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アジア太平洋地域の電気自動車用電池市場予測 2025-2032

アジア太平洋地域の電気自動車用電池市場予測 2025-2032


ASIA-PACIFIC ELECTRIC VEHICLE BATTERY MARKET FORECAST 2025-2032

主な調査結果 アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー市場規模は、2025年時点で409億7,000万ドルであり、2032年には1,055億2,000万ドルに達すると予測されている。 市場インサイト アジア太平洋... もっと見る

 

 

出版社
Inkwood Research
インクウッドリサーチ
出版年月
2026年1月2日
電子版価格
US$1,600
シングルユーザライセンス
ライセンス・価格情報/注文方法(購入)はこちら
納期
2-3営業日以内
ページ数
179
言語
英語

英語原文をAI翻訳して掲載しています。


 

サマリー

主な調査結果
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー市場規模は、2025年時点で409億7,000万ドルであり、2032年には1,055億2,000万ドルに達すると予測されている。

市場インサイト
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー市場は、世界の生産と消費の大半を占めており、この地域がモビリティの電動化への世界的な移行をリードしている。中国の巨大な製造規模がペースを握る一方、東南アジアの新興市場が有利な政策と手頃な価格の輸入を通じて普及を加速させている。政府補助金、強力なインフラ投資、技術革新が一体となって、かつてない成長の勢いを生み出している。
さらに、この地域には世界最大の電池メーカーがあり、自動車メーカーにグローバルに供給している。地域の貿易力学とサプライチェーンの統合は、アジア太平洋地域の優位性をさらに強化している。これらの要因が相まって、同地域は予測期間を通じて電気自動車用電池エコシステムの紛れもない中心地となっている。


地域分析
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー市場の成長評価には、中国、日本、インド、韓国、インドネシア、ベトナム、タイ、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域の分析が含まれる。
中国は、電気自動車の普及とバッテリー生産において、世界的に比類のない優位性を誇っている。電気自動車の販売台数は、2024年にはほぼ50%の市場シェアに達し、4年連続で年間約10%の伸びを示した。バッテリー電気自動車とプラグイン・ハイブリッド車の両方を含む、427万台以上の新エネルギー自動車が国内で販売され、前年比40%を超える急増を記録した。消費者が電動化を受け入れたため、従来のガソリン車の販売台数は激減した。
ガソリン車とディーゼル車の販売台数は、1,400万台から1,160万台へと17%減少し、10年前は新車販売のほぼすべてを占めていたのに、今では半分強を占めている。政府の下取りプログラムは、この移行を大幅に加速させる。2024年には、660万人以上の消費者が買い替え奨励金を申請し、その60%が電気自動車を購入し、電気自動車への買い替えには2万人民元が支給されるのに対し、従来型自動車には1万5,000人民元が支給される。
さらに、中国国内メーカーは、価格競争力と技術進歩を活用して、外国自動車メーカーから市場シェアを獲得している。2024年の中国の乗用車輸出台数は500万台近くに達し、ほぼ20%増加した。新エネルギー自動車は128万台を占め、中国ブランドは欧米の既存メーカーに対抗する手ごわいグローバル・コンペティターとしての地位を確立している。
日本は、その自動車製造能力にもかかわらず電気自動車の普及に苦戦しており、対照的な様相を呈している。2024年の電気自動車販売台数は33%減の59,736台に激減し、4年ぶりのマイナスとなり、新車販売台数全体の2%未満にとどまった。ハイブリッド車は、電気自動車の割高な価格設定や航続距離の心配をすることなく、燃費効率を提供する実証済みの技術を好む日本の消費者の間で圧倒的な人気を維持している。
日本のEV市場の半分を占める日産自動車は、販売台数が44%減の30,749台となり、2021年以来の低水準となった。限られた充電インフラと高い車両コストが、EVの普及を阻み続けている。しかし、海外メーカーは、この不調な市場にビジネスチャンスを見出している。
BYDのような中国ブランドや韓国メーカーのヒュンダイは、国内自動車メーカーが世界の電動化の勢いに及ばず苦戦している中、大きく進出している。とはいえ、日本のハイブリッド技術への傾倒は、完全電動化を支持する世界的なトレンドにもかかわらず、純粋な電気自動車の普及を阻む消費者の嗜好とインフラの現実を反映している。
中国と日本の間の力学は、アジア太平洋地域の多様な電動化の軌跡を示している。中国が電気自動車の優位性を目指して積極的に推進する一方、日本はハイブリッド車中心の戦略で、消費者の優先順位とインフラの成熟度の違いを反映している。どちらのアプローチも地域のバッテリー需要パターンに大きな影響を与える。
一方、東南アジアの新興市場では、中国の電気自動車とバッテリー技術の採用が進んでおり、中国の影響力がアジア太平洋地域全体に拡大している。その結果、アジア太平洋地域のバッテリー市場の進化は、中国の継続的な製造拡大と技術リーダーシップに大きく依存しており、アジア太平洋地域の多様な経済圏で異なる国家政策と消費者の嗜好とのバランスを取っている。

セグメンテーション分析
アジア太平洋地域の電気自動車用電池市場は、電池タイプ、車両タイプ、充電タイプ、エンドユーザー、ライフサイクルステージ、電圧範囲、用途、販売チャネルに区分される。充電タイプはさらに、低速/普通充電、急速充電、超高速充電に分類される。
急速充電インフラは、アジア太平洋市場で電気自動車を大量に普及させるための重要なイネーブラーとして浮上している。急速充電ステーションは、従来の充電方法と比べて給油時間が大幅に短縮され、通常30分から60分以内に大幅な航続距離の延長を実現する。この機能は、これまで潜在的な購入者が電気自動車の検討を躊躇していた航続距離への不安を解消する。
都市環境では、ドライバーは自宅での充電にアクセスできないため、急速充電の導入は特に有益である。商用フリートやライドシェア事業者は、車両のダウンタイムを最小限に抑え、運行効率を最大化するため、急速充電に大きく依存している。さらに、高速道路の回廊に設置することで、これまでは充電インフラの格差によって制限されていた長距離移動が可能になる。
地域全体の政府は、補助金や官民パートナーシップを通じて急速充電ネットワークの拡大を優先している。高度な熱管理システムによってバッテリーの寿命を守りながら、充電速度を向上させる技術の改良が続いている。さらに、急速充電ステーションは、再生可能エネルギー源とエネルギー貯蔵システムをますます統合し、需要ピーク時の送電網への負荷を軽減している。
標準化の取り組みは、異なる自動車ブランドと充電ネットワーク間の相互運用性を進め、ユーザーの経験と信頼を向上させている。したがって、急速充電はアジア太平洋地域の電気自動車移行を支える不可欠なインフラ・バックボーンであり、従来の燃料補給と電気モビリティの間の利便性のギャップを埋めるものである。

競合他社の洞察
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー市場で事業を展開するトッププレーヤーには、Contemporary Amperex Technology Co.Limited(CATL)、BYD、パナソニック、サムスンSDIなどである。
Contemporary Amperex Technology Co.Ltd.(CATL)は、世界トップの電気自動車用電池メーカーであり、技術リーダーである。中国福建省寧徳市に本社を置くCATLは、エネルギー貯蔵システムやバッテリー管理ソリューションとともに、電気自動車用リチウムイオン電池の製造に特化している。2011年にATLの電気自動車用バッテリー事業からスピンオフして設立された同社は、電気自動車用バッテリー技術への早期投資と大手自動車メーカーとの戦略的提携により、急速に世界的な優位性を獲得した。
2017年、CATL'のパワーバッテリーシステムの売上高は11.84GWhに達し、パナソニックやLG化学などの既存の競合他社を抜き、初めて世界トップに立った。同社は中国、ドイツ、ハンガリーで世界13カ所のバッテリー製造工場を運営しており、さらに開発中の施設もある。CATLのバッテリー技術は現在、世界中の電気自動車メーカーに供給されており、BMW、ダイムラー、現代自動車、ホンダ、テスラ、トヨタ、フォルクスワーゲン、ボルボなど数多くの自動車ブランドと提携している。
国内では、CATLはBAIC Motor、吉利汽車、GAC Group、SAIC Motorなど、ほぼすべての中国の大手自動車メーカーに供給している。同社はリン酸鉄リチウム電池の技術開発をリードし、生産効率を倍増させながら体積利用率を15~20%向上させるセル・ツー・パック方式のパイオニアである。CATLは世界で約34%の市場シェアを維持し、製造規模、技術革新、あらゆる主要自動車市場にまたがる戦略的顧客関係を通じて、世界的な電気自動車革命を可能にする不可欠なサプライヤーとしての地位を確固たるものにしている。

会社概要
1. A123システムズ
2. BYD
3. CALB
4. CATL
5. ENVISION AESC
6. GS YUASA
7. LGエナジーソリューション
8. リチウムエナジージャパン
9. ノースボルトAB
10. パナソニック
11. プライムプラネットエナジーソリューションズ
12. サムスンSDI
13. SKイノベーション
14. 東芝
15. ウルチウムセルズ
16. ビークルエナジー ジャパン



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目次

目次1.調査範囲と方法1.1.調査目的1.2.方法論1.3.仮定と限界2.エグゼクティブサマリー2.1.市場規模と予測2.2.市場概要2.3.調査範囲2.4.危機シナリオ分析2.5.主な市場調査結果2.5.1.電気自動車用電池市場は、自動車メーカーの電動化目標の加速と世界的なEV生産規模の拡大により急拡大している2.5.2.高エネルギー密度、長サイクル寿命、コスト効率の改善により、リチウムイオン電池が引き続き市場シェアを独占2.5.3.サプライチェーンの不安定性と重要鉱物の不足が、垂直統合と長期的な材料パートナーシップの追求を Oems に促している3。市場力学3.1.主な推進要因3.1.1.政府のインセンティブと厳しい排出規制が電気自動車の採用を加速3.1.2.バッテリー化学とスマート・バッテリー管理システムの進歩により、航続距離、安全性、充電時間が向上3.1.3.ギガファクトリーへの投資拡大とサプライチェーンの現地化により生産能力が向上3.1.4.エネルギー貯蔵ソリューションの需要拡大により、EV電池技術の相乗的応用が増加3.2.主な阻害要因3.2.1.電池の生産コストが高く、高価な原材料に依存しているため、購入しやすい価格には限界がある3.2.2.熱暴走や電池の発火に関する安全性の懸念が、大量市場に受け入れられるための課題となっている3.2.3.リサイクル・インフラが未発達のため、電池材料の循環経済の可能性が制限される3.2.4.地政学的リスクと貿易障壁が、重要鉱物のサプライ・チェーンの安定性に影響を与える4.2.5.主要分析4.1.主要市場動向4.1.1.固体電池は、より高い安全性とエネルギー密度を約束する長期的な技術シフトとして浮上している4.1.2.LFP化学は、低コストと熱安定性の向上により、量販EVモデルで勢いを増している4.1.3.バッテリー・スワッピング・ソリューションは、商用フリートや都市モビリティのユースケースで業界の関心を取り戻しつつある4.1.4.グリッド・ストレージにおけるセカンドライフ・バッテリーの用途は、使用済みEVバッテリーの新たな価値の流れを生み出 している4.2.ポーターのファイブ・フォース分析4.2.1.買い手の力4.2.2.供給者の力4.2.3.代替4.2.4.新規参入4.2.5.業界のライバル4.3.成長見通しマッピング4.3.1.アジア太平洋地域の成長展望マッピング4.4.市場の成熟度分析4.5.市場集中度分析4.6.バリューチェーン分析4.6.1.原料採掘4.6.2.カソード生産4.6.3.陽極製造4.6.4.セル製造4.6.5.パック組み立て4.6.6.EV統合4.6.7.リサイクル事業4.7.主な購入基準4.7.1.エネルギー密度4.7.2.充電速度4.7.3.安全性能4.7.4.電池寿命4.8.規制の枠組み5.電池タイプ別電気自動車用電池市場5.1.リチウムイオン電池5.1.1.ニッケルマンガン・コバルト酸リチウム(nmc)5.1.2.リン酸鉄リチウム(LFP)5.1.3.ニッケルコバルトアルミニウム酸リチウム(NCA)5.1.4.マンガン酸リチウム(LMO)5.1.5.チタン酸リチウム(LTO)5.2.固体電池5.3.ニッケル水素電池5.4.その他の電池タイプ6.電気自動車用電池の車種別市場6.1.バッテリー電気自動車(BEV)6.2.プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)6.3.ハイブリッド電気自動車(HEV)6.4.燃料電池電気自動車7.充電タイプ別電気自動車用バッテリー市場7.1.低速/普通充電7.2.急速充電7.3.超高速充電8.電気自動車用バッテリー市場:エンドユーザー別8.1.自動車OEM8.2.フリート事業者8.3.個人/個人ユーザー8.4.シェアード・モビリティ・プロバイダー9.電気自動車用電池のライフサイクルステージ別市場9.1.新品電池の販売9.2.二次電池市場9.3.バッテリーのリサイクル10.電気自動車用電池の電圧範囲別市場10.1.低電圧(<400V)10.2. HIGH VOLTAGE (400-800V)10.3. ULTRA-HIGH VOLTAGE (>800v)11. 電気自動車用電池市場:用途別11.1. 乗用車11.2. 商用車11.2.1. 小型商用車11.2.2. 大型商用車11.3. 二輪車11.4. 三輪車11.5. バス11.6. オフハイウェイ/産業用電気自動車12. 電気自動車用電池市場:販売チャネル別12.1.アジア太平洋地域13.1.1. 市場規模・予測13.1.2. アジア太平洋地域の市場促進要因13.1.3. アジア太平洋地域の市場課題13.1.4. アジア太平洋地域の電気自動車用電池市場における主要企業13.1.5. 国別分析13.1.5.1. 中国13.1.5.1. 中国市場規模・機会13.1.5.2.インド市場規模・機会13.1.5.3. 日本13.1.5.3.1. 日本市場規模・機会13.1.5.4. オーストラリア・ニュージーランド13.1.5.4.1. オーストラリア・ニュージーランド市場規模・機会13.1.5.4.1.韓国13.1.5.5.1. 韓国市場規模・機会13.1.5.6. タイ13.1.5.6.1.インドネシア13.1.5.7.1. インドネシアの市場規模&機会13.1.5.8. ベトナム13.1.5.8.1. ベトナムの市場規模&機会13.1.5.9. その他のアジア太平洋地域13.1.5.9.1. その他のアジア太平洋地域の市場規模&機会14. 競争環境14.1. 主要な戦略的展開14.1.1. M&A14.1.2.事業拡大と事業売却14.2. 企業プロフィール14.2.1. A123 Systems14.2.1.1.会社概要14.2.2.2. 製品14.2.2.3. 強みと課題14.2.3. カルビー14.2.3.1. 会社概要14.2.3.2. 製品14.2.3.3. 強みと課題14.2.4. キャトル14.2.4.1.会社概要14.2.4.2. 製品14.2.4.3. 強みと課題14.2.5. エンビジョンエースク14.2.5.1. 会社概要14.2.5.2. 製品14.2.5.3. 強みと課題14.2.6. ジーエスユアサ14.2.6.1. 会社概要14.2.6.2. 製品14.2.6.3. 強みと課題14.2.7. LGアンソル14.2.7.1. 会社概要14.2.7.2. 製品14.2.7.3. 強みと課題14.2.8.リチウムエナジージャパン14.2.8.1. 会社概要14.2.8.2. 製品14.2.8.3. 強みと課題14.2.9. ノースボルトAB14.2.9.1. 会社概要14.2.9.2. 製品14.2.9.3.パナソニック14.2.10.1. 会社概要14.2.10.2. 製品14.2.10.3. 強みと課題14.2.11. プライムプラネット・エナジー・ソリューションズ14.2.11.1. 会社概要14.2.11.2. 製品14.2.11.3. 強みと課題14.2.12. サムスンSDI14.2.12.1. 会社概要14.2.12.2. 製品14.2.12.3. 強みと課題14.2.13. SKイノベーション14.2.13.1.会社概要14.2.13.2. 製品14.2.13.3. 強みと課題14.2.14. 東芝14.2.14.1. 会社概要14.2.14.2. 製品14.2.14.3. 強みと課題14.2.15.ウルチウムセルズ14.2.15.1. 会社概要14.2.15.2. 製品14.2.15.3. 強みと課題14.2.16. ビークルエナジージャパン14.2.16.1. 会社概要14.2.16.2. 製品14.2.16.3.表1:市場スナップショット(電気自動車用電池)表2:電池タイプ別市場(地域別)(過去)(2018~2023年)(単位:百万ドル)表3:電池タイプ別市場(地域別)(予測)(2025~2032年)(単位:百万ドル)表4:表4:リチウムイオン電池別市場:地域別、過去2018~2023年(単位:百万ドル)表5:リチウムイオン電池別市場:地域別、予測2025~2032年(単位:百万ドル)表6:車両タイプ別市場:地域別、過去2018~2023年(単位:百万ドル)表7:自動車タイプ別市場:地域別、予測年数、2025年~2032年(単位:百万ドル)表8:充電タイプ別市場:地域別、過去年数、2018年~2023年(単位:百万ドル)表9:充電タイプ別市場:地域別、予測年数、2025年~2032年(単位:百万ドル)表10:エンドユーザー別市場:地域別、過去年数、2018年~2023年(単位:百万ドル)表11:エンドユーザー別市場:地域別、予測年数、2025年~2032年(単位:百万ドル)表12:ライフサイクルステージ別市場:地域別、過去年数、2018年~2023年(単位:百万ドル)表13:ライフサイクルステージ別市場:地域別、予測年数、2025年~2032年(単位:百万ドル)表14:電圧範囲別市場:地域別、過去2018~2023年(単位:百万ドル)表15:電圧範囲別市場:地域別、予測年数:2025~2032年(単位:百万ドル)表16:アプリケーション別市場:地域別、過去2018~2023年(単位:百万ドル)表17:アプリケーション別市場:地域別、予測年数:2025~2032年(単位:百万ドル)表18:商用車別市場:地域別、過去2018~2023年(単位:百万ドル)表19:商用車別市場:地域別、予測年数、2025~2032年(単位:百万ドル)表20:販売チャネル別市場:地域別、過去2018~2023年(単位:百万ドル)表21:表22:アジア太平洋市場、国別分析、過去数年間、2018~2023年(単位:百万ドル)表23:アジア太平洋市場、国別分析、予測数年間、2025~2032年(単位:百万ドル)表24:アジア太平洋市場で事業を展開する主要企業表25:M&A一覧表26:製品発表・開発一覧表27:提携・契約一覧表28:事業拡大・売却一覧図1:主要市場動向図2:ポーターの5つの力分析図3:図 4: 市場成熟度分析図 5: 市場集中度分析図 6: バリューチェーン分析図 7: 主要購買基準図 8: 2024 年の電池タイプ別セグメント成長可能性図 9:図 9:リチウムイオン電池市場規模(2025~2032 年)(単位:百万ドル)図 10:リチウムイオン電池別セグメント成長可能性(2024 年)図 11:ニッケルマンガン・コバルト酸リチウム(nmc)市場規模(2025~2032 年)(単位:百万ドル)図 12:リン酸鉄リチウム(lfp)市場規模(2025~2032 年)(単位:百万ドル)図 13:図13:酸化ニッケル・コバルト・アルミニウムリチウム(NCA)市場規模、2025~2032年(単位:百万ドル)図14:酸化マンガンリチウム(LMO)市場規模、2025~2032年(単位:百万ドル)図15:チタン酸リチウム(LTO)市場規模、2025~2032年(単位:百万ドル)図16:固体電池市場規模、2025~2032年(単位:百万ドル)図17:ニッケル水素電池市場規模、2025~2032年(単位:百万ドル)図18:その他の電池タイプ市場規模、2025~2032年(単位:百万ドル)図19:2024年の自動車タイプ別セグメント成長可能性図20:バッテリー電気自動車(BEVS)市場規模、2025~2032年(単位:百万ドル)図21:図 21:プラグインハイブリッド電気自動車(PHEVS)市場規模、2025~2032 年(単位:百万ドル)図 22:ハイブリッド電気自動車(HEVS)市場規模、2025~2032 年(単位:百万ドル)図 23:燃料電池電気自動車市場規模、2025~2032 年(単位:百万ドル)図 24:充電タイプ別セグメント成長可能性、2024 年図 25:低速/普通充電市場規模、2025~2032年(単位:百万ドル)図26:急速充電市場規模、2025~2032年(単位:百万ドル)図27:超高速充電市場規模、2025~2032年(単位:百万ドル)図28:エンドユーザー別セグメント成長可能性、2024年図29:自動車用OEM市場規模、2025年~2032年(単位:百万ドル)図30:フリート事業者市場規模、2025年~2032年(単位:百万ドル)図31:個人/個人ユーザー市場規模、2025年~2032年(単位:百万ドル)図32:共有モビリティ事業者市場規模、2025年~2032年(単位:百万ドル)図33:ライフサイクルステージ別セグメント成長可能性、2024年図34:図 37:電圧範囲別セグメント成長可能性(2024 年)図 38:低電圧(<400V) MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION)FIGURE 39: HIGH VOLTAGE (400-800V) MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION)FIGURE 40: ULTRA-HIGH VOLTAGE (>800V)市場規模、2025年~2032年(単位:百万ドル)図41: 2024年における用途別セグメント成長性図42: 2025年~2032年における乗用車市場規模、百万ドル図43: 2024年における商用車別セグメント成長性図44: 2025年~2032年における商用車市場規模、百万ドル図45: 2025年~2032年における小型商用車市場規模、百万ドル図46:図45:小型商用車市場規模(単位:百万ドル)図47:二輪車市場規模(単位:百万ドル)図48:三輪車市場規模(単位:百万ドル)図49:バス市場規模(単位:百万ドル)図50:オフハイウェイ/産業用EV市場規模(単位:百万ドル)図51:販売チャネル別セグメント成長可能性(2024年)図52:図 52:OEM(相手先ブランド製造)市場規模(2025~2032 年)(単位:百万ドル)図 53:アフターマーケット/補修用市場規模(2025~2032 年)(単位:百万ドル)図 54:アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー市場、国別見通し、2024 年と 2032 年(単位:%)図 55:中国市場規模(2025~2032 年)(単位:百万ドル)図 56:インド市場規模(2025~2032 年)(単位:百万ドル)図 57:日本市場規模(2025~2032 年)(単位:百万ドル)図 58:図56:インド市場規模(単位:百万ドル)図57:日本市場規模(単位:百万ドル)図59:韓国市場規模(単位:百万ドル)図60:タイ市場規模(単位:百万ドル)図61:インドネシア市場規模(単位:百万ドル)図62:ベトナム市場規模(単位:百万ドル)図63:その他のアジア太平洋地域市場規模(単位:百万ドル)2025-2032年

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図表リスト


表一覧
表1:市場スナップショット:電気自動車用バッテリー
表2:バッテリータイプ別市場(地域別):過去2018~2023年(単位:百万ドル
表3:バッテリータイプ別市場:地域別、予測年数:2025年~2032年(単位:百万ドル)
表4:リチウムイオン電池別市場:地域別、過去数年間、2018年~2023年(単位:百万ドル)
表5:リチウムイオン電池別市場:地域別、予測年度、2025-2032年(単位:百万ドル)
表6:車種別市場:地域別、過去数年間、2018年~2023年(単位:百万ドル)
表7:車両タイプ別市場:地域別、予測年数、2025年~2032年(単位:百万ドル)
表8:充電タイプ別市場:地域別、過去数年間、2018年~2023年(単位:百万ドル)
表9:充電タイプ別市場、地域別、予測年数、2025年~2032年(単位:百万ドル)
表10:エンドユーザー別市場:地域別、過去数年間、2018年~2023年(単位:百万ドル)
表11:エンドユーザー別市場(地域別)、予測年数、2025年~2032年(単位:百万ドル
表12:ライフサイクルステージ別市場(地域別)、過去数年間、2018~2023年(単位:百万ドル
表13:ライフサイクルステージ別市場:地域別、予測年数、2025年~2032年(単位:百万ドル)
表14:電圧範囲別市場:地域別、過去数年間、2018年~2023年(単位:百万ドル)
表15:電圧範囲別市場:地域別、予測年数、2025年~2032年(単位:百万ドル)
表16:アプリケーション別市場:地域別、過去数年間、2018年~2023年(単位:百万ドル)
表17:アプリケーション別市場:地域別、予測年数、2025-2032年(単位:百万ドル)
表18:商用車別市場:地域別、過去数年間、2018年~2023年(単位:百万ドル)
表19:商用車別市場:地域別、予測年数、2025-2032年(単位:百万ドル)
表20:販売チャネル別市場:地域別、過去数年間、2018年~2023年(単位:百万ドル)
表21:販売チャネル別市場:地域別、予測年数、2025年~2032年(単位:百万ドル)
表22:アジア太平洋市場、国別分析、過去数年間、2018年~2023年(単位:百万ドル)
表23:アジア太平洋市場、国別分析、予測年度、2025-2032年(単位:百万ドル)
表24:アジア太平洋市場で事業を展開する主要企業
表25:M&Aリスト
表26:製品発表&開発リスト
表27:パートナーシップ&契約リスト
表28:事業拡大と売却のリスト

 

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Summary

KEY FINDINGS
The Asia-Pacific electric vehicle battery market size is valued at $40.97 billion as of 2025 and is expected to reach $105.52 billion by 2032, progressing with a CAGR of 14.47% during the forecast years, 2025-2032.

MARKET INSIGHTS
Asia-Pacific's electric vehicle battery market dominates global production and consumption as the region leads the worldwide transition to electrified mobility. China's massive manufacturing scale sets the pace, while emerging markets across Southeast Asia accelerate adoption through favorable policies and affordable imports. Government subsidies, robust infrastructure investments, and technological innovations converge to create unprecedented growth momentum.
Moreover, the region houses the world's largest battery manufacturers who supply automakers globally. Regional trade dynamics and supply chain integration further strengthen the Asia-Pacific's commanding position. These factors combine to establish the region as the undisputed center of the electric vehicle battery ecosystem through the forecast period.


REGIONAL ANALYSIS
The Asia-Pacific electric vehicle battery market growth assessment includes the analysis of China, Japan, India, South Korea, Indonesia, Vietnam, Thailand, Australia & New Zealand, and Rest of Asia-Pacific.
China commands unparalleled dominance in electric vehicle adoption and battery production worldwide. Electric car sales reached nearly 50% percent market share in 2024, representing the fourth consecutive year of approximately ten percentage point annual growth. Over 4.27 million new energy vehicles were sold domestically, including both battery electric and plug-in hybrid variants, marking a surge exceeding forty percent year-over-year. Traditional gasoline vehicle sales plummeted dramatically as consumers embrace electrification.
Gasoline and diesel-powered vehicle sales sank 17% from 14 million to 11.6 million units, now representing just over half of new car sales compared to near-total dominance a decade earlier. Government trade-in programs accelerate the transition significantly. Over 6.6 million consumers applied for replacement incentives in 2024, with sixty percent purchasing electric vehicles, providing CNY 20,000 for electric replacements versus CNY 15,000 for conventional vehicles.
Furthermore, China's domestic manufacturers leverage price competitiveness and technological advancements to capture market share from foreign automakers. China exported nearly five million passenger cars in 2024, rising almost twenty percent, with new energy vehicles accounting for 1.28 million units, establishing Chinese brands as formidable global competitors challenging established Western manufacturers.
Japan presents a contrasting picture as the market struggles with electric vehicle adoption despite its automotive manufacturing prowess. Electric vehicle sales plummeted by thirty-three percent in 2024 to 59,736 units, marking the first decline in four years and representing less than two percent of total new car sales. Hybrid vehicles maintain overwhelming popularity among Japanese consumers who favor proven technology offering fuel efficiency without premium electric vehicle pricing or range concerns.
Nissan Motor, dominating half the country's EV market, suffered a forty-four percent sales drop to 30,749 units, the lowest level since 2021, while Toyota's EV sales decreased thirty percent despite modest gains for its bZ4X model. Limited charging infrastructure and high vehicle costs continue to deter widespread adoption. However, foreign manufacturers identify opportunities within this underperforming market.
Chinese brands like BYD and Korean manufacturer Hyundai make significant inroads as domestic automakers struggle to match global electrification momentum. Nevertheless, Japan's commitment to hybrid technology reflects consumer preferences and infrastructure realities that challenge pure electric vehicle penetration despite global trends favoring full electrification.
The dynamics between China and Japan illustrate the Asia-Pacific's diverse electrification trajectories. China's aggressive push toward electric dominance reshapes global automotive markets while Japan's hybrid-focused strategy reflects different consumer priorities and infrastructure maturity levels. Both approaches influence regional battery demand patterns significantly.
Meanwhile, emerging markets throughout Southeast Asia increasingly adopt Chinese electric vehicles and battery technologies, amplifying China's influence across the broader Asia-Pacific region. Consequently, the region's battery market evolution depends heavily on China's continued manufacturing expansion and technology leadership, balanced against varied national policies and consumer preferences across diverse Asia-Pacific economies.

SEGMENTATION ANALYSIS
The Asia-Pacific electric vehicle battery market is segmented into battery type, vehicle type, charging type, end-user, lifecycle stage, voltage range, application, and sales channel. The charging type segment is further categorized into slow/normal charging, fast charging, and ultra-fast charging.
Fast charging infrastructure emerges as the critical enabler for mass electric vehicle adoption across Asia-Pacific markets. Fast charging stations deliver significantly shorter refueling times compared to conventional charging methods, typically adding substantial range within thirty to sixty minutes. This capability addresses range anxiety concerns that previously deterred potential buyers from considering electric vehicles.
Urban environments particularly benefit from fast charging deployment where drivers lack home charging access. Commercial fleets and ride-sharing operators rely heavily on fast charging to minimize vehicle downtime and maximize operational efficiency. Moreover, highway corridor installations enable long-distance travel previously limited by charging infrastructure gaps.
Governments across the region prioritize fast charging network expansion through subsidies and public-private partnerships. Technology improvements continue to enhance charging speeds while protecting battery longevity through sophisticated thermal management systems. Additionally, fast charging stations increasingly integrate renewable energy sources and energy storage systems to reduce grid stress during peak demand periods.
Standardization efforts advance interoperability between different vehicle brands and charging networks, improving user experience and confidence. Therefore, fast charging represents the essential infrastructure backbone supporting Asia-Pacific's electric vehicle transition, bridging the convenience gap between traditional refueling and electric mobility.

COMPETITIVE INSIGHTS
Some of the top players operating in the Asia-Pacific electric vehicle battery market include Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), BYD, Panasonic, Samsung SDI, etc.
Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) stands as the world's top electric vehicle battery manufacturer and technological leader. Headquartered in Ningde, Fujian Province, China, CATL specializes in manufacturing lithium-ion batteries for electric vehicles alongside energy storage systems and battery management solutions. Founded in 2011 as a spin-off from ATL's electric vehicle battery operations, the company rapidly ascended to global dominance through early investments in EV battery technologies and strategic partnerships with major automakers.
In 2017, CATL's power battery system sales reached 11.84GWh, taking the worldwide lead for the first time, surpassing established competitors like Panasonic and LG Chemical. The company operates thirteen battery manufacturing plants globally across China, Germany, and Hungary, with additional facilities under development. CATL's battery technology currently serves electric vehicle manufacturers worldwide, collaborating with BMW, Daimler, Hyundai, Honda, Tesla, Toyota, Volkswagen, and Volvo, among numerous other automotive brands.
Domestically, CATL supplies virtually every major Chinese automaker, including BAIC Motor, Geely, GAC Group, and SAIC Motor. The company leads lithium iron phosphate battery technology development and pioneered the cell-to-pack method that increases volume utilization rates by fifteen to twenty percent while doubling production efficiency. CATL maintains a market share of approximately thirty-four percent globally, cementing its position as the indispensable supplier enabling the worldwide electric vehicle revolution through manufacturing scale, technological innovation, and strategic customer relationships spanning every major automotive market.

COMPANY PROFILES
1. A123 SYSTEMS
2. BYD
3. CALB
4. CATL
5. ENVISION AESC
6. GS YUASA
7. LG ENERGY SOLUTION
8. LITHIUM ENERGY JAPAN
9. NORTHVOLT AB
10. PANASONIC
11. PRIME PLANET ENERGY SOLUTIONS
12. SAMSUNG SDI
13. SK INNOVATION
14. TOSHIBA CORPORATION
15. ULTIUM CELLS LLC
16. VEHICLE ENERGY JAPAN CO LTD



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Table of Contents

TABLE OF CONTENTS 1. RESEARCH SCOPE & METHODOLOGY 1.1. STUDY OBJECTIVES 1.2. METHODOLOGY 1.3. ASSUMPTIONS & LIMITATIONS 2. EXECUTIVE SUMMARY 2.1. MARKET SIZE & FORECAST 2.2. MARKET OVERVIEW 2.3. SCOPE OF STUDY 2.4. CRISIS SCENARIO ANALYSIS 2.5. MAJOR MARKET FINDINGS 2.5.1. THE ELECTRIC VEHICLE BATTERY MARKET IS EXPANDING RAPIDLY AS AUTOMAKERS ACCELERATE ELECTRIFICATION TARGETS AND SCALE EV PRODUCTION WORLDWIDE 2.5.2. LITHIUM-ION BATTERIES CONTINUE TO DOMINATE MARKET SHARE DUE TO HIGH ENERGY DENSITY, LONG CYCLE LIFE, AND IMPROVING COST EFFICIENCY 2.5.3. SUPPLY CHAIN VOLATILITY AND CRITICAL MINERAL SHORTAGES ARE DRIVING OEMS TO PURSUE VERTICAL INTEGRATION AND LONG-TERM MATERIALS PARTNERSHIPS 3. MARKET DYNAMICS 3.1. KEY DRIVERS 3.1.1. GOVERNMENT INCENTIVES AND STRINGENT EMISSION REGULATIONS ARE ACCELERATING ELECTRIC VEHICLE ADOPTION 3.1.2. ADVANCEMENTS IN BATTERY CHEMISTRY AND SMART BATTERY MANAGEMENT SYSTEMS ARE IMPROVING RANGE, SAFETY, AND TIME-TO-CHARGE 3.1.3. EXPANDING INVESTMENTS IN GIGAFACTORIES AND SUPPLY CHAIN LOCALIZATION ARE BOOSTING PRODUCTION CAPACITY 3.1.4. GROWING DEMAND FOR ENERGY STORAGE SOLUTIONS IS INCREASING SYNERGISTIC APPLICATIONS FOR EV BATTERY TECHNOLOGIES 3.2. KEY RESTRAINTS 3.2.1. HIGH BATTERY PRODUCTION COSTS AND DEPENDENCE ON EXPENSIVE RAW MATERIALS LIMIT AFFORDABILITY 3.2.2. SAFETY CONCERNS RELATED TO THERMAL RUNAWAY AND BATTERY FIRES CREATE CHALLENGES FOR MASS-MARKET ACCEPTANCE 3.2.3. RECYCLING INFRASTRUCTURE REMAINS UNDERDEVELOPED, RESTRICTING THE CIRCULAR ECONOMY POTENTIAL FOR BATTERY MATERIALS 3.2.4. GEOPOLITICAL RISKS AND TRADE BARRIERS AFFECT THE STABILITY OF CRITICAL MINERAL SUPPLY CHAINS 4. KEY ANALYTICS 4.1. KEY MARKET TRENDS 4.1.1. SOLID-STATE BATTERIES ARE EMERGING AS A LONG-TERM TECHNOLOGICAL SHIFT PROMISING HIGHER SAFETY AND ENERGY DENSITY 4.1.2. LFP CHEMISTRY IS GAINING MOMENTUM FOR MASS-MARKET EV MODELS DUE TO LOWER COST AND IMPROVED THERMAL STABILITY 4.1.3. BATTERY SWAPPING SOLUTIONS ARE REGAINING INDUSTRY INTEREST FOR COMMERCIAL FLEETS AND URBAN MOBILITY USE CASES 4.1.4. SECOND-LIFE BATTERY APPLICATIONS IN GRID STORAGE ARE CREATING NEW VALUE STREAMS FOR END-OF-LIFE EV BATTERIES 4.2. PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS 4.2.1. BUYERS POWER 4.2.2. SUPPLIERS POWER 4.2.3. SUBSTITUTION 4.2.4. NEW ENTRANTS 4.2.5. INDUSTRY RIVALRY 4.3. GROWTH PROSPECT MAPPING 4.3.1. GROWTH PROSPECT MAPPING FOR ASIA-PACIFIC 4.4. MARKET MATURITY ANALYSIS 4.5. MARKET CONCENTRATION ANALYSIS 4.6. VALUE CHAIN ANALYSIS 4.6.1. RAW MATERIAL MINING 4.6.2. CATHODE PRODUCTION 4.6.3. ANODE PRODUCTION 4.6.4. CELL MANUFACTURING 4.6.5. PACK ASSEMBLY 4.6.6. EV INTEGRATION 4.6.7. RECYCLING OPERATIONS 4.7. KEY BUYING CRITERIA 4.7.1. ENERGY DENSITY 4.7.2. CHARGING SPEED 4.7.3. SAFETY PERFORMANCE 4.7.4. BATTERY LIFESPAN 4.8. REGULATORY FRAMEWORK 5. ELECTRIC VEHICLE BATTERY MARKET BY BATTERY TYPE 5.1. LITHIUM-ION BATTERY 5.1.1. LITHIUM NICKEL MANGANESE COBALT OXIDE (NMC) 5.1.2. LITHIUM IRON PHOSPHATE (LFP) 5.1.3. LITHIUM NICKEL COBALT ALUMINUM OXIDE (NCA) 5.1.4. LITHIUM MANGANESE OXIDE (LMO) 5.1.5. LITHIUM TITANATE (LTO) 5.2. SOLID-STATE BATTERY 5.3. NICKEL-METAL HYDRIDE BATTERY 5.4. OTHER BATTERY TYPES 6. ELECTRIC VEHICLE BATTERY MARKET BY VEHICLE TYPE 6.1. BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEVS) 6.2. PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLES (PHEVS) 6.3. HYBRID ELECTRIC VEHICLES (HEVS) 6.4. FUEL CELL ELECTRIC VEHICLES 7. ELECTRIC VEHICLE BATTERY MARKET BY CHARGING TYPE 7.1. SLOW/NORMAL CHARGING 7.2. FAST CHARGING 7.3. ULTRA-FAST CHARGING 8. ELECTRIC VEHICLE BATTERY MARKET BY END-USER 8.1. AUTOMOTIVE OEMS 8.2. FLEET OPERATORS 8.3. PRIVATE/INDIVIDUAL USERS 8.4. SHARED MOBILITY PROVIDERS 9. ELECTRIC VEHICLE BATTERY MARKET BY LIFECYCLE STAGE 9.1. NEW BATTERY SALES 9.2. SECOND-LIFE BATTERY MARKET 9.3. BATTERY RECYCLING 10. ELECTRIC VEHICLE BATTERY MARKET BY VOLTAGE RANGE 10.1. LOW VOLTAGE (<400V) 10.2. HIGH VOLTAGE (400-800V) 10.3. ULTRA-HIGH VOLTAGE (>800V) 11. ELECTRIC VEHICLE BATTERY MARKET BY APPLICATION 11.1. PASSENGER CARS 11.2. COMMERCIAL VEHICLES 11.2.1. LIGHT COMMERCIAL VEHICLES 11.2.2. HEAVY COMMERCIAL VEHICLES 11.3. TWO-WHEELERS 11.4. THREE-WHEELERS 11.5. BUSES 11.6. OFF-HIGHWAY/INDUSTRIAL EVS 12. ELECTRIC VEHICLE BATTERY MARKET BY SALES CHANNEL 12.1. OEM (ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURER) 12.2. AFTERMARKET / REPLACEMENT 13. GEOGRAPHICAL ANALYSIS 13.1. ASIA-PACIFIC 13.1.1. MARKET SIZE & ESTIMATES 13.1.2. ASIA-PACIFIC MARKET DRIVERS 13.1.3. ASIA-PACIFIC MARKET CHALLENGES 13.1.4. KEY PLAYERS IN ASIA-PACIFIC ELECTRIC VEHICLE BATTERY MARKET 13.1.5. COUNTRY ANALYSIS 13.1.5.1. CHINA 13.1.5.1.1. CHINA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES 13.1.5.2. INDIA 13.1.5.2.1. INDIA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES 13.1.5.3. JAPAN 13.1.5.3.1. JAPAN MARKET SIZE & OPPORTUNITIES 13.1.5.4. AUSTRALIA & NEW ZEALAND 13.1.5.4.1. AUSTRALIA & NEW ZEALAND MARKET SIZE & OPPORTUNITIES 13.1.5.5. SOUTH KOREA 13.1.5.5.1. SOUTH KOREA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES 13.1.5.6. THAILAND 13.1.5.6.1. THAILAND MARKET SIZE & OPPORTUNITIES 13.1.5.7. INDONESIA 13.1.5.7.1. INDONESIA MARKET SIZE & OPPORTUNITIES 13.1.5.8. VIETNAM 13.1.5.8.1. VIETNAM MARKET SIZE & OPPORTUNITIES 13.1.5.9. REST OF ASIA-PACIFIC 13.1.5.9.1. REST OF ASIA-PACIFIC MARKET SIZE & OPPORTUNITIES 14. COMPETITIVE LANDSCAPE 14.1. KEY STRATEGIC DEVELOPMENTS 14.1.1. MERGERS & ACQUISITIONS 14.1.2. PRODUCT LAUNCHES & DEVELOPMENTS 14.1.3. PARTNERSHIPS & AGREEMENTS 14.1.4. BUSINESS EXPANSIONS & DIVESTITURES 14.2. COMPANY PROFILES 14.2.1. A123 SYSTEMS 14.2.1.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.1.2. PRODUCTS 14.2.1.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.2. BYD 14.2.2.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.2.2. PRODUCTS 14.2.2.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.3. CALB 14.2.3.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.3.2. PRODUCTS 14.2.3.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.4. CATL 14.2.4.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.4.2. PRODUCTS 14.2.4.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.5. ENVISION AESC 14.2.5.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.5.2. PRODUCTS 14.2.5.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.6. GS YUASA 14.2.6.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.6.2. PRODUCTS 14.2.6.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.7. LG ENSOL 14.2.7.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.7.2. PRODUCTS 14.2.7.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.8. LITHIUM ENERGY JAPAN 14.2.8.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.8.2. PRODUCTS 14.2.8.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.9. NORTHVOLT AB 14.2.9.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.9.2. PRODUCTS 14.2.9.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.10. PANASONIC 14.2.10.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.10.2. PRODUCTS 14.2.10.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.11. PRIME PLANET ENERGY SOLUTIONS 14.2.11.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.11.2. PRODUCTS 14.2.11.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.12. SAMSUNG SDI 14.2.12.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.12.2. PRODUCTS 14.2.12.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.13. SK INNOVATION 14.2.13.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.13.2. PRODUCTS 14.2.13.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.14. TOSHIBA CORPORATION 14.2.14.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.14.2. PRODUCTS 14.2.14.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.15. ULTIUM CELLS LLC 14.2.15.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.15.2. PRODUCTS 14.2.15.3. STRENGTHS & CHALLENGES 14.2.16. VEHICLE ENERGY JAPAN CO LTD 14.2.16.1. COMPANY OVERVIEW 14.2.16.2. PRODUCTS 14.2.16.3. STRENGTHS & CHALLENGES LIST OF TABLES TABLE 1: MARKET SNAPSHOT - ELECTRIC VEHICLE BATTERY TABLE 2: MARKET BY BATTERY TYPE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION) TABLE 3: MARKET BY BATTERY TYPE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION) TABLE 4: MARKET BY LITHIUM-ION BATTERY, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION) TABLE 5: MARKET BY LITHIUM-ION BATTERY, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION) TABLE 6: MARKET BY VEHICLE TYPE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION) TABLE 7: MARKET BY VEHICLE TYPE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION) TABLE 8: MARKET BY CHARGING TYPE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION) TABLE 9: MARKET BY CHARGING TYPE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION) TABLE 10: MARKET BY END-USER, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION) TABLE 11: MARKET BY END-USER, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION) TABLE 12: MARKET BY LIFECYCLE STAGE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION) TABLE 13: MARKET BY LIFECYCLE STAGE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION) TABLE 14: MARKET BY VOLTAGE RANGE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION) TABLE 15: MARKET BY VOLTAGE RANGE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION) TABLE 16: MARKET BY APPLICATION, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION) TABLE 17: MARKET BY APPLICATION, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION) TABLE 18: MARKET BY COMMERCIAL VEHICLES, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION) TABLE 19: MARKET BY COMMERCIAL VEHICLES, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION) TABLE 20: MARKET BY SALES CHANNEL, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION) TABLE 21: MARKET BY SALES CHANNEL, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION) TABLE 22: ASIA-PACIFIC MARKET, COUNTRY ANALYSIS, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION) TABLE 23: ASIA-PACIFIC MARKET, COUNTRY ANALYSIS, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION) TABLE 24: KEY PLAYERS OPERATING IN THE ASIA-PACIFIC MARKET TABLE 25: LIST OF MERGERS & ACQUISITIONS TABLE 26: LIST OF PRODUCT LAUNCHES & DEVELOPMENTS TABLE 27: LIST OF PARTNERSHIPS & AGREEMENTS TABLE 28: LIST OF BUSINESS EXPANSIONS & DIVESTITURES LIST OF FIGURES FIGURE 1: KEY MARKET TRENDS FIGURE 2: PORTER’S FIVE FORCES ANALYSIS FIGURE 3: GROWTH PROSPECT MAPPING FOR ASIA-PACIFIC FIGURE 4: MARKET MATURITY ANALYSIS FIGURE 5: MARKET CONCENTRATION ANALYSIS FIGURE 6: VALUE CHAIN ANALYSIS FIGURE 7: KEY BUYING CRITERIA FIGURE 8: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY BATTERY TYPE, IN 2024 FIGURE 9: LITHIUM-ION BATTERY MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 10: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY LITHIUM-ION BATTERY, IN 2024 FIGURE 11: LITHIUM NICKEL MANGANESE COBALT OXIDE (NMC) MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 12: LITHIUM IRON PHOSPHATE (LFP) MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 13: LITHIUM NICKEL COBALT ALUMINUM OXIDE (NCA) MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 14: LITHIUM MANGANESE OXIDE (LMO) MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 15: LITHIUM TITANATE (LTO) MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 16: SOLID-STATE BATTERY MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 17: NICKEL-METAL HYDRIDE BATTERY MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 18: OTHER BATTERY TYPES MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 19: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY VEHICLE TYPE, IN 2024 FIGURE 20: BATTERY ELECTRIC VEHICLES (BEVS) MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 21: PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLES (PHEVS) MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 22: HYBRID ELECTRIC VEHICLES (HEVS) MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 23: FUEL CELL ELECTRIC VEHICLES MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 24: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY CHARGING TYPE, IN 2024 FIGURE 25: SLOW/NORMAL CHARGING MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 26: FAST CHARGING MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 27: ULTRA-FAST CHARGING MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 28: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY END-USER, IN 2024 FIGURE 29: AUTOMOTIVE OEMS MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 30: FLEET OPERATORS MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 31: PRIVATE/INDIVIDUAL USERS MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 32: SHARED MOBILITY PROVIDERS MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 33: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY LIFECYCLE STAGE, IN 2024 FIGURE 34: NEW BATTERY SALES MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 35: SECOND-LIFE BATTERY MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 36: BATTERY RECYCLING MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 37: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY VOLTAGE RANGE, IN 2024 FIGURE 38: LOW VOLTAGE (<400V) MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 39: HIGH VOLTAGE (400-800V) MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 40: ULTRA-HIGH VOLTAGE (>800V) MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 41: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY APPLICATION, IN 2024 FIGURE 42: PASSENGER CARS MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 43: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY COMMERCIAL VEHICLES, IN 2024 FIGURE 44: COMMERCIAL VEHICLES MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 45: LIGHT COMMERCIAL VEHICLES MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 46: HEAVY COMMERCIAL VEHICLES MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 47: TWO-WHEELERS MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 48: THREE-WHEELERS MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 49: BUSES MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 50: OFF-HIGHWAY/INDUSTRIAL EVS MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 51: SEGMENT GROWTH POTENTIAL, BY SALES CHANNEL, IN 2024 FIGURE 52: OEM (ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURER) MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 53: AFTERMARKET / REPLACEMENT MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 54: ASIA-PACIFIC ELECTRIC VEHICLE BATTERY MARKET, COUNTRY OUTLOOK, 2024 & 2032 (IN %) FIGURE 55: CHINA MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 56: INDIA MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 57: JAPAN MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 58: AUSTRALIA & NEW ZEALAND MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 59: SOUTH KOREA MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 60: THAILAND MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 61: INDONESIA MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 62: VIETNAM MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION) FIGURE 63: REST OF ASIA-PACIFIC MARKET SIZE, 2025-2032 (IN $ MILLION)

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List of Tables/Graphs


LIST OF TABLES
TABLE 1: MARKET SNAPSHOT - ELECTRIC VEHICLE BATTERY
TABLE 2: MARKET BY BATTERY TYPE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION)
TABLE 3: MARKET BY BATTERY TYPE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION)
TABLE 4: MARKET BY LITHIUM-ION BATTERY, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION)
TABLE 5: MARKET BY LITHIUM-ION BATTERY, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION)
TABLE 6: MARKET BY VEHICLE TYPE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION)
TABLE 7: MARKET BY VEHICLE TYPE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION)
TABLE 8: MARKET BY CHARGING TYPE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION)
TABLE 9: MARKET BY CHARGING TYPE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION)
TABLE 10: MARKET BY END-USER, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION)
TABLE 11: MARKET BY END-USER, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION)
TABLE 12: MARKET BY LIFECYCLE STAGE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION)
TABLE 13: MARKET BY LIFECYCLE STAGE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION)
TABLE 14: MARKET BY VOLTAGE RANGE, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION)
TABLE 15: MARKET BY VOLTAGE RANGE, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION)
TABLE 16: MARKET BY APPLICATION, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION)
TABLE 17: MARKET BY APPLICATION, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION)
TABLE 18: MARKET BY COMMERCIAL VEHICLES, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION)
TABLE 19: MARKET BY COMMERCIAL VEHICLES, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION)
TABLE 20: MARKET BY SALES CHANNEL, BY REGION, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION)
TABLE 21: MARKET BY SALES CHANNEL, BY REGION, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION)
TABLE 22: ASIA-PACIFIC MARKET, COUNTRY ANALYSIS, HISTORICAL YEARS, 2018-2023 (IN $ MILLION)
TABLE 23: ASIA-PACIFIC MARKET, COUNTRY ANALYSIS, FORECAST YEARS, 2025-2032 (IN $ MILLION)
TABLE 24: KEY PLAYERS OPERATING IN THE ASIA-PACIFIC MARKET
TABLE 25: LIST OF MERGERS & ACQUISITIONS
TABLE 26: LIST OF PRODUCT LAUNCHES & DEVELOPMENTS
TABLE 27: LIST OF PARTNERSHIPS & AGREEMENTS
TABLE 28: LIST OF BUSINESS EXPANSIONS & DIVESTITURES

 

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