自動運転向けグローバルHDマップ市場の規模調査および予測:ソリューション別(ソフトウェア、サービス)、技術別(LiDARベースのマッピング、カメラベースのマッピング、レーダーベースのマッピング、センサーの組み合わせ)、 用途別(ナビゲーション、ADAS(先進運転支援システム)、自動運転、フリート管理、交通管理、その他)、車種別(乗用車、商用車、ロボット車両)、エンドユーザー別(自動車メーカー、テクノロジー企業、政府・公的機関、その他)および地域別予測(2025年~2035年)Global HD Maps for Autonomous Driving Market Size Study and Forecast by Solution (Software, Services), Technology (LiDAR-based mapping, Camera-based mapping, Radar-based mapping, Combination of sensors), Application (Navigation, ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), Autonomous driving, Fleet management, Traffic management, Others), Vehicle Type (Passenger vehicles, Commercial vehicles, Robotic vehicles), and End-User (Automotive manufacturers, Technology companies, Government and public authorities, Others), and Regional Forecasts 20252035 市場の定義、最近の動向、および業界トレンド 自動運転向けHDマップは、先進運転支援システム(ADAS)および完全自動運転車の運用をサポートするために設計された、高精度なデジタルマッピングシステム... もっと見る
出版社
Bizwit Research & Consulting LLP
ビズウィットリサーチ&コンサルティング 出版年月
2026年3月24日
電子版価格
納期
3-5営業日以内
ページ数
285
言語
英語
英語原文をAI翻訳して掲載しています。
サマリー
市場の定義、最近の動向、および業界トレンド
自動運転向けHDマップは、先進運転支援システム(ADAS)および完全自動運転車の運用をサポートするために設計された、高精度なデジタルマッピングシステムです。従来のナビゲーションマップとは異なり、HDマップはセンチメートル単位の精度を実現し、車線形状、道路境界、交通標識、標高、リアルタイムの環境状況などの詳細情報を組み込んでいます。これらのマップは重要な認識レイヤーとして機能し、車両が正確な位置特定、道路状況の予測、安全な運転判断を行うことを可能にします。このエコシステムには、自動車メーカー、マッピング技術プロバイダー、センサーメーカー、クラウドインフラストラクチャ企業、道路インフラのデジタル化を担当する公共機関などが含まれます。
近年、市場は自動運転技術、コネクテッドモビリティエコシステム、人工知能を活用した知覚システムの急速な進歩とともに発展してきました。レベル2+およびレベル3の自動運転への投資の増加に加え、ロボタクシーの実証実験やスマートモビリティ構想の拡大により、常に最新の状態に更新されるHDマッピングソリューションへの需要が加速しています。業界のトレンドは、クラウドソーシングによるマッピング、コネクテッドカーによるリアルタイムデータ更新、LiDAR、レーダー、ビジョンシステムを組み合わせたセンサーフュージョンモデルへの移行を示しています。車両安全性、スマートシティの展開、デジタルインフラの近代化を促進する規制枠組みも市場の動向をさらに左右し、予測期間を通じてHDマップを次世代モビリティプラットフォームの基盤となる要素として位置づけています。
報告書の主な調査結果
市場規模(2024年):38億2000万米ドル
市場規模予測(2035年):526億6000万米ドル
- 年平均成長率(2025年~2035年):30.00%
- 主要地域市場:北米
- 主要セグメント:ソフトウェアベースのHDマッピングソリューションによってサポートされる自動運転アプリケーション
市場決定要因
自動運転車および半自動運転車の普及加速
先進運転支援システム(ADAS)および自動運転技術の普及拡大は、高精細地図(HDマップ)導入の主要な推進力となっている。自動車メーカーは、特に複雑な運転環境において、車両の安全性、冗長性、および意思決定の精度を高めるために、高精度地図への依存度を高めている。より高度な自動運転レベルに対する規制承認が拡大するにつれ、HDマップはオプションの機能強化ではなく、不可欠なインフラとなるだろう。
リアルタイム位置情報と安全性の向上に対する需要の高まり
現代の車両は、安全に走行するためにGPS機能以上の高精度な位置情報を必要とします。高精細地図は、悪天候や視界不良といった困難な状況下でもセンサーの性能を向上させる状況認識機能を提供します。このニーズは、交通密度が高く道路が複雑な都市交通システムにおいて、予測的なナビゲーション機能が特に重要となります。
センサー融合およびデータ処理技術の進歩
LiDAR、レーダー、カメラ技術の融合により、地図作成の精度と拡張性が大幅に向上しました。センサーフュージョンにより、コネクテッドカー群を通じて地図を継続的に更新することが可能になり、地図作成コストを削減しながらカバー範囲を拡大しています。クラウドコンピューティングとAIによるデータ処理により、ほぼリアルタイムでの更新が可能になり、高解像度地図が動的なデジタル資産へと進化しています。
政府支援とスマートインフラ投資
スマートシティ、高度道路交通システム(ITS)、道路のデジタル化を支援する公共部門の取り組みは、普及を加速させている。各国政府は、マッピングフレームワークの標準化やコネクテッドモビリティのエコシステム実現に向けて、テクノロジープロバイダーや自動車メーカーとの連携を強化しており、長期的な市場の持続可能性を高めている。
開発コストの高さとデータ標準化の課題
力強い成長見通しにもかかわらず、市場は高額なデータ取得コスト、インフラ要件、継続的な更新の必要性といった課題に直面している。地域やプラットフォーム間で統一されたマッピング標準が欠如しているため、相互運用性の問題が生じ、普及と商業化の進展を阻害する可能性がある。
市場動向に基づいた機会マッピング
レベル3およびレベル4の自動運転モビリティの拡大
規制の明確化が進み、パイロットプログラムが拡大するにつれて、高解像度地図は高度な自動化システムの導入に不可欠な要素となるでしょう。より高い自律性レベルに対応した拡張性の高いマッピングプラットフォームに投資する企業は、長期的な価値を獲得できると期待されます。
スマートシティおよび高度道路交通システムとの統合
高精細マッピングソリューションは、交通最適化、インフラ監視、都市交通計画のためのデジタルインフラレイヤーとして機能します。自治体や公共機関とのパートナーシップは、データサービスを通じて継続的な収益機会を生み出します。
クラウドソーシングとクラウドベースのマッピングモデル
コネクテッドカーの導入により、継続的なデータ収集が可能になり、専用のマッピング車両への依存度を低減できます。クラウドベースのマッピングプラットフォームへの移行は、拡張性を向上させ、サブスクリプション型のビジネスモデルを可能にします。
商用車両およびロボットアプリケーション
自律型物流、配送ロボット、産業用モビリティソリューションは、新たな需要分野として注目されています。これらの用途では、管理された環境または半構造化された環境における精密なマッピングが求められ、ニッチながらも急速に成長している市場が生まれています。
主要市場セグメント
解決策別:
- ソフトウェア
- サービス
テクノロジー別:
- LiDARベースのマッピング
- カメラベースのマッピング
レーダーベースのマッピング
- センサーの組み合わせ
申請方法:
- ナビゲーション
- ADAS(先進運転支援システム)
- 自動運転
- 車両管理
- 交通管理
- その他
車種別:
- 乗用車
- 商用車
-ロボット車両
エンドユーザー別:
- 自動車メーカー
- テクノロジー企業
- 政府および公共機関
- その他
価値創造セグメントと成長分野
現在、ソフトウェアソリューションはデータ処理、地図更新、車両オペレーティングシステムとの統合において中心的な役割を担っているため、市場を席巻している。しかし、継続的な地図更新とデータ管理が不可欠な要件となるにつれ、サービス分野は急速な成長を遂げると予想される。
技術的な観点から見ると、LiDARベースのマッピングは優れた精度を提供し、高度な自動運転にとって依然として不可欠です。一方、自動車メーカーがコスト効率の高い冗長化戦略を追求するにつれ、複合センサー方式が最も急速に成長すると予想されます。アプリケーション面では、ADASの導入が現在の収益を牽引していますが、自動化の成熟度が高まるにつれて、自動運転アプリケーションが最も力強い成長軌道を描くと予想されます。
乗用車は生産量が多いため最大のシェアを占めているが、ロボット車両や自動運転車は、物流の自動化や都市交通の実証実験に支えられた新たな成長分野として台頭している。自動車メーカーは現在も主要なエンドユーザーであり、テクノロジー企業はプラットフォームベースのマッピングエコシステムを通じて影響力を急速に拡大している。
地域市場評価
北米は、自動運転車開発への強力な投資、高度なデジタルインフラ、そして主要な技術革新企業の存在に支えられ、自動運転向け高精細地図市場において世界をリードしています。有利な規制環境下での実験や積極的なパイロットプログラムも、この地域のリーダーシップをさらに強化しています。
欧州は、厳格な車両安全規制、持続可能性への取り組み、そして連携のとれたスマートモビリティプログラムによって、着実な成長を遂げている。国境を越えた交通ネットワークは、標準化された地図作成フレームワークを促進し、地域における普及を後押ししている。
アジア太平洋地域は、中国、日本、韓国、インドにおける急速な都市化、自動車生産の拡大、スマートシティへの積極的な投資により、最も高い成長率を記録すると予想されている。政府主導の自動運転モビリティ構想と巨大な消費市場は、大きな拡張性という利点をもたらす。
LAMEA地域は、スマートインフラの近代化と物流自動化の取り組みに支えられ、新たな可能性を秘めている。普及はまだ初期段階にあるものの、コネクテッドモビリティと都市のデジタル化への投資は、長期的なビジネスチャンスを生み出すと期待されている。
最近の動向
- 2024年1月:大手自動車メーカーと地図作成技術企業との提携により、コネクテッドカーのデータを利用したリアルタイムのHD地図更新機能が拡張され、自動運転車両群全体の拡張性が向上し、運用コストが削減されました。
- 2023年9月:大手テクノロジープロバイダーが、AIを活用したマッピングプラットフォームを発表。これにより、地図の更新サイクルが高速化され、ADAS(先進運転支援システム)および自動運転アプリケーションの信頼性が向上した。
- 2023年5月:複数の地域の政府当局が、高解像度地図をインテリジェント交通管理システムに統合するスマートモビリティのパイロットプログラムを開始し、公共部門のエコシステムへの参加が増加していることを示した。
重要なビジネス上の疑問点への対応
- 自動運転向けHDマップ市場の長期的な価値創造の見通しは? -
本レポートは、自動運転モビリティの普及と継続的なデータサービス収益モデルによって促進される市場拡大を評価するものである。
- 2035年までの普及に最も大きな影響を与える成長要因は何か -
分析によると、自動化技術の進歩、センサー技術の革新、スマートインフラへの投資が主要な加速要因として挙げられている。
- 関係者はどの分野への投資を優先すべきか -
この調査では、自動運転アプリケーション、センサー融合技術、およびソフトウェアプラットフォームを、高い成長が見込まれる重点分野として特定している。
エコシステム参加者間で競争上のポジショニングはどのように変化していくのか?
本レポートは、自動車メーカー、地図作成専門企業、およびテクノロジー・プラットフォーム提供企業間のバランスの変化を評価するものである。
市場参加者にとってどのような戦略的意味合いが生じるのか?
本稿では、パートナーシップ戦略、プラットフォーム統合モデル、および拡張可能なデータ収益化手法について概説する。
予報の先へ
高精細地図は、静的なナビゲーション資産から、自律移動エコシステムを支える動的なインテリジェンスプラットフォームへと移行しつつあります。競争優位性は、単独の地図機能よりも、データ規模、更新頻度、エコシステムとの統合にますます依存するようになるでしょう。地図技術をAI、コネクティビティ、スマートインフラストラクチャの取り組みとうまく連携させる市場参加者が、自律交通の進化の次の段階を決定づけるでしょう。
目次
目次
第1章 自動運転向けグローバルHDマップ市場レポートの範囲と方法論
1.1. 市場の定義
1.2. 市場セグメンテーション
1.3. 研究の前提
1.3.1. 包含と除外
1.3.2. 制限事項
1.4. 研究目的
1.5. 研究方法論
1.5.1. 予測モデル
1.5.2. デスクリサーチ
1.5.3. トップダウンアプローチとボトムアップアプローチ
1.6. 研究特性
1.7. 研究対象期間
第2章 概要
2.1. 市場概況
2.2. 戦略的洞察
2.3. 主な調査結果
2.4. CEO/CXOの視点
2.5. ESG分析
第3章 自動運転向けグローバルHDマップ市場の動向分析
3.1. 自動運転向け高精細地図の世界市場を形成する市場要因(2024年~2035年)
3.2. ドライバー
3.2.1. 自動運転車および半自動運転車の普及加速
3.2.2. リアルタイム位置情報と安全性の向上に対する需要の高まり
3.2.3. センサーフュージョンとデータ処理技術の進歩
3.2.4. 政府支援とスマートインフラ投資
3.3. 拘束
3.3.1. 高い開発コスト
3.3.2. データ標準化の課題
3.4. 機会
3.4.1. レベル3およびレベル4の自動運転モビリティの拡張
3.4.2. スマートシティおよび高度道路交通システムとの統合
第4章 自動運転業界向けグローバルHDマップ分析
4.1. ポーターの5つの競争要因モデル
4.2. ポーターの5つの競争要因予測モデル(2024年~2035年)
4.3. PESTEL分析
4.4. マクロ経済の産業動向
4.4.1. 親市場の動向
4.4.2. GDPの動向と予測
4.5. バリューチェーン分析
4.6. 主要な投資トレンドと予測
4.7. 2025年までの勝利戦略トップ10
4.8. 市場シェア分析(2024年~2025年)
4.9. 価格分析
4.10. 投資と資金調達のシナリオ
4.11. 地政学的・貿易政策の変動が市場に与える影響
第5章 AI導入動向と市場への影響
5.1. AI対応度指標
5.2. 主要な新興技術
5.3. 特許分析
5.4. 主要事例研究
第6章 自動運転向けグローバルHDマップ市場規模と予測(ソリューション別、2025年~2035年)
6.1. 市場概要
6.2. 自動運転向けグローバルHDマップ市場の動向分析(2025年)
6.3. ソフトウェア
6.3.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
6.3.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
6.4. サービス
6.4.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
6.4.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
第7章 自動運転向けグローバルHDマップ市場規模と技術別予測(2025年~2035年)
7.1. 市場概要
7.2. 自動運転向けグローバルHDマップ市場の動向分析(2025年)
7.3. LiDARベースのマッピング
7.3.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
7.3.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
7.4. カメラベースのマッピング
7.4.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
7.4.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
7.5. レーダーを用いたマッピング
7.5.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
7.5.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
7.6. センサーの組み合わせ
7.6.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
7.6.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
第8章 自動運転向けグローバルHDマップ市場規模と用途別予測(2025年~2035年)
8.1. 市場概要
8.2. 自動運転向けグローバルHDマップ市場の動向分析(2025年)
8.3. ナビゲーション
8.3.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
8.3.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
8.4. ADAS(先進運転支援システム)
8.4.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
8.4.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
8.5. 自動運転
8.5.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
8.5.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
8.6. 車両管理
8.6.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
8.6.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
8.7. 交通管理
8.7.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
8.7.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
8.8. その他
8.8.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
8.8.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
第9章 自動運転向けグローバルHDマップ市場規模と予測(車種別、2025年~2035年)
9.1. 市場概要
9.2. 自動運転向けグローバルHDマップ市場の動向分析(2025年)
9.3. 乗用車
9.3.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
9.3.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
9.4. 商用車
9.4.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
9.4.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
9.5. ロボット車両
9.5.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
9.5.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
第10章 自動運転向けグローバルHDマップ市場規模とエンドユーザー別予測(2025年~2035年)
10.1. 市場概況
10.2. 自動運転向けグローバルHDマップ市場の動向分析(2025年)
10.3. 自動車メーカー
10.3.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
10.3.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
10.4. テクノロジー企業
10.4.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
10.4.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
10.5. 政府および公共機関
10.5.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
10.5.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
10.6. その他
10.6.1. 主要国別の内訳推定値と予測値、2024年~2035年
10.6.2. 地域別市場規模分析(2025年~2035年)
第11章 自動運転向けグローバルHDマップ市場規模と地域別予測(2025年~2035年)
11.1. 自動運転向けHDマップ市場の成長、地域別市場概況
11.2. 主要国および新興国
11.3. 北米における自動運転向けHDマップ市場
11.3.1. 米国の自動運転向け高解像度地図市場
11.3.1.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.3.1.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.3.1.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.3.1.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.3.1.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.3.2. カナダの自動運転向けHDマップ市場
11.3.2.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.3.2.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.3.2.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.3.2.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.3.2.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.4. 自動運転向け欧州HDマップ市場
11.4.1. 自動運転向け英国HDマップ市場
11.4.1.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.1.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.4.1.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.1.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.1.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.4.2. ドイツの自動運転向けHDマップ市場
11.4.2.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.2.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.4.2.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.2.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.2.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.4.3. フランスにおける自動運転向けHDマップ市場
11.4.3.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.3.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.4.3.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.3.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.3.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.4.4. スペインの自動運転向けHDマップ市場
11.4.4.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.4.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.4.4.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.4.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.4.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.4.5. イタリアの自動運転向けHDマップ市場
11.4.5.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.5.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.4.5.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.5.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.5.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.4.6. その他のヨーロッパ諸国における自動運転向けHDマップ市場
11.4.6.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.6.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.4.6.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.6.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.4.6.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.5. アジア太平洋地域の自動運転向けHDマップ市場
11.5.1. 自動運転向け中国HDマップ市場
11.5.1.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.1.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.5.1.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.1.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.1.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.5.2. 自動運転向けインドHDマップ市場
11.5.2.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.2.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.5.2.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.2.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.2.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.5.3. 日本の自動運転向け高解像度地図市場
11.5.3.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.3.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.5.3.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.3.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.3.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.5.4. オーストラリアの自動運転向けHDマップ市場
11.5.4.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.4.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.5.4.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.4.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.4.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.5.5. 韓国の自動運転向け高解像度地図市場
11.5.5.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.5.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.5.5.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.5.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.5.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.5.6. アジア太平洋地域における自動運転向けHDマップ市場(その他地域)
11.5.6.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.6.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.5.6.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.6.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.5.6.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.6. ラテンアメリカの自動運転向けHDマップ市場
11.6.1. ブラジルの自動運転向けHDマップ市場
11.6.1.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.6.1.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.6.1.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.6.1.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.6.1.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測、2025年~2035年
11.6.2. メキシコの自動運転向けHDマップ市場
11.6.2.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.6.2.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.6.2.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.6.2.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.6.2.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
11.7. 中東およびアフリカの自動運転向けHDマップ市場
11.7.1. アラブ首長国連邦における自動運転向けHDマップ市場
11.7.1.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.7.1.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.7.1.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.7.1.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.7.1.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測、2025年~2035年
11.7.2. サウジアラビア(KSA)の自動運転向けHDマップ市場
11.7.2.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.7.2.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.7.2.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.7.2.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.7.2.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測、2025年~2035年
11.7.3. 南アフリカの自動運転向けHDマップ市場
11.7.3.1. ソリューションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.7.3.2. 技術分野別の規模と予測(2025年~2035年)
11.7.3.3. アプリケーションの内訳規模と予測、2025年~2035年
11.7.3.4. 車種別内訳規模と予測、2025年~2035年
11.7.3.5. エンドユーザー別の内訳規模と予測(2025年~2035年)
第12章 競合情報
12.1. 主要な市場戦略
12.2. STULZ GmbH
12.2.1. 会社概要
12.2.2. 主要幹部
12.2.3. 企業概要
12.2.4. 財務実績(データ入手可能性による)
12.2.5. 製品/サービスポート
12.2.6. 最近の動向
12.2.7. 市場戦略
12.2.8. SWOT分析
12.3. HEREテクノロジーズ
12.4. トムトムN.V.
12.5. Google LLC(Waymo)
12.6. Apple Inc.(Apple Maps)
12.7. Baidu, Inc (Apollo)
12.8. NVIDIA Corporation (NVIDIA DRIVE)
12.9. Aptiv PLC
図表リスト
表一覧
表1. 自動運転向けグローバルHDマップ市場、レポート範囲
表2.地域別自動運転向けHDマップの世界市場規模予測(2024年~2035年)
表3.自動運転向けHDマップの世界市場規模予測(セグメント別、2024年~2035年)
表4.自動運転向けHDマップの世界市場規模予測(セグメント別、2024年~2035年)
表5.自動運転向けHDマップの世界市場規模予測(セグメント別、2024年~2035年)
表6.自動運転向けHDマップの世界市場規模予測(セグメント別、2024年~2035年)
表7.自動運転向けHDマップの世界市場規模予測(セグメント別、2024年~2035年)
表8.米国における自動運転向け高解像度地図市場の推定値と予測値、2024年~2035年
表9.カナダにおける自動運転向けHDマップ市場の推定値と予測値、2024年~2035年
表10.英国における自動運転向け高解像度地図市場の推定値と予測値、2024年~2035年
表11.ドイツにおける自動運転向けHDマップ市場の推定値と予測値、2024年~2035年
表12.フランスにおける自動運転向けHDマップ市場の推定値と予測(2024年~2035年)
表13.スペインにおける自動運転向けHDマップ市場の推定値と予測(2024年~2035年)
表14.イタリアにおける自動運転向けHDマップ市場の推定値と予測(2024年~2035年)
表15.欧州その他地域における自動運転向けHDマップ市場の推定値と予測値、2024年~2035年
表16.中国における自動運転向け高解像度地図市場の推定値と予測値、2024年~2035年
表17.インドにおける自動運転向けHDマップ市場の推定値と予測値、2024年~2035年
表18.日本の自動運転向け高解像度地図市場の推定値と予測値、2024年~2035年
表19.オーストラリアにおける自動運転向けHDマップ市場の推定値と予測値、2024年~2035年
表20.韓国における自動運転向け高解像度地図市場の推定値と予測値、2024年~2035年
………….
Summary
Market Definition, Recent Developments & Industry Trends Table of Contents
Table of Contents List of Tables/Graphs
List of Tables
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