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 アルコール-ジェット燃料市場の世界産業規模、シェア、動向、機会、予測、原料別（エタノール、メタノール、N-ブタノール、イソブタノール）、製品別（ジェット燃料、イソオクタン）、技術別（脱水、オリゴマー化、水素化）、用途別（民間航空機、地域輸送機、軍用航空、ビジネス・一般航空、無人航空機）、地域別、競争：2020-2030FAlcohol-to-Jet Market Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, By Feedstock (Ethanol, Methanol, N-Butanol, Iso-Butanol), By Product (Jet fuel, Isooctane), By Technology (Dehydration, Oligomerization, Hydrogenation), By Application (Commercial Aircraft, Regional Transport Aircraft, Military Aviation, Business & General Aviation, Unmanned Aerial Vehicle), By Region & Competition, 2020-2030F 市場概要 世界のAlcohol-to-Jet市場は、2024年に6億2,326万米ドルと評価され、2030年には28億5,647万米ドルに達すると予測され、予測期間中のCAGRは28.88%で拡大する。この市場には、エタノールやイソブタノール... もっと見る
サマリー市場概要世界のAlcohol-to-Jet市場は、2024年に6億2,326万米ドルと評価され、2030年には28億5,647万米ドルに達すると予測され、予測期間中のCAGRは28.88%で拡大する。この市場には、エタノールやイソブタノールなどのアルコール系原料から得られる持続可能な航空燃料（SAF）の世界的生産が含まれる。これらのバイオベースの原料は、脱水、オリゴマー化、水素化などの変換プロセスを経て、従来のジェット燃料と化学的に互換性があり、既存の航空システムでそのまま使用できるジェットグレードの炭化水素を生成する。CORSIAやクリーン燃料の義務化といったイニシアティブに後押しされ、航空業界における脱炭素化への関心が高まっていることが、アルコールからジェットへのソリューションへの関心を高めている。航空会社は、炭素コンプライアンスを管理し、気候変動目標を達成するために、SAFサプライヤーと長期契約を結んでいる。同時に、技術の進歩により、Alcohol-to-Jetの生産はコスト効率と拡張性が向上しており、民間航空にとって実用的で持続可能な代替燃料として位置づけられている。 主な市場要因 航空セクターの脱炭素化 航空部門は、世界的な温室効果ガスに大きく寄与しているため、二酸化炭素排出量の削減に対する要求の高まりに直面している。規制機関、環境擁護団体、消費者は同様に、よりクリーンな燃料の選択肢を提唱している。アルコール-ジェット燃料は、国際的な気候変動目標に沿うことで、持続可能な航空に向けた実行可能で拡張性のある道を示している。従来のジェット燃料は高レベルのCO₂を排出するが、代替アルコール燃料は、原料の選択次第ではあるが、ライフサイクル排出量を最大80％削減することができる。ICAOのCORSIAのようなメカニズムやカーボンプライシングの実施により、航空会社は持続可能な航空燃料の採用を推進している。2023年には、航空は9億トンを超えるCO₂排出の原因となり、これは世界の温室効果ガス排出量の約3％に相当する。このような環境への影響の増大により、気候変動目標と環境の持続可能性を支援するために、アルコール・ジェット燃料のような低排出ガス代替燃料を採用する必要性が高まっている。 主な市場課題 高い生産コストと資本集約度 アルコール-ジェット燃料市場のスケーラビリティを妨げている重要な課題の一つは、生産コストと資本投資の高さである。変換プロセスには、複雑な化学反応器、特殊な触媒、正確な運転条件が必要であり、これらすべてが生産コストを上昇させる。成熟したインフラとスケールメリットの恩恵を受ける化石ベースのジェット燃料とは異なり、アルコールからジェットへの燃料転換は、商業的実行可能性の初期段階にある。フルスケールの商業施設を建設するには、容量や使用する技術にもよるが、数億米ドルが必要となる。さらに、補助金や政策的インセンティブがない場合、原料調達、エネルギー使用、システム・メンテナンスなど、変動する運転コストが競争力の妨げとなる。 主要市場動向 持続可能な航空燃料の需要を牽引する航空会社の戦略的コミットメント アルコール-ジェット燃料市場を形成する主なトレンドは、航空会社とSAF製造業者間の長期契約の増加である。持続可能な旅行に対する規制の期待や消費者の嗜好の高まりに対応するため、航空会社はSAFの調達を脱炭素化戦略に組み込んでいる。既存の航空インフラに適合するアルコールベースのジェット燃料は、好ましい選択肢として支持を集めている。需要を集約し、生産規模を加速するために、航空会社とのパートナーシップやコンソーシアムが台頭している。こうした協力関係は市場の信頼を高め、投資を呼び込み、現場での混合や貯蔵施設などのインフラ整備を促している。航空業界が2050年までにネット・ゼロ・エミッションの達成を目指す中、航空会社主導のこうした取り組みが、アルコール・ジェット市場の持続的成長のための強固なエコシステムを育むと同時に、イノベーションを促進し、サプライチェーンの強靭性を強化している。 主要市場プレイヤー - Gevo, Inc. - ランザテック・グローバル社 - シェル plc - TotalEnergies SE - ネステ・コーポレーション - サソル - クラリアントAG - エクソンモービル・コーポレーション レポートの範囲 本レポートでは、アルコール・ジェット燃料の世界市場を以下のカテゴリーに分類し、業界動向についても詳述しています： - アルコールジェット燃料市場、原料別 o エタノール メタノール o N-ブタノール o イソブタノール - アルコールジェット燃料市場：製品別 o ジェット燃料 o イソオクタン - アルコール-ジェット市場：技術別 o 脱水 o オリゴマー化 o 水素化 - アルコール-ジェット市場：用途別 o 民間航空機 o 地域輸送機 o 軍用機 o ビジネスおよび一般航空 o 無人航空機 - アルコールジェット市場、地域別 o 北米 § 米国 § カナダ § メキシコ o 欧州 § ドイツ § フランス § イギリス § イタリア § スペイン o アジア太平洋 § 中国 § インド § 日本 § 韓国 § オーストラリア 中東・アフリカ § サウジアラビア § アラブ首長国連邦 § 南アフリカ o 南米 § ブラジル § コロンビア § アルゼンチン 競争環境 企業プロフィール：アルコールからジェットへの世界市場に存在する主要企業の詳細分析。 利用可能なカスタマイズ TechSci Research社は、与えられた市場データをもとに、アルコール-ジェットの世界市場レポートにおいて、企業固有のニーズに合わせたカスタマイズを提供しています。このレポートでは以下のカスタマイズが可能です： 企業情報 - 追加市場企業（最大5社）の詳細分析とプロファイリング 目次1.製品概要1.1.市場の定義 1.2.市場の範囲 1.2.1.対象市場 1.2.2.調査対象年 1.2.3.主な市場セグメント 2.調査方法 2.1.調査の目的 2.2.ベースラインの方法 2.3.主要産業パートナー 2.4.主な協会と二次情報源 2.5.予測方法 2.6.データの三角測量と検証 2.7.仮定と限界 3.要旨 3.1.市場の概要 3.2.主要市場セグメントの概要 3.3.主要市場プレーヤーの概要 3.4.主要地域／国の概要 3.5.市場促進要因、課題、動向の概要 4.お客様の声 5.アルコールからジェットへの世界市場展望 5.1.市場規模と予測 5.1.1.金額ベース 5.2.市場シェアと予測 5.2.1.原料別（エタノール、メタノール、N-ブタノール、イソブタノール） 5.2.2.製品別（ジェット燃料、イソオクタン） 5.2.3.技術別（脱水、オリゴマー化、水素化） 5.2.4.用途別（民間航空機、地域輸送機、軍用機、ビジネス・一般機、無人航空機） 5.2.5.地域別（北米、欧州、南米、中東・アフリカ、アジア太平洋地域） 5.3.企業別（2024年） 5.4.市場マップ 6.北米のアルコールジェット市場展望 6.1.市場規模と予測 6.1.1.金額ベース 6.2.市場シェアと予測 6.2.1.原料別 6.2.2.製品別 6.2.3.技術別 6.2.4.用途別 6.2.5.国別 6.3.北米国別分析 6.3.1.米国のアルコール・ジェット市場の展望 6.3.1.1.市場規模と予測 6.3.1.1.1.金額ベース 6.3.1.2.市場シェアと予測 6.3.1.2.1.原料別 6.3.1.2.2.製品別 6.3.1.2.3.技術別 6.3.1.2.4.用途別 6.3.2.カナダのアルコール・ジェット市場展望 6.3.2.1.市場規模と予測 6.3.2.1.1.金額ベース 6.3.2.2.市場シェアと予測 6.3.2.2.1.原料別 6.3.2.2.2.製品別 6.3.2.2.3.技術別 6.3.2.2.4.用途別 6.3.3.メキシコのアルコールジェット市場の展望 6.3.3.1.市場規模と予測 6.3.3.1.1.金額ベース 6.3.3.2.市場シェアと予測 6.3.3.2.1.原料別 6.3.3.2.2.製品別 6.3.3.2.3.技術別 6.3.3.2.4.用途別 7.欧州のアルコールジェット市場の展望 7.1.市場規模と予測 7.1.1.金額ベース 7.2.市場シェアと予測 7.2.1.原料別 7.2.2.製品別 7.2.3.技術別 7.2.4.用途別 7.2.5.国別 7.3.ヨーロッパ国別分析 7.3.1.ドイツのアルコール・ジェット市場の展望 7.3.1.1.市場規模と予測 7.3.1.1.1.金額ベース 7.3.1.2.市場シェアと予測 7.3.1.2.1.原料別 7.3.1.2.2.製品別 7.3.1.2.3.技術別 7.3.1.2.4.用途別 7.3.2.フランスのアルコール・ジェット市場展望 7.3.2.1.市場規模と予測 7.3.2.1.1.金額ベース 7.3.2.2.市場シェアと予測 7.3.2.2.1.原料別 7.3.2.2.2.製品別 7.3.2.2.3.技術別 7.3.2.2.4.用途別 7.3.3.イギリスのアルコール・ジェット市場展望 7.3.3.1.市場規模・予測 7.3.3.1.1.金額ベース 7.3.3.2.市場シェアと予測 7.3.3.2.1.原料別 7.3.3.2.2.製品別 7.3.3.2.3.技術別 7.3.3.2.4.用途別 7.3.4.イタリアのアルコールジェット市場展望 7.3.4.1.市場規模と予測 7.3.4.1.1.金額ベース 7.3.4.2.市場シェアと予測 7.3.4.2.1.原料別 7.3.4.2.2.製品別 7.3.4.2.3.技術別 7.3.4.2.4.用途別 7.3.5.スペインのアルコール-ジェット市場展望 7.3.5.1.市場規模と予測 7.3.5.1.1.金額ベース 7.3.5.2.市場シェアと予測 7.3.5.2.1.原料別 7.3.5.2.2.製品別 7.3.5.2.3.技術別 7.3.5.2.4.用途別 8.アジア太平洋地域のアルコール-ジェット市場の展望 8.1.市場規模と予測 8.1.1.金額ベース 8.2.市場シェアと予測 8.2.1.原料別 8.2.2.製品別 8.2.3.技術別 8.2.4.用途別 8.2.5.国別 8.3.アジア太平洋地域国別分析 8.3.1.中国アルコール・ジェット市場の展望 8.3.1.1.市場規模と予測 8.3.1.1.1.金額ベース 8.3.1.2.市場シェアと予測 8.3.1.2.1.原料別 8.3.1.2.2.製品別 8.3.1.2.3.技術別 8.3.1.2.4.用途別 8.3.2.インドのアルコール・ジェット市場展望 8.3.2.1.市場規模と予測 8.3.2.1.1.金額ベース 8.3.2.2.市場シェアと予測 8.3.2.2.1.原料別 8.3.2.2.2.製品別 8.3.2.2.3.技術別 8.3.2.2.4.用途別 8.3.3.日本のアルコール・ジェット市場展望 8.3.3.1.市場規模と予測 8.3.3.1.1.金額ベース 8.3.3.2.市場シェアと予測 8.3.3.2.1.原料別 8.3.3.2.2.製品別 8.3.3.2.3.技術別 8.3.3.2.4.用途別 8.3.4.韓国のアルコールジェット市場の展望 8.3.4.1.市場規模と予測 8.3.4.1.1.金額ベース 8.3.4.2.市場シェアと予測 8.3.4.2.1.原料別 8.3.4.2.2.製品別 8.3.4.2.3.技術別 8.3.4.2.4.用途別 8.3.5.オーストラリアのアルコール-ジェット市場の展望 8.3.5.1.市場規模と予測 8.3.5.1.1.金額ベース 8.3.5.2.市場シェアと予測 8.3.5.2.1.原料別 8.3.5.2.2.製品別 8.3.5.2.3.技術別 8.3.5.2.4.用途別 9.中東・アフリカのアルコール・ジェット市場展望 9.1.市場規模と予測 9.1.1.金額ベース 9.2.市場シェアと予測 9.2.1.原料別 9.2.2.製品別 9.2.3.技術別 9.2.4.用途別 9.2.5.国別 9.3.中東・アフリカ国別分析 9.3.1.サウジアラビアのアルコール・ジェット市場展望 9.3.1.1.市場規模・予測 9.3.1.1.1.金額ベース 9.3.1.2.市場シェアと予測 9.3.1.2.1.原料別 9.3.1.2.2.製品別 9.3.1.2.3.技術別 9.3.1.2.4.用途別 9.3.2.UAEアルコール・ジェット市場展望 9.3.2.1.市場規模・予測 9.3.2.1.1.金額ベース 9.3.2.2.市場シェアと予測 9.3.2.2.1.原料別 9.3.2.2.2.製品別 9.3.2.2.3.技術別 9.3.2.2.4.用途別 9.3.3.南アフリカのアルコールジェット市場の展望 9.3.3.1.市場規模と予測 9.3.3.1.1.金額ベース 9.3.3.2.市場シェアと予測 9.3.3.2.1.原料別 9.3.3.2.2.製品別 9.3.3.2.3.技術別 9.3.3.2.4.用途別 10.南米のアルコール・ツー・ジェット市場の展望 10.1.市場規模と予測 10.1.1.金額ベース 10.2.市場シェアと予測 10.2.1.原料別 10.2.2.製品別 10.2.3.技術別 10.2.4.用途別 10.2.5.国別 10.3.南アメリカ国別分析 10.3.1.ブラジルのアルコール・ジェット市場展望 10.3.1.1.市場規模と予測 10.3.1.1.1.金額ベース 10.3.1.2.市場シェアと予測 10.3.1.2.1.原料別 10.3.1.2.2.製品別 10.3.1.2.3.技術別 10.3.1.2.4.用途別 10.3.2.コロンビアのアルコールジェット市場展望 10.3.2.1.市場規模＆予測 10.3.2.1.1.金額ベース 10.3.2.2.市場シェアと予測 10.3.2.2.1.原料別 10.3.2.2.2.製品別 10.3.2.2.3.技術別 10.3.2.2.4.用途別 10.3.3.アルゼンチンのアルコール・ジェット市場展望 10.3.3.1.市場規模＆予測 10.3.3.1.1.金額ベース 10.3.3.2.市場シェアと予測 10.3.3.2.1.原料別 10.3.3.2.2.製品別 10.3.3.2.3.技術別 10.3.3.2.4.用途別 11.市場ダイナミクス 11.1.ドライバー 11.2.課題 12.市場動向と発展 12.1.合併と買収（もしあれば） 12.2.製品上市（もしあれば） 12.3.最近の動向 13.企業プロフィール 13.1.Gevo, Inc. 13.1.1.事業概要 13.1.2.主な売上と財務 13.1.3.最近の動向 13.1.4.キーパーソン 13.1.5.主要製品/サービス 13.2.ランザテック・グローバル社 13.3.シェル 13.4.トータルエナジーSE 13.5.ネステ・コーポレーション 13.6.サソル 13.7.クラリアントAG 13.8.エクソンモービル・コーポレーション 14.戦略的提言 15.エクソンモービルについて
SummaryMarket Overview Table of Contents1. Product Overview
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