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日本の航空市場レポート:航空機タイプ別(民間航空、一般航空、軍用航空)、地域別 2025-2033

日本の航空市場レポート:航空機タイプ別(民間航空、一般航空、軍用航空)、地域別 2025-2033


Japan Aviation Market Report by Aircraft Type (Commercial Aviation, General Aviation, Military Aviation), and Region 2025-2033

日本の航空市場規模は2024年に169億米ドルに達した。IMARC Groupは、2025年から2033年にかけての成長率(CAGR)は6.7%で、2033年には318億米ドルに達すると予測している。この市場を牽引しているのは、一般航空会... もっと見る

 

 

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2025年5月1日 US$2,999
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サマリー

日本の航空市場規模は2024年に169億米ドルに達した。IMARC Groupは、2025年から2033年にかけての成長率(CAGR)は6.7%で、2033年には318億米ドルに達すると予測している。この市場を牽引しているのは、一般航空会社数の増加である。一般航空会社は経済活動やインフラ整備を促進し、地域間の接続性を向上させているほか、航空会社にとっての環境改善を生み出す航空に対する政府支援の高まり、そして国全体の技術の進歩が続いている。

日本の航空市場分析:
- 主な市場牽引要因:観光業の拡大と空港インフラへの継続的投資が市場成長を後押ししている。
- 主要市場動向:一般航空需要の拡大と技術の進歩が市場にプラスの影響を与えている。
- 競争状況:日本の航空業界における主要市場プレーヤーには、エアバスSE、ATR、ボンバルディア、川崎重工業、ロッキード・マーチン、テキストロン、ボーイング・カンパニーなどが含まれる。
- 課題と機会:同市場は、旅客サービスのためのデジタル技術の進歩という機会にも遭遇している。


日本の航空市場の動向:

一般航空の拡大
個人所有者、企業、航空訓練機関の間で小型・中型航空機の需要が高まっており、これが日本の航空宇宙分野における販売と生産を牽引している。加えて、一般航空機の増加に対応するため、小型機用施設、整備サービス、格納庫スペースなど、空港インフラの改善が必要とされている。これに加えて、一般航空の拡大は、航空機の製造、整備、関連サービスにおける雇用創出を刺激し、地域社会と経済全体の経済成長に貢献する。IMARCグループの報告書によると、日本の一般航空市場は2024年から2032年にかけて11.10%の成長率(CAGR)を示すと予測されている。

進行中の技術進歩
航空力学、材料科学、製造工学といった特性における技術革新は、より少ない燃料消費、騒音および排気ガスの削減をもたらすことができる航空機の設計およびタイプの進化に役立っている。日本の航空市場の最近の機会に即して言えば、監視・偵察、農業、災害管理、サプライ・チェーンにおける無人航空シス テムの需要が増加している。さらに、フライ・バイ・ワイヤ技術、自動飛行制御、先進コックピット・システムなど、航空機の性能、安全性、有効性を向上させることができるデジタル・アビオニクス機器の組み込みが増加していることも、市場の成長を支えている。こうしたシステムはまた、パイロットの負荷を最小限に抑え、時間的・空間的認識を高めるのに役立つ。例えば、2024年、エアバスは日本にテック・ハブを設立する計画を発表した。この新しいイニシアチブは、航空宇宙分野の研究、技術、イノベーションを推進し、次世代航空機に備えるための境界を押し広げるために、日本とフランスの間でパートナーシップを発展させることを目的としている。

航空分野への政府支援の増加
日本政府は、容量、生産性、安全性を向上させる増設、改造、改良などの空港建設プロジェクトに資金を提供し、その結果、航空輸送量の増強が可能になると同時に、顧客体験の向上も実現した。さらに、日本の観光開発、ビザの提供、マーケティング活動、インバウンド観光の促進を目的とした政府プログラムがあり、これによって日本への、また日本国内への航空旅行の需要が増加している。これに加えて、二酸化炭素排出量の削減や環境にやさしい技術の採用など、持続可能な航空慣行を推進する政策を導入し、世界的な環境目標に沿うとともに、責任ある航空ハブとしての日本の評判を高めている。例えば、日本の通商産業省は2024年、330億ドルの投資による航空産業の発展について発表した。経済産業省は、2035年までに新しい航空機を導入することを目標に、航空会社だけでなく、国内外のメーカーを結集している。

日本の航空市場のセグメンテーション:
IMARC Groupは、2025年から2033年までの国・地域レベルの予測とともに、市場の各セグメントにおける主要動向の分析を提供している。当レポートでは、航空機のタイプ別に市場を分類しています。

航空機タイプ別内訳
- 民間航空機
- 一般航空
- 軍用機

本レポートでは、航空機のタイプ別に市場を詳細に分類・分析している。これには、民間航空、一般航空、軍用航空が含まれる。
日本は工業的に発展した国であり、経済が非常に好調であるため、国内便はもとより国際便の需要も高い。日本には数多くの空港があり、中でも東京の成田空港と羽田空港はよく知られている。さらに、世界有数の経済大国であり、世界的に有名な観光地でもある日本は、民間航空の進歩に大きな役割を果たしており、これが日本の航空需要を刺激している。日本航空(JAL)や全日空(ANA)のような、国内外に広大なネットワークを持つ日本の航空会社の存在は、市場をさらに強力なものにしている。

日本には多くの島があり、また山岳地帯もあるため、特に大手航空機メーカーが採算が合わないような地方では、一般航空は重要な交通手段となっている。ジェネラル・アビエーションは、さまざまな地域への出張やその他の必要不可欠な旅行、空撮、観光・レクリエーション目的に利用されている。さらに、日本には富裕層が多く、ビジネス環境も整っているため、プライベートジェットやヘリコプターを含む一般航空 機の需要が高い。さらに、技術的進歩やインフラの強化は、一般航空の利便性と効率性を高めており、これによって日本 の航空市場シェアが拡大している。

日本は、その地理的位置と島国という地位から、防衛のために価値ある軍用機を調達する強力な抑止力を必要とする。第2次世界大戦後の平和主義憲法は、近代的な戦闘機、輸送機、ヘリコプターを保有する有能な自衛軍の存続を必要とする。加えて、米国などの国々との二国間・多国間関係は、近代的で最新鋭の軍用航空部隊の互換性と維持 を必要とし、これが日本の航空市場の収益に貢献している。

地域別内訳:
- 関東地方
- 関西・近畿地方
- 中部地方
- 九州・沖縄地方
- 東北地方
- 中国地方
- 北海道地方
- 四国地方

また、関東地方、関西・近畿地方、中部・中部地方、九州・沖縄地方、東北地方、中国地方、北海道地方、四国地方を含む、この地域の主要市場についても包括的な分析を行っている。

関東地方は、東京都とその周辺県を含み、日本の政治、経済、文化の中心地として、国内外から多くの旅行者が訪れる。日本の首都であり、世界的な金融の中心地である東京には、数多くの企業本社があり、ビジネス旅行の需要が多い。この地域には成田や羽田といった主要な国際空港もあり、日本の航空輸送量の大部分を担っている。羽田空港は世界で最も利用者の多い空港の一つであり、日本各地への国内便と世界各地への国際便の双方にとって重要なゲートウェイとしての役割を果たしている。

関西/近畿地方には、関西国際空港(KIX)と大阪国際空港という2つの主要国際空港がある。関西国際空港は国際便の重要なハブ空港として機能し、日本とアジア、欧州、北米の各都市を結ぶ重要な交通を促進している。関西国際空港は、京都、大阪、その他の文化的名所を訪れる観光客の玄関口として、その戦略的立地がその存在感を高めている。さらに、この地域は、製造業、エレクトロニクス、商業などの産業が牽引する堅調な経済から恩恵を受けており、ビジネス旅行の需要を大きく生み出している。さらに、関西・近畿圏は、国内航空旅行を支える強力な地域人口基盤を有し、圏内の都市を効率的に結んでいる。

名古屋近郊の中部国際空港(NGO)は、国内線と国際線の重要なハブ空港として機能している。この空港の立地は、名古屋、豊田市、中部地方など、日本の製造業や自動車産業を牽引する主要産業拠点へのアクセスに便利である。この空港の近代的な施設、効率的な運営、国内線の広範なネットワークは、航空部門におけるこの空港の傑出した存在に大きく貢献している。さらに、中部国際空港は、アジア、北米、ヨーロッパとのゲートウェイとして、国際貿易や観光を促進する上で極めて重要な役割を果たしている。

競争環境:
- 市場調査報告書は、市場の競争環境についても包括的な分析を提供している。日本の主要航空会社の詳細なプロフィールが提供されている。日本の航空業界の主要な市場プレーヤーには、エアバスSE、ATR、ボンバルディア社、川崎重工業、ロッキード・マーチン社、テキストロン社、ボーイング社などがある。

(これは主要プレーヤーの一部のリストに過ぎず、完全なリストは報告書に記載されていることに留意されたい)

- 主要企業は、次世代航空機や航空宇宙技術の研究開発(R&D)活動に投資している。宇宙探査、衛星技術、関連航空宇宙ベンチャーに力を入れている。また、航空機の製造、部品、システムの能力を強化するために、世界の航空宇宙企業と協力している。さらに、主要企業は航空宇宙部品に積層造形などの高度な製造技術を採用している。航空機の整備、運航管理、旅客サービスにはデジタル技術を統合している。多くの主要企業は、航空交通の効率性と安全性を高めるため、空域管理システムを改善している。加えて、航空交通管理、安全システム、旅客体験向上のための革新的ソリューションなど、日本の航空市場の最近の動向が市場成長を後押ししている。また、二酸化炭素排出量の削減や航空運航における燃料効率の改善に焦点を当てた取り組みも行われている。例えば、日本航空と多摩川エアロシステムズは2024年、松山空港に革新的なeGPU技術を導入し、CO2排出量と騒音公害を削減した。

日本の航空市場ニュース:
- 2024年6月17日丸紅株式会社は、石油由来原料とバイオ由来原料を同時に処理するコ・プロセシング経路で製造されたサステイナブル航空燃料(SAF)の日本国内初供給を調整した。
- 2024年4月18日ボーイングは、民間航空機産業が2050年までに炭素排出量を正味ゼロにするという目標を達成するための技術革新に焦点を当てたボーイング・リサーチ&テクノロジー(BR&T)センターを日本に開設。

本レポートで扱う主な質問
- 日本の航空市場はこれまでどのように推移してきたか。
- COVID-19が市場に与えた影響は?
- 航空機タイプ別の市場構成は?
- 市場のバリューチェーンにおける様々な段階とは?
- 市場の主な推進要因と課題は何か?
- 市場の構造と主要プレーヤーは?
- 日本の航空市場における競争の程度は?


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目次

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 利害関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブサマリー
4 日本の航空市場 - はじめに
4.1 概要
4.2 市場ダイナミクス
4.3 業界動向
4.4 競合他社の動向
5 日本の航空市場の展望
5.1 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
5.2 市場予測(2025年~2033年)
6 日本の航空市場-航空機タイプ別内訳
6.1 民間航空
6.1.1 概要
6.1.2 歴史的・現在の市場動向(2019年~2024年)
6.1.3 市場予測(2025年~2033年)
6.2 一般航空
6.2.1 概要
6.2.2 過去と現在の市場動向(2019-2024年)
6.2.3 市場予測(2025-2033年)
6.3 軍用航空
6.3.1 概要
6.3.2 過去と現在の市場動向(2019〜2024年)
6.3.3 市場予測(2025年~2033年)
7 日本の航空市場-地域別内訳
7.1 関東地方
7.1.1 概要
7.1.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
7.1.3 航空機タイプ別市場内訳
7.1.4 主要プレイヤー
7.1.5 市場予測(2025年~2033年)
7.2 関西・近畿
7.2.1 概要
7.2.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
7.2.3 航空機タイプ別市場内訳
7.2.4 主要プレイヤー
7.2.5 市場予測(2025年~2033年)
7.3 中部・中部地域
7.3.1 概要
7.3.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
7.3.3 航空機タイプ別市場内訳
7.3.4 主要プレイヤー
7.3.5 市場予測(2025年~2033年)
7.4 九州・沖縄地域
7.4.1 概要
7.4.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
7.4.3 航空機タイプ別市場内訳
7.4.4 主要プレイヤー
7.4.5 市場予測(2025年~2033年)
7.5 東北地方
7.5.1 概要
7.5.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
7.5.3 航空機タイプ別市場内訳
7.5.4 主要プレイヤー
7.5.5 市場予測(2025年~2033年)
7.6 中国地方
7.6.1 概要
7.6.2 過去と現在の市場動向(2019年〜2024年)
7.6.3 航空機タイプ別市場内訳
7.6.4 主要プレイヤー
7.6.5 市場予測(2025年~2033年)
7.7 北海道地域
7.7.1 概要
7.7.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
7.7.3 航空機タイプ別市場内訳
7.7.4 主要プレイヤー
7.7.5 市場予測(2025年~2033年)
7.8 四国地方
7.8.1 概要
7.8.2 過去と現在の市場動向(2019年~2024年)
7.8.3 航空機タイプ別市場内訳
7.8.4 主要プレイヤー
7.8.5 市場予測(2025年~2033年)
8 日本の航空市場 - 競争環境
8.1 概要
8.2 市場構造
8.3 市場プレイヤーのポジショニング
8.4 勝つための戦略
8.5 競争ダッシュボード
8.6 企業評価象限
9 主要プレーヤーのプロフィール
9.1 エアバス SE
9.1.1 事業概要
9.1.2 製品ポートフォリオ
9.1.3 事業戦略
9.1.4 SWOT分析
9.1.5 主要ニュースとイベント
9.2 ATR
9.2.1 事業概要
9.2.2 製品ポートフォリオ
9.2.3 事業戦略
9.2.4 SWOT分析
9.2.5 主要ニュースとイベント
9.3 ボンバルディア
9.3.1 事業概要
9.3.2 製品ポートフォリオ
9.3.3 事業戦略
9.3.4 SWOT分析
9.3.5 主要ニュース
9.4 川崎重工業
川崎重工業
9.4.1 事業概要
9.4.2 製品ポートフォリオ
9.4.3 事業戦略
9.4.4 SWOT分析
9.4.5 主要ニュースとイベント
9.5 ロッキード・マーチン
9.5.1 事業概要
9.5.2 製品ポートフォリオ
9.5.3 事業戦略
9.5.4 SWOT分析
9.5.5 主要ニュースとイベント
9.6 テキストロン社
9.6.1 事業概要
9.6.2 製品ポートフォリオ
9.6.3 事業戦略
9.6.4 SWOT分析
9.6.5 主要ニュースとイベント
9.7 ボーイング
9.7.1 事業概要
9.7.2 製品ポートフォリオ
9.7.3 事業戦略
9.7.4 SWOT分析
9.7.5 主要ニュースとイベント
10 日本の航空市場 - 産業分析
10.1 推進要因
阻害要因
機会
10.1.1 概要
10.1.2 推進要因
10.1.3 制止要因
10.1.4 機会
10.2 ポーターズファイブフォース分析
10.2.1 概要
10.2.2 買い手の交渉力
10.2.3 供給者の交渉力
10.2.4 競争の程度
10.2.5 新規参入の脅威
10.2.6 代替品の脅威
10.3 バリューチェーン分析
11 付録

 

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Summary

Japan aviation market size reached USD 16.9 Billion in 2024. Looking forward, IMARC Group expects the market to reach USD 31.8 Billion by 2033, exhibiting a growth rate (CAGR) of 6.7% during 2025-2033. The market is driven by the growing number of general aviation, as they are driving economic activity and infrastructure development while improving regional connectivity, rising government support for aviation, which creates improved environment for airlines, and ongoing advancements in technology across the country.

Japan Aviation Market Analysis:
• Major Market Drivers: Expanding tourism and ongoing investments in airport infrastructure are bolstering the market growth.
• Key Market Trends: The growing demand for general aviation and advancements in technology are positively influencing the market.
• Competitive Landscape: Some of the major market players in the Japan aviation industry include Airbus SE, ATR, Bombardier Inc., Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Lockheed Martin Corporation, Textron Inc., The Boeing Company, among many others.
• Challenges and Opportunities: While the market faces challenges like high operating costs, which impacts the market, it also encounters opportunities in advancing digital technologies for passenger services.


Japan Aviation Market Trends:

Expanding general aviation
There is a rise in the demand for small and mid-sized aircraft among private owners, corporations, and aviation training institutions, which is driving sales and production within Japan's aerospace sector. In addition, to accommodate the growing number of general aviation aircraft, there is a need for improved airport infrastructure, including facilities for smaller aircraft, maintenance services, and hangar space. Besides this, the expansion of general aviation stimulates job creation in aircraft manufacturing, maintenance, and related services, which contributes to economic growth in local communities and the overall economy. According to the IMARC Group’s report, the Japan general aviation market is projected to exhibit a growth rate (CAGR) of 11.10% during 2024-2032.

Ongoing technological advancements
Innovations in characteristics like aerodynamics, material science, and manufacturing engineering are helping in the evolution of aircraft designs and types that can result in less fuel consumption and reduced noise and exhaust emissions. In accordance with Japan aviation market recent opportunities, there is a rise in the demand for unmanned aerial systems in surveillance and reconnaissance, agriculture, disaster management and supply chain. Furthermore, the increasing incorporation of digital avionics equipment, including fly-by-wire technology, automatic flight control, and advanced cockpits systems that can improve the aircraft performance, safety, and effectiveness is supporting the market growth. Such systems also help minimize load and enhance temporal and spatial awareness among pilots. For instance, in 2024, Airbus announced plans to establish a Tech Hub in Japan. The new initiative is designed to develop partnerships among Japan and France to advance research, technology and innovation in aerospace and push boundaries to prepare for the next generation of aircraft.

Rising government support for aviation
The Japanese government funded airport construction projects such as additions, remodeling, and improvements, which increased capacity, productivity and safety, thus enabling enhanced air traffic while at the same time improving the customer experience. Moreover, there are government programs aimed at the development of tourism in Japan, the provision of visas and marketing activities, promoting inbound tourism, thereby increasing demand for air travel to and within Japan. Besides this, they are introducing policies to promote sustainable aviation practices, such as reducing carbon emissions and adopting eco-friendly technologies, align with global environmental goals and enhance Japan's reputation as a responsible aviation hub. For instance, in 2024, Japan’s trade ministry announced about the development of country’s aviation industry with an investment of $33 billion. The Ministry of Economy, Trade and Industry is bringing together domestic and foreign manufacturers, as well as airlines, with the goal of introducing a new aircraft by 2035.

Japan Aviation Market Segmentation:
IMARC Group provides an analysis of the key trends in each segment of the market, along with forecasts at the country and regional levels for 2025-2033. Our Japan aviation market report has categorized the market based on aircraft type.

Breakup by Aircraft Type:
• Commercial Aviation
• General Aviation
• Military Aviation

The report has provided a detailed breakup and analysis of the market based on the aircraft type. This includes commercial aviation, general aviation, and military aviation.
Japan is an industrially developed country with a very strong economy which translates to high demand for domestic and even international flights. Japan is well connected with an array of airports present in the nation, among which Tokyo’s Narita and Haneda airports are well-known, which enable the domestic and international passengers helping in the massive traffic. Moreover, Japan as one of the leading economic powers of the world and a world-famous tourist attraction plays a large role in the advancement of commercial aviation, which is catalyzing the Japan aviation demand. The existence of dominant Japanese airlines like the Japan Airlines (JAL) and All Nippon Airways (ANA), which have a vast domestic and international network makes the market even stronger.

Japan has many islands, as well as a mountainous landscape, making general aviation a significant mode of transport, particularly in rural areas that major aircraft manufacturers may be unable to reach profitably. It is used for business and other essential travels to different regions, aerial photography, and sightseeing and recreational purposes. Additionally, Japan has a large populace of wealthy individuals and a strong business environment resulting in high demand for general aviation including private jets as well as helicopters. Furthermore, technical advancements and enhancements of infrastructure are making it easier and efficient for general aviation, thereby bolstering the Japan aviation market share.

Due to the geographical position and status of an island country for Japan, it requires strong deterrent capability, which involves procuring worthwhile military aircrafts for its defense. The post World War II pacifist constitution of the country necessitates the continuation of the presence of a competent self-defense force, possessing modern fighters aircraft, transport aircraft and helicopters. In addition, its bilateral and multilateral relationships with countries such as the United States, necessitate compatibility and the sustenance of modern and state-of-the-art military aviation force, which is contributing to the Japan aviation market revenue.

Breakup by Regional:
• Kanto Region
• Kansai/Kinki Region
• Central/ Chubu Region
• Kyushu-Okinawa Region
• Tohoku Region
• Chugoku Region
• Hokkaido Region
• Shikoku Region

The report has also provided a comprehensive analysis of all the major markets in the regional, which include Kanto Region, Kansai/Kinki Region, Central/ Chubu Region, Kyushu-Okinawa Region, Tohoku Region, Chugoku Region, Hokkaido Region, and Shikoku Region.

The Kanto Region, encompassing Tokyo and its surrounding prefectures, which serves as Japan's political, economic, and cultural hub, attracting a massive influx of domestic and international travelers. As the country's capital and a global financial center, Tokyo hosts numerous corporate headquarters, leading to substantial business travel demand. The region is also home to major international airports such as Narita and Haneda, which handle a significant portion of Japan's air traffic. Haneda Airport is one of the busiest airports globally and serves as a crucial gateway for both domestic flights to other regions of Japan and international flights to various destinations worldwide, which is strengthening the Japan aviation market growth.

Kansai/Kinki region is home to two major international airports, Kansai International Airport (KIX) and Osaka International Airport. KIX serves as a crucial hub for international flights, facilitating significant traffic between Japan and destinations across Asia, Europe, and North America. Its strategic location as an entry point for tourists visiting Kyoto, Osaka, and other cultural landmarks contributes to its prominence. Moreover, the region benefits from a robust economy driven by industries such as manufacturing, electronics, and commerce, which generates substantial business travel demand. Additionally, the Kansai/Kinki area has a strong local population base that supports domestic air travel, connecting cities within the region efficiently.

Chubu Centrair International Airport (NGO) near Nagoya, which serves as a crucial hub for both domestic and international flights. This airport's location provides convenient access to major industrial centers such as Nagoya, Toyota City, and the wider Chubu region, which are key drivers of Japan's manufacturing and automotive industries. The airport's modern facilities, efficient operations, and extensive network of domestic connections contribute significantly to its prominence in the aviation sector. Moreover, Chubu Centrair plays a pivotal role in facilitating international trade and tourism, serving as a gateway to and from Asia, North America, and Europe.

Competitive Landscape:
• The market research report has also provided a comprehensive analysis of the competitive landscape in the market. Detailed profiles of all major Japan aviation companies have been provided. Some of the major market players in the Japan aviation industry include Airbus SE, ATR, Bombardier Inc., Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Lockheed Martin Corporation, Textron Inc., and The Boeing Company.

(Please note that this is only a partial list of the key players, and the complete list is provided in the report.)

• Key players are investing in research and development (R&D) activities for next-generation aircraft and aerospace technologies. They are putting efforts in space exploration, satellite technology, and related aerospace ventures. They are also collaborating with global aerospace firms to enhance capabilities in aircraft manufacturing, components, and systems. Moreover, key players are adopting advanced manufacturing techniques, such as additive manufacturing for aerospace components. They are integrating digital technologies for aircraft maintenance, operations management, and passenger services. Many key players are improving airspace management systems to enhance efficiency and safety of air traffic. In addition, Japan aviation market recent developments, such as innovative solutions for air traffic management, safety systems, and passenger experience improvements, are fueling the market growth. They are also undertaking initiatives focusing on reducing carbon emissions and improving fuel efficiency in aviation operations. For instance, in 2024, Japan Airlines and Tamagawa Aero Systems introduced innovative eGPU technology at Matsuyama airport to reduce CO2 emissions and noise pollution.

Japan Aviation Market News:
• June 17, 2024: Marubeni Corporation, coordinated the first supply of sustainable aviation fuel (SAF) produced by the co-processing pathway, which processes petroleum-derived and bio-based feedstocks simultaneously, within Japan.
• April 18 2024: Boeing opened a Boeing Research & Technology (BR&T) Center in Japan that will focus on innovation for enabling the commercial aviation industry to meet its goal of net zero carbon emissions by 2050.

Key Questions Answered in This Report:
• How has the Japan aviation market performed so far, and how will it perform in the coming years?
• What has been the impact of COVID-19 on the market?
• What is the breakup of the market on the basis of aircraft type?
• What are the various stages in the value chain of the market?
• What are the key driving factors and challenges in the market?
• What is the structure of the market, and who are the key players?
• What is the degree of competition in the Japan aviation market?



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Table of Contents

1 Preface
2 Scope and Methodology
2.1 Objectives of the Study
2.2 Stakeholders
2.3 Data Sources
2.3.1 Primary Sources
2.3.2 Secondary Sources
2.4 Market Estimation
2.4.1 Bottom-Up Approach
2.4.2 Top-Down Approach
2.5 Forecasting Methodology
3 Executive Summary
4 Japan Aviation Market - Introduction
4.1 Overview
4.2 Market Dynamics
4.3 Industry Trends
4.4 Competitive Intelligence
5 Japan Aviation Market Landscape
5.1 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
5.2 Market Forecast (2025-2033)
6 Japan Aviation Market - Breakup by Aircraft Type
6.1 Commercial Aviation
6.1.1 Overview
6.1.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
6.1.3 Market Forecast (2025-2033)
6.2 General Aviation
6.2.1 Overview
6.2.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
6.2.3 Market Forecast (2025-2033)
6.3 Military Aviation
6.3.1 Overview
6.3.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
6.3.3 Market Forecast (2025-2033)
7 Japan Aviation Market – Breakup by Region
7.1 Kanto Region
7.1.1 Overview
7.1.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
7.1.3 Market Breakup by Aircraft Type
7.1.4 Key Players
7.1.5 Market Forecast (2025-2033)
7.2 Kansai/Kinki Region
7.2.1 Overview
7.2.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
7.2.3 Market Breakup by Aircraft Type
7.2.4 Key Players
7.2.5 Market Forecast (2025-2033)
7.3 Central/ Chubu Region
7.3.1 Overview
7.3.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
7.3.3 Market Breakup by Aircraft Type
7.3.4 Key Players
7.3.5 Market Forecast (2025-2033)
7.4 Kyushu-Okinawa Region
7.4.1 Overview
7.4.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
7.4.3 Market Breakup by Aircraft Type
7.4.4 Key Players
7.4.5 Market Forecast (2025-2033)
7.5 Tohoku Region
7.5.1 Overview
7.5.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
7.5.3 Market Breakup by Aircraft Type
7.5.4 Key Players
7.5.5 Market Forecast (2025-2033)
7.6 Chugoku Region
7.6.1 Overview
7.6.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
7.6.3 Market Breakup by Aircraft Type
7.6.4 Key Players
7.6.5 Market Forecast (2025-2033)
7.7 Hokkaido Region
7.7.1 Overview
7.7.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
7.7.3 Market Breakup by Aircraft Type
7.7.4 Key Players
7.7.5 Market Forecast (2025-2033)
7.8 Shikoku Region
7.8.1 Overview
7.8.2 Historical and Current Market Trends (2019-2024)
7.8.3 Market Breakup by Aircraft Type
7.8.4 Key Players
7.8.5 Market Forecast (2025-2033)
8 Japan Aviation Market – Competitive Landscape
8.1 Overview
8.2 Market Structure
8.3 Market Player Positioning
8.4 Top Winning Strategies
8.5 Competitive Dashboard
8.6 Company Evaluation Quadrant
9 Profiles of Key Players
9.1 Airbus SE
9.1.1 Business Overview
9.1.2 Product Portfolio
9.1.3 Business Strategies
9.1.4 SWOT Analysis
9.1.5 Major News and Events
9.2 ATR
9.2.1 Business Overview
9.2.2 Product Portfolio
9.2.3 Business Strategies
9.2.4 SWOT Analysis
9.2.5 Major News and Events
9.3 Bombardier Inc.
9.3.1 Business Overview
9.3.2 Product Portfolio
9.3.3 Business Strategies
9.3.4 SWOT Analysis
9.3.5 Major News and Events
9.4 Kawasaki Heavy Industries
Ltd.
9.4.1 Business Overview
9.4.2 Product Portfolio
9.4.3 Business Strategies
9.4.4 SWOT Analysis
9.4.5 Major News and Events
9.5 Lockheed Martin Corporation
9.5.1 Business Overview
9.5.2 Product Portfolio
9.5.3 Business Strategies
9.5.4 SWOT Analysis
9.5.5 Major News and Events
9.6 Textron Inc.
9.6.1 Business Overview
9.6.2 Product Portfolio
9.6.3 Business Strategies
9.6.4 SWOT Analysis
9.6.5 Major News and Events
9.7 The Boeing Company
9.7.1 Business Overview
9.7.2 Product Portfolio
9.7.3 Business Strategies
9.7.4 SWOT Analysis
9.7.5 Major News and Events
10 Japan Aviation Market - Industry Analysis
10.1 Drivers
Restraints
and Opportunities
10.1.1 Overview
10.1.2 Drivers
10.1.3 Restraints
10.1.4 Opportunities
10.2 Porters Five Forces Analysis
10.2.1 Overview
10.2.2 Bargaining Power of Buyers
10.2.3 Bargaining Power of Suppliers
10.2.4 Degree of Competition
10.2.5 Threat of New Entrants
10.2.6 Threat of Substitutes
10.3 Value Chain Analysis
11 Appendix

 

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