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 自動車用燃料電池の世界市場規模調査・予測：タイプ別、定格出力別、車両タイプ別、地域別予測 20252035Global Automotive Fuel Cell Market Size Study & Forecast, by Type, Power Rating, Vehicle Type and Regional Forecasts 20252035 自動車用燃料電池の世界市場規模は、2024年に約70億6,000万米ドルとなり、2025年から2035年の予測期間中に年平均成長率41.81%という驚異的な伸びを示すと予測されている。燃料電池は、特に自動車分野では、化学エ... もっと見る
サマリー自動車用燃料電池の世界市場規模は、2024年に約70億6,000万米ドルとなり、2025年から2035年の予測期間中に年平均成長率41.81%という驚異的な伸びを示すと予測されている。燃料電池は、特に自動車分野では、化学エネルギーをクリーンな電力に変換することで革命的な道を切り開き、性能を損なうことなくゼロ・エミッション走行を可能にしている。水素を中核とするこれらのシステムは、その航続距離の長さ、急速な燃料補給能力、高いエネルギー効率により、内燃エンジンや一部のバッテリー電気自動車に代わる強力な選択肢として台頭しつつある。各国政府が自動車の排出ガスに関する規制を強化し、企業が持続可能なモビリティの目標に軸足を移す中、燃料電池自動車（FCV）は、交通機関のあらゆる分野で急速に普及しつつある。自動車用燃料電池の勢いを後押ししているのは、水素インフラへの多額の投資、支持的な政策枠組み、環境に優しい交通手段に対する消費者の意欲の高まりという、三拍子揃った加速要因である。高出力密度と負荷変化への高速応答で知られる固体高分子形燃料電池（PEMFC）の技術革新が、この成長を大きく後押ししている。さらにOEMは、バッテリーの重量、充電停止時間、高使用シナリオでのエネルギー密度といった制約を克服するため、燃料電池技術を小型商用車、バス、長距離トラックに搭載するケースが増えている。自動車業界のリーダーたちがエネルギー・プロバイダーとパートナーシップを結び、政府が低排出ガス車両の導入にインセンティブを与える中、水素自動車を取り巻くエコシステムは猛烈なスピードで拡大している。 地域的には、アジア太平洋地域が燃料電池車をリードしており、これは日本、韓国、中国などの国々における政府の意欲的な義務付けと高度な技術力に支えられている。特に日本は、水素をクリーン・エネルギー・ロードマップの重要な柱と位置づけ、積極的な補助金と水素ステーションの全国展開を通じてFCVの展開を促進してきた。韓国の政府支援による燃料電池車の生産目標や、FCVイノベーションにおける現代自動車の世界的リーダーシップも、この地域の市場を大きく押し上げている。これとは対照的に、北米では、米国とカナダにおける官民投資と燃料電池を動力源とする物流フリートを通じて、勢いが増している。一方、欧州では、特にドイツとフランスで、欧州連合のグリーンディールの下での水素戦略に支えられ、水素バス・トラックの急速な普及が見られる。 本レポートに含まれる主な市場プレイヤー - 現代自動車 - トヨタ自動車株式会社 - 本田技研工業株式会社 - ダイムラーAG - バラード・パワー・システムズ - プラグパワー社 - ニコラ・コーポレーション - ボッシュ・グループ - ゼネラルモーターズ - タタ・モーターズ - 豊田通商株式会社 - 斗山燃料電池株式会社 - カミンズ - ITMパワー - プロトンモーター燃料電池GmbH 自動車用燃料電池の世界市場レポートスコープ： - 過去データ - 2023年、2024年 - 予測基準年 - 2024年 - 予測期間 - 2025-2035 - レポート対象範囲 - 売上予測、企業ランキング、競合環境、成長要因、トレンド - 地域範囲 - 北米; 欧州; アジア太平洋; 中南米; 中東・アフリカ - カスタマイズ範囲 - レポートのカスタマイズは無料（アナリストの作業時間8時間相当まで）。国、地域、セグメントスコープ*の追加または変更 本調査の目的は、近年における様々なセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後数年間の値を予測することです。本レポートは、調査対象国における産業の質的・量的側面を盛り込むよう設計されています。また、市場の将来的な成長を規定する推進要因や課題などの重要な側面に関する詳細な情報も提供しています。さらに、主要企業の競争環境と製品提供の詳細な分析とともに、関係者が投資するためのミクロ市場における潜在的な機会も組み込んでいます。市場の詳細なセグメントとサブセグメントを以下に説明する： タイプ別 - 固体高分子形燃料電池（PEMFC） - リン酸型燃料電池（PAFC） - その他 出力定格別 - 100 kW未満 - 100～200 kW - 200 kW以上 車種別 - 乗用車 - 小型商用車（LCV） - バス - トラック 地域別 北米 - 米国 - カナダ ヨーロッパ - 英国 - ドイツ - フランス - スペイン - イタリア - その他のヨーロッパ アジア太平洋 - 中国 - インド - 日本 - オーストラリア - 韓国 - その他のアジア太平洋地域 ラテンアメリカ - ブラジル - メキシコ 中東・アフリカ - UAE - サウジアラビア - 南アフリカ - その他の中東・アフリカ 主な内容 - 2025年から2035年までの10年間の市場推定と予測。 - 各市場セグメントの年換算収益と地域レベル分析。 - 主要地域の国レベル分析による地理的展望の詳細分析。 - 市場の主要プレーヤーに関する情報を含む競争状況。 - 主要事業戦略の分析と今後の市場アプローチに関する提言。 - 市場の競争構造の分析 - 市場の需要サイドと供給サイドの分析 目次目次第1章.自動車用燃料電池の世界市場 レポートの範囲と方法論 1.1.調査目的 1.2.調査方法 1.2.1.予測モデル 1.2.2.デスクリサーチ 1.2.3.トップダウン・アプローチとボトムアップ・アプローチ 1.3.リサーチの属性 1.4.研究の範囲 1.4.1.市場の定義 1.4.2.市場セグメンテーション 1.5.調査の前提 1.5.1.包含と除外 1.5.2.制限事項 1.5.3.調査対象年 第2章.要旨 2.1.CEO/CXOの立場 2.2.戦略的洞察 2.3.ESG分析 2.4.主な調査結果 第3章.自動車用燃料電池の世界市場勢力分析 3.1.自動車用燃料電池の世界市場を形成する市場勢力（2024～2035年） 3.2.ドライバー 3.2.1.政府の政策支援と水素インフラ投資 3.2.2.ゼロ・エミッション・モビリティに対する企業と消費者の需要の高まり 3.3.阻害要因 3.3.1.限られた水素補給ネットワークの展開 3.3.2.高いシステムコストとサプライチェーンの制約 3.4.機会 3.4.1.商用フリートおよびヘビーデューティー・アプリケーションへの統合 3.4.2.膜・触媒材料の技術的進歩 第4章.世界の自動車用燃料電池産業分析 4.1.ポーターの5フォースモデル 4.1.1.買い手の交渉力 4.1.2.供給者の交渉力 4.1.3.新規参入の脅威 4.1.4.代替品の脅威 4.1.5.競争上のライバル 4.2.ポーターの5フォース予測モデル（2024年～2035年） 4.3.PESTEL分析 4.3.1.政治的要因 4.3.2.経済 4.3.3.社会 4.3.4.技術 4.3.5.環境 4.3.6.法律 4.4.主な投資機会 4.5.トップ勝ち組戦略（2025年） 4.6.市場シェア分析（2024-2025） 4.7.世界の価格分析と動向（2025年 4.8.アナリストの推奨と結論 第5章.自動車用燃料電池の世界市場規模・タイプ別予測 2025-2035 5.1.市場概要 5.2.PEMFC 5.2.1.上位国内訳の推定と予測、2024～2035年 5.2.2.市場規模分析、地域別、2025-2035年 5.3.PAFC 5.3.1.上位国別内訳の推定と予測、2024～2035年 5.3.2.市場規模分析、地域別、2025～2035年 5.4.その他 5.4.1.上位国内訳の推定と予測、2024〜2035年 5.4.2.市場規模分析、地域別、2025-2035年 第6章.自動車用燃料電池の世界市場規模・予測（出力定格別）、2025-2035年 6.1.市場概要 6.2.100kW未満 6.2.1.上位国の内訳推定と予測、2024～2035年 6.2.2.市場規模分析、地域別、2025～2035年 6.3.100～200kW 6.3.1.上位国の内訳推定と予測、2024～2035年 6.3.2.市場規模分析、地域別、2025～2035年 6.4.200kW以上 6.4.1.上位国の内訳推定と予測、2024～2035年 6.4.2.市場規模分析、地域別、2025～2035年 第7章.自動車用燃料電池の世界市場規模・地域別予測、2025-2035年 7.1.自動車用燃料電池市場、地域別市場スナップショット 7.2.主要国と新興国 7.3.北米の自動車用燃料電池市場 7.3.1.米国の自動車用燃料電池市場 7.3.1.1.タイプ別規模・予測、2025～2035年 7.3.1.2.定格出力の内訳、規模および予測、2025-2035年 7.3.2.カナダの自動車用燃料電池市場 7.3.2.1.タイプ別内訳、規模および予測、2025～2035年 7.3.2.2.出力定格の内訳、規模および予測、2025～2035年 7.4.欧州の自動車用燃料電池市場 7.4.1.イギリスの自動車用燃料電池市場 7.4.1.1.タイプ別規模・予測、2025～2035年 7.4.1.2.定格出力の内訳、規模および予測、2025年～2035年 7.4.2.ドイツの自動車用燃料電池市場 7.4.2.1.タイプ別内訳規模・予測、2025-2035年 7.4.2.2.定格出力の内訳、規模および予測、2025-2035年 7.4.3.フランスの自動車用燃料電池市場 7.4.3.1.タイプ別内訳、規模および予測、2025-2035年 7.4.3.2.定格出力の内訳、規模および予測、2025-2035年 7.4.4.スペインの自動車用燃料電池市場 7.4.4.1.タイプ別内訳の市場規模＆予測、2025～2035年 7.4.4.2.定格出力の内訳、規模および予測、2025～2035年 7.4.5.イタリアの自動車用燃料電池市場 7.4.5.1.タイプ別内訳、規模および予測、2025～2035年 7.4.5.2.出力定格の内訳、規模および予測、2025-2035年 7.4.6.その他の欧州の自動車用燃料電池市場 7.4.6.1.タイプ別内訳、規模および予測、2025～2035年 7.4.6.2.定格出力の内訳、規模および予測、2025-2035年 7.5.アジア太平洋地域の自動車用燃料電池市場 7.5.1.中国の自動車用燃料電池市場 7.5.1.1.タイプ別規模と予測、2025-2035年 7.5.1.2.定格出力の内訳、規模および予測、2025-2035年 7.5.2.インドの自動車用燃料電池市場 7.5.2.1.タイプ別内訳の市場規模＆予測、2025～2035年 7.5.2.2.定格出力の内訳、規模および予測、2025年～2035年 7.5.3.日本の自動車用燃料電池市場 7.5.3.1.タイプ別内訳、規模および予測、2025-2035年 7.5.3.2.定格出力の内訳、規模および予測、2025-2035年 7.5.4.オーストラリアの自動車用燃料電池市場 7.5.4.1.タイプ別内訳、規模および予測、2025～2035年 7.5.4.2.出力定格の内訳、規模および予測、2025-2035年 7.5.5.韓国の自動車用燃料電池市場 7.5.5.1.タイプ別内訳の市場規模＆予測、2025～2035年 7.5.5.2.定格出力の内訳、規模および予測、2025～2035年 7.5.6.その他のアジア太平洋地域の自動車用燃料電池市場 7.5.6.1.タイプ別内訳、規模および予測、2025～2035年 7.5.6.2.定格出力の内訳、規模および予測、2025-2035年 7.6.中南米の自動車用燃料電池市場 7.6.1.ブラジルの自動車用燃料電池市場 7.6.1.1.タイプ別規模・予測、2025～2035年 7.6.1.2.出力定格の内訳、規模および予測、2025年～2035年 7.6.2.メキシコの自動車用燃料電池市場 7.6.2.1.タイプ別内訳の市場規模＆予測、2025～2035年 7.6.2.2.出力定格の内訳、規模および予測、2025～2035年 7.7.中東・アフリカの自動車用燃料電池市場 7.7.1.UAEの自動車用燃料電池市場 7.7.1.1.タイプ別規模・予測、2025～2035年 7.7.1.2.定格出力の内訳、規模および予測、2025年～2035年 7.7.2.サウジアラビアの自動車用燃料電池市場 7.7.2.1.タイプ別内訳規模・予測、2025～2035年 7.7.2.2.定格出力の内訳、規模および予測、2025年～2035年 7.7.3.南アフリカの自動車用燃料電池市場 7.7.3.1.タイプ別内訳の市場規模＆予測、2025～2035年 7.7.3.2.定格出力の内訳、規模および予測、2025年～2035年 第8章.コンペティティブ・インテリジェンス 8.1.トップ市場戦略 8.2.現代自動車 8.2.1.会社概要 8.2.2.主要役員 8.2.3.会社概要 8.2.4.財務実績（データの入手可能性による） 8.2.5.製品/サービスポートフォリオ 8.2.6.最近の開発状況 8.2.7.市場戦略 8.2.8.SWOT分析 8.3.トヨタ自動車株式会社 8.4.本田技研工業株式会社 4. 8.5.ダイムラーAG 8.6.バラード・パワー・システムズ 8.7.プラグパワー社 8.8.ニコラ・コーポレーション 8.9.ボッシュ・グループ 8.10.ゼネラルモーターズ 8.11.タタ・モーターズ 8.12.豊田通商株式会社 8.13.斗山燃料電池（株 8.14.カミンズ 8.15.ITMパワー
SummaryThe Global Automotive Fuel Cell Market is valued at approximately USD 7.06 billion in 2024 and is projected to surge at a staggering compound annual growth rate of 41.81% during the forecast period of 2025 to 2035. Fuel cells, particularly in the automotive realm, are carving a revolutionary path by transforming chemical energy into clean electrical power, enabling a zero-emission drive without compromising performance. These systems, with hydrogen at their core, are now emerging as formidable alternatives to internal combustion engines and even some battery-electric counterparts, owing to their extended driving range, rapid refueling capabilities, and high energy efficiency. As governments tighten regulations around vehicular emissions and corporations pivot toward sustainable mobility goals, fuel cell vehicles (FCVs) are rapidly gaining traction across the transportation spectrum. Table of ContentsTable of Contents
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