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 アジア太平洋地域のMRO市場Asia-Pacific Maintenance Repair and Operations (MRO) Market アジア太平洋地域の保守修理・運用（MRO）市場は、2024年の5,011億7,000万米ドルから2032年には8,090億4,000万米ドルに達すると予測され、2025年から2032年の予測期間中に6.50％の大幅な年平均成長率で成長する。... もっと見る
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サマリーアジア太平洋地域の保守修理・運用（MRO）市場は、2024年の5,011億7,000万米ドルから2032年には8,090億4,000万米ドルに達すると予測され、2025年から2032年の予測期間中に6.50％の大幅な年平均成長率で成長する。市場細分化： アジア太平洋地域の保守修理・運用（MRO）市場：製品タイプ別（オートメーション、ハンドツール、パワートランスミッション、パイプ、バルブ＆継手、化学品、研磨剤、電動工具、溶接機器＆ガス、ファスナー、切削工具、ゴム製品、シール、その他）、タイプ別（生産設備の修理と保守、工具と消耗品、インフラの修理とメンテナンス、物流機器のメンテナンス、建物周辺の造園）、アプリケーション（部品交換、機動性と機能性、予測分析、性能監視、検査、その他）、テクノロジー（予測メンテナンス、AR/VR、3Dプリンティング、ブロックチェーン、人工知能、ロボティクス、ビッグデータ分析、デジタルツイン、IoT、その他）、プロバイダー（相手先ブランド製造（OEM）およびアフターマーケット）、最終用途（機械、鉱業、石油・ガス、運輸、航空機、化学、金属加工・鋳造、製薬、食品、飲料＆タバコ、電気、建設、ゴム、プラスチック＆非金属、繊維、木材＆紙、その他）、国（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、タイ、マレーシア、シンガポール、フィリピン、ニュージーランド、その他アジア太平洋地域） - 産業動向と2032年までの予測 アジア太平洋地域の保守修理・運用（MRO）市場ダイナミクスの概要： 促進要因 - 公共インフラプロジェクトへの政府投資の増加 - 世界的な航空産業と製造業の拡大 阻害要因 - 高度なMROツールとシステムの高コスト - コストに影響する原材料価格の変動 機会 - 航空会社とOEM間の戦略的パートナーシップとコラボレーション - 全体的な効率性を高めるためのAIやIoTといった先端技術の統合 市場プレイヤー アジア太平洋地域の整備・修理・運航（MRO）市場における主な市場プレーヤーを以下に示す： - W.W. Grainger, Inc. - ウェスコ - ルフトハンザ テクニーク - STエンジニアリング - エアガス社 - テキストロン・アビエーション - ソネパル - AAR - セパン・エアクラフト・エンジニアリング社 - SRテクニクス - MJETS - ユナイテッド航空 目次目次1 はじめに 1.1 調査の目的 63 1.2 市場の定義 63 1.3 アジア太平洋地域の保守修理・運用（MRO）市場の概要 63 1.4 通貨と価格設定 65 1.5 制限事項 65 1.6 対象市場 66 2 市場の区分 75 2.1 対象市場 75 2.2 地理的範囲 76 2.3 調査対象年 2.4 DBMRの三脚データ検証モデル 78 2.5 主要オピニオンリーダーへの一次インタビュー 82 2.6 DBMR市場のポジショングリッド 83 2.7 ベンダーシェア分析 84 2.8 多変量モデリング 85 2.9 製品タイプ別タイムライン曲線 86 2.10 市場アプリケーションカバレッジグリッド 87 2.11 二次情報源 88 2.12 前提条件 88 3 エグゼクティブ・サマリー 89 4 プレミアム・インサイト 4.1 ポーターの5つの力 96 4.2 ベンダーの選択基準 97 4.2.1 製品とサービスの質 97 4.2.2 コスト競争力 97 4.2.3 納期とリードタイム 97 4.2.4 技術的専門知識と革新性 97 4.2.5 コンプライアンスと規制の遵守 98 4.2.6 顧客サポートとサービス 98 4.2.7 柔軟性と拡張性 98 4.2.8 ベンダーの安定性と評判 98 4.2.9 地理的カバレッジ 98 4.2.10 1持続可能性と環境への配慮 98 4.3 ケーススタディ 99 4.4 業界分析と未来シナリオ 101 4.4.1 業界分析 101 4.4.2 未来シナリオ 102 4.5 エンドユーザー・セグメントの定義 104 4.5.1 機械 104 4.5.2 鉱業、石油・ガス 104 4.5.3 輸送 104 4.5.4 航空機 104 4.5.5 化学 105 4.5.6 金属加工・鋳造 105 4.5.7 医薬品 105 4.5.8 食品・飲料・タバコ 105 4.5.9 電気 105 4.5.10 建設業 106 4.5.11 ゴム・プラスチック・非金属 106 4.5.12 繊維 106 4.5.13 木材・紙 107 4.5.14 その他 107 4.6 技術動向 108 4.6.1 予知保全とiotの統合：108 4.6.2 人工知能（AI）と機械学習（ML）：108 4.6.3 ドローンとロボット工学： 108 5 市場の概要 111 5.1 ドライバ 113 5.1.1 公共インフラプロジェクトへの政府投資の増加 113 5.1.2 世界的に拡大する航空産業と製造業 114 5.1.3 規制要件によりMROサービスの需要が増加 116 5.1.4 OEMサプライヤーによるアフターマーケット・サービスへの注目の高まり 117 5.2 阻害要因 118 5.2.1 先端MROツール・システムの高コスト 118 5.2.2 原材料価格の変動がコストに影響 119 5.3 機会 120 5.3.1 航空会社とOEM間の戦略的パートナーシップと提携 120 5.3.2 AI や iot といった先進技術の統合による全体的な効率性の向上 120 5.4 課題 122 5.4.1 サプライチェーンの混乱と機器の複雑化 122 5.4.2 新しいデジタルMROシステムのための労働力の訓練 122 6 アジア太平洋地域の保守修理・運用（MRO）市場：製品タイプ別 124 6.1 概要 6.2 自動化 128 6.3 ハンドツール 128 6.4 動力伝達装置 129 6.5 パイプ、バルブ、継手 130 6.6 化学製品 130 6.7 研磨剤 131 6.8 電動工具 131 6.9 溶接機器・ガス 132 6.10 ファスナー 132 6.11 切削工具 133 6.12 ゴム製品 133 6.13 シール 134 6.14 その他 134 7 アジア太平洋地域の保守修理・運用（MRO）市場：タイプ別 135 7.1 概要 136 7.2 生産設備の修理・メンテナンス 138 7.3 工具と消耗品 138 7.4 インフラの修理とメンテナンス 140 7.5 マテリアルハンドリング機器のメンテナンス 141 7.6 建物周辺の景観整備 141 8 アジア太平洋地域の保守修理・運用（MRO）市場：用途別 143 8.1 概要 144 8.2 部品交換 145 8.3 機動性と機能性 146 8.4 予測分析 146 8.5 パフォーマンス・モニタリング 147 8.6 検査 147 8.7 その他 9 アジア太平洋地域の保守修理・運用（MRO）市場：技術別 149 9.1 概要 9.2 予知保全 153 9.3 AR/VR 153 9.4 3Dプリンティング 154 9.5 ブロックチェーン 154 9.6 人工知能 9.7 ロボット 155 9.8 ビッグデータ分析 156 9.9 デジタル・ツイン 9.10 IOT 157 9.11 その他 10 アジア太平洋地域の保守修理・運用（MRO）市場：最終用途別 158 10.1 概要 159 10.2 機械 162 10.3 鉱業、石油・ガス 164 10.4 輸送機関 166 10.5 航空機 168 10.6 化学 170 10.7 金属加工・鋳造 172 10.8 医薬品 174 10.9 食品、飲料、タバコ 176 10.10 電気 178 10.11 建設業 180 10.12 ゴム・プラスチック・非金属 182 10.13 繊維 184 10.14 木材・紙 186 10.15 その他 188 11 アジア太平洋地域の保守修理・運用（MRO）市場：事業者別 190 11.1 概要 191 11.2 相手先商標製品メーカー（OEM） 192 11.3 アフターマーケット 193 12 アジア太平洋地域の保守修理・運用（MRO）市場：地域別 194 12.1 アジア太平洋地域 195 12.1.1 中国 218 12.1.2 日本 238 12.1.3 インド 258 12.1.4 韓国 278 12.1.5 オーストラリア 298 12.1.6 シンガポール 318 12.1.7 インドネシア 338 12.1.8 タイ 356 12.1.9 マレーシア 374 12.1.10 フィリピン 392 12.1.11 ニュージーランド 409 12.1.12 その他のアジア太平洋地域 425 13 アジア太平洋地域の保守修理・運用（MRO）市場：企業動向 426 13.1 企業シェア分析：アジア太平洋地域 14 swot分析 427 15 会社プロファイル 428 15.1 ホーム・デポ 428 15.1.1 会社概要 428 15.1.2 収益分析 429 15.1.3 企業シェア分析 429 15.1.4 製品ポートフォリオ 430 15.1.5 最近の開発状況 431 15.2 W.W.グレインジャー社 432 15.2.1 会社概要 432 15.2.2 収益分析 433 15.2.3 企業シェア分析 433 15.2.4 製品ポートフォリオ 434 15.2.5 最近の発展 437 15.3 FXXパフォーマンス社 438 15.3.1 会社概要 438 15.3.2 企業シェア分析 438 15.3.3 製品ポートフォリオ 439 15.3.4 最近の発展 439 15.4 WESCO 440 15.4.1 会社概要 440 15.4.2 収益分析 440 15.4.3 企業シェア分析 441 15.4.4 製品ポートフォリオ 441 15.4.5 最近の発展 442 15.5 ルフトハンザ テクニック 443 15.5.1 会社概要 443 15.5.2 収益分析 443 15.5.3 企業シェア分析 444 15.5.4 製品ポートフォリオ 444 15.5.5 最近の開発状況 445 15.6 AAR 446 15.6.1 会社概要 446 15.6.2 収益分析 446 15.6.3 製品ポートフォリオ 447 15.6.4 最近の開発状況 448 15.7 エアガス 450 15.7.1 会社概要 450 15.7.2 収益分析 450 15.7.3 製品ポートフォリオ 451 15.7.4 最近の開発状況 452 15.8 フォッカー・テクノロジーズ 453 15.8.1 会社概要 453 15.8.2 製品ポートフォリオ 453 15.8.3 近年の発展 454 15.9 ヒスコ 455 15.9.1 会社概要 455 15.9.2 製品ポートフォリオ 455 15.9.3 近年の発展 457 15.10 イベリア 458 15.10.1 企業スナップショット 458 15.10.2 製品ポートフォリオ 458 15.10.3 近年の発展 460 15.11 MJETS 461 15.11.1 企業スナップショット 461 15.11.2 製品ポートフォリオ 461 15.11.3 近年の発展 461 15.12 セパン・エアクラフト・エンジニアリング SDN BHD 462 15.12.1 会社概要 462 15.12.2 製品ポートフォリオ 462 15.12.3 近年の発展 463 15.13 ソネパール 464 15.13.1 ブランド・スナップショット 464 15.13.2 ブランド・ポートフォリオ 464 15.13.3 近年の展開 465 15.14 SRテクニクス 466 15.14.1 会社概要 466 15.14.2 製品ポートフォリオ 466 15.14.3 近年の発展 467 15.15 セント・エンジニアリング 468 15.15.1 会社概要 468 15.15.2 収益分析 468 15.15.3 製品ポートフォリオ 469 15.15.4 最近の開発状況 470 15.16 タップ 471 15.16.1 会社概要 471 15.16.2 製品ポートフォリオ 471 15.16.3 最近の開発状況 472 15.17 テキストロン・アビエーション・インク 473 15.17.1 会社概要 473 15.17.2 収益分析 473 15.17.3 製品ポートフォリオ 474 15.17.4 最近の開発状況 474 15.18 ユナイテッド・テクノロジーズ・コーポレーション 475 15.18.1 会社概要 475 15.18.2 収益分析 475 15.18.3 製品ポートフォリオ 476 15.18.4 最近の開発状況 476 15.19 ワジャックス・リミテッド 477 15.19.1 会社概要 477 15.19.2 収益分析 477 15.19.3 製品ポートフォリオ 478 15.19.4 最近の開発状況 480 16 アンケート 481 17 関連レポート 485
SummaryAsia-Pacific Maintenance Repair and Operations (MRO) market is expected to reach USD 809.04 billion by 2032 from USD 501.17 billion in 2024, growing with a substantial CAGR of 6.50% during the forecast period of 2025 to 2032. Table of ContentsTABLE OF CONTENTS
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