商用車の高性能コンピュータ市場調査レポート:コンポーネント別(ハードウェア.ソフトウェア), 自動化レベル別[レベル2 (部分自動化), レベル3 (条件付き自動化), レベル4 (高自動化), レベル5 (完全自動化)], アプリケーション/領域別[先進運転支援システム (ADAS) と自律走行, インフォテイメントとコックピット, パワートレインとシャシー制御, ボディエレクトロニクス]、車両タイプ別(トラック、バス)、推進タイプ別(内燃機関(ICE)車両、電気自動車(EV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)、水素燃料電池電気自動車(FCEVS)、合計)、地域別(北米、欧州、アジア太平洋、南米、EMEA) 2035年までの予測Commercial Vehicle High-Performance Computer Market Research Report by Component (Hardware. Software), by Level of Autonomy [Level 2 (Partial Automation), Level 3 (Conditional Automation), Level 4 (High Automation), Level 5 (Full Automation)], by Application/Domain [Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) and Autonomous Driving, Infotainment and Cockpit, Powertrain and Chassis Control, Body Electronics], by Vehicle Type (Trucks, Buses), by Propulsion Type [Internal Combustion Engine (ICE) Vehicles, Electric Vehicles (EV), Hybrid Electric Vehicles (HEV), Hydrogen Fuel Cells Electric Vehicles (FCEVS), Total], and by Region (North America, Europe, Asia-Pacific, South America, EMEA) Forecast till 2035 商用車用高性能コンピュータの世界市場は、2035年までに889億6,460万米ドルに達し、2025年から2035年までのCAGRは7.2%で成長すると予測される。世界の商用車用HPC市場は、自動車がADAS、コネクティビティ、フリー... もっと見る
出版社
Market Research Future
マーケットリサーチフューチャー (MRFR) 出版年月
2025年11月28日
電子版価格
納期
通常2-3営業日以内
ページ数
204
言語
英語
英語原文をAI翻訳して掲載しています。
サマリー商用車用高性能コンピュータの世界市場は、2035年までに889億6,460万米ドルに達し、2025年から2035年までのCAGRは7.2%で成長すると予測される。世界の商用車用HPC市場は、自動車がADAS、コネクティビティ、フリート運用に集中型コンピューティングを利用し始めていることから拡大している。電動化、安全規制、デジタル車両管理が主な成長促進要因である。高まるADAS需要 商用車HPC市場成長の主な理由の1つは、ADASの採用が増加していることである。リアルタイムのセンサーデータ処理には、従来のECUが提供できるよりも高い演算能力が必要だからだ。 詳細なセグメント概要 コンポーネント - ハードウェア: 高速プロセッサーにより、リアルタイムの車両コンピューティングを実現。 - ソフトウェア:ソフトウェア・プラットフォームが分析とアップデートを管理します。 自律性のレベル - レベル2:部分的な自動化により運転支援機能をサポート。 - レベル3:条件付き自動化により、集中処理の必要性が高まる。 レベル4:高度な自動化により、継続的なデータ処理が要求される。 - レベル5:完全自動化には、最大限のコンピューティング能力が必要。 アプリケーション/ドメイン - ADASと自律走行:HPCの採用を促進する中核領域 - インフォテインメントとコックピット:ユーザーインターフェースの強化には強力なコンピューティングが必要。 - パワートレインとシャシー制御:リアルタイム計算による精密制御。 - ボディ・エレクトロニクス:統合制御により車両機能を向上。 車両タイプ - トラック長距離運行には堅牢なコンピューティングシステムが必要です。 - バス:都市交通機関が着実なHPC導入を推進。 推進タイプ - ICE自動車:先進コンピューティングの段階的統合。 - 電気自動車:EVプラットフォームには高性能プロセッサが必要。 - ハイブリッド車:デュアルシステムにより計算の複雑性が増す。 - 燃料電池自動車:新しい技術には高度なHPCが必要です。 地域分析 北米と欧州は自動化、電動化、規制遵守に注力しており、先進的なADAS、集中型HPC、デジタル車両管理に注力している。アジア太平洋地域は生産と採用でリードしており、南米とMEAは車両の近代化と新興の電動化によって着実な成長を遂げている。 技術統合 世界の商用車HPC市場は、高性能コンピュータがさまざまな車両機能、ADAS、コネクティビティ、フリート分析を単一のスケーラブルなアーキテクチャに統合することで拡大している。このような統合は、より高い効率性、ソフトウェア主導の機能性、複雑な車両データをリアルタイムで処理する能力をもたらします。 主なレポート属性 - 2024年の市場規模:1,895.4百万米ドル - 2035年の市場規模88,964.6百万米ドル - CAGR(2025年~2035年): 7.2% - 基準年: 2024 - 市場予測期間: 2025-2035 産業セグメントの成長 - By コンポーネント: Hardware - 7.1%. Software - 8.5%. - By 自律性のレベル: Level 2 - 3.8%, Level 3 - 6.7%. - By アプリケーション/ドメイン: Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) and Autonomous Driving - 3.4%, Infotainment and Cockpit - 8.9%. - By 車両タイプ: Trucks - 7.9%, Buses - 6.5%. - By 推進タイプ: Internal Combustion Engine (ICE) Vehicles - 0.7%, Electric Vehicles (EV) - 8.8%. 目次目次2. 2. 2. 2. 3. 3. 3. 3. 3. 3. 3.5 一次調査: ................................... 32 3. 3. 3.5.3 一次調査:対象地域 ................................ 34 3. 3.6.1 収益分析アプローチ ...... 35 3.6.2 データ予測 ...... 36 3.6.3 データ予測手法 ................................ 36 3.7 データモデリング ...... 37 3. 3. 4 マーケット・ダイナミクス ...... 40 4.1 はじめに .............................. 40 4. 4. 4. 4.3.2 電気自動車と自律走行車の採用拡大 ............................ 42 4. 4. 4. 4.4 阻害要因 ...... 45 4. 4. 4.4.3 熟練労働者の確保に限界がある ................................. 46 4. 4.4.5 厳しい規制遵守要件 ...... 47 4.5 チャンス ................................ 48 4.5.1 車両管理におけるiot統合の拡大 ...... 48 4. 4. 4. 4. 4.6 COVID-19の影響分析 ............................... 51 4. 4. 4. 4. 4.6.5 商用車用高性能コンピュータ市場の価格設定への影響 ......................... 53 5 市場要因分析 ...... 54 5.1 サプライチェーン分析 .................................... 54 5.1.1 半導体と電子部品の調達 ................................... 54 5.1.2 ハードウェア設計とシステム統合 .................................. 5. 5. 5. 5. 5. 5. 5.2.2 供給者の交渉力 - 中程度 ...... 59 5.2.3 代替品の脅威 - 低~中程度 ...... 60 5.2.4 買い手の交渉力 -高い ...... 60 5.2.5 競争の激しさ:高 ...... 61 6 商用車用高性能コンピューターの世界市場、部品別......................... 6.1 はじめに 6.2 ハードウェア........................ 6.3 ソフトウェア ................................... 64 7. 7. 7. 7. 7.5 レベル5(完全自動化) ...... 67 8. 8. 8.3 インフォテインメントとコックピット ................................ 8.4 パワートレインとシャシー制御 ...... 69 8.5 ボディ・エレクトロニクス .............................. 70 9.1 はじめに ............................... 9.2 トラック ................................. 9.3 バス 10.1 はじめに ............................... 10.2 内燃エンジン .................................. 10.3 電気自動車 ...... 74 10.4 ハイブリッド電気自動車 .................................... 10.75 5 水素燃料電池電気自動車 11.1 概要 11.2 北米 .................................... 11. 11. 11.3 ヨーロッパ ................................ 86 11.3.1 ドイツ......89 11.3.2 イギリス .................................. 92 11.3.3 フランス .................................. 95 11.3.4 ロシア ...... 98 11.3.5 イタリア ...... 101 11.3.6 スペイン...... 104 11.3.7 その他のヨーロッパ ...... 107 11. 11.4.1 中国 ...... 114 11.4.2 インド ...... 117 11.4.3 日本 ...................... 120 11.4.4 韓国 .................................. 123 11.4.5 マレーシア......126 11.4.6 タイ ...... 129 11.4.7 インドネシア ...... 132 11.4.8 その他のアジア太平洋地域 ...... 135 11.5 南米 .................................... 138 11.5.1 ブラジル ...... 142 11.5.2 メキシコ ...... 145 11.5.3 アルゼンチン ...... 148 11.5.4 その他の南米 ...................................... 151 11.6 中東・アフリカ ........................................ 153 11.6.1 GCC諸国 ...... 157 11.6.2 南アフリカ ....................................... 160 11.6.3 その他の地域 ........................ 163 12. 12.2 主要企業の市場シェア分析(2024年) ................................. 12.3 2024年市場シェア分析:企業タイプ別(OEM、ティア1、ティア2) ...... 167 12. 12. 12. 13 会社プロファイル .................................. 172 13.1 コンチネンタル .............................. 172 13.1.1 会社概要 ............................ 172 13. 13.1.3 提供タイプ .................................................... 174 13. 13.175 1.5 主要戦略 ................................. 13.2 NXP ...... 176 13. 13. 13.177 2.3 提供タイプ ............... 177 13. 13.2.5 主要戦略 ................................... 178 13.3 ブラックベリー ...... 179 13.3.1 会社概要 .......................... 179 13. 13.180 3.3 提供タイプ ................................. 13. 13.3.5 主要戦略 ................................ 181 13.4 ボッシュ ...... 182 13.4.1 会社概要 .................................... 182 13.4.2 財務概要 .............................. 184 13.4.3 提供する製品 ............................................. 184 13. 13. 13.5 テクサスインスツルメンツ ............................ 186 13.5.1 会社概要 ............................ 186 13.5.2 財務概要 ............................. 187 13.187 5.3 提供製品 ................................... 13. 13. 13.6 エヌビディア ................................... 189 13.6.1 会社概要 ............................ 189 13. 13. 13. 13.6.5 主要戦略 .................................. 191 13. 13. 13.193 7.2 財務概要......................... 13.193 7.3 提供車種 ............................... 193 13. 13.7.5 主要戦略 .................................. 194 13.8 クアルコム ...... 195 13.8.1 会社概要 ........................... 195 13. 13. 13. 13.8.5 主要戦略 ................................... 197 13.9 インテル ...... 198 13.9.1 会社概要 ..................................... 198 13. 13.9.3 提供するタイプ ................................ 199 13. 13.9.5 主要戦略 ................................... 200 13.10 ファーウェイ ...... 201 13.10.1 会社概要 ...... 201 13.10.2 財務概要 ..................... 202 13.10.3 提供タイプ ................................. 202 13. 13. 図表リスト表一覧表1:商用車用高性能コンピューターの世界市場:コンポーネント別、2019~2035年(百万米ドル) 63 表2 商用車用高性能コンピューターの世界市場:自律性レベル別、 2019-2035年 (百万米ドル) 65 表3 商用車用高性能コンピューターの世界市場:用途/領域別、 2019- 2035年 (百万米ドル) 68 表4 商用車用高性能コンピューターの世界市場:2019-2035年(車両タイプ別)(百万米ドル) 71 表5 商用車用高性能コンピューターの世界市場:推進力タイプ別 2019- 2035年 (百万米ドル) 73 表6 商用車用高性能コンピューターの世界市場:地域別、2019-2035年(百万米ドル) 76 表 7 北米商用車用高性能コンピューター市場:地域別、2019-2035 年(百万米ドル) 77 表8 北米商用車用高性能コンピュータ市場、コンポーネント別、 2019-2035 (百万米ドル) 77 表 9 北米商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別、 2019- 2035年 (百万米ドル) 77 表 10 北米商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別 2019- 2035年 (百万米ドル) 78 表 11 北米商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別 2019- 2035 (百万米ドル) 78 表 12 北米商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別 2019- 2035 (百万米ドル) 79 表 13 米国の商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 年(百万米ドル) 80 表 14 米国の商用車用高性能コンピューター市場:自律性レベル別、2019-2035 年 (百万米ドル) 80 表 15 米国の商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別、2019~2035 年(百万米ドル) 80 表 16 米国の商用車用高性能コンピュータ市場:2019~2035 年(百万米ドル) 81 表 17 米国の商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 82 表 18 カナダ商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 年(百万米ドル) 83 表 19 カナダ商用車用高性能コンピューター市場:自律性レベル別 2019- 2035年 (百万米ドル) 83 表 20 カナダ商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別 2019- 2035年 (百万米ドル) 83 表 21 カナダ商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 84 表 22 カナダ商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別 2019- 2035 (百万米ドル) 85 表 23 欧州商用車用高性能コンピュータ市場:地域別、2019-2035 年(百万米ドル) 86 表 24 欧州商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019~2035 年(百万米ドル) 86 表 25 欧州商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別 2019- 2035 (百万米ドル) 87 表 26 欧州商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別 2019- 2035 (百万米ドル) 87 表 27 欧州商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 87 表 28 欧州商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 88 表 29 ドイツ商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 年(百万米ドル) 89 表 30 ドイツ商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別 2019~2035 (百万米ドル) 89 表 31 ドイツ商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別、2019~2035 年(百万米ドル) 表 32 ドイツ商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 90 表 33 ドイツ商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 表 34 英国商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 年(百万米ドル) 表 35 英国商用車高性能コンピューター市場:自律性レベル別 2019~2035 (百万米ドル) 92 表 36 英国商用車高性能コンピューター市場:用途/領域別、2019~2035 年(百万米ドル) 92 表 37 英国商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 表 38 英国商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 表39 フランス商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035年(百万米ドル) 表40 フランス商用車用高性能コンピューター市場:自律性レベル別:2019-2035年(百万米ドル) 表 41 フランスの商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別:2019-2035 (百万米ドル) 表42 フランスの商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別、2019~2035年(百万米ドル) 表 43 フランス商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 97 表 44 ロシアの商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 年(百万米ドル) 表 45 ロシアの商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別 2019~2035 (百万米ドル) 表 46 ロシアの商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別:2019-2035 (百万米ドル) 表47 ロシアの商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別、2019~2035年(百万米ドル) 表 48 ロシアの商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019-2035 (百万米ドル) 100 表 49 イタリア商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 (百万米ドル) 表 50 イタリア商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別 2019~2035 (百万米ドル) 101 表 51 イタリア商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別、2019~2035 年(百万米ドル) 表 52 イタリア商用車用高性能コンピュータ市場:車種別、2019~2035 年(百万米ドル) 表 53 イタリア商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 103 表 54 スペインの商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 年(百万米ドル) 表 55 スペインの商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別:2019-2035 (百万米ドル) 表 56 スペインの商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別:2019-2035 (百万米ドル) 表 57 スペインの商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別、2019-2035 (百万米ドル) 表 58 スペインの商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019~2035 年 (百万米ドル) 106 表 59 その他の地域の商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 年 (百万米ドル) 表60 欧州商用車用高性能コンピュータのその他市場:自律性レベル別、2019~2035年(百万米ドル) 表61 欧州商用車用高性能コンピュータのその他地域市場:用途/領域別、2019-2035年(百万米ドル) 表62 欧州のその他の地域の商用車用高性能コンピュータ市場:2019-2035年(百万米ドル) 表63 欧州商用車用高性能コンピュータのその他の市場:推進力タイプ別、2019-2035年(百万米ドル) 表64 アジア太平洋地域の商用車用高性能コンピュータ市場:地域別、2019-2035年(百万米ドル) 表 65 アジア太平洋地域の商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 年(百万米ドル) 111 表 66 APAC商用車高性能コンピューター市場:自律性レベル別、2019-2035 (百万米ドル) 111 表67 APAC商用車高性能コンピューター市場:用途/領域別、2019~2035年(百万米ドル) 111 表 68 APACの商用車高性能コンピューター市場:車両タイプ別、2019~2035年(百万米ドル) 112 表 69 APAC商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019-2035 (百万米ドル) 113 表 70 中国の商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 (百万米ドル) 114 表 71 中国の商用車用高性能コンピューター市場:自律性レベル別:2019-2035 (百万米ドル) 114 表 72 中国の商用車用高性能コンピューター市場:用途/領域別、 2019- 2035年 (百万米ドル) 114 表 73 中国の商用車用高性能コンピュータ市場:車種別、2019-2035 年(百万米ドル) 115 表 74 中国の商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019-2035 年 (百万米ドル) 116 表 75 インド商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 年(百万米ドル) 117 表 76 インド商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別 2019~2035 (百万米ドル) 117 表 77 インド商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別 2019- 2035 (百万米ドル) 117 表 78 インド商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 118 表 79 インド商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019-2035 年(百万米ドル) 119 表 80 日本の商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 年(百万米ドル) 120 表81 日本の商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別、 2019- 2035 (百万米ドル) 120 表82 日本の商用車用高性能コンピュータ市場:用途・領域別 2019-2035年 (百万米ドル) 120 表83 日本の商用車用高性能コンピュータ市場:2019-2035年(百万米ドル) 121 表 84 日本の商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019-2035 年 (百万米ドル) 122 表 85 韓国商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 年 (百万米ドル) 123 表 86 韓国の商用車用高性能コンピューター市場:自律性レベル別 2019- 2035 (百万米ドル) 123 表 87 韓国の商用車用高性能コンピューター市場:用途/領域別 2019- 2035 (百万米ドル) 123 表 88 韓国の商用車用高性能コンピューター市場:車両タイプ別 2019- 2035 (百万米ドル) 124 表 89 韓国の商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別 2019- 2035 (百万米ドル) 125 表 90 マレーシア商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 年(百万米ドル) 126 表 91 マレーシア商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別 2019- 2035 (百万米ドル) 126 表 92 マレーシア商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別 2019- 2035 (百万米ドル) 126 表 93 マレーシア商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 127 表 94 マレーシア商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別 2019- 2035 (百万米ドル) 128 表 95 タイ商用車用高性能コンピュータ市場:コンポーネント別:2019-2035 (百万米ドル) 129 表 96 タイ商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別 2019- 2035 (百万米ドル) 129 表 97 タイ商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別 2019- 2035 (百万米ドル) 129 表 98 タイ商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 130 表 99 タイの商用車用高性能コンピューター市場:推進力タイプ別 2019- 2035 (百万米ドル) 131 表 100 インドネシア商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035 年(百万米ドル) 132 表 101 インドネシア商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別 2019-2035年 (百万米ドル) 132 表 102 インドネシア商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別 2019-2035年 (百万米ドル) 132 表 103 インドネシア商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 133 表 104 インドネシア商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別 2019- 2035 (百万米ドル) 134 表 105 APACのその他の地域の商用車用高性能コンピュータ市場:コンポーネント別 2019- 2035年 (百万米ドル) 表106 その他の地域の商用車用高性能コンピューター市場:自律性レベル別 2019-2035年(百万米ドル) 表107 その他の地域の商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別 2019-2035年 (百万米ドル) 表108 その他の地域の商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別 2019-2035年(百万米ドル) 表109 その他の地域の商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別 2019- 2035年 (百万米ドル) 表110 南米の商用車用高性能コンピュータ市場:地域別、2019-2035年(百万米ドル) 138 表111 南米の商用車高性能コンピューター市場:部品別、2019-2035年(百万米ドル) 138 表112 南米の商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別、2019-2035年(百万米ドル) 表 113 南米の商用車高性能コンピュータ市場:用途/領域別 2019-2035年 (百万米ドル) 表 114 南米の商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別 2019- 2035年 (百万米ドル) 表 115 南米の商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別 2019- 2035年 (百万米ドル) 表116 ブラジル商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035年(百万米ドル) 表 117 ブラジルの商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別 2019- 2035年 (百万米ドル) 表 118 ブラジルの商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別 2019- 2035年 (百万米ドル) 表119 ブラジル商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別、2019~2035年(百万米ドル) 表 120 ブラジルの商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別 2019~2035 (百万米ドル) 144 表 121 メキシコ商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019-2035年(百万米ドル) 145 表 122 メキシコ商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別:2019-2035 (百万米ドル) 表 123 メキシコ商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別:2019~2035 (百万米ドル) 表124 メキシコ商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別、2019~2035年(百万米ドル) 表 125 メキシコ商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 147 表126 アルゼンチン商用車用高性能コンピュータ市場:部品別、2019~2035年(百万米ドル) 148 表127 アルゼンチン商用車用高性能コンピュータ市場:自律性レベル別、2019-2035年(百万米ドル) 表128 アルゼンチン商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別 2019- 2035年 (百万米ドル) 表 129 アルゼンチン商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル) 149 表 130 アルゼンチン商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別 2019- 2035 (百万米ドル) 150 表131 その他の南米の商用車用高性能コンピュータ市場:コンポーネント別 2019- 2035 (百万米ドル) 表132 その他の南米の商用車高性能コンピューター市場:自律性レベル別 2019-2035年 (百万米ドル) 表 133 その他の南米の商用車高性能コンピュータ市場:用途/領域別、2019~2035 年(百万米ドル 用途/領域別、2019~2035年(百万米ドル) 表 134 商用車高性能コンピュータのその他の南米市場:用途/領域別、2019~2035 年(百万米ドル 車両タイプ別、2019~2035年(百万米ドル) 表 135 その他の南米の商用車高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019~2035 年(百万米ドル 推進力タイプ別、2019~2035年(百万米ドル) 表 136 中東・アフリカ商用車用高性能コンピュータ市場 地域別、2019年~2035年(百万米ドル) 表 137 MEA商用車用高性能コンピュータ市場:コンポーネント別、2019-2035年(百万米ドル) 表138 MEA商用車高性能コンピューター市場:自律性レベル別、2019-2035年(百万米ドル) 154 表 139 Mea 商用車高性能コンピューター市場:用途/領域別、 2019-2035年 (百万米ドル) 154 表140 MEA商用車用高性能コンピューター市場:車両タイプ別、2019~2035年(百万米ドル) 表141 MEA商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別、2019~2035年(百万米ドル) 表142 GCC諸国商用車用高性能コンピュータ市場:コンポーネント別 2019〜2035年(百万米ドル) 表143 Gcc諸国の商用車高性能コンピューター市場:自律性レベル別 2019-2035年 (百万米ドル) 表144 Gcc諸国の商用車高性能コンピュータ市場:用途/領域別 2019-2035年 (百万米ドル) 表 145 Gcc 諸国商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別 2019年~2035年(百万米ドル) 表 146 Gcc 諸国の商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別 2019- 2035年 (百万米ドル) 表147 南アフリカの商用車用高性能コンピュータ市場:コンポーネント別 2019- 2035 (百万米ドル) 表 148 南アフリカの商用車高性能コンピューター市場:自律性レベル別 2019- 2035年 (百万米ドル) 表 149 南アフリカの商用車高性能コンピュータ市場:用途/領域別 2019- 2035年 (百万米ドル) 表 150 南アフリカの商用車高性能コンピューター市場:車両タイプ別 2019- 2035年 (百万米ドル) 表 151 南アフリカの商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別 2019- 2035 (百万米ドル) 表152 その他の地域の商用車用高性能コンピュータ市場:コンポーネント別 2019- 2035年 (百万米ドル) 表153 その他の地域の商用車高性能コンピューター市場:自律性レベル別 2019-2035年(百万米ドル) 表154 その他の地域の商用車用高性能コンピュータ市場:用途/領域別 2019-2035年 (百万米ドル) 表155 その他の地域の商用車用高性能コンピュータ市場:車両タイプ別 2019- 2035年 (百万米ドル) 表156 その他の地域の商用車用高性能コンピュータ市場:推進力タイプ別 2019- 2035 (百万米ドル) 表 157 業界の主な展開 169 表158 大陸:提供サービス 174 表159 NXP:サービス提供 177 160 表 ブラックベリー:サービス提供 180 表 161 ボッシュ:サービス提供 184 162 表 162 テキサス・インスツルメンツ(TI):サービス提供 187 表 163 エヌビディア:サービス提供 190 表 164 モービルアイ:サービス提供 193 表 165 クアルコム:サービス提供 196 166表 インテル:サービス提供 199 167表 ファーウェイ:サービス提供 202
SummaryThe Global Commercial Vehicle High-Performance Computer Market is projected to reach USD 88,964.6 million by 2035, growing at a CAGR of 7.2% from 2025 to 2035. The Global Commercial Vehicle HPC Market is expanding as cars are starting to use centralized computing for ADAS, connectivity, and fleet operations. Electrification, safety regulations, and digital fleet management are major growth drivers.Increasing Demand for ADAS One of the main reasons for commercial vehicle HPC market growth is the rising adoption of ADAS. This is because real-time sensor data processing requires higher computing power than traditional ECUs can provide. Detailed Segmentation Overview Component - Hardware: High-speed processors enable real-time vehicle computing. - Software: Software platforms manage analytics and updates. Level of Autonomy - Level 2: Partial automation supports driver assistance functions. - Level 3: Conditional automation increases centralized processing needs. Level 4: High automation demands continuous data handling. - Level 5: Full automation requires maximum computing capability. Application/Domain - ADAS & Autonomous Driving: Core domain driving HPC adoption. - Infotainment & Cockpit: Enhanced user interfaces need strong computing. - Powertrain & Chassis Control: Precision control through real-time computation. - Body Electronics: Integrated control improves vehicle functionality. Vehicle Type - Trucks: Long-haul operations demand robust computing systems. - Buses: Urban transit drives steady HPC adoption. Propulsion Type - ICE Vehicles: Gradual integration of advanced computing. - Electric Vehicles: EV platforms need high-performance processors. - Hybrid Vehicles: Dual systems increase computational complexity. - Fuel Cell Vehicles: Emerging technology requires advanced HPCs. Regional Analysis North America and Europe are focusing on automation, electrification, and regulatory compliance, with a focus on advanced ADAS, centralized HPC, and digital fleet management. Asia Pacific is leading in production and adoption, whereas South America and MEA are witnessing steady growth driven by fleet modernization and emerging electrification. Technological Integration The Global Commercial Vehicle HPC Market is widening as high-performance computers are bringing together various vehicle functions, ADAS, connectivity, and fleet analytics into a single scalable architecture. Such integration results in greater efficiency, software-driven functionality, and the ability to process complex vehicle data in real time. Key Report Attributes - Market Size 2024: USD 1,895.4 Million - Market Size 2035: USD 88,964.6 Million - CAGR (2025-2035): 7.2% - Base Year: 2024 - Market Forecast Period: 2025-2035 Industry Segmentations Growth - By Component: Hardware - 7.1%. Software - 8.5%. - By Level of Autonomy: Level 2 - 3.8%, Level 3 - 6.7%. - By Application/Domain: Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) and Autonomous Driving - 3.4%, Infotainment and Cockpit - 8.9%. - By Vehicle Type: Trucks - 7.9%, Buses - 6.5%. - By Propulsion Type: Internal Combustion Engine (ICE) Vehicles - 0.7%, Electric Vehicles (EV) - 8.8%. Table of ContentsTABLE OF CONTENTS List of Tables/GraphsLIST OF TABLES
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