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CIS地域の独立系自動車アフターマーケット(IAM)市場調査レポート:種類別(エンジン部品、トランスミッション部品、サスペンション部品、ブレーキ部品、フィルター、スパークプラグ、 ボディパネル、バンパー、自動車用ガラス、照明システム、インフォテインメントシステム、バッテリー、センサー、アクチュエーター、タイヤ、アクセサリー、その他)、車種別[乗用車、商用車(小型商用車、トラック、バス)、 二輪・三輪車、オフハイウェイ車]、燃料種別(ガソリン車、ディーゼル車、BEV、ハイブリッド車、その他)、販売チャネル別(オンライン、独立系店舗/ディーラー、整備工場、ガソリンスタンド併設店舗、 その他)、エンドユーザー別(個人所有者、商用フリート事業者)、国別(ウズベキスタン、カザフスタン、ウクライナ、アゼルバイジャン、モルドバ、タジキスタン、キルギス、アルメニア)2035年までの予測

CIS地域の独立系自動車アフターマーケット(IAM)市場調査レポート:種類別(エンジン部品、トランスミッション部品、サスペンション部品、ブレーキ部品、フィルター、スパークプラグ、 ボディパネル、バンパー、自動車用ガラス、照明システム、インフォテインメントシステム、バッテリー、センサー、アクチュエーター、タイヤ、アクセサリー、その他)、車種別[乗用車、商用車(小型商用車、トラック、バス)、 二輪・三輪車、オフハイウェイ車]、燃料種別(ガソリン車、ディーゼル車、BEV、ハイブリッド車、その他)、販売チャネル別(オンライン、独立系店舗/ディーラー、整備工場、ガソリンスタンド併設店舗、 その他)、エンドユーザー別(個人所有者、商用フリート事業者)、国別(ウズベキスタン、カザフスタン、ウクライナ、アゼルバイジャン、モルドバ、タジキスタン、キルギス、アルメニア)2035年までの予測


CIS Independent Automotive Aftermarket (IAM) Market Research Report by Type (Engine Parts, Transmission Parts, Suspension Parts, Brake Parts, Filters, Spark Plugs, Body Panels, Bumpers, Automotive Glass, Lighting Systems, Infotainment Systems, Batteries, Sensors, Actuators, Tires, Accessories, Others), by Vehicle Type [Passenger Vehicles, Commercial Vehicles (Light Commercial Vehicles, Trucks, Buses), Two And Three Wheelers, Off-Highway Vehicles], by Fuel Type (Gasoline Vehicles, Diesel Vehicles, BEV, Hybrids, Others), by Sales Channel (Online, Independent Stores/Dealers, Garages, Fuel Station Stores, Others), by End Users (Private Owners, Commercial Fleets Businesses), by Country (Uzbekistan, Kazakhstan, Ukraine, Azerbaijan, Moldova, Tajikistan, Kyrgyzstan, Armenia) Forecast till 2035

CIS諸国の独立系自動車アフターマーケット(IAM)市場は、2035年までに13,329.81百万米ドルに達すると予測されており、2025年から2035年にかけて年平均成長率(CAGR)4.1%で拡大すると見込まれています。 この成... もっと見る

 

 

出版社
Market Research Future
マーケットリサーチフューチャー (MRFR)
出版年月
2026年5月24日
電子版価格
US$2,950
シングルユーザライセンス(PDF/印刷不可)
ライセンス・価格情報/注文方法はこちら
納期
通常2-3営業日以内
ページ数
201
言語
英語

英語原文をAI翻訳して掲載しています。


 

サマリー

CIS諸国の独立系自動車アフターマーケット(IAM)市場は、2035年までに13,329.81百万米ドルに達すると予測されており、2025年から2035年にかけて年平均成長率(CAGR)4.1%で拡大すると見込まれています。 この成長は、CIS地域全体における自動車保有台数の増加、交換用部品への需要の高まり、および費用対効果の高い自動車整備ソリューションへの選好の高まりによって支えられています。

Eコマースプラットフォームの急速な拡大
オンラインショッピングプラットフォームの利用拡大は、CIS地域の独立系自動車アフターマーケット(IAM)市場の成長が加速している主な要因の一つである。 自動車部品のオンライン販売は、卸売業者、整備工場、自動車部品の購入者に加え、メーカーにも恩恵をもたらしている。デジタルマーケットプレイスを通じて、価格情報がより明確になり、調達手続きが迅速化され、地理的に分散した市場における製品の入手可能性が向上していることが明らかになっている。

セグメント別の市場動向
種類別
- エンジン部品:エンジンの性能と耐久性を維持するために不可欠です。
- トランスミッション部品:スムーズな動力伝達と車両の走行を支えます。
- サスペンション部品:乗り心地と走行安定性を向上させます。
- ブレーキ部品:確実な制動力と安全性を確保します。
- フィルター:システムを汚染物質や摩耗から保護します。
- スパークプラグ:点火効率と燃料の燃焼を改善します。
- ボディパネル:損傷後の車両の外観を修復します。
- バンパー:軽微な衝突から車両を保護します。
- 自動車用ガラス:視認性と乗員の安全を確保します。
- 照明システム:交通安全と視認性を向上させます。
- インフォテインメントシステム:コネクティビティと運転体験を向上させます。
- バッテリー:車両機能に信頼性の高い電力を供給します。
- センサー:車両システムの正確なモニタリングを可能にします。
- アクチュエーター:自動車部品の自動操作をサポートします。
- タイヤ:トラクション、ハンドリング、および道路の安全性を提供します。
- アクセサリー:利便性、快適性、および個性を高めます。
- その他:多様な交換・メンテナンスのニーズに対応します。
車種別
- 乗用車:アフターマーケット製品における最大の需要源です。
- 商用車:頻繁なメンテナンスと部品交換が必要です。
- 軽商用車:都市部の輸送および物流業務を支えます。
- トラック:耐久性の高い部品に対する需要が高い。
- バス:運行の信頼性を確保するために定期的な整備が必要。
- 二輪車・三輪車:所有台数の多さから需要を牽引している。
- オフハイウェイ車:特殊なアフターマーケット用交換ソリューションを必要とする。
燃料種別
- ガソリン車:交換部品に対する需要が堅調である。
- ディーゼル車:広範囲にわたる整備と部品の維持管理を必要とする。
- BEV:EV専用のアフターマーケット製品に対するニーズが高まっている。
- ハイブリッド車:混合システム用の交換部品に対する需要を生み出している。
- その他:代替燃料車の要件に対応している。
販売チャネル別
- オンライン:製品の入手しやすさと価格の透明性を高めている。
- 独立系店舗/ディーラー:地域で幅広い製品を提供している。
- 整備工場:修理と部品供給の統合サービスを提供している。
- ガソリンスタンド併設の店舗:緊急時の部品購入を便利に行えるようにする。
- その他:ニッチで専門的な顧客のニーズに対応する。
エンドユーザー別
- 個人所有者:定期的なメンテナンスや修理への支出を牽引する。
- 商用車両フリート/企業:継続的で大量の部品需要を生み出す。

戦略的流通パートナーシップにより、CIS地域での存在感を強化
2026年1月? 戦略的パートナーシップの構築:OSRAM Automotive GmbHは、A-MAP Groupをワイパーブレード製品群の公式販売代理店に指名し、アフターマーケットでの存在感を強化しました。 この提携により、OSRAMの販売網はウクライナ、カザフスタン、およびより広範なCIS IAM市場へと拡大されると同時に、照明製品とワイパー製品を組み合わせた安全ソリューションの提供も開始される。

自動車用サステナブル部品の採用拡大
CIS地域では、リサイクル品や再生品の自動車部品の使用がますます広がっており、アフターマーケットの事業者にとって競争優位性を獲得する手段となっています。人々の環境意識が高まる中、環境に配慮した製品を提供する企業は、需要の増加による恩恵を受けるだけでなく、自動車のメンテナンス費用をより手頃なものにすることも可能になります。

レポートの主な特徴
- 2035年の市場規模:13,329.81百万米ドル
- 年平均成長率(CAGR)(2025年~2035年):4.1%
- 基準年:2024年
- 市場予測期間:2025年~2035年

業界別セグメントの成長
- 種類別:エンジン部品 - 3.2%、トランスミッション部品 - 2.9%。
- 車種別:乗用車 - 3.6%、商用車 - 4.9%。
- 燃料種別:ガソリン車 - 1.6%、ディーゼル車 - 2.5%。
- 販売チャネル別:オンライン - 8.2%、独立系店舗・ディーラー - 3.3%。
- エンドユーザー別:個人所有者 - 3.6%、商用車隊・企業 - 4.7%。


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目次

目次
1 概要 …… 18
2 市場概要 …… 21
2.1 定義 …… 21
2.2 本調査の範囲 .... 21
2.3 調査目的 ........ 21
2.4 市場構造 .... 22
3 調査方法 ...... 23
3.1 概要 ........ 23
3.2 データフロー ...... 25
3.2.1 データマイニングプロセス ... 25
3.3 購入データベース: ..... 26
3.4 二次情報源: ........ 27
3.4.1 二次調査のデータフロー: ....... 28
3.5 一次調査: ..... 29
3.5.1 一次調査のデータフロー: ..... 30
3.5.2 一次調査:実施したインタビュー数 ....... 31
3.6 市場規模推計の手法: ....... 31
3.6.1 収益分析アプローチ ... 31
3.7 データ予測....... 32
3.7.1 データ予測手法 ........ 33
3.8 データモデリング ........ 34
3.8.1 ミクロ経済学的要因分析: ...... 34
3.8.2 データモデリング: ....... 35
3.9 チームとアナリストの貢献 ..... 36
4 市場の動向 ........ 39
4.1 はじめに ..... 39
4.2 推進要因 ....... 40
4.2.1 自動車生産台数の増加 .... 40
4.2.2 Eコマース・プラットフォームの成長 ... 40
4.2.3 独立系サービス・ネットワークの拡大.... 40
4.2.4 車両の複雑化と整備ニーズの高まり ........ 41
4.3 制約要因 .... 42
4.3.1 輸入への高い依存度 ........ 42
4.3.2 偽造部品の横行 ..... 42
4.3.3 厳格な規制遵守要件 ........ 43
4.3.4 技術力の限界 ..... 43
4.4 機会 ....... 44
4.4.1 電気自動車(EV)の需要拡大 ...... 44
4.4.2 現地化および国内生産 ..... 45
4.4.3 サプライチェーンのレジリエンス強化 .... 45
4.4.4 持続可能な素材への投資拡大 ........ 45
4.5 課題 ... 46
4.5.1 価格感応度と車両の老朽化 ...... 46
4.5.2 分散した流通網と非公式な市場構造 ...... 46
4.6 貿易関税の影響 ...... 47
4.6.1 自動車業界全体への影響 ... 47
4.6.2 自動車独立アフターマーケット(IAM)市場への影響 ..... 47
4.6.3 自動車独立アフターマーケット(IAM)市場のサプライチェーンへの影響 ...... 47
4.6.4 自動車独立アフターマーケット(IAM)市場の需要への影響 .. 48
4.6.5 自動車独立アフターマーケット(IAM)市場の価格設定への影響 ..... 48
4.7 動向 ........ 48
4.7.1 高度な診断および予知保全 ........ 48
4.7.2 エレクトロニクス、センサー、およびソフトウェア駆動型コンポーネントの台頭 ..... 49
4.7.3 バッテリー技術の進化と電動化への対応 ....... 49
4.7.4 整備工場のデジタル化と管理システム ........ 49
5 市場要因分析 ...... 50
5.1 サプライチェーン ...... 50
5.1.1 原材料サプライヤー .... 50
5.1.2 部品製造 ........ 50
5.1.3 輸入業者およびアグリゲーター ........ 50
5.1.4 流通業者および卸売業者 .... 50
5.1.5 小売業者およびEコマースプラットフォーム .... 51
5.1.6 エンドユーザー .... 51
5.2 ポーターの5つの力モデル ... 51
5.2.1 供給者の交渉力 ... 53
5.2.2 購入者の交渉力 ........ 53
5.2.3 新規参入の脅威 ... 53
5.2.4 代替品の脅威 ...... 53
5.2.5 競合の激しさ .... 53
5.3 規制環境/基準 ... 54
5.4 市場のSWOT分析 ...... 55
5.5 市場のPESTEL分析 ... 56
6 CIS諸国の独立系自動車アフターマーケット(IAM)、種類別 .... 58
6.1 概要 ........ 58
6.2 エンジン部品 ...... 60
6.3 トランスミッション部品 ....... 60
6.4 サスペンション部品 ....... 60
6.5 ブレーキ部品 ....... 60
6.6 フィルター ....... 61
6.7 スパークプラグ ........ 61
6.8 ボディパネル ........ 61
6.9 バンパー .... 61
6.10 自動車用ガラス ...... 61
6.11 照明システム ........ 61
6.12 インフォテインメントシステム ...... 62
6.13 バッテリー ....... 62
6.14 センサー ...... 62
6.15 アクチュエーター ..... 62
6.16 タイヤ ...... 62
6.17 アクセサリー ... 62
6.18 その他 ........ 62
7 CIS 独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別 ...... 64
7.1 概要 ........ 64
7.2 乗用車 ........ 65
7.3 商用車 ..... 66
7.4 二輪車および三輪車 ....... 66
7.5 オフハイウェイ車 ... 66
8 CISの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、燃料種別別 ...... 67
8.1 概要 ........ 67
8.2 ガソリン車 ...... 68
8.3 ディーゼル車 ....... 69
8.4 BEV .... 69
8.5 ハイブリッド車 ...... 69
8.6 その他 ........ 69
9 CIS地域の独立系自動車アフターマーケット(IAM)、販売チャネル別 ........ 70
9.1 概要 ........ 70
9.2 オンライン ... 71
9.3 独立系サービス店/ディーラー ........ 72
9.4 整備工場 ..... 72
9.5 ガソリンスタンド併設店舗 ....... 72
9.6 その他 ........ 72
10 CIS 独立系自動車アフターマーケット(IAM)、エンドユーザー別 ...... 73
10.1 概要 ........ 73
10.2 個人所有者 ..... 74
10.3 商用車両・企業 ...... 75
11 CIS独立自動車アフターマーケット(IAM)、国別 ........ 76
11.1 概要 ........ 76
11.2 ウズベキスタン .... 79
11.3 カザフスタン ....... 82
11.4 ウクライナ ..... 85
11.5 アゼルバイジャン .... 88
11.6 モルドバ .... 91
11.7 タジキスタン ..... 94
11.8 キルギス ........ 97
11.9 アルメニア .... 100
12 競合環境 ........ 104
12.1 はじめに ..... 104
12.2 競合他社ダッシュボード....... 106
12.3 競合他社の製品情報/製品ベンチマーク分析 ...... 107
12.4 2025年CIS独立系自動車アフターマーケット(IAM)市場シェア分析 ...... 113
12.5 上場企業の株式概要 ..... 114
12.6 比較分析:主要企業の財務状況 ...... 114
12.7 主な動向と成長戦略 ........ 115
12.7.1 合併・買収 .... 115
13 企業概要 ...... 116
13.1 ロバート・ボッシュGmbH .... 116
13.1.1 企業概要 ....... 116
13.1.2 財務概要 ...... 117
13.1.3 提供製品 ...... 118
13.1.4 主な展開 ........ 122
13.1.5 SWOT分析 ........ 122
13.1.6 主要戦略 ...... 123
13.2 FEBI BILSTEIN ....... 124
13.2.1 会社概要 ....... 124
13.2.2 財務概要 ...... 125
13.2.3 取り扱い製品... 125
13.2.4 主な動向 ........ 128
13.2.5 SWOT分析 ........ 129
13.2.6 主要戦略 ...... 129
13.3 オスラム ... 130
13.3.1 会社概要 ....... 130
13.3.2 財務概要 ...... 131
13.3.3 提供製品... 132
13.3.4 主な動向 ........ 134
13.3.5 SWOT分析 ........ 135
13.3.6 主要戦略 ...... 135
13.4 ニテラ株式会社 ..... 136
13.4.1 会社概要 ........ 136
13.4.2 財務概要 ...... 137
13.4.3 取り扱い製品... 137
13.4.4 主な動向 ........ 140
13.4.5 SWOT分析 ........ 141
13.4.6 主要戦略 ...... 141
13.5 ELRING ... 142
13.5.1 会社概要 ....... 142
13.5.2 財務概要 ...... 143
13.5.3 提供製品 ...... 143
13.5.4 主な動向 ........ 145
13.5.5 SWOT分析 ........ 146
13.5.6 主要戦略 ...... 146
13.6 ゲイツ・コーポレーション .... 147
13.6.1 会社概要 ....... 147
13.6.2 財務概要 ...... 148
13.6.3 提供製品... 148
13.6.4 主な展開 ........ 151
13.6.5 SWOT分析 ........ 151
13.6.6 主要戦略 ...... 152
13.7 ハース+ブス ... 153
13.7.1 会社概要 ........ 153
13.7.2 財務概要 ...... 154
13.7.3 提供製品 ...... 154
13.7.4 主な展開 ........ 156
13.7.5 SWOT分析 ........ 156
13.7.6 主要戦略 ...... 156
13.8 MAHLE GMBH ....... 157
13.8.1 会社概要 ....... 157
13.8.2 財務概要 ...... 158
13.8.3 取り扱い製品... 158
13.8.4 主な動向 ........ 160
13.8.5 SWOT分析 ........ 161
13.8.6 主要戦略 ...... 161
13.9 シェフラーAG ... 162
13.9.1 会社概要 ....... 162
13.9.2 財務概要 ...... 163
13.9.3 提供製品... 163
13.9.4 主な動向 ........ 166
13.9.5 SWOT分析 ........ 167
13.9.6 主要戦略 ...... 167
13.10 ニッセンズ・オートモーティブ A/S ..... 168
13.10.1 会社概要 ....... 168
13.10.2 財務概要 ...... 169
13.10.3 取り扱い製品 ...... 169
13.10.4 主な展開 ........ 172
13.10.5 SWOT分析 ........ 172
13.10.6 主要戦略 ...... 173
13.11 横浜ゴム株式会社 ..... 174
13.11.1 会社概要 ....... 174
13.11.2 財務概要 ...... 175
13.11.3 取り扱い製品... 175
13.11.4 主な動向 ........ 177
13.11.5 SWOT分析 ........ 178
13.11.6 主要戦略 ...... 178
13.12 株式会社デンソー .... 179
13.12.1 会社概要 ....... 179
13.12.2 財務概要 ...... 180
13.12.3 取り扱い製品... 180
13.12.4 主な動向 ........ 183
13.12.5 SWOT分析 ........ 183
13.12.6 主要戦略 ...... 183
13.13 コンチネンタルAG ..... 184
13.13.1 会社概要 ....... 184
13.13.2 財務概要 ...... 185
13.13.3 提供製品 ...... 185
13.13.4 主な動向 ........ 188
13.13.5 SWOT分析 ........ 188
13.13.6 主要戦略 ...... 188
13.14 ZF フリードリヒスハーフェン AG ........ 189
13.14.1 会社概要 ....... 189
13.14.2 財務概要 ...... 190
13.14.3 提供製品 ........ 190
13.14.4 主な動向 ........ 193
13.14.5 SWOT分析 ........ 193
13.14.6 主要戦略 ...... 193
13.15 VALEO SERVICE .... 194
13.15.1 会社概要 ....... 194
13.15.2 財務概要 ...... 195
13.15.3 提供製品... 195
13.15.4 主な展開 ........ 198
13.15.5 SWOT分析 ........ 198
13.15.6 主要戦略 ...... 199

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図表リスト

表一覧
表1 市場シェア評価のためのQFDモデリング 35
表2 CIS独立系自動車アフターマーケット(IAM)の車種別推移(2019年~2035年)(百万米ドル) 59
表3 CISの独立系自動車アフターマーケット(IAM):車種別、2019年~2035年(百万米ドル) 65
表4 CIS独立系自動車アフターマーケット(IAM)、燃料種別、2019-2035年(百万米ドル) 68
表5 CIS独立系自動車アフターマーケット(IAM)、販売チャネル別、2019-2035年(百万米ドル) 71
表6 CIS独立系自動車アフターマーケット(IAM)、エンドユーザー別、2019年~2035年(百万米ドル) 74
表7 CIS独立系自動車アフターマーケット(IAM)、国別、2019-2035年(百万米ドル) 78
表8 ウズベキスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019-2035年(百万米ドル) 79
表9 ウズベキスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019年~2035年(百万米ドル) 80
表10 ウズベキスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、燃料種別、2019-2035年(百万米ドル) 80
表11 ウズベキスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、販売チャネル別、2019-2035年(百万米ドル) 81
表12 ウズベキスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、エンドユーザー別、2019年~2035年(百万米ドル) 81
表13 カザフスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019年~2035年(百万米ドル) 82
表14 カザフスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019-2035年(百万米ドル) 83
表15 カザフスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、燃料種別、2019-2035年(百万米ドル) 83
表16 カザフスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、販売チャネル別、2019年~2035年(百万米ドル) 84
表17 カザフスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、エンドユーザー別、2019年~2035年(百万米ドル) 84
表18 ウクライナの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、製品タイプ別、2019年~2035年(百万米ドル) 85
表19 ウクライナの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019年~2035年(百万米ドル) 86
表20 ウクライナの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、燃料種別、2019-2035年(百万米ドル) 86
表21 ウクライナの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、販売チャネル別、2019-2035年(百万米ドル) 87
表22 ウクライナの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、エンドユーザー別、2019-2035年(百万米ドル) 87
表23 アゼルバイジャンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019-2035年(百万米ドル) 88
表24 アゼルバイジャンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019年~2035年(百万米ドル) 89
表25 アゼルバイジャンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、燃料種別、2019-2035年(百万米ドル) 89
表26 アゼルバイジャンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、販売チャネル別、2019年~2035年(百万米ドル) 90
表27 アゼルバイジャンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、エンドユーザー別、2019-2035年(百万米ドル) 90
表28 モルドバの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019年~2035年(百万米ドル) 91
表29 モルドバの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019-2035年(百万米ドル) 92
表30 モルドバの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、燃料種別、2019年~2035年(百万米ドル) 92
表31 モルドバの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、販売チャネル別、2019-2035年(百万米ドル) 93
表32 モルドバの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、エンドユーザー別、2019-2035年(百万米ドル) 93
表33 タジキスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019-2035年(百万米ドル) 94
表34 タジキスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019年~2035年(百万米ドル) 95
表35 タジキスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、燃料種別、2019年~2035年(百万米ドル) 95
表36 タジキスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、販売チャネル別、2019-2035年(百万米ドル) 96
表37 タジキスタンの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、エンドユーザー別、2019年~2035年(百万米ドル) 96
表38 キルギス共和国の独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019年~2035年(百万米ドル) 97
表39 キルギス共和国の独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019年~2035年(百万米ドル) 98
表40 キルギス共和国の独立系自動車アフターマーケット(IAM)、燃料種別、2019年~2035年(百万米ドル) 98
表41 キルギス共和国の独立系自動車アフターマーケット(IAM)、販売チャネル別、2019-2035年(百万米ドル) 99
表42 キルギス共和国の独立系自動車アフターマーケット(IAM)、エンドユーザー別、2019-2035年(百万米ドル) 99
表43 アルメニアの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019年~2035年(百万米ドル) 100
表44 アルメニアの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、車種別、2019年~2035年(百万米ドル) 101
表45 アルメニアの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、燃料種別、2019-2035年(百万米ドル) 101
表46 アルメニアの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、販売チャネル別、2019-2035年(百万米ドル) 102
表47 アルメニアの独立系自動車アフターマーケット(IAM)、エンドユーザー別、2019-2035年(百万米ドル) 102
表48 競合他社の製品情報/製品ベンチマーク分析 107
表49 上場企業の株式概要 114
表50 比較分析: 主要企業の財務状況 114
表51 合併・買収/提携 115
表52 ロバート・ボッシュGmbH:提供製品/ソリューション/サービス 118
表53 フェビ・ビルシュタイン:提供製品・ソリューション・サービス 125
表54 オスラム:提供製品・ソリューション・サービス 132
表55 オスラム:主な展開 134
表56 ニテラ株式会社:提供製品・ソリューション・サービス 137
表57 ELRING:提供製品・ソリューション・サービス 143
表58 GATES CORPORATION:提供製品・ソリューション・サービス 148
表59 ヘルト+ブス:提供製品・ソリューション・サービス 154
表60 マーレGmbH:提供製品・ソリューション・サービス 158
表61 シェフラーAG:提供製品・ソリューション・サービス 163
表62 ニッセンズ・オートモーティブA/S:提供製品・ソリューション・サービス 169
表63 オスラム:主な開発動向 172
表64 横浜ゴム株式会社:提供製品・ソリューション・サービス 175
表65 デンソー株式会社:提供製品・ソリューション・サービス 180
表66 コンチネンタルAG:提供製品・ソリューション・サービス 185
表67 ZFフリードリヒスハーフェンAG:提供製品・ソリューション・サービス 190
表68 ヴァレオ・サービス:提供製品・ソリューション・サービス 195

 

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Summary

The CIS Independence Automotive Aftermarket (IAM) Market is projected to reach USD 13,329.81 million by 2035, expanding at a CAGR of 4.1% during 2025?2035. Growth is supported by the rising vehicle parc, increasing demand for replacement parts, and a growing preference for cost-effective vehicle maintenance solutions across the CIS region.

Rapid Expansion of E-Commerce Platforms
The increasing use of online shopping platforms is among the top reasons for the faster growth of CIS Independent Automotive Aftermarket (IAM) Market. Besides distributors, workshops, and auto parts buyers, the online sales of the auto parts are also benefiting producers. It has been found that through digital marketplaces, price information is clearer, the procurement procedure has become quicker, and the product availability across geographically dispersed markets has improved.

Segment-Wise Market Insights
By Type
- Engine Parts: Essential for maintaining engine performance and longevity.
- Transmission Parts: Support smooth power transfer and vehicle operation.
- Suspension Parts: Enhance ride comfort and driving stability.
- Brake Parts: Ensure reliable stopping power and safety.
- Filters: Protect systems from contaminants and wear.
- Spark Plugs: Improve ignition efficiency and fuel combustion.
- Body Panels: Restore vehicle appearance after damage.
- Bumpers: Provide protection against minor collisions.
- Automotive Glass: Ensures visibility and occupant protection.
- Lighting Systems: Improve road safety and visibility.
- Infotainment Systems: Enhance connectivity and driving experience.
- Batteries: Supply dependable power for vehicle functions.
- Sensors: Enable accurate monitoring of vehicle systems.
- Actuators: Support automated vehicle component operations.
- Tires: Deliver traction, handling, and road safety.
- Accessories: Add convenience, comfort, and personalization.
- Others: Meet diverse replacement and maintenance needs.
By Vehicle Type
- Passenger Vehicles: Largest demand source for aftermarket products.
- Commercial Vehicles: Require frequent maintenance and part replacements.
- Light Commercial Vehicles: Support urban transport and logistics operations.
- Trucks: Generate high demand for durable components.
- Buses: Need regular servicing for operational reliability.
- Two and Three Wheelers: Drive demand through widespread ownership.
- Off-Highway Vehicles: Require specialized aftermarket replacement solutions.
By Fuel Type
- Gasoline Vehicles: Maintain strong demand for replacement parts.
- Diesel Vehicles: Require extensive servicing and component upkeep.
- BEV: Increasing need for EV-specific aftermarket products.
- Hybrids: Create demand for mixed-system replacement parts.
- Others: Cater to alternative fuel vehicle requirements.
By Sales Channel
- Online: Expands product accessibility and price transparency.
- Independent Stores/Dealers: Offer broad product availability locally.
- Garages: Provide integrated repair and parts services.
- Fuel Station Stores: Enable convenient emergency parts purchases.
- Others: Address niche and specialized customer needs.
By End Users
- Private Owners: Drive routine maintenance and repair spending.
- Commercial Fleets/Businesses: Generate recurring high-volume parts demand.

Strategic Distribution Partnership Strengthens CIS Presence
January 2026 ? Strategic Partnership Development: OSRAM Automotive GmbH reinforced its aftermarket presence by naming A-MAP Group as the official distributor of its range of wiper blades. Through this partnership, OSRAM's distribution is extended to the markets of Ukraine, Kazakhstan, and the larger CIS IAM market and at the same time, bundled safety solutions comprising lighting and wiper products are being offered.

Growing Adoption of Sustainable Automotive Components
Recyclable and remanufactured automotive parts are being used more and more in the CIS region, offering aftermarket players a way to gain a competitive edge. As people's environmental consciousness rises, businesses that offer environmentally friendly products will not only benefit from the increased demand but also make vehicle maintenance more affordable.

Key Report Attributes
- Market Size 2035: USD 13,329.81Million
- CAGR (2025-2035): 4.1%
- Base Year: 2024
- Market Forecast Period: 2025-2035

Industry Segmentations Growth
- By Type: Engine Parts - 3.2%, Transmission Parts - 2.9%.
- By Vehicle Type: Passenger Vehicles - 3.6%, Commercial Vehicles - 4.9%.
- By Fuel Type: Gasoline Vehicles - 1.6%, Diesel Vehicles - 2.5%.
- By Sales Channel: Online - 8.2%, Independent Stores/Dealers - 3.3%.
- By End Users: Private Owners - 3.6%, Commercial Fleets/Businesses - 4.7%.


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Table of Contents

TABLE OF CONTENTS
1 EXECUTIVE SUMMARY ... 18
2 MARKET INTRODUCTION ...... 21
2.1 DEFINITION ...... 21
2.2 SCOPE OF THE STUDY .... 21
2.3 RESEARCH OBJECTIVE ........ 21
2.4 MARKET STRUCTURE .... 22
3 RESEARCH METHODOLOGY ...... 23
3.1 OVERVIEW ........ 23
3.2 DATA FLOW ...... 25
3.2.1 DATA MINING PROCESS ... 25
3.3 PURCHASED DATABASE: ..... 26
3.4 SECONDARY SOURCES: ........ 27
3.4.1 SECONDARY RESEARCH DATA FLOW: ....... 28
3.5 PRIMARY RESEARCH: ..... 29
3.5.1 PRIMARY RESEARCH DATA FLOW: ..... 30
3.5.2 PRIMARY RESEARCH: NUMBER OF INTERVIEWS CONDUCTED ....... 31
3.6 APPROACHES FOR MARKET SIZE ESTIMATION: ....... 31
3.6.1 REVENUE ANALYSIS APPROACH ... 31
3.7 DATA FORECASTING....... 32
3.7.1 DATA FORECASTING TECHNIQUE ........ 33
3.8 DATA MODELING ........ 34
3.8.1 MICROECONOMIC FACTOR ANALYSIS: ...... 34
3.8.2 DATA MODELING: ....... 35
3.9 TEAMS AND ANALYST CONTRIBUTION ..... 36
4 MARKET DYNAMICS ........ 39
4.1 INTRODUCTION ..... 39
4.2 DRIVERS ....... 40
4.2.1 RISING AUTOMOTIVE PRODUCTION .... 40
4.2.2 GROWTH OF E-COMMERCE PLATFORMS ... 40
4.2.3 EXPANSION OF INDEPENDENT SERVICE NETWORKS.... 40
4.2.4 INCREASING VEHICLE COMPLEXITY & MAINTENANCE NEEDS ........ 41
4.3 RESTRAINTS .... 42
4.3.1 HIGH DEPENDENCE ON IMPORTS ........ 42
4.3.2 PREVALENCE OF COUNTERFEIT PARTS ..... 42
4.3.3 STRINGENT REGULATORY COMPLIANCE REQUIREMENTS ........ 43
4.3.4 LIMITED TECHNOLOGICAL CAPABILITY ..... 43
4.4 OPPORTUNITY ....... 44
4.4.1 INCREASING DEMAND FOR ELECTRIC VEHICLES (EVS) ...... 44
4.4.2 LOCALIZATION & DOMESTIC MANUFACTURING..... 45
4.4.3 ENHANCEMENT OF SUPPLY CHAIN RESILIENCE .... 45
4.4.4 INCREASING INVESTMENT IN SUSTAINABLE MATERIALS ........ 45
4.5 CHALLENGES ... 46
4.5.1 PRICE SENSITIVITY & AGING VEHICLE FLEET ... 46
4.5.2 FRAGMENTED DISTRIBUTION & INFORMAL MARKET STRUCTURE ... 46
4.6 IMPACT OF TRADE TARIFFS .... 47
4.6.1 IMPACT ON OVERALL AUTOMOTIVE ... 47
4.6.2 IMPACT ON AUTOMOTIVE INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM) MARKET ..... 47
4.6.3 IMPACT ON SUPPLY CHAIN OF AUTOMOTIVE INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM) MARKET ...... 47
4.6.4 IMPACT ON MARKET DEMAND OF AUTOMOTIVE INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM) MARKET .. 48
4.6.5 IMPACT ON PRICING OF AUTOMOTIVE INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM) MARKET ..... 48
4.7 TRENDS ........ 48
4.7.1 ADVANCED DIAGNOSTICS & PREDICTIVE MAINTENANCE ........ 48
4.7.2 RISE OF ELECTRONICS, SENSORS & SOFTWARE-DRIVEN COMPONENTS ..... 49
4.7.3 BATTERY TECHNOLOGY EVOLUTION & ELECTRIFICATION READINESS ....... 49
4.7.4 WORKSHOP DIGITALIZATION & MANAGEMENT SYSTEMS ........ 49
5 MARKET FACTOR ANALYSIS ...... 50
5.1 SUPPLY CHAIN ...... 50
5.1.1 RAW MATERIAL SUPPLIERS .... 50
5.1.2 PARTS MANUFACTURING ....... 50
5.1.3 IMPORTERS AND AGGREGATORS ........ 50
5.1.4 DISTRIBUTORS AND WHOLESALERS .... 50
5.1.5 RETAILERS AND E-COMMERCE PLATFORMS .... 51
5.1.6 END-USERS .... 51
5.2 PORTER’S FIVE FORCES MODEL ... 51
5.2.1 BARGAINING POWER OF SUPPLIERS ... 53
5.2.2 BARGAINING POWER OF BUYERS ........ 53
5.2.3 THREAT OF NEW ENTRANTS ... 53
5.2.4 THREAT OF SUBSTITUTES ...... 53
5.2.5 INTENSITY OF RIVALRY .... 53
5.3 REGULATORY LANDSCAPE/STANDARDS ... 54
5.4 MARKET SWOT ANALYSIS ...... 55
5.5 MARKET PESTEL ANALYSIS ... 56
6 CIS INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY TYPE .... 58
6.1 OVERVIEW ........ 58
6.2 ENGINE PARTS ...... 60
6.3 TRANSMISSION PARTS ....... 60
6.4 SUSPENSION PARTS ....... 60
6.5 BRAKE PARTS ....... 60
6.6 FILTERS ....... 61
6.7 SPARK PLUGS ........ 61
6.8 BODY PANELS ........ 61
6.9 BUMPERS .... 61
6.10 AUTOMOTIVE GLASS ...... 61
6.11 LIGHTING SYSTEMS ........ 61
6.12 INFOTAINMENT SYSTEMS ...... 62
6.13 BATTERIES ....... 62
6.14 SENSORS ...... 62
6.15 ACTUATORS ..... 62
6.16 TIRES ...... 62
6.17 ACCESSORIES ... 62
6.18 OTHERS ........ 62
7 CIS INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY VEHICLE TYPE ...... 64
7.1 OVERVIEW ........ 64
7.2 PASSENGER VEHICLES ........ 65
7.3 COMMERCIAL VEHICLES..... 66
7.4 TWO AND THREE WHEELERS ....... 66
7.5 OFF-HIGHWAY VEHICLES ... 66
8 CIS INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY FUEL TYPE ...... 67
8.1 OVERVIEW ........ 67
8.2 GASOLINE VEHICLES ...... 68
8.3 DIESEL VEHICLES ....... 69
8.4 BEV .... 69
8.5 HYBRIDS ...... 69
8.6 OTHERS ........ 69
9 CIS INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY SALES CHANNEL ........ 70
9.1 OVERVIEW ........ 70
9.2 ONLINE ... 71
9.3 INDEPENDENT SERVICE STORES / DEALERS ........ 72
9.4 GARAGES ..... 72
9.5 FUEL STATION STORES ....... 72
9.6 OTHERS ........ 72
10 CIS INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY ENDUSERS ...... 73
10.1 OVERVIEW ........ 73
10.2 PRIVATE OWNERS ..... 74
10.3 COMMERCIAL FLEETS/BUSINESSES ...... 75
11 CIS INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY COUNTRY ........ 76
11.1 OVERVIEW ........ 76
11.2 UZBEKISTAN .... 79
11.3 KAZAKHSTAN ....... 82
11.4 UKRAINE ..... 85
11.5 AZERBAIJAN .... 88
11.6 MOLDOVA .... 91
11.7 TAJIKISTAN ..... 94
11.8 KYRGYZSTAN ........ 97
11.9 ARMENIA .... 100
12 COMPETITIVE LANDSCAPE ........ 104
12.1 INTRODUCTION ..... 104
12.2 COMPETITOR DASHBOARD....... 106
12.3 COMPETITOR'S PRODUCT INFORMATION/ PRODUCT BENCHMARKING ANALYSIS ...... 107
12.4 CIS INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM) MARKET SHARE ANALYSIS 2025 ...... 113
12.5 PUBLIC PLAYERS STOCK SUMMARY ..... 114
12.6 COMPARATIVE ANALYSIS: KEY PLAYERS FINANICAL ...... 114
12.7 KEY DEVELOPMENTS & GROWTH STRATEGIES ........ 115
12.7.1 MERGER AND ACQUISITION .... 115
13 COMPANY PROFILES ...... 116
13.1 ROBERT BOSCH GMBH .... 116
13.1.1 COMPANY OVERVIEW ....... 116
13.1.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 117
13.1.3 PRODUCTS OFFERED... 118
13.1.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 122
13.1.5 SWOT ANALYSIS ........ 122
13.1.6 KEY STRATEGIES ...... 123
13.2 FEBI BILSTEIN ....... 124
13.2.1 COMPANY OVERVIEW ....... 124
13.2.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 125
13.2.3 PRODUCTS OFFERED... 125
13.2.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 128
13.2.5 SWOT ANALYSIS ........ 129
13.2.6 KEY STRATEGIES ...... 129
13.3 OSRAM ... 130
13.3.1 COMPANY OVERVIEW ....... 130
13.3.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 131
13.3.3 PRODUCTS OFFERED... 132
13.3.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 134
13.3.5 SWOT ANALYSIS ........ 135
13.3.6 KEY STRATEGIES ...... 135
13.4 NITERRA CO., LTD. ..... 136
13.4.1 COMPANY OVERVIEW ....... 136
13.4.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 137
13.4.3 PRODUCTS OFFERED... 137
13.4.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 140
13.4.5 SWOT ANALYSIS ........ 141
13.4.6 KEY STRATEGIES ...... 141
13.5 ELRING ... 142
13.5.1 COMPANY OVERVIEW ....... 142
13.5.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 143
13.5.3 PRODUCTS OFFERED... 143
13.5.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 145
13.5.5 SWOT ANALYSIS ........ 146
13.5.6 KEY STRATEGIES ...... 146
13.6 GATES CORPORATION .... 147
13.6.1 COMPANY OVERVIEW ....... 147
13.6.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 148
13.6.3 PRODUCTS OFFERED... 148
13.6.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 151
13.6.5 SWOT ANALYSIS ........ 151
13.6.6 KEY STRATEGIES ...... 152
13.7 HERTH+BUSS ... 153
13.7.1 COMPANY OVERVIEW ....... 153
13.7.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 154
13.7.3 PRODUCTS OFFERED... 154
13.7.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 156
13.7.5 SWOT ANALYSIS ........ 156
13.7.6 KEY STRATEGIES ...... 156
13.8 MAHLE GMBH ....... 157
13.8.1 COMPANY OVERVIEW ....... 157
13.8.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 158
13.8.3 PRODUCTS OFFERED... 158
13.8.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 160
13.8.5 SWOT ANALYSIS ........ 161
13.8.6 KEY STRATEGIES ...... 161
13.9 SCHAEFFLER AG ... 162
13.9.1 COMPANY OVERVIEW ....... 162
13.9.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 163
13.9.3 PRODUCTS OFFERED... 163
13.9.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 166
13.9.5 SWOT ANALYSIS ........ 167
13.9.6 KEY STRATEGIES ...... 167
13.10 NISSENS AUTOMOTIVE A/S ..... 168
13.10.1 COMPANY OVERVIEW ....... 168
13.10.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 169
13.10.3 PRODUCTS OFFERED... 169
13.10.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 172
13.10.5 SWOT ANALYSIS ........ 172
13.10.6 KEY STRATEGIES ...... 173
13.11 YOKOHAMA RUBBER CO., LTD. ..... 174
13.11.1 COMPANY OVERVIEW ....... 174
13.11.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 175
13.11.3 PRODUCTS OFFERED... 175
13.11.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 177
13.11.5 SWOT ANALYSIS ........ 178
13.11.6 KEY STRATEGIES ...... 178
13.12 DENSO CORPORATION .... 179
13.12.1 COMPANY OVERVIEW ....... 179
13.12.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 180
13.12.3 PRODUCTS OFFERED... 180
13.12.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 183
13.12.5 SWOT ANALYSIS ........ 183
13.12.6 KEY STRATEGIES ...... 183
13.13 CONTINENTAL AG ..... 184
13.13.1 COMPANY OVERVIEW ....... 184
13.13.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 185
13.13.3 PRODUCTS OFFERED... 185
13.13.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 188
13.13.5 SWOT ANALYSIS ........ 188
13.13.6 KEY STRATEGIES ...... 188
13.14 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG ........ 189
13.14.1 COMPANY OVERVIEW ....... 189
13.14.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 190
13.14.3 PRODUCTS OFFERED... 190
13.14.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 193
13.14.5 SWOT ANALYSIS ........ 193
13.14.6 KEY STRATEGIES ...... 193
13.15 VALEO SERVICE .... 194
13.15.1 COMPANY OVERVIEW ....... 194
13.15.2 FINANCIAL OVERVIEW ...... 195
13.15.3 PRODUCTS OFFERED... 195
13.15.4 KEY DEVELOPMENTS ........ 198
13.15.5 SWOT ANALYSIS ........ 198
13.15.6 KEY STRATEGIES ...... 199

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List of Tables/Graphs

LIST OF TABLES
TABLE 1 QFD MODELING FOR MARKET SHARE ASSESSMENT 35
TABLE 2 CIS INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY TYPE, 2019-2035 (USD MILLION) 59
TABLE 3 CIS INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY VEHICLE TYPE, 2019-2035(USD MILLION) 65
TABLE 4 CIS INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY FUEL TYPE L, 2019-2035 (USD MILLION) 68
TABLE 5 CIS INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY SALES CHANNEL, 2019-2035(USD MILLION) 71
TABLE 6 CIS INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY END USERS, 2019-2035(USD MILLION) 74
TABLE 7 CIS INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY COUNTRY, 2019-2035(USD MILLION) 78
TABLE 8 UZBEKISTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY TYPE, 2019-2035 (USD MILLION) 79
TABLE 9 UZBEKISTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY VEHICLE TYPE, 2019-2035(USD MILLION) 80
TABLE 10 UZBEKISTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY FUEL TYPE L, 2019-2035 (USD MILLION) 80
TABLE 11 UZBEKISTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY SALES CHANNEL, 2019-2035(USD MILLION) 81
TABLE 12 UZBEKISTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY END USERS, 2019-2035(USD MILLION) 81
TABLE 13 KAZAKHSTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY TYPE, 2019-2035 (USD MILLION) 82
TABLE 14 KAZAKHSTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY VEHICLE TYPE, 2019-2035(USD MILLION) 83
TABLE 15 KAZAKHSTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY FUEL TYPE L, 2019-2035 (USD MILLION) 83
TABLE 16 KAZAKHSTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY SALES CHANNEL, 2019-2035(USD MILLION) 84
TABLE 17 KAZAKHSTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY END USERS, 2019-2035(USD MILLION) 84
TABLE 18 UKRAINE INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY TYPE, 2019-2035 (USD MILLION) 85
TABLE 19 UKRAINE INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY VEHICLE TYPE, 2019-2035(USD MILLION) 86
TABLE 20 UKRAINE INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY FUEL TYPE L, 2019-2035 (USD MILLION) 86
TABLE 21 UKRAINE INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY SALES CHANNEL, 2019-2035(USD MILLION) 87
TABLE 22 UKRAINE INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY END USERS, 2019-2035(USD MILLION) 87
TABLE 23 AZERBAIJAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY TYPE, 2019-2035 (USD MILLION) 88
TABLE 24 AZERBAIJAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY VEHICLE TYPE, 2019-2035 (USD MILLION) 89
TABLE 25 AZERBAIJAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY FUEL TYPE L, 2019-2035 (USD MILLION) 89
TABLE 26 AZERBAIJAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY SALES CHANNEL, 2019-2035(USD MILLION) 90
TABLE 27 AZERBAIJAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY END USERS, 2019-2035(USD MILLION) 90
TABLE 28 MOLDOVA INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY TYPE, 2019-2035 (USD MILLION) 91
TABLE 29 MOLDOVA INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY VEHICLE TYPE, 2019-2035(USD MILLION) 92
TABLE 30 MOLDOVA INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY FUEL TYPE L, 2019-2035 (USD MILLION) 92
TABLE 31 MOLDOVA INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY SALES CHANNEL, 2019-2035(USD MILLION) 93
TABLE 32 MOLDOVA INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY END USERS, 2019-2035(USD MILLION) 93
TABLE 33 TAJIKISTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY TYPE, 2019-2035 (USD MILLION) 94
TABLE 34 TAJIKISTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY VEHICLE TYPE, 2019-2035(USD MILLION) 95
TABLE 35 TAJIKISTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY FUEL TYPE L, 2019-2035 (USD MILLION) 95
TABLE 36 TAJIKISTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY SALES CHANNEL, 2019-2035(USD MILLION) 96
TABLE 37 TAJIKISTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY END USERS, 2019-2035(USD MILLION) 96
TABLE 38 KYRGYZSTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY TYPE, 2019-2035 (USD MILLION) 97
TABLE 39 KYRGYZSTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY VEHICLE TYPE, 2019-2035(USD MILLION) 98
TABLE 40 KYRGYZSTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY FUEL TYPE L, 2019-2035 (USD MILLION) 98
TABLE 41 KYRGYZSTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY SALES CHANNEL, 2019-2035(USD MILLION) 99
TABLE 42 KYRGYZSTAN INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY END USERS, 2019-2035(USD MILLION) 99
TABLE 43 ARMENIA INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY TYPE, 2019-2035 (USD MILLION) 100
TABLE 44 ARMENIA INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY VEHICLE TYPE, 2019-2035(USD MILLION) 101
TABLE 45 ARMENIA INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY FUEL TYPE L, 2019-2035 (USD MILLION) 101
TABLE 46 ARMENIA INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY SALES CHANNEL, 2019-2035(USD MILLION) 102
TABLE 47 ARMENIA INDEPENDENT AUTOMOTIVE AFTERMARKET (IAM), BY END USERS, 2019-2035(USD MILLION) 102
TABLE 48 COMPETITOR'S PRODUCT INFORMATION/ PRODUCT BENCHMARKING ANALYSIS 107
TABLE 49 PUBLIC PLAYERS STOCK SUMMARY 114
TABLE 50 COMPARATIVE ANALYSIS: KEY PLAYERS FINANICAL 114
TABLE 51 MERGER AND ACQUISITION/ PARTNERSHIP 115
TABLE 52 ROBERT BOSCH GMBH: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 118
TABLE 53 FEBI BILSTEIN: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 125
TABLE 54 OSRAM: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 132
TABLE 55 OSRAM: KEY DEVELOPMENTS 134
TABLE 56 NITERRA CO., LTD: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 137
TABLE 57 ELRING: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 143
TABLE 58 GATES CORPORATION: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 148
TABLE 59 HERTH+BUSS: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 154
TABLE 60 MAHLE GMBH: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 158
TABLE 61 SCHAEFFLER AG: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 163
TABLE 62 NISSENS AUTOMOTIVE A/S: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 169
TABLE 63 OSRAM: KEY DEVELOPMENTS 172
TABLE 64 YOKOHAMA RUBBER CO., LTD: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 175
TABLE 65 DENSO CORPORATION: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 180
TABLE 66 CONTINENTAL AG: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 185
TABLE 67 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 190
TABLE 68 VALEO SERVICE: PRODUCTS/ SOLUTIONS/ SERVICES OFFERED 195

 

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2026/06/25 10:26

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