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電気バス市場の動向、競合状況、および市場予測 - 2033年

電気バス市場の動向、競合状況、および市場予測 - 2033年


Electric Bus Market Insights, Competitive Landscape, and Market Forecast - 2033

世界の電気バス市場は、環境問題への関心の高まり、政府の支援政策、および電気自動車（EV）の技術進歩を背景に、急速な成長を遂げています。2026年には634億米ドルと評価されるこの市場は、2033年までに1,341億... もっと見る

　

　

出版社
Fairfield Market Research
フェアフィールドマーケットリサーチ
出版年月
2026年1月23日
電子版価格
US$4,995
シングルユーザライセンス
ライセンス・価格情報／注文方法はこちら
納期
通常5営業日以内
ページ数
200
言語
英語

※当ページの内容はウェブ更新時の情報です。
最新版の価格やページ数などの情報についてはお問合せください。
日本語のページは自動翻訳を利用し作成しています。
実際のレポートは英文のみでご納品いたします。


　

サマリー

世界の電気バス市場は、環境問題への関心の高まり、政府の支援政策、および電気自動車（EV）の技術進歩を背景に、急速な成長を遂げています。2026年には634億米ドルと評価されるこの市場は、2033年までに1,341億米ドルに達すると予測されており、予測期間中は年平均成長率（CAGR）11.30％という堅調な成長が見込まれています。

市場動向

公共交通機関の電動化への移行は、世界的に勢いを増しています。バッテリー電気自動車（BEV）は、バッテリー技術の向上、総所有コストの低減、およびゼロエミッションモビリティへの関心の高まりにより、市場を支配しています。一方、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）や燃料電池電気自動車（FCEV）も、航続距離の延長や柔軟な燃料補給オプションを提供することで、その存在感を拡大しています。

都市化と大気汚染の深刻化を受け、各国政府は補助金、税制優遇措置、充電インフラへの投資を通じて、電気バスの導入を促進している。こうした施策により、既存企業と新規参入企業の双方が市場での存在感を高めようとしており、車両設計、バッテリーシステム、充電ソリューションにおけるイノベーションが推進されている。

主要な市場推進要因

電気バス市場は、以下の主要な成長要因の恩恵を受けています：

• 環境規制：温室効果ガス排出削減に対する世界的な関心の高まりにより、各都市はディーゼルバスを電気バスに置き換えるよう迫られています。

• 技術の進歩：エネルギー密度の向上や急速充電など、バッテリー技術の革新により、効率性と信頼性が向上しています。

• コスト効率：リチウムイオンバッテリーのコスト低下により、電気バスはフリート事業者にとって経済的により現実的な選択肢となっています。

• 消費者の意識：持続可能な交通手段に対する一般市民の支持が高まっており、これが導入をさらに後押ししています。

ビジネスチャンス

この市場は、メーカー、車両運営事業者、技術プロバイダーに多様な機会を提供しています：

• 効率の向上と運用コストの削減に向けた、先進的なバッテリーシステムおよび充電インフラへの投資。

• 軽量素材、高効率モーター、スマートテレマティクスソリューションの開発。

• 導入拡大に向けた政府機関やエネルギー供給事業者との戦略的提携および協力。

• 新興市場、特にアジア太平洋地域やラテンアメリカへの進出。これらの地域では、都市化と政府のインセンティブが需要を牽引している。

地域別分析

• アジア太平洋地域：電気バスの導入において主導的な地域であり、中国、インド、韓国が最前線に立っている。中国は、大規模な車両の電動化プログラムと強力な政府支援により、世界市場を支配している。

• 欧州：厳格な排出ガス規制、政府のインセンティブ、充電ネットワークへの投資が成長を後押ししている。ドイツ、フランス、オランダは、電気公共交通機関に多額の投資を行っている。

• 北米：連邦および州レベルのインセンティブ、企業の車両電化、自治体によるゼロエミッションバスの導入が市場拡大を牽引している。

• ラテンアメリカ・中東・アフリカ：環境意識の高まりと都市モビリティの電化への投資が進む新興市場である。

主要企業

電気バス市場は競争が激しく、主要企業はイノベーション、戦略的提携、および地理的拡大に注力している：

• BYD Company Ltd.

• Yutong Bus Co., Ltd.

• Volvo Buses (AB Volvo)

• Proterra Inc.

• Tata Motors Limited

• VDL Bus & Coach (VDL Groep)

• ソラリス・バス＆コーチ

• ダイムラーAG（メルセデス・ベンツ／セトラの電気バスを含む）

• NFIグループ（ニューフライヤー＆MCI）

• キング・ロング・ユナイテッド・オートモーティブ・インダストリー

• エブスコB.V.

• スカニアAB

• アショク・レイランド／スイッチ・モビリティ

• ブルーバード・コーポレーション（電気スクールバス）

• ギリグ・エルエルシー

これらの企業は、バッテリー効率の向上、充電時間の短縮、および車両の総合的な性能改善に向けた研究開発に注力しています。政府、エネルギー企業、技術パートナーとの戦略的提携により、世界的な市場での存在感を強めています。

市場セグメンテーション

推進方式別：

• バッテリー式電気自動車（BEV）

• プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）

• 燃料電池車（FCEV）

航続距離別：

• 200マイル未満

• 200マイル以上

バッテリー容量別：

• 400kWh以下

• 400kWh超

地域別：

• 北米

• 欧州

• アジア太平洋

• ラテンアメリカ

• 中東・アフリカ

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目次

1. 概要
1.1. 世界の電気バス市場の概要
1.2. 将来予測
1.3. 主要な市場動向
1.4. 地域別市場概要（金額ベース、2026年）
1.5. アナリストの推奨事項
2. 市場の概要
2.1. 市場の定義とセグメンテーション
2.2. 市場の動向
2.2.1. 推進要因
2.2.2. 阻害要因
2.2.3. 市場機会
2.3. バリューチェーン分析
2.4. COVID-19の影響分析
2.5. ポーターの5つの力分析
2.6. ロシア・ウクライナ紛争の影響
2.7. PESTLE分析
2.8. 規制分析
2.9. 価格動向分析
2.9.1. 現在の価格および将来予測（2025年～2033年）
2.9.2. 価格に影響を与える要因
3. 世界の電気バス市場の見通し（2020年～2033年）
3.1. 推進方式別世界の電気バス市場の見通し（金額：10億米ドル）、2020年～2033年
3.1.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
3.1.2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
3.1.3. 燃料電池電気自動車（FCEV）
3.2. 走行距離別世界電気バス市場見通し、金額（10億米ドル）、2020-2033年
3.2.1. 200マイル未満
3.2.2. 200マイル超
3.3. 世界の電気バス市場見通し（バッテリー容量別、金額（10億米ドル）、2020-2033年）
3.3.1. 400kWh以下
3.3.2. 400kWh超
3.4. 地域別世界電気バス市場見通し、市場規模（10億米ドル）、2020-2033年
3.4.1. 北米
3.4.2. 欧州
3.4.3. アジア太平洋
3.4.4. ラテンアメリカ
3.4.5. 中東・アフリカ
4. 北米電気バス市場見通し、2020年～2033年
4.1. 北米電気バス市場見通し（推進方式別）、市場規模（10億米ドル）、2020年～2033年
4.1.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
4.1.2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
4.1.3. 燃料電池電気自動車（FCEV）
4.2. 北米電気バス市場見通し：航続距離別、金額（10億米ドル）、2020年～2033年
4.2.1. 200マイル未満
4.2.2. 200マイル以上
4.3. 北米電気バス市場の見通し：バッテリー容量別、市場規模（10億米ドル）、2020-2033年
4.3.1. 400kWh以下
4.3.2. 400kWh超
4.4. 北米電気バス市場の見通し：国別、市場規模（10億米ドル）、2020-2033年
4.4.1. 米国電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
4.4.2. 米国電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
4.4.3. 米国電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
4.4.4. カナダの電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
4.4.5. カナダの電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
4.4.6. カナダの電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
4.5. BPS分析／市場魅力度分析
5. 欧州電気バス市場見通し、2020年～2033年
5.1. 欧州電気バス市場見通し（推進方式別、金額（10億米ドル）、2020年～2033年）
5.1.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
5.1.2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
5.1.3. 燃料電池電気自動車 （FCEV）
5.2. 欧州電気バス市場見通し（航続距離別）、金額（10億米ドル）、2020年～2033年
5.2.1. 200マイル未満
5.2.2. 200マイル超
5.3. 欧州電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、金額（10億米ドル）、2020年～2033年
5.3.1. 400kWh以下
5.3.2. 400kWh超
5.4. 欧州電気バス市場の見通し：国別、市場規模（10億米ドル）、2020-2033年
5.4.1. ドイツ電気バス市場の見通し：推進方式別、2020-2033年
5.4.2. ドイツの電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
5.4.3. ドイツの電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
5.4.4. イタリアの電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
5.4.5. イタリアの電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
5.4.6. イタリアの電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
5.4.7. フランスの電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
5.4.8. フランス電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
5.4.9. フランス電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
5.4.10. 英国電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
5.4.11. 英国の電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
5.4.12. 英国の電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
5.4.13. スペインの電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
5.4.14. スペインの電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
5.4.15. スペインの電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
5.4.16. ロシアの電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
5.4.17. ロシアの電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
5.4.18. ロシアの電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
5.4.19. 欧州その他地域の電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
5.4.20. 欧州その他地域の電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
5.4.21. 欧州その他地域の電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
5.5. BPS分析／市場魅力度分析
6. アジア太平洋地域の電気バス市場見通し、2020-2033年
6.1. アジア太平洋地域の電気バス市場見通し（推進方式別、金額（10億米ドル）、2020-2033年）
6.1.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
6.1.2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
6.1.3. 燃料電池電気自動車（FCEV）
6.2. アジア太平洋地域の電気バス市場見通し：航続距離別、市場規模（10億米ドル）、2020年～2033年
6.2.1. 200マイル未満
6.2.2. 200マイル以上
6.3. アジア太平洋地域の電気バス市場見通し：バッテリー容量別、市場規模（10億米ドル）、2020年～2033年
6.3.1. 400kWh以下
6.3.2. 400kWh超
6.4. アジア太平洋地域の電気バス市場見通し（国別、金額（10億米ドル）、2020-2033年）
6.4.1. 中国の電気バス市場見通し（推進方式別、2020-2033年）
6.4.2. 中国の電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
6.4.3. 中国の電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
6.4.4. 日本の電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
6.4.5. 日本の電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
6.4.6. 日本の電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
6.4.7. 韓国の電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
6.4.8. 韓国電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
6.4.9. 韓国電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
6.4.10. インド電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
6.4.11. インドの電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
6.4.12. インドの電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
6.4.13. 東南アジアの電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
6.4.14. 東南アジアの電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
6.4.15. 東南アジアの電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
6.4.16. 東南アジアその他地域の電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
6.4.17. 東南アジアその他地域（SAO）の電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
6.4.18. 東南アジアその他地域（SAO）の電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
6.5. BPS分析／市場魅力度分析
7. ラテンアメリカの電気バス市場見通し、2020-2033年
7.1. ラテンアメリカ電気バス市場見通し（推進方式別、金額（10億米ドル）、2020-2033年）
7.1.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
7.1.2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
7.1.3. 燃料電池電気自動車（FCEV）
7.2. ラテンアメリカ電気バス市場見通し：航続距離別、金額（10億米ドル）、2020年～2033年
7.2.1. 200マイル未満
7.2.2. 200マイル超
7.3. ラテンアメリカ電気バス市場見通し：バッテリー容量別、金額（10億米ドル）、2020年～2033年
7.3.1. 400kWh以下
7.3.2. 400kWh超
7.4. ラテンアメリカ電気バス市場見通し（国別、金額（10億米ドル）、2020-2033年）
7.4.1. ブラジル電気バス市場見通し（推進方式別、2020-2033年）
7.4.2. ブラジル電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
7.4.3. ブラジル電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
7.4.4. メキシコ電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
7.4.5. メキシコ電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
7.4.6. メキシコ電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
7.4.7. アルゼンチンの電気バス市場見通し（推進方式別、2020-2033年）
7.4.8. アルゼンチンの電気バス市場見通し（航続距離別、2020-2033年）
7.4.9. アルゼンチンの電気バス市場見通し（バッテリー容量別、2020-2033年）
7.4.10. ラテンアメリカその他地域の電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
7.4.11. ラテンアメリカその他地域の電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
7.4.12. ラテンアメリカその他地域の電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
7.5. BPS分析／市場魅力度分析
8. 中東・アフリカの電気バス市場見通し、2020年～2033年
8.1. 中東・アフリカの電気バス市場見通し（推進方式別、金額（10億米ドル）、2020年～2033年）
8.1.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
8.1.2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
8.1.3. 燃料電池電気自動車（FCEV）
8.2. 中東・アフリカの電気バス市場見通し（航続距離別）、金額（10億米ドル）、2020-2033年
8.2.1. 200マイル未満
8.2.2. 200マイル以上
8.3. 中東・アフリカの電気バス市場見通し（バッテリー容量別、金額（10億米ドル）、2020-2033年）
8.3.1. 400kWh以下
8.3.2. 400kWh超
8.4. 中東・アフリカの電気バス市場見通し（国別、金額（10億米ドル）、2020-2033年）
8.4.1. GCC電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
8.4.2. GCC電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
8.4.3. GCC電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
8.4.4. 南アフリカの電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
8.4.5. 南アフリカの電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
8.4.6. 南アフリカの電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
8.4.7. エジプトの電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
8.4.8. エジプトの電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
8.4.9. エジプトの電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
8.4.10. ナイジェリアの電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
8.4.11. ナイジェリアの電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
8.4.12. ナイジェリアの電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
8.4.13. 中東その他地域の電気バス市場見通し（推進方式別）、2020-2033年
8.4.14. 中東その他地域の電気バス市場見通し（航続距離別）、2020-2033年
8.4.15. 中東その他地域の電気バス市場見通し（バッテリー容量別）、2020-2033年
8.5. BPS分析／市場魅力度分析
9. 競争環境
9.1. 企業対セグメントのヒートマップ
9.2. 企業別市場シェア分析（2025年）
9.3. 競争ダッシュボード
9.4. 企業プロファイル
9.4.1. BYD Company Ltd.
9.4.1.1. 会社概要
9.4.1.2. 製品ポートフォリオ
9.4.1.3. 財務概要
9.4.1.4. 事業戦略と動向
9.4.2. 宇通客車（Yutong Bus Co., Ltd.）
9.4.3. ボルボ・バス（AB Volvo）
9.4.4. プロテラ（Proterra Inc.）
9.4.5. タタ・モーターズ（Tata Motors Limited）
9.4.6. VDLバス＆コーチ（VDL Groep）
9.4.7. ソラリス・バス＆コーチ
9.4.8. ダイムラーAG（メルセデス・ベンツ／セトラの電気バスを含む）
9.4.9. NFIグループ（ニューフライヤー＆MCI）
9.4.10. キング・ロング・ユナイテッド・オートモーティブ・インダストリー株式会社
9.4.11. エブスコB.V.
9.4.12. スカニアAB
9.4.13. アショク・レイランド／スイッチ・モビリティ
9.4.14. ブルーバード・コーポレーション（電気スクールバス）
9.4.15. ギリグLLC
10. 付録
10.1. 調査方法
10.2. 本レポートの前提条件
10.3. 略語および頭字語

　

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Summary

The global Electric Bus Market is experiencing rapid growth, driven by rising environmental concerns, supportive government policies, and technological advancements in electric vehicles (EVs). Valued at USD 63.4 billion in 2026, the market is projected to reach USD 134.1 billion by 2033, growing at a robust compound annual growth rate (CAGR) of 11.30% during the forecast period.

Market Insights

The shift toward electrified public transportation is gaining momentum worldwide. Battery Electric Vehicles (BEVs) dominate the market due to improvements in battery technology, reduced total cost of ownership, and the growing focus on zero-emission mobility. Meanwhile, Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs) and Fuel Cell Electric Vehicles (FCEVs) are expanding their presence, providing extended operational ranges and flexible refueling options.

Urbanization and increasing air pollution have prompted governments to incentivize electric bus adoption through subsidies, tax breaks, and investments in charging infrastructure. These measures are encouraging both established players and new entrants to enhance their presence in the market, driving innovation in vehicle design, battery systems, and charging solutions.

Key Market Drivers

The electric bus market is benefiting from several key growth drivers:

• Environmental Regulations: Increasing global focus on reducing greenhouse gas emissions is pushing cities to replace diesel buses with electric alternatives.

• Technological Advancements: Innovations in battery technology, including higher energy density and faster charging, are improving efficiency and reliability.

• Cost Efficiency: Falling lithium-ion battery costs are making electric buses more economically viable for fleet operators.

• Consumer Awareness: Growing public preference for sustainable transport solutions is further boosting adoption.

Business Opportunities

The market offers diverse opportunities for manufacturers, fleet operators, and technology providers:

• Investment in advanced battery systems and charging infrastructure to improve efficiency and reduce operational costs.

• Development of lightweight materials, energy-efficient motors, and smart telematics solutions.

• Strategic partnerships and collaborations with government agencies and energy providers to expand deployment.

• Expansion into emerging markets, particularly Asia Pacific and Latin America, where urbanization and government incentives are driving demand.

Regional Analysis

• Asia Pacific: The leading region for electric bus adoption, with China, India, and South Korea at the forefront. China dominates the global market due to large-scale fleet electrification programs and strong government support.

• Europe: Growth is fueled by strict emission regulations, government incentives, and investment in charging networks. Germany, France, and the Netherlands are investing heavily in electric public transportation.

• North America: Market expansion is driven by federal and state-level incentives, corporate fleet electrification, and municipal adoption of zero-emission buses.

• Latin America & Middle East & Africa: Emerging markets with increasing environmental awareness and investments in urban mobility electrification.

Key Players

The electric bus market is highly competitive, with leading companies focusing on innovation, strategic partnerships, and geographic expansion:

• BYD Company Ltd.

• Yutong Bus Co., Ltd.

• Volvo Buses (AB Volvo)

• Proterra Inc.

• Tata Motors Limited

• VDL Bus & Coach (VDL Groep)

• Solaris Bus & Coach

• Daimler AG (including Mercedes Benz / Setra electric buses)

• NFI Group (New Flyer & MCI)

• King Long United Automotive Industry Co., Ltd.

• Ebusco B.V.

• Scania AB

• Ashok Leyland / Switch Mobility

• Blue Bird Corporation (electric school buses)

• Gillig LLC

These companies are focusing on research and development to enhance battery efficiency, reduce charging times, and improve overall vehicle performance. Strategic alliances with governments, energy companies, and technology partners are strengthening their market presence globally.

Market Segmentation

By Propulsion Type:

• Battery Electric Vehicle (BEV)

• Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)

• Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)

By Range:

• Less than 200 Miles

• More than 200 Miles

By Battery Capacity:

• Up to 400 kWh

• Above 400 kWh

By Region:

• North America

• Europe

• Asia Pacific

• Latin America

• Middle East & Africa



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Table of Contents

1. Executive Summary
1.1. Global Electric Bus Market Snapshot
1.2. Future Projections
1.3. Key Market Trends
1.4. Regional Snapshot, by Value, 2026
1.5. Analyst Recommendations
2. Market Overview
2.1. Market Definitions and Segmentations
2.2. Market Dynamics
2.2.1. Drivers
2.2.2. Restraints
2.2.3. Market Opportunities
2.3. Value Chain Analysis
2.4. COVID-19 Impact Analysis
2.5. Porter's Fiver Forces Analysis
2.6. Impact of Russia-Ukraine Conflict
2.7. PESTLE Analysis
2.8. Regulatory Analysis
2.9. Price Trend Analysis
2.9.1. Current Prices and Future Projections, 2025-2033
2.9.2. Price Impact Factors
3. Global Electric Bus Market Outlook, 2020 - 2033
3.1. Global Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, Value (US$ Bn), 2020-2033
3.1.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
3.1.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
3.1.3. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
3.2. Global Electric Bus Market Outlook, by Range, Value (US$ Bn), 2020-2033
3.2.1. Less than 200 Miles
3.2.2. More than 200 Miles
3.3. Global Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, Value (US$ Bn), 2020-2033
3.3.1. Up to 400 kWh
3.3.2. Above 400 kWh
3.4. Global Electric Bus Market Outlook, by Region, Value (US$ Bn), 2020-2033
3.4.1. North America
3.4.2. Europe
3.4.3. Asia Pacific
3.4.4. Latin America
3.4.5. Middle East & Africa
4. North America Electric Bus Market Outlook, 2020 - 2033
4.1. North America Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, Value (US$ Bn), 2020-2033
4.1.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
4.1.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
4.1.3. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
4.2. North America Electric Bus Market Outlook, by Range, Value (US$ Bn), 2020-2033
4.2.1. Less than 200 Miles
4.2.2. More than 200 Miles
4.3. North America Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, Value (US$ Bn), 2020-2033
4.3.1. Up to 400 kWh
4.3.2. Above 400 kWh
4.4. North America Electric Bus Market Outlook, by Country, Value (US$ Bn), 2020-2033
4.4.1. U.S. Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
4.4.2. U.S. Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
4.4.3. U.S. Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
4.4.4. Canada Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
4.4.5. Canada Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
4.4.6. Canada Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
4.5. BPS Analysis/Market Attractiveness Analysis
5. Europe Electric Bus Market Outlook, 2020 - 2033
5.1. Europe Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, Value (US$ Bn), 2020-2033
5.1.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
5.1.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
5.1.3. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
5.2. Europe Electric Bus Market Outlook, by Range, Value (US$ Bn), 2020-2033
5.2.1. Less than 200 Miles
5.2.2. More than 200 Miles
5.3. Europe Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, Value (US$ Bn), 2020-2033
5.3.1. Up to 400 kWh
5.3.2. Above 400 kWh
5.4. Europe Electric Bus Market Outlook, by Country, Value (US$ Bn), 2020-2033
5.4.1. Germany Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
5.4.2. Germany Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
5.4.3. Germany Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
5.4.4. Italy Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
5.4.5. Italy Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
5.4.6. Italy Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
5.4.7. France Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
5.4.8. France Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
5.4.9. France Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
5.4.10. U.K. Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
5.4.11. U.K. Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
5.4.12. U.K. Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
5.4.13. Spain Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
5.4.14. Spain Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
5.4.15. Spain Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
5.4.16. Russia Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
5.4.17. Russia Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
5.4.18. Russia Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
5.4.19. Rest of Europe Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
5.4.20. Rest of Europe Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
5.4.21. Rest of Europe Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
5.5. BPS Analysis/Market Attractiveness Analysis
6. Asia Pacific Electric Bus Market Outlook, 2020 - 2033
6.1. Asia Pacific Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, Value (US$ Bn), 2020-2033
6.1.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
6.1.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
6.1.3. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
6.2. Asia Pacific Electric Bus Market Outlook, by Range, Value (US$ Bn), 2020-2033
6.2.1. Less than 200 Miles
6.2.2. More than 200 Miles
6.3. Asia Pacific Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, Value (US$ Bn), 2020-2033
6.3.1. Up to 400 kWh
6.3.2. Above 400 kWh
6.4. Asia Pacific Electric Bus Market Outlook, by Country, Value (US$ Bn), 2020-2033
6.4.1. China Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
6.4.2. China Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
6.4.3. China Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
6.4.4. Japan Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
6.4.5. Japan Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
6.4.6. Japan Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
6.4.7. South Korea Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
6.4.8. South Korea Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
6.4.9. South Korea Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
6.4.10. India Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
6.4.11. India Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
6.4.12. India Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
6.4.13. Southeast Asia Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
6.4.14. Southeast Asia Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
6.4.15. Southeast Asia Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
6.4.16. Rest of SAO Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
6.4.17. Rest of SAO Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
6.4.18. Rest of SAO Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
6.5. BPS Analysis/Market Attractiveness Analysis
7. Latin America Electric Bus Market Outlook, 2020 - 2033
7.1. Latin America Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, Value (US$ Bn), 2020-2033
7.1.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
7.1.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
7.1.3. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
7.2. Latin America Electric Bus Market Outlook, by Range, Value (US$ Bn), 2020-2033
7.2.1. Less than 200 Miles
7.2.2. More than 200 Miles
7.3. Latin America Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, Value (US$ Bn), 2020-2033
7.3.1. Up to 400 kWh
7.3.2. Above 400 kWh
7.4. Latin America Electric Bus Market Outlook, by Country, Value (US$ Bn), 2020-2033
7.4.1. Brazil Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
7.4.2. Brazil Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
7.4.3. Brazil Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
7.4.4. Mexico Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
7.4.5. Mexico Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
7.4.6. Mexico Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
7.4.7. Argentina Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
7.4.8. Argentina Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
7.4.9. Argentina Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
7.4.10. Rest of LATAM Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
7.4.11. Rest of LATAM Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
7.4.12. Rest of LATAM Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
7.5. BPS Analysis/Market Attractiveness Analysis
8. Middle East & Africa Electric Bus Market Outlook, 2020 - 2033
8.1. Middle East & Africa Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, Value (US$ Bn), 2020-2033
8.1.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
8.1.2. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
8.1.3. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
8.2. Middle East & Africa Electric Bus Market Outlook, by Range, Value (US$ Bn), 2020-2033
8.2.1. Less than 200 Miles
8.2.2. More than 200 Miles
8.3. Middle East & Africa Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, Value (US$ Bn), 2020-2033
8.3.1. Up to 400 kWh
8.3.2. Above 400 kWh
8.4. Middle East & Africa Electric Bus Market Outlook, by Country, Value (US$ Bn), 2020-2033
8.4.1. GCC Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
8.4.2. GCC Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
8.4.3. GCC Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
8.4.4. South Africa Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
8.4.5. South Africa Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
8.4.6. South Africa Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
8.4.7. Egypt Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
8.4.8. Egypt Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
8.4.9. Egypt Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
8.4.10. Nigeria Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
8.4.11. Nigeria Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
8.4.12. Nigeria Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
8.4.13. Rest of Middle East Electric Bus Market Outlook, by Propulsion Type, 2020-2033
8.4.14. Rest of Middle East Electric Bus Market Outlook, by Range, 2020-2033
8.4.15. Rest of Middle East Electric Bus Market Outlook, by Battery Capacity, 2020-2033
8.5. BPS Analysis/Market Attractiveness Analysis
9. Competitive Landscape
9.1. Company Vs Segment Heatmap
9.2. Company Market Share Analysis, 2025
9.3. Competitive Dashboard
9.4. Company Profiles
9.4.1. BYD Company Ltd.
9.4.1.1. Company Overview
9.4.1.2. Product Portfolio
9.4.1.3. Financial Overview
9.4.1.4. Business Strategies and Developments
9.4.2. Yutong Bus Co., Ltd.
9.4.3. Volvo Buses (AB Volvo)
9.4.4. Proterra Inc.
9.4.5. Tata Motors Limited
9.4.6. VDL Bus & Coach (VDL Groep)
9.4.7. Solaris Bus & Coach
9.4.8. Daimler AG (including Mercedes Benz / Setra electric buses)
9.4.9. NFI Group (New Flyer & MCI)
9.4.10. King Long United Automotive Industry Co., Ltd.
9.4.11. Ebusco B.V.
9.4.12. Scania AB
9.4.13. Ashok Leyland / Switch Mobility
9.4.14. Blue Bird Corporation (electric school buses)
9.4.15. Gillig LLC
10. Appendix
10.1. Research Methodology
10.2. Report Assumptions
10.3. Acronyms and Abbreviations

　

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