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 韓国自動車用センサ市場：タイプ・車種・用途・販売チャネル・地域別、2025-2033年市場規模・シェア・動向・予測South Korea Automotive Sensors Market Size, Share, Trends and Forecast by Type, Vehicle Type, Application, Sales Channel, and Region, 2025-2033 韓国の自動車用センサ市場規模は2024年に5億5,650万ドルに達した。今後、同市場は2033年までに13億1,435万ドルに達すると予測され、2025～2033年の成長率（CAGR）は10.02%である。同市場は、半導体とエレクトロニ... もっと見る
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サマリー韓国の自動車用センサ市場規模は2024年に5億5,650万ドルに達した。今後、同市場は2033年までに13億1,435万ドルに達すると予測され、2025～2033年の成長率（CAGR）は10.02%である。同市場は、半導体とエレクトロニクス生産における韓国の優位性、現代自動車と起亜自動車が牽引するEVとADAS市場の活況、スマート工場の展開、グリーン・ニューディール政策、自動車製造ライン全体でセンサー密度の高い自動化の使用に拍車をかける製造革新計画などの国家政策によって後押しされている。韓国では、自国市場向けと輸出市場向けの自動車の排ガス規制と安全規制が非常に厳しいため、コンプライアンスを可能にするリアルタイム・センシング・システムも必要であり、これが韓国の自動車用センサー市場シェアを総合的に押し上げている。韓国の自動車用センサー市場動向： 半導体によるセンサー革新 韓国の車載センサー市場は、特に半導体産業によって支えられている。サムスンやSKハイニックスなどが韓国を本拠地とする韓国の半導体エコシステムは、自動車用にカスタム設計された高度なMEMS、レーダー、LiDAR、カメラセンサーの創出を支えている。この収束により、チップ生産、センサーモジュール開発、自動車組立（特に現代自動車と起亜自動車）が緊密に連携し、センサー技術の迅速な反復とローカライズを実現する垂直統合バリューチェーンが可能になる。さらに、Seoul RoboticsやTelechipsのような新興企業がこのエコシステムに乗り、AIを搭載したLiDARソリューションや車載用システムオンチップ・プロセッサを開発している。現代自動車とサムスンとのエクシノス車載用SoCの協業で強調された、ソフトウェア定義の車両プラットフォームへの熱意は、ソフトウェアやAIフレームワークとの深い統合とともに、ハードウェアの洗練性を動力源とするセンサーへのシフトを強調している。このような統合は、イノベーションの最前線における韓国の地位を強化し、韓国の自動車用センサー市場の成長をさらに促進する。 ADASと自律システムの勢い 先進運転支援システム（ADAS）と自律走行車のパイロットの成長は、韓国のセンサー動向に大きな影響を与えている。自動緊急ブレーキ、車線維持、駐車支援などの機能を要求する規制の動きが、レーダー・カメラ一体型ソリューションの国内需要を押し上げている。LGイノテックとビットセンシングがデジタル画像レーダーを共同開発し、ボッシュ、パナソニック、デンソーが強い存在感を示している。自律走行のためのK Cityテスト・ハブや、定期的に開催されるソウル・モビリティ・ショーのイベントでは、地元で開発されたADASと自律走行技術が紹介され、レベル2+対応センサーにスポットライトが当てられている。現代自動車が支援するBOSセミコンダクターズとTenstorrentは、車載センサー情報を処理するチップレットベースの自動車AIアクセラレーターを発表し、レーダー、LiDAR、カメラフィードを組み合わせた高スループット知覚の必要性を強調しており、産業界からの支援はさらに強化されている。こうした動向は、韓国のハードウェア、独立性、スマート・モビリティ・プラットフォームの融合を示唆している。 スマート・ファクトリーと輸出主導型標準 現代自動車の新しい蔚山EV工場などの国内工場では、政府のグリーン・ニューディール政策と「スマート・モビリティ」政策によって強化されたスマート工場の枠組みの下で、プロセス制御、排出ガス追跡、パワートレイン診断のためのリアルタイム・センサ・ネットワークを導入している。このような制度的な後押しが、生産とEVコンポーネントの両方に不可欠な温度、圧力、電流センサーの広範な採用を支えている。同時に、EU、米国、国連の安全プロトコルにセンサーを適合させなければならないという輸出圧力が、グローバルに認証されたLiDARやレーダー・カメラ融合モジュールに向けた技術革新を促している。OEM、半導体メーカー、研究開発機関の国内提携は、センサーのローカライゼーションと知的財産の開発をさらに推進する。事実上、韓国の自動車用センサー産業は、製造の素晴らしさ、規制要件、輸出競争力、センサー革新が密接に絡み合うエコシステムとして成熟している。 韓国の自動車用センサー市場のセグメンテーション IMARC Groupは、市場の各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの国・地域レベルの予測を提供しています。当レポートでは、市場をタイプ、車種、用途、販売チャネルに基づいて分類しています。 タイプ別インサイト ?レベル/ポジションセンサー ?温度センサー ?圧力センサー ?速度センサー ?ガスセンサー ?磁気センサー ?その他 本レポートでは、タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには、レベル／ポジションセンサー、温度センサー、圧力センサー、速度センサー、ガスセンサー、磁気センサー、その他が含まれる。 車両タイプの洞察 ?乗用車 ?商用車 本レポートでは、車両タイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには乗用車と商用車が含まれる。 アプリケーションの洞察 ?パワートレイン ?シャシー ?車体エレクトロニクス ?安全とセキュリティ ?テレマティクス ?その他 本レポートでは、アプリケーションに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには、パワートレイン、シャシー、車体エレクトロニクス、安全・セキュリティ、テレマティクス、その他が含まれる。 販売チャネルの洞察 ?相手先ブランド製造（OEM） ?アフターマーケット 本レポートでは、販売チャネルに基づく市場の詳細な分類と分析も行っている。これには相手先ブランド製造（OEM）とアフターマーケットが含まれる。 地域別の洞察 ?ソウル首都圏 ?嶺南（南東地域） ?湖南（南西地域） ?湖西（中部地方） ?その他 また、ソウル首都圏、嶺南（南東部地域）、湖南（南西部地域）、湖西（中部地域）、その他を含む主要地域市場についても包括的な分析を行っている。 競合情勢： 本市場調査報告書は、競争環境についても包括的な分析を提供しています。市場構造、主要プレイヤーのポジショニング、トップ勝ち抜き戦略、競合ダッシュボード、企業評価象限などの競合分析がレポート内で取り上げられています。また、主要企業の詳細なプロフィールも掲載しています。 本レポートで回答した主な質問 ?韓国の自動車用センサー市場はこれまでどのように推移し、今後どのように推移するのか？ ?韓国の自動車用センサー市場のタイプ別内訳は？ ?韓国車載センサー市場の車種別内訳は？ ?韓国車載センサー市場の用途別内訳は？ ?韓国車載センサー市場の販売チャネル別内訳は？ ?韓国車載センサー市場の地域別内訳は？ ?韓国車載センサー市場のバリューチェーンにおける様々な段階とは？ ?韓国車載センサー市場の主な推進要因と課題は？ ?韓国車載センサー市場の構造と主要プレーヤーは？ ?韓国の車載センサー市場における競争の度合いは？ 目次1 序文2 調査範囲と方法論 2.1 調査の目的 2.2 利害関係者 2.3 データソース 2.3.1 一次情報源 2.3.2 二次情報源 2.4 市場推定 2.4.1 ボトムアップアプローチ 2.4.2 トップダウンアプローチ 2.5 予測方法 3 エグゼクティブサマリー 4 韓国の自動車センサー市場 - 紹介 4.1 概要 4.2 市場ダイナミクス 4.3 業界動向 4.4 競合他社の動向 5 韓国の自動車用センサー市場展望 5.1 過去と現在の市場動向（2019-2024） 5.2 市場予測（2025年～2033年） 6 韓国の自動車用センサー市場：種類別構成比 6.1 レベル/ポジションセンサー 6.1.1 概要 6.1.2 歴史的・現在の市場動向（2019-2024） 6.1.3 市場予測(2025-2033) 6.2 温度センサー 6.2.1 概要 6.2.2 過去と現在の市場動向（2019～2024年） 6.2.3 市場予測（2025-2033年） 6.3 圧力センサー 6.3.1 概要 6.3.2 過去と現在の市場動向（2019～2024年） 6.3.3 市場予測（2025-2033年） 6.4 スピードセンサー 6.4.1 概要 6.4.2 過去と現在の市場動向（2019～2024年） 6.4.3 市場予測（2025-2033年） 6.5 ガスセンサー 6.5.1 概要 6.5.2 過去と現在の市場動向（2019～2024年） 6.5.3 市場予測（2025-2033年） 6.6 磁気センサー 6.6.1 概要 6.6.2 過去と現在の市場動向（2019～2024年） 6.6.3 市場予測（2025-2033年） 6.7 その他 6.7.1 過去と現在の市場動向（2019〜2024年） 6.7.2 市場予測（2025年～2033年） 7 韓国の自動車用センサー市場：車種別内訳 7.1 乗用車 7.1.1 概要 7.1.2 過去と現在の市場動向（2019-2024） 7.1.3 市場予測(2025-2033) 7.2 商用車 7.2.1 概要 7.2.2 過去と現在の市場動向（2019-2024年） 7.2.3 市場予測（2025年～2033年） 8 韓国の自動車用センサー市場：用途別内訳 8.1 パワートレイン 8.1.1 概要 8.1.2 過去と現在の市場動向（2019-2024） 8.1.3 市場予測（2025-2033） 8.2 シャーシ 8.2.1 概要 8.2.2 過去と現在の市場動向（2019-2024年） 8.2.3 市場予測（2025-2033年） 8.3 車体エレクトロニクス 8.3.1 概要 8.3.2 過去と現在の市場動向（2019～2024年） 8.3.3 市場予測（2025-2033年） 8.4 安全・セキュリティ 8.4.1 概要 8.4.2 過去と現在の市場動向（2019〜2024年） 8.4.3 市場予測（2025-2033年） 8.5 テレマティクス 8.5.1 概要 8.5.2 過去と現在の市場動向（2019〜2024年） 8.5.3 市場予測（2025年〜2033年） 8.6 その他 8.6.1 過去と現在の市場動向（2019〜2024年） 8.6.2 市場予測（2025年～2033年） 9 韓国の自動車用センサー市場 - 販売チャネル別内訳 9.1 相手先ブランドメーカー（OEM） 9.1.1 概要 9.1.2 過去と現在の市場動向（2019-2024） 9.1.3 市場予測（2025-2033） 9.2 アフターマーケット 9.2.1 概要 9.2.2 過去と現在の市場動向（2019〜2024年） 9.2.3 市場予測（2025年～2033年） 10 韓国の自動車用センサー市場?地域別内訳 10.1 ソウル首都圏 10.1.1 概要 10.1.2 過去と現在の市場動向（2019-2024） 10.1.3 タイプ別市場構成 10.1.4 車種別市場構成比 10.1.5 用途別市場構成比 10.1.6 販売チャネル別市場構成比 10.1.7 主要プレイヤー 10.1.8 市場予測（2025年～2033年） 10.2 嶺南（東南部地域） 10.2.1 概要 10.2.2 過去と現在の市場動向（2019年～2024年） 10.2.3 タイプ別市場構成 10.2.4 車種別市場構成比 10.2.5 用途別市場構成比 10.2.6 販売チャネル別市場構成比 10.2.7 主要プレイヤー 10.2.8 市場予測（2025年～2033年） 10.3 湖南（南西地域） 10.3.1 概要 10.3.2 過去と現在の市場動向（2019年～2024年） 10.3.3 タイプ別市場構成 10.3.4 車種別市場構成比 10.3.5 用途別市場構成比 10.3.6 販売チャネル別市場構成比 10.3.7 主要プレイヤー 10.3.8 市場予測（2025年～2033年） 10.4 ホセオ（中部地域） 10.4.1 概要 10.4.2 過去と現在の市場動向（2019年～2024年） 10.4.3 タイプ別市場構成 10.4.4 車種別市場構成比 10.4.5 用途別市場構成比 10.4.6 販売チャネル別市場構成比 10.4.7 主要プレイヤー 10.4.8 市場予測（2025年〜2033年） 10.5 その他 10.5.1 過去と現在の市場動向（2019年～2024年） 10.5.2 市場予測（2025年～2033年） 11 韓国の自動車用センサー市場 ?競争環境 11.1 概要 11.2 市場構造 11.3 市場プレイヤーのポジショニング 11.4 勝つための戦略 11.5 競争ダッシュボード 11.6 企業評価象限 12 主要プレーヤーのプロフィール 12.1 A社 12.1.1 事業概要 12.1.2 提供製品 12.1.3 事業戦略 12.1.4 SWOT分析 12.1.5 主要ニュースとイベント 12.2 B社 12.2.1 事業概要 12.2.2 提供製品 12.2.3 事業戦略 12.2.4 SWOT分析 12.2.5 主要ニュースとイベント 12.3 C社 12.3.1 事業概要 12.3.2 提供製品 12.3.3 事業戦略 12.3.4 SWOT分析 12.3.5 主要ニュースとイベント 12.4 D社 12.4.1 事業概要 12.4.2 提供製品 12.4.3 事業戦略 12.4.4 SWOT分析 12.4.5 主要ニュースとイベント 12.5 E社 12.5.1 事業概要 12.5.2 提供製品 12.5.3 事業戦略 12.5.4 SWOT分析 12.5.5 主要ニュースとイベント 13 韓国の自動車センサー市場 - 産業分析 13.1 推進要因、阻害要因、機会 13.1.1 概要 13.1.2 推進要因 13.1.3 制止要因 13.1.4 機会 13.2 ポーターズファイブフォース分析 13.2.1 概要 13.2.2 買い手の交渉力 13.2.3 供給者の交渉力 13.2.4 競争の程度 13.2.5 新規参入の脅威 13.2.6 代替品の脅威 13.3 バリューチェーン分析 14 付録
SummaryThe South Korea automotive sensors market size reached USD 556.50 Million in 2024. Looking forward, the market is expected to reach USD 1,314.35 Million by 2033, exhibiting a growth rate (CAGR) of 10.02% during 2025-2033. The market is fueled by the country's dominance in semiconductor and electronics production, the booming EV and ADAS market driven by Hyundai and Kia, and state policies such as smart factory deployment, Green New Deal policies, and manufacturing innovation plans that spur the use of sensor-dense automation across car manufacturing lines. Korea's very strict emission and safety regulations for both home-market and export-market cars also necessitate real-time sensing systems to enable compliance, which cumulatively fuel the South Korea automotive sensors market share. Table of Contents1 Preface
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