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 自動車用ベアリング・アフターマーケットの世界市場インサイト、2031年までの予測Global Automotive Bearing Aftermarket Market Insights, Forecast to 2031 世界の自動車用ベアリングアフターマーケット市場は、2024年の53億2,000万米ドルから2031年には82億5,000万米ドルに成長し、予測期間中の年間平均成長率（CAGR）は7.03％になると予測されている。 米国・カナ... もっと見る
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サマリー世界の自動車用ベアリングアフターマーケット市場は、2024年の53億2,000万米ドルから2031年には82億5,000万米ドルに成長し、予測期間中の年間平均成長率（CAGR）は7.03％になると予測されている。米国・カナダの自動車用軸受アフターマーケット市場規模は、2024年の14.6億米ドルから2031年には21.8億米ドルに成長し、予測期間中（2025年～2031年）のCAGRは6.43%と予測される。 中国の自動車用ベアリングアフターマーケット市場規模は、2024年の11.8億米ドルから2031年には19.9億米ドルに成長し、予測期間（2025-2031年）のCAGRは8.24%と予測される。 欧州の自動車用ベアリングアフターマーケット市場規模は、2024年の144万米ドルから2031年には203万米ドルに、予測期間（2025-2031年）のCAGRは5.62%で成長すると予測される。 自動車用ベアリングアフターマーケットの世界主要企業には、SKF、シェフラー、NSK、NTN、ティムケン、ジェイテクト、万向銭貨、C&U、一進、フェルサなどが含まれる。2024年、世界の上位5社の売上高シェアは48.35%であった。 レポートの内容 自動車用ベアリングアフターマーケットの世界市場規模を概観します。2020年～2024年の過去の市場収益データ、2024年の予測、2031年までのCAGR予測など、世界市場動向を分析しています。 自動車用ベアリングアフターマーケットの主要生産者を調査し、主要地域と国の収益も掲載しています。本レポートでは、自動車用ベアリングアフターマーケットの今後の市場ポテンシャルと、この市場を様々なセグメントとサブセグメントに分類して予測するための主要地域/国に焦点を当てています。米国、カナダ、メキシコ、ブラジル、中国、日本、韓国、東南アジア、インド、ドイツ、英国、イタリア、中東、アフリカ、その他の国々の国別データと市場価値分析。 本レポートでは、自動車用ベアリングアフターマーケットの収益、市場シェア、主要企業の業界ランキングに焦点を当て、2020年から2024年までのデータを掲載しています。世界の自動車用ベアリングアフターマーケット市場における主要ステークホルダーを特定し、その競争環境と市場ポジショニングを最近の動向とセグメント別の収益に基づいて分析します。本レポートは、利害関係者が競争状況を理解し、より多くの洞察を得て、より良い方法で事業と市場戦略を位置づけるのに役立ちます。 本レポートでは、2020年から2031年までのタイプ別、用途別のセグメントデータ、収益、成長率を分析しています。自動車用ベアリングアフターマーケットの収益、予測成長動向、生産技術、用途、エンドユーザー産業の市場規模を評価・予測します。 SKF、シェフラー、日本精工、NTN、ティムケン、ジェイテクト、万向前潮、C&U、一進、フェルサなど、世界の主要企業の詳細な企業プロフィール。 市場区分 企業別 SKF シェフラー 日本精工 NTN ティムケン ジェイテクト 万向銭貨 C&U イルジン フェルサ タイプ別セグメント ボールベアリング ローラーベアリング その他 用途別セグメント 乗用車 商用車 地域別 米国・カナダ 米国 カナダ アジア太平洋 中国 日本 韓国 東南アジア インド オーストラリア その他のアジア ヨーロッパ ドイツ フランス 英国 イタリア ロシア その他のヨーロッパ ラテンアメリカ メキシコ ブラジル その他のラテンアメリカ 中東・アフリカ トルコ イスラエル GCC諸国 その他のMEA諸国 各章の概要 第1章： レポートのスコープ、各市場セグメント（製品タイプ、用途など）の市場規模、今後の発展可能性などのエグゼクティブサマリーを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的な展開の可能性についてハイレベルな見解を提供しています。 第2章 自動車用ベアリングアフターマーケットの世界・地域別売上高各地域とその主要国の市場規模と発展の可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展見通し、市場スペース、生産能力などを紹介しています。また、市場ダイナミクス、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界各社が直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析についても紹介しています。 第3章：自動車用ベアリングアフターマーケット企業の競争環境、売上高、市場シェア、業界ランキング、最新の開発計画、合併・買収情報などを詳細に分析。 第4章：各種市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの収益、発展の可能性を網羅し、読者が各市場セグメントのブルーオーシャン市場を見つけやすくする。 第5章：アプリケーション別の様々な市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの収益、発展の可能性をカバーし、読者が異なる川下市場でのブルーオーシャン市場を見つけるのに役立ちます。 第6章：米国とカナダ：タイプ別、用途別、国別、セグメント別の収益。 第7章：ヨーロッパ：タイプ別、用途別、国別、セグメント別収益。 第8章：中国：タイプ別、用途別、セグメント別収益。 第9章：アジア（中国を除く）：タイプ別、用途別、地域別、セグメント別収益。 第10章：中東、アフリカ、中南米：タイプ別、用途別、国別、セグメント別収益。 第11章：主要企業のプロフィールを提供し、製品の説明と仕様、自動車ベアリングアフターマーケットの収益、売上総利益率など、市場の主要企業の基本的な状況を詳細に紹介する。 第12章：アナリストの視点/結論 目次1 レポートの概要 11.1 調査範囲 1 1.2 タイプ別市場分析 1 1.2.1 タイプ別自動車ベアリングアフターマーケットの世界市場規模成長率：2020 vs 2024 vs 2031 1 1.2.2 ボールベアリング 3 1.2.3 ころ軸受 4 1.2.4 その他 5 1.3 用途別市場 5 1.3.1 自動車用ベアリングの世界用途別市場シェア：2020年 VS 2024年 VS 2031年 5 1.3.2 乗用車 7 1.3.3 商用車 7 1.4 前提条件と限界 8 1.5 調査目的 9 1.6 考慮した年数 10 2 世界の成長動向 11 2.1 自動車用軸受アフターマーケットの世界市場展望（2020-2031） 11 2.2 自動車用軸受アフターマーケットの世界地域別成長動向 12 2.2.1 自動車用軸受アフターマーケットの地域別世界市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年 13 2.2.2 自動車用ベアリングアフターマーケットの地域別過去市場規模（2020～2025年） 14 2.2.3 自動車用軸受アフターマーケットの地域別市場規模予測（2026～2031年） 15 2.3 自動車用ベアリングアフターマーケットの市場動向 16 2.3.1 自動車用ベアリングアフターマーケットの産業動向 16 2.3.2 自動車用軸受アフターマーケット市場の促進要因 16 2.3.3 自動車用軸受アフターマーケット市場の課題 17 2.3.4 自動車用軸受アフターマーケット市場の抑制要因 18 3 主要プレーヤーによる競争状況 19 3.1 プレーヤー別自動車用軸受アフターマーケットの世界売上高 19 3.1.1 プレーヤー別自動車用軸受アフターマーケットの世界売上高（2020-2025年） 19 3.1.2 自動車用軸受アフターマーケットの世界のプレーヤー別売上高市場シェア（2020～2025年） 20 3.2 自動車用軸受アフターマーケットの世界企業タイプ別市場シェア（Tier1、Tier2、Tier3） 21 3.3 自動車用軸受アフターマーケットの世界主要企業売上高ランキング（2023年VS 2024年VS 2025年） 23 3.4 自動車用軸受アフターマーケットの世界市場集中率 24 3.4.1 自動車用軸受アフターマーケットの世界市場集中率（CR5とHHI） 24 3.4.2 2024年における自動車用軸受アフターマーケット売上高世界上位5社および上位10社 25 3.5 M&A、事業拡大計画 26 4 自動車用軸受アフターマーケットのタイプ別内訳データ 28 4.1 自動車用軸受アフターマーケットの世界タイプ別過去市場規模（2020～2025年） 28 4.2 自動車用軸受アフターマーケットの世界タイプ別市場規模予測（2026-2031） 29 5 自動車用軸受アフターマーケット用途別内訳データ 30 5.1 自動車用ベアリングアフターマーケットの世界市場規模推移：用途別（2020-2025年） 30 5.2 自動車用軸受アフターマーケットの世界市場規模予測：用途別（2026-2031年） 31 6 米国・カナダ 32 6.1 米国・カナダ自動車用ベアリングアフターマーケットの市場規模（2020～2031年） 32 6.2 米国・カナダ自動車用軸受アフターマーケット市場規模：タイプ別 33 6.2.1 米国＆カナダ自動車用ベアリングアフターマーケットのタイプ別市場規模（2020-2025） 33 6.2.2 米国＆カナダ自動車用ベアリングアフターマーケットのタイプ別市場規模（2026-2031） 33 6.2.3 米国＆カナダ自動車用軸受アフターマーケット市場タイプ別シェア（2020～2031年） 34 6.3 米国＆カナダ自動車用ベアリングアフターマーケットの用途別市場規模 34 6.3.1 米国＆カナダ自動車用軸受アフターマーケット市場規模：用途別（2020-2025年） 34 6.3.2 米国・カナダ自動車用軸受アフターマーケット市場規模：用途別（2026-2031年） 35 6.3.3 米国＆カナダ自動車用軸受アフターマーケット市場規模：用途別シェア（2020-2031） 35 6.4 米国＆カナダ自動車用ベアリングアフターマーケットの国別市場規模 36 6.4.1 米国とカナダの自動車用ベアリングアフターマーケットの国別市場規模：2020年VS2024年VS2031年 36 6.4.2 米国とカナダの自動車用ベアリングアフターマーケットの国別市場規模（2020-2025年） 36 6.4.3 米国とカナダの自動車用軸受アフターマーケット国別市場シェア（2026-2031） 37 6.4.4 米国 38 6.4.5 カナダ 38 7 欧州 39 7.1 欧州自動車用ベアリングアフターマーケット市場規模（2020-2031） 39 7.2 欧州自動車用軸受アフターマーケット市場規模：タイプ別 40 7.2.1 欧州自動車用ベアリングアフターマーケットのタイプ別市場規模（2020-2025） 40 7.2.2 欧州自動車用ベアリングアフターマーケットのタイプ別市場規模（2026-2031） 40 7.2.3 欧州自動車用軸受アフターマーケット市場タイプ別シェア（2020-2031） 41 7.3 欧州自動車用軸受アフターマーケット市場規模：用途別 41 7.3.1 欧州自動車用軸受アフターマーケットの用途別市場規模（2020-2025） 41 7.3.2 欧州自動車用ベアリングアフターマーケットの用途別市場規模（2026-2031） 42 7.3.3 欧州自動車用軸受アフターマーケット市場規模：用途別シェア（2020-2031） 43 7.4 欧州自動車用軸受アフターマーケット国別市場規模 43 7.4.1 欧州自動車用軸受アフターマーケット国別市場規模：2020年VS2024年VS2031年 43 7.4.2 欧州自動車用ベアリングアフターマーケットの国別市場規模（2020-2025年） 44 7.4.3 欧州自動車用ベアリングアフターマーケットの国別市場規模（2026-2031） 45 7.4.4 ドイツ 46 7.4.5 フランス 46 7.4.6 イギリス 47 7.4.7 イタリア 47 7.4.8 ロシア 48 8 中国 49 8.1 中国の自動車用軸受アフターマーケット市場規模（2020～2031年） 49 8.2 中国の自動車用軸受アフターマーケット市場規模：タイプ別 50 8.2.1 中国の自動車用ベアリングアフターマーケットのタイプ別市場規模（2020-2025） 50 8.2.2 中国の自動車用ベアリングアフターマーケットのタイプ別市場規模（2026-2031） 50 8.2.3 中国の自動車用軸受アフターマーケット市場タイプ別シェア（2020～2031年） 51 8.3 中国の自動車用軸受アフターマーケット市場規模：用途別 51 8.3.1 中国の自動車用軸受アフターマーケットの用途別市場規模（2020-2025） 51 8.3.2 中国の自動車用ベアリングアフターマーケットの用途別市場規模（2026-2031） 52 8.3.3 中国の自動車用軸受アフターマーケット市場規模：用途別シェア（2020-2031） 53 9 アジア（中国を除く） 54 9.1 アジア自動車用軸受アフターマーケット市場規模（2020～2031年） 54 9.2 アジア自動車用軸受アフターマーケット市場規模（タイプ別） 54 9.2.1 自動車用軸受アフターマーケットのアジア市場規模：タイプ別（2020-2025） 54 9.2.2 自動車用軸受アフターマーケットのアジア市場規模：タイプ別（2026-2031） 55 9.2.3 自動車用ベアリングのアジア市場タイプ別シェア（2020～2031年） 55 9.3 アジア自動車用軸受アフターマーケット市場規模：用途別 56 9.3.1 自動車用軸受アフターマーケットのアジア市場規模：用途別（2020-2025年） 56 9.3.2 自動車用軸受アフターマーケットのアジア市場規模：用途別（2026-2031） 56 9.3.3 自動車用ベアリングのアジア市場規模：用途別シェア（2020-2031） 57 9.4 アジア自動車用軸受アフターマーケット地域別市場規模 57 9.4.1 アジア自動車用軸受アフターマーケット地域別市場規模：2020年VS2024年VS2031年 57 9.4.2 自動車用ベアリングのアジア地域別市場規模（2020-2025） 58 9.4.3 アジア自動車用ベアリングアフターマーケットの地域別市場規模(2026-2031) 59 9.4.4 日本 60 9.4.5 韓国 61 9.4.6 中国 台湾 61 9.4.7 東南アジア 62 9.4.8 インド 62 9.4.9 オーストラリア 63 10 中東、アフリカ、中南米 64 10.1 中東・アフリカ・中南米の自動車用軸受アフターマーケット市場規模（2020～2031年） 64 10.2 中東、アフリカ、中南米の自動車用軸受アフターマーケット市場規模：タイプ別 64 10.2.1 中東・アフリカ・中南米自動車用軸受アフターマーケット市場規模：タイプ別（2020-2025年） 64 10.2.2 中東、アフリカ、中南米の自動車用ベアリングのアフターマーケット市場規模：タイプ別（2026-2031年） 65 10.2.3 中東・アフリカ・中南米自動車用軸受アフターマーケット市場タイプ別シェア（2020～2031年） 65 10.3 中東・アフリカ・中南米自動車用軸受アフターマーケット市場規模：用途別 66 10.3.1 中東・アフリカ・中南米自動車用軸受アフターマーケットの用途別市場規模（2020-2025年） 66 10.3.2 中東、アフリカ、中南米の自動車用ベアリングアフターマーケットの用途別市場規模（2026-2031） 66 10.3.3 中東・アフリカ・中南米自動車用軸受アフターマーケット用途別市場シェア（2020-2031） 67 10.4 中東、アフリカ、中南米の自動車用ベアリングアフターマーケットの国別市場規模 68 10.4.1 中東、アフリカ、中南米の自動車用軸受アフターマーケット国別市場規模：2020年VS 2024年VS 2031年 68 10.4.2 中東、アフリカ、中南米の自動車用ベアリングのアフターマーケット市場規模：国別（2020-2025年） 68 10.4.3 中東・アフリカ・中南米の自動車用ベアリングアフターマーケットの国別市場規模（2026-2031年） 69 10.4.4 ブラジル 71 10.4.5 メキシコ 71 10.4.6 トルコ 72 10.4.7 イスラエル 72 10.4.8 GCC諸国 73 11 主要企業のプロファイル 74 11.1 SKF 74 11.1.1 SKFの会社概要 74 11.1.2 SKFの事業概要 74 11.1.3 SKF 自動車用ベアリング・アフターマーケット事業紹介 75 11.1.4 SKF 自動車用ベアリング・アフターマーケット事業における収益（2020-2025） 77 11.2 シェフラー 78 11.2.1 シェフラー会社概要 78 11.2.2 シェフラーの事業概要 78 11.2.3 シェフラー 自動車用軸受アフターマーケット事業 79 11.2.4 シェフラー 自動車用軸受アフターマーケット事業における収益（2020-2025年） 80 11.3 日本精工 81 11.3.1 NSK 会社概要 81 11.3.2 NSKの事業概要 82 11.3.3 NSKの自動車用軸受アフターマーケット事業 83 11.3.4 NSK 自動車用軸受アフターマーケット事業における収益（2020-2025年） 84 11.4 NTN 85 11.4.1 NTN 会社概要 85 11.4.2 NTN 事業概要 86 11.4.3 NTN 自動車用軸受アフターマーケット分野 86 11.4.4 自動車用軸受アフターマーケット事業におけるNTNの収益（2020-2025年） 87 11.5 ティムケン 88 11.5.1 ティムケン社概要 88 11.5.2 ティムケン社の事業概要 89 11.5.3 ティムケン社自動車用ベアリングアフターマーケット紹介 89 11.5.4 ティムケン社の自動車用ベアリング・アフターマーケット事業における収益（2020-2025年） 90 11.6 ジェイテクト 91 11.6.1 JTEKT 会社詳細 91 11.6.2 ジェイテクトの事業概要 92 11.6.3 JTEKT 自動車用ベアリング・アフターマーケット事業 93 11.6.4 ジェイテクトの自動車用ベアリング・アフターマーケット事業における収益（2020-2025） 93 11.7 万向前潮 94 11.7.1 万向前潮の会社詳細 94 11.7.2 万向前潮の事業概要 95 11.7.3 万向前潮自動車ベアリングアフターマーケット紹介 95 11.7.4 万向前潮の自動車用ベアリング・アフターマーケット事業における収益（2020-2025年） 97 11.8 C&U 98 11.8.1 C&U 会社詳細 98 11.8.2 C&U 事業概要 99 11.8.3 C&U 自動車用ベアリング・アフターマーケット事業 100 11.8.4 C&Uの自動車用ベアリング・アフターマーケット事業における収益（2020-2025年） 101 11.9 ILJIN 102 11.9.1 ILJIN 会社概要 102 11.9.2 ILJIN 事業概要 102 11.9.3 ILJINの自動車用ベアリング・アフターマーケット事業 103 11.9.4 ILJINの自動車用ベアリング・アフターマーケット事業における収益（2020-2025年） 105 11.10 Fersa 106 11.10.1 Fersa 会社概要 106 11.10.2 Fersa 事業概要 107 11.10.3 Fersa 自動車用ベアリング・アフターマーケット事業 107 11.10.4 Fersa 自動車用ベアリング・アフターマーケット事業における収益（2020-2025） 109 12 アナリストの視点／結論 111 13 付録 113 13.1 調査方法 113 13.1.1 方法論／調査アプローチ 113 13.1.2 データソース 116 13.2 著者の詳細 119 13.3 免責事項 120
SummaryThe global automotive bearing aftermarket market is expected to grow from US$ 5.32 billion in 2024 to US$ 8.25 billion by 2031, at a Compound Annual Growth Rate (CAGR) of 7.03% during the forecast period. Table of Contents1 Report Overview 1
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