CSBバッテリーカンパニー株式会社
9.2.4.1. 会社概要
9.2.4.2. 製品
9.2.4.3. 強みと課題
9.2.5. イーストペン製造
9.2.5.1. 会社概要
9.2.5.2. 製品
9.2.5.3. 強みと課題
9.2.6. エネルギー
9.2.6.1. 会社概要
9.2.6.2. 製品
9.2.6.3. 強みと課題
9.2.7. エクサイドテクノロジーズ株式会社
9.2.7.1. 会社概要
9.2.7.2. 製品
9.2.7.3. 強みと課題
9.2.8.風帆株式会社（中国）
9.2.8.1. 会社概要
9.2.8.2. 製品
9.2.8.3. 強みと課題
9.2.9. GSユアサ株式会社
9.2.9.1. 会社概要
9.2.9.2. 製品
9.2.9.3. 強みと課題
9.2.10. ジョンソンコントロールズ社
9.2.10.1. 会社概要
9.2.10.2. 製品
9.2.10.3. 強みと課題
9.2.11. ナラダパワーソース株式会社
9.2.11.1. 会社概要
9.2.11.2. 製品
9.2.11.3. 強みと課題
9.2.12. NIPRESS（インドネシア）
9.2.12.1. 会社概要
9.2.12.2. 製品
9.2.12.3. 強みと課題
9.2.13. ノーススター
9.2.13.1. 会社概要
9.2.13.2. 製品
9.2.13.3. 強みと課題
9.2.14. 株式会社東芝
9.2.14.1. 会社概要
9.2.14.2. 製品
9.2.14.3. 強みと課題
9.2.15. 淄博トーチエナジー株式会社
9.2.15.1. 会社概要
9.2.15.2. 製品
9.2.15.3. 強みと課題
 
表のリスト
表1：市場スナップショット - 自動車用鉛蓄電池
表2：電池タイプ別、地域別、過去1年間の市場規模（2022～2024年、百万ドル）
表3：電池タイプ別、地域別、予測年別、2026～2034年（百万ドル）
表4：浸水および拡張浸水市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表5：浸水・増水市場（地域別、予測年、2026～2034年）（単位：百万ドル）
表6：SLI市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表7：SLI市場、地域別、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表8：VRLA市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表9：VRLA市場、地域別、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表10：車種別市場、地域別市場、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表11：車種別、地域別、予測年別、2026～2034年市場（百万ドル）
表12：乗用車市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表13：乗用車市場、地域別、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表14：軽・大型商用車市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表15：軽・大型商用車市場、地域別、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表16：二輪車市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表17：二輪車市場、地域別、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表18：顧客セグメント別、地域別、過去1年間の市場規模、2022～2024年（百万ドル）
表19：顧客セグメント別、地域別、予測年別、2026～2034年（百万ドル）
表20：OEM市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表21：OEM市場、地域別、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表22：アフターマーケットバッテリー市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表23：アフターマーケットバッテリー市場、地域別、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表24：地域別市場分析、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表25：地域別市場、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表26：北米市場、国別分析、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表27：北米市場、国別分析、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表28: 北米市場で活動する主要企業
表29：ヨーロッパ市場、国別分析、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表30：ヨーロッパ市場、国別分析、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表31：欧州市場で活動する主要企業
表32：アジア太平洋市場、国別分析、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表33：アジア太平洋市場、国別分析、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表34：アジア太平洋市場で活動する主要企業
表35：世界のその他の市場、地域分析、過去数年間、2022～2024年（百万ドル）
表36：世界のその他の市場、地域分析、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表37：世界のその他の市場で活動する主要企業
表38: 合併・買収一覧
表39：製品の発売と開発のリスト
表40：パートナーシップと協定の一覧
表41：事業拡大・売却一覧
図表一覧
図1：主要な市場動向
図2：ポーターの5つの力の分析
図3：北米の成長見通しマッピング
図4：ヨーロッパの成長見通しマッピング
図5：アジア太平洋地域の成長見通しマッピング
図6：世界のその他の地域の成長見通しマッピング
図7: 市場成熟度分析
図8：市場集中分析
図9: バリューチェーン分析
図10: 主要な購入基準
図11：2025年のバッテリータイプ別セグメント成長の可能性
図12：浸水型および拡張浸水型市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図13：SLI市場規模、2026年～2034年（百万ドル）
図14：VRLA市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図15：2025年の車種別セグメント成長の可能性
図16：乗用車市場規模、2026年～2034年（百万ドル）
図17：軽・大型商用車市場規模、2026年～2034年（百万ドル）
図18：二輪車市場規模、2026年～2034年（百万ドル）
図19：2025年の顧客セグメント別セグメント成長の可能性
図20：OEM市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図21：アフターマーケットバッテリー市場規模、2026年～2034年（百万ドル）
図22：北米自動車用鉛蓄電池市場、国別展望、2025年および2034年（％）
図23：米国市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図24：カナダ市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図25：欧州自動車用鉛蓄電池市場、国別展望、2025年および2034年（％）
図26：ドイツ市場規模、2026年～2034年（百万ドル）
図27：英国市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図28：フランス市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図29：イタリア市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図30：スペインの市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図31：ベルギーの市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図32：ポーランドの市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図33：2026～2034年のその他のヨーロッパの市場規模（百万ドル）
図34：アジア太平洋地域の自動車用鉛蓄電池市場、国別展望、2025年および2034年（％）
図35：中国市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図36：インド市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図37：日本市場規模、2026年～2034年（百万ドル）
図38：オーストラリアとニュージーランドの市場規模、2026年～2034年（百万ドル）
図39：韓国市場規模、2026年～2034年（百万ドル）
図40：タイ市場規模、2026年～2034年（百万ドル）
図41：インドネシア市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図42：ベトナム市場規模、2026年～2034年（百万ドル）
図43：アジア太平洋地域の市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図44：世界のその他の自動車用鉛蓄電池市場、地域別展望、2025年および2034年（％）
図45：ラテンアメリカ市場規模、2026～2034年（百万ドル）
図46：中東・アフリカ市場規模、2026～2034年（百万ドル）
 

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図表リスト

表のリスト
 
表1：市場スナップショット - 自動車用鉛蓄電池
表2：電池タイプ別、地域別、過去1年間の市場規模（2022～2024年、百万ドル）
表3：電池タイプ別、地域別、予測年別、2026～2034年（百万ドル）
表4：浸水および拡張浸水市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表5：浸水・増水市場（地域別、予測年、2026～2034年）（単位：百万ドル）
表6：SLI市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表7：SLI市場、地域別、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表8：VRLA市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表9：VRLA市場、地域別、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表10：車種別市場、地域別市場、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表11：車種別、地域別、予測年別、2026～2034年市場（百万ドル）
表12：乗用車市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表13：乗用車市場、地域別、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表14：軽・大型商用車市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表15：軽・大型商用車市場、地域別、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表16：二輪車市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表17：二輪車市場、地域別、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表18：顧客セグメント別、地域別、過去1年間の市場規模、2022～2024年（百万ドル）
表19：顧客セグメント別、地域別、予測年別、2026～2034年（百万ドル）
表20：OEM市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表21：OEM市場、地域別、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表22：アフターマーケットバッテリー市場、地域別、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表23：アフターマーケットバッテリー市場、地域別、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表24：地域別市場分析、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表25：地域別市場、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表26：北米市場、国別分析、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表27：北米市場、国別分析、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表28: 北米市場で活動する主要企業
表29：ヨーロッパ市場、国別分析、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表30：ヨーロッパ市場、国別分析、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表31：欧州市場で活動する主要企業
表32：アジア太平洋市場、国別分析、過去1年間、2022～2024年（百万ドル）
表33：アジア太平洋市場、国別分析、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表34：アジア太平洋市場で活動する主要企業
表35：世界のその他の市場、地域分析、過去数年間、2022～2024年（百万ドル）
表36：世界のその他の市場、地域分析、予測年、2026～2034年（百万ドル）
表37：世界のその他の市場で活動する主要企業
表38: 合併・買収一覧
表39：製品の発売と開発のリスト
表40：パートナーシップと協定の一覧
表41：事業拡大・売却一覧
 

　

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Summary

KEY FINDINGS
The global automotive lead-acid battery market size is valued at $30.89 billion as of 2026 and is expected to reach $43.33 billion by 2032, growing at a CAGR of 4.32% during the forecast period 2026-2034. The base year considered for the study is 2025, and the forecast period is between 2026 and 2034. The market study has also analyzed the crisis impact on the automotive lead-acid battery market qualitatively as well as quantitatively.
Automotive lead-acid batteries power starting, lighting, and ignition systems across millions of vehicles globally. These rechargeable energy storage devices use lead dioxide positive plates and sponge lead negative plates immersed in sulfuric acid electrolyte. Chemical reactions between these components generate electrical energy for engine cranking and onboard electronics. Flooded batteries contain liquid electrolyte requiring periodic maintenance, while valve-regulated lead-acid (VRLA) designs absorb electrolyte in glass mats or gels for maintenance-free operation.
Enhanced flooded battery (EFB) technology incorporates polyester scrim on positive plates to improve cycle life for start-stop applications. Absorbent glass mat (AGM) batteries feature fiberglass separators that hold electrolyte between lead plates, delivering superior performance in demanding conditions. Standard 12V automotive lead-acid batteries deliver high cranking power at low temperatures while maintaining affordability compared to lithium alternatives.
Rising vehicle production in emerging economies accelerates automotive lead-acid battery adoption globally. According to our analysis, Asia-Pacific accounts for approximately 45.74% of the global automotive lead-acid battery market, driven by manufacturing expansion in China and India. Passenger vehicle sales continue climbing as middle-class populations expand across developing nations. Conversely, commercial vehicle demand surges simultaneously as logistics networks modernize and e-commerce delivery requirements intensify.
Furthermore, replacement market dynamics strengthen as the global vehicle parc ages. Batteries typically require replacement every three to five years, depending on climate conditions and usage patterns. Therefore, expanding vehicle ownership creates sustained aftermarket opportunities. Additionally, start-stop technology proliferation supports premium battery segment growth. European emission regulations mandate fuel efficiency improvements, consequently boosting EFB and AGM battery installations. Cost advantages versus lithium-ion alternatives maintain lead-acid battery market share in entry-level vehicle segments.

MARKET INSIGHTS
Key enablers of the global automotive lead-acid battery market growth:
- Low costs and proven reliability drive continued OEM preference for lead-acid batteries
- High vehicle parc growth in emerging markets boosts long-term replacement demand
- Increased use of advanced lead-acid technologies, such as EFB and AGM, supports demand from start-stop vehicles
- Established recycling infrastructure enables strong material circularity and cost stability
o Circular economy principles strengthen the automotive lead-acid battery market through comprehensive recycling networks. Lead-acid batteries achieve recycling rates exceeding 99% in the United States, representing the highest recovery rate among consumer products. Battery Council International's National Recycling Rate Study validates these remarkable sustainability achievements.
o Closed-loop systems collect spent batteries from automotive service centers and retail locations efficiently. Subsequently, specialized facilities extract lead, plastic casings, and sulfuric acid for reprocessing. Advanced smelting technologies recover approximately 98% of lead content from recycled batteries.
o Recovered lead reduces dependence on virgin mining operations while lowering manufacturing costs significantly. European Commission regulations mandate 75% battery recycling efficiency by December 2025 and 80% by December 2030. Consequently, manufacturers benefit from stable raw material pricing and enhanced environmental credentials supporting corporate sustainability objectives.
Key growth restraining factors of the global automotive lead-acid battery market:
- Rising penetration of lithium-ion batteries in premium vehicle segments reduces lead-acid share
- Stringent emission and environmental regulations increase compliance costs for lead processing
- Low energy density limits technological scalability compared to next-generation batteries
- Fluctuating lead prices create cost uncertainty for battery manufacturers
o Raw material cost volatility challenges automotive lead-acid battery manufacturers' profitability margins and pricing strategies. Lead comprises approximately 60-70% of total battery manufacturing costs, making price fluctuations particularly impactful.
o Global lead prices respond to mining output, refined metal availability, and international demand dynamics. Economic cycles influence construction and industrial sectors that compete for lead supplies. Geopolitical tensions disrupt supply chains from major producing regions periodically.
o Moreover, environmental regulations affecting primary lead mining operations constrain new supply additions. Recycled lead provides approximately 85% of global lead battery production requirements currently.
o However, collection infrastructure gaps in developing markets limit secondary supply growth potential. Consequently, manufacturers implement hedging strategies and long-term supply contracts to mitigate exposure risks. Price volatility particularly affects smaller battery producers lacking financial resources for comprehensive risk management programs. Nevertheless, established recycling networks help stabilize costs compared to scenarios without material recovery systems.

Global Automotive Lead-Acid Battery Industry | Top Trends
- Enhanced flooded battery (EFB) and absorbent glass mat (AGM) variants capture growing market share as automakers implement fuel-saving start-stop systems. EFB batteries deliver twice the charging cycles compared to conventional flooded designs, while AGM batteries provide three times the cycle life. German and American manufacturers predominantly specify AGM technology for premium vehicles with regenerative braking systems. Japanese automakers favor EFB solutions, balancing performance and cost considerations. Consequently, micro-hybrid battery segments expand rapidly across European and North American markets. Battery management systems (BMS) integrate sensors that monitor state of charge and health parameters continuously. These intelligent features optimize alternator control and extend battery lifespan significantly.
- Advanced hydrometallurgical techniques extract lead, acid, and plastic components with minimal environmental impact. The global lead-acid battery recycling market is driven by technological improvements. Automated sorting systems identify battery chemistry and segregate materials efficiently at collection facilities. Pyrometallurgical smelting processes operate at optimized temperatures, reducing energy consumption significantly. Furthermore, recovery rates now reach 98% at leading facilities, according to JYC Battery. European regulations mandate ambitious efficiency targets, pushing continuous innovation investments. In March 2025, Clarios initiated a new recycling project in Michigan targeting 15% capacity expansion while meeting U.S. EPA requirements. Gravita India announced plans to increase operations beyond 500,000 metric tons annually.
- Battery assembly lines integrate robotic systems for plate stacking, welding, and electrolyte filling operations. Computer vision inspects lead grids, identifying microscopic flaws before assembly commences. Automated testing validates cold cranking amperage, reserve capacity, and internal resistance specifications. Consequently, quality consistency improves while labor costs decline across manufacturing facilities. Real-time data analytics optimize production parameters based on ambient temperature and humidity conditions. Predictive maintenance algorithms minimize downtime from equipment failures using sensor networks. Moreover, Industry 4.0 principles enable flexible manufacturing, accommodating diverse battery specifications efficiently. Leading manufacturers report defect rates declining below 0.5% through comprehensive automation investments. Therefore, competitive pressures drive continued capital expenditure in advanced manufacturing technologies.
- Bluetooth connectivity enables remote monitoring through smartphone applications, tracking battery health metrics. EnerSys launched the ODYSSEY Connect battery monitoring system, featuring proprietary technology for active monitoring. State of health (SOH) and state of charge (SOC) parameters display in real-time, alerting users to potential issues. Voltage readings and temperature data help predict replacement requirements before failures occur. Additionally, cloud-based platforms aggregate fleet battery performance, enabling centralized maintenance planning. Commercial vehicle operators optimize replacement schedules, reducing unexpected breakdowns significantly. Telematics integration transmits battery data alongside vehicle diagnostics, creating comprehensive fleet management solutions. Furthermore, AI algorithms analyze historical patterns to predict optimal battery specifications for specific duty cycles.

SEGMENTATION ANALYSIS
Market Segmentation - Battery Type, Vehicle Type, and Customer Segment -
Market by Battery Type:
- Flooded and Enhanced Flooded
o Traditional flooded batteries contain liquid electrolyte, requiring periodic water additions to maintain proper levels. Lead-antimony grids provide structural integrity while lead-calcium variants reduce water loss significantly. Enhanced flooded battery (EFB) technology advances conventional designs through polyester scrim wrapping positive plates.
o This modification improves deep discharge recovery and extends cycle life approximately twice that of standard batteries. EFB batteries cost less than AGM alternatives while delivering performance suitable for basic start-stop systems. Consequently, budget-conscious automakers specify EFB technology, balancing cost constraints and regulatory compliance requirements.
o Japanese manufacturers particularly favor EFB solutions for mid-range vehicle segments. Moreover, these batteries tolerate high-temperature engine compartment installations where AGM variants face premature failure risks.
- SLI
- VRLA
Market by Vehicle Type:
- Passenger Cars
- Light and Heavy Commercial Vehicles
- Two Wheelers
Market by Customer Segment:
- Original Equipment Manufacturers
- Aftermarket Batteries

REGIONAL ANALYSIS
Geographical Study based on Four Major Regions:
- North America: The United States and Canada
- Europe: The United Kingdom, Germany, France, Italy, Spain, Poland, Belgium, and Rest of Europe
- Asia-Pacific: China, India, Japan, Australia & New Zealand, South Korea, Thailand, Indonesia, Vietnam, and Rest of Asia-Pacific
o China's automotive lead-acid battery market demonstrates substantial scale, serving the world's largest vehicle fleet, exceeding 300 million units. Annual vehicle production capabilities manufacture 25+ million vehicles across passenger and commercial segments. Domestic battery manufacturers benefit from low-cost labor, abundant raw materials, and government industrial policies.
o Furthermore, China hosts one of the world's most mature battery recycling industries, supporting circular economy initiatives. The electric two-wheeler and three-wheeler segments consume significant lead-acid battery volumes due to affordability advantages. Rural electrification programs and telecommunications infrastructure expansion drive stationary battery demand simultaneously.
o However, lithium-ion battery penetration accelerates in premium vehicle segments, challenging traditional lead-acid dominance. Nevertheless, conventional internal combustion engine vehicles retain substantial market share in lower-tier cities. Subsequently, replacement demand continues growing as the existing vehicle parc ages and requires periodic battery servicing.
- Rest of World: Latin America, the Middle East & Africa
Our market research reports offer an in-depth analysis of individual country-level market size and growth statistics. We cover the segmentation analysis, key growth factors, and macro-economic trends within the automotive lead-acid battery market, providing detailed insights into -
- India Automotive Lead-Acid Battery Market
- China Automotive Lead-Acid Battery Market
- Mexico Automotive Lead-Acid Battery Market
- Turkey Automotive Lead-Acid Battery Market

COMPETITIVE INSIGHTS
The major players in the global automotive lead-acid battery market are:
- EnerSys
- Clarios
- East Penn Manufacturing
- GS Yuasa Corporation
- Exide Industries
Key strategies adopted by some of these companies:
- In March 2025, East Penn Manufacturing launched the Deka Ready Power product line at ProMat 2025 in Chicago, featuring Lithium and Gel battery technologies designed for maintenance-free Motive Power applications with exceptional performance and the lowest total cost of ownership.
- In April 2024, Exide Energy Solutions signed a memorandum of understanding with Hyundai Motors and Kia Corporation for developing India's EV market, positioning to supply battery cells for Hyundai's electric vehicles while expanding manufacturing scope.
- In July 2024, EnerSys acquired Bren-Tronics for $208 million in an all-cash transaction to expand its presence in defense applications and strengthen its portfolio of specialized battery solutions.
- In August 2023, Exide Industries inaugurated its fourth lead-acid battery recycling facility in Supa-Parner, Maharashtra, with an initial capacity of 96,000 metric tons per annum, scalable to 120,000 metric tons, strengthening sustainable sourcing capabilities.
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Frequently Asked Questions (FAQs):
Q1: What factors drive the global automotive lead-acid battery market growth$20AC
Cost-effectiveness, proven reliability, and extensive recycling infrastructure drive market expansion. Asia-Pacific accounts for the highest global market share, fueled by vehicle production growth in China and India. Additionally, start-stop technology adoption boosts premium battery segment demand.
Q2: How do EFB and AGM batteries differ for start-stop applications$20AC
EFB batteries deliver twice the cycle life of conventional batteries at moderate cost, while AGM batteries provide three times the cycles with superior deep-discharge recovery. AGM technology suits premium vehicles with regenerative braking, whereas EFB serves basic start-stop systems cost-effectively.
Q3: What role does recycling play in the automotive lead-acid battery market$20AC
Lead-acid batteries achieve 99% recycling rates in the United States, the highest among consumer products. Closed-loop systems recover approximately 98% of lead content, stabilizing raw material costs while supporting sustainability goals.

COMPANY PROFILES
1. BB BATTERY CO
2. C&D TECHNOLOGIES INC
3. CROWN BATTERY
4. CSB BATTERY COMPANY LTD
5. EAST PENN MANUFACTURING
6. ENERSYS
7. EXIDE TECHNOLOGIES INC
8. FENGFAN CO LTD
9. GS YUASA CORPORATION
10. JOHNSON CONTROLS INC
11. NARADA POWER SOURCE CO LTD
12. NIPRESS
13. NORTHSTAR
14. TOSHIBA CORPORATION
15. ZIBO TORCH ENERGY CO LTD



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Table of Contents

TABLE OF CONTENTS

1. RESEARCH SCOPE & METHODOLOGY
1.1. STUDY OBJECTIVES
1.2. METHODOLOGY
1.3. ASSUMPTIONS & LIMITATIONS
2. EXECUTIVE SUMMARY
2.1. MARKET SIZE & FORECAST
2.2. MARKET OVERVIEW
2.3. SCOPE OF STUDY
2.4. CRISIS SCENARIO ANALYSIS
2.5. MAJOR MARKET FINDINGS
2.5.1. AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY DEMAND CONTINUES TO GROW PRIMARILY DUE TO ITS DOMINANCE IN ENTRY-LEVEL AND MID-RANGE VEHICLES
2.5.2. STARTER BATTERIES REMAIN THE LARGEST APPLICATION SEGMENT OWING TO THEIR UNIVERSAL USE ACROSS ICE VEHICLES
2.5.3. ASIA-PACIFIC ACCOUNTS FOR THE HIGHEST MARKET SHARE, DRIVEN BY LARGE-SCALE VEHICLE PRODUCTION IN CHINA AND INDIA
2.5.4. REPLACEMENT MARKET SALES OUTPACE OEM INSTALLATIONS DUE TO SHORTER BATTERY LIFESPANS AND EXPANDING VEHICLE PARC
3. MARKET DYNAMICS
3.1. KEY DRIVERS
3.1.1. LOW COSTS AND PROVEN RELIABILITY DRIVE CONTINUED OEM PREFERENCE FOR LEAD ACID BATTERIES
3.1.2. HIGH VEHICLE PARC GROWTH IN EMERGING MARKETS BOOSTS LONG-TERM REPLACEMENT DEMAND
3.1.3. INCREASED USE OF ADVANCED LEAD ACID TECHNOLOGIES, SUCH AS EFB AND AGM, SUPPORTS DEMAND FROM START-STOP VEHICLES
3.1.4. ESTABLISHED RECYCLING INFRASTRUCTURE ENABLES STRONG MATERIAL CIRCULARITY AND COST STABILITY
3.2. KEY RESTRAINTS
3.2.1. RISING PENETRATION OF LITHIUM ION BATTERIES IN PREMIUM VEHICLE SEGMENTS REDUCES LEAD ACID SHARE
3.2.2. STRINGENT EMISSION AND ENVIRONMENTAL REGULATIONS INCREASE COMPLIANCE COSTS FOR LEAD PROCESSING
3.2.3. LOW ENERGY DENSITY LIMITS TECHNOLOGICAL SCALABILITY COMPARED TO NEXT GENERATION BATTERIES
3.2.4. FLUCTUATING LEAD PRICES CREATE COST UNCERTAINTY FOR BATTERY MANUFACTURERS
4. KEY ANALYTICS
4.1. KEY MARKET TRENDS
4.1.1. SHIFT TOWARD EFB AND AGM BATTERIES FOR ADVANCED START-STOP AND MICRO HYBRID VEHICLES
4.1.2. EXPANSION OF RECYCLING REFINEMENT PROCESSES TO IMPROVE LEAD RECOVERY EFFICIENCY
4.1.3. INCREASING AUTOMATION IN BATTERY MANUFACTURING TO LOWER DEFECT RATES AND IMPROVE OUTPUT
4.1.4. GROWING ADOPTION OF SMART BATTERY MANAGEMENT FEATURES IN TRADITIONAL 12V SYSTEMS
4.2. PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS
4.2.1. BUYERS POWER
4.2.2. SUPPLIERS POWER
4.2.3. SUBSTITUTION
4.2.4. NEW ENTRANTS
4.2.5. INDUSTRY RIVALRY
4.3. GROWTH PROSPECT MAPPING
4.3.1. GROWTH PROSPECT MAPPING FOR NORTH AMERICA
4.3.2. GROWTH PROSPECT MAPPING FOR EUROPE
4.3.3. GROWTH PROSPECT MAPPING FOR ASIA-PACIFIC
4.3.4. GROWTH PROSPECT MAPPING FOR REST OF WORLD
4.4. MARKET MATURITY ANALYSIS
4.5. MARKET CONCENTRATION ANALYSIS
4.6. VALUE CHAIN ANALYSIS
4.6.1. LEAD ORE MINING
4.6.2. LEAD SMELTING PROCESSING
4.6.3. SEPARATOR MANUFACTURING
4.6.4. BATTERY ASSEMBLY LINES
4.6.5. VEHICLE OEM SUPPLY
4.6.6. AFTERMARKET DISTRIBUTION
4.7. KEY BUYING CRITERIA
4.7.1. COLD CRANKING PERFORMANCE
4.7.2. BATTERY LIFECYCLE DURABILITY
4.7.3. MAINTENANCE REQUIREMENTS
4.7.4. PRICE VALUE RATIO
4.8. REGULATORY FRAMEWORK
5. AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET BY BATTERY TYPE
5.1. FLOODED AND ENHANCED FLOODED
5.1.1. MARKET FORECAST FIGURE
5.1.2. SEGMENT ANALYSIS
5.2. SLI
5.2.1. MARKET FORECAST FIGURE
5.2.2. SEGMENT ANALYSIS
5.3. VRLA
5.3.1. MARKET FORECAST FIGURE
5.3.2. SEGMENT ANALYSIS
6. AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET BY VEHICLE TYPE
6.1. PASSENGER CARS
6.1.1. MARKET FORECAST FIGURE
6.1.2. SEGMENT ANALYSIS
6.2. LIGHT AND HEAVY COMMERCIAL VEHICLES
6.2.1. MARKET FORECAST FIGURE
6.2.2. SEGMENT ANALYSIS
6.3. TWO WHEELERS
6.3.1. MARKET FORECAST FIGURE
6.3.2. SEGMENT ANALYSIS
7. AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET BY CUSTOMER SEGMENT
7.1. ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURERS
7.1.1. MARKET FORECAST FIGURE
7.1.2. SEGMENT ANALYSIS
7.2. AFTERMARKET BATTERIES
7.2.1. MARKET FORECAST FIGURE
7.2.2. SEGMENT ANALYSIS
8. GEOGRAPHICAL ANALYSIS
8.1. NORTH AMERICA
8.1.1. MARKET SIZE & ESTIMATES
8.1.2. NORTH AMERICA MARKET DRIVERS
8.1.3. NORTH AMERICA MARKET CHALLENGES
8.1.4. KEY PLAYERS IN NORTH AMERICA AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET
8.1.5. COUNTRY ANALYSIS
8.1.5.1. UNITED STATES
8.1.5.1.1. UNITED STATES MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.1.5.2. CANADA
8.1.5.2.1. CANADA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.2. EUROPE
8.2.1. MARKET SIZE & ESTIMATES
8.2.2. EUROPE MARKET DRIVERS
8.2.3. EUROPE AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET CHALLENGES
8.2.4. KEY PLAYERS IN EUROPE AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET
8.2.5. COUNTRY ANALYSIS
8.2.5.1. GERMANY
8.2.5.1.1. GERMANY MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.2.5.2. UNITED KINGDOM
8.2.5.2.1. UNITED KINGDOM MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.2.5.3. FRANCE
8.2.5.3.1. FRANCE MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.2.5.4. ITALY
8.2.5.4.1. ITALY MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.2.5.5. SPAIN
8.2.5.5.1. SPAIN MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.2.5.6. BELGIUM
8.2.5.6.1. BELGIUM MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.2.5.7. POLAND
8.2.5.7.1. POLAND MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.2.5.8. REST OF EUROPE
8.2.5.8.1. REST OF EUROPE MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.3. ASIA-PACIFIC
8.3.1. MARKET SIZE & ESTIMATES
8.3.2. ASIA-PACIFIC MARKET DRIVERS
8.3.3. ASIA-PACIFIC MARKET CHALLENGES
8.3.4. KEY PLAYERS IN ASIA-PACIFIC AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET
8.3.5. COUNTRY ANALYSIS
8.3.5.1. CHINA
8.3.5.1.1. CHINA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.3.5.2. INDIA
8.3.5.2.1. INDIA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.3.5.3. JAPAN
8.3.5.3.1. JAPAN MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.3.5.4. AUSTRALIA & NEW ZEALAND
8.3.5.4.1. AUSTRALIA & NEW ZEALAND MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.3.5.5. SOUTH KOREA
8.3.5.5.1. SOUTH KOREA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.3.5.6. THAILAND
8.3.5.6.1. THAILAND MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.3.5.7. INDONESIA
8.3.5.7.1. INDONESIA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.3.5.8. VIETNAM
8.3.5.8.1. VIETNAM MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.3.5.9. REST OF ASIA-PACIFIC
8.3.5.9.1. REST OF ASIA-PACIFIC MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.4. REST OF WORLD
8.4.1. MARKET SIZE & ESTIMATES
8.4.2. REST OF WORLD MARKET DRIVERS
8.4.3. REST OF WORLD MARKET CHALLENGES
8.4.4. KEY PLAYERS IN REST OF WORLD AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET
8.4.5. REGIONAL ANALYSIS
8.4.5.1. LATIN AMERICA
8.4.5.1.1. LATIN AMERICA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.4.5.2. MIDDLE EAST & AFRICA
8.4.5.2.1. MIDDLE EAST & AFRICA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
9. COMPETITIVE LANDSCAPE
9.1. KEY STRATEGIC DEVELOPMENTS
9.1.1. MERGERS & ACQUISITIONS
9.1.2. PRODUCT LAUNCHES & DEVELOPMENTS
9.1.3. PARTNERSHIPS & AGREEMENTS
9.1.4. BUSINESS EXPANSIONS & DIVESTITURES
9.2. COMPANY PROFILES
9.2.1. BB BATTERY CO
9.2.1.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.1.2. PRODUCTS
9.2.1.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.2. C&D TECHNOLOGIES INC (ACQUIRED BY KPS CAPITAL PARTNER)
9.2.2.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.2.2. PRODUCTS
9.2.2.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.3. CROWN BATTERY
9.2.3.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.3.2. PRODUCTS
9.2.3.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.4. CSB BATTERY COMPANY LTD
9.2.4.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.4.2. PRODUCTS
9.2.4.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.5. EAST PENN MANUFACTURING
9.2.5.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.5.2. PRODUCTS
9.2.5.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.6. ENERSYS
9.2.6.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.6.2. PRODUCTS
9.2.6.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.7. EXIDE TECHNOLOGIES INC
9.2.7.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.7.2. PRODUCTS
9.2.7.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.8. FENGFAN CO LTD (CHINA)
9.2.8.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.8.2. PRODUCTS
9.2.8.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.9. GS YUASA CORPORATION
9.2.9.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.9.2. PRODUCTS
9.2.9.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.10. JOHNSON CONTROLS INC
9.2.10.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.10.2. PRODUCTS
9.2.10.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.11. NARADA POWER SOURCE CO, LTD
9.2.11.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.11.2. PRODUCTS
9.2.11.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.12. NIPRESS (INDONESIA)
9.2.12.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.12.2. PRODUCTS
9.2.12.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.13. NORTHSTAR
9.2.13.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.13.2. PRODUCTS
9.2.13.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.14. TOSHIBA CORPORATION
9.2.14.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.14.2. PRODUCTS
9.2.14.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.15. ZIBO TORCH ENERGY CO LTD
9.2.15.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.15.2. PRODUCTS
9.2.15.3. STRENGTHS & CHALLENGES

LIST OF TABLES
TABLE 1: MARKET SNAPSHOT - AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY
TABLE 2: MARKET BY BATTERY TYPE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 3: MARKET BY BATTERY TYPE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 4: FLOODED AND ENHANCED FLOODED MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 5: FLOODED AND ENHANCED FLOODED MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 6: SLI MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 7: SLI MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 8: VRLA MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 9: VRLA MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 10: MARKET BY VEHICLE TYPE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 11: MARKET BY VEHICLE TYPE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 12: PASSENGER CARS MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 13: PASSENGER CARS MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 14: LIGHT AND HEAVY COMMERCIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 15: LIGHT AND HEAVY COMMERCIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 16: TWO WHEELERS MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 17: TWO WHEELERS MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 18: MARKET BY CUSTOMER SEGMENT, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 19: MARKET BY CUSTOMER SEGMENT, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 20: ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURERS MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 21: ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURERS MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 22: AFTERMARKET BATTERIES MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 23: AFTERMARKET BATTERIES MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 24: MARKET BY GEOGRAPHICAL ANALYSIS, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 25: MARKET BY GEOGRAPHICAL ANALYSIS, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 26: NORTH AMERICA MARKET, COUNTRY ANALYSIS, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 27: NORTH AMERICA MARKET, COUNTRY ANALYSIS, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 28: KEY PLAYERS OPERATING IN THE NORTH AMERICAN MARKET
TABLE 29: EUROPE MARKET, COUNTRY ANALYSIS, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 30: EUROPE MARKET, COUNTRY ANALYSIS, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 31: KEY PLAYERS OPERATING IN THE EUROPEAN MARKET
TABLE 32: ASIA-PACIFIC MARKET, COUNTRY ANALYSIS, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 33: ASIA-PACIFIC MARKET, COUNTRY ANALYSIS, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 34: KEY PLAYERS OPERATING IN THE ASIA-PACIFIC MARKET
TABLE 35: REST OF WORLD MARKET, REGIONAL ANALYSIS, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 36: REST OF WORLD MARKET, REGIONAL ANALYSIS, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 37: KEY PLAYERS OPERATING IN THE REST OF WORLD MARKET
TABLE 38: LIST OF MERGERS & ACQUISITIONS
TABLE 39: LIST OF PRODUCT LAUNCHES & DEVELOPMENTS
TABLE 40: LIST OF PARTNERSHIPS & AGREEMENTS
TABLE 41: LIST OF BUSINESS EXPANSIONS & DIVESTITURES
LIST OF FIGURES
FIGURE 1: KEY MARKET TRENDS
FIGURE 2: PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS
FIGURE 3: GROWTH PROSPECT MAPPING FOR NORTH AMERICA
FIGURE 4: GROWTH PROSPECT MAPPING FOR EUROPE
FIGURE 5: GROWTH PROSPECT MAPPING FOR ASIA-PACIFIC
FIGURE 6: GROWTH PROSPECT MAPPING FOR REST OF WORLD
FIGURE 7: MARKET MATURITY ANALYSIS
FIGURE 8: MARKET CONCENTRATION ANALYSIS
FIGURE 9: VALUE CHAIN ANALYSIS
FIGURE 10: KEY BUYING CRITERIA
FIGURE 11: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY BATTERY TYPE, IN 2025
FIGURE 12: FLOODED AND ENHANCED FLOODED MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 13: SLI MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 14: VRLA MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 15: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY VEHICLE TYPE, IN 2025
FIGURE 16: PASSENGER CARS MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 17: LIGHT AND HEAVY COMMERCIAL VEHICLES MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 18: TWO WHEELERS MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 19: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY CUSTOMER SEGMENT, IN 2025
FIGURE 20: ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURERS MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 21: AFTERMARKET BATTERIES MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 22: NORTH AMERICA AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET, COUNTRY OUTLOOK, 2025 & 2034 (IN %)
FIGURE 23: UNITED STATES MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 24: CANADA MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 25: EUROPE AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET, COUNTRY OUTLOOK, 2025 & 2034 (IN %)
FIGURE 26: GERMANY MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 27: UNITED KINGDOM MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 28: FRANCE MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 29: ITALY MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 30: SPAIN MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 31: BELGIUM MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 32: POLAND MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 33: REST OF EUROPE MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 34: ASIA-PACIFIC AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET, COUNTRY OUTLOOK, 2025 & 2034 (IN %)
FIGURE 35: CHINA MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 36: INDIA MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 37: JAPAN MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 38: AUSTRALIA & NEW ZEALAND MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 39: SOUTH KOREA MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 40: THAILAND MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 41: INDONESIA MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 42: VIETNAM MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 43: REST OF ASIA-PACIFIC MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 44: REST OF WORLD AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET, REGIONAL OUTLOOK, 2025 & 2034 (IN %)
FIGURE 45: LATIN AMERICA MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 46: MIDDLE EAST & AFRICA MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)

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List of Tables/Graphs

LIST OF TABLES

TABLE 1: MARKET SNAPSHOT - AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY
TABLE 2: MARKET BY BATTERY TYPE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 3: MARKET BY BATTERY TYPE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 4: FLOODED AND ENHANCED FLOODED MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 5: FLOODED AND ENHANCED FLOODED MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 6: SLI MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 7: SLI MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 8: VRLA MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 9: VRLA MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 10: MARKET BY VEHICLE TYPE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 11: MARKET BY VEHICLE TYPE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 12: PASSENGER CARS MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 13: PASSENGER CARS MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 14: LIGHT AND HEAVY COMMERCIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 15: LIGHT AND HEAVY COMMERCIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 16: TWO WHEELERS MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 17: TWO WHEELERS MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 18: MARKET BY CUSTOMER SEGMENT, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 19: MARKET BY CUSTOMER SEGMENT, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 20: ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURERS MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 21: ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURERS MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 22: AFTERMARKET BATTERIES MARKET, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 23: AFTERMARKET BATTERIES MARKET, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 24: MARKET BY GEOGRAPHICAL ANALYSIS, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 25: MARKET BY GEOGRAPHICAL ANALYSIS, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 26: NORTH AMERICA MARKET, COUNTRY ANALYSIS, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 27: NORTH AMERICA MARKET, COUNTRY ANALYSIS, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 28: KEY PLAYERS OPERATING IN THE NORTH AMERICAN MARKET
TABLE 29: EUROPE MARKET, COUNTRY ANALYSIS, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 30: EUROPE MARKET, COUNTRY ANALYSIS, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 31: KEY PLAYERS OPERATING IN THE EUROPEAN MARKET
TABLE 32: ASIA-PACIFIC MARKET, COUNTRY ANALYSIS, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 33: ASIA-PACIFIC MARKET, COUNTRY ANALYSIS, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 34: KEY PLAYERS OPERATING IN THE ASIA-PACIFIC MARKET
TABLE 35: REST OF WORLD MARKET, REGIONAL ANALYSIS, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 36: REST OF WORLD MARKET, REGIONAL ANALYSIS, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 37: KEY PLAYERS OPERATING IN THE REST OF WORLD MARKET
TABLE 38: LIST OF MERGERS & ACQUISITIONS
TABLE 39: LIST OF PRODUCT LAUNCHES & DEVELOPMENTS
TABLE 40: LIST OF PARTNERSHIPS & AGREEMENTS
TABLE 41: LIST OF BUSINESS EXPANSIONS & DIVESTITURES

　

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