シェアード・モビリティにおけるEV

EVs in Shared Mobility

EVとそれに対応するEV充電インフラ市場は、政府の規制やインセンティブ、環境・社会・企業統治（ESG）への関心に後押しされ、世界中で急速に成長している。国の取り組みに加え、人口密集地の自治体も、排気ガ... もっと見る

出版社	出版年月	電子版価格	ページ数	図表数	言語
Guidehouse (旧Navigant Research）ガイドハウス	2023年9月26日	US$3,950 1-5ユーザライセンスライセンス・価格情報・注文方法はこちら	36	20	英語

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実際のレポートは英文でご納品いたします。

サマリー

EVとそれに対応するEV充電インフラ市場は、政府の規制やインセンティブ、環境・社会・企業統治（ESG）への関心に後押しされ、世界中で急速に成長している。国の取り組みに加え、人口密集地の自治体も、排気ガス削減のために独自の法律を制定している。一方、都市部での自動車保有は、コスト高で非効率的な状況が続いている。都市生活者が自動車保有コストの上昇、二酸化炭素排出量、より安価な複合交通手段を意識するようになるにつれ、個人での自動車保有は減少していくだろう。こうした消費者は、ライドヘイリング、カーシェアプログラム、企業リースなど、自動車の必要性を満たすために共有モビリティに注目するだろう。

これらの共有モビリティは、特定の地域のモビリティ・サービス会社を特に対象とした法律とともに、自動車の排出ガスに関するますます厳しくなる国や地域の規制に従うことが求められるだろう。場合によっては、こうしたサービスを利用する人々は、低排出ガス・ソリューションを求めるようになり、企業は保有車両をEVに移行する機会を探すようになるだろう。シェアード・モビリティ・サービスは、OEMと提携してドライバーにEVと充電ソリューションを提供したり、ライダー向けにEV専用のオプションを開発したりするケースが増えている。

本レポートでは、市場促進要因（温室効果ガス排出とESG報告に関する政府規制）と障壁（車両調達のコストと入手可能性、充電インフラの制限、消費者の価格感応度）に注目しながら、シェアードモビリティサービスが提供する内燃機関（ICE）駆動車からEVへの移行について検証する。政府が補助金制度や規制を継続し、シェアモビリティ・プラットフォームと充電ポイント事業者のパートナーシップが継続し、都市部ではシェアモビリティ・サービスに対する消費者の需要が個人の自動車保有を上回るのであれば、シェアモビリティにおけるEVは予測期間中に成長する十分な機会がある。

主要課題

シェアモビリティの主要市場セグメントとは？
ライドヘイリング、カーシェアプログラム、企業リース市場におけるバッテリー電気自動車とプラグインハイブリッド電気自動車の主要予測は？
モビリティ・サービス・プロバイダーはどのようにICE車からEVに移行するのか？
ICE車からEVへの移行を導く規制とインセンティブは何か？
航続距離への不安を和らげ、都市環境においてよりシームレスなEV移動を実現するために、政府、充電ポイント展開企業、共有モビリティサービス企業はどのように協力するのか？

本レポートの対象者

EV供給設備メーカーおよびサービスプロバイダー
充電設備部品サプライヤー
自動車メーカーおよびサプライヤー（OEM）
ネットワークおよびソフトウェア開発企業
公益事業者
政府機関
業界団体
投資家コミュニティ
モビリティ・サービス・プロバイダー

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Summary

このレポートでは、市場促進要因（温室効果ガス排出とESG報告に関する政府規制）と障壁（車両調達のコストと入手可能性、充電インフラの制限、消費者の価格感応度）に注目しながら、シェアードモビリティサービスが提供する内燃機関（ICE）駆動車からEVへの移行について検証しています。

Report　Description

The EV and corresponding EV charging infrastructure market, buoyed by government regulations and incentives and environmental, social, and corporate governance (ESG) concerns, is rapidly growing around the world. Along with national government initiatives, municipal governments in densely populated areas are instituting their own laws to cut down on tailpipe emissions. Meanwhile, car ownership in urban areas continues to be costly and inefficient. Individual car ownership is likely to decrease as city dwellers become more aware of rising ownership costs, their carbon footprints, and less costly multimodal transportation options. These consumers will likely look to shared mobility vehicles to meet their car needs?including ride-hailing, carshare programs, and corporate leasing.

These shared mobility vehicles will be required to follow increasingly stringent national and subnational regulations for vehicle emissions, along with laws specifically aimed at mobility services companies in certain regions. In some cases, those using these services will look for low emissions solutions, which will prompt companies to look for opportunities to transition their fleets to EVs. Increasingly, shared mobility services are partnering with OEMs to provide drivers with ready EVs and charging solutions and are developing EV-specific options for riders.

This report examines the transition of shared mobility services offerings from internal combustion engine (ICE) powered vehicles to EVs, with attention to market drivers (government regulations for greenhouse gas emissions and ESG reporting) and barriers (cost and availability of vehicle procurement, charging infrastructure limitations, and consumer price sensitivity). EVs in shared mobility have ample opportunity to grow over forecast period, provided that governments continue their subsidy programs and regulation, partnerships continue between shared mobility platforms and charge point operators, and consumer demand for shared mobility services exceeds individual car ownership in urban areas.

KEY QUESTIONS ADDRESSED

What are the key market segments of shared mobility?
What are the key forecasts for battery electric vehicles and plug-in hybrid electric vehicles in the ride-hailing, carshare program, and corporate leasing markets?
How do mobility service providers transition from ICE vehicles to EVs?
What regulations and incentives are guiding the transition from ICE vehicles to EVs?
How do governments, charge point deployers, and shared mobility service companies work together to ease range anxiety and create more seamless EV movement in urban settings?

WHO NEEDS THIS REPORT

EV supply equipment manufacturers and service providers
Charging equipment component suppliers
Automotive manufacturers and suppliers (OEMs)
Network and software developers
Utilities
Government agencies
Industry associations
Investor community
Mobility service providers

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TABLE OF CONTENTS

1. Executive Summary

1.1 Introduction

1.2 Scope

1.3 Market Forecast

2. Market Issues

2.1 Market Segmentations

2.1.1 Ride-Hailing

2.1.2 Carshare Programs

2.1.3 Corporate Leasing

2.2 Technology Segmentations

2.2.1 Battery Electric Vehicles

2.2.2 Plug-In Hybrid Electric Vehicles

2.3 Market Drivers

2.3.1 Government Greenhouse Gas Emissions Regulations

2.3.1.1 National Regulations and Incentives

2.3.1.2 Local Regulations and Incentives

2.3.2 Corporate ESG Concerns

2.4 Market Barriers

2.4.1 Cost and Availability of Vehicle Procurement

2.4.2 Charging Infrastructure

2.4.3 Consumer Price Sensitivity

2.5 Pricing

2.5.1 Pricing for Consumer Use

2.5.2 Pricing for Fleet Acquisition

3. Industry Value Chain

3.1 Competitive Landscape

3.1.1 Business Model Evolution

4. Market Forecasts

4.1 Introduction

4.2 Scope and Methodology

4.3 Key Assumptions

4.4 Vehicle Sales and Stock

4.5 Revenue

5. Conclusions and Recommendations

5.1 Three Big Takeaways

5.2 Recommendations

5.2.1 Recommendations for Urban Governments

5.2.2 Recommendations for Shared Mobility Services Platforms

5.2.3 Recommendations for Charging Services

6. Acronym and Abbreviation List

7. Table of Contents

8. Table of Charts and Figures

9. Scope of Study, Sources and Methodology, Notes

LIST OF CHARTS AND FIGURES

New EVs in Mobility Services By Region

EVs in Mobility Services By Region

EVs in Mobility Services By Market Segment

New EVs in Mobility Services By Market Segment

BEV Sales in Mobility Services By Market Segment

PHEV Sales in Mobility Services By Market Segment

BEV & PHEV Revenue in Mobility Services By Market Segment

BEV & PHEV Revenue in Mobility Services By Region

Pictorial Representation of the Value Chain

Regional Forecast Segmentation

LIST OF TABLES

BEV & PHEV in Mobility Services By Region (Total)

BEV & PHEV in Mobility Services By Market (Total)

New BEV & PHEV in Mobility Services By Region

New BEV & PHEV in Mobility Services By Market

BEV Sales in Mobility Services By Market

PHEV Sales in Mobility Services By Market

BEV & PHEV Revenue in Mobility Services By Market

BEV & PHEV Revenue in Mobility Services By Region

BEV Revenue in Mobility Services By Market

PHEV Revenue in Mobility Services By Market

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