 「世界の乗客輸送用無人航空機（UAV）販売市場レポート、競合分析および地域別ビジネスチャンス 2026-2032年」Global Passenger-carrying Unmanned Aerial Vehicles Sales Market Report, Competitive Analysis and Regional Opportunities 2026-2032 世界の乗客輸送用無人航空機（UAV）市場規模は、2025年にUS$ millionであり、2026年から2032年までの予測期間において年平均成長率（CAGR）%で拡大し、2032年までにUS$ millionに達すると予測されています。 202... もっと見る
サマリー世界の乗客輸送用無人航空機（UAV）市場規模は、2025年にUS$ millionであり、2026年から2032年までの予測期間において年平均成長率（CAGR）%で拡大し、2032年までにUS$ millionに達すると予測されています。2025年、北米の乗客輸送用無人航空機市場はUS$ millionであったのに対し、欧州市場はUS$ millionであった。 2025年、北米は世界市場の%を占め、欧州は%を占めた。欧州のシェアは2032年までに%に達すると予想されており、これは分析期間中の年平均成長率（CAGR）%に相当する。 乗客輸送用無人航空機の世界的な主要企業には、Volocopte、Vertical Aerospace、AeroMobil、Joby Aviation、ASKA、Airbus、Wisk Aero、Archer Aviation、Lilium、Beta Technologiesなどが含まれます。 2025年、上位5社の企業は世界市場の売上高の約％を占めた。 売上高の面では、2025年に北米の上位3社が市場の約％を占めたのに対し、欧州の上位3社はほぼ％を占めました。 世界の乗客輸送用無人航空機市場は、企業別、地域（国）別、タイプ別、および用途別に戦略的にセグメント化されています。 本レポートは、2021年から2032年までの地域別、機種別、用途別の売上高および予測に関するデータに基づく洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。 市場のセグメンテーション 企業別： Volocopte Vertical Aerospace AeroMobil Joby Aviation ASKA Airbus Wisk Aero Archer Aviation Lilium Beta Technologies PAL-V Ehang Opener AEROFUGIA Xpeng 機種別セグメント 1人乗り 2人乗り その他 用途別セグメント レクリエーション 短距離移動 地域別 マクロ地域 - 北米 - 欧州 - アジア太平洋 - 南米 - 中東・アフリカ マイクロ地域市場 北米 欧州 中国 日本 韓国 インド （その他の地域については、クライアントのニーズに応じてカスタマイズ可能です。） 第1章：レポートの範囲、エグゼクティブサマリー、および市場進化シナリオ（短期・中期・長期） 第2章：乗客輸送用無人航空機（UAV）の市場規模および成長ポテンシャルに関する定量分析（グローバル、地域、国別） 第3章：メーカーの競合ベンチマーク（売上高、市場シェア、M&A、研究開発の重点分野） 第4章：タイプ別セグメンテーション分析 – ブルーオーシャン市場の開拓 第5章：用途別セグメンテーション分析 – 高成長が見込まれる下流市場の機会 第6章：企業別、機種別、用途別、顧客別の地域別売上高内訳 第7章：主要メーカーのプロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開 第8章：市場ダイナミクス – 推進要因、制約要因、規制の影響、およびリスク軽減戦略 第9章：実践的な結論と戦略的提言 本レポートの価値 一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査ではマクロレベルの業界動向と超ローカルな事業知見を組み合わせることで、乗客輸送用無人航空機（UAV）のバリューチェーン全体においてデータ駆動型の意思決定を可能にし、以下の課題に対処します： - 地域別の市場参入リスク／機会 - 現地の慣行に基づいた製品構成の最適化 - 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦術 目次1 レポートの概要1.1 調査範囲 1.2 タイプ別市場 1.2.1 タイプ別の世界市場規模と成長：2021年、2025年、2032年の比較 1.2.2 シングルシート 1.2.3 2人乗り 1.2.4 その他 1.3 用途別市場 1.3.1 用途別世界市場シェア：2021年、2025年、2032年の比較 1.3.2 レクリエーション 1.3.3 短距離移動 1.4 前提条件および制限事項 1.5 調査目的 1.6 対象期間 2 世界の成長動向 2.1 世界の乗客輸送用無人航空機市場の展望（2021年～2032年） 2.2 地域別世界市場規模：2021年、2025年、2032年 2.3 地域別売上高に基づく世界乗客輸送用無人航空機市場シェア（2021年～2026年） 2.4 地域別 世界の乗客輸送用無人航空機売上高予測（2027年～2032年） 2.5 主要地域および新興市場の分析 2.5.1 北米の乗客輸送用無人航空機市場規模と見通し（2021年～2032年） 2.5.2 欧州の乗客輸送用無人航空機市場規模と見通し（2021年～2032年） 2.5.3 中国の旅客用無人航空機市場規模と見通し（2021-2032年） 2.5.4 日本の旅客用無人航空機市場規模と見通し（2021-2032年） 2.5.5 韓国の乗客輸送用無人航空機市場規模と見通し（2021-2032年） 2.5.6 インドの乗客輸送用無人航空機市場規模と見通し（2021-2032年） 3 タイプ別内訳データ 3.1 世界の乗客輸送用無人航空機のタイプ別過去市場規模（2021年～2026年） 3.2 世界の乗客輸送用無人航空機：タイプ別予測市場規模（2027-2032年） 3.3 乗客輸送用無人航空機の各タイプにおける主要企業 4 用途別内訳データ 4.1 用途別 世界の乗客輸送用無人航空機 過去市場規模（2021年～2026年） 4.2 用途別 世界の乗客輸送用無人航空機 予測市場規模（2027年～2032年） 4.3 乗客輸送用無人航空機の用途における新たな成長源 5 企業別競争環境 5.1 売上高別世界トップ企業 5.1.1 売上高別世界トップの乗客輸送用無人航空機企業（2021年～2026年） 5.1.2 売上高別・企業別 世界の旅客用無人航空機市場シェア（2021-2026年） 5.2 企業タイプ別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）の世界市場シェア 5.3 対象企業：乗客輸送用無人航空機の売上高別ランキング 5.4 世界の乗客輸送用無人航空機市場の集中度分析 5.4.1 世界の乗客輸送用無人航空機市場の集中度比率 （CR5およびHHI） 5.4.2 2025年時点の乗客輸送用無人航空機売上高に基づく世界トップ10およびトップ5企業 5.5 乗客輸送用無人航空機の世界主要企業の本社所在地および事業展開地域 5.6 乗客輸送用無人航空機の世界主要企業の製品および用途 5.7 乗客輸送用無人航空機の世界主要企業の業界参入時期 5.8 M&Aおよび事業拡大計画 6 地域別分析 6.1 北米市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客 6.1.1 北米の乗客輸送用無人航空機の企業別売上高（2021年～2026年） 6.1.2 北米市場規模（タイプ別） 6.1.2.1 北米乗客輸送用無人航空機市場規模（タイプ別）（2021-2026年） 6.1.2.2 北米乗客輸送用無人航空機市場シェア（タイプ別）（2021-2026年） 6.1.3 北米市場規模（用途別） 6.1.3.1 北米旅客用無人航空機市場規模（用途別）（2021年～2026年） 6.1.3.2 北米旅客用無人航空機の用途別市場シェア（2021-2026年） 6.1.4 北米旅客用無人航空機の主要顧客 6.1.5 北米市場の動向と機会 6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流市場および主要顧客 6.2.1 欧州の乗客輸送用無人航空機の企業別売上高（2021年～2026年） 6.2.2 欧州の市場規模（タイプ別） 6.2.2.1 欧州の乗客輸送用無人航空機市場規模（タイプ別）（2021-2026年） 6.2.2.2 欧州の乗客輸送用無人航空機市場シェア（タイプ別）（2021-2026年） 6.2.3 用途別欧州市場規模 6.2.3.1 用途別欧州旅客用無人航空機市場規模（2021年～2026年） 6.2.3.2 欧州の乗客輸送用無人航空機市場：用途別シェア（2021-2026年） 6.2.4 欧州の乗客輸送用無人航空機：主要顧客 6.2.5 欧州市場の動向と機会 6.3 中国市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客 6.3.1 中国の乗客輸送用無人航空機の企業別売上高（2021-2026年） 6.3.2 中国の市場規模（タイプ別） 6.3.2.1 中国の乗客輸送用無人航空機市場規模（タイプ別）（2021-2026年） 6.3.2.2 中国の乗客輸送用無人航空機市場シェア（タイプ別） （2021年～2026年） 6.3.3 中国の用途別市場規模 6.3.3.1 中国の乗客輸送用無人航空機の用途別市場規模（2021年～2026年） 6.3.3.2 中国の旅客用無人航空機市場：用途別シェア（2021-2026年） 6.3.4 中国の旅客用無人航空機の主要顧客 6.3.5 中国市場の動向と機会 6.4 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客 6.4.1 日本の乗客輸送用無人航空機の企業別売上高（2021年～2026年） 6.4.2 日本の市場規模（機種別） 6.4.2.1 日本の乗客輸送用無人航空機市場規模（機種別）（2021-2026年） 6.4.2.2 日本の乗客輸送用無人航空機市場シェア（機種別）（2021-2026年） 6.4.3 用途別日本市場規模 6.4.3.1 用途別日本旅客用無人航空機市場規模（2021年～2026年） 6.4.3.2 日本の乗客輸送用無人航空機市場の用途別シェア（2021-2026年） 6.4.4 日本の乗客輸送用無人航空機の主要顧客 6.4.5 日本の市場動向と機会 6.5 韓国市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客 6.5.1 韓国における乗客輸送用無人航空機の企業別売上高（2021-2026年） 6.5.2 韓国における乗客輸送用無人航空機の市場規模（機種別） 6.5.2.1 韓国における乗客輸送用無人航空機のタイプ別市場規模（2021年～2026年） 6.5.2.2 韓国における乗客輸送用無人航空機のタイプ別市場シェア （2021年～2026年） 6.5.3 韓国における用途別市場規模 6.5.3.1 韓国における乗客輸送用無人航空機の用途別市場規模（2021年～2026年） 6.5.3.2 韓国における乗客輸送用無人航空機の用途別市場シェア（2021-2026年） 6.5.4 韓国における乗客輸送用無人航空機の主要顧客 6.5.5 韓国市場の動向と機会 6.6 インド市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客 6.6.1 インドの乗客輸送用無人航空機における企業別売上高（2021年～2026年） 6.6.2 インドの市場規模（タイプ別） 6.6.2.1 インドの乗客輸送用無人航空機市場規模（機種別）（2021年～2026年） 6.6.2.2 インドの乗客輸送用無人航空機市場シェア（機種別）（2021年～2026年） 6.6.3 用途別インド市場規模 6.6.3.1 用途別インド旅客用無人航空機市場規模（2021年～2026年） 6.6.3.2 インドの乗客輸送用無人航空機市場：用途別シェア（2021-2026年） 6.6.4 インドの乗客輸送用無人航空機の主要顧客 6.6.5 インド市場の動向と機会 7 主要企業の概要 7.1 Volocopte 7.1.1 Volocopteの企業概要 7.1.2 Volocopteの事業概要 7.1.3 Volocopteの乗客輸送用無人航空機（UAV）の概要 7.1.4 Volocopteの乗客輸送用無人航空機（UAV）事業における売上高（2021-2026年） 7.1.5 Volocopteの最近の動向 7.2 Vertical Aerospace 7.2.1 Vertical Aerospaceの企業概要 7.2.2 Vertical Aerospaceの事業概要 7.2.3 Vertical Aerospaceの乗客輸送用無人航空機（UAV）の概要 7.2.4 Vertical Aerospaceの旅客輸送用無人航空機事業における収益（2021-2026年） 7.2.5 Vertical Aerospaceの最近の動向 7.3 AeroMobil 7.3.1 AeroMobilの企業概要 7.3.2 AeroMobilの事業概要 7.3.3 エアロモービルの乗客輸送用無人航空機の概要 7.3.4 エアロモービルの乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021-2026年） 7.3.5 エアロモービルの最近の動向 7.4 ジョビー・アビエーション 7.4.1 ジョビー・アビエーションの企業概要 7.4.2 ジョビー・アビエーションの事業概要 7.4.3 ジョビー・アビエーションの乗客輸送用無人航空機の概要 7.4.4 ジョビー・アビエーションの旅客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年） 7.4.5 ジョビー・アビエーションの最近の動向 7.5 ASKA 7.5.1 ASKAの企業概要 7.5.2 ASKAの事業概要 7.5.3 ASKAの乗客輸送用無人航空機の概要 7.5.4 ASKAの乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年） 7.5.5 ASKAの最近の動向 7.6 エアバス 7.6.1 エアバスの企業概要 7.6.2 エアバスの事業概要 7.6.3 エアバスの乗客輸送用無人航空機の概要 7.6.4 エアバス：乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年） 7.6.5 エアバスの最近の動向 7.7 ウィスク・エアロ 7.7.1 ウィスク・エアロの企業概要 7.7.2 ウィスク・エアロの事業概要 7.7.3 ウィスク・エアロの旅客輸送用無人航空機の概要 7.7.4 ウィスク・エアロの旅客輸送用無人航空機事業における売上高（2021年～2026年） 7.7.5 ウィスク・エアロの最近の動向 7.8 アーチャー・アビエーション 7.8.1 アーチャー・アビエーションの企業概要 7.8.2 アーチャー・アビエーションの事業概要 7.8.3 アーチャー・アビエーションの乗客輸送用無人航空機の概要 7.8.4 アーチャー・アビエーションの旅客輸送用無人航空機事業における売上高（2021年～2026年） 7.8.5 アーチャー・アビエーションの最近の動向 7.9 リリウム 7.9.1 リリウムの会社概要 7.9.2 リリウムの事業概要 7.9.3 リリウムの乗客輸送用無人航空機の概要 7.9.4 リリウムの乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年） 7.9.5 リリウムの最近の動向 7.10 ベータ・テクノロジーズ 7.10.1 ベータ・テクノロジーズの企業概要 7.10.2 ベータ・テクノロジーズの事業概要 7.10.3 ベータ・テクノロジーズの乗客輸送用無人航空機の概要 7.10.4 ベータ・テクノロジーズの乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年） 7.10.5 ベータ・テクノロジーズの最近の動向 7.11 PAL-V 7.11.1 PAL-Vの企業概要 7.11.2 PAL-Vの事業概要 7.11.3 PAL-Vの乗客輸送用無人航空機（UAV）の概要 7.11.4 PAL-Vの乗客輸送用無人航空機（UAV）事業の売上高（2021年～2026年） 7.11.5 PAL-Vの最近の動向 7.12 Ehang 7.12.1 Ehangの企業概要 7.12.2 Ehangの事業概要 7.12.3 Ehangの乗客輸送用無人航空機の概要 7.12.4 Ehangの乗客輸送用無人航空機事業における売上高（2021年～2026年） 7.12.5 Ehangの最近の動向 7.13 Opener 7.13.1 Openerの企業概要 7.13.2 Openerの事業概要 7.13.3 Openerの乗客輸送用無人航空機の概要 7.13.4 Openerの乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年） 7.13.5 Openerの最近の動向 7.14 AEROFUGIA 7.14.1 AEROFUGIAの企業概要 7.14.2 AEROFUGIAの事業概要 7.14.3 AEROFUGIAの乗客輸送用無人航空機の概要 7.14.4 AEROFUGIAの有人無人航空機事業における売上高（2021年～2026年） 7.14.5 AEROFUGIAの最近の動向 7.15 Xpeng 7.15.1 Xpengの会社概要 7.15.2 Xpengの事業概要 7.15.3 Xpengの乗客輸送用無人航空機：概要 7.15.4 Xpengの乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年） 7.15.5 Xpengの最近の動向 8 乗客輸送用無人航空機市場の動向 8.1 乗客輸送用無人航空機業界のトレンド 8.2 乗客輸送用無人航空機市場の推進要因 8.3 乗客輸送用無人航空機市場の課題 8.4 乗客輸送用無人航空機市場の制約要因 9 調査結果と結論 10 付録 10.1 調査方法論 10.1.1 方法論／調査アプローチ 10.1.1.1 調査プログラム／設計 10.1.1.2 市場規模の推計 10.1.1.3 市場の細分化およびデータの三角検証 10.1.2 データソース 10.1.2.1 二次情報源 10.1.2.2 一次情報源 10.2 著者情報 10.3 免責事項 図表リスト表の一覧表1. 種類別世界旅客輸送用無人航空機市場規模の成長率（百万米ドル）：2021年対2025年対2032年 表2. 用途別世界旅客輸送用無人航空機市場規模の成長（百万米ドル）：2021年対2025年対2032年 表3. 地域別世界旅客輸送用無人航空機市場規模（百万米ドル）：2021年対2025年対2032年 表4. 地域別 世界の乗客輸送用無人航空機売上高（百万米ドル）の市場シェア（2021年～2026年） 表5. 地域別 世界の乗客輸送用無人航空機売上高シェア（2021年～2026年） 表6. 地域別 乗客輸送用無人航空機売上高（百万米ドル）予測（2027-2032年） 表7. 地域別 乗客輸送用無人航空機売上高シェア予測（2027-2032年） 表8. 地域別・機種別世界旅客用無人航空機市場規模（2021年～2026年）（百万米ドル） 表9. 売上高別・タイプ別の世界の乗客輸送用無人航空機市場シェア（2021-2026年） 表10. タイプ別世界の乗客輸送用無人航空機市場規模予測（2027-2032年）および （百万米ドル） 表11. 売上高別・タイプ別の世界の乗客輸送用無人航空機市場シェア（2027-2032年） 表12. 各タイプの代表的な企業 表13. 用途別世界旅客輸送用無人航空機市場規模（2021-2026年）および（百万米ドル） 表14. 用途別世界旅客輸送用無人航空機市場シェア（売上高ベース）（2021-2026年） 表15. 用途別世界旅客用無人航空機市場規模予測（2027年～2032年）（単位：百万米ドル） 表16. 用途別・売上高に基づく世界の旅客輸送用無人航空機市場シェア（2027-2032年） 表17. 旅客輸送用無人航空機用途における新たな成長源 表18. 世界の乗客輸送用無人航空機市場における企業別売上高（2021年～2026年）（単位：百万米ドル） 表19. 世界の乗客輸送用無人航空機市場における企業別市場シェア（2021年～2026年） 表20. 企業タイプ別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）の世界主要乗客輸送用無人航空機企業一覧（2025年時点の乗客輸送用無人航空機売上高に基づく） 表21. 2025年の売上高（百万米ドル）に基づく世界の旅客輸送用無人航空機主要企業ランキング 表22. 乗客輸送用無人航空機の売上高に基づく世界トップ5企業の市場シェア（CR5およびHHI）（2021年～2026年） 表23. 乗客輸送用無人航空機の世界主要企業、本社所在地およびサービス提供地域 表24. 乗客輸送用無人航空機の世界主要企業：製品および用途 表25. 乗客輸送用無人航空機の世界主要企業：当該業界への参入時期 表26. M&Aおよび事業拡大計画 表27. 北米における乗客輸送用無人航空機の企業別売上高（2021年～2026年）（百万米ドル） 表28. 北米旅客用無人航空機市場における売上高別・企業別市場シェア（2021年～2026年） 表29. 北米旅客用無人航空機市場規模（タイプ別）（2021年～2026年）および （百万米ドル） 表30. 北米旅客用無人航空機市場規模（用途別）（2021-2026年）および（百万米ドル） 表31. 欧州の乗客輸送用無人航空機の売上高（企業別）（2021-2026年）および（百万米ドル） 表32. 欧州の乗客輸送用無人航空機市場における売上高別・企業別市場シェア（2021-2026年） 表33. 欧州の乗客輸送用無人航空機市場規模（タイプ別）（2021-2026年）および （百万米ドル） 表34. 欧州の乗客輸送用無人航空機市場規模（用途別）（2021-2026年）および（百万米ドル） 表35. 中国の乗客輸送用無人航空機の売上高：企業別（2021-2026年）＆（百万米ドル） 表36. 中国の乗客輸送用無人航空機市場における売上高別・企業別市場シェア（2021-2026年） 表37. 中国の乗客輸送用無人航空機市場規模（タイプ別）（2021-2026年）および （百万米ドル） 表38. 中国の乗客輸送用無人航空機の用途別市場規模（2021-2026年）および（百万米ドル） 表39. 日本の乗客輸送用無人航空機の売上高（企業別）（2021-2026年）および（百万米ドル） 表40. 日本の乗客輸送用無人航空機の売上高別市場シェア（企業別）（2021-2026年） 表41. 日本の乗客輸送用無人航空機市場規模（機種別）（2021年～2026年）および（百万米ドル） 表42. 用途別 日本旅客用無人航空機市場規模（2021-2026年）および（百万米ドル） 表43. 韓国 旅客用無人航空機 売上高（企業別）（2021-2026年）および （百万米ドル） 表44. 韓国における乗客輸送用無人航空機の売上高別・企業別市場シェア（2021-2026年） 表45. 韓国における乗客輸送用無人航空機の市場規模（タイプ別）（2021-2026年）および（百万米ドル） 表46. 韓国における乗客輸送用無人航空機の市場規模（用途別）（2021-2026年）および （百万米ドル） 表47. インドの乗客輸送用無人航空機の売上高（企業別）（2021-2026年）および（百万米ドル） 表48. インドの乗客輸送用無人航空機市場における売上高別・企業別市場シェア（2021-2026年） 表49. インドの乗客輸送用無人航空機市場規模（種類別）（2021-2026年）および （百万米ドル） 表50. インドの乗客輸送用無人航空機市場規模（用途別）（2021-2026年）および（百万米ドル） 表51. Volocopte社の企業詳細 表52. Volocopte社の事業概要 表53. Volocopteの乗客輸送用無人航空機製品 表54. Volocopteの乗客輸送用無人航空機事業における売上高（2021年～2026年）および（百万米ドル） 表55. Volocopteの最近の動向 表56. Vertical Aerospaceの企業概要 表57. Vertical Aerospaceの事業概要 表58. Vertical Aerospaceの乗客輸送用無人航空機製品 表59. バーティカル・エアロスペースの乗客輸送用無人航空機事業における売上高（2021-2026年）（単位：百万米ドル） 表60. バーティカル・エアロスペースの最近の動向 表61. エアロモービルの企業概要 表62. エアロモービルの事業概要 表63. エアロモービルの乗客輸送用無人航空機製品 表64. エアロモービルの乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年）＆ （百万米ドル） 表65. AeroMobilの最近の動向 表66. Joby Aviationの会社概要 表67. Joby Aviationの事業概要 表68. Joby Aviationの乗客輸送用無人航空機製品 表69. ジョビー・アビエーションの乗客輸送用無人航空機事業における売上高（2021年～2026年）および（百万米ドル） 表70. ジョビー・アビエーションの最近の動向 表71. ASKAの会社概要 表72. ASKAの事業概要 表73. ASKAの旅客用無人航空機製品 表74. ASKAの旅客用無人航空機事業における売上高（2021年～2026年）（単位：百万米ドル） 表75. ASKAの最近の動向 表76. エアバス（Airbus）の企業概要 表77. エアバスの事業概要 表78. エアバスの旅客用無人航空機製品 表79. エアバス社の旅客用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年）（単位：百万米ドル） 表80. エアバス社の最近の動向 表81. ウィスク・エアロ社の企業概要 表82. ウィスク・エアロ社の事業概要 表83. ウィスク・エアロの旅客用無人航空機製品 表84. ウィスク・エアロの旅客用無人航空機事業における売上高（2021年～2026年）（単位：百万米ドル） 表85. ウィスク・エアロの最近の動向 表86. アーチャー・アビエーションの企業概要 表87. アーチャー・アビエーションの事業概要 表88. アーチャー・アビエーションの乗客輸送用無人航空機製品 表89. アーチャー・アビエーションの旅客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年）（単位：百万米ドル） 表90. アーチャー・アビエーションの最近の動向 表91. リリウムの会社概要 表92. リリウムの事業概要 表93. リリウムの乗客輸送用無人航空機製品 表94. リリウムの乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年）（単位：百万米ドル） 表95. リリウムの最近の動向 表96. ベータ・テクノロジーズの企業概要 表97. ベータ・テクノロジーズの事業概要 表98. ベータ・テクノロジーズの乗客輸送用無人航空機製品 表99. ベータ・テクノロジーズの乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年）（単位：百万米ドル） 表100. ベータ・テクノロジーズの最近の動向 表101. PAL-Vの企業概要 表102. PAL-Vの事業概要 表103. PAL-Vの乗客輸送用無人航空機製品 表104. PAL-Vの乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年）および （百万米ドル） 表105. PAL-Vの最近の動向 表106. Ehangの企業概要 表107. Ehangの事業概要 表108. Ehangの乗客輸送用無人航空機製品 表109. Ehangの乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年）および（百万米ドル） 表110. Ehangの最近の動向 表111. Openerの企業概要 表112. Openerの事業概要 表113. Openerの乗客輸送用無人航空機製品 表114. Openerの乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年）（単位：百万米ドル） 表115. Openerの最近の動向 表116. AEROFUGIAの企業概要 表117. AEROFUGIAの事業概要 表118. AEROFUGIAの有人無人航空機製品 表119. AEROFUGIAの乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年）（単位：百万米ドル） 表120. AEROFUGIAの最近の動向 表121. Xpengの企業概要 表122. Xpengの事業概要 表123. Xpengの乗客輸送用無人航空機製品 表124. Xpengの乗客輸送用無人航空機事業の売上高（2021年～2026年）および （百万米ドル） 表125. Xpengの最近の動向 表126. 乗客輸送用無人航空機市場の動向 表127. 乗客輸送用無人航空機市場の推進要因 表128. 乗客輸送用無人航空機市場の課題 表129. 乗客輸送用無人航空機市場の制約要因 表130. 本レポートの調査プログラム／設計 表131. 二次情報源からの主要データ情報 表132. 一次情報源からの主要データ情報 図表一覧 図1. 乗客輸送用無人航空機の製品写真 図2. 種類別世界乗客輸送用無人航空機市場シェア：2025年対2032年 図3. 1人乗りモデルの特徴 図4. 2人乗りモデルの特徴 図5. その他のモデルの特徴 図6. 用途別世界乗客輸送用無人航空機市場シェア：2025年対2032年 図7. レクリエーション 図8. 短距離通勤 図9. 乗客輸送用無人航空機レポートの対象期間 図10. 世界の乗客輸送用無人航空機市場規模（百万米ドル）、前年比：2021年～2032年 図11. 世界の乗客輸送用無人航空機市場規模（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年 図12. 地域別・売上高ベースの全世界旅客用無人航空機市場シェア：2021年対2025年 図13. 北米における旅客用無人航空機の売上高（百万米ドル）の成長率（2021年～2032年） 図14. 欧州の乗客輸送用無人航空機の売上高（百万米ドル）の成長率（2021年～2032年） 図15. 中国の乗客輸送用無人航空機の売上高（百万米ドル）の成長率（2021年～2032年） 図16. 日本の乗客輸送用無人航空機の売上高（百万米ドル）の成長率（2021年～2032年） 図17. 韓国における乗客輸送用無人航空機の売上高（百万米ドル）および成長率（2021-2032年） 図18. インドの乗客輸送用無人航空機の売上高（百万米ドル）および成長率（2021年～2032年） 図19. 2025年の世界の乗客輸送用無人航空機市場における企業別シェア 図20. 企業タイプ別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）の世界の乗客輸送用無人航空機主要企業（2025年時点の乗客輸送用無人航空機売上高に基づく） 図21. 2025年における乗客輸送用無人航空機の売上高に基づく上位10社および上位5社の市場シェア 図22. 北米の乗客輸送用無人航空機市場シェア（機種別）（2021-2026年） 図23. 北米の乗客輸送用無人航空機市場における用途別シェア（2021年～2026年） 図24. 欧州の乗客輸送用無人航空機市場におけるタイプ別シェア（2021年～2026年） 図25. 欧州の乗客輸送用無人航空機市場シェア（用途別）（2021-2026年） 図26. 中国の乗客輸送用無人航空機市場シェア（機種別）（2021-2026年） 図27. 中国の乗客輸送用無人航空機市場シェア（用途別）（2021-2026年） 図28. 日本の乗客輸送用無人航空機市場シェア（機種別）（2021-2026年） 図29. 日本の乗客輸送用無人航空機市場における用途別シェア（2021年～2026年） 図30. 韓国の乗客輸送用無人航空機市場における機種別シェア（2021年～2026年） 図31. 韓国における乗客輸送用無人航空機の用途別市場シェア（2021-2026年） 図32. インドにおける乗客輸送用無人航空機の機種別市場シェア（2021-2026年） 図33. インドの乗客輸送用無人航空機市場の用途別シェア（2021年～2026年） 図34. Volocopte社の乗客輸送用無人航空機事業における売上高成長率（2021年～2026年） 図35. Vertical Aerospaceの乗客輸送用無人航空機事業における売上高成長率（2021年～2026年） 図36.AeroMobil社の乗客輸送用無人航空機事業における売上高成長率（2021年～2026年） 図37。Joby Aviationの旅客用無人航空機事業における売上高成長率（2021年～2026年） 図38. ASKAの旅客用無人航空機事業における売上高成長率（2021年～2026年） 図39. エアバス社の旅客用無人航空機事業における売上高成長率（2021年～2026年） 図40. ウィスク・エアロ社の旅客用無人航空機事業における売上高成長率（2021年～2026年） 図41. アーチャー・アビエーションの乗客輸送用無人航空機事業における売上高成長率（2021年～2026年） 図42. リリウムの乗客輸送用無人航空機事業における売上高成長率（2021年～2026年） 図43. ベータ・テクノロジーズの乗客輸送用無人航空機事業における売上高成長率（2021-2026年） 図44. PAL-Vの乗客輸送用無人航空機事業における売上高成長率（2021-2026年） 図45. 乗客輸送用無人航空機事業におけるEhangの売上高成長率（2021年～2026年） 図46. 乗客輸送用無人航空機事業におけるOpenerの売上高成長率（2021年～2026年） 図47. AEROFUGIAの乗客輸送用無人航空機事業における売上高成長率（2021年～2026年） 図48. Xpengの乗客輸送用無人航空機事業における売上高成長率（2021年～2026年） 図49. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ 図50. データの三角測量 図51. インタビュー対象となった主要幹部
SummaryThe global Passenger-carrying Unmanned Aerial Vehicles market size was US$ million in 2025 and is forecast to reach a readjusted size of US$ million by 2032 with a CAGR of %during the forecast period 2026-2032. Table of Contents1 Report Overview List of Tables/GraphsList of Tables
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