詳細検索

詳細検索

お問い合わせ

北米の自動運転車市場規模、シェア、動向、成長予測、および競合分析(2025年~2031年)

北米の自動運転車市場規模、シェア、動向、成長予測、および競合分析(2025年~2031年)


North America Self Driving Vehicles Market Size, Share, Trends, Growth Forecast, and Competitive Analysis (2025-2031)

北米の自動運転車市場は、自動運転レベル(レベル2(部分自動運転)、レベル3(条件付き自動運転)、レベル4(高度自動運転)、その他(L5+ 商用化前の研究))、車種 (乗用車、商用車(トラックおよびバス)、... もっと見る

 

 

出版社
IHR Insights
アイエイチアールインサイト
出版年月
2026年4月1日
電子版価格
US$4,000
シングルユーザライセンス
ライセンス・価格情報/注文方法はこちら
納期
5営業日以内
ページ数
163
言語
英語

日本語のページは自動翻訳を利用し作成しています。
実際のレポートは英文のみでご納品いたします。


 

サマリー

北米の自動運転車市場は、自動運転レベル(レベル2(部分自動運転)、レベル3(条件付き自動運転)、レベル4(高度自動運転)、その他(L5+ 商用化前の研究))、車種 (乗用車、商用車(トラックおよびバス)、ロボタクシー/シェア型自動運転車)別、コンポーネント別(ハードウェア(LiDAR、レーダー、カメラ、センサー)、ソフトウェアおよびAIプラットフォーム、演算/処理ユニット(SoC、ECU)およびその他 (V2X、アクチュエータ、HMIおよび統合))、エンドユーザー別(個人/一般消費者、フリート事業者およびMaaSプロバイダー、企業および商業物流、その他)、地域別(米国、カナダ、メキシコ)。

レポート概要:
北米の自動運転車市場は、高度に集中したイノベーションインフラ、自動車OEMおよびテクノロジー系モビリティ企業双方による積極的な技術投資、 主要な大都市圏や高速道路回廊における商用自動運転の展開をますます容認する方向へと進展している規制環境が、その基盤となっています。2024年の市場規模は173億3,000万米ドルと推定され、2031年までに476億3,000万米ドルに達すると予測されています。 。これは、ロボタクシーや共有型自動運転モビリティプラットフォームの急速な拡大、ソフトウェアおよびAI主導の車両アーキテクチャの導入加速、ならびに米国、カナダ、メキシコ全域における商用自動運転物流プログラムの拡大に支えられたものです。 フリート事業者、モビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)プロバイダー、および企業物流会社が自律走行車ソリューションを大規模に導入する動きが加速する一方で、消費者の受容度の高まり、5GおよびV2X接続インフラの整備が進み、 連邦および州レベルでの政策支援が持続することで、予測期間を通じて、乗用車および商用モビリティの両セグメントにおいて、部分的な運転支援システムから高度な自動化および完全無人運転への移行が加速し続けることが見込まれる。
推進要因:

 北米全域におけるレベル4(高度自動化)の導入拡大
レベル4(高度自動化)は、北米において年平均成長率(CAGR)27.67%で最も急速に成長している自動運転レベルであり、その背景には、ジオフェンス方式のロボタクシーの導入加速、米国の主要都市における商用無人運転プログラムの拡大、および同地域全体での高度自動化車両の商用化に向けたOEMやテクノロジー企業の取り組みの強化がある。

 ソフトウェアおよびAIプラットフォームの成長加速
ソフトウェアおよびAIプラットフォームは、CAGR 25.52%で最も急速に成長しているコンポーネントセグメントである。これは、北米のOEMやテクノロジー企業が自動運転車への投資をソフトウェア定義アーキテクチャへとますますシフトさせていることに伴い、インテリジェントな知覚、計画、意思決定プラットフォームに対する地域的な需要が深まっていることを反映している。

 フリート事業者およびMaaSプロバイダーからの旺盛な需要
フリート事業者およびMaaS(Mobility-as-a-Service)プロバイダーは、CAGR 24.43%で最も急速に成長しているエンドユーザーセグメントである。これは、自動運転ライドシェアプラットフォームの急速な拡大、商用自動運転フリートプログラムへの投資家の関与の高まり、および北米のシェアードモビリティエコシステム全体における運用効率向上の要請の高まりに牽引されている。

 主要な成長車種としてのロボタクシーおよび共有型自動運転車の急速な拡大
ロボタクシーおよび共有型自動運転車は、2024年に27.01%のシェアを占めており、2031年までに年平均成長率(CAGR)23.50%で40.00%まで拡大すると予測されています。 これは、米国およびカナダの大都市圏市場における無人モビリティプラットフォームの商用化が加速していることを反映している。

課題:
 レベル2(部分自動化)のシェア低下
レベル2(部分自動化)は、2024年には57.99%と自律レベル別シェアで最大を占めるものの、2031年までに6.47%という自律レベル別で最も低いCAGRで急激に低下し、32.00%になると予測されています。 地域ごとの消費者および企業による導入がより高い自動運転レベルへと移行するにつれ、北米全域のADASに注力するサプライヤーに対する競争圧力が強まっている。

 乗用車セグメントのシェア低下
乗用車は、2024年には57.01%のシェアで車種別首位を占めるものの、予測期間を通じて北米市場全体で自動運転車への投資および導入活動の割合をロボタクシーや商用車セグメントがますます占めるようになるにつれ、2031年までに38.00%まで低下すると予測される。

 ハードウェアセグメントの成長鈍化
LiDAR、レーダー、カメラ、センサーを含むハードウェアは、2024年には42.99%と最大の構成比を占めるものの、CAGR(年平均成長率)は9.95%と、構成セグメントの中で最も成長が鈍化しており、 2031年までにそのシェアは30.00%まで低下すると予測されており、これはソフトウェアやコンピューティングプラットフォームが地域の企業投資をますます獲得していることや、コモディティ化の圧力がセンサーハードウェアの利益率に引き続き重くのしかかっているためである。

 個人および一般消費者のシェア低下
個人および一般消費者は、2024年にはエンドユーザーシェアの42.01%を占めて最大となるものの、フリート事業者、 MaaSプロバイダー、および企業物流事業者が、予測期間を通じて北米における自動運転車の導入および投資活動の割合をますます占めるようになるため、2024年には42.01%と最大のエンドユーザーシェアを占めるものの、2031年までに30.00%まで低下すると予測される。

本レポートの主な内容:
 北米の自動運転車市場に関する包括的な地域別評価。予測期間を通じて、人工知能、高度なセンサーシステム、次世代コネクティビティインフラの融合が、米国、カナダ、メキシコにおける自動運転モビリティの情勢をどのように変革しているかを検証する。

 自動運転レベル別の分析:レベル2、レベル3、レベル4、およびL5+の商用化前の研究セグメントを評価し、運転支援システムから完全無人運転の商用展開に至るまでの地域産業の軌跡を追跡するとともに、自動運転レベルの各段階における投資動向と競争のダイナミクスを把握します。

 乗用車、トラックやバスを含む商用車、ロボタクシーおよびシェア型自動運転車両を網羅する車種別セグメンテーション。商用物流の自動化やシェア型自動運転モビリティプラットフォームの普及が、従来の乗用車の導入をますます上回る中、変化する地域別の需要動向を明らかにします。

 LiDARを含むハードウェア、 レーダー、カメラ、センサーなどのハードウェア、ソフトウェアおよびAIプラットフォーム、SoCやECUを含む演算・処理ユニット、さらにV2X、アクチュエータ、HMI、統合技術などの基盤技術までを網羅し、ハードウェア主導のアーキテクチャからソフトウェアおよび演算中心の車両プラットフォームへと移行する地域ごとの価値の変遷を追跡します。

 個人および一般消費者、フリート事業者およびMaaSプロバイダー、企業および商用物流事業者、その他の新興導入者を対象としたエンドユーザー需要分析。2031年までの北米自動運転車需要エコシステム全体における導入の活発度と投資優先順位を明らかにする。

 米国、カナダ、メキシコ、およびその他の地域市場を網羅する国別分析。成長の格差、規制環境の差異、ならびに北米地域において最大かつ商業的に最も先進的な自動運転車市場としての米国の主導的役割を明らかにする。



主なハイライト:

 北米の自動運転車市場は、2024年に173.3億米ドルの規模となり、2031年までに476.3億米ドルに達すると予測されています。 年平均成長率(CAGR)は約16.28%で推移すると予測されており、これはロボットタクシーの商用化加速、自動運転物流プログラムの拡大、および同地域全体の主要OEMやソフトウェア主導のモビリティ企業による持続的な技術投資に支えられている。

 自動運転レベル別では、2024年にレベル2(部分自動運転)が57.99%で最大のシェアを占める一方、レベル3(条件付き自動運転)は年平均成長率(CAGR)約30.12%で最も急速に成長しているセグメントであり、 これは、北米の主要市場において規制の枠組みが監督付き無人運転をますます容認するようになるにつれ、条件付き自動運転のマイルストーンを通じた地域的な移行が加速していることを反映している。

 車種別では、2024年に乗用車が市場の57.01%を占める一方、ロボタクシーおよび共有型自動運転車は年平均成長率(CAGR)約23.50%で最も急速に成長するセグメントであり、 米国およびカナダの大都市圏における商用無人ライドシェアおよびオンデマンドモビリティプラットフォームの急速な拡大に牽引され、そのシェアは2024年の27.01%から2031年までに40.00%へと拡大すると予測されている。

 構成要素別では、LiDAR、レーダー、カメラ、センサーを含むハードウェアが2024年に42.99%と最大のシェアを占める一方、ソフトウェアおよびAIプラットフォームは年平均成長率(CAGR)約25.52%で最も急速に成長しているセグメントであり、 2024年の20.02%から2031年までに33.99%へ拡大すると予測されており、これは北米のOEMや技術開発企業が、単体のハードウェア調達よりも、インテリジェントなソフトウェア定義プラットフォームへの投資をますます優先しているためである。

 エンドユーザー別では、2024年に個人および一般消費者が42.01%で最大の需要セグメントを占める一方、フリート事業者およびMaaSプロバイダーは年平均成長率(CAGR)約24.43%で最も急速に成長しているエンドユーザーカテゴリーであり、 2024年の21.98%から2031年までに36.01%へと拡大すると予測されており、これは商業的に運営される自律走行モビリティおよび物流ソリューションへの地域的な移行が加速していることを反映している。

 国別では、2024年に米国が82.98%のシェアで北米市場を支配している一方、カナダは年平均成長率(CAGR)約21.13%で最も急速に成長している国市場であり、 2024年の11.02%から2031年までに14.99%へとシェアを拡大すると予測されており、これは進歩的な連邦政府の自動運転車政策、スマートコリドーへの投資拡大、およびカナダの主要都市圏におけるOEMやテクノロジー企業の存在感の高まりに支えられている。

お問い合わせ

お問合せ種類/内容 *

補足が有ればご記入ください
貴社名*
ご担当者名 * 姓 名
メールアドレス *

ページTOPに戻る


目次

目次
1. はじめに
1.1. 主なポイント
1.2. レポートの概要
1.3. 対象市場
1.4. ステークホルダー

2. 調査方法
2.1. 調査範囲
2.2. 調査方法
2.2.1. 市場調査プロセス
2.2.2. 調査方法
2.2.2.1. 二次調査
2.2.2.2. 一次調査
2.2.2.3. 推計モデル
2.3. 市場規模の推計
2.3.1. ボトムアップアプローチ
2.3.2. トップダウンアプローチ

3. エグゼクティブ・サマリー

4. 市場概要
4.1. はじめに
4.2. 市場推進要因
4.3. 制約要因および課題
4.4. 市場機会
4.5. 技術およびイノベーション分析

5. 北米の自動運転車市場(自律レベル別)
5.1. レベル2(部分自動運転)
5.2. レベル3(条件付き自動運転)
5.3. レベル4(高度自動運転)
5.4. その他(L5+ 商用化前の研究)

6. 北米自動運転車市場:車種別
6.1. 乗用車
6.2. 商用車(トラック・バス)
6.3. ロボタクシー/共有型自動運転車

7. 北米自動運転車市場(構成部品別)
7.1. ハードウェア(LiDAR、レーダー、カメラ、センサー)
7.2. ソフトウェアおよびAIプラットフォーム
7.3. 演算/処理ユニット(SoC、ECU)
7.4. その他(V2X、アクチュエータ、HMI、統合)

8. 北米自動運転車市場:エンドユーザー別
8.1. 個人/一般消費者
8.2. フリート事業者およびMaaSプロバイダー
8.3. 企業および商業物流
8.4. その他

9. 北米自動運転車市場の国別分析
9.1. 要点
9.2. 米国
9.3. カナダ
9.4. メキシコ
9.5. その他

10. 競争環境
10.1. 概要
10.2. 最近の動向
10.2.1. M&A
10.2.2. 新製品開発
10.2.3. 製品ポートフォリオ/生産能力の拡大
10.2.4. 合弁事業、提携、パートナーシップおよび契約

11. 企業概要
11.1. NVIDIA Corporation
11.1.1. 会社概要
11.1.2. 製品・サービス概要
11.1.3. 財務概要
11.1.4. 最近の動向
11.2. テスラ社(Tesla, Inc.)
11.2.1. 会社概要
11.2.2. 製品・サービスの概要
11.2.3. 財務概要
11.2.4. 最近の動向
11.3. ゼネラル・モーターズ(Cruise LLC)
11.3.1. 会社概要
11.3.2. 製品・サービスの概要
11.3.3. 財務概要
11.3.4. 最近の動向
11.4. クアルコム・インコーポレイテッド(AV)
11.4.1. 会社概要
11.4.2. 製品・サービスの概要
11.4.3. 財務概要
11.4.4. 最近の動向
11.5. ヴィステオン・コーポレーション
11.5.1. 会社概要
11.5.2. 製品・サービスの概要
11.5.3. 財務概要
11.5.4. 最近の動向

12. 技術およびイノベーションの動向
12.1. 自動運転システムにおけるAIと機械学習
12.2. LiDAR、レーダー、およびセンサーフュージョン技術の進化
12.3. 5G接続とV2X通信の統合
12.4. デジタルツイン技術とシミュレーションに基づく検証
12.5. コネクテッド自動運転車向けのサイバーセキュリティフレームワーク

13. 規制および規格の枠組み
13.1. NHTSAの自動運転車政策および連邦安全基準
13.2. 州レベルの自動運転車関連法規制および導入許可の枠組み
13.3. カナダ運輸省の自動運転車およびコネクテッドカーに関する政策
13.4. セクター別のコンプライアンス(FMVSS、SAE J3016、ISO 26262、SOTIF)
13.5. 自動運転車(AV)向け国家インフラおよび交通安全に関する義務

14. マクロ経済的要因
14.1. 北米における自動運転車への投資および研究開発費の動向
14.2. 半導体サプライチェーンの逼迫とチップ調達動向
14.3. 北米におけるEVへの移行と自動運転技術の融合
14.4. エンジニア人材の確保と人材育成の取り組み
14.5. 経済情勢とOEMの資本配分優先順位

15. 市場機会と将来展望
15.1. ロボタクシーおよび共有型自動運転モビリティの規模拡大の機会
15.2. 自動運転貨物輸送およびラストマイル配送の拡大
15.3. スマートハイウェイと都市回廊インフラの統合
15.4. 新興の自動運転車投資先としてのカナダとメキシコ
15.5. 北米市場参加者への戦略的提言

16. 課題とリスク分析
16.1. 自動運転車の安全認証と責任の所在
16.2. 既存の道路インフラとの互換性とアップグレード費用
16.3. 競争の激化と技術的差別化の課題
16.4. 消費者の信頼、データプライバシー、および乗客の安全に対する認識
16.5. 米国、カナダ、メキシコ間の国境を越えた規制の不整合

17. 結論と戦略的洞察
17.1. 市場の主なポイント
17.2. 成長軌道の概要
17.3. 投資魅力の評価
17.4. 長期的な市場見通し

18. 付録
18.1. 用語集
18.2. 略語一覧
18.3. 追加データ表

 

ページTOPに戻る


 

Summary

The North America Self-Driving Vehicles Market is segmented by Autonomy Level (Level 2 (Partial Automation), Level 3 (Conditional Automation), Level 4 (High Automation) & Others (L5+ Pre-Commercial Research)), by Vehicle Type (Passenger Cars, Commercial Vehicles (Trucks & Buses) & Robotaxis / Shared Autonomous Vehicles), by Component (Hardware (LiDAR, Radar, Cameras & Sensors), Software & AI Platforms, Compute / Processing Units (SoC, ECU) & Others (V2X, Actuators, HMI & Integration)), by End User (Individual / Private Consumers, Fleet Operators & MaaS Providers, Enterprise & Commercial Logistics & Others) by Region (US, Canada, Mexico).

Report Overview:
The North America Self-Driving Vehicles Market has established itself as one of the most advanced and commercially active autonomous vehicle ecosystems globally, underpinned by a highly concentrated innovation infrastructure, aggressive technology investment from both automotive OEMs and technology-native mobility companies, and a progressively evolving regulatory environment that is increasingly accommodating commercial autonomous deployments across key metropolitan and highway corridors. In 2024, the market is estimated at USD 17.33 billion and is expected to reach USD 47.63 billion by 2031, supported by the rapid scaling of robotaxi and shared autonomous mobility platforms, accelerating adoption of Software and AI-driven vehicle architectures, and expanding commercial autonomous logistics programs across the United States, Canada, and Mexico. The market is projected to grow at a CAGR of ~16.28%, as fleet operators, mobility-as-a-service providers, and enterprise logistics companies increasingly deploy autonomous vehicle solutions at scale, while rising consumer acceptance, deepening 5G and V2X connectivity infrastructure, and sustained federal and state-level policy support continue to accelerate the regional transition from partial driver assistance systems toward high-automation and fully driverless vehicle operations across both passenger and commercial mobility segments throughout the forecast period.
Drivers:

 Rising adoption of Level 4 High Automation across North America
Level 4 (High Automation) is the fastest-growing autonomy level in North America at a 27.67% CAGR, driven by accelerating geofenced robotaxi deployments, expanding commercial driverless programs across major US cities, and increasing OEM and technology company commitments to high-autonomy vehicle commercialization across the region.

 Accelerating growth of Software & AI Platforms
Software & AI Platforms is the fastest-growing component segment at a 25.52% CAGR, reflecting the deepening regional demand for intelligent perception, planning, and decision-making platforms as North American OEMs and technology companies increasingly shift autonomous vehicle investment toward software-defined architectures.

 Strong demand from Fleet Operators & MaaS Providers
Fleet Operators and Mobility-as-a-Service Providers is the fastest-growing end user segment at a 24.43% CAGR, driven by the rapid scaling of autonomous ride-hailing platforms, growing investor commitment to commercial autonomous fleet programs, and rising operational efficiency imperatives across the North American shared mobility ecosystem.

 Rapid expansion of Robotaxis & Shared Autonomous Vehicles as the dominant growth vehicle type
Robotaxis and Shared Autonomous Vehicles hold a 27.01% share in 2024 and are projected to grow to 40.00% by 2031 at a 23.50% CAGR, reflecting the accelerating commercialization of driverless mobility platforms across metropolitan markets in the United States and Canada.

Challenges:
 Declining share of Level 2 Partial Automation
Level 2 (Partial Automation), while holding the largest autonomy-level share at 57.99% in 2024, is projected to decline sharply to 32.00% by 2031 at the slowest autonomy-level CAGR of 6.47%, as regional consumer and enterprise adoption increasingly migrates toward higher autonomy levels, intensifying competitive pressure on ADAS-focused suppliers across North America.

 Declining share of Passenger Cars segment
Passenger Cars, while leading vehicle type with a 57.01% share in 2024, are projected to decline to 38.00% by 2031, as robotaxi and commercial vehicle segments capture a growing proportion of autonomous vehicle investment and deployment activity across the North American market through the forecast period.

 Slowing growth of Hardware segment
Hardware including LiDAR, Radar, Cameras, and Sensors, while holding the largest component share at 42.99% in 2024, is the slowest-growing component segment at a 9.95% CAGR, with its share projected to decline to 30.00% by 2031, as software and compute platforms increasingly capture regional enterprise investment and commoditization pressures continue to weigh on sensor hardware margins.

 Declining share of Individual & Private Consumers
Individual and Private Consumers, while holding the largest end user share at 42.01% in 2024, are projected to decline to 30.00% by 2031, as fleet operators, MaaS providers, and enterprise logistics operators capture a growing proportion of North American autonomous vehicle deployment and investment activity through the forecast period.

What This Report Covers:
 A comprehensive regional assessment of the North America Self-Driving Vehicles Market, examining how the convergence of artificial intelligence, advanced sensor systems, and next-generation connectivity infrastructure is reshaping the autonomous mobility landscape across the United States, Canada, and Mexico through the forecast period.

 An autonomy level breakdown evaluating Level 2, Level 3, Level 4, and L5+ pre-commercial research segments, tracing the regional industry trajectory from driver assistance systems toward fully driverless commercial deployments and capturing the investment and competitive dynamics across each stage of the autonomy spectrum.

 A vehicle type segmentation covering Passenger Cars, Commercial Vehicles including Trucks and Buses, and Robotaxis and Shared Autonomous Vehicles, mapping the shifting regional demand landscape as commercial logistics automation and shared autonomous mobility platforms increasingly outpace traditional passenger vehicle adoption.

 A component value chain analysis encompassing Hardware including LiDAR, Radar, Cameras and Sensors, Software and AI Platforms, Compute and Processing Units including SoC and ECU, and other enabling technologies such as V2X, Actuators, HMI and Integration, tracing the regional value migration from hardware-dominated architectures toward software and compute-centric vehicle platforms.

 An end user demand analysis covering Individual and Private Consumers, Fleet Operators and MaaS Providers, Enterprise and Commercial Logistics operators, and other emerging adopters, mapping adoption intensity and investment priorities across the North American autonomous vehicle demand ecosystem through 2031.

 A country-level analysis spanning the United States, Canada, Mexico, and other regional markets, capturing growth differentials, regulatory environment variations, and the dominant role of the United States as the largest and most commercially advanced autonomous vehicle market within the North America region.



Key Highlights:

 The North America Self-Driving Vehicles Market was valued at USD 17.33 billion in 2024 and is projected to reach USD 47.63 billion by 2031, advancing at a CAGR of ~16.28%, underpinned by accelerating robotaxi commercialization, expanding autonomous logistics programs, and sustained technology investment from leading OEMs and software-driven mobility companies across the region.

 By Autonomy Level, Level 2 Partial Automation accounts for the largest share at 57.99% in 2024, while Level 3 Conditional Automation is the fastest-growing segment at a ~30.12% CAGR, reflecting the accelerating regional transition through conditional automation milestones as regulatory frameworks increasingly accommodate supervised driverless operations across major North American markets.

 By Vehicle Type, Passenger Cars account for 57.01% of the market in 2024, while Robotaxis and Shared Autonomous Vehicles are the fastest-growing segment at a ~23.50% CAGR, projected to expand their share from 27.01% in 2024 to 40.00% by 2031, driven by the rapid scaling of commercial driverless ride-hailing and on-demand mobility platforms across US and Canadian metropolitan corridors.

 By Component, Hardware including LiDAR, Radar, Cameras and Sensors holds the largest share at 42.99% in 2024, while Software and AI Platforms is the fastest-growing segment at a ~25.52% CAGR, projected to grow from 20.02% in 2024 to 33.99% by 2031, as North American OEMs and technology developers increasingly prioritize intelligent software-defined platform investment over standalone hardware procurement.

 By End User, Individual and Private Consumers represent the largest demand segment at 42.01% in 2024, while Fleet Operators and MaaS Providers are the fastest-growing end user category at a ~24.43% CAGR, projected to expand from 21.98% in 2024 to 36.01% by 2031, reflecting the accelerating regional shift toward commercially operated autonomous mobility and logistics solutions.

 By Country, the United States dominates the North America market with an 82.98% share in 2024, while Canada is the fastest-growing country market at a ~21.13% CAGR, projected to expand its share from 11.02% in 2024 to 14.99% by 2031, supported by progressive federal autonomous vehicle policies, expanding smart corridor investments, and growing OEM and technology company presence across key Canadian urban centres.



ページTOPに戻る


Table of Contents

Table of Contents
1. Introduction
1.1. Key Take Aways
1.2. Report Description
1.3. Markets Covered
1.4. Stakeholders

2. Research Methodology
2.1. Research Scope
2.2. Research Methodology
2.2.1. Market Research Process
2.2.2. Research Methodology
2.2.2.1. Secondary Research
2.2.2.2. Primary Research
2.2.2.3. Models for Estimation
2.3. Market Size Estimation
2.3.1. Bottom-Up Approach
2.3.2. Top-Down Approach

3. Executive Summary

4. Market Overview
4.1. Introduction
4.2. Market Drivers
4.3. Restraints & Challenges
4.4. Market Opportunities
4.5. Technology & Innovation Analysis

5. North America Self-Driving Vehicles Market By Autonomy Level
5.1. Level 2 (Partial Automation)
5.2. Level 3 (Conditional Automation)
5.3. Level 4 (High Automation)
5.4. Others (L5+ Pre-Commercial Research)

6. North America Self-Driving Vehicles Market By Vehicle Type
6.1. Passenger Cars
6.2. Commercial Vehicles (Trucks & Buses)
6.3. Robotaxis / Shared Autonomous Vehicles

7. North America Self-Driving Vehicles Market By Component
7.1. Hardware (LiDAR, Radar, Cameras, Sensors)
7.2. Software & AI Platforms
7.3. Compute / Processing Units (SoC, ECU)
7.4. Others (V2X, Actuators, HMI, Integration)

8. North America Self-Driving Vehicles Market By End User
8.1. Individual / Private Consumers
8.2. Fleet Operators & MaaS Providers
8.3. Enterprise & Commercial Logistics
8.4. Others

9. North America Self-Driving Vehicles Market By Country
9.1. Key Points
9.2. USA
9.3. Canada
9.4. Mexico
9.5. Others

10. Competitive Landscape
10.1. Introduction
10.2. Recent Developments
10.2.1. Mergers & Acquisitions
10.2.2. New Product Developments
10.2.3. Portfolio / Production Capacity Expansions
10.2.4. Joint Ventures, Collaborations, Partnerships & Agreements

11. Company Profile
11.1. NVIDIA Corporation
11.1.1. Company Overview
11.1.2. Product/Service Landscape
11.1.3. Financial Overview
11.1.4. Recent Developments
11.2. Tesla, Inc.
11.2.1. Company Overview
11.2.2. Product/Service Landscape
11.2.3. Financial Overview
11.2.4. Recent Developments
11.3. General Motors (Cruise LLC)
11.3.1. Company Overview
11.3.2. Product/Service Landscape
11.3.3. Financial Overview
11.3.4. Recent Developments
11.4. Qualcomm Incorporated (AV)
11.4.1. Company Overview
11.4.2. Product/Service Landscape
11.4.3. Financial Overview
11.4.4. Recent Developments
11.5. Visteon Corporation
11.5.1. Company Overview
11.5.2. Product/Service Landscape
11.5.3. Financial Overview
11.5.4. Recent Developments

12. Technology and Innovation Trends
12.1. AI and Machine Learning in Autonomous Driving Systems
12.2. LiDAR, Radar, and Sensor Fusion Technology Evolution
12.3. 5G Connectivity and V2X Communication Integration
12.4. Digital Twin Technology and Simulation-Based Validation
12.5. Cybersecurity Frameworks for Connected Autonomous Vehicles

13. Regulatory and Standards Framework
13.1. NHTSA Autonomous Vehicle Policy and Federal Safety Standards
13.2. State-Level AV Legislation and Deployment Permit Frameworks
13.3. Transport Canada Automated and Connected Vehicles Policy
13.4. Sector-Specific Compliance (FMVSS, SAE J3016, ISO 26262, SOTIF)
13.5. National AV Infrastructure and Road Safety Mandates

14. Macro-Economic Factors
14.1. North America AV Investment and R&D Spending Trends
14.2. Semiconductor Supply Chain Pressures and Chip Sourcing Dynamics
14.3. EV Transition and Autonomous Technology Convergence in North America
14.4. Engineering Talent Availability and Workforce Development Initiatives
14.5. Economic Conditions and OEM Capital Allocation Priorities

15. Market Opportunities and Future Outlook
15.1. Robotaxi and Shared Autonomous Mobility Scale-Up Opportunities
15.2. Autonomous Freight and Last-Mile Delivery Expansion
15.3. Smart Highway and Urban Corridor Infrastructure Integration
15.4. Canada and Mexico as Emerging AV Investment Destinations
15.5. Strategic Recommendations for North America Market Participants

16. Challenges and Risk Analysis
16.1. Autonomous Vehicle Safety Certification and Liability Determination
16.2. Legacy Road Infrastructure Compatibility and Upgrade Costs
16.3. Competitive Intensity and Technology Differentiation Challenges
16.4. Consumer Trust, Data Privacy, and Passenger Safety Perception
16.5. Cross-Border Regulatory Inconsistencies Across US, Canada & Mexico

17. Conclusion and Strategic Insights
17.1. Key Market Takeaways
17.2. Growth Trajectory Overview
17.3. Investment Attractiveness Assessment
17.4. Long-Term Market Outlook

18. Appendix
18.1. Glossary of Terms
18.2. Abbreviations
18.3. Additional Data Tables

 

ページTOPに戻る

ご注文は、お電話またはWEBから承ります。お見積もりの作成もお気軽にご相談ください。

webからのご注文・お問合せはこちらのフォームから承ります

IHR Insights社の ICT分野 での最新刊レポート


よくあるご質問


IHR Insights社はどのような調査会社ですか?


IHR InsightsはICT、化学品、ヘルスケア、半導体など、世界の幅広い分野を対象に調査し、専門的な知識を基に市場調査報告書を出版しています。 主な調査分野 ◇ICT ◇化学品、材料、... もっと見る


調査レポートの納品までの日数はどの程度ですか?


在庫のあるものは速納となりますが、平均的には 3-4日と見て下さい。
但し、一部の調査レポートでは、発注を受けた段階で内容更新をして納品をする場合もあります。
発注をする前のお問合せをお願いします。


注文の手続きはどのようになっていますか?


1)お客様からの御問い合わせをいただきます。
2)見積書やサンプルの提示をいたします。
3)お客様指定、もしくは弊社の発注書をメール添付にて発送してください。
4)データリソース社からレポート発行元の調査会社へ納品手配します。
5) 調査会社からお客様へ納品されます。最近は、pdfにてのメール納品が大半です。


お支払方法の方法はどのようになっていますか?


納品と同時にデータリソース社よりお客様へ請求書(必要に応じて納品書も)を発送いたします。
お客様よりデータリソース社へ(通常は円払い)の御振り込みをお願いします。
請求書は、納品日の日付で発行しますので、翌月最終営業日までの当社指定口座への振込みをお願いします。振込み手数料は御社負担にてお願いします。
お客様の御支払い条件が60日以上の場合は御相談ください。
尚、初めてのお取引先や個人の場合、前払いをお願いすることもあります。ご了承のほど、お願いします。


データリソース社はどのような会社ですか?


当社は、世界各国の主要調査会社・レポート出版社と提携し、世界各国の市場調査レポートや技術動向レポートなどを日本国内の企業・公官庁及び教育研究機関に提供しております。
世界各国の「市場・技術・法規制などの」実情を調査・収集される時には、データリソース社にご相談ください。
お客様の御要望にあったデータや情報を抽出する為のレポート紹介や調査のアドバイスも致します。


詳細検索

このレポートへのお問合せ

03-3582-2531

電話お問合せもお気軽に

 

 

2026/11/09 10:26

159.34 円

177.97 円

215.56 円

ページTOPに戻る