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アジア太平洋地域自動車用鉛蓄電池市場予測 2026-2034年

アジア太平洋地域自動車用鉛蓄電池市場予測 2026-2034年


ASIA-PACIFIC AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET FORECAST 2026-2034

主な調査結果 アジア太平洋地域の自動車用鉛蓄電池市場規模は、2026年時点で141億2899万米ドルと評価され、2034年までに208億8508万米ドルに達すると予測されている。予測期間である2026年から2034年にか... もっと見る

 

 

出版社
Inkwood Research
インクウッドリサーチ
出版年月
2026年1月19日
電子版価格
US$1,600
シングルユーザライセンス
ライセンス・価格情報/注文方法はこちら
納期
2-3営業日以内
ページ数
201
言語
英語

英語原文をAI翻訳して掲載しています。


 

サマリー

主な調査結果
アジア太平洋地域の自動車用鉛蓄電池市場規模は、2026年時点で141億2899万米ドルと評価され、2034年までに208億8508万米ドルに達すると予測されている。予測期間である2026年から2034年にかけて、年平均成長率(CAGR)5.01%で進展する見込みである。

市場インサイト
アジア太平洋諸国における自動車生産台数の急増が、持続的な市場拡大を牽引している。2025年時点で同地域は世界の鉛蓄電池市場シェアの約44.43%を占め、新興経済国における急速な工業化と自動車保有台数の増加がこれを支えている。低コスト製造能力により、同地域は電池生産・輸出における世界的な価格リーダーとしての地位を確立している。
豊富な原材料と労働力の確保が競争力ある価格体系を支え、国内外の顧客に利益をもたらしている。さらに、バッテリー組立・リサイクル・部品供給に携わる広範な中小企業のネットワークが、地域の生産エコシステムを強化している。二輪車・三輪車セグメントは人口密集都市部で膨大なバッテリー需要を生み出している。
東南アジア諸国では二輪車が主要な移動手段として機能し、オートバイ販売は堅調を維持している。さらに、物流・建設・農業分野を支える商用車フリートは信頼性の高いバッテリーソリューションを必要としている。開発途上地域における農村電化事業は、オフグリッド型エネルギー貯蔵アプリケーションの機会を創出している。

地域分析
アジア太平洋地域の自動車用鉛蓄電池市場の成長評価には、中国、日本、インド、韓国、インドネシア、ベトナム、タイ、オーストラリア・ニュージーランド、およびその他のアジア太平洋地域の分析が含まれる。
中国は、広範な製造能力と膨大な国内消費を通じてアジア太平洋市場の動向を主導している。同国は近年、年間約3,000万台の自動車を安定的に生産しており、この実績が世界最大の自動車生産国としての地位を確固たるものとし、始動・照明・点火システム向け鉛蓄電池の需要を大幅に創出している。
政府主導の産業政策と環境リサイクル義務が、大規模企業と活発な小規模リサイクル業者エコシステム全体の成長を支えている。自動車生産、産業機械、再生可能エネルギー貯蔵用途に牽引され、国内需要は堅調を維持。電動二輪車・三輪車市場は、リチウムイオン電池代替品に対する価格優位性から、膨大な電池量を消費している。都市交通ネットワークでは、費用対効果の高いエネルギー貯蔵技術を必要とする電動モビリティソリューションの採用が拡大中。 さらに、通信インフラの拡大により、バックアップ電源システム向けの定置型電池需要が発生している。主要都市におけるデータセンターの急増は、無停電電源装置(UPS)用電池の設置を大幅に増加させている。フォークリフト、清掃機械、無人搬送車(AGV)などの資材運搬機器は鉛蓄電池を広く利用している。沿岸省の製造施設では、国内市場と輸出市場向けの統合電池生産ラインを維持している。リサイクルインフラは成熟を続け、確立された回収ネットワークが使用済み電池を効率的に処理している。 鉛回収率は業界最高水準に近づき、循環型経済の原則と原材料コストの安定を支えている。日本は先進的な電池技術と製造ノウハウにより、複数分野で技術的優位性を維持。トヨタ、ホンダ、日産、マツダなどの主要自動車メーカーは、従来型およびハイブリッド車プラットフォーム向けに鉛蓄電池を指定採用。乗用車セグメントではスタート・ストップ技術の普及が継続し、燃費向上と排出ガス削減に貢献している。
一方、高級車仕様では優れたサイクル性能と信頼性を提供するAGM(吸収性ガラスマット)電池の採用が増加している。産業用電池の用途は通信、鉄道、非常用電源システム、マテリアルハンドリング機器に幅広く及ぶ。研究開発投資は電池性能の向上、稼働寿命の延長、メンテナンス要件の削減に焦点を当てている。品質管理基準は厳しい仕様を維持し、要求の厳しい用途全体で製品の信頼性を確保している。さらに、国内市場の成熟化に伴い、既存車両の老朽化と定期的な整備需要から交換用電池の需要が促進されている。 輸出事業では、品質への評価を背景に北米、欧州、その他のアジア太平洋市場へ電池を供給している。2024年3月、GSユアサは京都工場に約25,000平方メートルの新フォークリフト用鉛蓄電池工場を完成させた。この3階建て施設ではフォークリフト、無人搬送車、電動車椅子向け電池を生産し、2025年6月の稼働開始を予定している。
インドでは自動車所有台数の増加、電源バックアップ需要の拡大、インフラ開発を背景に急速な成長可能性を示している。都市部と農村部で中産階級人口が拡大し可処分所得が増加する中、自動車販売は上昇を続けている。乗用車と商用車の生産は着実に伸び、国内需要と輸出機会を満たしている。
二輪車セグメントは全国の交通手段を支配し、オートバイとスクーターが数百万人の通勤者を支えている。農村地域に点在する通信タワーは、停電時の接続を確保するため信頼性の高いバックアップ電源システムを必要とする。オフグリッド太陽光発電設備には鉛蓄電池が組み込まれ、夜間や曇天時の使用に備え余剰エネルギーを蓄積する。
再生可能エネルギー導入を促進する政府施策が分散型エネルギー貯蔵ソリューションの機会を創出。多国籍企業と国内企業の両方が生産拠点を設立し、製造能力は発展を続けている。コスト重視の市場動向は、性能要件と予算制約を効果的に両立させる手頃な価格のバッテリーソリューションを後押しする。さらに、車両保有台数の拡大とバッテリーの寿命到達に伴い、交換用市場の成長が加速。流通ネットワークは大都市圏から中小都市まで拡大し、自動車サービスセンターや小売店を通じてバッテリーの供給を確保している。

セグメンテーション分析
アジア太平洋地域の自動車用鉛蓄電池市場は、電池タイプ、車種、顧客セグメントに区分される。顧客セグメントはさらに、OEM(オリジナル・エクイップメント・メーカー)向けとアフターマーケット向け電池に分類される。OEMメーカーは、電池メーカーとの長期供給契約や一括購入契約を通じて強固な地位を維持している。自動車組立ラインでは、生産スケジュールと品質仕様に厳密に合致した安定した電池供給が求められる。自動車メーカーは優先サプライヤー関係を構築し、モデルライフサイクル全体を通じて信頼性の高い部品供給を確保している。 電池仕様は電圧、容量、低温始動電流、物理寸法など車両電気システム要件に適合する。品質保証プログラムは極限温度や過酷な負荷サイクルを含む多様な作動条件下での電池性能を検証する。このためOEMチャネルでは製品品質の一貫性、納品信頼性、技術サポート能力を優先する。電池メーカーは車両プラットフォーム開発・統合活動を支援するアプリケーションエンジニアリング資源に投資する。試験施設では自動車業界標準及びメーカー固有要件に対する電池性能を包括的に検証する。
さらに、保証プログラムは欠陥に対する補償を提供し、顧客満足度とブランド評判の保護を確保します。バッテリーサプライヤーと自動車メーカー間の技術提携は、先進的なバッテリー化学組成と管理システムの革新を推進します。改良された液式バッテリーとAGM(吸収性ガラスマット)技術は、スタート・ストップシステムや回生ブレーキに対する進化する要件を満たします。共同開発の取り組みにより、新興車両セグメントや用途に対応する新バッテリーバリエーションの市場投入までの時間を短縮します。

競争力に関する洞察
アジア太平洋地域の自動車用鉛蓄電池市場で主要なプレーヤーとして活動している企業には、GSユアサ株式会社、エクサイド・インダストリーズ、アマラ・ラジャ・バッテリーズ、古河電気工業などが含まれる。
GSユアサ株式会社は、京都に本拠を置くメーカーとして、自動車、産業、航空宇宙用途向けの鉛蓄電池およびリチウムイオン電池の開発・製造を専門としている。同社は2004年にユアサ株式会社と日本蓄電池工業の合併により設立され、数十年にわたる豊富な電池製造ノウハウを結集した。GSユアサは、国内自動車用電池、海外自動車用電池、産業用電池・電源装置、自動車用リチウムイオン電池の4つの主要事業セグメントで事業を展開している。
国内自動車事業は、自動車・二輪車向け鉛蓄電池及び関連機器を日本国内で製造・販売。海外自動車部門はアジア太平洋、欧州、米州など国際市場向けに鉛蓄電池を生産・供給。産業用電池事業では、通信・データセンター・再生可能エネルギー設備向けに鉛蓄電池、アルカリ蓄電池、整流器、汎用電源装置を提供。
製造拠点は日本、タイ、インドネシアなど複数国に展開。2024年3月期の連結売上高は5兆6289億7000万円に達し、世界的な市場存在感を示している。研究開発投資により、電池化学、製造プロセス、システム統合能力における技術革新を推進している。

会社概要
1. BBバッテリー株式会社
2. C&Dテクノロジーズ株式会社
3. クラウンバッテリー
4. CSBバッテリー株式会社
5. イーストペン・マニュファクチャリング
6. エナーシス
7. エクサイド・テクノロジーズ株式会社
8. 風帆株式会社
9. GSユアサ株式会社
10. ジョンソンコントロールズ株式会社
11. ナラダ電源株式会社
12. ニプレス
13. ノーススター
14. 株式会社東芝
15. 淄博トーチエネルギー株式会社



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目次

目次
 
1. 研究の範囲と方法
1.1. 研究目的
1.2. 方法論
1.3. 前提と制限
2. 概要
2.1. 市場規模と予測
2.2. 市場概要
2.3. 研究の範囲
2.4. 危機シナリオ分析
2.5. 主要な市場調査結果
2.5.1. 自動車用鉛蓄電池の需要は、エントリーレベルおよび中級車における優位性により、引き続き成長を続けています。
2.5.2. スターターバッテリーは、氷上車両全般に広く使用されているため、最大の用途セグメントであり続けている。
2.5.3. 中国とインドでの大規模な自動車生産により、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占める
2.5.4. バッテリー寿命の短縮と車両保有台数の拡大により、交換市場の販売がOEMの設置を上回る
3. 市場のダイナミクス
3.1. 主な推進要因
3.1.1. 低コストと実証された信頼性が鉛蓄電池に対するOEMの継続的な選択を推進
3.1.2. 新興市場における車両保有台数の増加が長期的な買い替え需要を押し上げる
3.1.3. EFBやAGMなどの先進鉛蓄電池技術の利用増加は、スタートストップ車の需要を支える
3.1.4. 確立されたリサイクルインフラは、強力な材料循環とコストの安定性を実現します。
3.2. 主な制約
3.2.1. 高級車セグメントにおけるリチウムイオン電池の普及率の上昇により鉛蓄電池のシェアが減少
3.2.2. 厳しい排出規制と環境規制により鉛処理のコンプライアンスコストが増加
3.2.3. 次世代バッテリーと比較した場合、エネルギー密度が低いため技術的な拡張性が制限される
3.2.4. 鉛価格の変動は電池メーカーのコストに不確実性をもたらす
4. 主要な分析
4.1. 主要な市場動向
4.1.1. 先進スタートストップ車およびマイクロハイブリッド車向けEFBおよびAGMバッテリーへの移行
4.1.2. 鉛回収効率向上のためのリサイクル精製プロセスの拡大
4.1.3. バッテリー製造における自動化の促進による不良率の低減と生産量の向上
4.1.4. 従来の12Vシステムにおけるスマートバッテリー管理機能の採用拡大
4.2. ポーターの5つの力の分析
4.2.1. 買い手の力
4.2.2. サプライヤーの電力
4.2.3. 置換
4.2.4. 新規参入者
4.2.5. 業界間の競争
4.3. 成長見通しマッピング
4.3.1. アジア太平洋地域の成長見通しマッピング
4.4. 市場成熟度分析
4.5. 市場集中分析
4.6. バリューチェーン分析
4.6.1. 鉛鉱石採掘
4.6.2. 鉛製錬処理
4.6.3. セパレータの製造
4.6.4. バッテリー組立ライン
4.6.5. 車両OEM供給
4.6.6. アフターマーケット流通
4.7. 主要な購入基準
4.7.1. コールドクランキング性能
4.7.2. バッテリーライフサイクル耐久性
4.7.3. メンテナンス要件
4.7.4. 価格価値比率
4.8. 規制枠組み
5. 自動車用鉛蓄電池市場(電池種別)
5.1. 浸水と増水
5.1.1. 市場予測図
5.1.2. セグメント分析
5.2. SLI
5.2.1. 市場予測図
5.2.2. セグメント分析
5.3. VRLA
5.3.1. 市場予測図
5.3.2. セグメント分析
6. 車種別自動車用鉛蓄電池市場
6.1. 乗用車
6.1.1. 市場予測図
6.1.2. セグメント分析
6.2. 軽商用車および大型商用車
6.2.1. 市場予測図
6.2.2. セグメント分析
6.3. 二輪車
6.3.1. 市場予測図
6.3.2. セグメント分析
7. 顧客セグメント別自動車用鉛蓄電池市場
7.1. オリジナル機器メーカー
7.1.1. 市場予測図
7.1.2. セグメント分析
7.2. アフターマーケットバッテリー
7.2.1. 市場予測図
7.2.2. セグメント分析
8. 地理的分析
8.1. アジア太平洋地域
8.1.1. 市場規模と推定
8.1.2. アジア太平洋市場の牽引要因
8.1.3. アジア太平洋市場の課題
8.1.4. アジア太平洋地域の自動車用鉛蓄電池市場の主要プレーヤー
8.1.5. 国別分析
8.1.5.1. 中国
8.1.5.1.1. 中国市場規模と機会
8.1.5.2. インド
8.1.5.2.1. インド市場規模と機会
8.1.5.3. 日本
8.1.5.3.1. 日本市場規模と機会
8.1.5.4. オーストラリアとニュージーランド
8.1.5.4.1. オーストラリアとニュージーランドの市場規模と機会
8.1.5.5. 韓国
8.1.5.5.1. 韓国の市場規模と機会
8.1.5.6. タイ
8.1.5.6.1. タイの市場規模と機会
8.1.5.7. インドネシア
8.1.5.7.1. インドネシアの市場規模と機会
8.1.5.8. ベトナム
8.1.5.8.1. ベトナムの市場規模と機会
8.1.5.9. その他のアジア太平洋地域
8.1.5.9.1. その他のアジア太平洋地域の市場規模と機会
9. 競争環境
9.1. 主要な戦略的展開
9.1.1. 合併と買収
9.1.2. 製品の発売と開発
9.1.3. パートナーシップと契約
9.1.4. 事業拡大と売却
9.2. 会社概要
9.2.1. BBバッテリーCO
9.2.1.1. 会社概要
9.2.1.2. 製品
9.2.1.3. 強みと課題
9.2.2. C&D TECHNOLOGIES INC(KPS CAPITAL PARTNERが買収)
9.2.2.1. 会社概要
9.2.2.2. 製品
9.2.2.3. 強みと課題
9.2.3. クラウンバッテリー
9.2.3.1. 会社概要
9.2.3.2. 製品
9.2.3.3. 強みと課題
9.2.4. CSBバッテリーカンパニー株式会社
9.2.4.1. 会社概要
9.2.4.2. 製品
9.2.4.3. 強みと課題
9.2.5. イーストペン製造
9.2.5.1. 会社概要
9.2.5.2. 製品
9.2.5.3. 強みと課題
9.2.6. エネルギー
9.2.6.1. 会社概要
9.2.6.2. 製品
9.2.6.3. 強みと課題
9.2.7. エクサイドテクノロジーズ株式会社
9.2.7.1. 会社概要
9.2.7.2. 製品
9.2.7.3. 強みと課題
9.2.8.風帆株式会社(中国)
9.2.8.1. 会社概要
9.2.8.2. 製品
9.2.8.3. 強みと課題
9.2.9. GSユアサ株式会社
9.2.9.1. 会社概要
9.2.9.2. 製品
9.2.9.3. 強みと課題
9.2.10. ジョンソンコントロールズ社
9.2.10.1. 会社概要
9.2.10.2. 製品
9.2.10.3. 強みと課題
9.2.11. ナラダパワーソース株式会社
9.2.11.1. 会社概要
9.2.11.2. 製品
9.2.11.3. 強みと課題
9.2.12. NIPRESS(インドネシア)
9.2.12.1. 会社概要
9.2.12.2. 製品
9.2.12.3. 強みと課題
9.2.13. ノーススター
9.2.13.1. 会社概要
9.2.13.2. 製品
9.2.13.3. 強みと課題
9.2.14. 株式会社東芝
9.2.14.1. 会社概要
9.2.14.2. 製品
9.2.14.3. 強みと課題
9.2.15. 淄博トーチエナジー株式会社
9.2.15.1. 会社概要
9.2.15.2. 製品
9.2.15.3. 強みと課題
 
表のリスト
表1:市場スナップショット - 自動車用鉛蓄電池
表2:電池タイプ別、地域別、過去1年間の市場規模(2022~2024年、百万ドル)
表3:電池タイプ別、地域別、予測年別、2026~2034年(百万ドル)
表4:車種別、地域別、過去1年間の市場規模(2022~2024年、百万ドル)
表5:車種別、地域別、予測年別、2026~2034年市場(百万ドル)
表6:顧客セグメント別、地域別、過去1年間の市場規模、2022~2024年(百万ドル)
表7:顧客セグメント別、地域別、予測年別、2026~2034年(百万ドル)
表8:アジア太平洋市場、国別分析、過去1年間、2022~2024年(百万ドル)
表9:アジア太平洋市場、国別分析、予測年、2026~2034年(百万ドル)
表10:アジア太平洋市場で活動する主要企業
表11: 合併・買収一覧
表12:製品の発売と開発のリスト
表13:パートナーシップと協定の一覧
表14:事業拡大・売却一覧
図表一覧
図1:主要な市場動向
図2:ポーターの5つの力の分析
図3:アジア太平洋地域の成長見通しマッピング
図4:市場成熟度分析
図5:市場集中分析
図6:バリューチェーン分析
図7: 主要な購入基準
図8:2025年のバッテリータイプ別セグメント成長の可能性
図9:浸水型および拡張浸水型市場規模、2026~2034年(百万ドル)
図10:SLI市場規模、2026~2034年(百万ドル)
図11:VRLA市場規模、2026~2034年(百万ドル)
図12:2025年の車種別セグメント成長の可能性
図13:乗用車市場規模、2026年~2034年(百万ドル)
図14:軽・大型商用車市場規模、2026年~2034年(百万ドル)
図15:二輪車市場規模、2026年~2034年(百万ドル)
図16:2025年の顧客セグメント別セグメント成長の可能性
図17:OEM市場規模、2026~2034年(百万ドル)
図18:アフターマーケットバッテリー市場規模、2026年~2034年(百万ドル)
図19:アジア太平洋地域の自動車用鉛蓄電池市場、国別展望、2025年および2034年(%)
図20:中国市場規模、2026~2034年(百万ドル)
図21:インド市場規模、2026~2034年(百万ドル)
図22:日本市場規模、2026年~2034年(百万ドル)
図23:オーストラリアとニュージーランドの市場規模、2026年~2034年(百万ドル)
図24:韓国市場規模、2026年~2034年(百万ドル)
図25:タイ市場規模、2026年~2034年(百万ドル)
図26:インドネシア市場規模、2026年~2034年(百万ドル)
図27:ベトナム市場規模、2026年~2034年(百万ドル)
図28:アジア太平洋地域の市場規模、2026~2034年(百万ドル)
 

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図表リスト

表のリスト
 
表1:市場スナップショット - 自動車用鉛蓄電池
表2:電池タイプ別、地域別、過去1年間の市場規模(2022~2024年、百万ドル)
表3:電池タイプ別、地域別、予測年別、2026~2034年(百万ドル)
表4:車種別、地域別、過去1年間の市場規模(2022~2024年、百万ドル)
表5:車種別、地域別、予測年別、2026~2034年市場(百万ドル)
表6:顧客セグメント別、地域別、過去1年間の市場規模、2022~2024年(百万ドル)
表7:顧客セグメント別、地域別、予測年別、2026~2034年(百万ドル)
表8:アジア太平洋市場、国別分析、過去1年間、2022~2024年(百万ドル)
表9:アジア太平洋市場、国別分析、予測年、2026~2034年(百万ドル)
表10:アジア太平洋市場で活動する主要企業
表11: 合併・買収一覧
表12:製品の発売と開発のリスト
表13:パートナーシップと協定の一覧
表14:事業拡大・売却一覧
 

 

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Summary

KEY FINDINGS
The Asia-Pacific automotive lead-acid battery market size is valued at $14,128.99 million as of 2026 and is expected to reach $20,885.08 million by 2034, progressing with a CAGR of 5.01% during the forecast years, 2026-2034.

MARKET INSIGHTS
Massive vehicle production volumes drive sustained market expansion across Asia-Pacific nations. Asia-Pacific accounts for approximately 44.43% of the global lead-acid battery market share as of 2025, supported by rapid industrialization and increasing automobile ownership across emerging economies. Low-cost manufacturing capabilities position the region as a global price leader in battery production and exports.
Abundant raw materials and labor availability support competitive pricing structures benefiting domestic and international customers. Furthermore, extensive small and mid-sized enterprise networks engaged in battery assembly, recycling, and component supply reinforce regional production ecosystems. The two-wheeler and three-wheeler segments generate substantial battery demand across densely populated urban areas.
Motorcycle sales remain strong throughout Southeast Asian countries, where two-wheelers serve as primary transportation modes. Additionally, commercial vehicle fleets supporting logistics, construction, and agricultural sectors require dependable battery solutions. Rural electrification programs across developing regions create opportunities for off-grid energy storage applications.

REGIONAL ANALYSIS
The Asia-Pacific automotive lead-acid battery market growth assessment includes the analysis of China, Japan, India, South Korea, Indonesia, Vietnam, Thailand, Australia & New Zealand, and Rest of Asia-Pacific.
China dominates Asia-Pacific market dynamics through extensive manufacturing capabilities and massive domestic consumption. The country has consistently produced approximately 30 million vehicles annually, a figure achieved in recent years. This has solidified China$0081fs position as the world's largest auto producer, generating substantial lead-acid battery demand for starting, lighting, and ignition systems.
Government-backed industrial policies and environmental recycling mandates support growth across large-scale enterprises and vibrant small-scale recycler ecosystems. Domestic demand remains robust, driven by automotive production, industrial machinery, and renewable energy storage applications. Electric two-wheeler and three-wheeler markets consume significant battery volumes due to affordability advantages over lithium-ion alternatives.
Urban transportation networks increasingly adopt electric mobility solutions requiring cost-effective energy storage technologies. Moreover, telecommunications infrastructure expansion generates stationary battery requirements for backup power systems. Data center proliferation across major cities boosts uninterruptible power supply battery installations substantially. Material handling equipment, including forklifts, cleaning machines, and automated guided vehicles, utilizes lead-acid batteries extensively.
Manufacturing facilities across coastal provinces maintain integrated battery production lines serving domestic and export markets. Recycling infrastructure continues maturing with established collection networks processing end-of-life batteries efficiently. Lead recovery rates approach industry-leading levels, supporting circular economy principles and raw material cost stability.
Japan maintains technological leadership through advanced battery engineering and manufacturing excellence across multiple segments. Established automotive manufacturers, including Toyota, Honda, Nissan, and Mazda, specify lead-acid batteries for conventional and hybrid vehicle platforms. Start-stop technology adoption remains widespread across passenger car segments, enhancing fuel efficiency and reducing emissions.
On the other hand, premium vehicle specifications increasingly incorporate absorbent glass mat batteries delivering superior cycling performance and reliability. Industrial battery applications span telecommunications, railways, emergency power systems, and material handling equipment comprehensively. Research and development investments focus on improving battery performance, extending operational lifespans, and reducing maintenance requirements.
Quality control standards maintain stringent specifications, ensuring product reliability across demanding applications. Furthermore, domestic market maturity drives replacement battery demand as existing vehicle fleets age and require periodic servicing. Export operations supply batteries to North America, Europe, and other Asia-Pacific markets, leveraging a reputation for quality.
In March 2024, GS Yuasa completed construction of a new forklift lead-acid battery plant at its Kyoto facility, spanning approximately 25,000 square meters. This three-story facility produces batteries for forklifts, automated guided vehicles, and electric wheelchairs, scheduled for operations beginning June 2025.
India demonstrates rapid growth potential supported by rising automotive ownership, expanding power backup requirements, and infrastructure development. Vehicle sales continue climbing as middle-class populations expand and disposable incomes increase across urban and rural areas. Passenger car and commercial vehicle production grow consistently, meeting domestic demand and export opportunities.
Two-wheeler segments dominate transportation patterns across the country, with motorcycles and scooters serving millions of daily commuters. Telecommunications towers scattered throughout rural regions require reliable backup power systems, ensuring connectivity during grid outages. Off-grid solar installations incorporate lead-acid batteries storing excess energy for nighttime usage and cloudy periods.
Government initiatives promoting renewable energy deployment create opportunities for distributed energy storage solutions. Manufacturing capabilities continue to develop with both multinational corporations and domestic enterprises establishing production facilities. Cost-sensitive market dynamics favor affordable battery solutions that balance performance requirements and budget constraints effectively.
Additionally, replacement market growth accelerates as vehicle parc expands and batteries reach the end of their operational lifespans. Distribution networks extend across metropolitan areas and smaller cities, ensuring battery availability through automotive service centers and retail outlets.

SEGMENTATION ANALYSIS
The Asia-Pacific automotive lead-acid battery market is segmented into battery type, vehicle type, and customer segment. The customer segment is further categorized into original equipment manufacturers and aftermarket batteries.
Original equipment manufacturers maintain strong positioning through long-term supply contracts and bulk purchasing arrangements with battery producers. Automotive assembly lines require consistent battery deliveries matching production schedules and quality specifications precisely. Vehicle manufacturers establish preferred supplier relationships, ensuring reliable component availability throughout model lifecycles. Battery specifications align with vehicle electrical system requirements, including voltage, capacity, cold-cranking amperage, and physical dimensions.
Quality assurance programs validate battery performance under diverse operating conditions, including extreme temperatures and demanding duty cycles. Consequently, OEM channels prioritize consistent product quality, delivery reliability, and technical support capabilities. Battery manufacturers invest in application engineering resources supporting vehicle platform development and integration activities. Testing facilities validate battery performance against automotive industry standards and manufacturer-specific requirements comprehensively.
Furthermore, warranty programs provide coverage for defects, ensuring customer satisfaction and brand reputation protection. Technology partnerships between battery suppliers and automakers drive innovation in advanced battery chemistries and management systems. Enhanced flooded battery and absorbent glass mat technologies meet evolving requirements for start-stop systems and regenerative braking. Collaborative development efforts reduce time-to-market for new battery variants serving emerging vehicle segments and applications.

COMPETITIVE INSIGHTS
Some of the top players operating in the Asia-Pacific automotive lead-acid battery market include GS Yuasa Corporation, Exide Industries, Amara Raja Batteries, Furukawa Electric, etc.
GS Yuasa Corporation operates as a Kyoto-based manufacturer specializing in the development and production of lead-acid and lithium-ion batteries serving automotive, industrial, and aerospace applications. The company was formed in 2004 through the merger of Yuasa Corporation and Japan Storage Battery, combining extensive battery manufacturing expertise spanning decades. GS Yuasa operates through four primary business segments covering domestic automotive batteries, overseas automotive batteries, industrial batteries and power supplies, and automotive lithium-ion batteries.
Domestic automotive operations manufacture and sell lead-acid batteries for automobiles and motorcycles alongside automotive-related equipment throughout Japan. Overseas automotive divisions produce and distribute lead-acid batteries for vehicles across international markets, including Asia-Pacific, Europe, and the Americas regions. Industrial battery offerings encompass lead-acid batteries, alkaline storage batteries, rectifiers, and general-purpose power supplies serving telecommunications, data centers, and renewable energy installations.
Manufacturing facilities span multiple countries with production plants in Japan, Thailand, Indonesia, and other strategic locations. Consolidated sales reached JPY 562,897 million for the fiscal year ending March 2024, demonstrating substantial market presence globally. Research and development investments drive technological advancement in battery chemistry, manufacturing processes, and system integration capabilities.

COMPANY PROFILES
1. BB BATTERY CO
2. C&D TECHNOLOGIES INC
3. CROWN BATTERY
4. CSB BATTERY COMPANY LTD
5. EAST PENN MANUFACTURING
6. ENERSYS
7. EXIDE TECHNOLOGIES INC
8. FENGFAN CO LTD
9. GS YUASA CORPORATION
10. JOHNSON CONTROLS INC
11. NARADA POWER SOURCE CO LTD
12. NIPRESS
13. NORTHSTAR
14. TOSHIBA CORPORATION
15. ZIBO TORCH ENERGY CO LTD


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Table of Contents

TABLE OF CONTENTS

1. RESEARCH SCOPE & METHODOLOGY
1.1. STUDY OBJECTIVES
1.2. METHODOLOGY
1.3. ASSUMPTIONS & LIMITATIONS
2. EXECUTIVE SUMMARY
2.1. MARKET SIZE & FORECAST
2.2. MARKET OVERVIEW
2.3. SCOPE OF STUDY
2.4. CRISIS SCENARIO ANALYSIS
2.5. MAJOR MARKET FINDINGS
2.5.1. AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY DEMAND CONTINUES TO GROW PRIMARILY DUE TO ITS DOMINANCE IN ENTRY-LEVEL AND MID-RANGE VEHICLES
2.5.2. STARTER BATTERIES REMAIN THE LARGEST APPLICATION SEGMENT OWING TO THEIR UNIVERSAL USE ACROSS ICE VEHICLES
2.5.3. ASIA-PACIFIC ACCOUNTS FOR THE HIGHEST MARKET SHARE, DRIVEN BY LARGE-SCALE VEHICLE PRODUCTION IN CHINA AND INDIA
2.5.4. REPLACEMENT MARKET SALES OUTPACE OEM INSTALLATIONS DUE TO SHORTER BATTERY LIFESPANS AND EXPANDING VEHICLE PARC
3. MARKET DYNAMICS
3.1. KEY DRIVERS
3.1.1. LOW COSTS AND PROVEN RELIABILITY DRIVE CONTINUED OEM PREFERENCE FOR LEAD ACID BATTERIES
3.1.2. HIGH VEHICLE PARC GROWTH IN EMERGING MARKETS BOOSTS LONG-TERM REPLACEMENT DEMAND
3.1.3. INCREASED USE OF ADVANCED LEAD ACID TECHNOLOGIES, SUCH AS EFB AND AGM, SUPPORTS DEMAND FROM START-STOP VEHICLES
3.1.4. ESTABLISHED RECYCLING INFRASTRUCTURE ENABLES STRONG MATERIAL CIRCULARITY AND COST STABILITY
3.2. KEY RESTRAINTS
3.2.1. RISING PENETRATION OF LITHIUM ION BATTERIES IN PREMIUM VEHICLE SEGMENTS REDUCES LEAD ACID SHARE
3.2.2. STRINGENT EMISSION AND ENVIRONMENTAL REGULATIONS INCREASE COMPLIANCE COSTS FOR LEAD PROCESSING
3.2.3. LOW ENERGY DENSITY LIMITS TECHNOLOGICAL SCALABILITY COMPARED TO NEXT GENERATION BATTERIES
3.2.4. FLUCTUATING LEAD PRICES CREATE COST UNCERTAINTY FOR BATTERY MANUFACTURERS
4. KEY ANALYTICS
4.1. KEY MARKET TRENDS
4.1.1. SHIFT TOWARD EFB AND AGM BATTERIES FOR ADVANCED START-STOP AND MICRO HYBRID VEHICLES
4.1.2. EXPANSION OF RECYCLING REFINEMENT PROCESSES TO IMPROVE LEAD RECOVERY EFFICIENCY
4.1.3. INCREASING AUTOMATION IN BATTERY MANUFACTURING TO LOWER DEFECT RATES AND IMPROVE OUTPUT
4.1.4. GROWING ADOPTION OF SMART BATTERY MANAGEMENT FEATURES IN TRADITIONAL 12V SYSTEMS
4.2. PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS
4.2.1. BUYERS POWER
4.2.2. SUPPLIERS POWER
4.2.3. SUBSTITUTION
4.2.4. NEW ENTRANTS
4.2.5. INDUSTRY RIVALRY
4.3. GROWTH PROSPECT MAPPING
4.3.1. GROWTH PROSPECT MAPPING FOR ASIA-PACIFIC
4.4. MARKET MATURITY ANALYSIS
4.5. MARKET CONCENTRATION ANALYSIS
4.6. VALUE CHAIN ANALYSIS
4.6.1. LEAD ORE MINING
4.6.2. LEAD SMELTING PROCESSING
4.6.3. SEPARATOR MANUFACTURING
4.6.4. BATTERY ASSEMBLY LINES
4.6.5. VEHICLE OEM SUPPLY
4.6.6. AFTERMARKET DISTRIBUTION
4.7. KEY BUYING CRITERIA
4.7.1. COLD CRANKING PERFORMANCE
4.7.2. BATTERY LIFECYCLE DURABILITY
4.7.3. MAINTENANCE REQUIREMENTS
4.7.4. PRICE VALUE RATIO
4.8. REGULATORY FRAMEWORK
5. AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET BY BATTERY TYPE
5.1. FLOODED AND ENHANCED FLOODED
5.1.1. MARKET FORECAST FIGURE
5.1.2. SEGMENT ANALYSIS
5.2. SLI
5.2.1. MARKET FORECAST FIGURE
5.2.2. SEGMENT ANALYSIS
5.3. VRLA
5.3.1. MARKET FORECAST FIGURE
5.3.2. SEGMENT ANALYSIS
6. AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET BY VEHICLE TYPE
6.1. PASSENGER CARS
6.1.1. MARKET FORECAST FIGURE
6.1.2. SEGMENT ANALYSIS
6.2. LIGHT AND HEAVY COMMERCIAL VEHICLES
6.2.1. MARKET FORECAST FIGURE
6.2.2. SEGMENT ANALYSIS
6.3. TWO WHEELERS
6.3.1. MARKET FORECAST FIGURE
6.3.2. SEGMENT ANALYSIS
7. AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET BY CUSTOMER SEGMENT
7.1. ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURERS
7.1.1. MARKET FORECAST FIGURE
7.1.2. SEGMENT ANALYSIS
7.2. AFTERMARKET BATTERIES
7.2.1. MARKET FORECAST FIGURE
7.2.2. SEGMENT ANALYSIS
8. GEOGRAPHICAL ANALYSIS
8.1. ASIA-PACIFIC
8.1.1. MARKET SIZE & ESTIMATES
8.1.2. ASIA-PACIFIC MARKET DRIVERS
8.1.3. ASIA-PACIFIC MARKET CHALLENGES
8.1.4. KEY PLAYERS IN ASIA-PACIFIC AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET
8.1.5. COUNTRY ANALYSIS
8.1.5.1. CHINA
8.1.5.1.1. CHINA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.1.5.2. INDIA
8.1.5.2.1. INDIA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.1.5.3. JAPAN
8.1.5.3.1. JAPAN MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.1.5.4. AUSTRALIA & NEW ZEALAND
8.1.5.4.1. AUSTRALIA & NEW ZEALAND MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.1.5.5. SOUTH KOREA
8.1.5.5.1. SOUTH KOREA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.1.5.6. THAILAND
8.1.5.6.1. THAILAND MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.1.5.7. INDONESIA
8.1.5.7.1. INDONESIA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.1.5.8. VIETNAM
8.1.5.8.1. VIETNAM MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
8.1.5.9. REST OF ASIA-PACIFIC
8.1.5.9.1. REST OF ASIA-PACIFIC MARKET SIZE & OPPORTUNITIES
9. COMPETITIVE LANDSCAPE
9.1. KEY STRATEGIC DEVELOPMENTS
9.1.1. MERGERS & ACQUISITIONS
9.1.2. PRODUCT LAUNCHES & DEVELOPMENTS
9.1.3. PARTNERSHIPS & AGREEMENTS
9.1.4. BUSINESS EXPANSIONS & DIVESTITURES
9.2. COMPANY PROFILES
9.2.1. BB BATTERY CO
9.2.1.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.1.2. PRODUCTS
9.2.1.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.2. C&D TECHNOLOGIES INC (ACQUIRED BY KPS CAPITAL PARTNER)
9.2.2.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.2.2. PRODUCTS
9.2.2.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.3. CROWN BATTERY
9.2.3.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.3.2. PRODUCTS
9.2.3.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.4. CSB BATTERY COMPANY LTD
9.2.4.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.4.2. PRODUCTS
9.2.4.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.5. EAST PENN MANUFACTURING
9.2.5.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.5.2. PRODUCTS
9.2.5.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.6. ENERSYS
9.2.6.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.6.2. PRODUCTS
9.2.6.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.7. EXIDE TECHNOLOGIES INC
9.2.7.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.7.2. PRODUCTS
9.2.7.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.8. FENGFAN CO LTD (CHINA)
9.2.8.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.8.2. PRODUCTS
9.2.8.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.9. GS YUASA CORPORATION
9.2.9.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.9.2. PRODUCTS
9.2.9.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.10. JOHNSON CONTROLS INC
9.2.10.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.10.2. PRODUCTS
9.2.10.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.11. NARADA POWER SOURCE CO, LTD
9.2.11.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.11.2. PRODUCTS
9.2.11.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.12. NIPRESS (INDONESIA)
9.2.12.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.12.2. PRODUCTS
9.2.12.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.13. NORTHSTAR
9.2.13.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.13.2. PRODUCTS
9.2.13.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.14. TOSHIBA CORPORATION
9.2.14.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.14.2. PRODUCTS
9.2.14.3. STRENGTHS & CHALLENGES
9.2.15. ZIBO TORCH ENERGY CO LTD
9.2.15.1. COMPANY OVERVIEW
9.2.15.2. PRODUCTS
9.2.15.3. STRENGTHS & CHALLENGES

LIST OF TABLES
TABLE 1: MARKET SNAPSHOT - AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY
TABLE 2: MARKET BY BATTERY TYPE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 3: MARKET BY BATTERY TYPE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 4: MARKET BY VEHICLE TYPE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 5: MARKET BY VEHICLE TYPE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 6: MARKET BY CUSTOMER SEGMENT, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 7: MARKET BY CUSTOMER SEGMENT, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 8: ASIA-PACIFIC MARKET, COUNTRY ANALYSIS, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 9: ASIA-PACIFIC MARKET, COUNTRY ANALYSIS, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 10: KEY PLAYERS OPERATING IN THE ASIA-PACIFIC MARKET
TABLE 11: LIST OF MERGERS & ACQUISITIONS
TABLE 12: LIST OF PRODUCT LAUNCHES & DEVELOPMENTS
TABLE 13: LIST OF PARTNERSHIPS & AGREEMENTS
TABLE 14: LIST OF BUSINESS EXPANSIONS & DIVESTITURES
LIST OF FIGURES
FIGURE 1: KEY MARKET TRENDS
FIGURE 2: PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS
FIGURE 3: GROWTH PROSPECT MAPPING FOR ASIA-PACIFIC
FIGURE 4: MARKET MATURITY ANALYSIS
FIGURE 5: MARKET CONCENTRATION ANALYSIS
FIGURE 6: VALUE CHAIN ANALYSIS
FIGURE 7: KEY BUYING CRITERIA
FIGURE 8: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY BATTERY TYPE, IN 2025
FIGURE 9: FLOODED AND ENHANCED FLOODED MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 10: SLI MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 11: VRLA MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 12: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY VEHICLE TYPE, IN 2025
FIGURE 13: PASSENGER CARS MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 14: LIGHT AND HEAVY COMMERCIAL VEHICLES MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 15: TWO WHEELERS MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 16: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY CUSTOMER SEGMENT, IN 2025
FIGURE 17: ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURERS MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 18: AFTERMARKET BATTERIES MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 19: ASIA-PACIFIC AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY MARKET, COUNTRY OUTLOOK, 2025 & 2034 (IN %)
FIGURE 20: CHINA MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 21: INDIA MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 22: JAPAN MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 23: AUSTRALIA & NEW ZEALAND MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 24: SOUTH KOREA MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 25: THAILAND MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 26: INDONESIA MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 27: VIETNAM MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)
FIGURE 28: REST OF ASIA-PACIFIC MARKET SIZE, 2026-2034 (IN $ MILLION)

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List of Tables/Graphs

LIST OF TABLES

TABLE 1: MARKET SNAPSHOT - AUTOMOTIVE LEAD ACID BATTERY
TABLE 2: MARKET BY BATTERY TYPE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 3: MARKET BY BATTERY TYPE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 4: MARKET BY VEHICLE TYPE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 5: MARKET BY VEHICLE TYPE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 6: MARKET BY CUSTOMER SEGMENT, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 7: MARKET BY CUSTOMER SEGMENT, BY REGION, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 8: ASIA-PACIFIC MARKET, COUNTRY ANALYSIS, HISTORICAL YEARS, 2022-2024 (IN $ MILLION)
TABLE 9: ASIA-PACIFIC MARKET, COUNTRY ANALYSIS, FORECAST YEARS, 2026-2034 (IN $ MILLION)
TABLE 10: KEY PLAYERS OPERATING IN THE ASIA-PACIFIC MARKET
TABLE 11: LIST OF MERGERS & ACQUISITIONS
TABLE 12: LIST OF PRODUCT LAUNCHES & DEVELOPMENTS
TABLE 13: LIST OF PARTNERSHIPS & AGREEMENTS
TABLE 14: LIST OF BUSINESS EXPANSIONS & DIVESTITURES

 

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2026/01/21 10:26

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