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 世界の自動車市場における水素の将来展望：市場規模調査と予測（車種別（乗用車、商用車）、推進方式別（燃料電池電気自動車（FCEV）、ハイブリッド車、H2-ICEV）、地域別予測 2025-2035年）Global Future of Hydrogen in Automotive Market Size Study & Forecast, by Vehicle Type (Passenger Cars, Commercial Vehicles), Propulsion (Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV), Hybrid Vehicle, H2-ICEV), and Regional Forecasts 2025-2035 自動車における水素の未来市場は、2024年に約12億6,470万米ドルと評価され、2025年から2035年の予測期間中に28.74%という驚異的なCAGRで拡大すると見込まれており、世界のモビリティエコシステムで進行中の構... もっと見る
出版社
Bizwit Research & Consulting LLP
ビズウィットリサーチ&コンサルティング 出版年月
2026年1月27日
電子版価格
納期
3-5営業日以内
ページ数
285
言語
英語
英語原文をAI翻訳して掲載しています。
サマリー
自動車における水素の未来市場は、2024年に約12億6,470万米ドルと評価され、2025年から2035年の予測期間中に28.74%という驚異的なCAGRで拡大すると見込まれており、世界のモビリティエコシステムで進行中の構造的変革を反映しています。水素自動車は、クリーンエネルギーキャリアとして水素を活用し、発電または直接燃焼により排気ガスをほぼゼロにする次世代の推進パラダイムです。自動車メーカー、エネルギー企業、そして政府が長期的な脱炭素化ロードマップに傾倒する中、特に長距離、大型、高稼働率の用途において、バッテリー電気自動車を補完する水素技術が自動車戦略にますます取り入れられています。市場の拡大は、排出規制の厳格化、野心的なネットゼロ目標、そして主要経済国における水素製造、貯蔵、燃料補給インフラへの投資増加によって推進されています。
水素自動車バリューチェーン全体の勢いは、パイロットプロジェクトが商業展開へと移行するにつれ、着実に高まっています。自動車メーカーはエネルギー供給業者と提携し、水素燃料補給路の整備を進めています。一方、政策立案者は補助金、税額控除、官民連携を通じて水素エコシステムを支援しています。燃料電池の効率向上、電解装置コストの低下、そしてグリーン水素生産の段階的な拡大により、この技術は従来のパワートレインとコスト的に同等に近づきつつあります。同時に、水素の迅速な燃料補給能力と長い航続距離は、特定のユースケースにおいて電気自動車に対する決定的な優位性として位置付けられています。こうした追い風がある一方で、長期的なファンダメンタルズは依然として成長に傾いているものの、初期インフラコストの高さと燃料補給ネットワークの限界が、短期的な普及を抑制し続けています。
レポートに含まれる詳細なセグメントとサブセグメントは次のとおりです。
車種別:
- 乗用車
- 商用車
範囲別:
- 0～250マイル
- 251～500マイル
- 500マイル以上
推進力：
- 燃料電池電気自動車（FCEV）
- ハイブリッド車
- H2-ICEV
商用車は、予測期間を通じて世界の自動車市場における水素の未来を牽引すると予想されており、水素導入において最も戦略的に整合したセグメントとして台頭しています。大型トラック、バス、そしてフリート運用される商用車は、水素の高いエネルギー密度、航続距離の延長、そして迅速な燃料補給によるダウンタイムの最小化から、多大な恩恵を受けています。物流事業者や公共交通機関は、運用効率を損なうことなく排出規制を満たすため、水素燃料フリートへの依存度を高めています。乗用車は徐々に水素社会へと移行していますが、インフラの可用性が向上し、フリートの経済性が水素にさらに有利になるにつれて、商用車が需要の柱となることが予想されます。
収益貢献の観点から見ると、燃料電池電気自動車（FCEV）は現在、高い効率性、ゼロエミッション出力、そして大手自動車メーカーからの強力な支援により、市場をリードし、最大のシェアを占めています。FCEVは、特に支援的な政策枠組みと初期段階の燃料補給インフラを備えた地域で、主力の水素供給製品として展開されています。一方、H2-ICEVは、メーカーが既存のエンジンアーキテクチャを再利用しながら炭素強度を低減することを可能にする移行ソリューションとして注目を集めています。水素システムと電動ドライブトレインを融合させたハイブリッド水素自動車もまた、ニッチ市場を開拓しており、市場が単一経路の移行ではなく、複数の技術の進化を遂げていることを浮き彫りにしています。
自動車市場における水素の世界的な将来に関する調査では、北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカが主要な地域として検討されています。アジア太平洋地域は現在、日本、韓国、中国における積極的な水素ロードマップに牽引され、政府主導の投資とOEMのコミットメントによって商業化が加速しており、その牽引役となっています。欧州は、厳格な排出基準と、エネルギー安全保障と脱炭素化に結びついた大陸規模の水素戦略を背景に、これに追随しています。北米は、連邦政府の優遇措置と州レベルの水素イニシアチブを通じて勢いを増しており、中東・アフリカは大規模なグリーン水素生産の可能性を活かし、長期的なビジネスチャンスとして台頭しています。中南米はまだ初期段階ですが、インフラ投資が徐々に加速しており、将来有望な市場です。
このレポートに含まれる主要な市場プレーヤーは次のとおりです。
- トヨタ自動車株式会社
- 現代自動車
- 本田技研工業株式会社
- BMWグループ
- ダイムラートラックAG
- ボルボグループ
- ステランティスN.V.
- ゼネラルモーターズ社
- フォード・モーター・カンパニー
- ヒュンダイモービス
- バラードパワーシステムズ
- プラグパワー株式会社
- カミンズ社
- ボッシュグループ
- エア・リキード
自動車市場における水素の世界的な将来レポートの範囲：
- 履歴データ - 2023年、2024年
- 推計基準年 - 2024年
- 予測期間 - 2025～2035年
- レポートの対象範囲 - 収益予測、企業ランキング、競合状況、成長要因、トレンド
- 地域範囲 - 北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカ
- カスタマイズ範囲 - ご購入時にレポートのカスタマイズ（アナリスト最大8名分の作業時間相当）を無料でご利用いただけます。国、地域、セグメントのスコープの追加または変更*
本調査の目的は、近年の様々なセグメントおよび国における市場規模を定義し、今後数年間の価値を予測することです。本レポートは、調査対象地域における定性的な洞察と定量的な評価の両方を織り交ぜて構成されています。自動車用水素燃料市場の世界的な将来における競争の軌道を形作ると予想される重要な成長ドライバー、構造的な課題、そして新たな機会に光を当てています。さらに、本分析は、高い潜在能力を持つマイクロ市場を掘り下げ、主要プレーヤーが採用した戦略的イニシアチブを評価し、急速に拡大する水素燃料モビリティ市場において優位な立場を築くことを目指すステークホルダーに、将来を見据えた視点を提供します。
重要なポイント:
- 2025年から2035年までの10年間の市場予測と予測
- 各市場セグメントの年間収益と地域レベルの分析
- 主要地域における国レベルの洞察に基づく詳細な地理的分析
- 主要プレーヤーと戦略展開の競争環境プロファイリング
- 将来の市場参入と拡大に向けた提言を含むコアビジネス戦略の評価
- 需要側と供給側の動向を含む市場構造の包括的な評価
目次
目次
第1章 自動車市場における水素の世界的な将来レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスクリサーチ
1.2.3. トップダウンとボトムアップのアプローチ
1.3. 研究の属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場の定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の前提
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 研究対象年数
第2章 概要
2.1. CEO/CXOの立場
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主な調査結果
第3章 自動車市場における水素の世界的な将来と力の分析
3.1. 自動車市場における水素の世界的な将来を形作る市場の力（2024-2035年）
3.2. ドライバー
3.2.1. 排出規制の強化
3.2.2. 野心的なネットゼロ目標の引き上げ
3.3. 拘束
3.3.1. 初期インフラコストが高い
3.4. 機会
3.4.1. 水素の急速充填能力の向上
第4章 自動車産業における水素の世界的な将来分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 買い手の交渉力
4.1.2. サプライヤーの交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競争的なライバル関係
4.2. ポーターの5つの力予測モデル（2024～2035年）
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治的
4.3.2. 経済的
4.3.3. ソーシャル
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 勝利戦略トップ（2025年）
4.6. 市場シェア分析（2024～2025年）
4.7. 2025年の世界価格分析とトレンド
4.8. アナリストの推奨事項と結論
第5章 自動車市場における水素の世界的な将来：2025～2035年の車種別市場規模と予測
5.1. 市場概要
5.2. 自動車市場における水素の世界的な将来 - 潜在的分析（2025年）
5.3. 乗用車
5.3.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
5.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
5.4. 商用車
5.4.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
5.4.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
第6章 自動車市場における水素の世界的な将来：2025～2035年の範囲別市場規模と予測
6.1. 市場概要
6.2. 自動車市場における水素の世界的な将来 - 潜在的分析（2025年）
6.3. 0～250マイル
6.3.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
6.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
6.4. 251～500マイル
6.4.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
6.4.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
6.5. 500マイル以上
6.5.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
6.5.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
第7章 自動車市場における水素の世界的な将来：市場規模と推進力別予測（2025～2035年）
7.1. 市場概要
7.2. 自動車市場における水素の世界的な将来 - 潜在的分析（2025年）
7.3. 燃料電池電気自動車（FCEV）
7.3.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
7.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
7.4. ハイブリッド車
7.4.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
7.4.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
7.5. H2-ICEV
7.5.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
7.5.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
第8章 自動車市場における水素の世界的な将来：2025～2035年までの地域別市場規模と予測
8.1. 自動車市場における水素の将来的成長、地域市場スナップショット
8.2. 主要先進国と新興国
8.3. 北米自動車市場における水素の将来
8.3.1. 米国自動車市場における水素の将来
8.3.1.1. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.3.1.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.3.1.3. 推進装置の内訳と予測（2025～2035年）
8.3.2. カナダの自動車市場における水素の将来
8.3.2.1. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.3.2.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.3.2.3. 推進装置の内訳と予測（2025～2035年）
8.4. 欧州自動車市場における水素の将来
8.4.1. 英国の自動車市場における水素の将来
8.4.1.1. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.4.1.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.4.1.3. 推進装置の内訳と予測（2025～2035年）
8.4.2. ドイツ自動車市場における水素の将来
8.4.2.1. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.4.2.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.4.2.3. 推進装置の内訳と予測（2025～2035年）
8.4.3. フランス自動車市場における水素の将来
8.4.3.1. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.4.3.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.4.3.3. 推進力の内訳と予測、2025～2035年
8.4.4. スペインの自動車市場における水素の将来
8.4.4.1. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.4.4.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.4.4.3. 推進力の内訳と予測、2025～2035年
8.4.5. イタリアの自動車市場における水素の将来
8.4.5.1. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.4.5.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.4.5.3. 推進力の内訳と予測、2025～2035年
8.4.6. 欧州のその他の地域における自動車市場における水素の将来
8.4.6.1. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.4.6.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.4.6.3. 推進力の内訳と予測、2025～2035年
8.5. アジア太平洋地域の自動車市場における水素の将来
8.5.1. 中国自動車市場における水素の将来
8.5.1.1. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.5.1.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.5.1.3. 推進力の内訳と予測、2025～2035年
8.5.2. インド自動車市場における水素の将来
8.5.2.1. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.5.2.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.5.2.3. 推進力の内訳と予測（2025～2035年）
8.5.3. 日本における自動車市場における水素の将来
8.5.3.1. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.5.3.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.5.3.3. 推進力の内訳と予測、2025～2035年
8.5.4. オーストラリアの自動車市場における水素の将来
8.5.4.1. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.5.4.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.5.4.3. 推進力の内訳と予測、2025～2035年
8.5.5. 韓国の自動車市場における水素の将来
8.5.5.1. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.5.5.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.5.5.3. 推進力の内訳と予測、2025～2035年
8.5.6. APACのその他の地域における自動車市場における水素の将来
8.5.6.1. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.5.6.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.5.6.3. 推進装置の内訳と予測（2025～2035年）
8.6. ラテンアメリカにおける自動車市場における水素の将来
8.6.1. ブラジルの自動車市場における水素の将来
8.6.1.1. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.6.1.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.6.1.3. 推進装置の内訳と予測（2025～2035年）
8.6.2. メキシコ自動車市場における水素の将来
8.6.2.1. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.6.2.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.6.2.3. 推進装置の内訳と予測（2025～2035年）
8.7. 中東およびアフリカの自動車市場における水素の将来
8.7.1. UAEの自動車市場における水素の将来
8.7.1.1. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.7.1.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.7.1.3. 推進力の内訳と予測、2025～2035年
8.7.2. サウジアラビア（KSA）の自動車市場における水素の将来
8.7.2.1. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.7.2.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.7.2.3. 推進装置の内訳と予測（2025～2035年）
8.7.3. 南アフリカの自動車市場における水素の将来
8.7.3.1. 車種別内訳と予測（2025～2035年）
8.7.3.2. 範囲の内訳と予測、2025～2035年
8.7.3.3. 推進力の内訳と予測、2025～2035年
第9章 競争情報
9.1. トップマーケット戦略
9.2. トヨタ自動車株式会社
9.2.1. 会社概要
9.2.2. 主要幹部
9.2.3. 会社概要
9.2.4. 財務実績（データの入手可能性による）
9.2.5. 製品/サービスポート
9.2.6. 最近の開発
9.2.7. 市場戦略
9.2.8. SWOT分析
9.3. 現代自動車
9.4. 本田技研工業株式会社
9.5. BMWグループ
9.6. ダイムラー・トラックAG
9.7. ボルボグループ
9.8. ステランティスN.V.
9.9. ゼネラルモーターズ社
9.10. フォード・モーター・カンパニー
9.11. ヒュンダイ・モービス
9.12. バラードパワーシステムズ
9.13. プラグパワー株式会社
9.14. カミンズ社
9.15. ボッシュグループ
9.16. エア・リキード
図表リスト
表のリスト
表1. 自動車市場における水素の世界的な将来、レポートの範囲
表2. 自動車市場における水素の世界的な将来予測と地域別予測（2024～2035年）
表3. 自動車市場における水素の世界的な将来予測（セグメント別、2024～2035年）
表4. 自動車市場における水素の世界的な将来予測とセグメント別予測（2024～2035年）
表5. 自動車市場における水素の世界的な将来予測とセグメント別予測（2024～2035年）
表6. 自動車市場における水素の世界的な将来予測とセグメント別予測（2024～2035年）
表7. 自動車市場における水素の世界的な将来予測とセグメント別予測（2024～2035年）
表8. 米国の自動車市場における水素の将来予測と予測、2024～2035年
表9. カナダの自動車市場における水素の将来予測と予測、2024～2035年
表10. 英国の自動車市場における水素の将来予測と予測、2024～2035年
表11. ドイツ自動車市場における水素の将来予測（2024～2035年）
表12. フランスにおける自動車市場における水素の将来予測（2024～2035年）
表13. スペインの自動車市場における水素の将来予測と予測、2024～2035年
表14. イタリアの自動車市場における水素の将来予測と予測、2024～2035年
表15. 欧州の自動車市場における水素の将来予測と予測（2024～2035年）
表16. 中国における自動車市場における水素利用の将来予測（2024～2035年）
表17. インド自動車市場における水素の将来予測と予測、2024～2035年
表18. 日本における自動車市場における水素の将来予測（2024～2035年）
表19. オーストラリアの自動車市場における水素の将来予測と予測、2024～2035年
表20. 韓国の自動車市場における水素の将来予測と予測、2024～2035年
…………。
SummaryThe Global Future of Hydrogen in Automotive Market is valued at approximately USD 1,264.7 million in 2024 and is poised to scale up at an exceptional CAGR of 28.74% during the forecast period 2025-2035, reflecting a structural transformation underway within the global mobility ecosystem. Hydrogen-powered vehicles represent a next-generation propulsion paradigm that leverages hydrogen as a clean energy carrier to generate electricity or direct combustion with near-zero tailpipe emissions. As automakers, energy companies, and governments lean into long-term decarbonization roadmaps, hydrogen technologies are being increasingly worked into automotive strategies to complement battery-electric mobility, particularly for long-range, heavy-duty, and high-utilization applications. The marketfs expansion is being powered by tightening emission regulations, ambitious net-zero targets, and growing investments in hydrogen production, storage, and refueling infrastructure across major economies.Momentum across the hydrogen automotive value chain has been steadily picking up as pilot projects graduate into commercial deployments. Automakers are teaming up with energy suppliers to roll out hydrogen refueling corridors, while policymakers are backing hydrogen ecosystems through subsidies, tax credits, and public-private partnerships. Fuel cell efficiency gains, falling electrolyzer costs, and the gradual scale-up of green hydrogen production are pushing the technology closer to cost parity with conventional powertrains. At the same time, hydrogenfs fast refueling capability and long driving range are being positioned as decisive advantages over battery-electric vehicles in select use cases. Despite these tailwinds, high upfront infrastructure costs and limited refueling networks continue to temper near-term adoption, even as long-term fundamentals remain firmly tilted toward growth. The detailed segments and sub-segments included in the report are: By Vehicle Type: - Passenger Cars - Commercial Vehicles By Range: - 0-250 Miles - 251-500 Miles - Above 500 Miles By Propulsion: - Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV) - Hybrid Vehicle - H2-ICEV Commercial vehicles are expected to dominate the Global Future of Hydrogen in Automotive Market over the forecast horizon, emerging as the most strategically aligned segment for hydrogen adoption. Heavy-duty trucks, buses, and fleet-operated commercial vehicles benefit disproportionately from hydrogenfs high energy density, extended range, and minimal downtime due to rapid refueling. Logistics operators and public transport authorities are increasingly locking into hydrogen-powered fleets to meet emission mandates without compromising operational efficiency. While passenger cars are gradually entering the hydrogen landscape, commercial vehicles are set to anchor demand as infrastructure availability improves and fleet economics tilt further in hydrogenfs favor. From a revenue contribution perspective, Fuel Cell Electric Vehicles (FCEVs) currently lead the market, accounting for the largest share owing to their higher efficiency, zero-emission output, and strong backing from major automotive OEMs. FCEVs are being rolled out as flagship hydrogen offerings, particularly in regions with supportive policy frameworks and early-stage refueling infrastructure. Meanwhile, H2-ICEVs are gaining attention as a transitional solution, enabling manufacturers to repurpose existing engine architectures while reducing carbon intensity. Hybrid hydrogen vehicles, blending hydrogen systems with electric drivetrains, are also carving out a niche, underscoring the marketfs multi-technology evolution rather than a single-path transition. The key regions considered for the Global Future of Hydrogen in Automotive Market study include North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East & Africa. Asia Pacific currently commands a leading position, driven by aggressive hydrogen roadmaps in Japan, South Korea, and China, where government-backed investments and OEM commitments are accelerating commercialization. Europe follows closely, underpinned by stringent emission norms and continent-wide hydrogen strategies tied to energy security and decarbonization. North America is gaining traction through federal incentives and state-level hydrogen initiatives, while the Middle East & Africa is emerging as a long-term opportunity, leveraging its potential for large-scale green hydrogen production. Latin America remains nascent but promising as infrastructure investments gradually pick up pace. Major market players included in this report are: - Toyota Motor Corporation - Hyundai Motor Company - Honda Motor Co., Ltd. - BMW Group - Daimler Truck AG - Volvo Group - Stellantis N.V. - General Motors Company - Ford Motor Company - Hyundai Mobis - Ballard Power Systems - Plug Power Inc. - Cummins Inc. - Bosch Group - Air Liquide Global Future of Hydrogen in Automotive Market Report Scope: - Historical Data - 2023, 2024 - Base Year for Estimation - 2024 - Forecast period - 2025-2035 - Report Coverage - Revenue forecast, Company Ranking, Competitive Landscape, Growth factors, and Trends - Regional Scope - North America; Europe; Asia Pacific; Latin America; Middle East & Africa - Customization Scope - Free report customization (equivalent to up to 8 analystsf working hours) with purchase. Addition or alteration to country, regional & segment scope* The objective of the study is to define market sizes of different segments and countries in recent years and to forecast the values for the coming years. The report is structured to weave together both qualitative insights and quantitative assessments across the regions involved in the study. It sheds light on pivotal growth drivers, structural challenges, and emerging opportunities that are expected to shape the competitive trajectory of the Global Future of Hydrogen in Automotive Market. In addition, the analysis drills down into high-potential micro-markets, evaluates strategic initiatives adopted by leading players, and provides a forward-looking lens for stakeholders aiming to position themselves advantageously within this rapidly scaling hydrogen-powered mobility landscape. Key Takeaways: - Market estimates and forecasts for 10 years from 2025 to 2035 - Annualized revenues and regional-level analysis for each market segment - In-depth geographical analysis with country-level insights across major regions - Competitive landscape profiling key players and strategic developments - Evaluation of core business strategies with recommendations for future market entry and expansion - Comprehensive assessment of market structure, including demand-side and supply-side dynamics Table of ContentsTable of Contents List of Tables/Graphs
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