オートバイ用コネクテッドヘルメット市場 - 世界の市場規模、シェア、動向、機会、および予測(製品別(フルフェイス、オープンフェイス、オフロード/レーシング、その他)、エンドユーザー別(ライダー、同乗者)、販売チャネル別(オフライン、オンライン)、地域別および競合状況、2021-2031年予測)Motorcycle Connected Helmet Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Product (Full Face, Open Face, Off-road/Racing, Others), By End-user (Rider, Passenger), By Distribution Channel (Offline, Online), By Region & Competition, 2021-2031F 市場概要 世界のオートバイ用コネクテッドヘルメット市場は、2025年の9億49万米ドルから2031年までに12億1712万米ドルへと拡大し、年平均成長率(CAGR)5.15%を記録すると予測されています。これらのヘルメット... もっと見る
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サマリー市場概要世界のオートバイ用コネクテッドヘルメット市場は、2025年の9億49万米ドルから2031年までに12億1712万米ドルへと拡大し、年平均成長率(CAGR)5.15%を記録すると予測されています。これらのヘルメットは、センサーや通信技術を内蔵した保護具として機能し、ライダーに安全警告やナビゲーション支援を提供します。 市場の成長は、主に政府によるライダーの安全規制の強化と、ハンズフリー機能に対する消費者の需要の高まりによって牽引されています。こうした要因は、メーカーが規制に準拠した保護具の製造に注力するよう促し、市場の発展を後押ししています。これらのヘルメットに対する持続的な需要は、オートバイの普及率と密接に関連しています。オートバイ産業評議会(Motorcycle Industry Council)の報告によると、2025年に米国内で主要メーカーは486,468台のオートバイを販売しました。 この市場の拡大を阻害しうる大きな障壁は、こうした先進的なヘルメットの製造・販売コストの高さである。価格にかなりの上乗せがあるため、潜在的な顧客層は主に富裕層に限定され、その結果、世界規模での市場普及が制約されている。 市場の推進要因 世界的なモーターサイクル用コネクテッドヘルメット市場は、拡張現実(AR)およびヘッドアップディスプレイ(HUD)の技術的進歩によって大きく後押しされている。これらの光学システムは、重要な走行データをユーザーの視界に直接投影することで、下を向く必要性を減らし、全体的な状況認識を効果的に高める。 KMJが2025年12月に発表した「世界初のARスマートヘルメットが登場、177万ウォンのプレミアムガジェットがハイエンドライダー市場を揺るがす」と題する記事によると、Shoeiは3年間でスマートヘルメットの売上高を約260億ウォンにすることを目指していると報じられた。さらに、二輪車の利用増加も、この普及を後押ししている。 インド自動車工業会(SIAM)によると、2025年度第2四半期のスクーター販売台数は前年同期比12.4%増を記録した。 市場需要を後押しするもう一つの重要な要素は、ハンズフリー通信に対する消費者の志向の高まりである。モーターサイクリストは、バイクのコントロールを失うことなくナビゲーションや電話対応を行えるよう、デジタル統合を望んでいる。コネクテッドヘルメットは、ワイヤレスオーディオ技術をヘルメットの外殻に直接組み込むことで、この課題を解決する。 2025年11月のプレスリリース「究極のツーリングパートナー:Sena、EICMA 2025にてモジュラー型スマートヘルメット『Specter』を発表」において、Sena Technologies Inc.は、同社の新ヘルメットが高度なインターコム機能を採用し、最大2.0キロメートルの距離を隔てたグループチャットを可能にすることを詳細に説明した。この種の接続性が消費者の基本的な期待となるにつれ、メーカーは製品ラインナップを拡大していくものと予想される。 市場の課題 コネクテッド・ヘルメットの市場での普及は、その高額な製造コストと小売価格によって大きく阻まれている。安全ヘルメットにセンサー技術や通信フレームワークを組み込むには、高価な部品と複雑な製造工程が必要となる。当然ながら、こうした製造コストは小売価格の大幅な高騰につながる。その結果、ターゲット層は主に富裕層に限定され、一般的な通勤者にとっては経済的に手の届かない製品となっている。 この経済的な障壁は、持続的な市場成長に必要な広範な消費者への普及を直接的に阻害している。 この価格制約の影響は、従来のオートバイユーザーの膨大な数を考慮すると特に顕著である。欧州オートバイ製造業者協会(EAMM)の発表によると、欧州の主要5市場における2025年の新規オートバイ登録台数は1,002,848台に達した。 これらのバイク所有者の大半は、手頃な価格の製品を優先しています。コネクテッドヘルメットは従来の安全装備に比べて価格が大幅に高いため、メーカーはこの幅広い消費者層にアピールすることに困難を抱えています。その結果、業界は主に専門的な高級セグメントに限定されており、これが世界的な普及を阻害し、全体的な販売台数の拡大を妨げています。 市場動向 世界のバイク用コネクテッドヘルメット業界における顕著なトレンドの一つは、リアビューカメラや内蔵型ブラインドスポット検知機能の搭載です。 周辺の交通状況を明確に把握できるようにすることで、この技術革新は追突事故の防止に積極的に貢献している。リアルタイムの映像を表示できる機能により、ライダーが危険を伴う肩越し確認を行う必要性が最小限に抑えられる。2025年4月の記事『Intelligent Cranium Helmets:SNELL規格、出荷、製品開発に関する最新情報』において、Intelligent Cranium Helmets社は、自社のシステムが240度の後方カメラを採用し、死角を解消していると述べた。 従来の保護具を能動的な監視ツールへと変えるこの進歩は、安全意識の高い購入者にアピールし、市場の拡大を促進しています。 業界の革新を推進するもう一つの重要なトレンドは、V2X(Vehicle-to-Everything)通信技術の統合です。この機能により、ライダーのヘルメットが広範な交通ネットワークと連携し、差し迫った道路上の危険に関する重要な安全通知を受け取ることが可能になります。このような組み込みフレームワークは、通常の目視確認では見落とされがちな衝突の早期警告をモーターサイクリストに提供します。 コネクテッド・モーターサイクル・コンソーシアム(Connected Motorcycle Consortium)が2025年10月に発表した『News』記事で強調されているように、エンジニアたちは約200名の被験者を用いて、V2X評価用に設計された新しいオートバイシミュレーターの効果的な試験を実施しました。このレベルのデジタル接続性により、オートバイのライダーは周囲の状況に対する認識を高めて走行できるようになり、消費者の需要を牽引する明確な競争優位性となっています。 主要市場プレイヤー * Dainese SpA * Schuberth GmbH * Sena Technologies, Inc. * Jarvish Inc. * Forcite Helmet Systems Pty Ltd * Borderless Inc. * Shoei Co., Ltd. * HJC Europe S.A.R.L * Alpinestars S.p.A. * スタッズ・アクセサリーズ・リミテッド レポートの範囲 本レポートでは、世界のオートバイ用コネクテッドヘルメット市場を以下のカテゴリーに分類しています。また、業界の動向についても以下に詳述しています: # オートバイ用コネクテッドヘルメット市場(製品別) * フルフェイス * オープンフェイス * オフロード/レーシング * その他 # オートバイ用コネクテッドヘルメット市場(エンドユーザー別) * ライダー * 同乗者 # オートバイ用コネクテッドヘルメット市場、流通チャネル別 * オフライン * オンライン # オートバイ用コネクテッドヘルメット市場、地域別 * 北米 アメリカ合衆国 カナダ メキシコ * ヨーロッパ フランス イギリス イタリア ドイツ スペイン * アジア太平洋 中国 インド 日本 オーストラリア 韓国 * 南米 ブラジル アルゼンチン コロンビア * 中東・アフリカ 南アフリカ サウジアラビア アラブ首長国連邦 競合環境 企業プロファイル:世界のオートバイ用コネクテッドヘルメット市場に参入している主要企業に関する詳細な分析。 カスタマイズオプション: TechSci Researchは、所定の市場データを含む世界のオートバイ用コネクテッドヘルメット市場レポートについて、企業の特定のニーズに応じたカスタマイズを提供しています。本レポートでは、以下のカスタマイズオプションが利用可能です: 企業情報 * 追加の市場プレイヤー(最大5社)に関する詳細な分析およびプロファイリング。 目次1. 製品概要1.1. 市場の定義 1.2. 市場の範囲 1.2.1. 対象市場 1.2.2. 調査対象期間 1.2.3. 主要な市場セグメント 2. 調査方法論 2.1. 調査の目的 2.2. 基本調査方法 2.3. 主要な業界パートナー 2.4. 主要な業界団体および二次情報源 2.5. 予測手法 2.6. データの三角測量および検証 2.7. 前提条件および制限事項 3. エグゼクティブサマリー 3.1. 市場の概要 3.2. 主要市場セグメンテーションの概要 3.3. 主要市場プレーヤーの概要 3.4. 主要地域・国の概要 3.5. 市場の推進要因、課題、トレンドの概要 4. 顧客の声 5. 世界のオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の見通し 5.1. 市場規模と予測 5.1.1. 金額別 5.2. 市場シェアと予測 5.2.1. 製品別(フルフェイス、オープンフェイス、オフロード/レーシング、その他) 5.2.2. エンドユーザー別(ライダー、同乗者) 5.2.3. 流通チャネル別(オフライン、オンライン) 5.2.4. 地域別 5.2.5. 企業別(2025年) 5.3. 市場マップ 6. 北米オートバイ用コネクテッドヘルメット市場の見通し 6.1. 市場規模と予測 6.1.1. 金額別 6.2. 市場シェアと予測 6.2.1. 製品別 6.2.2. エンドユーザー別 6.2.3. 流通チャネル別 6.2.4. 国別 6.3. 北米:国別分析 6.3.1. 米国オートバイ用コネクテッドヘルメット市場の展望 6.3.1.1. 市場規模と予測 6.3.1.1.1. 金額別 6.3.1.2. 市場シェアおよび予測 6.3.1.2.1. 製品別 6.3.1.2.2. エンドユーザー別 6.3.1.2.3. 流通チャネル別 6.3.2. カナダのオートバイ用コネクテッドヘルメット市場見通し 6.3.2.1. 市場規模および予測 6.3.2.1.1. 金額別 6.3.2.2. 市場シェアおよび予測 6.3.2.2.1. 製品別 6.3.2.2.2. エンドユーザー別 6.3.2.2.3. 流通チャネル別 6.3.3. メキシコのオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の展望 6.3.3.1. 市場規模および予測 6.3.3.1.1. 金額別 6.3.3.2. 市場シェアおよび予測 6.3.3.2.1. 製品別 6.3.3.2.2. エンドユーザー別 6.3.3.2.3. 流通チャネル別 7. 欧州のオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の見通し 7.1. 市場規模および予測 7.1.1. 金額別 7.2. 市場シェアおよび予測 7.2.1. 製品別 7.2.2. エンドユーザー別 7.2.3. 流通チャネル別 7.2.4. 国別 7.3. 欧州:国別分析 7.3.1. ドイツのオートバイ用コネクテッドヘルメット市場見通し 7.3.1.1. 市場規模と予測 7.3.1.1.1. 金額別 7.3.1.2. 市場シェアおよび予測 7.3.1.2.1. 製品別 7.3.1.2.2. エンドユーザー別 7.3.1.2.3. 流通チャネル別 7.3.2. フランスのオートバイ用コネクテッドヘルメット市場見通し 7.3.2.1. 市場規模および予測 7.3.2.1.1. 金額別 7.3.2.2. 市場シェアおよび予測 7.3.2.2.1. 製品別 7.3.2.2.2. エンドユーザー別 7.3.2.2.3. 流通チャネル別 7.3.3. 英国のオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の展望 7.3.3.1. 市場規模および予測 7.3.3.1.1. 金額別 7.3.3.2. 市場シェアおよび予測 7.3.3.2.1. 製品別 7.3.3.2.2. エンドユーザー別 7.3.3.2.3. 流通チャネル別 7.3.4. イタリアのオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の展望 7.3.4.1. 市場規模および予測 7.3.4.1.1. 金額別 7.3.4.2. 市場シェアおよび予測 7.3.4.2.1. 製品別 7.3.4.2.2. エンドユーザー別 7.3.4.2.3. 流通チャネル別 7.3.5. スペインのオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の展望 7.3.5.1. 市場規模および予測 7.3.5.1.1. 金額別 7.3.5.2. 市場シェアおよび予測 7.3.5.2.1. 製品別 7.3.5.2.2. エンドユーザー別 7.3.5.2.3. 流通チャネル別 8. アジア太平洋地域のオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の展望 8.1. 市場規模および予測 8.1.1. 金額別 8.2. 市場シェアおよび予測 8.2.1. 製品別 8.2.2. エンドユーザー別 8.2.3. 流通チャネル別 8.2.4. 国別 8.3. アジア太平洋地域:国別分析 8.3.1. 中国のオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の見通し 8.3.1.1. 市場規模および予測 8.3.1.1.1. 金額別 8.3.1.2. 市場シェアおよび予測 8.3.1.2.1. 製品別 8.3.1.2.2. エンドユーザー別 8.3.1.2.3. 流通チャネル別 8.3.2. インドのオートバイ用コネクテッドヘルメット市場見通し 8.3.2.1. 市場規模および予測 8.3.2.1.1. 金額別 8.3.2.2. 市場シェアおよび予測 8.3.2.2.1. 製品別 8.3.2.2.2. エンドユーザー別 8.3.2.2.3. 流通チャネル別 8.3.3. 日本のオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の展望 8.3.3.1. 市場規模および予測 8.3.3.1.1. 金額別 8.3.3.2. 市場シェアおよび予測 8.3.3.2.1. 製品別 8.3.3.2.2. エンドユーザー別 8.3.3.2.3. 流通チャネル別 8.3.4. 韓国のオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の展望 8.3.4.1. 市場規模および予測 8.3.4.1.1. 金額別 8.3.4.2. 市場シェアおよび予測 8.3.4.2.1. 製品別 8.3.4.2.2. エンドユーザー別 8.3.4.2.3. 流通チャネル別 8.3.5. オーストラリアのオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の展望 8.3.5.1. 市場規模および予測 8.3.5.1.1. 金額別 8.3.5.2. 市場シェアおよび予測 8.3.5.2.1. 製品別 8.3.5.2.2. エンドユーザー別 8.3.5.2.3. 流通チャネル別 9. 中東・アフリカのオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の見通し 9.1. 市場規模および予測 9.1.1. 金額別 9.2. 市場シェアおよび予測 9.2.1. 製品別 9.2.2. エンドユーザー別 9.2.3. 流通チャネル別 9.2.4. 国別 9.3. 中東・アフリカ:国別分析 9.3.1. サウジアラビアのオートバイ用コネクテッドヘルメット市場見通し 9.3.1.1. 市場規模と予測 9.3.1.1.1. 金額別 9.3.1.2. 市場シェアおよび予測 9.3.1.2.1. 製品別 9.3.1.2.2. エンドユーザー別 9.3.1.2.3. 流通チャネル別 9.3.2. アラブ首長国連邦(UAE)のオートバイ用コネクテッドヘルメット市場見通し 9.3.2.1. 市場規模および予測 9.3.2.1.1. 金額別 9.3.2.2. 市場シェアおよび予測 9.3.2.2.1. 製品別 9.3.2.2.2. エンドユーザー別 9.3.2.2.3. 流通チャネル別 9.3.3. 南アフリカのオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の展望 9.3.3.1. 市場規模および予測 9.3.3.1.1. 金額別 9.3.3.2. 市場シェアおよび予測 9.3.3.2.1. 製品別 9.3.3.2.2. エンドユーザー別 9.3.3.2.3. 流通チャネル別 10. 南米におけるオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の展望 10.1. 市場規模および予測 10.1.1. 金額別 10.2. 市場シェアおよび予測 10.2.1. 製品別 10.2.2. エンドユーザー別 10.2.3. 流通チャネル別 10.2.4. 国別 10.3. 南米:国別分析 10.3.1. ブラジルのオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の展望 10.3.1.1. 市場規模と予測 10.3.1.1.1. 金額別 10.3.1.2. 市場シェアと予測 10.3.1.2.1. 製品別 10.3.1.2.2. エンドユーザー別 10.3.1.2.3. 流通チャネル別 10.3.2. コロンビアのオートバイ用コネクテッドヘルメット市場の見通し 10.3.2.1. 市場規模と予測 10.3.2.1.1. 金額別 10.3.2.2. 市場シェアと予測 10.3.2.2.1. 製品別 10.3.2.2.2. エンドユーザー別 10.3.2.2.3. 流通チャネル別 10.3.3. アルゼンチンのコネクテッドヘルメット市場見通し 10.3.3.1. 市場規模と予測 10.3.3.1.1. 金額別 10.3.3.2. 市場シェアと予測 10.3.3.2.1. 製品別 10.3.3.2.2. エンドユーザー別 10.3.3.2.3. 流通チャネル別 11. 市場動向 11.1. 推進要因 11.2. 課題 12. 市場トレンドと動向 12.1. 合併・買収(該当する場合) 12.2. 新製品発売(該当する場合) 12.3. 最近の動向 13. 世界のモーターサイクル用コネクテッドヘルメット市場:SWOT分析 14. ポーターの5つの力分析 14.1. 業界内の競争 14.2. 新規参入の可能性 14.3. 供給者の交渉力 14.4. 顧客の交渉力 14.5. 代替製品の脅威 15. 競争環境 15.1. Dainese SpA 15.1.1. 事業概要 15.1.2. 製品・サービス 15.1.3. 最近の動向 15.1.4. 主要幹部 15.1.5. SWOT分析 15.2. シューベルト(Schuberth GmbH) 15.3. セナ・テクノロジーズ(Sena Technologies, Inc.) 15.4. ジャーヴィッシュ(Jarvish Inc.) 15.5. フォーサイト・ヘルメット・システムズ(Forcite Helmet Systems Pty Ltd) 15.6. Borderless Inc. 15.7. Shoei Co., Ltd. 15.8. HJC Europe S.A.R.L 15.9. Alpinestars S.p.A. 15.10. Studds Accessories Limited 16. 戦略的提言 17. 弊社についておよび免責事項
SummaryMarket Overview Table of Contents1. Product Overview
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