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 舶用電気自動車の世界市場規模調査・予測：技術別、車両タイプ別、運行モード別、輸送モード別、航続距離別、地域別予測 20252035Global Marine Electric Vehicle Market Size Study & Forecast, by Technology, Vehicle Type, Mode of Operation, Transport Mode, Range and Regional Forecasts 20252035 世界の舶用電気自動車市場は、2024年には約117億6000万米ドルの規模になると推定され、2025年から2035年にかけて年平均成長率16.40％で急上昇し、最終的には2035年までに約625億米ドルに達すると予想されている。... もっと見る
サマリー世界の舶用電気自動車市場は、2024年には約117億6000万米ドルの規模になると推定され、2025年から2035年にかけて年平均成長率16.40％で急上昇し、最終的には2035年までに約625億米ドルに達すると予想されている。舶用電気自動車（MEV）は、従来のディーゼルベースのシステムをよりクリーンでエネルギー効率の高い代替品に置き換えることで、海上推進力を再定義している。最先端のバッテリー技術と統合型ハイブリッドパワーシステムを活用したこれらの船舶は、持続可能な海上輸送への移行に向け、二酸化炭素への意識が高まる世界に対応している。この市場の拡大は、リチウムイオン電池の密度、急速充電インフラ、AIベースのナビゲーション制御の統合の進歩と相まって、海事セクターからの温室効果ガス排出を削減するための規制圧力の高まりによってさらに推進されている。政府と造船会社は、旅客フェリーや貨物船のような商業船舶だけでなく、駆逐艦、潜水艦、偵察用UMVを含む海軍プラットフォームも電化するために協力している。港湾が陸上電源の統合と自動ドッキングを受け入れるにつれて、海洋EV全体の環境はエンドツーエンドの電化にとってますます有利になっている。しかし、高い初期投資、長距離航行によるバッテリーの劣化、海上と陸上に適切な充電網を設置するための物流の複雑さといった制約を克服することが課題となっている。地域的には、ノルウェー、オランダ、ドイツといった海洋国家による厳しい環境規制と積極的な電動化への取り組みに後押しされ、欧州が船舶用電気自動車市場における優位性を維持すると予想される。例えばノルウェーは、主要フィヨルドで電気専用フェリーを義務付ける政策で最先端を走っている。一方、北米は、ハイブリッド軍艦や沿岸・内陸水路での電気旅客輸送への投資が堅調で、着実に規模を拡大している。アジア太平洋地域は、中国、日本、韓国の大規模な造船基地と国防近代化予算の増加に牽引され、予測期間中に最も速いCAGRを記録すると予想される。インドやインドネシアなどの国々も、内陸水運システムの電化を推進している。中南米と中東・アフリカ地域は、まだ始まったばかりではあるが、港湾交通量の増加とグリーン船隊への段階的なシフトにより、計り知れない可能性を提供している。- Siemens AG- BAE Systems plc- Wärtsilä Corporation- Hyundai Heavy Industries- General Dynamics Electric Boat- Boesch Motorboote AG- Kongsberg Gruppen ASA- Duffy Electric Boat- Man Energy Solutions- Oceanvolt- Rolls-Royce Holdings plc- Torqeedo GmbH- ASV Global- Vard Group ASGlobal Marine Electric Vehicle Market Report Scope：- 過去データ-2023年、2024年-推計基準年-2024年-予測期間-2025年-2035年-レポート対象範囲-売上高予測、企業ランキング、競合環境、成長要因、トレンド-地域範囲-北米、欧州、アジア太平洋地域、中南米、中東・アフリカ-カスタマイズ範囲-レポート購入で無料カスタマイズ（アナリスト8人分の作業時間相当まで）。国・地域・セグメント範囲の追加・変更*本調査の目的は、近年の様々なセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後数年間の値を予測することです。本レポートは、調査対象国における産業の質的・量的側面を盛り込むよう設計されています。また、市場の将来的な成長を規定する推進要因や課題などの重要な側面に関する詳細な情報も提供しています。さらに、主要企業の競争環境と製品提供の詳細な分析とともに、関係者が投資するためのミクロ市場における潜在的な機会も組み込んでいます。市場の詳細なセグメントとサブセグメントを以下に説明する：技術別：-完全電動-ハイブリッド車両タイプ別：-商用-旅客船-貨物船-その他-防衛-駆逐艦-フリゲート-コルベット-潜水艦-その他-UMV（無人海上車両）-UUV（無人水中車両）-USV（無人水上車両）運用モード別：- 有人 - 自律航行航路別:- 内水路 - 沿岸/海上航行航続距離別:- 50km未満 - 50～100km - 100km地域別:北米 - U.S.- ヨーロッパ- カナダ- 英国- ドイツ- フランス- スペイン- イタリア- その他のヨーロッパ地域アジア太平洋地域- 中国- インド- 日本- オーストラリア- 韓国- その他のアジア太平洋地域中南米地域- ブラジル- メキシコ中東・アフリカ地域- アラブ首長国連邦- サウジアラビア- 南アフリカ- その他の中東・アフリカ地域Key Takeaways:-2025年から2035年までの10年間の市場予測および予測。- 各市場セグメントの年換算収益と地域レベル分析●主要地域の国レベル分析による地理的状況の詳細分析●市場の主要企業に関する情報を含む競合状況●主要事業戦略の分析と今後の市場アプローチに関する提言●市場の競争構造の分析●市場の需要側と供給側の分析目次目次第1章.海洋電気自動車の世界市場レポート範囲と方法論 1.1.調査目的 1.2.調査方法 1.2.1.予測モデル 1.2.2.デスクリサーチ 1.2.3.トップダウン・アプローチとボトムアップ・アプローチ 1.3.リサーチの属性 1.4.研究の範囲 1.4.1.市場の定義 1.4.2.市場セグメンテーション 1.5.調査の前提 1.5.1.包含と除外 1.5.2.制限事項 1.5.3.調査対象年 第2章.要旨 2.1.CEO/CXOの立場 2.2.戦略的洞察 2.3.ESG分析 2.4.主な調査結果 第3章.世界の船舶用電気自動車の市場勢力分析 3.1.世界の舶用電気自動車市場を形成する市場勢力（2024-2035年） 3.2.推進要因 3.2.1.厳しい排出規制とIMOの2050年目標 3.2.2.リチウムイオン電池とハイブリッド技術の躍進 3.3.阻害要因 3.3.1.船舶電化のための高額設備投資 3.3.2.限られた充電インフラと沿岸電力インフラ 3.4.機会 3.4.1.政府のインセンティブとグリーン補助金 3.4.2.無人海上車両アプリケーションの拡大 第4章.世界の海洋電気自動車産業分析 4.1.ポーターのファイブフォースモデル 4.1.1.買い手の交渉力 4.1.2.サプライヤーの交渉力 4.1.3.新規参入者の脅威 4.1.4.代替品の脅威 4.1.5.競争上のライバル 4.2.ポーターのファイブフォース予測モデル（2024年～2035年） 4.3.PESTEL分析 4.3.1.政治的要因 4.3.2.経済的 4.3.3.社会 4.3.4.技術 4.3.5.環境 4.3.6.法律 4.4.主な投資機会 4.5.トップ勝ち組戦略（2025年） 4.6.市場シェア分析（2024-2025） 4.7.世界の価格分析と動向（2025年 4.8.アナリストの推奨と結論 第5章.船舶用電気自動車の世界市場規模・技術別予測 2025-2035 5.1.市場概要 5.2.完全電動 5.2.1.2024〜2035年、上位国の内訳推定と予測 5.2.2.市場規模分析、地域別、2025-2035年 5.3.ハイブリッド 5.3.1.上位国別内訳の推定と予測、2024-2035年 5.3.2.市場規模分析、地域別、2025-2035年 第6章.舶用電気自動車の世界市場規模・予測、車両タイプ別、2025年〜2035年 6.1.市場概要 6.2.商用 6.2.1.旅客船 6.2.2.貨物船 6.2.3.その他 6.3.防衛 6.3.1.駆逐艦 6.3.2.フリゲート 6.3.3.コルベット 6.3.4.潜水艦 6.3.5.その他 6.4.UMV（無人海上機） 6.4.1.UUV（無人潜水機） 6.4.2.USV（無人水上機） 第7章.海洋電気自動車の世界市場規模・地域別予測 2025-2035 7.1.地域別市場スナップショット 7.2.主要国と新興国 7.3.北米のマリンEV市場 7.3.1.米国のマリンEV市場 7.3.1.1.技術内訳と予測、2025～2035年 7.3.1.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.3.2.カナダの船舶用EV市場 7.3.2.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.3.2.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.4.欧州の船舶用EV市場 7.4.1.英国のマリンEV市場 7.4.1.1.技術内訳と予測、2025～2035年 7.4.1.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.4.2.ドイツの船舶用EV市場 7.4.2.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.4.2.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.4.3.フランスの船舶用EV市場 7.4.3.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.4.3.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.4.4.スペインの船舶用EV市場 7.4.4.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.4.4.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.4.5.イタリアの海洋EV市場 7.4.5.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.4.5.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.4.6.その他の欧州の船舶用EV市場 7.4.6.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.4.6.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.5.アジア太平洋地域の船舶用EV市場 7.5.1.中国のマリンEV市場 7.5.1.1.技術内訳と予測、2025～2035年 7.5.1.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.5.2.インドの船舶用EV市場 7.5.2.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.5.2.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.5.3.日本のマリンEV市場 7.5.3.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.5.3.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.5.4.オーストラリアの海洋EV市場 7.5.4.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.5.4.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.5.5.韓国の海洋EV市場 7.5.5.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.5.5.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.5.6.その他のアジア太平洋地域の船舶用EV市場 7.5.6.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.5.6.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.6.中南米の船舶用EV市場 7.6.1.ブラジルのマリンEV市場 7.6.1.1.技術内訳と予測、2025～2035年 7.6.1.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.6.2.メキシコの船舶用EV市場 7.6.2.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.6.2.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.7.中東・アフリカの船舶用EV市場 7.7.1.UAEのマリンEV市場 7.7.1.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.7.1.2.運航形態の内訳と予測、2025～2035年 7.7.2.サウジアラビアの海洋EV市場 7.7.2.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.7.2.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 7.7.3.南アフリカの海洋EV市場 7.7.3.1.技術の内訳と予測、2025～2035年 7.7.3.2.運転モードの内訳と予測、2025～2035年 第8章.コンペティティブ・インテリジェンス 8.1.トップ市場戦略 8.2.ABB社 8.2.1.会社概要 8.2.2.主要役員 8.2.3.会社概要 8.2.4.財務実績（データの入手可能性による） 8.2.5.製品/サービスポートフォリオ 8.2.6.最近の開発状況 8.2.7.市場戦略 8.2.8.SWOT分析 8.3.シーメンスAG 8.4.BAE システムズ plc 8.5.バルチラ社 8.6.現代重工業 8.7.ゼネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート 8.8.コングスバーグ・グルッペンASA 8.9.ロールス・ロイス・ホールディングス・ピーエルシー 8.10.トルキード社 8.11.ASVグローバル
SummaryThe Global Marine Electric Vehicle Market is estimated to be worth approximately USD 11.76 billion in 2024 and is expected to surge at a remarkable CAGR of 16.40% from 2025 to 2035, ultimately reaching around USD 62.50 billion by 2035. Marine electric vehicles (MEVs) are redefining maritime propulsion by displacing conventional diesel-based systems with cleaner, more energy-efficient alternatives. Leveraging cutting-edge battery technology and integrated hybrid power systems, these vessels cater to an increasingly carbon-conscious world navigating the transition toward sustainable maritime transport. With ports and naval fleets pivoting towards zero-emission mandates and IMO 2050 goals, the demand for electric propulsion in ferries, defense ships, and unmanned maritime vehicles is rising rapidly, prompting an influx of public and private investment across the ecosystem.The expansion of this market is further propelled by mounting regulatory pressure to reduce greenhouse gas emissions from the maritime sector, coupled with advancements in lithium-ion battery density, fast-charging infrastructure, and integration of AI-based navigation controls. Governments and shipbuilders are collaborating to electrify not only commercial vessels like passenger ferries and cargo ships but also naval platforms including destroyers, submarines, and reconnaissance UMVs. As ports embrace shore power integration and automated docking, the overall marine EV environment becomes increasingly favorable for end-to-end electrification. However, the challenge lies in overcoming constraints such as high initial investment, battery degradation over long hauls, and the logistical complexity of installing adequate charging grids at sea and onshore.Regionally, Europe is expected to maintain dominance in the marine electric vehicle market, buoyed by stringent environmental regulations and proactive electrification initiatives from maritime nations like Norway, the Netherlands, and Germany. Norway, for instance, is at the forefront with policies mandating electric-only ferries in key fjords. Meanwhile, North America is steadily scaling up due to robust investments in hybrid military vessels and electric passenger transport along the coasts and inland waterways. The Asia Pacific region is anticipated to witness the fastest CAGR during the forecast period, driven by a massive shipbuilding base in China, Japan, and South Korea, along with rising defense modernization budgets. Countries such as India and Indonesia are also pushing electrification in their inland water transport systems. Latin America and the Middle East & Africa regions, though at a nascent stage, offer immense potential due to increasing port traffic and a gradual shift toward green fleet upgrades.Major market player included in this report are:• ABB Ltd.• Siemens AG• BAE Systems plc• Wärtsilä Corporation• Hyundai Heavy Industries• General Dynamics Electric Boat• Boesch Motorboote AG• Kongsberg Gruppen ASA• Duffy Electric Boat• Man Energy Solutions• Oceanvolt• Rolls-Royce Holdings plc• Torqeedo GmbH• ASV Global• Vard Group ASGlobal Marine Electric Vehicle Market Report Scope:• Historical Data – 2023, 2024• Base Year for Estimation – 2024• Forecast period – 2025–2035• Report Coverage – Revenue forecast, Company Ranking, Competitive Landscape, Growth factors, and Trends• Regional Scope – North America; Europe; Asia Pacific; Latin America; Middle East & Africa• Customization Scope – Free report customization (equivalent up to 8 analysts’ working hours) with purchase. Addition or alteration to country, regional & segment scope*The objective of the study is to define market sizes of different segments & countries in recent years and to forecast the values for the coming years. The report is designed to incorporate both qualitative and quantitative aspects of the industry within the countries involved in the study. The report also provides detailed information about crucial aspects, such as driving factors and challenges, which will define the future growth of the market. Additionally, it incorporates potential opportunities in micro-markets for stakeholders to invest, along with a detailed analysis of the competitive landscape and product offerings of key players. The detailed segments and sub-segments of the market are explained below:By Technology:• Fully Electric• HybridBy Vehicle Type:• Commercialo Passenger Vesselo Cargo Vesselo Others• Defenseo Destroyerso Frigateso Corvetteo Submarineo Others• UMV (Unmanned Marine Vehicles)o UUV (Unmanned Underwater Vehicles)o USV (Unmanned Surface Vehicles)By Mode of Operation:• Manned• AutonomousBy Vessel Transport:• Inland Waterways• Coastal/MarineBy Range:• <50 km• 50–100 km• 100 kmBy Region:North America• U.S.• CanadaEurope• UK• Germany• France• Spain• Italy• Rest of EuropeAsia Pacific• China• India• Japan• Australia• South Korea• Rest of Asia PacificLatin America• Brazil• MexicoMiddle East & Africa• UAE• Saudi Arabia• South Africa• Rest of Middle East & AfricaKey Takeaways:• Market Estimates & Forecast for 10 years from 2025 to 2035.• Annualized revenues and regional level analysis for each market segment.• Detailed analysis of geographical landscape with country-level analysis of major regions.• Competitive landscape with information on major players in the market.• Analysis of key business strategies and recommendations on future market approach.• Analysis of competitive structure of the market.• Demand side and supply side analysis of the market. 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