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 持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場レポート：2026-2036Sustainable Aviation Fuel (SAF) & e-Fuels Supply Chain Market Report 2026-2036 説明 持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場レポート 2026-2036 （米国の貿易関税の影響を含む）：本レポートは、業界とその基盤となる力学をより深く理解したいと考える、新たな... もっと見る
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サマリー説明 持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場レポート 2026-2036 （米国の貿易関税の影響を含む）：本レポートは、業界とその基盤となる力学をより深く理解したいと考える、新たな収益源を模索する主要企業にとって極めて有用である。異なる業界への進出や、新規地域における既存事業の拡大を目指す企業にも有益な情報源となる。 規制上の混合義務が空港燃料システム全体で「ネットゼロ目標」を資金調達可能な需要シグナルへと転換している
最大の構造的追い風は、政策が目標値から強制力のある混合義務とコンプライアンス体制へと移行した点にある。これにより供給業者は、SAFを任意の企業購入品として扱うのではなく、物理的に空港の給油システムに供給せざるを得なくなった。この変化はサプライチェーン全体の契約行動を変容させている：燃料供給業者は複数年にわたる原料調達を確保し、航空会社はコンプライアンスリスクをヘッジするため長期の引取契約を締結し、プロジェクト開発業者は義務付けに基づく需要曲線を活用して資金調達を行っている。欧州の「ReFuelEU Aviation」は、EU空港における供給側への拘束力のある義務を設定したことで最も明確な触媒となり、すでに物流選択に影響を与えている（どのターミナルが混合製品を受け入れられるか、どの空港が予約・申告オプションを有するか、どの供給業者が複数ハブでのコンプライアンス管理が可能か）。2025年開始の英国のSAF義務化はさらなる需要のアンカーとなるが、導入初期の需要拡大は、生産がまだ拡大していない段階で義務化が供給制約に直面する速さを浮き彫りにしている。現実の企業動向はこの「政策から調達への移行」を反映している：ネステは航空会社やネットワークとのSAF供給関係を拡大し続けており（複数の主要空港にSAFを供給する契約延長を含む）、生産者が長期的な生産能力のみを追うのではなく、短期的なコンプライアンス需要を満たす流通準備が整った経路を優先していることを示している。
「グリーンプレミアム」が構造的に高止まりしている背景には、SAFの経済性が原料供給制約、資本集約度、不均等な政策インセンティブと結びついていることがある。
義務化が進む中でも、化石燃料のジェットA燃料とのコスト差は依然として主要な制約要因である。原料調達、プラント稼働率、標準化された物流における経験曲線を業界がまだ登り続けているためだ。廃脂質資源は有限であり、世界的に競争が激化している（再生可能ディーゼル、道路用バイオ燃料、化学原料）。このため、航空需要が加速するまさにそのタイミングで価格が押し上げられる。一方、世界初のプラントや初期段階のプラントは、設備投資コストが高く、資金調達コストも高く、立ち上げリスク（収量の変動性、触媒寿命、設備のダウンタイム）を伴う。政策インセンティブは助けになるが、地域によって大きく異なり、15～20年規模の資産に必要な長期的な確実性を欠くことが多い。これにより、航空会社は規制順守の圧力に直面する一方で、生産者は利益率の不確実性に直面する状況が生じている。市場での議論は明確化している：業界団体や航空会社グループは、供給を上回る義務付けが価格を押し上げ、特に物理的供給を長距離輸入しなければならない場合に逆効果をもたらすと公に主張している。実務的には、このプレミアムは慎重な引き取り量、遅延する調達決定、そして取引成立のための企業共同出資や政府支援への継続的依存という形で現れている。
米国の貿易関税が世界の持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場に与える影響はどのようなものか？米国が特定のクリーンエネルギー機器、産業用投入資材、輸入バイオ燃料関連部品に課した関税は、世界の持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料のサプライチェーン全体に新たなコスト圧力をもたらした。SAFおよびe-燃料市場は主に規制義務と長期的な脱炭素化目標によって牽引されているが、電解槽、再生可能エネルギー発電設備、触媒、特殊精製部品に対する関税は、プロジェクトの経済性、投資タイミング、サプライチェーンの現地化戦略に影響を及ぼしうる。 短期的には、特に輸入技術に依存する新規SAFプラントや電力から液体燃料への変換施設において、関税が設備投資コストを押し上げる可能性がある。しかし一方で、国内製造、地域サプライチェーン開発、米国および同盟国市場内での戦略的提携を促進するインセンティブも生み出す。 市場調査レポートを購入する前に、どのような質問をすべきですか？
持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場に、これが今日および今後10年間でどのような影響を与えるかを把握する必要があります：
2036年までの予測およびその他の分析により、商業的な見通しが明らかになる
レポートで取り上げられたセグメントブレンドレベル別
燃料タイプ別
原料タイプ別
サプライチェーンの段階別
生産技術別
世界市場全体およびセグメント別の収益予測に加え、5つの地域市場と25の主要国市場の収益予測も掲載されています： 北アメリカ
欧州
アジア太平洋地域
ラテンアメリカ
MEA
その本レポートには、持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場（2026年から2036年）における主要企業の一部に関するプロファイルも含まれており、これらの企業の事業活動における当該セグメントに焦点を当てています。 本報告書で紹介されている主要企業
持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場の世界総収益（金額ベース）は、2026年に33億米ドルを突破すると当社調査で算出されました。2036年まで堅調な収益成長が見込まれます。本調査では、最も大きな潜在力を有する組織を特定。それらの能力、進捗状況、商業的展望を明らかにし、貴社の競争優位性維持を支援します。 サステナブル航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場、2026年から2036年までのレポートは、どのように役立つでしょうか？要約すると、430ページ以上に及ぶ本報告書では以下の知見を提供します：
定量的・定性的分析と独自の予測を提供します。当社レポートのみが提供する情報を受け取り、貴重なビジネスインテリジェンスで常に最新情報を入手してください。 目次
1 報告の概要
1.1 研究の目的
1.2 持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場の概要
1.3 本レポートの提供内容
1.4 本レポートを読むべき理由
1.5 本分析レポートが回答する主要な質問
1.6 本レポートの対象読者
1.7 調査方法
1.7.1 市場定義
1.7.2 市場評価および予測方法論
1.7.3 データ検証
1.7.3.1 一次調査
1.7.3.2 二次調査
1.8 よくある質問（FAQ）
1.9 関連するVisiongainレポート
1.10 Visiongainについて
2 エグゼクティブサマリー
3 市場概要
3.1 主要な調査結果
3.2 市場動向
3.3 影響分析
3.3.1 市場推進要因
3.3.1.1 原料処理・精製技術の進歩
3.3.1.2 航空機近代化への注目の高まりが市場成長を牽引
3.3.1.3 再生可能エネルギーとグリーン水素の急速な容量拡大
3.3.2 市場抑制要因
3.3.2.1 航空会社からの長期需要可視性に関する不確実性
3.3.2.2 高コストと原料供給の制約による持続可能燃料生産の規模拡大の阻害
3.3.3 市場機会
3.3.3.1 持続可能な航空燃料およびe燃料のサプライチェーンへの投資が市場に提供する機会
3.3.3.2 市場プレイヤー間の連携とパートナーシップ：市場成長の機会
3.3.3.3 グローバルなSAF義務化と政策インセンティブの拡大：市場における機会
3.4 米国関税：グローバルな持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場への影響は？
3.4.1 概要
3.4.2 V字回復シナリオ
3.4.2.1 V字回復の理由
3.4.2.2 関税の影響
3.4.2.3 市場動向と需要回復
3.4.2.4 政策と資金支援
3.4.2.5 回復のタイムフレーム
3.4.3 U字型回復シナリオ
3.4.3.1 U字型回復の理由
3.4.3.2 関税の影響
3.4.3.3 市場動向と需要回復
3.4.3.4 政策と資金支援
3.4.3.5 回復までの時間軸
3.4.4 L字型回復シナリオ
3.4.4.1 L字型回復の理由
3.4.4.2 関税の影響
3.4.4.3 市場動向と需要回復
3.4.4.4 政策と資金支援
3.4.4.5 回復までの時間軸
3.4.5 クライアントは短期（2026～2031年）および長期（2026～2036年）計画にどのような戦略的考慮事項を組み込むべきか？
3.4.6 米中貿易戦争が持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場に与える影響
3.4.7 政策変更によるプラスの効果とマイナスの効果を最も強く受ける国々はどのような影響を受けるか？
3.5 ポーターの5つの力分析
3.5.1 供給者の交渉力（高）
3.5.2 購買者の交渉力（中～高）
3.5.3 競合の激しさ（中）
3.5.4 代替品の脅威（低～中）
3.5.5 新規参入の脅威（中）
3.6 PESTLE分析
4 持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン市場分析：混合レベル別
4.1 主要な調査結果
4.2 混合レベルセグメント：市場魅力度指数
4.3 混合レベル別持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン市場規模の推定と予測
4.4 低/中混合率（≤10-50%）（L）
4.4.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
4.4.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
4.5 100% ドロップインSAF（FG）
4.5.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
4.5.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
5 持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン市場分析：燃料タイプ別
5.1 主要な調査結果
5.2 燃料タイプセグメント：市場魅力度指数
5.3 燃料タイプ別持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測
5.4 バイオベースSAF（L）
5.4.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
5.4.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
5.5 合成SAF／e-燃料（電力から液体へ）（最終製品）
5.5.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
5.5.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
5.6 共同処理型SAF
5.6.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
5.6.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
6 持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン市場分析：原料タイプ別
6.1 主要な調査結果
6.2 原材料タイプセグメント：市場魅力度指数
6.3 原料タイプ別サステナブル航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測
6.4 使用済み食用油（UCO）＆廃油脂（L）
6.4.12026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
6.4.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
6.5 農業残渣
6.5.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
6.5.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
6.6 林業残渣
6.6.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
6.6.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
6.7 その他の原料タイプ
6.7.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
6.7.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
7 持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン市場分析：段階別
7.1 主要な調査結果
7.2 サプライチェーン段階セグメント：市場魅力度指数
7.3 サステナブル航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン市場規模の推定と予測（サプライチェーン段階別）
7.4 原料収集・集約（L）
7.4.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
7.4.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
7.5 燃料生産＆精製（L）
7.5.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
7.5.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
7.6 空港向け流通量（燃料油）
7.6.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
7.6.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
7.7 アップグレード＆ブレンディング
7.7.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
7.7.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
7.8 貯蔵・物流
7.8.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
7.8.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
8 持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン市場分析：生産技術別
8.1 主要な調査結果
8.2 生産技術セグメント：市場魅力度指数
8.3 生産技術別サステナブル航空燃料（SAF）＆E-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測
8.4 水素化処理エステル＆脂肪酸（HEFA）
8.4.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
8.4.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
8.5 アルコール・トゥ・ジェット（AtJ）
8.5.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
8.5.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
8.6 電力から液体燃料（PtL / e-Fuels）
8.6.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
8.6.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
8.7 フィッシャー・トロプシュ法（FT-SPK）
8.7.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
8.7.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
8.8 ガス化＋FT（一般廃棄物、バイオマス）
8.8.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
8.8.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
8.9 触媒水熱分解（CHJ）
8.9.1 2026-2036年、地域別市場規模（百万米ドル）
8.9.2 地域別市場シェア、2026年＆2036年（％）
9 持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン市場分析：地域別
9.1 主要な調査結果
9.2 地域別市場規模の推定と予測
10 北米持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン分析
10.1 主要な調査結果
10.2 北米持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーンの魅力度指数
10.3 北米持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン市場：国別、2026年、2031年、2036年（百万米ドル）
10.4 北米持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：国別
10.5 北米持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：混合レベル別
10.6 北米持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：燃料タイプ別
10.7 北米持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：原料タイプ別
10.8 北米持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：サプライチェーン段階別
10.9 北米持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：生産技術別
10.10 米国持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン分析
10.11 カナダ持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン分析
11 欧州持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン分析
11.1 主要な調査結果
11.2 欧州持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーンの魅力度指数
11.3 欧州持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場：国別、2026年、2031年、2036年（百万米ドル）
11.4 欧州持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：国別
11.5 欧州持続可能な航空燃料（SAF）& e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：混合レベル別
11.6 欧州持続可能な航空燃料（SAF）& e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：燃料タイプ別
11.7 欧州持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：原料タイプ別
11.8 欧州持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：サプライチェーン段階別
11.9 欧州持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：生産技術別
11.10 ドイツ持続可能航空燃料（SAF）＆e -燃料サプライチェーン分析
11.11 英国持続可能な航空燃料（SAF）& e -燃料サプライチェーン分析
11.12 フランス持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン分析
11.13 オランダ持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン分析
11.14 スペイン持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン分析
11.15 その他の欧州地域における持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料のサプライチェーン分析
12 アジア太平洋地域持続可能な航空燃料（SAF）& e -燃料のサプライチェーン分析
12.1 主要な調査結果
12.2 アジア太平洋地域持続可能な航空燃料（SAF）& e-燃料サプライチェーン魅力度指数
12.3 アジア太平洋地域持続可能な航空燃料（SAF）& e-燃料サプライチェーン市場：国別、2026年、2031年、2036年（百万米ドル）
12.4 アジア太平洋地域持続可能な航空燃料（SAF）& e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：国別
12.5 アジア太平洋地域持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：混合レベル別
12.6 アジア太平洋地域持続可能な航空燃料（SAF）& e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：燃料タイプ別
12.7 アジア太平洋地域持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：原料タイプ別
12.8 アジア太平洋地域持続可能な航空燃料（SAF）& e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：サプライチェーン段階別
12.9 アジア太平洋地域持続可能な航空燃料（SAF）& e -燃料のサプライチェーン市場規模の推定と予測：生産技術別
12.10 中国における持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン分析
12.11 シンガポールにおける持続可能な航空燃料（SAF）＆E-燃料サプライチェーン分析
12.12 日本における持続可能な航空燃料（SAF）＆E-燃料サプライチェーン分析
12.13 韓国における持続可能な航空燃料（SAF）＆E-燃料サプライチェーン分析
12.14 オーストラリアにおける持続可能な航空燃料（SAF）＆E-燃料のサプライチェーン分析
12.15 その他のアジア太平洋地域持続可能な航空燃料（SAF）およびE-燃料のサプライチェーン分析
13 中東・アフリカ持続可能な航空燃料（SAF）& e-燃料サプライチェーン分析
13.1 主要な調査結果
13.2 中東・アフリカ持続可能な航空燃料（SAF）＆ e-燃料サプライチェーン魅力度指数
13.3 中東・アフリカ持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模：国別、2026年、2031年、2036年（百万米ドル）
13.4 中東・アフリカ持続可能な航空燃料（SAF）& e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：国別
13.5 中東・アフリカ持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：混合レベル別
13.6 中東・アフリカ持続可能な航空燃料（SAF）& e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：燃料タイプ別
13.7 中東・アフリカ持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：原料タイプ別
13.8 中東・アフリカ持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：供給チェーン段階別
13.9 中東・アフリカ持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：生産技術別
13.10 GCC地域持続可能な航空燃料（SAF）＆E-燃料サプライチェーン分析
13.11 南アフリカ持続可能な航空燃料（SAF）＆E-燃料のサプライチェーン分析
13.12 その他の中東・アフリカ地域における持続可能な航空燃料（SAF）＆E-燃料サプライチェーン分析
14 ラテンアメリカ持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン分析
14.1 主要な調査結果
14.2 ラテンアメリカ持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン魅力度指数
14.3 ラテンアメリカ持続可能航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模国別：2026年、2031年、2036年（百万米ドル）
14.4 ラテンアメリカ持続可能な航空燃料（SAF）& e -燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：国別
14.5 ラテンアメリカ持続可能な航空燃料（SAF）& e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：混合レベル別
14.6 ラテンアメリカ持続可能な航空燃料（SAF）& e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：燃料タイプ別
14.7 ラテンアメリカ持続可能な航空燃料（SAF）＆e -燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：原料タイプ別
14.8 ラテンアメリカ持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン市場規模推定と予測：サプライチェーン段階別
14.9 ラテンアメリカ持続可能な航空燃料（SAF）& e-燃料のサプライチェーン市場規模推定と予測：生産技術別
14.10 ブラジルにおける持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン分析
14.11 メキシコにおける持続可能な航空燃料（SAF）＆e-燃料サプライチェーン分析
14.12 その他のラテンアメリカ地域における持続可能な航空燃料（SAF）& e-燃料サプライチェーン分析
15 企業プロファイル
15.1 競争環境（2024年）
15.2 戦略的展望
15.3 BP Plc
15.3.1 会社概要
15.3.2 会社概要
15.3.3 財務分析
15.3.3.1 純収益（2020-2024年）
15.3.3.2 研究開発費（2020-2024年）
15.3.3.3 地域別市場シェア（2024年）
15.3.3.4 事業セグメント別市場シェア（2024年）
15.3.4 製品ベンチマーキング
15.3.5 戦略的展望
15.3.6 SWOT分析
15.4 トータルエナジーズSE
15.4.1 会社概要
15.4.2 会社概要
15.4.3 財務分析
15.4.3.1 純収益、2020-2024年
15.4.3.2 研究開発費、2020-2024年
15.4.3.3 地域別市場シェア（2024年）
15.4.3.4 事業セグメント別市場シェア（2024年）
15.4.4 製品ベンチマーキング
15.4.5 戦略的展望
15.4.6 SWOT分析
15.5 Gevo, Inc.
15.5.1 会社概要
15.5.2 会社概要
15.5.3 財務分析
15.5.3.1 純収益、2020-2024年
15.5.3.2 研究開発費（2020-2024年）
15.5.3.3 事業セグメント別市場シェア（2024年）
15.5.4 製品ベンチマーキング
15.5.5 戦略的展望
15.5.6 SWOT分析
15.6 ワールド・エナジー社
15.6.1 会社概要
15.6.2 会社概要
15.6.3 製品ベンチマーキング
15.6.4 戦略的展望
15.6.5 SWOT分析
15.7 ペトロブラス（Petróleo Brasileiro S.A.）
15.7.1 会社概要
15.7.2 会社概要
15.7.3 財務分析
15.7.3.1 純収益、2020-2024年
15.7.3.2 研究開発費（2020-2024年）
15.7.3.3 事業セグメント別市場シェア（2024年）
15.7.4 製品ベンチマーキング
15.7.5 戦略的展望
15.7.6 SWOT分析
15.8 中国石油化工株式会社（SINOPEC）
15.8.1 会社概要
15.8.2 会社概要
15.8.3 財務分析
15.8.3.1 純収益、2020-2024年
15.8.3.2 研究開発費（2020-2024年）
15.8.3.3 事業セグメント別市場シェア（2024年）
15.8.4 製品ベンチマーキング
15.8.5 戦略的展望
15.8.6 SWOT分析
15.9 シェル・プラクティカル・カンパニー
15.9.1 会社概要
15.9.2 会社概要
15.9.3 財務分析
15.9.3.1 純収益、2020-2024
15.9.3.2 研究開発費（2020-2024年）
15.9.3.3 地域別市場シェア（2024年）
15.9.3.4 事業セグメント別市場シェア（2024年）
15.9.4 製品ベンチマーキング
15.9.5 戦略的展望
15.9.6 SWOT分析
15.10 エキノア・エーエスエー
15.10.1 会社概要
15.10.2 会社概要
15.10.3 財務分析
15.10.3.1 純収益、2020-2024年
15.10.3.2 研究開発費（2020-2024年）
15.10.3.3 地域別市場シェア（2024年）
15.10.3.4 事業セグメント別市場シェア（2024年）
15.10.4 製品ベンチマーキング
15.10.5 戦略的展望
15.10.6 SWOT分析
15.11 バレロ・エナジー・コーポレーション
15.11.1 会社概要
15.11.2 会社概要
15.11.3 財務分析
15.11.3.1 純収益（2020-2024年）
15.11.3.2 地域別市場シェア（2024年）
15.11.3.3 事業セグメント別市場シェア、2024年
15.11.4 製品ベンチマーキング
15.11.5 SWOT分析
15.12 ランザジェット社
15.12.1 会社概要
15.12.2 会社概要
15.12.3 製品ベンチマーキング
15.12.4 戦略的展望
15.12.5 SWOT分析
15.13 フルクラム・バイオエナジー
15.13.1 会社概要
15.13.2 会社概要
15.13.3 製品ベンチマーキング
15.13.4 戦略的展望
15.13.5 SWOT分析
15.14 ノースウェスト・アドバンスト・バイオフューエルズ社
15.14.1 会社概要
15.14.2 会社概要
15.14.3 製品ベンチマーキング
15.14.4 SWOT分析
15.15 HIFグローバル
15.15.1 会社概要
15.15.2 会社概要
15.15.3 製品ベンチマーキング
15.15.4 戦略的展望
15.15.5 SWOT分析
15.16 SKエネルギー
15.16.1 会社概要
15.16.2 会社概要
15.16.3 製品ベンチマーキング
15.16.4 SWOT分析
15.17 レプソル・エナジー
15.17.1 会社概要
15.17.2 会社概要
15.17.3 財務分析
15.17.3.1 純収益、2020-2024年
15.17.3.2 事業セグメント別市場シェア（2024年）
15.17.4 製品ベンチマーキング
15.17.5 戦略的展望
15.17.6 SWOT分析
16 結論と提言
16.1 Visiongainによる総括
16.2 市場関係者への提言
図表リスト
List of Tables
SummaryDescription The Sustainable Aviation Fuel (SAF) & e-Fuels Supply Chain Market Report 2026-2036 (Including Impact of U.S. Trade Tariffs): This report will prove invaluable to leading firms striving for new revenue pockets if they wish to better understand the industry and its underlying dynamics. It will be useful for companies that would like to expand into different industries or to expand their existing operations in a new region. Regulatory Blending Mandates Are Converting “Net-Zero Ambition” into Bankable Demand Signals Across Airport Fuel SystemsThe single biggest structural tailwind is that policy has moved from aspirational targets to enforceable blending obligations and compliance regimes, which forces suppliers to physically place SAF into airport hydrant systems rather than treat it as a discretionary corporate purchase. This is changing contracting behavior across the chain: fuel suppliers are securing multi-year feedstock positions, airlines are signing longer offtakes to hedge compliance exposure, and project developers are using mandate-backed demand curves to raise capital. Europe’s ReFuelEU Aviation has been the clearest catalyst by setting binding supply-side obligations at EU airports, and it is already influencing logistics choices (which terminals can receive blended product, which airports have book-and-claim options, and which suppliers can manage compliance across multiple hubs). The UK’s SAF mandate starting in 2025 adds another demand anchor, even as early-year uptake highlights how quickly mandates can run into supply constraints when production is not yet scaled. Real-world corporate moves reflect this “policy-to-procurement” shift: Neste has continued expanding SAF supply relationships with airlines and networks (including extending supply arrangements that place SAF at multiple large airports), signaling how producers are prioritizing distribution-ready pathways that meet near-term compliance needs rather than only pursuing long-dated capacity. The “Green Premium” Remains Structurally High Because SAF Economics Are Tied to Constrained Feedstocks, Capital Intensity, and Uneven Policy IncentivesEven as mandates rise, the cost gap versus fossil Jet A remains a central restraint because the industry is still climbing the experience curve on feedstocks, plant utilization, and standardized logistics. Waste lipids are finite and globally competed over (renewable diesel, road biofuels, chemical feedstocks), which pushes prices up precisely when aviation demand is accelerating. Meanwhile, first-of-a-kind and early Nth-of-a-kind plants carry higher capex, higher financing costs, and ramp-up risk (yield variability, catalyst life, equipment downtime). Policy incentives help, but they differ materially by region and often lack the long-term certainty needed for 15–20-year assets; this creates situations where airlines face compliance pressure while producers face margin uncertainty. The market debate has become explicit: industry bodies and airline groups have publicly argued that mandates outpacing supply can inflate prices and create perverse outcomes, particularly when physical supply must be imported across long distances. In practical terms, this premium translates into cautious offtake volumes, slower procurement decisions, and an ongoing reliance on corporate co-funding or government support to make deals pencil out. What would be the Impact of US Trade Tariffs on the Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) & e-Fuels Supply Chain Market?U.S. tariffs on selected clean energy equipment, industrial inputs, and imported biofuel-related components have introduced new cost pressures across the global sustainable aviation fuel and e-fuels supply chain. While SAF and e-fuels markets are primarily driven by regulatory mandates and long-term decarbonisation goals, tariffs on electrolyzers, renewable power equipment, catalysts, and specialised refining components can influence project economics, investment timing, and supply chain localisation strategies. In the near term, tariffs may raise capital expenditure for new SAF plants and power-to-liquid facilities, particularly those relying on imported technologies. However, they also create incentives for domestic manufacturing, regional supply chain development, and strategic partnerships within the U.S. and allied markets. What Questions Should You Ask before Buying a Market Research Report?
You need to discover how this will impact the sustainable aviation fuel (SAF) & e-fuels supply chain market today, and over the next 10 years:
Forecasts to 2036 and other analyses reveal commercial prospects
Segments Covered in the ReportBy Blending Level
By Fuel Type
By Feedstock Type
By Supply Chain Stage
By Production Technology
In addition to the revenue predictions for the overall world market and segments, you will also find revenue forecasts for five regional and 25 leading national markets: North America
Europe
Asia Pacific
Latin America
MEA
The report also includes profiles and for some of the leading companies in the Sustainable Aviation Fuel (SAF) & e-Fuels Supply Chain Market, 2026 to 2036, with a focus on this segment of these companies’ operations. Leading companies profiled in the report
Overall world revenue for Sustainable Aviation Fuel (SAF) & e-Fuels Supply Chain Market, 2026 to 2036 in terms of value the market will surpass US$3.30 billion in 2026, our work calculates. We predict strong revenue growth through to 2036. Our work identifies which organizations hold the greatest potential. Discover their capabilities, progress, and commercial prospects, helping you stay ahead. How will the Sustainable Aviation Fuel (SAF) & e-Fuels Supply Chain Market, 2026 to 2036 report help you?In summary, our 430+ page report provides you with the following knowledge:
Find quantitative and qualitative analyses with independent predictions. Receive information that only our report contains, staying informed with invaluable business intelligence. Table of Contents
1 Report Overview
1.1 Objectives of the Study
1.2 Introduction to Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market
1.3 What This Report Delivers
1.4 Why You Should Read This Report
1.5 Key Questions Answered by This Analytical Report
1.6 Who is This Report for?
1.7 Methodology
1.7.1 Market Definitions
1.7.2 Market Evaluation & Forecasting Methodology
1.7.3 Data Validation
1.7.3.1 Primary Research
1.7.3.2 Secondary Research
1.8 Frequently Asked Questions (FAQs)
1.9 Associated Visiongain Reports
1.10 About Visiongain
2 Executive Summary
3 Market Overview
3.1 Key Findings
3.2 Market Dynamics
3.3 Impact Analysis
3.3.1 Market Driving Factors
3.3.1.1 Advancement in Feedstock Processing and Refining Technologies
3.3.1.2 Increasing Focus on Aircraft Modernisation Driving the Market Growth
3.3.1.3 Rapid Growth in Renewable Power and Green Hydrogen Capacity
3.3.2 Market Restraining Factors
3.3.2.1 Uncertainty Around Long-Term Demand Visibility from Airlines
3.3.2.2 Sustainable Fuel Production Scale-Up Hindered by High Cost and Limited Feedstock
3.3.3 Market Opportunities
3.3.3.1 Investment in Sustainable Aviation Fuels and e-Fuels Supply Chain Opportunities for the Market
3.3.3.2 Collaboration and Partnership Between Market Players: Opportunities for Market Growth
3.3.3.3 Expansion of Global SAF Mandates and Policy Incentives: Opportunities for the Market
3.4 U.S. Tariffs: What’s the Impact on the Global Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market?
3.4.1 Overview
3.4.2 V-Shaped Recovery Scenario
3.4.2.1 Why V-Shaped Recovery?
3.4.2.2 Impact from Tariffs
3.4.2.3 Market Dynamics and Demand Recovery
3.4.2.4 Policy and Funding Support
3.4.2.5 Timeframe for Recovery
3.4.3 U-Shaped Recovery Scenario
3.4.3.1 Why U-Shaped Recovery?
3.4.3.2 Impact from Tariffs
3.4.3.3 Market Dynamics and Demand Recovery
3.4.3.4 Policy and Funding Support
3.4.3.5 Timeframe for Recovery
3.4.4 L-Shaped Recovery Scenario
3.4.4.1 Why L-Shaped Recovery?
3.4.4.2 Impact from Tariffs
3.4.4.3 Market Dynamics and Demand Recovery
3.4.4.4 Policy and Funding Support
3.4.4.5 Timeframe for Recovery
3.4.5 What Strategic Considerations Should Clients Factor into Their Near-term (2026–2031) and Long-term (2026–2036) Planning?
3.4.6 Impact of the U.S. and China Trade War on the Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market
3.4.7 How Might the Most Impacted Countries Experience Positive and Negative Effects Resulting from These Policy Changes?
3.5 Porter’s Five Forces Analysis
3.5.1 Bargaining Power of Suppliers (High)
3.5.2 Bargaining Power of Buyers (Medium to High)
3.5.3 Competitive Rivalry (Medium)
3.5.4 Threat of Substitutes (Low to Medium)
3.5.5 Threat of New Entrants (Medium)
3.6 PESTLE Analysis
4 Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Analysis by Blending Level
4.1 Key Findings
4.2 Blending Level Segment: Market Attractiveness Index
4.3 Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Blending Level
4.4 Low/ Medium Blend (≤10-50%) (L)
4.4.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
4.4.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
4.5 100% Drop-in SAF (FG)
4.5.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
4.5.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
5 Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Analysis by Fuel Type
5.1 Key Findings
5.2 Fuel Type Segment: Market Attractiveness Index
5.3 Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Fuel Type
5.4 Bio-based SAF (L)
5.4.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
5.4.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
5.5 Synthetic SAF / e-Fuels (Power-to-Liquid) (FG)
5.5.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
5.5.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
5.6 Co-processed SAF
5.6.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
5.6.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
6 Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Analysis by Feedstock Type
6.1 Key Findings
6.2 Feedstock Type Segment: Market Attractiveness Index
6.3 Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Feedstock Type
6.4 Used Cooking Oil (UCO) & Waste Fats (L)
6.4.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
6.4.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
6.5 Agricultural Residues
6.5.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
6.5.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
6.6 Forestry Residues
6.6.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
6.6.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
6.7 Other Feedstock Types
6.7.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
6.7.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
7 Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Analysis by Supply Chain Stage
7.1 Key Findings
7.2 Supply Chain Stage Segment: Market Attractiveness Index
7.3 Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Supply Chain Stage
7.4 Feedstock Collection & Aggregation (L)
7.4.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
7.4.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
7.5 Fuel Production & Refining (L)
7.5.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
7.5.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
7.6 Distribution to Airports (FG)
7.6.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
7.6.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
7.7 Upgrading & Blending
7.7.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
7.7.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
7.8 Storage & Logistics
7.8.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
7.8.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
8 Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Analysis by Production Technology
8.1 Key Findings
8.2 Production Technology Segment: Market Attractiveness Index
8.3 Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Production Technology
8.4 Hydro-processed Esters & Fatty Acids (HEFA)
8.4.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
8.4.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
8.5 Alcohol-to-Jet (AtJ)
8.5.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
8.5.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
8.6 Power-to-Liquid (PtL / e-Fuels)
8.6.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
8.6.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
8.7 Fischer–Tropsch (FT-SPK)
8.7.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
8.7.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
8.8 Gasification + FT (MSW, biomass)
8.8.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
8.8.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
8.9 Catalytic Hydro-thermolysis (CHJ)
8.9.1 Market Size by Region, 2026-2036 (US$ Million)
8.9.2 Market Share by Region, 2026 & 2036 (%)
9 Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Analysis by Region
9.1 Key Findings
9.2 Regional Market Size Estimation and Forecast
10 North America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
10.1 Key Findings
10.2 North America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Attractiveness Index
10.3 North America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market by Country, 2026, 2031 & 2036 (US$ Million)
10.4 North America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Country
10.5 North America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Blending Level
10.6 North America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Fuel Type
10.7 North America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Feedstock Type
10.8 North America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Supply Chain Stage
10.9 North America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Production Technology
10.10 U.S. Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
10.11 Canada Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
11 Europe Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
11.1 Key Findings
11.2 Europe Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Attractiveness Index
11.3 Europe Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market by Country, 2026, 2031 & 2036 (US$ Million)
11.4 Europe Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Country
11.5 Europe Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Blending Level
11.6 Europe Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Fuel Type
11.7 Europe Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Feedstock Type
11.8 Europe Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Supply Chain Stage
11.9 Europe Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Production Technology
11.10 Germany Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
11.11 UK Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
11.12 France Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
11.13 Netherlands Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
11.14 Spain Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
11.15 Rest of Europe Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
12 Asia-Pacific Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
12.1 Key Findings
12.2 Asia-Pacific Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Attractiveness Index
12.3 Asia-Pacific Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market by Country, 2026, 2031 & 2036 (US$ Million)
12.4 Asia-Pacific Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Country
12.5 Asia-Pacific Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Blending Level
12.6 Asia-Pacific Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Fuel Type
12.7 Asia-Pacific Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Feedstock Type
12.8 Asia-Pacific Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Supply Chain Stage
12.9 Asia-Pacific Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Production Technology
12.10 China Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
12.11 Singapore Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
12.12 Japan Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
12.13 South Korea Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
12.14 Australia Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
12.15 Rest of Asia-Pacific Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
13 Middle East and Africa Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
13.1 Key Findings
13.2 Middle East and Africa Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Attractiveness Index
13.3 Middle East and Africa Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market by Country, 2026, 2031 & 2036 (US$ Million)
13.4 Middle East and Africa Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Country
13.5 Middle East and Africa Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Blending Level
13.6 Middle East and Africa Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Fuel Type
13.7 Middle East and Africa Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Feedstock Type
13.8 Middle East and Africa Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Supply Chain Stage
13.9 Middle East and Africa Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Production Technology
13.10 GCC Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
13.11 South Africa Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
13.12 Rest of the Middle East and Africa Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
14 Latin America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
14.1 Key Findings
14.2 Latin America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Attractiveness Index
14.3 Latin America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market by Country, 2026, 2031 & 2036 (US$ Million)
14.4 Latin America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Country
14.5 Latin America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Blending Level
14.6 Latin America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Fuel Type
14.7 Latin America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Feedstock Type
14.8 Latin America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Supply Chain Stage
14.9 Latin America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Market Size Estimation and Forecast by Production Technology
14.10 Brazil Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
14.11 Mexico Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
14.12 Rest of Latin America Sustainable Aviation Fuel (SAF) & E-Fuels Supply Chain Analysis
15 Company Profiles
15.1 Competitive Landscape, 2024
15.2 Strategic Outlook
15.3 BP Plc
15.3.1 Company Snapshot
15.3.2 Company Overview
15.3.3 Financial Analysis
15.3.3.1 Net Revenue, 2020-2024
15.3.3.2 R&D, 2020-2024
15.3.3.3 Regional Market Shares, 2024
15.3.3.4 Business Segment Market Shares, 2024
15.3.4 Product Benchmarking
15.3.5 Strategic Outlook
15.3.6 SWOT Analysis
15.4 Total Energies SE
15.4.1 Company Snapshot
15.4.2 Company Overview
15.4.3 Financial Analysis
15.4.3.1 Net Revenue, 2020-2024
15.4.3.2 R&D, 2020-2024
15.4.3.3 Regional Market Shares, 2024
15.4.3.4 Business Segment Market Shares, 2024
15.4.4 Product Benchmarking
15.4.5 Strategic Outlook
15.4.6 SWOT Analysis
15.5 Gevo, Inc.
15.5.1 Company Snapshot
15.5.2 Company Overview
15.5.3 Financial Analysis
15.5.3.1 Net Revenue, 2020-2024
15.5.3.2 R&D, 2020-2024
15.5.3.3 Business Segment Market Shares, 2024
15.5.4 Product Benchmarking
15.5.5 Strategic Outlook
15.5.6 SWOT Analysis
15.6 World Energy, LLC
15.6.1 Company Snapshot
15.6.2 Company Overview
15.6.3 Product Benchmarking
15.6.4 Strategic Outlook
15.6.5 SWOT Analysis
15.7 Petróleo Brasileiro S.A.
15.7.1 Company Snapshot
15.7.2 Company Overview
15.7.3 Financial Analysis
15.7.3.1 Net Revenue, 2020-2024
15.7.3.2 R&D, 2020-2024
15.7.3.3 Business Segment Market Shares, 2024
15.7.4 Product Benchmarking
15.7.5 Strategic Outlook
15.7.6 SWOT Analysis
15.8 China Petroleum & Chemical Corporation (SINOPEC)
15.8.1 Company Snapshot
15.8.2 Company Overview
15.8.3 Financial Analysis
15.8.3.1 Net Revenue, 2020-2024
15.8.3.2 R&D, 2020-2024
15.8.3.3 Business Segment Market Shares, 2024
15.8.4 Product Benchmarking
15.8.5 Strategic Outlook
15.8.6 SWOT Analysis
15.9 Shell Plc
15.9.1 Company Snapshot
15.9.2 Company Overview
15.9.3 Financial Analysis
15.9.3.1 Net Revenue, 2020-2024
15.9.3.2 R&D, 2020-2024
15.9.3.3 Regional Market Shares, 2024
15.9.3.4 Business Segment Market Shares, 2024
15.9.4 Product Benchmarking
15.9.5 Strategic Outlook
15.9.6 SWOT Analysis
15.10 Equinor ASA
15.10.1 Company Snapshot
15.10.2 Company Overview
15.10.3 Financial Analysis
15.10.3.1 Net Revenue, 2020-2024
15.10.3.2 R&D, 2020-2024
15.10.3.3 Regional Market Shares, 2024
15.10.3.4 Business Segment Market Shares, 2024
15.10.4 Product Benchmarking
15.10.5 Strategic Outlook
15.10.6 SWOT Analysis
15.11 Valero Energy Corporation
15.11.1 Company Snapshot
15.11.2 Company Overview
15.11.3 Financial Analysis
15.11.3.1 Net Revenue, 2020-2024
15.11.3.2 Regional Market Shares, 2024
15.11.3.3 Business Segment Market Shares, 2024
15.11.4 Product Benchmarking
15.11.5 SWOT Analysis
15.12 LanzaJet, Inc
15.12.1 Company Snapshot
15.12.2 Company Overview
15.12.3 Product Benchmarking
15.12.4 Strategic Outlook
15.12.5 SWOT Analysis
15.13 Fulcrum BioEnergy
15.13.1 Company Snapshot
15.13.2 Company Overview
15.13.3 Product Benchmarking
15.13.4 Strategic Outlook
15.13.5 SWOT Analysis
15.14 Northwest Advanced Bio-Fuels, LLC
15.14.1 Company Snapshot
15.14.2 Company Overview
15.14.3 Product Benchmarking
15.14.4 SWOT Analysis
15.15 HIF Global
15.15.1 Company Snapshot
15.15.2 Company Overview
15.15.3 Product Benchmarking
15.15.4 Strategic Outlook
15.15.5 SWOT Analysis
15.16 SK Energy
15.16.1 Company Snapshot
15.16.2 Company Overview
15.16.3 Product Benchmarking
15.16.4 SWOT Analysis
15.17 Repsol Energy
15.17.1 Company Snapshot
15.17.2 Company Overview
15.17.3 Financial Analysis
15.17.3.1 Net Revenue, 2020-2024
15.17.3.2 Business Segment Market Shares, 2024
15.17.4 Product Benchmarking
15.17.5 Strategic Outlook
15.17.6 SWOT Analysis
16 Conclusion and Recommendations
16.1 Concluding Remarks from Visiongain
16.2 Recommendations for Market Players
List of Tables/Graphs
List of Tables
ご注文は、お電話またはWEBから承ります。お見積もりの作成もお気軽にご相談ください。本レポートと同分野（航空）の最新刊レポートVisiongain社の 航空・海事分野 での最新刊レポート本レポートと同じKEY WORD（aviation）の最新刊レポート
よくあるご質問Visiongain社はどのような調査会社ですか?英国の調査会社ヴィジョンゲイン社（Visiongain）は、通信とエネルギーのほか、自動車や化学・医薬品、金属など、広範な市場を対象に調査を行っています。自動車市場については、市場全般に関する調査のほ... もっと見る 調査レポートの納品までの日数はどの程度ですか?在庫のあるものは速納となりますが、平均的には 3-４日と見て下さい。
注文の手続きはどのようになっていますか?1)お客様からの御問い合わせをいただきます。
お支払方法の方法はどのようになっていますか?納品と同時にデータリソース社よりお客様へ請求書（必要に応じて納品書も）を発送いたします。
データリソース社はどのような会社ですか?当社は、世界各国の主要調査会社・レポート出版社と提携し、世界各国の市場調査レポートや技術動向レポートなどを日本国内の企業・公官庁及び教育研究機関に提供しております。
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