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 自動車用ABSとESC - 世界市場シェアとランキング、全体売上高と需要予測 2025-2031Automotive ABS and ESC - Global Market Share and Ranking, Overall Sales and Demand Forecast 2025-2031 自動車用ABSとESCの世界市場規模は2024年に7億2,500万米ドルと推定され、2031年には4億1,900万米ドルに再調整され、予測期間2025-2031年のCAGRは-8.6%と予測されています。 本レポートでは、自動車用ABSとESCの... もっと見る
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サマリー自動車用ABSとESCの世界市場規模は2024年に7億2,500万米ドルと推定され、2031年には4億1,900万米ドルに再調整され、予測期間2025-2031年のCAGRは-8.6%と予測されています。本レポートでは、自動車用ABSとESCの国境を越えた産業フットプリント、資本配分パターン、地域経済の相互依存関係、サプライチェーンの再構成に関する最近の関税調整と国際的な戦略的対策を包括的に評価している。 2024年、自動車用ABSとESCシステムの世界販売台数は7,000万台を超え、平均価格は1台当たり100米ドル未満になる。アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）は、自動車のアクティブな安全技術である。アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）は、自動車の能動的な安全技術であり、その中核機能は、過度の制動によって車輪が完全にロックするのを防ぐため、制動時に制動力を電子的に制御することである。これにより、車輪の転がりや滑りを防ぎ、車輪と路面の摩擦を最適に保つ。これにより、車輪の粘着力を最大化し、制御されたステアリングと最小限の制動距離のバランスを実現します。 エレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC）システムは、トラクション・コントロール・システム（TCS）とヨーモーメント・コントロール（AYC）を組み合わせたABSのアップグレード版です。ESCは車両の運転状態をリアルタイムでモニターし、必要に応じてブレーキ力とエンジントルクを調整して車両のヨーモーメントを変化させることで、横方向の安定性を確保し、運転の安全性、快適性、操作性を向上させます。 世界のブレーキ・システムは、従来の機械式ブレーキから電子式やインテリジェント・システムへと急速に進化している。乗用車市場では、油圧機械式ブレーキがABSとESCシステムに大きく取って代わられている。特にESCは、2020年以降、欧州、米国、日本、中国などの主要市場での普及率が85%～95%を超え、飽和状態に達している。同時に、電動化とインテリジェント技術への流れが加速するなか、EHB（電気油圧ブレーキ）技術が急速に普及している。特に、より統合されたOne-Boxソリューションは、2021年から欧米のプレミアムブランドで、2022年から2024年にかけては中国などの新興市場で大規模な展開が見られる。One-Boxは、電動パワーステアリング、圧力調整、ESC制御を1つのモジュールに統合し、従来のバキュームブースターに取って代わる一方、エネルギー回生、自律走行、より高度なシャシー統合へのサポートを強化する。国際市場調査機関のデータによると、2024年までにEHBシステムは世界の新車乗用車2000万台以上に搭載され、普及率は30％近くに達する。この普及率は、欧州や中国など急成長している電気自動車販売地域では50％を超えると予想されている。将来的には、2ボックス・ブレーキは徐々に1ボックス・ブレーキに取って代わられ、EHBは電気自動車やスマートカーの中核ブレーキ技術となるだろう。 中型・大型商用車市場では、空気圧ブレーキ・システムが依然として主流である。欧州と米国は2012年の早い段階で特定のモデルにESCを義務付け、ABSから空圧式ESCへのアップグレードを推進した。中国やインドなどの新興市場では、2020年以降に導入が加速された。主要モデルの急速なアップグレードを促す規制にもかかわらず、市場全体では空気圧式ABSシステムの在庫がかなり残っている。これとは対照的に、中型・大型商用車へのEHBまたはEMBシステムの適用はまだ限定的で、実証用途は新エネルギー小型トラック、都市バス、港湾、鉱業地帯、物流団地などの閉鎖環境に限られている。短期的には、中型・大型商用車は引き続き空圧式ブレーキ・システムに頼ることになり、EHBの普及を困難にする。電気機械式ブレーキ（EMB）は、中長期的には破壊的技術であると広く考えられている。商用車は設置スペースが広く、シャーシレイアウトが柔軟なため、この分野ではEMB技術の成熟が乗用車よりも早まるだろう。 全体として、世界のブレーキ・システム・アプリケーションでは、油圧ブレーキと空圧ブレーキが明確な役割分担を維持している。油圧ブレーキは主に乗用車と小型商用車に使用されており、EHBは電子制御とインテリジェント制御を容易にするため、自然に適合する。一方、空気圧ブレーキは中型・大型商用車では絶対的な主流であり、その技術進化は短期的にはEBS＋ESCに集中し続けるだろう。2020年から2025年にかけて、世界のブレーキシステム市場は2つの平行した道を示すだろう。乗用車市場はESC採用からEHB（特にワンボックス）への移行を完了する一方、中型・大型商用車市場は空気圧システムによる規制アップグレードに依存するだろう。中長期的には、EMBは次世代乗用車と商用車の共通技術になると予想される。特に、自律走行とハイエンドのインテリジェント・シャシー統合のトレンドに伴い、工業化プロセスはさらに加速されるであろう。 本レポートでは、自動車用ABSとESCの世界市場について、地域別・国別、タイプ別、用途別の分析とともに、総販売台数、販売収益、価格、主要企業の市場シェア、ランキングに焦点を当て、包括的に紹介することを目的としています。 自動車用ABSとESCの市場規模、推計、予測は、2024年を基準年として、2020年から2031年までの期間の履歴データと予測データとともに、販売台数（Kユニット）と販売収益（百万ドル）で提供されます。定量分析および定性分析により、読者がビジネス/成長戦略を策定し、市場競争状況を評価し、現在の市場における自社のポジションを分析し、自動車用ABSおよびESCに関して十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定を行えるよう支援します。 市場区分 企業別 ボッシュ コンチネンタル ゼット・エフ アイシン 瑞里コーミ自動車電子 トリノバオートテック ユーフィンオート電子制御システム HLマンド DIAS オートモーティブ・エレクトロニック・システム BWI グローバルテクノロジー ベテル自動車安全システム 浙江アジア太平洋機械電子 万向前潮 DFMC 浙江ヴィー科学技術 キングトラック・エレクトーン クノールブレムゼ タイプ別セグメント 油圧式 空気圧式 用途別セグメント 乗用車 商用車 地域別 北米 米国 カナダ アジア太平洋 中国 日本 韓国 東南アジア インド オーストラリア その他のアジア太平洋地域 欧州 ドイツ フランス 英国 イタリア オランダ 北欧諸国 その他のヨーロッパ ラテンアメリカ メキシコ ブラジル その他のラテンアメリカ 中東・アフリカ トルコ サウジアラビア アラブ首長国連邦 その他のMEA 各章の概要 第1章： レポートのスコープ、世界の総市場規模（金額、数量、価格）を紹介します。また本章では、市場ダイナミクス、市場の最新動向、市場の促進要因と制限要因、業界メーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を提供します。 第2章：自動車用ABSとESCメーカーの競争環境、価格、売上高、市場シェア、最新の開発計画、M&A情報などを詳細に分析。 第3章：各種市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、読者が各市場セグメントのブルーオーシャン市場を見つけやすくします。 第4章：アプリケーション別の様々な市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性をカバーし、読者が異なる川下市場のブルーオーシャン市場を見つけるのに役立ちます。 第5章：自動車用ABSとESCの地域別売上高、収益。各地域の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、将来発展見込み、市場空間、市場規模を紹介しています。 第6章：自動車用ABSとESCの国別売上高、収益。各国・地域のタイプ別、用途別のシグメイトデータを提供。 第7章：主要企業のプロファイルを提供し、製品の売上高、収益、価格、売上総利益率、製品紹介、最近の開発など、市場における主要企業の基本的な状況を詳細に紹介する。 第8章：産業の上流と下流を含む産業チェーンの分析。 第9章：結論 目次1 市場概要1.1 自動車用 ABS と ESC 製品紹介 1.2 自動車用ABSとESCの世界市場規模予測 1.2.1 世界の自動車用ABSおよびESCの販売額（2020-2031年） 1.2.2 世界の自動車用ABSおよびESC販売台数 (2020-2031) 1.2.3 世界の自動車用ABSとESC販売価格（2020-2031） 1.3 自動車用ABSとESC市場の動向と牽引要因 1.3.1 自動車用ABSとESCの業界動向 1.3.2 自動車用ABSとESC市場の促進要因と機会 1.3.3 自動車用ABSとESC市場の課題 1.3.4 自動車用ABSとESC市場の阻害要因 1.4 前提条件と限界 1.5 研究目的 1.6 考慮した年数 2 企業別競合分析 2.1 世界の自動車用ABSおよびESCメーカー別売上ランキング（2024年） 2.2 世界の自動車用ABSおよびESCの企業別売上高ランキング（2020-2025） 2.3 世界の自動車用ABSおよびESCメーカー別販売台数ランキング（2024） 2.4 世界の自動車用ABSおよびESCメーカー別販売台数ランキング（2020-2025） 2.5 世界の自動車用ABSおよびESCの企業別平均価格 (2020-2025) 2.6 主要メーカーの自動車用ABSおよびESCの製造拠点と本社 2.7 主要メーカーの自動車用ABSおよびESC製品 2.8 主要メーカーの自動車用ABSとESCの量産開始時期 2.9 自動車用ABSとESC市場の競合分析 2.9.1 自動車用ABSとESCの市場集中率（2020-2025年） 2.9.2 2024年における自動車用ABSとESCの売上高世界5位および10位上位メーカー 2.9.3 企業タイプ別（Tier1、Tier2、Tier3）＆（2024年時点の自動車用ABSおよびESCの売上高に基づく）世界の上位メーカー 2.10 M&A、事業拡大 3 タイプ別セグメント 3.1 タイプ別紹介 3.1.1 油圧式 3.1.2 空圧式 3.2 世界の自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売額 3.2.1 世界の自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売額 (2020 VS 2024 VS 2031) 3.2.2 世界の自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売額 (2020-2031) 3.2.3 世界の自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売額 (2020-2031) 3.3 世界の自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売量 3.3.1 世界の自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売台数 (2020 VS 2024 VS 2031) 3.3.2 世界の自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売台数 (2020-2031) 3.3.3 世界の自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売台数 (2020-2031) 3.4 世界の自動車用ABSおよびESCのタイプ別平均価格 (2020-2031) 4 用途別セグメント 4.1 アプリケーション別紹介 4.1.1 乗用車 4.1.2 商用車 4.2 世界の自動車用 ABS と ESC の用途別販売額 4.2.1 世界の自動車用ABSおよびESCの用途別販売額 (2020 VS 2024 VS 2031) 4.2.2 世界の自動車用ABSおよびESCの用途別販売額 (2020-2031) 4.2.3 世界の自動車用ABSおよびESCの用途別販売額 (2020-2031) 4.3 世界の自動車用ABSおよびESCの用途別販売台数 4.3.1 世界の自動車用ABSおよびESCの用途別販売台数 (2020 VS 2024 VS 2031) 4.3.2 世界の自動車用ABSおよびESCの用途別販売台数 (2020-2031) 4.3.3 世界の自動車用ABSおよびESCの用途別販売台数 (2020-2031) 4.4 世界の自動車用ABSおよびESCの用途別平均価格 (2020-2031) 5 地域別セグメント 5.1 世界の自動車用 ABS と ESC の地域別販売額 5.1.1 自動車用ABSおよびESCの地域別販売額の世界：2020年 VS 2024年 VS 2031年 5.1.2 世界の自動車用ABSおよびESCの地域別販売額 (2020-2025) 5.1.3 世界の自動車用ABSおよびESCの地域別販売額 (2026-2031) 5.1.4 世界の自動車用ABSおよびESCの地域別販売額 (%), (2020-2031) 5.2 世界の地域別自動車用ABSおよびESC販売台数 5.2.1 地域別自動車用ABSおよびESC販売台数の世界：2020年 VS 2024年 VS 2031年 5.2.2 世界の自動車用ABSおよびESCの地域別販売台数 (2020-2025) 5.2.3 世界の自動車用ABSおよびESCの地域別販売台数 (2026-2031) 5.2.4 世界の自動車用ABSおよびESCの地域別販売台数 (%), (2020-2031) 5.3 世界の自動車用ABSおよびESCの地域別平均価格 (2020-2031) 5.4 北米 5.4.1 北米自動車用ABSおよびESC販売額の推移（2020-2031 5.4.2 北米自動車用ABSおよびESCの国別販売額 (%), 2024 VS 2031 5.5 欧州 5.5.1 欧州自動車用ABSおよびESCの販売額、2020～2031年 5.5.2 欧州自動車用ABSおよびESCの国別販売額 (%), 2024 VS 2031 5.6 アジア太平洋 5.6.1 アジア太平洋地域の自動車用ABSおよびESCの販売額、2020～2031年 5.6.2 アジア太平洋地域の自動車用ABSおよびESCの地域別販売額 (%), 2024 VS 2031 5.7 南米 5.7.1 南米自動車用ABSおよびESCの販売額、2020～2031年 5.7.2 南米自動車用ABSおよびESCの国別販売額 (%), 2024 VS 2031 5.8 中東・アフリカ 5.8.1 中東・アフリカ 自動車用ABSおよびESCの販売額、2020-2031年 5.8.2 中東・アフリカ 自動車用ABSおよびESCの国別販売額 (%), 2024 VS 2031 6 主要国・地域別セグメント分析 6.1 主要国・地域別自動車用ABSおよびESC販売額の成長動向、2020 VS 2024 VS 2031 6.2 主要国・地域の自動車用ABSおよびESCの販売額と販売台数 6.2.1 主要国・地域の自動車用ABSおよびESCの販売額、2020-2031年 6.2.2 主要国・地域の自動車用ABSおよびESC販売台数、2020-2031年 6.3 米国 6.3.1 米国の自動車用ABSおよびESCの販売額、2020-2031年 6.3.2 米国の自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売金額（％）、2024 VS 2031 6.3.3 米国自動車用ABSおよびESCの用途別販売額、2024 VS 2031 6.4 欧州 6.4.1 欧州自動車用ABSおよびESCの販売額、2020-2031年 6.4.2 欧州自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売額（％）、2024 VS 2031 6.4.3 欧州自動車用ABSおよびESCの用途別販売額、2024 VS 2031 6.5 中国 6.5.1 中国の自動車用ABSおよびESCの販売額、2020-2031年 6.5.2 中国自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売額（％）、2024 VS 2031 6.5.3 中国の自動車用ABSおよびESCの用途別販売額、2024年VS 2031年 6.6 日本 6.6.1 日本の自動車用ABSおよびESCの販売額、2020-2031年 6.6.2 日本の自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売額（％）、2024 VS 2031 6.6.3 日本の自動車用ABSおよびESCの用途別販売額、2024 VS 2031 6.7 韓国 6.7.1 韓国自動車用ABSおよびESCの販売額、2020-2031年 6.7.2 韓国自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売額（％）、2024 VS 2031 6.7.3 韓国自動車用ABSおよびESCの用途別販売額（％）、2024 VS 2031 6.8 東南アジア 6.8.1 東南アジア自動車用ABSおよびESC販売額の推移（2020～2031年 6.8.2 東南アジア自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売額（％）、2024 VS 2031 6.8.3 東南アジア自動車用ABSおよびESCの用途別販売額（％）、2024 VS 2031 6.9 インド 6.9.1 インド自動車用ABSおよびESCの販売額、2020-2031年 6.9.2 インド自動車用ABSおよびESCのタイプ別販売額（％）、2024 VS 2031 6.9.3 インド 自動車用ABSおよびESCの用途別販売額、2024 VS 2031 7 企業プロフィール 7.1 ボッシュ 7.1.1 ボッシュの企業情報 7.1.2 ボッシュの紹介と事業概要 7.1.3 ボッシュの自動車用ABSおよびESCの売上、収益、価格、粗利率 (2020-2025) 7.1.4 ボッシュが提供する自動車用ABSおよびESC製品 7.1.5 ボッシュの最近の動向 7.2 コンチネンタル 7.2.1 コンチネンタル 会社情報 7.2.2 コンチネンタルの紹介と事業概要 7.2.3 コンチネンタルの自動車用ABSおよびESCの売上、収益、価格、粗利率 (2020-2025) 7.2.4 コンチネンタルが提供する自動車用ABSおよびESC製品 7.2.5 コンチネンタルの最近の動向 7.3 ZF 7.3.1 ZF 企業情報 7.3.2 ZFの紹介と事業概要 7.3.3 ZFの自動車用ABSおよびESCの売上、収益、価格、および粗利率 (2020-2025) 7.3.4 ZFが提供する自動車用ABSおよびESC製品 7.3.5 ZFの最近の動向 7.4 アイシン 7.4.1 アイシン企業情報 7.4.2 アイシンの紹介と事業概要 7.4.3 アイシン自動車用ABSおよびESCの売上、収益、価格、粗利率 (2020-2025) 7.4.4 アイシンが提供する自動車用ABSおよびESC製品 7.4.5 アイシンの最近の動向 7.5 瑞利康美汽車電子 7.5.1 Ruili Kormee Automotive Electronicの企業情報 7.5.2 Ruili Kormee Automotive Electronic の紹介と事業概要 7.5.3 Ruili Kormee Automotive Electronic の自動車用 ABS と ESC の売上、収入、価格、粗利率 (2020-2025) 7.5.4 Ruili Kormeeの自動車用電子制御ABSとESC製品ラインアップ 7.5.5 Ruili Kormee Automotive Electronicの最近の動向 7.6 Trinova Auto Tech 7.6.1 Trinova Auto Tech 企業情報 7.6.2 Trinova Auto Tech 導入と事業概要 7.6.3 Trinova Auto Tech 自動車用 ABS と ESC の売上、収益、価格、粗利率 (2020-2025) 7.6.4 Trinova Auto Techが提供する自動車用ABSとESC製品 7.6.5 Trinova Auto Techの最近の動向 7.7 ユーフィンオートエレクトロニックコントロールシステム 7.7.1 Youfin Auto Electronic Control System 企業情報 7.7.2 Youfin Auto Electronic Control Systemの紹介と事業概要 7.7.3 Youfin Auto Electronic Control System 自動車用ABSおよびESCの売上、収益、価格、および売上総利益(2020-2025) 7.7.4 ユーフィンオート・エレクトロニック・コントロール・システム 自動車用ABSおよびESCの製品ラインアップ 7.7.5 ユーフィンオートエレクトロニックコントロールシステムの最近の動向 7.8 HLマンド 7.8.1 HL万度の会社情報 7.8.2 HL万度の紹介と事業概要 7.8.3 HL万度の自動車用ABSとESCの売上、収益、価格、粗利率(2020-2025) 7.8.4 HL万童の自動車用ABSおよびESC製品ラインアップ 7.8.5 HL Mandoの最近の動向 7.9 DIAS オートモーティブ・エレクトロニック・システムズ 7.9.1 DIAS Automotive Electronic Systems 企業情報 7.9.2 DIAS Automotive Electronic Systemsの紹介と事業概要 7.9.3 DIAS Automotive Electronic Systems 自動車用ABSおよびESCの売上高、収益、価格および売上総利益 (2020-2025) 7.9.4 DIASオートモーティブエレクトロニックシステムズ 自動車用ABSおよびESCの製品ラインアップ 7.9.5 DIAS Automotive Electronic Systemsの最近の動向 7.10 BWI 7.10.1 BWI 会社情報 7.10.2 BWIの紹介と事業概要 7.10.3 BWI 自動車用ABSとESCの売上、収益、価格、粗利率 (2020-2025) 7.10.4 BWIが提供する自動車用ABSおよびESC製品 7.10.5 BWIの最近の動向 7.11 グローバルテクノロジー 7.11.1 グローバルテクノロジー企業情報 7.11.2 グローバルテクノロジー紹介と事業概要 7.11.3 グローバルテクノロジー 自動車用ABSとESCの売上、収益、価格、粗利率 (2020-2025) 7.11.4 グローバルテクノロジー 自動車用ABSとESCの製品ラインアップ 7.11.5 グローバルテクノロジー 7.12 ベセル自動車安全システム 7.12.1 Bethel Automotive Safety Systems 企業情報 7.12.2 Bethel Automotive Safety Systemsの紹介と事業概要 7.12.3 ベセル・オートモーティブ・セーフティ・システムズ 自動車用ABSおよびESCの売上、収益、価格、グロス・マージン (2020-2025) 7.12.4 Bethel Automotive Safety Systemsの自動車用ABSおよびESC製品ラインアップ 7.12.5 Bethel Automotive Safety Systemsの最近の動向 7.13 浙江アジア太平洋機械電子有限公司 7.13.1 浙江アジア太平洋機械電子有限公司 会社情報 7.13.2 浙江アジア太平洋機械電子の紹介と事業概要 7.13.3 浙江アジア太平洋機械電子有限公司 自動車用ABSおよびESCの売上、収益、価格、粗利率 (2020-2025) 7.13.4 浙江アジア太平洋機械電子が提供する自動車用ABSおよびESC製品 7.13.5 浙江アジア太平洋機械電子の最近の動向 7.14 万向前潮 7.14.1 萬祥前超会社情報 7.14.2 万向前潮の紹介と事業概要 7.14.3 万向前超自動車用ABSおよびESCの売上、収益、価格、および売上総利益 (2020-2025) 7.14.4 万向前潮の自動車用ABSおよびESCの製品ラインアップ 7.14.5 万向前潮の最近の動向 7.15 DFMC 7.15.1 DFMCの会社情報 7.15.2 DFMCの紹介と事業概要 7.15.3 DFMCの自動車用ABSおよびESCの売上、収益、価格および売上総利益 (2020-2025) 7.15.4 DFMCの車載用ABSおよびESC製品ラインアップ 7.15.5 DFMCの最近の動向 7.16 浙江ヴィー科学技術 7.16.1 浙江Vie科技の会社情報 7.16.2 浙江Vie科技の紹介と事業概要 7.16.3 浙江Vie科技の自動車用ABSとESCの売上、収益、価格、粗利率 (2020-2025) 7.16.4 浙江Vie科技の自動車用ABSとESCの製品ラインアップ 7.16.5 浙江Vie科技の最近の発展 7.17 キングトラックエレクトーン 7.17.1 キングトラックエレクトーン会社情報 7.17.2 キングトラックエレクトーンの紹介と事業概要 7.17.3 キングトラックエレクトーン 自動車用ABSおよびESCの売上高、収益、価格および売上総利益 (2020-2025) 7.17.4 キングトラックエレクトーン車載用ABSおよびESCの製品ラインアップ 7.17.5 キングトラック・エレクトーンの最近の動向 7.18 クノールブレムゼ 7.18.1 クノールブレムゼ会社情報 7.18.2 Knorr-Bremseの紹介と事業概要 7.18.3 Knorr-Bremseの自動車用ABSおよびESCの売上、収益、価格および売上総利益 (2020-2025) 7.18.4 クノールブレムゼの自動車用ABSおよびESC製品ラインアップ 7.18.5 クノールブレムゼの最近の動向 8 産業チェーン分析 8.1 自動車用ABSとESCの産業チェーン 8.2 自動車用ABSとESCの上流分析 8.2.1 主要原材料 8.2.2 主要原材料サプライヤー 8.2.3 製造コスト構造 8.3 中流の分析 8.4 ダウンストリーム分析（顧客分析） 8.5 販売モデルと販売チャネル 8.5.1 自動車用ABSとESCの販売モデル 8.5.2 販売チャネル 8.5.3 自動車用ABSとESCの販売業者 9 調査結果と結論 10 付録 10.1 調査方法 10.1.1 調査方法/調査アプローチ 10.1.1.1 調査プログラム/設計 10.1.1.2 市場規模の推定 10.1.1.3 市場分解とデータ三角測量 10.1.2 データソース 10.1.2.1 二次情報源 10.1.2.2 一次情報源 10.2 著者詳細 10.3 免責事項
SummaryThe global market for Automotive ABS and ESC was estimated to be worth US$ 7257 million in 2024 and is forecast to a readjusted size of US$ 4197 million by 2031 with a CAGR of -8.6% during the forecast period 2025-2031. Table of Contents1 Market Overview
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