成功したフリート転換プログラムと失敗したフリート転換プログラムからの教訓

Lessons Learned from Successful and Failed Fleet Conversion Programs

　

サマリー

自動車販売台数のごく一部を占めるに過ぎないにもかかわらず、フリート用車両は走行距離が多いため、運輸部門からの温室効果ガス排出量の大部分を占めている。

政策立案者や消費者からの圧力の高まりを受けて、多くのフリートが低炭素技術への移行を始めている。これら2つの要因は、EVバッテリーパックのコスト低下と相まって、フリート電動化の勢いを加速させている。

 

本レポートでは、フリート車両からの排出を削減するために利用可能な現在の技術と、フリート脱炭素化がもたらす課題と機会についてレビューする。また、さまざまなフリートアプリケーションのケーススタディを掲載し、フリート転換の成功例と失敗例の両方を紹介している。これらのケーススタディは、フリート脱炭素化がもたらす現実的な課題と機会に関する貴重な洞察を提供している。

 

報告書はまた、フリート脱炭素化における革新的なソリューションの必要性を強調している。これらに焦点を当てることで、利害関係者は、コスト削減と業務効率改善の恩恵を受けながら、フリート車両の環境影響を低減するための情報に基づいた意思決定を行うことができる。

 

本レポートはどのような疑問に答えるのか？ 

• フリート脱炭素化を支援する米国の政策とは？
• 新政権は、フリート車両の脱炭素化に対する政策インセンティブにどのような影響を与えたか？
• 運輸部門の排出量削減にはどのような技術が利用可能か？
• フリート脱炭素化に向けた企業の進捗状況は？
• フリート脱炭素化の課題と機会は何か？
• 初期の車両脱炭素化プロジェクトは、将来の取り組みの指針となる教訓を提供しているか？

 

本レポートの対象者 

• フリートオペレーターおよび管理者
• デリバリー会社
• ライドシェアおよびタクシー会社
• レンタカー会社
• 学校区
• 運輸当局 
• 政策立案者および規制当局

本レポートの主な市場予測

ゼロエミッションフリート車市場シェア、北米：2025-2035年

　

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Summary

Despite making up only a small portion of vehicle sales, fleet vehicles are responsible for a disproportionate

of greenhouse gas emissions from the transportation sector due to their high mileage. In response to growing pressure from policy makers and consumers, many fleets have started to transition to low carbon technologies. These two factors, coupled with the falling cost of EV battery packs, have caused fleet electrification to gain momentum.

 

This report reviews current technologies available for reducing emissions from fleet vehicles and the challenges and opportunities presented by fleet decarbonization. It includes case studies across different fleet applications, showcasing both successful and failed attempts at fleet conversion. These case studies provide valuable insights into the practical challenges and opportunities presented by fleet decarbonization.

 

The report also emphasizes the need for innovative solutions in decarbonizing fleets. By focusing on these, stakeholders can make informed decisions that reduce the environmental impact of fleet vehicles while benefiting from cost savings and improved operational efficiency.

 

What Questions Does This Report Answer? 

• What U.S. policies support fleet decarbonization?
• How has the new administration impacted policy incentives for decarbonizing fleet vehicles?
• What technologies are available for reducing emissions in the transportation sector?
• What progress have companies made to decarbonize their fleets?
• What are the challenges and opportunities for fleet decarbonization?
• Do initial fleet decarbonization projects offer any lessons to guide future efforts?

 

Who Would Benefit from This Report? 

• Fleet operators and managers
• Delivery companies
• Ride-share and taxi companies
• Rental car companies
• School Districts
• Transit authorities 
• Policy makers and regulators

Key Market Forecasts in This Report

Zero Emissions Fleet Vehicle Market Share, North America: 2025-2035

　

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よくあるご質問

Guidehouse (旧Navigant Research）社はどのような調査会社ですか?

ガイドハウス(Guidehouse - 旧称: Navigant Research社）は、環境エネルギーなどの地球環境保護に関するクリーン技術関連市場の専門調査会社です。エネルギー産業から製品市場や... もっと見る

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