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 自動車用ファスナーの市場規模、シェア、動向分析レポート：製品タイプ別（ねじ込みファスナー、非ねじ込みファスナー）、材料別（金属、プラスチック/複合材）、用途別（パワートレイン、シャシー）、車種別、地域別、セグメント別予測、2025年～2033年Automotive Fasteners Market Size, Share & Trends Analysis Report By Product Type (Threaded Fasteners, Non-threaded Fasteners), By Material (Metal, Plastic/Composite), By Application (Powertrain & Chassis), By Vehicle Type, By Region, And Segment Forecasts, 2025 - 2033 自動車用ファスナー市場の概要 自動車用ファスナーの世界市場規模は、2024年に216.1億米ドルと推定され、2033年には357.3億米ドルに達すると予測され、2025年から2033年までの年平均成長率は5.8%と予測される... もっと見る
サマリー自動車用ファスナー市場の概要自動車用ファスナーの世界市場規模は、2024年に216.1億米ドルと推定され、2033年には357.3億米ドルに達すると予測され、2025年から2033年までの年平均成長率は5.8%と予測される。自動車用ファスナー産業は、電気自動車（EV）生産の増加や、自動車の内装や電気システムにおけるプラスチックや複合材の使用の増加により、勢いを増している。 アジア太平洋地域での自動車生産の拡大や北米での再シンガポール化傾向が需要をさらに後押ししている。モジュール式車両構造の採用が増加していることも、高度なファスニング・ソリューションに対するニーズの増加に寄与している。自律走行車やコネクテッドカーに合わせたスマートファスナーやセルフロッキングファスナーの開発は、メーカーに革新と差別化を図る大きな機会を与えている。しかし、熱的・機械的特性が異なるため、複数の材料で構成される車両設計において締結の完全性を維持することは依然として重要な課題である。 India Brand Equity Foundationによると、インドのEV用バッテリー市場は、2023年の167億7,000万米ドルから2028年には277億米ドルに成長すると予測されており、同国における電動化の規模を裏付けている。インドでは、2030年までに自家用車で30％、二輪車と三輪車で最大80％のEV普及を目指すなど、積極的なEV導入目標を掲げている。このシフトは、EVの本格的な国内生産を促進する「メイク・イン・インディア」イニシアティブによって加速している。 世界中のOEMが2025年に多様なEVモデルを発売する準備を進めているため、自動車用ファスナー分野では用途に特化したソリューションの需要が高まると予想される。EVはモジュール式バッテリーパック、熱管理システム、高電圧配線アセンブリのため、1台当たりにより多くのファスナーを必要とする。さらに、バッテリーの重量を相殺するための軽量化の推進により、アルミニウムや複合材料などの先端材料の採用が増加しており、耐腐食性、機械的完全性、電気絶縁性を強化した適合ファスナーへの需要が高まっている。 自動車メーカーは、燃費効率と設計の柔軟性を向上させるため、軽量で耐久性があり、美観に優れた汎用性の高い素材へとシフトしているため、従来の金属製ファスナーは適さないことが多い。そのため、プラスチックや複合材アセンブリ専用に設計され、制御された取り付けトルク、熱膨張適合性、耐振動性を提供するエンジニアード・ファスナーの採用が増加している。例えば、インストルメントパネル、センターコンソール、シート構造などの内装部品は、現在、ガラス繊維強化プラスチック（GFRP）やポリマーブレンドを使用したものが主流となっており、熱サイクル下での亀裂や緩みを防止するファスナーが必要とされています。同様に、電子機器のハウジングやコネクターには、信頼性と安全性を確保するために、非導電性で高精度のファスナーが要求されます。 APACでは、中国、インド、東南アジア諸国を含む国々が、国内需要の増加、政府の支援政策、EVインフラの拡大により、自動車製造の力強い成長を経験している。例えば、インドの自動車生産台数は2023～24年度に2,600万台を超え、グローバルOEMや部品サプライヤーからの投資に支えられている。一方、北米では、自動車メーカーとティア1サプライヤーが、サプライチェーンリスクを軽減し、USMCA地域別部品構成規則を遵守するために、現地生産を拡大している。こうしたシフトは、EVやハイブリッドモデルを含む多様な車両プラットフォームに合わせた現地調達の高性能ファスナーに対する高い需要を生み出している。 スマート・ファスナーやセルフロック・ファスナーの開発は、特に自律走行車やコネクテッドカーの台頭により、市場に大きな機会をもたらしている。これらの高度なファスナーは、組み込みセンサー、トルク監視、遠隔ロック機能などの機能を備えており、リアルタイム診断、予知保全、安全性向上を可能にする。車両の電子機器や先進運転支援システム（ADAS）が複雑化するにつれて、機械的接合部の信頼性が重要になります。スマート・ファスナーは、緩みや故障のリスクをシステムに警告し、メンテナンス・コストを削減し、システム全体の完全性を高めます。例えば、各企業は、インテリジェント交通システムへの幅広いシフトに合わせ、車両間（V2I）通信をサポートするセンサー対応ボルト・ソリューションに投資しています。 自動車用ファスナー市場では、複数の材料で構成される車両設計において締結の完全性を維持することが大きな課題となっています。OEMが燃費向上と排出ガス削減のためにアルミニウム、炭素繊維、マグネシウム合金、先端プラスチックなどの軽量材料を採用することが増えているため、信頼性の高い締結を確保することがより複雑になっている。異種材料間の熱膨張率、表面硬度、ガルバニック腐食リスクの違いは、接合部の破損、緩み、応力集中につながる可能性があります。従来のファスナーでは、十分なクランプ力が得られなかったり、柔らかい基材の完全性を低下させたりする可能性があります。このような課題から、動的な使用条件下でも接合部の信頼性を維持できるよう、差動ねじ山形状、熱補償、絶縁コーティングなどの機能を備えた、用途に特化した締結ソリューションの開発が必要となります。 自動車用ファスナーの世界市場レポート区分 このレポートは、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測し、2021年から2033年までの各サブセグメントにおける最新の業界動向の分析を提供しています。この調査において、Grand View Research社は世界の自動車用ファスナー市場レポートを製品タイプ、材料、用途、車両タイプ、地域に基づいてセグメント化しています： - 製品タイプの展望（売上高、百万米ドル、2021年～2033年） - ネジ付きファスナー - ねじなしファスナー - 材料の展望（売上高、百万米ドル、2021年～2033年） - 金属 - プラスチック/複合材 - ハイブリッド - 用途の展望（売上高、百万米ドル、2021～2033年） - パワートレイン＆シャシー - ボディ＆トリム - 電気・流体コネクター - 自動車タイプの展望（売上高、百万米ドル、2021～2033年） - ICEおよび商用車 - EVおよび軽量車両 - 地域別展望（売上高、百万米ドル、2021～2033年） - 北米 o 米国 o カナダ o メキシコ - 欧州 o イギリス ドイツ o フランス - アジア太平洋 o 中国 o インド o 日本 o オーストラリア o 韓国 - ラテンアメリカ o ブラジル - 中東・アフリカ（MEA） o アラブ首長国連邦 o サウジアラビア王国（KSA） o 南アフリカ 目次目次第1章.方法論とスコープ 1.1.市場セグメンテーションとスコープ 1.2.調査方法 1.2.1.情報収集 1.3.情報・データ分析 1.4.方法論 1.5.調査範囲と前提条件 1.6.市場形成と検証 1.7.データソース一覧 第2章.エグゼクティブ・サマリー 2.1.市場の展望 2.2.セグメントの展望 2.3.競合他社の洞察 第3章 自動車用ファスナー自動車用ファスナー市場の変数、動向、範囲 3.1.市場の系譜の展望 3.2.市場ダイナミクス 3.2.1.市場ドライバー分析 3.2.2.市場阻害要因分析 3.2.3.業界の課題 3.3.自動車用ファスナー市場分析ツール 3.3.1.産業分析 - ポーターの分析 3.3.1.1.サプライヤーの交渉力 3.3.1.2.買い手の交渉力 3.3.1.3.代替の脅威 3.3.1.4.新規参入による脅威 3.3.1.5.競争上のライバル 3.3.2.PESTEL分析 3.3.2.1.政治情勢 3.3.2.2.経済情勢 3.3.2.3.社会的景観 3.3.2.4.技術的景観 3.3.2.5.環境的ランドスケープ 3.3.2.6.法的景観 第4章.自動車用ファスナー市場製品タイプの推定と動向分析 4.1.セグメントダッシュボード 4.1.1.自動車用ファスナー市場製品タイプ別動向分析、2024年および2033年（百万米ドル） 4.2.ねじ込みファスナー 4.2.1.ねじ込み式ファスナー市場の2021年～2033年の収益予測と予測（USD Million） 4.3.ねじなしファスナー 4.3.1.非ネジファスナー市場の収益予測と予測、2021～2033年（USD Million） 第5章.自動車用ファスナー市場材料の推定と動向分析 5.1.セグメントダッシュボード 5.2.自動車用ファスナー市場材料の動向分析、2024年および2033年（百万米ドル） 5.3.金属 5.3.1.金属市場の収益予測：2021～2033年（百万米ドル） 5.4.プラスチック/複合材 5.4.1.プラスチック/複合材市場の2021～2033年の収益予測および展望（百万米ドル） 5.5.ハイブリッド 5.5.1.ハイブリッド市場の2021～2033年の収益予測および展望（百万米ドル） 第6章.自動車用ファスナー市場アプリケーションの推定と動向分析 6.1.セグメントダッシュボード 6.2.自動車用ファスナー市場用途別動向分析、2024年および2033年（百万米ドル） 6.3.パワートレイン＆シャシー 6.3.1.パワートレイン&シャシー市場の2021年～2033年の収益予測および予測 (百万米ドル) 6.4.ボディ＆トリム 6.4.1.ボディ＆トリム市場の2021〜2033年の収益予測および予測（USD Million） 6.5.電気・流体コネクター 6.5.1.電気・流体コネクター市場の2021～2033年の収益予測および予測（USD Million） 第7章.自動車用ファスナー市場自動車タイプの推定と動向分析 7.1.セグメントダッシュボード 7.2.自動車用ファスナー市場車種別動向分析、2024年および2033年（百万米ドル） 7.3.ICEと商用車 7.3.1.ICE&商用車市場の2021年〜2033年の収益予測および予測(USD Million) 7.4.EVと軽量自動車 7.4.1.EV・軽量自動車市場の2021～2033年の売上高推計と予測（USD Million） 第8章.自動車用ファスナー市場地域別推定と動向分析 8.1.自動車用ファスナー市場の地域別シェア：2024年・2033年（百万米ドル） 8.2.北米 8.2.1.北米の自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021年～2033年 (百万米ドル) 8.2.2.米国 8.2.2.1.米国の自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021〜2033年 (百万米ドル) 8.2.3.カナダ 8.2.3.1.カナダの自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021〜2033年 (百万米ドル) 8.2.4.メキシコ 8.2.4.1.メキシコの自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021～2033年 (百万米ドル) 8.3.欧州 8.3.1.欧州の自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021〜2033年 (百万米ドル) 8.3.2.英国 8.3.2.1.イギリスの自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021～2033年 (百万米ドル) 8.3.3.ドイツ 8.3.3.1.ドイツの自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021～2033年 (百万米ドル) 8.3.4.フランス 8.3.4.1.イタリアの自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021～2033年 (百万米ドル) 8.4.アジア太平洋 8.4.1.アジア太平洋地域の自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021～2033年 (百万米ドル) 8.4.2.中国 8.4.2.1.中国の自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021年～2033年 (百万米ドル) 8.4.3.日本 8.4.3.1.日本の自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021〜2033年 (百万米ドル) 8.4.4.インド 8.4.4.1.インドの自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021～2033年 (百万米ドル) 8.4.5.韓国 8.4.5.1.韓国の自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021～2033年 (百万米ドル) 8.4.6.オーストラリア 8.4.6.1.オーストラリアの自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021～2033年 (百万米ドル) 8.5.ラテンアメリカ 8.5.1.中南米の自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021〜2033年 (百万米ドル) 8.5.2.ブラジル 8.5.2.1.ブラジルの自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021～2033年 (百万米ドル) 8.6.中東・アフリカ 8.6.1.中東・アフリカの自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021〜2033年 (百万米ドル) 8.6.2.アラブ首長国連邦 8.6.2.1.UAEの自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021～2033年 (百万米ドル) 8.6.3.KSA 8.6.3.1.KSAの自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021～2033年 (百万米ドル) 8.6.4.南アフリカ 8.6.4.1.南アフリカの自動車用ファスナー市場の推定と予測、2021〜2033年 (百万米ドル) 第9章.競争環境 9.1.企業の分類 9.2.各社の市場ポジショニング 9.3.企業ヒートマップ分析 9.4.企業プロフィール／リスト 9.4.1.イリノイ・ツール・ワークス社 9.4.1.1.参加企業の概要 9.4.1.2.財務実績 9.4.1.3.製品ベンチマーク 9.4.1.4.戦略的イニシアティブ 9.4.2.スタンレー・ブラック・アンド・デッカー社 9.4.2.1.参加企業の概要 9.4.2.2.業績 9.4.2.3.製品ベンチマーク 9.4.2.4.戦略的イニシアティブ 9.4.3.ヴュルトグループ 9.4.3.1.参加企業の概要 9.4.3.2.財務実績 9.4.3.3.製品ベンチマーク 9.4.3.4.戦略的イニシアティブ 9.4.4.ARaymond Network (ARaymond) 9.4.4.1.参加者の概要 9.4.4.2.財務実績 9.4.4.3.製品ベンチマーク 9.4.4.4.戦略的イニシアティブ 9.4.5.ノーマグループSE 9.4.5.1.参加者の概要 9.4.5.2.業績 9.4.5.3.製品ベンチマーク 9.4.5.4.戦略的イニシアティブ 9.4.6.ブルテンAB 9.4.6.1.参加企業の概要 9.4.6.2.業績 9.4.6.3.製品ベンチマーク 9.4.6.4.戦略的イニシアティブ 9.4.7.KAMAX Holding GmbH & Co.KG 9.4.7.1.参加企業の概要 9.4.7.2.財務実績 9.4.7.3.製品ベンチマーク 9.4.7.4.戦略的イニシアティブ 9.4.8.LISIオートモーティブ（LISIグループ） 9.4.8.1.参加企業の概要 9.4.8.2.業績 9.4.8.3.製品ベンチマーク 9.4.8.4.戦略的イニシアティブ 9.4.9.ボサール・ホールディングAG（ボサール・グループ） 9.4.9.1.参加企業の概要 9.4.9.2.財務実績 9.4.9.3.製品ベンチマーク 9.4.9.4.戦略的イニシアティブ 9.4.10.サンドラム・ファスナー社 9.4.10.1.参加企業の概要 9.4.10.2.業績 9.4.10.3.製品ベンチマーク 9.4.10.4.戦略的イニシアティブ
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