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アジア太平洋地域のEコマース倉庫 - 市場シェア分析、業界動向・統計、成長予測(2026年~2031年)

アジア太平洋地域のEコマース倉庫 - 市場シェア分析、業界動向・統計、成長予測(2026年~2031年)


Asia-Pacific E-commerce Warehouse - Market Share Analysis, Industry Trends & Statistics, Growth Forecasts (2026 - 2031)

アジア太平洋地域のEコマース倉庫市場分析 Mordor Intelligenceによると、アジア太平洋地域のEコマース倉庫市場の規模は、2025年の192.8億米ドルから2026年には205.0億米ドルへと拡大すると見込まれており、 2... もっと見る

 

 

出版社
Mordor Intelligence
モードーインテリジェンス
出版年月
2026年7月8日
電子版価格
US$4,750
シングルユーザーライセンス
ライセンス・価格情報/注文方法はこちら
納期
3営業日以内
ページ数
150
言語
英語

英語原文をAIを使って翻訳しています。


 

サマリー

アジア太平洋地域のEコマース倉庫市場分析

Mordor Intelligenceによると、アジア太平洋地域のEコマース倉庫市場の規模は、2025年の192.8億米ドルから2026年には205.0億米ドルへと拡大すると見込まれており、 2031年までに275.3億米ドルに達し、2026年から2031年にかけて年平均成長率(CAGR)6.08%で成長すると予測されている。 自社運営の物流から外部委託の3PLキャンパスへの移行が続いていることが主な構造的変化であり、2025年にはアジア太平洋地域のEコマース倉庫市場における新規賃貸契約の65%を専門プロバイダーが占める見込みです。 本レポートは、倉庫タイプ別(フルフィルメントセンター、流通センター、コールドチェーン、ダークストア/マイクロフルフィルメント、 その他)、サービスタイプ(保管、ピッキング・梱包、その他)、自動化レベル(手動、半自動、自動)、エンドユーザー業界(アパレル、電子機器、食料品、医薬品、生活必需品、その他)、および国別に分類されています。 市場予測は金額(米ドル)ベースで行われています。

アジア太平洋地域のEコマース倉庫市場の動向と分析

D2Cブランドが、フルフィルメント業務を3PLキャンパスに外注する動き

D2Cブランドは、自社倉庫から変動費型の3PL施設へと移行しており、マルチクライアント型ハブが急増するにつれて、アジア太平洋地域のEコマース倉庫市場を牽引している。 2025年には、新規物流スペースの3分の2をサードパーティ・ロジスティクス・プロバイダー(3PL)が契約した。これは、ロボットや人材の共有により、中規模ブランドにおける1注文あたりのコストが25~30%削減されるためである。 2025年、地域物流収益に占める3PLの割合は年平均成長率(CAGR)18%で拡大し、GXOやCEVAなどの事業者は現在、自動化設備の活用を最大化するため、1つの施設内で8~15のブランドを収容するキャンパスを運営している。 DHLは2025年に東南アジア全域で同様の拠点を12カ所新設し、各拠点はSKUの分離とデータ豊富なSLA(サービスレベル契約)に対応するよう設計された。密度の増加は複雑さを増すため、これらのキャンパスでは、在庫を分離し、データセキュリティのコンプライアンスを保証する高度な倉庫管理システムが導入されている。

行政のデジタル化――ロボットの導入を加速させる補助金プログラム

アジア太平洋地域のEコマース倉庫市場において、税制上の優遇措置によりロボットの投資回収期間(ROI)が短縮されつつある。シンガポールでは、自動化設備投資額の最大50%を補助しており、2025年には1億8,000万シンガポールドル(1億3,300万米ドル)を支給する予定だ。 日本と韓国も同様の助成金(総額10億米ドル)を発表しており、これにより「商品から人へ(GTP)」システムの投資回収期間は2~3年に短縮された。インドの2025年政策では、グレードAの施設に対し25%の補助金が提供されているが、煩雑な事務手続きにより、利用率は割り当てられた資金の3分の1にとどまっている。 これらの補助金により、2026~2027年に予定されていた導入が前倒しされ、2025年の地域におけるAMR導入台数は4万7,000台に達し、2024年比で62%増加した。

データローカリゼーションとサイバーセキュリティの規制がWMSのコストを押し上げている

国レベルのデータ主権法により、国内でのホスティングが義務付けられており、これにより、複数市場にまたがる3PLのアーキテクチャコストが25~40%増加し、アジア太平洋地域のEコマース倉庫市場における「クラウドの効率性」という主張の説得力を損なっている。 中国の「データセキュリティ法」、インドの「デジタル個人データ保護法」、およびインドネシアのGR 71/2019は、倉庫管理ソフトウェアのインスタンスを分離することを義務付けており、これにより、現地でのデータ保存と地域単位の分析を組み合わせたハイブリッドモデルが推進されている。 事業者によると、統合型プラットフォームと比較して保守コストが30~45%増加しており、この負担は中堅の既存事業者よりも大手3PLの方が吸収しやすい状況にある。

詳細レポートで分析されているその他の推進要因および制約要因には、以下のものが含まれます:

  1. 地域自由貿易圏が国境を越えた電子商取引の流れを円滑化
  2. ASEAN税関トランジット・システムが、保税積み替えハブの実現を可能にする
  3. リチウム電池の防火基準の厳格化により、建設投資が増加している

推進要因および抑制要因の完全な一覧については、目次をご確認ください。

セグメント分析

2025年、アジア太平洋地域のEコマース倉庫市場シェアではフルフィルメントセンターが51.25%を占めて首位となったが、小売業者が都市部での2時間以内の配送を追求する中、ダークストアやマイクロフルフィルメントノードは年平均成長率(CAGR)11.74%で成長している。 GXOのマルチテナント・キャンパス・モデルは、ロボットの共有やクロスドッキングにより25~30%のコスト削減を実現しており、単一ブランド専用の倉庫から脱却する動きが引き続き勢いを増していることを示している。 このセグメント内では、ミールキット事業者や温度管理が必要な医薬品に牽引され、コールドチェーンの収容能力が最も急速に拡大している。「その他」に分類される保税倉庫は、越境返品や関税延納のメリットを管理するために規模を拡大しており、中国だけで24億個の小包を処理している。

物流センターは依然として大量輸入の中継拠点としての役割を果たしているが、複数の施設タイプを運用するブランド企業は可視性の確保に苦慮している。42%が、さまざまな形態の施設にまたがる在庫の「死角」を指摘しており、これが統合型コントロールタワー・ソフトウェアへの需要を後押ししている。したがって、アジア太平洋地域のEコマース倉庫業界では、キャンパス規模での統合と、ラストマイルのマイクロノード規模での細分化という両極端な傾向が見られる。

2025年、アジア太平洋地域のEコマース倉庫市場規模の47.47%を保管業務が占めていましたが、ブランド各社がターンキー方式のパートナーを求める中、ピッキング・梱包業務は2031年まで年平均成長率(CAGR)11.21%で拡大しています。 自動化された「商品から人へ(GTP)」システムは現在、99.7%の精度を実現しており、手作業によるワークフローの97.5%を上回っているため、アウトソーシングの正当性がさらに強まっている。DSVは2025年、保管、フルフィルメント、ラストマイルを網羅する「単一請求書」パッケージにより、新規EC契約の34%を獲得した。

付加価値の高いキッティング、ラベリング、プラスチックフリーの梱包は、業務の複雑さを増し、運営コストを15~20%押し上げる一方で、価格面でのプレミアムも生み出しています。カーボンニュートラルな配送など、サステナビリティに配慮したサービスはニッチな存在から主流へと移行しており、2025年にはブランドの67%がこうしたサービスを要望するようになっています。 現在、競争上の優位性は、利益率を損なうことなく多層的なサービスを統合的に管理するソフトウェアにあり、この優先事項は、昨年28%の売上増を達成したケリー・ロジスティクスの「Fulfillment Plus」プログラムにも反映されている。

報告書の対象範囲(全容):

  • 倉庫の種類別
    • フルフィルメントセンター
    • 物流センター(DC)
    • コールドチェーン倉庫
    • ダークストア/マイクロフルフィルメントセンター
    • その他(リバースロジスティクス・ハブ、保税倉庫、複合用途スペースなど)
  • サービス種別別
    • ストレージ
    • ピッキングと梱包
    • 付加価値サービスおよびその他(キット化、ラベル貼付)
  • 自動化レベル別
    • マニュアル
    • 半自動
    • 自動化された
  • エンドユーザー産業別
    • アパレル・フットウェア
    • 家電製品
    • 食料品・日用消費財
    • 医薬品、美容・ウェルネス
    • 生活必需品・インテリア用品
    • その他
  • 国別
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • インドネシア
    • タイ
    • ベトナム
    • オーストラリア
    • シンガポール
    • その他のアジア太平洋地域

本レポートの対象企業一覧:

  1. DHLグループ
  2. DSV A/S
  3. CMA CGMグループ(CEVAロジスティクスを含む)
  4. 日本郵船(郵船ロジスティクスを含む)
  5. 日本通運ホールディングス
  6. SFエクスプレス (KEX-SF)
  7. JDロジスティクス・ホールディングス
  8. Cainiao Network
  9. CJロジスティクス
  10. リネージ社
  11. Linfox Pty Ltd.
  12. J&Tエクスプレス
  13. フラッシュ・エクスプレス
  14. Locad
  15. キューネ・アンド・ナーゲル
  16. GEODIS
  17. GXOロジスティクス
  18. オールカーゴ・ロジスティクス
  19. 近鉄ワールドワイドエクスプレス
  20. アラメックス

その他の特典:

  • Excel形式の市場予測(ME)シート
  • 3か月間のアナリストによるサポート


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目次

1 はじめに
1.1 本調査の前提条件および市場の定義
1.2 本調査の範囲

2 調査方法

3 エグゼクティブ・サマリー

4 市場動向
4.1 市場の概要
4.2 市場の推進要因
4.2.1 D2Cブランドの台頭:3PLキャンパスへのフルフィルメント業務のアウトソーシング
4.2.2 政府による自動化補助金プログラム:ロボット導入の加速
4.2.3 地域自由貿易地域:国境を越えた電子商取引の流れの効率化
4.2.4 ASEAN税関中継システムによる保税中継ハブの構築
4.2.5 屋上太陽光発電+蓄電池の導入による倉庫運営費の削減
4.2.6 ミールキットおよび生鮮食品定期購入サービスのブームがもたらす多温度帯施設の需要拡大
4.3 市場の制約要因
4.3.1 データローカライゼーションおよびサイバーセキュリティ規制がWMSコストを押し上げている
4.3.2 リチウム電池の防火安全基準の厳格化により、施設建設の設備投資が増加している
4.3.3 都市部における夜間トラック運行規制が荷役可能時間を圧迫
4.3.4 沿岸部の巨大物流センターにおける洪水リスク保険料の急騰
4.4 価値/サプライチェーン分析
4.5 規制環境
4.6 技術展望
4.7 ポーターの5つの力分析
4.7.1 新規参入の脅威
4.7.2 買い手の交渉力
4.7.3 供給者の交渉力
4.7.4 代替品の脅威
4.7.5 競合他社間の競争

5 市場規模および成長予測(金額、米ドル)
5.1 倉庫タイプ別
5.1.1 フルフィルメントセンター
5.1.2 物流センター(DC)
5.1.3 コールドチェーン倉庫
5.1.4 ダークストア/マイクロフルフィルメントセンター
5.1.5 その他(リバースロジスティクスハブ、保税倉庫、ハイブリッド用途スペースなど)
5.2 サービス種別
5.2.1 保管
5.2.2 ピッキングおよび梱包
5.2.3 付加価値サービスおよびその他(キッティング、ラベリング)
5.3 自動化レベル別
5.3.1 手作業
5.3.2 半自動化
5.3.3 自動化
5.4 エンドユーザー産業別
5.4.1 アパレル・履物
5.4.2 民生用電子機器
5.4.3 食料品・FMCG
5.4.4 医薬品、美容・ウェルネス
5.4.5 生活必需品・家具
5.4.6 その他
5.5 国別
5.5.1 中国
5.5.2 インド
5.5.3 日本
5.5.4 韓国
5.5.5 インドネシア
5.5.6 タイ
5.5.7 ベトナム
5.5.8 オーストラリア
5.5.9 シンガポール
5.5.10 その他のアジア太平洋地域

6 競争環境
6.1 市場集中度
6.2 戦略的動向
6.3 市場シェア分析
6.4 企業概要(グローバルレベルの概要、市場レベルの概要、主要セグメント、入手可能な財務情報、戦略情報、主要企業の市場順位・シェア、製品・サービス、および最近の動向を含む)
6.4.1 DHLグループ
6.4.2 DSV A/S
6.4.3 CMA CGMグループ(CEVAロジスティクスを含む)
6.4.4 日本郵船(郵船ロジスティクスを含む)
6.4.5 日本通運ホールディングス
6.4.6 SFエクスプレス(KEX-SF)
6.4.7 JDロジスティクス・ホールディングス
6.4.8 カインiaoネットワーク
6.4.9 CJロジスティクス
6.4.10 ラインエイジ社
6.4.11 リンフォックス社
6.4.12 J&Tエクスプレス
6.4.13 フラッシュエクスプレス
6.4.14 ロカド
6.4.15 キューネ・ナゲル
6.4.16 ジオディス
6.4.17 GXOロジスティクス
6.4.18 オールカーゴ・ロジスティクス
6.4.19 近鉄ワールドワイドエクスプレス
6.4.20 アラメックス

7 市場機会と将来展望

 

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Summary

Asia-Pacific E-commerce Warehouse Market Analysis

According to Mordor Intelligence, the asia-Pacific e-commerce warehousing market size is expected to grow from USD 19.28 billion in 2025 to USD 20.50 billion in 2026, and is forecast to reach USD 27.53 billion by 2031, growing at a 6.08% CAGR over 2026-2031. Continued migration from self-run logistics to outsourced 3PL campuses is the principal structural shift, with specialized providers capturing 65% of new leasing in the Asia-Pacific e-commerce warehousing market during 2025. This report is Segmented by Warehouse Type (Fulfilment Centers, Distribution Centers, Cold-Chain, Dark Stores/Micro-Fulfillment, Others), by Service Type (Storage, Picking and Packing, and More), by Automation Level (Manual, Semi-Automated, Automated), by End-User Industry (Apparel, Electronics, Grocery, Pharma, Home Essentials, Others), and by Country. The Market Forecasts in Value (USD).

Asia-Pacific E-commerce Warehouse Market Trends and Insights

D2C Brand Wave Outsourcing Fulfillment to 3PL Campuses

Direct-to-consumer labels are abandoning owned warehouses in favor of variable-cost 3PL campuses, lifting the Asia-Pacific e-commerce warehousing market as multi-client hubs proliferate. Third-party providers signed two-thirds of all new logistics space in 2025 because shared robotics and labor pools drop per-order costs 25-30% for mid-size brands. The 3PL portion of regional logistics revenue grew at 18% CAGR in 2025, and operators such as GXO and CEVA now run campuses that host 8-15 brands under one roof to maximize automation utilization. DHL added 12 similar sites across Southeast Asia in 2025, each engineered for SKU segregation and data-rich SLAs. Increased density raises complexity, so campuses rely on advanced warehouse management systems that segregate inventory and certify data security compliance.

Government Automation-Subsidy Programs Accelerating Robot Uptake

Fiscal incentives are shortening robot ROI cycles across the Asia-Pacific e-commerce warehousing market. Singapore reimburses up to 50% of automation capex, disbursing SGD 180 million (USD 133 million) in 2025. Japan and South Korea unveiled similar grants totaling USD 1 billion that cut payback to 2-3 years for goods-to-person systems. India’s 2025 policy offers a 25% subsidy for Grade A sites, though complex paperwork slowed utilization to one-third of allocated funds. Subsidies pulled 2026-2027 installations forward, pushing regional AMR deployments to 47,000 units in 2025, 62% higher than 2024.

Data-Localization and Cybersecurity Mandates Inflating WMS Costs

Country-level data-sovereignty laws obligate in-country hosting, raising architecture costs 25-40% for multi-market 3PLs and undercutting the cloud-efficiency thesis of the Asia-Pacific e-commerce warehousing market. China’s Data Security Law, India’s Digital Personal Data Protection Act, and Indonesia’s GR 71/2019 force separate instances of warehouse software, driving hybrid models with local data stores and regional analytics. Operators report 30-45% higher maintenance outlays relative to unified platforms, a burden absorbed more easily by large 3PLs than by mid-size incumbents.

Other drivers and restraints analyzed in the detailed report include:

  1. Regional Free-Trade Zones Streamlining Cross-Border E-Commerce Flows
  2. ASEAN Customs Transit System Enabling Bonded Trans-Shipment Hubs
  3. Stricter Lithium-Battery Fire-Safety Codes Raising Build-Out Capex

For complete list of drivers and restraints, kindly check the Table Of Contents.

Segment Analysis

Fulfillment centers led with 51.25% of the Asia-Pacific e-commerce warehousing market share in 2025, yet dark stores and micro-fulfillment nodes are growing 11.74% CAGR as retailers chase sub-two-hour city deliveries. GXO’s multi-tenant campus model yields 25-30% cost savings thanks to shared robots and cross-docking, signaling continued momentum away from single-brand sheds. Cold-chain capacity is rising fastest inside this segment, propelled by meal-kit operators and temperature-sensitive pharma. Bonded warehouses classified in "others" are enlarging to manage cross-border returns and duty-deferral advantages, processing 2.4 billion parcels in China alone.

Distribution centers still anchor bulk import staging, yet brands juggling multiple facility archetypes struggle with visibility; 42% cite inventory blind spots across formats, nudging demand for unified control-tower software. The Asia-Pacific e-commerce warehousing industry, therefore, shows both consolidation at campus scale and fragmentation at last-mile micro-node scale.

Storage controlled 47.47% of the Asia-Pacific e-commerce warehousing market size in 2025, but picking and packing is expanding at 11.21% CAGR through 2031 as brands seek turnkey partners. Automated goods-to-person systems now deliver 99.7% accuracy, superior to 97.5% for manual workflows, strengthening the outsourcing case. DSV captured 34% of new e-commerce contracts in 2025 with single-invoice packages that span storage, fulfillment, and last-mile.

Value-added kitting, labeling, and plastic-free packaging drive higher labor complexity and 15-20% higher operating costs but also command pricing premiums. Sustainability-aligned services such as carbon-neutral shipping have moved from niche to mainstream, requested by 67% of brands in 2025. Competitive edge now lies in software that orchestrates multi-tier services without eroding margin, a priority echoed by Kerry Logistics’ Fulfillment Plus program that grew revenue 28% last year.

Complete Report Scope:

  • By Warehouse Type
    • Fulfilment Centers
    • Distribution Centers (DCs)
    • Cold-Chain Warehouses
    • Dark Stores / Micro-Fulfillment Centers
    • Others (Reverse Logistics Hubs, Bonded Warehouses, Hybrid-use Spaces, etc.)
  • By Service Type
    • Storage
    • Picking and Packing
    • Value-Added Services and Others (Kitting, Labelling)
  • By Automation Level
    • Manual
    • Semi-Automated
    • Automated
  • By End-User Industry
    • Apparel and Footwear
    • Consumer Electronics
    • Grocery and FMCG
    • Pharmaceuticals, Beauty and Wellness
    • Home Essentials and Furnishings
    • Others
  • By Country
    • China
    • India
    • Japan
    • South Korea
    • Indonesia
    • Thailand
    • Vietnam
    • Australia
    • Singapore
    • Rest of Asia-Pacific

List of Companies Covered in this Report:

  1. DHL Group
  2. DSV A/S
  3. CMA CGM Group (Including CEVA Logistics)
  4. NYK Line (Including Yusen Logistics)
  5. Nippon Express Holdings
  6. SF Express (KEX-SF)
  7. JD Logistics Holdings
  8. Cainiao Network
  9. CJ Logistics
  10. Lineage, Inc.
  11. Linfox Pty Ltd.
  12. J&T Express
  13. Flash Express
  14. Locad
  15. Kuehne+Nagel
  16. GEODIS
  17. GXO Logistics
  18. Allcargo Logistics
  19. Kintetsu Worldwide Express
  20. Aramex

Additional Benefits:

  • The market estimate (ME) sheet in Excel format
  • 3 months of analyst support


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Table of Contents

1 Introduction
1.1 Study Assumptions and Market Definition
1.2 Scope of the Study

2 Research Methodology

3 Executive Summary

4 Market Landscape
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.2.1 D2C Brand Wave Outsourcing Fulfilment to 3PL Campuses
4.2.2 Government Automation-Subsidy Programs Accelerating Robot Uptake
4.2.3 Regional Free-Trade Zones Streamlining Cross-Border E-Commerce Flows
4.2.4 ASEAN Customs Transit System Enabling Bonded Trans-Shipment Hubs
4.2.5 Rooftop Solar + Battery Retrofits Cutting Warehouse Opex
4.2.6 Meal-Kit and Fresh-Subscription Boom Driving Multi-Temperature Facilities
4.3 Market Restraints
4.3.1 Data-Localization and Cybersecurity Mandates Inflating WMS Costs
4.3.2 Stricter Lithium-Battery Fire-Safety Codes Raising Build-Out Capex
4.3.3 Urban Night-Time Truck-Movement Curfews Compress Docking Windows
4.3.4 Flood-Risk Insurance Premiums Spiking for Coastal Mega-Sheds
4.4 Value / Supply-Chain Analysis
4.5 Regulatory Landscape
4.6 Technological Outlook
4.7 Porter's Five Forces Analysis
4.7.1 Threat of New Entrants
4.7.2 Bargaining Power of Buyers
4.7.3 Bargaining Power of Suppliers
4.7.4 Threat of Substitutes
4.7.5 Competitive Rivalry

5 Market Size and Growth Forecasts (Value, USD)
5.1 By Warehouse Type
5.1.1 Fulfilment Centers
5.1.2 Distribution Centers (DCs)
5.1.3 Cold-Chain Warehouses
5.1.4 Dark Stores / Micro-Fulfillment Centers
5.1.5 Others (Reverse Logistics Hubs, Bonded Warehouses, Hybrid-use Spaces, etc.)
5.2 By Service Type
5.2.1 Storage
5.2.2 Picking and Packing
5.2.3 Value-Added Services and Others (Kitting, Labelling)
5.3 By Automation Level
5.3.1 Manual
5.3.2 Semi-Automated
5.3.3 Automated
5.4 By End-User Industry
5.4.1 Apparel and Footwear
5.4.2 Consumer Electronics
5.4.3 Grocery and FMCG
5.4.4 Pharmaceuticals, Beauty and Wellness
5.4.5 Home Essentials and Furnishings
5.4.6 Others
5.5 By Country
5.5.1 China
5.5.2 India
5.5.3 Japan
5.5.4 South Korea
5.5.5 Indonesia
5.5.6 Thailand
5.5.7 Vietnam
5.5.8 Australia
5.5.9 Singapore
5.5.10 Rest of Asia-Pacific

6 Competitive Landscape
6.1 Market Concentration
6.2 Strategic Moves
6.3 Market Share Analysis
6.4 Company Profiles (Includes Global Level Overview, Market Level Overview, Core Segments, Financials as Available, Strategic Information, Market Rank/Share for Key Companies, Products and Services, and Recent Developments)
6.4.1 DHL Group
6.4.2 DSV A/S
6.4.3 CMA CGM Group (Including CEVA Logistics)
6.4.4 NYK Line (Including Yusen Logistics)
6.4.5 Nippon Express Holdings
6.4.6 SF Express (KEX-SF)
6.4.7 JD Logistics Holdings
6.4.8 Cainiao Network
6.4.9 CJ Logistics
6.4.10 Lineage, Inc.
6.4.11 Linfox Pty Ltd.
6.4.12 J&T Express
6.4.13 Flash Express
6.4.14 Locad
6.4.15 Kuehne+Nagel
6.4.16 GEODIS
6.4.17 GXO Logistics
6.4.18 Allcargo Logistics
6.4.19 Kintetsu Worldwide Express
6.4.20 Aramex

7 Market Opportunities and Future Outlook

 

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