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 化学タンカー輸送市場：製品タイプ別、エンドユーザー別、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカ）－グローバル産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測（2025年～2032年）Chemical Tanker Shipping Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025 - 2032 パーシステンス・マーケット・リサーチは、世界の化学品タンカー輸送市場に関する包括的なレポートを最近発表した。本レポートは、市場構造に関する貴重な知見を提供するとともに、推進要因、トレンド、機会、課... もっと見る
出版社
Persistence Market Research
パーシスタンスマーケットリサーチ 出版年月
2025年12月15日
電子版価格
納期
通常3-5営業日以内
ページ数
198
言語
英語
※当ページの内容はウェブ更新時の情報です。
サマリーパーシステンス・マーケット・リサーチは、世界の化学品タンカー輸送市場に関する包括的なレポートを最近発表した。本レポートは、市場構造に関する貴重な知見を提供するとともに、推進要因、トレンド、機会、課題を含む主要な市場動向の詳細な分析を提示している。この調査報告書は独占的なデータを掲載し、2025年から2032年にかけての世界の化学品タンカー輸送市場の予測成長軌道を予測している。主な見解：• ケミカルタンカー輸送市場規模（2025年予測値）：377億7,000万米ドル• 予測市場価値（2032年予測値）：514億米ドル• グローバル市場成長率（2025年から2032年までのCAGR）：4.5% 化学品タンカー輸送市場 - 調査範囲：化学品タンカーは、海上・海洋を横断してバルク液体化学品を輸送するための特殊船舶である。これらの船舶は、危険物・非危険物・高感度化学品を扱うための高度な安全機能と貨物封じ込めシステムを備えている。本市場は、IMOタイプ1、タイプ2、タイプ3タンカーなど様々な種類の化学品タンカーを網羅し、異なる化学品種別や輸送ニーズに対応している。 本市場は、製薬、農業、自動車、消費財などの産業における化学品需要の増加、ならびに国際貿易要件を満たす信頼性の高い安全な輸送ソリューションへのニーズに牽引されている。さらに、世界的な化学品生産産業の持続的な成長と国際貿易の拡大が、市場拡大の主要な要因となっている。市場成長の推進要因： 世界的な化学タンカー輸送市場は、様々な産業における化学品需要の高まりなど、いくつかの主要な要因によって推進されています。これにより、安全かつ効率的な輸送ソリューションへのニーズが増大しています。特にアジア太平洋地域などの新興市場における化学生産の増加は、世界貿易を促進するための化学タンカー船への需要をさらに支えています。安全プロトコルの強化、自動化、リアルタイム貨物追跡など、タンカー設計における技術的進歩が業界の革新を推進しています。 これらの進展は、運用効率、安全基準、燃料消費を改善し、市場参加者がより厳しい規制要件や顧客の期待に応えることを支援している。さらに、パンデミック後の世界経済の回復と国境を越えた貿易の増加は、化学物質輸送の需要を押し上げ、市場成長に大きな機会を提供している。市場の制約要因：成長の見通しは明るいものの、化学品タンカー輸送市場はいくつかの課題に直面している。 主要な障壁の一つは、先進的なタンカー船の購入・維持に必要な高額な資本投資である。さらに、排出基準やバラスト水処理を含む厳格な環境規制が、より高価な技術の採用やコストのかかるコンプライアンス手順の遵守を運航者に迫っている。世界的な原油価格の変動、燃料費の変動、増加する運営経費は、特に中小海運会社にとって利益率にさらなる課題をもたらしている。 市場はまた、パイプラインや鉄道などの代替輸送手段との競争に直面しており、特定の地域では成長可能性が制限される可能性がある。市場機会：化学品タンカー海運市場は、技術進歩、世界経済の回復、化学製品需要の増加に牽引され、大きな機会を提示している。低排出・高エネルギー効率設計を含む環境配慮型タンカーの導入は、市場プレイヤーが拡大する持続可能性の潮流に適合し、規制圧力に対応する道筋を提供する。 さらに、ブロックチェーンを活用した透明性・安全性の高い輸送書類管理や、ダウンタイム削減のための予知保全システムなど、デジタル化の革新は業務効率向上の機会を提供する。特殊化学品の需要拡大と新興地域における新市場開発も、化学品タンカー輸送セクターのさらなる成長を牽引すると予想される。本レポートで回答する主要な質問：• 化学品タンカー輸送市場のグローバルな成長を牽引する主な要因は何か？ •技術革新は化学品タンカーの運航と効率性をどのように変革しているか？•化学品タンカー輸送サービスへの需要が最も高まると予想される地域はどこか？•化学品タンカー輸送市場の成長に貢献する主要プレイヤーは誰か、また市場での存在感を維持するためにどのような戦略を採用しているか？•世界の化学品タンカー輸送市場における新たなトレンドと将来の見通しは何か？ 競争情報と事業戦略：世界的な化学品タンカー海運市場の主要プレイヤーであるStolt-Nielsen Limited、Odfjell SE、三井OSKラインなどは、競争優位性を維持するため、イノベーション、船隊拡張、戦略的パートナーシップに注力している。これらの企業は、船隊の性能向上と規制基準の達成に向け、より燃料効率の高い設計、環境に優しい燃料オプション、先進的な安全システムなど、新造船技術に多額の投資を行っている。 化学メーカー、規制機関、港湾当局との連携は、運用効率の向上、安全対策の強化、進化する環境・安全規制への順守を確保する上で鍵となる。さらに、航路最適化ソフトウェア、貨物追跡システム、予測分析などのデジタルツールの導入は、海運会社の業務効率化とコスト削減に貢献している。 主要企業プロファイル：•ハフニア•BASF•MOL CHEMICAL TANKERS PTE. LTD•ストルト・ニールセン•アードモア・シッピング・コーポレーション•オッドフェル•チーム・タンカーズ・インターナショナル・リミテッド•東京海上アジア Pte Ltd. •バーリ •ナビゲイト8ケミカルタンカーズ社 •MISCベルハド •ウルトラバルク •ウィルマー・インターナショナルケミカルタンカー輸送市場調査のセグメンテーション：ケミカルタンカー輸送市場は、様々な種類のタンカー、技術、用途、エンドユーザーセグメントを包含する。製品別 •内陸 •沿岸 •外洋船隊タイプ別 •IMO 1 •IMO 2 •IMO 3 船体材質別 •ステンレス鋼 •コーティング鋼 用途別 •有機化学品 •無機化学品 •植物油・油脂 •液化ガス 地域別 •北米 •欧州 •アジア太平洋 •南アジア・オセアニア •ラテンアメリカ •中東・アフリカ 目次1. エグゼクティブサマリー1.1. 世界の化学品タンカー輸送市場概況（2025年および2032年）1.2. 市場機会評価（2025-2032年、10億米ドル）1.3. 主要市場動向1.4. 将来市場予測1.5. プレミアム市場インサイト1.6. 業界動向と主要市場イベント1.7. PMR分析と提言 2. 市場概要 2.1. 市場範囲と定義 2.2. 市場ダイナミクス 2.2.1. 推進要因 2.2.2. 抑制要因 2.2.3. 機会 2.2.4. 課題 2.2.5. 主要トレンド 2.3. マクロ経済的要因 2.3.1. グローバルセクター別見通し 2.3.2. グローバルGDP成長見通し 2.4. COVID-19影響分析 2.5. 予測要因 - 関連性と影響 3. 付加価値インサイト 3.1. 規制環境 3.2. パイプライン分析 3.3. 製品採用分析 3.4. バリューチェーン分析 3.5. メーカー別主要プロモーション戦略 3.6. PESTLE分析 3.7. ポーターの5つの力分析 4. グローバル化学タンカー輸送市場見通し： 4.1. 主要ハイライト 4.1.1. 市場規模（10億米ドル）と前年比成長率 4.1.2. 絶対的ドル機会 4.2. 市場規模 (10億米ドル)分析と予測 4.2.1. 過去市場規模(10億米ドル)分析、2019-2024年 4.2.2. 現在の市場規模(10億米ドル)分析と予測、2025-2032年 4.3. グローバル化学品タンカー輸送市場見通し：船隊タイプ別 4.3.1. はじめに／主な調査結果 4.3.2. 過去の市場規模（10億米ドル）分析、船隊タイプ別、2019-2024年 4.3.3. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、船隊タイプ別、2025-2032年 4.3.3.1. IMO 1 4.3.3.2. IMO 2 4.3.3.3. IMO 3 4.3.4. 市場魅力度分析：船種別 4.4. 世界のケミカルタンカー輸送市場の見通し：製品別 4.4.1. はじめに／主な調査結果 4.4.2. 過去の実績市場規模（10億米ドル）分析、製品別、2019-2024年 4.4.3. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、製品別、2025-2032年 4.4.3.1. 内陸 4.4.3.2. 沿岸 4.4.3.3. 深海 4.4.4. 市場魅力度分析：製品 4.5. 世界のケミカルタンカー輸送市場の見通し：船隊の材質 4.5.1. はじめに／主な調査結果 4.5.2. 過去の市場規模（10億米ドル）分析、船隊材質別、2019-2024年 4.5.3. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、船隊材質別、2025-2032年 4.5.3.1. ステンレス鋼 4.5.3.2. コーティング鋼 4.5.4. 市場魅力度分析：船体材質別 4.6. グローバル化学品タンカー輸送市場見通し：用途別 4.6.1. 概要／主要調査結果 4.6.2. 用途別歴史的市場規模（10億米ドル）分析、2019-2024年 4.6.3. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、用途別、2025-2032年 4.6.3.1. 有機化学品 4.6.3.2. 無機化学品 4.6.3.3. 植物油・油脂 4.6.3.4. 液化ガス 4.6.4. 市場魅力度分析：用途別5. 世界の化学品タンカー輸送市場見通し：地域別5.1. 主なハイライト5.2. 過去の市場規模（10億米ドル）分析、地域別、2019-2024年5.3. 現在の市場規模（10億米ドル）分析と予測、地域別、2025-2032年 5.3.1. 北米 5.3.2. 欧州 5.3.3. アジア太平洋 5.3.4. 南アジア・オセアニア 5.3.5. ラテンアメリカ 5.3.6. 中東・アフリカ 5.4. 市場魅力度分析：地域別 6. 北米化学品タンカー輸送市場見通し： 6.1. 主なハイライト 6.2. 市場別、2019-2024年の過去市場規模（10億米ドル）分析 6.2.1. 国別 6.2.2. 船隊タイプ別 6.2.3. 製品別 6.2.4. 船隊材質別 6.2.5. 用途別 6.3. 現在の市場規模（10億米ドル）分析と予測、国別、2025-2032年 6.3.1. 米国 6.3.2. カナダ 6.4. 現在の市場規模（10億米ドル）分析と予測、船隊タイプ別、2025-2032年 6.4.1. IMO 1 6.4.2. IMO 2 6.4.3. IMO 3 6.5. 製品別現在の市場規模（10億米ドル）分析と予測、2025-2032 6.5.1. 内陸 6.5.2. 沿岸 6.5.3. 深海 6.6. 現在の市場規模（10億米ドル）の分析と予測、船隊材質別、2025-2032年 6.6.1. ステンレス鋼 6.6.2. コーティング鋼 6.7. 現在の市場規模（10億米ドル）の分析と予測、用途別、2025-2032年 6.7.1. 有機化学品 6.7.2. 無機化学品 6.7.3. 植物油・油脂 6.7.4. 液化ガス 6.8. 市場魅力度分析 7. 欧州化学品タンカー輸送市場見通し： 7.1. 主なハイライト 7.2. 市場別 過去市場規模（10億米ドル）分析、2019-2024年 7.2.1. 国別 7.2.2. 船隊タイプ別 7.2.3. 製品別 7.2.4. 船体材質別 7.2.5. 用途別 7.3. 現在の市場規模（10億米ドル）分析と予測、国別、2025-2032年 7.3.1. ドイツ 7.3.2. フランス 7.3.3. イギリス 7.3.4. イタリア 7.3.5. スペイン 7.3.6. ロシア 7.3.7. トルコ 7.3.8. その他の欧州諸国 7.4. 艦隊タイプ別 現行市場規模（10億米ドル）分析と予測、2025-2032年 7.4.1. IMO 1 7.4.2. IMO 2 7.4.3. IMO 3 7.5. 製品別現在の市場規模（10億米ドル）分析と予測、2025-2032年 7.5.1. 内陸 7.5.2. 沿岸 7.5.3. 深海 7.6. 現在の市場規模（10億米ドル）分析と予測、船体材質別、2025-2032年 7.6.1. ステンレス鋼 7.6.2. コーティング鋼 7.7. 現在の市場規模（10億米ドル）分析と予測、用途別、2025-2032年 7.7.1. 有機化学品 7.7.2. 無機化学品 7.7.3. 植物油・油脂 7.7.4. 液化ガス 7.8. 市場魅力度分析 8. 東アジア化学品タンカー輸送市場見通し： 8.1. 主要ハイライト 8.2. 市場別過去市場規模（10億米ドル）分析、2019-2024年 8.2.1. 国別 8.2.2. 船隊タイプ別 8.2.3. 製品別 8.2.4. 船体材質別 8.2.5. 用途別 8.3. 現在の市場規模（10億米ドル）分析と予測、国別、2025-2032年 8.3.1. 中国 8.3.2. 日本 8.3.3. 韓国 8.4. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、船隊タイプ別、2025-2032年 8.4.1. IMO 1 8.4.2. IMO 2 8.4.3. IMO 3 8.5. 製品別 現行市場規模（10億米ドル）分析および予測、2025-2032年 8.5.1. 内陸 8.5.2. 沿岸 8.5.3. 深海 8.6. 船隊材質別 現行市場規模（10億米ドル）分析および予測、2025-2032年 8.6.1. ステンレス鋼 8.6.2. コーティング鋼 8.7. 用途別市場規模（10億米ドル）分析と予測、2025-2032年 8.7.1. 有機化学品 8.7.2. 無機化学品 8.7.3. 植物油・油脂 8.7.4. 液化ガス 8.8. 市場魅力度分析 9. 南アジア・オセアニア化学品タンカー輸送市場見通し： 9.1. 主要ハイライト 9.2. 市場別 過去市場規模（10億米ドル）分析、2019-2024年 9.2.1. 国別 9.2.2. 船隊タイプ別 9.2.3. 製品別 9.2.4. 船体材質別 9.2.5. 用途別 9.3. 現在の市場規模（10億米ドル）分析と予測、国別、2025-2032年 9.3.1. インド 9.3.2. 東南アジア 9.3.3. オーストラリア・ニュージーランド 9.3.4. 南アジア・オセアニアその他 9.4. 艦隊タイプ別 現行市場規模（10億米ドル）分析と予測、2025-2032年 9.4.1. IMO 1 9.4.2. IMO 2 9.4.3. IMO 3 9.5. 製品別現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、2025-2032 9.5.1. 内陸 9.5.2. 沿岸 9.5.3. 深海 9.6. 船隊材料別現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、2025-2032 9.6.1. ステンレス鋼 9.6.2. コーティング鋼 9.7. 用途別市場規模（10億米ドル）分析と予測、2025-2032年 9.7.1. 有機化学品 9.7.2. 無機化学品 9.7.3. 植物油・脂肪 9.7.4. 液化ガス 9.8. 市場魅力度分析 10. ラテンアメリカ化学品タンカー海運市場見通し： 10.1. 主要ハイライト 10.2. 市場別 過去市場規模（10億米ドル）分析、2019-2024年 10.2.1. 国別 10.2.2. 船隊タイプ別 10.2.3. 製品別 10.2.4. 船体材質別 10.2.5. 用途別 10.3. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、国別、2025-2032年 10.3.1. ブラジル 10.3.2. メキシコ 10.3.3. ラテンアメリカその他 10.4. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、船隊タイプ別、2025-2032年 10.4.1. IMO 1 10.4.2. IMO 2 10.4.3. IMO 3 10.5. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、製品別、2025-2032年 10.5.1. 内陸 10.5.2. 沿岸 10.5.3. 深海 10.6. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、船隊材質別、2025-2032年 10.6.1. ステンレス鋼 10.6.2. コーティング鋼 10.7. 用途別市場規模（10億米ドル）分析と予測、2025-2032年 10.7.1. 有機化学品 10.7.2. 無機化学品 10.7.3. 植物油・油脂 10.7.4. 液化ガス 10.8. 市場魅力度分析 11. 中東・アフリカ化学品タンカー輸送市場見通し： 11.1. 主要ハイライト 11.2. 市場別過去市場規模（10億米ドル）分析、2019-2024年 11.2.1. 国別 11.2.2. 船隊タイプ別 11.2.3. 製品別 11.2.4. 船体材質別 11.2.5. 用途別 11.3. 現行市場規模（10億米ドル）分析と予測、国別、2025-2032年 11.3.1. GCC諸国 11.3.2. エジプト 11.3.3. 南アフリカ 11.3.4. 北アフリカ 11.3.5. 中東・アフリカその他 11.4. 現在の市場規模（10億米ドル）分析と予測、船隊タイプ別、2025-2032年 11.4.1. IMO 1 11.4.2. IMO 2 11.4.3. IMO 3 11.5. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、製品別、2025-2032年 11.5.1. 内陸 11.5.2. 沿岸 11.5.3. 深海 11.6. 現在の市場規模（10億米ドル）分析および予測、船隊材質別、2025-2032年 11.6.1. ステンレス鋼 11.6.2. コーティング鋼 11.7. 用途別市場規模（10億米ドル）分析と予測、2025-2032年 11.7.1. 有機化学品 11.7.2. 無機化学品 11.7.3. 植物油・脂肪 11.7.4. 液化ガス 11.8. 市場魅力度分析 12. 競争環境 12.1. 市場シェア分析（2025年） 12.2. 市場構造 12.2.1. 市場別競争激化度マッピング 12.2.2. 競争ダッシュボード 12.3. 企業プロファイル（概要、財務、戦略、最近の動向） 12.3.1. ストルト・ニールセン 12.3.1.1. 概要 12.3.1.2. セグメントと製品 12.3.1.3. 主要財務指標 12.3.1.4. 市場動向 12.3.1.5. 市場戦略 12.3.2. ハフニア 12.3.3. BASF 12.3.4. MOL CHEMICAL TANKERS PTE. LTD 12.3.5. アードモア・シッピング・コーポレーション 12.3.6. オッドフェル 12.3.7. チームタンカーズインターナショナルリミテッド 12.3.8. 東京海上アジアPte Ltd. 12.3.9. バフリ 12.3.10. ナビゲイト・ケミカルタンカーズ 12.3.11. MISC ベルハド 12.3.12. ウルトラバルク 12.3.13. ウィルマー・インターナショナル 13. 付録 13.1. 調査方法論 13.2. 調査前提 13.3. 略語と略称
SummaryPersistence Market Research has recently released a comprehensive report on the global chemical tanker shipping market. The report offers a detailed analysis of key market dynamics, including drivers, trends, opportunities, and challenges, while providing valuable insights into the market structure. This research publication presents exclusive data and forecasts the anticipated growth trajectory of the global chemical tanker shipping market from 2025 to 2032. Table of Contents1. Executive Summary
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