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 航空機用ジャッキの世界販売市場レポート、競争分析と地域別の機会 2025-2031Global Aircraft Jack Sales Market Report, Competitive Analysis and Regional Opportunities 2025-2031 航空機ジャックの世界市場規模は、2024年には6260万米ドルであり、予測期間2025-2031年のCAGRは6.0％で、2031年には9340万米ドルに再調整されると予測されている。 2025年までに、進化する米国の関税政策は、世... もっと見る
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サマリー航空機ジャックの世界市場規模は、2024年には6260万米ドルであり、予測期間2025-2031年のCAGRは6.0％で、2031年には9340万米ドルに再調整されると予測されている。2025年までに、進化する米国の関税政策は、世界経済の展望にかなりの不確実性を注入する態勢を整えている。本レポートでは、米国の最新の関税措置とそれに対応する世界各国の政策対応について掘り下げ、航空機用ジャックの市場競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価しています。 航空機ジャッキは、修理を行う際に使用される地上支援機器の基本的な部分です。油圧式航空機ジャッキには、バイポッド、トリポッド、クアドラポッド、アクスルの4種類があり、それぞれに利点がある。しかし、三脚と車軸ジャッキが圧倒的に一般的である。 航空機用ジャッキの世界的な主要メーカーには、Tronair、Hydro Systems、Tmh-Toolsなどがある。世界の上位3社のシェアは約45％である。北米はエアクラフト・ジャックの最大市場であり、45％以上のシェアを占めている。製品別では、三脚ジャッキが77％以上のシェアを占め、大きなセグメントを占めている。また、用途別では、商業用TAMが最大の用途であり、74％以上のシェアを占めている。 世界の航空機用ジャッキ市場は、企業別、地域（国）別、タイプ別、用途別に戦略的に区分されています。本レポートは、2020-2031年の地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ主導の洞察を通じて、関係者が新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを支援します。 市場区分 企業別 トロンエア ハイドロシステムズ Tmh-ツールズ ソレアグループ ランガ・インダストリアル 成都力皇科技 マクロエアロ マイヤー油圧機器 キアローネ・オフィチーネ JMS Efk CNHKSB デディエンヌエアロスパック 成都東科新杭公自制設備 成都正通航空装備 タイプ別：（優勢なセグメントと利益率の高いイノベーションの比較） 三脚ジャッキ アクスルジャック 用途別：（コア需要ドライバー vs 新興機会） ビジネス航空 一般航空 その他 地域別 マクロ地域別分析：市場規模と成長予測 - 北米 - 欧州 - アジア太平洋 - 南米 - 中東・アフリカ マイクロローカル市場の深層戦略的洞察 - 競争環境：プレーヤー優位 vs ディスラプター（例：欧州のトロンエア） - 新たな製品動向：三脚ジャックの採用対アクスルジャックのプレミアム化 - 需要サイドのダイナミクス：中国におけるビジネス航空の成長 vs 北米における一般航空の可能性 - 地域ごとの消費者ニーズ：EUにおける規制のハードル vs インドにおける価格への敏感さ 重点市場 北米 欧州 中国 中国 台湾 (その他の地域はお客様のニーズに応じてカスタマイズ可能です) 章立て 第1章： レポートスコープ、エグゼクティブサマリー、市場進化のシナリオ（短期／中期／長期）。 第2章：世界、地域、国レベルでの航空機ジャックの市場規模と成長可能性の定量分析 第3章：メーカーの競合ベンチマーキング（売上高、市場シェア、M&A、研究開発フォーカス）。 第4章： タイプ別セグメンテーション分析-ブルーオーシャン市場の発掘（例：中国のアクスルジャック）。 第5章：用途別セグメンテーション分析-高成長の川下ビジネスチャンス（例：インドの一般航空）。 第6章：地域別売上高・収益内訳（企業別、タイプ別、用途別、顧客別 第7章：主要メーカープロフィール-財務、製品ポートフォリオ、戦略的展開。 第8章：市場ダイナミクス-促進要因、阻害要因、規制の影響、リスク軽減戦略。 第9章：実用的な結論と戦略的提言 なぜこのレポートなのか？ 一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本レポートはマクロレベルの業界動向と超ローカルな業務インテリジェンスを組み合わせ、航空機ジャックのバリューチェーン全体にわたるデータ主導の意思決定を支援し、以下の事項を取り上げています： - 地域別の市場参入リスクと機会 - 現地の慣行に基づく製品構成の最適化 - 断片化された市場と統合された市場における競合他社の戦術 目次1 市場の概要1.1 エアクラフトジャックの製品範囲 1.2 航空機用ジャッキのタイプ別 1.2.1 世界の航空機用ジャッキのタイプ別売上高（2020年＆2024年＆2031年） 1.2.2 三脚ジャッキ 1.2.3 アクスルジャック 1.3 航空機用ジャッキの用途別 1.3.1 世界の航空機用ジャッキの用途別販売台数比較（2020年＆2024年＆2031年） 1.3.2 ビジネス航空 1.3.3 一般航空 1.3.4 その他 1.4 航空機ジャックの世界市場推定と予測（2020年〜2031年） 1.4.1 航空機用ジャッキの世界市場規模（金額成長率）（2020〜2031年 1.4.2 航空機ジャックの世界市場規模：数量成長率(2020-2031) 1.4.3 航空機ジャックの世界価格動向（2020-2031） 1.5 前提条件と限界 2 地域別の市場規模と展望 2.1 航空機ジャックの世界地域別市場規模：2020年VS2024年VS2031年 2.2 航空機用ジャッキの世界地域別市場展望（2020-2025年） 2.2.1 世界の航空機用ジャッキの地域別売上高市場シェア（2020-2025） 2.2.2 世界の航空機ジャックの地域別売上市場シェア（2020-2025） 2.3 航空機用ジャッキの世界地域別市場推定・予測（2026-2031） 2.3.1 航空機用ジャッキの世界地域別売上高推定・予測（2026-2031） 2.3.2 航空機ジャックの世界地域別売上高予測（2026-2031） 2.4 主要地域と新興市場の分析 2.4.1 北米航空機ジャックの市場規模推移と予測（2020-2031） 2.4.2 欧州航空機ジャックの市場規模推移と将来展望(2020-2031) 2.4.3 中国航空機ジャックの市場規模及び将来展望（2020-2031） 2.4.4 中国台湾航空機ジャックの市場規模及び将来展望（2020-2031） 3 世界のタイプ別市場規模 3.1 航空機用ジャッキの世界市場タイプ別歴史市場レビュー（2020-2025） 3.1.1 世界の航空機用ジャッキのタイプ別売上高（2020-2025） 3.1.2 世界の航空機用ジャッキのタイプ別売上高（2020-2025） 3.1.3 世界の航空機用ジャッキのタイプ別価格（2020-2025） 3.2 航空機ジャックの世界市場タイプ別推定と予測（2026-2031） 3.2.1 航空機ジャックの世界タイプ別売上高予測（2026-2031） 3.2.2 世界の航空機用ジャッキのタイプ別売上予測（2026-2031） 3.2.3 世界の航空機ジャックのタイプ別価格予測（2026-2031） 3.3 異なるタイプの航空機用ジャッキの代表的なプレーヤー 4 用途別の世界市場規模 4.1 世界の航空機用ジャッキの用途別過去市場レビュー（2020-2025） 4.1.1 世界の航空機用ジャッキの用途別売上高（2020-2025） 4.1.2 世界の航空機ジャックの用途別売上高（2020-2025） 4.1.3 世界の航空機用ジャッキの用途別価格（2020-2025） 4.2 航空機ジャックの世界市場用途別推定と予測（2026-2031） 4.2.1 世界の航空機用ジャッキの用途別売上高予測（2026-2031） 4.2.2 世界の航空機用ジャッキの用途別売上予測（2026-2031） 4.2.3 世界の航空機ジャックの用途別価格予測（2026-2031） 4.3 航空機用ジャッキ用途における新たな成長要因 5 プレーヤー別の競争環境 5.1 世界の航空機用ジャッキのプレーヤー別売上高（2020-2025） 5.2 世界の航空機用ジャッキ上位メーカー別売上高（2020-2025） 5.3 航空機ジャックの世界市場：企業タイプ別シェア（Tier1、Tier2、Tier3）＆（2024年時点の航空機ジャックの収益に基づく） 5.4 航空機ジャックの世界企業別平均価格（2020-2025年） 5.5 航空機ジャックの世界主要メーカー、製造拠点および本社 5.6 航空機用ジャッキの世界主要メーカー、製品タイプ＆用途 5.7 航空機用ジャッキの世界主要メーカー、参入時期 5.8 メーカーM&A、事業拡大計画 6 地域分析 6.1 北米市場：プレーヤー、セグメント、下流および主要顧客 6.1.1 北米航空機用ジャッキの企業別売上高 6.1.1.1 北米航空機用ジャッキの企業別販売台数 (2020-2025) 6.1.1.2 北米航空機用ジャッキの企業別売上高（2020-2025年） 6.1.2 北米航空機ジャッキ売上高タイプ別内訳（2020-2025） 6.1.3 北米航空機ジャッキ売上高の用途別内訳（2020-2025） 6.1.4 北米航空機用ジャッキの主要顧客 6.1.5 北米市場の動向と機会 6.2 欧州市場プレーヤー、セグメント、川下および主要顧客 6.2.1 欧州航空機用ジャッキの企業別売上高 6.2.1.1 欧州航空機用ジャッキの企業別販売台数 (2020-2025) 6.2.1.2 欧州航空機用ジャッキの企業別売上高（2020-2025） 6.2.2 欧州航空機ジャッキ売上高タイプ別内訳（2020-2025） 6.2.3 欧州航空機ジャッキ売上高用途別内訳（2020-2025年） 6.2.4 欧州航空機ジャック主要顧客 6.2.5 欧州市場の動向と機会 6.3 中国市場プレーヤー、セグメント、川下および主要顧客 6.3.1 中国の航空機用ジャッキの企業別売上高 6.3.1.1 会社別中国航空機ジャック売上高（2020-2025年） 6.3.1.2 会社別中国航空機ジャック売上高（2020-2025年） 6.3.2 中国航空機ジャック売上高タイプ別内訳（2020-2025） 6.3.3 中国の航空機ジャッキ売上高の用途別内訳（2020-2025年） 6.3.4 中国航空機ジャック主要顧客 6.3.5 中国市場の動向と機会 6.4 中国台湾市場：プレーヤー、セグメント、川下および主要顧客 6.4.1 企業別中国台湾航空機ジャック売上高 6.4.1.1 中国台湾 会社別航空機ジャック売上高 (2020-2025) 6.4.1.2 会社別中国台湾航空機ジャック売上高（2020-2025 年） 6.4.2 中国台湾航空機ジャック売上高タイプ別内訳（2020-2025） 6.4.3 中国台湾航空機ジャック売上高用途別内訳 (2020-2025) 6.4.4 中国台湾航空機ジャック主要顧客 6.4.5 中国台湾市場の動向と機会 7 企業プロフィールと主要人物 7.1 トロンエア 7.1.1 トロンエアの会社情報 7.1.2 トロンエアの事業概要 7.1.3 トロネアエアクラフトジャックの売上高、収益およびグロスマージン (2020-2025) 7.1.4 トロンエアの航空機用ジャッキ製品の提供 7.1.5 トロンエアの最近の開発 7.2 ハイドロシステムズ 7.2.1 ハイドロシステムズ会社情報 7.2.2 ハイドロシステムズ事業概要 7.2.3 ハイドロシステムズ エアクラフトジャックの売上高、収益および売上総利益率 (2020-2025) 7.2.4 ハイドロシステムズの航空機用ジャッキ製品の提供 7.2.5 ハイドロシステムズの最近の開発 7.3 Tmh-Tools 7.3.1 Tmh-Toolsの会社情報 7.3.2 Tmh-Toolsの事業概要 7.3.3 Tmh-Tools航空機用ジャッキの売上高、収益および売上総利益率 (2020-2025) 7.3.4 Tmh-Toolsの航空機用ジャッキ製品の提供 7.3.5 Tmh-Toolsの最近の動向 7.4 ソレアグループ 7.4.1 Solair Group 会社情報 7.4.2 Solair Group事業概要 7.4.3 Solair Group 航空機用ジャッキの売上高、収益および売上総利益率 (2020-2025) 7.4.4 Solair Group 航空機用ジャッキ製品の提供 7.4.5 Solair Group の最近の開発 7.5 ランガ・インダストリアル 7.5.1 ランガ・インダストリアルの会社情報 7.5.2 ランガ・インダストリアルの事業概要 7.5.3 ランガ・インダストリアル 航空機用ジャッキの売上、収益、粗利率 (2020-2025) 7.5.4 ランガ・インダストリアルの航空機用ジャッキ製品の提供 7.5.5 ランガ・インダストリアルの最近の動向 7.6 成都力皇科技 7.6.1 成都力皇科技の会社情報 7.6.2 成都力皇科技の事業概要 7.6.3 成都力皇科技 航空機用ジャッキの売上、収益、粗利率 (2020-2025) 7.6.4 成都力皇科技の航空機用ジャッキ製品の提供 7.6.5 成都力皇科技の最近の動向 7.7 マクロエアロ 7.7.1 Makro Aero 会社情報 7.7.2 Makro Aero 事業概要 7.7.3 Makro Aero 航空機ジャッキの売上高、収益および売上総利益率 (2020-2025) 7.7.4 Makro Aero 航空機用ジャッキ製品の提供 7.7.5 Makro Aero の最近の開発 7.8 Meyer Hydraulics 7.8.1 Meyer Hydraulics 会社情報 7.8.2 Meyer Hydraulics 事業概要 7.8.3 Meyer Hydraulics エアクラフトジャックの売上高、収益及び粗利率（2020-2025 年） 7.8.4 Meyer Hydraulics エアクラフトジャッキ製品の提供 7.8.5 Meyer Hydraulics の最近の動向 7.9 キアルローネ・オフィチーネ 7.9.1 Chiarlone Officine 企業情報 7.9.2 Chiarlone Officine 事業概要 7.9.3 Chiarlone Officine 航空機ジャッキの売上高、収益およびグロス・マージン (2020-2025) 7.9.4 Chiarlone Officineの航空機用ジャッキ製品の提供 7.9.5 Chiarlone Officineの最近の開発 7.10 JMS 7.10.1 JMS 会社情報 7.10.2 JMS事業概要 7.10.3 JMS 航空機用ジャッキの売上、収益、粗利率 (2020-2025) 7.10.4 JMS 航空機用ジャッキ製品の提供 7.10.5 JMSの最近の開発 7.11 Efk 7.11.1 Efk会社情報 7.11.2 Efkの事業概要 7.11.3 Efk 航空機用ジャッキの売上高、収益、粗利率（2020-2025年） 7.11.4 Efk 航空機用ジャッキ製品の提供 7.11.5 Efkの最近の開発 7.12 CNHKSB 7.12.1 CNHKSB 会社情報 7.12.2 CNHKSB 事業概要 7.12.3 CNHKSB 航空機ジャックの売上、収益、およびグロス・マージン (2020-2025) 7.12.4 CNHKSB 航空機用ジャッキ製品の提供 7.12.5 CNHKSBの最近の開発 7.13 デディエンヌエアロスパック 7.13.1 Dedienne Aerospac 会社情報 7.13.2 Dedienne Aerospac 事業概要 7.13.3 Dedienne Aerospac 航空機用ジャッキの売上高、収益およびグロス・マージン (2020-2025) 7.13.4 デディエンヌ エアロスペック エアクラフトジャック製品の提供 7.13.5 Dedienne Aerospacの最近の動向 7.14 成都東科新鴻自制設備 7.14.1 Chengdu Dongkexin Hangkong Self-control Equipment の会社情報 7.14.2 Chengdu Dongkexin Hangkong Self-control Equipment 事業概要 7.14.3 成都東科新鴻自制机械 航空機ジャックの売上、収入およびグロス・マージン (2020-2025) 7.14.4 成都東科新鴻自工機 航空機用ジャッキ製品の提供 7.14.5 成都東科新鴻自制裝備の最近の発展 7.15 成都正通航空装備 7.15.1 成都正通航空装備の会社情報 7.15.2 成都正通航空装備事業概要 7.15.3 成都正通航空設備 航空機ジャックの売上高、収益およびグロス・マージン（2020-2025年） 7.15.4 成都正通航空機器航空機ジャッキ製品の提供 7.15.5 成都正通航空設備の最近の動向 8 航空機ジャックの製造コスト分析 8.1 航空機ジャックの主要原材料分析 8.1.1 主要原材料 8.1.2 主要原材料サプライヤー 8.2 製造コスト構造の割合 8.3 航空機ジャックの製造工程分析 8.4 航空機ジャックの産業チェーン分析 9 マーケティングチャネル、流通業者、顧客 9.1 マーケティングチャネル 9.2 航空機ジャックの販売代理店リスト 9.3 航空機ジャックの顧客 10 航空機ジャック市場力学 10.1 航空機ジャック産業動向 10.2 航空機ジャックの市場促進要因 10.3 航空機ジャック市場の課題 10.4 航空機ジャック市場の抑制要因 11 調査結果と結論 12 付録 12.1 調査方法 12.1.1 方法論／調査アプローチ 12.1.1.1 調査プログラム／設計 12.1.1.2 市場規模の推定 12.1.1.3 市場分解とデータ三角測量 12.1.2 データソース 12.1.2.1 二次情報源 12.1.2.2 一次情報源 12.2 著者詳細 12.3 免責事項
SummaryThe global Aircraft Jack market size was US$ 62.6 million in 2024 and is forecast to a readjusted size of US$ 93.4 million by 2031 with a CAGR of 6.0% during the forecast period 2025-2031. Table of Contents1 Market Overview
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