世界各国のリアルタイムなデータ・インテリジェンスで皆様をお手伝い

詳細検索

詳細検索

×

キーワード検索の使い方

×
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
日

産業用車両市場：車種別（フォークリフト、アイルトラック、牽引トラクター、コンテナハンドラー）、駆動方式別（内燃機関、バッテリー駆動、ガス駆動）、用途別、積載量別、自律レベル別、モータータイプ別、地域別 ― 2035年までの世界市場予測

産業用車両市場：車種別（フォークリフト、アイルトラック、牽引トラクター、コンテナハンドラー）、駆動方式別（内燃機関、バッテリー駆動、ガス駆動）、用途別、積載量別、自律レベル別、モータータイプ別、地域別 ― 2035年までの世界市場予測


Industrial Vehicles Market by Vehicle Type (Forklift, Aisle Truck, Tow Tractor, Container Handler), Propulsion (ICE, Battery-operated, Gas-powered), Application, Capacity, Level of Autonomy, Motor Type, and Region - Global Forecast to 2035

産業用車両の市場規模は、2026年の544億1,000万米ドルから、2035年までに914億4,000万米ドルへと、年平均成長率（CAGR）5.9％で拡大すると予測されています。サプライチェーン業務の複雑化や自動化技術の導入に... もっと見る

　

　

出版社
MarketsandMarkets
マーケッツアンドマーケッツ
出版年月
2026年3月9日
電子版価格
US$4,950
シングルユーザーライセンス
ライセンス・価格情報／注文方法はこちら
納期
通常2営業日以内
ページ数
411
図表数
587
言語
英語

英語原文をAIを使って翻訳しています。


　

サマリー

産業用車両の市場規模は、2026年の544億1,000万米ドルから、2035年までに914億4,000万米ドルへと、年平均成長率（CAGR）5.9％で拡大すると予測されています。サプライチェーン業務の複雑化や自動化技術の導入により、この市場は世界的に拡大しています。こうした変化に伴い、効率性を高めるために、AGV（無人搬送車）や自律走行フォークリフトなどの高度な産業用車両が必要とされています。 さらに、IoTやAIを活用した分析といった革新的な倉庫管理技術を統合することで、リアルタイムの在庫追跡や最適化されたルート計画が可能となり、市場の成長がさらに加速しています。同時に、多くの地域における人手不足や人件費の上昇により、手作業への依存を減らすための自動化および半自動化設備への移行が加速しています。 また、バッテリー技術（特にリチウムイオン）、センサーシステム、接続性、およびフリート管理ソフトウェアの改良といった技術的進歩により、より安全で信頼性が高く、エネルギー効率に優れた産業用車両の実現が可能になっています。

https://mnmimg.marketsandmarkets.com/Images/industrial-vehicle-market-img-overview.webp

「予測期間中、内燃機関（ICE）を搭載した産業用車両のセグメントは大幅に成長すると見込まれています。」
内燃機関（ICE）を搭載した産業用車両は、その効率性から広く利用されており、様々な業界で好まれる選択肢となっています。頻繁な充電を必要とする電気自動車とは異なり、ICE車両はより長時間にわたって稼働可能です。さらに、ICE産業用車両は重量物の運搬が可能であり、倉庫、工場、物流センターにおける荷役効率を向上させます。その高い出力、素早い加速、そして速度は、輸送および資材運搬業務における有効性をさらに高めます。 初期コストの低さ、高い運用効率、給油の容易さ、そして重作業への対応能力といった要因が、内燃機関（ICE）搭載産業用車両の需要を牽引すると見込まれる。 さらに、アジア太平洋地域、特にインド（例：デリー・ムンバイ産業回廊）、中国（内陸物流ゾーン）、東南アジア地域（ベトナム、タイ）、および湾岸協力会議（GCC）加盟国において、大規模な物流ハブや産業回廊の拡大が進んでおり、これが内燃機関（ICE）産業用車両の成長を加速させるでしょう。
大型フォークリフト（10～15トン以上）、コンテナハンドラー、ターミナルトラクターにおいては、長時間にわたる過酷な作業シフト中に持続的なトルクを供給するため、ディーゼルおよびLPGエンジンが依然として好まれている。これらの機械は、稼働率、迅速な給油、現場でのサービスサポートが電動化よりも重視される港湾、鉄鋼ヤード、過酷な物流現場で稼働している。確立されたサービスネットワークと予測可能な再販価値は、特に新興市場において、内燃機関（ICE）の採用をさらに後押ししている。 屋内・屋外を併用する運用においては、バッテリーの重量、充電のロジスティクス、インフラのアップグレードが依然としてコストと複雑さを増大させている。


「中国は、アジア太平洋地域の産業用車両市場において著しい成長を記録すると予想される。」
中国は、産業インフラ開発に対する政府のインセンティブにより、予測期間中にアジア太平洋地域の産業用車両市場において最大の市場になると予想される。さらに、主要メーカーは、同国の成長する産業セクターを活用するために、中国での製品ポートフォリオを拡大している。工業団地、港湾、鉄道回廊、物流ゾーンへの継続的な投資が、産業用機器の需要を牽引している。 Hangcha Group Co., Ltd.などの企業は、水素燃料電池フォークリフト（3.5トンクラス）や、自動搬送システム向けの軽量EzGo AGVを発売した。安徽Heli（HELI）は、倉庫や物流用途向けに、最大積載量3.0トンの新型リチウムイオン電池式電動フォークリフトモデル（HシリーズCPDシリーズ）を発売した。 主要メーカーによる多様な電動フォークリフトモデルやAGVの供給、国内産業車両メーカーによる幅広い製品ラインナップ、そして工業化の進展が、中国全土における産業車両市場の成長を後押しすると予想される。


産業車両市場で事業を展開する様々な主要組織のCEO、マーケティング責任者、その他のイノベーション・技術責任者、および幹部を対象に、詳細なインタビューを実施した。一次インタビューの内訳は以下の通りである：

  • 企業形態別：OEM 80％、ティア1が10％、その他 10％、
  • 役職別：CXO 65％、管理職25％、および役員 10％
  • 地域別：北米 36％、欧州 32％、アジア太平洋地域 28％、およびその他の地域 4%

産業用車両市場には、トヨタ産業機械株式会社（日本）、KION Group AG（ドイツ）、三菱ロジネクスト株式会社（日本）、ユングハイリッヒAG（ドイツ）、クラウン・エクイップメント・コーポレーション（米国）、ハイスター・エール・マテリアル・ハンドリング社（米国）などの主要メーカーが含まれます。
調査範囲：
本調査は、産業用車両市場の様々なセグメントを対象としています。車両タイプ・積載量、推進方式、用途、自律化レベル、高所作業車タイプ、地域などのセグメントごとに、市場規模と将来の成長可能性を推定することを目的としています。また、主要市場プレーヤーに関する詳細な競合分析、企業概要、製品および事業提供に関する主な観察事項、最近の動向、買収情報なども含まれています。


本レポートを購入する主なメリット：
本レポートは、産業用車両市場およびそのサブセグメントの売上高に関する最も正確な推計値を提供することで、市場リーダーや新規参入企業の支援となります。また、産業用車両の販売動向の変動についても論じており、部品サプライヤーが戦略を策定する上で役立ちます。本レポートは、ステークホルダーが競争環境を理解し、より深い洞察を得て、自社のビジネスを適切に位置づけ、適切な市場参入戦略を策定するのに役立ちます。 また、本レポートはステークホルダーが市場の動向を把握するのに役立ち、主要な推進要因、制約、課題、および機会に関する洞察を提供します。さらに、産業用車両サプライヤーの市場シェアやOEM分析の理解にも役立ちます。
本レポートは、以下の点についても洞察を提供します：

  • 市場の動向：産業用車両市場の成長に影響を与える主な推進要因（倉庫の自動化および高密度保管モデルの影響）、制約要因（高い設備投資額および総所有コストへの敏感さ）、機会（エネルギー・アズ・ア・サービスおよびバッテリー・エコシステムの統合）、ならびに課題（技術移行リスク（内燃機関から電気・デジタルプラットフォームへの移行））の分析
  • 製品開発・イノベーション：産業用車両市場における今後の技術動向および製品・サービスの発売に関する詳細な分析
  • 市場動向：包括的な市場情報（本レポートでは、各地域における産業用車両市場を分析しています）
  • 市場の多角化：産業用車両市場における新製品・新サービス、未開拓地域、最近の動向、および投資に関する網羅的な情報
  • 競合分析：産業用車両市場における、トヨタ産業株式会社（日本）、KION Group AG（ドイツ）、三菱ロジネクスト株式会社（日本）、ユングハイリッヒAG（ドイツ）、クラウン・エクイップメント・コーポレーション（米国）、およびハイスター・エール・マテリアル・ハンドリング社（米国）といった主要企業の市場シェア、成長戦略、およびサービス提供内容について詳細に分析する。


ページTOPに戻る


目次

1 はじめに 34
1.1 研究目的 34
1.2 市場の定義 35
1.3 調査範囲 37
1.3.1 市場セグメンテーション 37
1.3.2 調査対象の範囲 37
1.4 対象期間 38
1.5 対象通貨 38
1.6 分析単位 39
1.7 ステークホルダー 39
1.8 変更点の概要 39
 
2 エグゼクティブ・サマリー 40
2.1 市場のハイライトと主要な洞察 40
2.2 主要市場参加者：戦略的展開のマッピング 41
2.3 産業用車両市場における破壊的トレンド 42
2.4 産業用車両市場における高成長セグメント 43
2.5 地域別概要：市場規模、成長率、および予測 44
3 プレミアムインサイト 45
3.1 産業用車両市場における事業者にとって魅力的な機会 45
3.2 地域別産業用車両市場 46
3.3 産業用車両市場：車種別 46
3.4 産業用車両市場：エンジンタイプ別 47
3.5 産業用車両市場：用途別 47
3.6 産業用車両市場：推進方式別 48
3.7 高所作業車市場（タイプ別） 48
 
4 市場概要 49
4.1 はじめに 49
4.2 市場動向 50
4.2.1 推進要因 50
4.2.1.1 倉庫の自動化および高密度保管モデルへのニーズ 50
4.2.1.2 電動化および屋内排出規制への対応への注力 52
4.2.1.3 港湾およびインターモーダルターミナルの近代化 53
4.2.2 阻害要因 53
4.2.2.1 高い設備投資（Capex）および総所有コスト（TCO）への敏感さ 53
4.2.2.2 インフラおよび施設の制約 54
4.2.3 機会 54
4.2.3.1 エネルギー・アズ・ア・サービス（EaaS）モデルとバッテリー・エコシステムの統合 54
4.2.3.2 車両のデジタル化と「生産性・アズ・ア・サービス（Productivity-as-a-Service）」への移行 55
4.2.4 課題 56
4.2.4.1 内燃機関から電気・デジタルプラットフォームへの技術移行リスク 56
4.2.4.2 コモディティ化とレンタルへの移行による利益率の圧縮 57
4.3 未充足ニーズと未開拓領域 58
4.4 相互に関連する市場とセクター横断的な機会 58
4.5 ティア1/2/3プレーヤーによる戦略的動き 59
 
5 業界動向 60
5.1 マクロ経済指標 60
5.1.1 はじめに 60
5.1.2 GDPの動向と予測 60
5.1.3 世界の産業用車両業界の動向 60
5.1.3.1 パワートレインの移行と市場の動向 60
5.1.3.2 オフハイウェイおよび産業用機器の成長 61
5.1.4 世界の自動車・輸送産業の動向 61
5.1.4.1 地域別GDPの動向 61
5.1.4.1.1 先進国市場（アジア太平洋、欧州、北米、およびその他の地域） 61
5.1.4.1.2 新興市場 61
5.1.4.2 投資環境 62
5.2 エコシステム分析 63
5.3 価格分析 64
5.3.1 車種別平均販売価格の推移 65
5.3.2 地域別平均販売価格 65
5.4 総所有コスト（TCO） 66
5.4.1 電気フォークリフトと内燃機関（ICE）フォークリフトの TCO の比較 66
5.5 部品表（BOM）分析 68
5.6 OEM分析：フォークリフト 70
5.6.1 フォークリフトのバッテリー容量と積載能力 70
5.6.2 積載能力とバッテリー電圧 71
5.6.3 バッテリー電圧とフォークリフトの市場規模 72
5.7 バリューチェーン分析 72
5.8 事例研究 74
5.8.1 ケロッグのマンチェスター拠点における三菱フォークリフトによる安全性の向上 74
5.8.2 デマティックの自律型フォークリフトが L’OR AL の配送時間を短縮 74
5.8.3 ティッセンクルップ、柔軟な自動化のためにユングハイリッヒ社を採用 75
5.8.4 ユンヘインリッヒ社、COKO-WERK GMBH & CO. KG の倉庫を自動化 75
5.8.5 トヨタ、パナソニックエナジーに持続可能なAGVソリューションを提供 75
5.9 投資および資金調達のシナリオ 76
5.10 特許分析 77
5.11 技術分析 83
5.11.1 主要技術 83
5.11.1.1 自動搬送のためのIoT 83
5.11.1.2 フォークリフト向けスマートブレーキ技術 83
5.11.2 補完技術 84
5.11.2.1 協働ロボット 84
5.11.2.2 持続可能なフォークリフト技術 85
5.11.3 隣接技術 86
5.11.3.1 自動倉庫向け5G接続 86
5.11.3.2 産業用車両へのAI導入 86
5.12 貿易分析 87
5.12.1 輸入シナリオ（HSコード 842710） 87
5.12.2 輸出シナリオ（HSコード 842710） 88
5.13 規制環境 90
5.13.1 AGVの安全基準 90
5.13.2 規制機関、政府機関、およびその他の組織 91
5.14 主要な会議およびイベント（2025年～2026年） 92
5.15 主要なステークホルダーおよび購入基準 92
5.15.1 購入プロセスにおける主要なステークホルダー 92
5.15.1.1 購買プロセスにおける主要なステークホルダー 93
5.15.1.2 購入基準 93
5.16 顧客のビジネスに影響を与えるトレンドとディスラプション 95
5.17 産業用車両市場に対するAI/汎用AIの影響 96
5.17.1 主なユースケースと市場の可能性 97
5.17.2 電動産業用車両開発におけるベストプラクティス 97
5.17.3 ケーススタディ：産業用車両市場におけるAIの導入 98
5.17.4 相互接続された隣接エコシステムと市場プレイヤーへの影響 98
5.17.5 産業用車両における生成AI導入に対する顧客の準備状況 99
5.17.6 成功事例と実世界での応用 99
5.17.6.1 トヨタ工業株式会社：柔軟な積載を実現するAI搭載自律型リフトトラック 99
5.17.6.2 ユングハイリッヒ社：スマート製造のための自律型イントラロジスティクス車両 99
5.17.6.3 リンデ・マテリアル・ハンドリング：倉庫自動化のための自律移動ロボット 99
5.17.6.4 KIONグループ：倉庫最適化のためのAI搭載デジタルツイン 100
5.17.6.5 クラウン・イクイップメント・コーポレーション：物流業務における自律型フォークリフトの導入 100
5.17.6.6 ユングハインリッヒAG：スマート電動フリート向けリチウムイオン電池技術 100
6 高所作業プラットフォーム市場（タイプ別） 101
6.1 はじめに 102
6.2 タイプ別 103
6.3 推進方式別 104
6.3.1 高所作業プラットフォームのモデル（OEM別） 106
6.4 ブームリフト 107
6.4.1 市場を牽引する海外投資の増加と政府の支援 107
6.4.2 地域別 108
6.4.3 推進方式別 109
6.5 シザーリフト 111
6.5.1 市場を牽引するインフラおよび商業建設活動の拡大ニーズ 111
6.5.2 地域別 111
6.5.3 推進方式別 113
6.6 主な洞察 115
 
7 産業用車両用モーター市場：モータータイプ別 116
7.1 はじめに 117
7.2 トラクションモーター 119
7.2.1 フリートの電動化、および倉庫の自動化やEコマース物流からの需要増加が市場を牽引 119
7.2.2 駆動モーターを搭載した産業用車両モデル（OEM別） 120
7.2.3 地域別 122
7.2.4 出力別トラクションモーター市場 123
7.2.4.1 5 kW 未満（  ） 124
7.2.4.2 5 kW 超 125
7.2.5 動力源別トラクションモーター市場 126
7.2.5.1 AC 127
7.2.5.2 直流 128
7.3 油圧モーター 129
7.3.1 高精度制御とスムーズな負荷処理の実装が市場を牽引 129
7.3.2 出力別油圧モーター市場 132
7.3.2.1 5 kW 未満（  ） 133
7.3.2.2 5 kW 超 135
7.3.3 油圧モーター市場（動力源別） 136
7.3.3.1 AC 137
7.3.3.2 DC 138
7.4 パワーステアリングモーター 139
7.4.1 産業用および商用車フリートの急速な電動化が市場を牽引 139
7.4.2 パワーステアリングモーター市場（出力別） 141
7.4.2.1 5 kW以下 142
7.4.2.2 5 kW 超 143
7.4.3 パワーステアリングモーター市場（動力源別） 144
7.4.3.1 AC 145
7.4.3.2 DC 146
7.5 主な洞察 147
 
8 産業用車両市場（車種および積載量別） 148
8.1 はじめに 149
8.1.1 OEMが提供する産業用車両モデル 151
8.2 フォークリフト 153
8.2.1 市場を牽引する電動フォークリフトの技術進歩の必要性 153
8.2.2 積載量別フォークリフト市場 155
8.2.2.1 5トン未満 157
8.2.2.2 5～10トン 157
8.2.2.3 11～36トン 158
8.2.2.4 36トン超 158
8.3 通路用トラック 158
8.3.1 倉庫におけるスペースの最適化に対する需要の高まりが市場を牽引 158
8.3.2 積載量別アイルトラック市場 160
8.3.2.1 1 トン未満 162
8.3.2.2 1～2トン 162
8.3.2.3 2トン超 162
8.4 牽引トラクター 162
8.4.1 市場を牽引する、効率的なマテリアルハンドリングへの需要の高まり 162
8.4.2 積載量別トートトラクター市場 165
8.4.2.1 5 トン未満 166
8.4.2.2 5～10トン 166
8.4.2.3 11～30トン 167
8.4.2.4 30トン超 167
8.5 コンテナハンドラー 167
8.5.1 市場を牽引する海上輸送インフラの強化に焦点 167
8.5.2 コンテナハンドラー市場（容量別） 169
8.5.2.1 30 トン未満 171
8.5.2.2 30～40トン 171
8.5.2.3 40トン超 171
8.6 無人搬送車（AGV） 172
8.6.1 市場を牽引する、マテリアルハンドリングプロセスにおける急速な産業オートメーション 172
8.6.2 AGV の課題 173
8.6.2.1 新興国における AGV の導入を制限する、費用対効果の高い労働力の確保 173
8.6.2.2 センシング要素に関連する技術的課題 173
8.6.2.3 AGVに伴う高い導入・保守・切り替えコスト 173
8.7 人員輸送車 174
8.7.1 急速な産業成長、製造拠点の拡大、および労働力のモビリティ向上による市場の牽引 174
8.8 主な洞察 174
9 用途別産業用車両市場 175
9.1 はじめに 176
9.1.1 産業用車両とその用途 178
9.2 製造業 179
9.2.1 最終用途産業における産業用車両の採用拡大が市場を牽引 179
9.2.2 自動車 181
9.2.3 金属・重機 182
9.2.4 化学 182
9.2.5 ヘルスケア 183
9.2.6 食品・飲料 183
9.2.7 その他 184
9.3 倉庫業 184
9.3.1 成長を牽引するEコマースセクターの拡大 184
9.4 貨物・物流 187
9.4.1 オンラインショッピングへの消費者のシフトが成長を牽引 187
9.5 その他 190
9.6 主な主要インサイト 192
 
10 自律レベル別産業用車両市場 193
10.1 はじめに 193
10.2 半自律型 194
10.2.1 半自動運転技術により、リフトトラックはナビゲーションシステムを使用して、あらかじめ定義されたルートを自動的に走行することができる 194
10.3 自律走行 195
10.3.1 自律型産業用車両は、適切な量の資材を、適切な場所に、適切なタイミングで安全に搬送することを保証する 195
10.4 主な洞察 196
 
11 推進方式別産業用車両市場 197
11.1 はじめに 198
11.2 企業別・推進方式別の産業用車両 201
11.3 内燃機関（ICE） 201
11.3.1 流通および貨物取扱における ICE 車両の利用拡大が市場を牽引 201
11.4 バッテリー駆動 204
11.4.1 環境意識の高まりが、バッテリー駆動の産業用車両の導入を後押し 204
11.4.2 内燃機関対電気モーター 205
11.5 ガス駆動 208
11.5.1 市場を牽引する、費用対効果が高く環境に優しいマテリアルハンドリングソリューションの必要性 208
11.6 主な洞察 210
 
12 地域別産業用車両市場 211
12.1 はじめに 212
12.2 アジア太平洋地域 214
12.2.1 中国 217
12.2.1.1 市場を牽引する高密度物流のニーズ 217
12.2.2 インド 220
12.2.2.1 成長を促進するためのインフラ拡充とEコマース倉庫への注力 220
12.2.3 日本 222
12.2.3.1 市場を強化するための自動化主導の更新需要 222
12.2.4 韓国 224
12.2.4.1 需要を牽引する技術集約型製造の必要性 224
12.2.5 その他のアジア太平洋地域 227
12.3 欧州 229
12.3.1 ドイツ 232
12.3.1.1 市場成長の基盤となる産業オートメーションの必要性 232
12.3.2 英国 235
12.3.2.1 代替需要を支えるブレグジット後のサプライチェーン再構築 235
12.3.3 フランス 237
12.3.3.1 需要を牽引する物流の近代化と持続可能性への取り組み 237
12.3.4 イタリア 239
12.3.4.1 勢いを牽引する中小製造企業の存在 239
12.3.5 スペイン 241
12.3.5.1 市場を牽引する物流・倉庫セクターの活況 241
12.3.6 その他の欧州諸国 243
12.4 北米 245
12.4.1 米国 248
12.4.1.1 メガフルフィルメントセンターとリチウムイオン車輌の普及が市場を再構築 248
12.4.2 メキシコ 250
12.4.2.1 ニアショアリングの勢いと輸出向け製造がフォークリフト需要を押し上げる 250
12.4.3 カナダ 253
12.4.3.1 コールドチェーン物流と電動倉庫への注力が市場を牽引 253
12.5 その他の地域 255
12.5.1 ブラジル 257
12.5.1.1 需要を支える産業復興とアグリビジネス物流の必要性 257
12.5.2 南アフリカ 260
12.5.2.1 設備稼働率を牽引する鉱業サプライチェーンと港湾物流 260
12.5.3 その他 262
 
13 競争環境 265
13.1 概要 265
13.2 主要企業の戦略／勝つための条件 265
13.3 市場シェア分析（2025年） 267
13.3.1 トヨタ工業株式会社 268
13.3.2 KION GROUP AG 268
13.3.3 三菱ロジネクスト株式会社 269
13.3.4 ユンハイリッヒ AG 269
13.3.5 クラウン・イクイップメント・コーポレーション 269
13.4 売上高分析（2020年～2024年） 270
13.5 企業評価および財務指標 271
13.6 ブランド比較 272
13.7 企業評価マトリックス：主要企業、2025年 273
13.7.1 スター企業 273
13.7.2 新興リーダー 273
13.7.3 普及型プレイヤー 273
13.7.4 参入企業 273
13.7.5 企業の事業展開 275
13.8 企業評価マトリックス：スタートアップ／中小企業、2025年 278
13.8.1 先進的な企業 279
13.8.2 対応力のある企業 279
13.8.3 ダイナミックな企業 279
13.8.4 スタート地点 279
13.8.5 競合ベンチマーク 281
13.9 企業評価マトリックス（高所作業プラットフォーム市場）：主要企業、2025年 284
13.9.1 スター企業 284
13.9.2 新興リーダー 284
13.9.3 普及型企業 284
13.9.4 参入企業 285
13.9.5 企業の事業展開 286
13.10 競争環境 288
13.10.1 新製品の発売 289
13.10.2 取引 292
13.10.3 事業拡大 294
13.10.4 その他の動向 295
 
14 企業概要 296
14.1 主要企業（産業用車両） 296
14.1.1 トヨタ工業株式会社 296
14.1.1.1 事業概要 296
14.1.1.2 最近の動向 299
14.1.1.3 MnMの見解 301
14.1.1.3.1 主な強み 301
14.1.1.3.2 戦略的選択肢 301
14.1.1.3.3 弱みおよび競合上の脅威 301
14.1.2 KION GROUP AG 302
14.1.2.1 事業概要 302
14.1.2.2 最近の動向 304
14.1.2.3 MnMの見解 306
14.1.2.3.1 主な強み 306
14.1.2.3.2 戦略的選択 306
14.1.2.3.3 弱みおよび競合上の脅威 306
14.1.3 三菱ロジネクスト株式会社 307
14.1.3.1 事業概要 307
14.1.3.2 最近の動向 309
14.1.3.3 MnMの見解 311
14.1.3.3.1 主な強み 311
14.1.3.3.2 戦略的選択肢 311
14.1.3.3.3 弱みおよび競合上の脅威 312
14.1.4 JUNGHEINRICH AG 313
14.1.4.1 事業概要 313
14.1.4.2 最近の動向 315
14.1.4.3 MnMの見解 317
14.1.4.3.1 主な強み 317
14.1.4.3.2 戦略的選択肢 317
14.1.4.3.3 弱みおよび競合上の脅威 317
14.1.5 CROWN EQUIPMENT CORPORATION 318
14.1.5.1 事業概要 318
14.1.5.2 最近の動向 319
14.1.5.3 MnMの見解 320
14.1.5.3.1 主な強み 320
14.1.5.3.2 戦略的選択肢 321
14.1.5.3.3 弱点と競合上の脅威 321
14.1.6 HYSTER-YALE MATERIALS HANDLING, INC. 322
14.1.6.1 事業概要 322
14.1.6.2 最近の動向 324
14.1.7 ハンチャ・フォークリフト 326
14.1.7.1 事業概要 326
14.1.7.2 最近の動向 327
14.1.8 CLARK 329
14.1.8.1 事業概要 329
14.1.8.2 最近の動向 330
14.1.9 安徽ヘリコープ社 332
14.1.9.1 事業概要 332
14.1.9.2 最近の動向 333
14.1.10 コネクレーンズ 335
14.1.10.1 事業概要 335
14.1.10.2 最近の動向 337
14.1.11 EP EQUIPMENT 338
14.1.11.1 事業概要 338
14.1.11.2 最近の動向 339
14.2 その他の企業 340
14.2.1 小松製作所 340
14.2.2 斗山ボブキャット 341
14.2.3 マニトウ・グループ 342
14.2.4 カーゴテック 343
14.2.5 アクション・コンストラクション・イクイップメント社 344
14.2.6 ヒュンダイ・コンストラクション・イクイップメント・インディア・プライベート・リミテッド 345
14.2.7 V. マリオッティ S.R.L. 346
14.2.8 コンビリフト 347
14.2.9 ダイフク 348
14.2.10 JBT 349
14.2.11 ロンキング・マシナリー・カンパニー・リミテッド 350
14.2.12 HUBTEX MASCHINENBAU GMBH ＆ CO. KG 351
14.2.13 GODREJ ＆ BOYCE MANUFACTURING COMPANY LIMITED 352
14.2.14 SVETUCK AB 353
14.2.15 STOCKLIN LOGISTIK AG 354
14.2.16 O.M.G. SRL 355
14.2.17 PALETRANS FORKLIFTS 356
14.2.18 GENKINGER GMBH 356
14.2.19 FLEXI TRUCKS 357
14.2.20 AGILOX SERVICES GMBH 358
14.3 主要企業（リフトプラットフォーム） 359
14.3.1 JLG INDUSTRIES, INC. 359
14.3.1.1 事業概要 359
14.3.1.2 最近の動向 361
14.3.2 タダノ株式会社 365
14.3.2.1 事業概要 365
14.3.2.2 最近の動向 367
14.3.3 テレックス・コーポレーション 368
14.3.3.1 事業概要 368
14.3.3.2 最近の動向 372
14.3.4 ライナマー 373
14.3.4.1 事業概要 373
14.3.4.2 最近の動向 375
14.3.5 MAGNI TELESCOPIC HANDLERS SRL 378
14.3.5.1 事業概要 378
14.3.5.2 最近の動向 378
14.4 その他の主要企業（リフトプラットフォーム） 380
14.4.1 オーロット・グループ 380
14.4.2 愛知工業株式会社 381
14.4.3 パルフィンガー AG 382
14.4.4 IMERグループ 383
14.4.5 SINOBOOM INTELLIGENT EQUIPMENT CO, LTD. 384
14.4.6 アルテック・インダストリーズ 385
14.4.7 J C BAMFORD EXCAVATORS LTD. 386
14.4.8 NOBLELIFT INTELLIGENT EQUIPMENT CO., LTD. 387
14.4.9 ブロント・スカイリフト 388
14.4.10 ディノリフト社 390
 
 
15 調査方法 391
15.1 調査データ 391
15.1.1 二次データ 392
15.1.1.1 二次資料の一覧 392
15.1.1.2 二次資料からの主要データ 393
15.1.2 一次データ 394
15.1.2.1 需要側および供給側の主要インタビュー対象者 394
15.1.2.2 一次調査からの主な知見 394
15.1.2.3 一次インタビューの内訳 395
15.1.2.4 一次調査対象者リスト 395
15.2 市場規模の推定 396
15.2.1 ボトムアップアプローチ 397
15.2.2 トップダウン・アプローチ 398
15.3 データの三角測量 399
15.4 因子分析 400
15.5 研究の前提 402
15.6 研究の限界 403
 
 
16 付録 404
16.1 業界専門家からの主な知見 404
16.2 ディスカッションガイド 404
16.3 ナレッジストア：MarketsandMarketsのサブスクリプション・ポータル 407
16.4 カスタマイズオプション 409
16.4.1 容量別、地域別、車種別 409
16.4.2 駆動方式別、地域別、車種別 409
16.4.3 用途別、世界レベル、車種別 409
16.4.4 企業情報 409
16.4.4.1 その他の市場プレーヤーの概要（最大 5 社） 409
16.5 関連レポート 409
16.6 著者情報 410

ページTOPに戻る



図表リスト

 
表1 産業用車両市場の定義（車種別） 35
表2 産業用車両市場の定義（推進方式別） 35
表3 高所作業車市場の定義、 タイプ別 36
表4 為替レート（2021-2025年） 38
表5 エネルギー・アズ・-A-サービスモデルで使用される機器 55
表6 レンタルシフトとコモディティ化の影響 58
表7 産業用車両市場：エコシステムにおける企業の役割 63
表8 車種別平均販売価格の推移、2023-2025年 （米ドル） 65
表9 地域別平均販売価格（2025年） 66
表10 米国におけるEVフォークリフトモデルとICEフォークリフトモデルのTCO比較（2025年） 67
表11 部品表：米国におけるEVフォークリフトモデルとICEフォークリフトモデルの比較（ 2025年 68
表12 主要特許、 2017-2025年 78
表13 HSコード842710に該当する製品の輸入データ（国別、2022-2024年）（百万米ドル） 87
表14 HSコード842710に該当する製品の輸出データ、 国別、2022-2024年（百万米ドル） 88
表15 AGVの安全基準 90
表16 規制機関、政府機関、およびその他の組織 91
表17 主要な会議および イベント、2025-2026年 92
表18 車種別購買プロセスに対するステークホルダーの影響（%) 93
表19 車種別の主要購入基準 94
表20 高所作業車市場（車種別、2022-2025年 （台） 103
表21 高所作業車市場、車種別、2026-2030年（台） 103
表22 高所作業車市場、車種別、2031-2035年 （台） 103
表23 2022-2025年の高所作業プラットフォーム市場（タイプ別） （百万米ドル） 104
表24 2026-2030年の高所作業プラットフォーム市場（タイプ別）（百万米ドル） 104
表25 2031-2035年の高所作業プラットフォーム市場（タイプ別）（百万米ドル） 104
表26 高所作業プラットフォーム市場、推進方式別、2022-2025年 (台数) 104
表27 高所作業プラットフォーム市場、推進方式別、2026-2030年 （台数） 104
表28 高所作業プラットフォーム市場、推進方式別、2031-2035年（台数） 105
表29 高所作業プラットフォーム市場、推進方式別、 2022-2025年 (百万米ドル) 105
表30 高所作業プラットフォーム市場、推進方式別、2026-2030年 (百万米ドル) 105
表31 高所作業プラットフォーム市場、推進方式別、2031-2035年 （百万米ドル） 105
表32 企業別高所作業プラットフォーム 106
表33 ブームリフト市場、地域別、2022-2025年（台数） 108
表34 ブームリフト市場、地域別、2026-2030年（台数） 108
表35 地域別ブームリフト市場、2031-2035年（台数） 108
表36 地域別ブームリフト市場、2022-2025年（百万米ドル） 109
表37 地域別ブームリフト市場、 地域別、2026-2030年（百万米ドル） 109
表38 ブームリフト市場、地域別、2031-2035年（百万米ドル） 109
表39 ブームリフト市場、推進方式別、2022-2025年 （台数） 109
表40 ブームリフト市場、推進方式別、2026-2030年（台数） 110
表41 ブームリフト市場、推進方式別、 2031-2035年（台数） 110
表42 ブームリフト市場、推進方式別、2022-2025年（百万米ドル） 110
表43 ブームリフト市場、 推進方式別、2026-2030年（百万米ドル） 110
表44 ブームリフト市場、推進方式別、2031-2035年（百万米ドル） 110
表45 シザーリフト市場、地域別、2022-2025年 （台数） 111
表46 シザーリフト市場、地域別、2026-2030年（台数） 112
表47 シザーリフト市場、地域別、2031-2035年 （台数） 112
表48 地域別シザーリフト市場、2022-2025年（百万米ドル） 112
表49 地域別シザーリフト市場、2026-2030年（百万米ドル） 112
表50 地域別シザーリフト市場、2031-2035年（百万米ドル） 113
表51 推進方式別シザーリフト市場、2022-2025年（百万米ドル） 113
表52 シザーリフト市場、 推進方式別、2026-2030年（百万米ドル） 113
表53 シザーリフト市場、推進方式別、2031-2035年（百万米ドル） 113
表54 シザーリフト市場、推進方式別、2022-2025年 （台数） 114
表55 シザーリフト市場、駆動方式別、2026-2030年（台数） 114
表56 シザーリフト市場、駆動方式別、2031-2035年 (台) 114
表57 産業用車両用モーター市場、モータータイプ別、2022-2025年 （千台） 118
表58 産業用車両用モーター市場、モータータイプ別 2026-2030（千台） 118
表59 産業用車両用モーター市場、 2031-2035年（千台） 119
表60 トラクションモーター搭載産業用車両モデル、OEM別 120
表61 トラクションモーター市場、地域別、 2022-2025年（千台） 122
表62 地域別トラクションモーター市場、2026-2030年（千台） 122
表63 地域別トラクションモーター市場、2031-2035年 （千台） 122
表64 出力別 牽引モーター市場、2022-2025年 （千台） 123
表65 出力別トラクションモーター市場、2026-2030年（千台） 123
表66 出力別トラクションモーター市場、2031-2035年 （千台） 123
表67 - 5 kW：地域別トラクションモーター市場、2022-2025年（千台） 124
表68 - 5 kW： 地域別牽引モーター市場、2026-2030年（千台） 124
表69 - 5 kW：地域別牽引モーター市場、 2031-2035年 千台 124
表70 ＞ 5 kW：地域別トラクションモーター市場、2022-2025年 千台 125
表71 ＞ 5 kW：地域別トラクションモーター市場、 地域別、2026-2030年 千台 125
表72 ＞ 5 kW：牽引モーター市場、地域別、2031-2035年 千台 126
表73 トラクションモーター市場、電源別、2022-2025年 千台 126
表74 トラクションモーター市場、電源別、2026-2030年 千台 126
表75 動力源別牽引モーター市場、2031-2035年（千台） 126
表76 AC：地域別牽引モーター市場、2022-2025年 （千台） 127
表77 AC：地域別牽引モーター市場、2026-2030年（千台） 127
表78 AC：地域別牽引モーター市場、 2031-2035年（千台） 128
表79 DC：地域別牽引モーター市場、2022-2025年（千台） 128
表80 DC： 地域別トラクションモーター市場、2026-2030年（千台） 129
表81 DC：地域別トラクションモーター市場、2031-2035年（千台） 129
表82 油圧モーター搭載産業用車両、OEM別 130
表83 油圧モーター市場、地域別、2022-2025年 （千台） 131
表84 油圧モーター市場、地域別、2026-2030年（千台） 132
表85 油圧モーター市場、地域別、 2031-2035年（千台） 132
表86 油圧モーター市場、出力別、2022-2025年（千台） 132
表87 油圧モーター市場、出力別、 2026-2030年（千台） 133
表88 油圧モーター市場、出力別、2031-2035年（千台） 133
表89 - 5 kW：油圧モーター市場、 地域別、2022-2025年 千台 134
表90 - 5 kW：油圧モーター市場、地域別、2026-2030年 千台 134
表91 - 5 kW：油圧モーター市場、地域別、 2031-2035年 千台 134
表92 ＞ 5 kW：油圧モーター市場、地域別、2022-2025年 千台 135
表93 ＞ 5 kW： 油圧モーター市場、地域別、2026-2030年 千台 135
表94 ＞ 5 kW：油圧モーター市場、地域別、2031-2035年 千台 135
表95 油圧モーター市場、 動力源別、2022-2025年（千台） 136
表96 油圧モーター市場、動力源別、 2026-2030年 千台 136
表97 油圧モーター市場、動力源別、2031-2035年 千台 136
表98 AC： 油圧モーター市場、地域別、2022-2025年（千台） 137
表99 AC：油圧モーター市場、地域別、2026-2030年 （千台） 137
表100 AC：油圧モーター市場、地域別、2031-2035年（千台） 137
表101 DC：油圧モーター市場、地域別、2022-2025年 （千台） 138
表102 DC：地域別油圧モーター市場、2026-2030年（千台） 138
表103 DC：地域別油圧モーター市場、 地域別、2031-2035年 (千台) 139
表104 パワーステアリングモーター搭載産業用車両、OEM別 139
表105 パワーステアリングモーター市場、地域別、2022-2025年 （千台） 140
表106 パワーステアリングモーター市場、地域別、2026-2030年（千台） 140
表107 パワーステアリングモーター市場、地域別、2031-2035年 （千台） 140
表108 パワーステアリングモーター市場：出力別、2022-2025年（千台） 141
表109 パワーステアリングモーター市場：出力別、2026-2030年 （千台） 141
表110 パワーステアリングモーター市場、出力別 2031-2035年 （千台） 141
表111 - 5 kW: パワーステアリングモーター市場、地域別 2022-2025年 (千台) 142
表112 - 5 kW: パワーステアリングモーター市場、地域別 2026-2030年 (千台) 142
表113 - 5 kW: パワーステアリングモーター市場、地域別 2031-2035年（千台） 142
表114 ＞ 5 kW：パワーステアリングモーター市場、地域別 2022-2025年 （千台） 143
表115 ＞ 5 kW：パワーステアリングモーター市場、地域別 2026-2030年（千台） 143
表116 ＞ 5 kW： パワーステアリングモーター市場、地域別 2031-2035年 (千台) 143
表117 パワーステアリングモーター市場、動力源別 2022-2025年 （千台） 144
表118 パワーステアリングモーター市場、動力源別 2026-2030年（千台） 144
表119 パワーステアリングモーター市場：動力源別 2031-2035年（千台） 144
表120 AC：パワーステアリングモーター市場：地域別 2022-2025年（千台）145
表121 AC：パワーステアリングモーター市場、地域別、2026-2030年（千台） 145
表122 AC：パワーステアリングモーター市場、地域別、 2031-2035年 千台 145
表123 DC：パワーステアリングモーター市場、 地域別、2022-2025年 千台 146
表124 DC：パワーステアリングモーター市場、地域別、2026-2030年 千台 146
表125 DC： パワーステアリングモーター市場、地域別、2031-2035年 千台 146
表126 産業用車両市場、車種別、 2022-2025年 千台 150
表127 産業用車両市場、車種別、 2026-2030年 千台 150
表128 産業用車両市場、車種別、2031-2035年 千台 150
表129 産業用車両市場、車種別、 2022-2025年（百万米ドル） 150
表130 産業用車両市場、車種別、2026-2030年（百万米ドル） 151
表131 産業用車両市場、車種別、 2031-2035年（百万米ドル） 151
表132 OEMが提供する産業用車両モデル 151
表133 フォークリフト市場、地域別、2022-2025年 （千台） 154
表134 フォークリフト市場、地域別、2026-2030年 （千台） 154
表135 フォークリフト市場、地域別、2031-2035年 （千台） 154
表136 フォークリフト市場、地域別、2022-2025年 （百万米ドル） 154
表137 フォークリフト市場、地域別、2026-2030年 （百万米ドル） 155
表138 フォークリフト市場、 地域別、2031-2035年（百万米ドル） 155
表139 フォークリフト市場、積載量別、2022-2025年（千台） 155
表140 フォークリフト市場、積載量別、2026-2030年（千台） 156
表141 フォークリフト市場、積載量別、2031-2035年（千台） 156
表142 フォークリフト市場、積載量別、2022-2025年（百万米ドル） 156
表143 フォークリフト市場、積載量別、 2026-2030年（百万米ドル） 156
表144 フォークリフト市場、積載量別、2031-2035年（百万米ドル） 157
表145 アイルトラック市場、地域別、2022-2025年 （千台） 159
表146 地域別アイルトラック市場、2026-2030年（千台） 159
表147 地域別アイルトラック市場、2031-2035年 （千台） 159
表148 地域別アイルトラック市場、2022-2025年（百万米ドル） 159
表149 地域別アイルトラック市場、2026-2030年 （百万米ドル） 160
表150 地域別アイルトラック市場、2031-2035年（百万米ドル） 160
表151 積載量別アイルトラック市場、2022-2025年 （千台） 160
表152 2026-2030年の容量別通路用トラック市場（千台） 161
表153 2031-2035年の容量別通路用トラック市場 (千台) 161
表154 容量別通路用トラック市場、 2022-2025年（百万米ドル） 161
表155 容量別通路用トラック市場、2026-2030年（百万米ドル） 161
表156 容量別通路用トラック市場、 2031-2035年（百万米ドル） 162
表157 牽引トラクター市場、地域別、2022-2025年（千台） 163
表158 牽引トラクター市場、地域別、2026-2030年 （千台） 163
表159 地域別トートラクター市場、2031-2035年（千台） 163
表160 地域別トートラクター市場、2022-2025年（百万米ドル） 164
表161 牽引トラクター市場、地域別、2026-2030年（百万米ドル） 164
表162 牽引トラクター市場、地域別、2031-2035年（百万米ドル） 164
表163 牽引トラクター市場、積載量別、 2022-2025年（千台） 165
表164 牽引トラクター市場、積載量別、2026-2030年（千台） 165
表165 牽引トラクター市場、積載量別、 2031-2035年（千台） 165
表166 牽引トラクター市場、積載量別、2022-2025年 （百万米ドル） 165
表167 牽引トラクター市場、積載量別、2026-2030年 （百万米ドル） 166
表168 牽引トラクター市場、積載量別、 2031-2035年 (百万米ドル) 166
表169 コンテナハンドラー市場、地域別、2022-2025年 (千台) 168
表170 コンテナハンドラー市場、地域別、2026-2030年 （千台） 168
表171 コンテナハンドラー市場、地域別、2031-2035年（千台） 168
表172 地域別コンテナハンドラー市場、2022-2025年（百万米ドル） 168
表173 地域別コンテナハンドラー市場、2026-2030年 （百万米ドル） 169
表174 地域別コンテナハンドラー市場、2031-2035年（百万米ドル） 169
表175 容量別コンテナハンドラー市場、 2022-2025年（千台） 169
表176 コンテナハンドラー市場、容量別、2026-2030年（千台） 170
表177 コンテナハンドラー市場、容量別、 2031-2035年（千台） 170
表178 コンテナハンドラー市場、容量別、2022-2025年（百万米ドル） 170
表179 コンテナハンドラー市場、容量別、2026-2030年（百万米ドル） 170
表180 コンテナハンドラー市場、積載量別、2031-2035年（百万米ドル） 171
表181 産業用車両市場、用途別、2022-2025年 （千台） 176
表182 産業用車両市場、用途別、2026-2030年（千台） 177
表183 産業用車両市場、用途別、2031-2035年 （千台） 177
表184 産業用車両市場、用途別、2022-2025年 （百万米ドル） 177
表185 産業用車両市場、用途別、2026-2030年（百万米ドル） 178
表186 産業用車両市場、用途別、2031-2035年 （百万米ドル） 178
表187 産業用車両とその用途 178
表188 製造業：産業用車両市場、地域別、2022-2025年（千台） 179
表189 製造業： 地域別産業用車両市場、2026-2030年（千台） 180
表190 製造業：地域別産業用車両市場、2031-2035年（千台） 180
表191 製造業： 産業用車両市場、地域別、2022-2025年（百万米ドル） 180
表192 製造業： 産業用車両市場、地域別、2026-2030年（百万米ドル） 181
表193 製造業：産業用車両市場、地域別、2031-2035年（百万米ドル） 181
表194 倉庫業： 産業用車両市場、地域別、2022-2025年（千台） 185
表195 倉庫業：産業用車両市場、地域別、2026-2030年（千台） 186
表196 倉庫業： 産業用車両市場、地域別、2031-2035年（千台） 186
表197 倉庫業： 産業用車両市場、地域別、2022-2025年 百万米ドル 186
表198 倉庫業：産業用車両市場、地域別、2026-2030年 百万米ドル 187
表199 倉庫業： 産業用車両市場、地域別、2031-2035年 百万米ドル 187
表200 貨物・物流：産業用車両市場、地域別、2022-2025年 （千台） 188
表201 貨物・物流： 産業用車両市場、地域別、2026-2030年（千台） 188
表202 貨物・物流：産業用車両市場、地域別、2031-2035年 （千台） 189
表203 貨物・物流：産業用車両市場、地域別、2022-2025年 （百万米ドル） 189
表204 貨物・物流：産業用車両市場、地域別、 2026-2030年（百万米ドル） 189
表205 貨物・物流：産業用車両市場、地域別、2031-2035年（百万米ドル） 190
表206 その他：産業用車両市場、 地域別、2022-2025年（千台） 191
表207 その他：産業用車両市場、地域別、2026-2030年（千台） 191
表208 その他：産業用車両市場、 地域別、2031-2035年 千台 191
表209 その他：産業用車両市場、 地域別、2022-2025年（百万米ドル） 191
表210 その他：産業用車両市場、地域別、2026-2030年（百万米ドル） 192
表211 その他： 地域別産業用車両市場、2031-2035年（百万米ドル） 192
表212 産業用車両市場、推進方式別、2022-2025年 （千台） 199
表213 産業用車両市場、推進方式別、2026-2030年（千台） 199
表214 産業用車両市場、推進方式別、2031-2035年 （千台） 200
表215 産業用車両市場、推進方式別、2022-2025年 （百万米ドル） 200
表216 産業用車両市場、推進方式別、2026-2030年（百万米ドル） 200
表217 産業用車両市場、推進方式別、2031-2035年 (百万米ドル) 200
表218 企業別・推進方式別産業用車両 201
表219 内燃機関（ICE）産業用車両：排出ガス基準 202
表220 内燃機関（ICE）産業用車両市場、車種別、 2022-2025年 千台 202
表221 内燃機関（ICE）産業用車両市場：車種別、2026-2030年 千台 202
表222 内燃機関（ICE）産業用車両市場：車種別、 2031-2035年 千台 203
表223 内燃機関（ICE）産業用車両市場、車種別、 2022-2025年 百万米ドル 203
表224 内燃機関（ICE）産業用車両市場、車種別、2026-2030年 百万米ドル 203
表225 内燃機関（ICE）産業用車両市場、車種別、2031-2035年 百万米ドル 204
表226 内燃機関対電気モーター 205
表227 バッテリー式産業用車両市場（車種別） 2022-2025年 （千台） 206
表228 バッテリー駆動産業用車両市場、車種別 2026-2030 （千台） 206
表229 車種別バッテリー駆動産業用車両市場 2031-2035（千台） 206
表230 車種別バッテリー駆動産業用車両市場 2022-2025年 (百万米ドル) 207
表231 車種別バッテリー駆動産業用車両市場 車種別 2026-2030年（百万米ドル） 207
表232 バッテリー駆動産業用車両市場、車種別 2031-2035年（百万米ドル） 207
表233 ガソリン動力産業用車両市場、車種別、2022-2025年（千台） 208
表234 ガソリン動力産業用車両市場、車種別、2026-2030年 （千台） 208
表235 ガソリン式産業用車両市場、車種別、 2031-2035年（千台） 209
表236 ガソリン式産業用車両市場、車種別、2022-2025年 （百万米ドル） 209
表237 ガス動力産業用車両市場、車種別、2026-2030年 （百万米ドル） 209
表238 ガス動力産業用車両市場、車種別、 2031-2035年（百万米ドル） 209
表239 産業用車両市場、地域別、 2022-2025年（千台） 212
表240 産業用車両市場、地域別、2026-2030年（千台） 213
表241 産業用車両市場、地域別、 2031-2035年（千台） 213
表242 産業用車両市場、地域別、2022-2025年（百万米ドル） 213
表243 産業用車両市場、地域別、2026-2030年 （百万米ドル） 213
表244 産業用車両市場、地域別、2031-2035年（百万米ドル） 214
表245 アジア太平洋地域：産業用車両市場、国別、2022-2025年 （千台） 215
表246 アジア太平洋地域：産業用車両市場、国別、2026-2030年 （千台） 216
表247 アジア太平洋地域：産業用車両市場、国別、 2031-2035年（千台） 216
表248 アジア太平洋：産業用車両市場、国別、2022-2025年 百万米ドル 216
表249 アジア太平洋： 産業用車両市場、国別、2026-2030年（百万米ドル） 217
表250 アジア太平洋地域： 産業用車両市場、国別、2031-2035年 百万米ドル 217
表251 中国：産業用車両市場、車種別、2022-2025年 （千台） 218
表252 中国：産業用車両市場、車種別、2026-2030年 （千台） 218
表253 中国：産業用車両市場、車種別、2031-2035年 （千台） 218
表254 中国：産業用車両市場、車種別、 2022-2025年 百万米ドル 219
表255 中国：産業用車両市場、車種別、2026-2030年 百万米ドル 219
表256 中国：産業用車両市場、車種別、 2031-2035年 百万米ドル 219
表257 インド：産業用車両市場、車種別、2022-2025年（千台） 220
表258 インド： 産業用車両市場、車種別、2026-2030年（千台） 220
表259 インド： 産業用車両市場、車種別、2031-2035年（千台） 221
表260 インド：産業用車両市場、車種別、2022-2025年（百万米ドル） 221
表261 インド： 産業用車両市場、車種別、2026-2030年（百万米ドル） 221
表262 インド：産業用車両市場、車種別、2031-2035年（百万米ドル） 221
表263 日本： 産業用車両市場、車種別、2022-2025年（千台） 222
表264 日本： 産業用車両市場、車種別、2026-2030年（千台） 223
表265 日本：産業用車両市場、車種別、2031-2035年 （千台） 223
表266 日本：産業用車両市場、車種別、2022-2025年 百万米ドル 223
表267 日本：産業用車両市場、車種別、 2026-2030年 百万米ドル 224
表268 日本：産業用車両市場、車種別、2031-2035年 百万米ドル 224
表269 韓国： 産業用車両市場、車種別、2022-2025年（百万米ドル） 225
表270 韓国：産業用車両市場、車種別、2026-2030年 （百万米ドル） 225
表271 韓国：産業用車両市場、車種別、2031-2035年 （百万米ドル） 225
表272 韓国：産業用車両市場、車種別、2022-2025年（千台） 226
表273 韓国： 産業用車両市場、車種別、2026-2030年（千台） 226
表274 韓国： 産業用車両市場、車種別、2031-2035年（千台） 226
表275 アジア太平洋地域その他：産業用車両市場、車種別 2022-2025年 （百万米ドル） 227
表276 アジア太平洋地域その他：産業用車両市場、車種別 2026-2030年（百万米ドル） 227
表277 アジア太平洋地域その他： 車種別産業用車両市場 2031-2035年 (百万米ドル) 228
表278 アジア太平洋地域その他：車種別産業用車両市場 2022-2025年（千台） 228
表279 アジア太平洋地域その他：産業用車両市場、車種別 2026-2030年（千台） 228
表280 アジア太平洋地域その他： 産業用車両市場、車種別、2031-2035年（千台） 229
表281 欧州： 産業用車両市場、国別、2022-2025年（千台） 230
表282 欧州：産業用車両市場、国別、2026-2030年（千台） 231
表283 欧州： 産業用車両市場、国別、2031-2035年（千台） 231
表284 欧州：産業用車両市場、 国別、2022-2025年 百万米ドル 231
表285 欧州：産業用車両市場、国別、2026-2030年 百万米ドル 232
表286 欧州：産業用車両市場、国別、2031-2035年 百万米ドル 232
表287 ドイツ：産業用車両市場、車種別、2022-2025年（千台） 233
表288 ドイツ： 産業用車両市場、車種別、2026-2030年（千台） 233
表289 ドイツ： 産業用車両市場、車種別、2031-2035年（千台） 233
表290 ドイツ： 産業用車両市場、車種別、2022-2025年（百万米ドル） 234
表291 ドイツ： 産業用車両市場、車種別、2026-2030年（百万米ドル） 234
表292 ドイツ：産業用車両市場、車種別、 2031-2035年 百万米ドル 234
表293 英国：産業用車両市場、車種別、2022-2025年 千台 235
表294 英国：産業用車両市場、車種別、 2026-2030年 千台 235
表295 英国： 産業用車両市場、車種別、2031-2035年（千台） 235
表296 英国：産業用車両市場、車種別、2022-2025年（百万米ドル） 236
表297 英国： 産業用車両市場、車種別、2026-2030年（百万米ドル） 236
表298 英国：産業用車両市場、車種別、2031-2035年（百万米ドル） 236
表299 フランス： 産業用車両市場、車種別、2022-2025年（千台） 237
表300 フランス：産業用車両市場、車種別、2026-2030年（千台） 237
表301 フランス：産業用車両市場、車種別、2031-2035年（千台） 238
表302 フランス：産業用車両市場、車種別、 2022-2025年（百万米ドル） 238
表303 フランス：産業用車両市場、車種別、2026-2030年（百万米ドル） 238
表304 フランス：産業用車両市場、車種別、 2031-2035年（百万米ドル） 238
表305 イタリア：産業用車両市場、車種別、2022-2025年（千台） 239
表306 イタリア： 産業用車両市場、車種別、2026-2030年（千台） 239
表307 イタリア：産業用車両市場、車種別、2031-2035年 （千台） 240
表308 イタリア：産業用車両市場、車種別、2022-2025年（百万米ドル） 240
表309 イタリア： 産業用車両市場、車種別、2026-2030年（百万米ドル） 240
表310 イタリア：産業用車両市場、車種別、2031-2035年（百万米ドル） 240
表311 スペイン： 産業用車両市場、車種別、2022-2025年（千台） 241
表312 スペイン：産業用車両市場、車種別、2026-2030年 （千台） 241
表313 スペイン：産業用車両市場、車種別、2031-2035年 （千台） 242
表314 スペイン：産業用車両市場、車種別、2022-2025年（百万米ドル） 242
表315 スペイン：産業用車両市場、車種別、 2026-2030年（百万米ドル） 242
表316 スペイン：産業用車両市場、車種別、2031-2035年（百万米ドル） 242
表317 欧州その他： 車種別産業用車両市場、2022-2025年（千台） 243
表318 欧州その他：車種別産業用車両市場、2026-2030年 （千台） 243
表319 欧州その他地域：産業用車両市場、車種別、2031-2035年（千台） 244
表320 欧州その他地域： 産業用車両市場、車種別、2022-2025年 (百万米ドル) 244
表321 欧州その他地域：産業用車両市場、車種別、2026-2030年 （百万米ドル） 244
表322 欧州その他：産業用車両市場、車種別、2031-2035年（百万米ドル） 245
表323 北米：産業用車両市場、国別、2022-2025年 （千台） 246
表324 北米：産業用車両市場、国別、2026-2030年（千台） 246
表325 北米： 産業用車両市場、国別、2031-2035年 (千台) 247
表326 北米：産業用車両市場、国別、2022-2025年 (百万米ドル) 247
表327 北米：産業用車両市場、国別、2026-2030年（百万米ドル） 247
表328 北米： 産業用車両市場、国別、2031-2035年（百万米ドル） 247
表329 米国： 産業用車両市場、車種別、2022-2025年（千台） 248
表330 米国：産業用車両市場、車種別、2026-2030年（千台） 249
表331 米国：産業用車両市場、車種別、2031-2035年（千台） 249
表332 米国：産業用車両市場、 車種別、2022-2025年（百万米ドル） 249
表333 米国：産業用車両市場、車種別、 2026-2030年（百万米ドル） 249
表334 米国：産業用車両市場、車種別、2031-2035年（百万米ドル） 250
表335 メキシコ： 産業用車両市場、車種別、2022-2025年（千台） 251
表336 メキシコ：産業用車両市場、車種別、2026-2030年 （千台） 251
表337 メキシコ：産業用車両市場、車種別、2031-2035年（千台） 251
表338 メキシコ： 産業用車両市場、車種別、2022-2025年（百万米ドル） 252
表339 メキシコ：産業用車両市場、車種別、2026-2030年（百万米ドル） 252
表340 メキシコ： 車種別産業用車両市場、2031-2035年（百万米ドル） 252
表341 カナダ：車種別産業用車両市場、2022-2025年（千台） 253
表342 カナダ： 車種別産業用車両市場、2026-2030年（千台） 253
表343 カナダ：車種別産業用車両市場、 2031-2035年（千台） 254
表344 カナダ：産業用車両市場、車種別、2022-2025年（百万米ドル） 254
表345 カナダ： 産業用車両市場、車種別、2026-2030年（百万米ドル） 254
表346 カナダ：産業用車両市場、車種別、2031-2035年（百万米ドル） 254
表347 その他の地域：産業用車両市場、国別、2022-2025年 （千台） 256
表348 その他の地域：産業用車両市場、国別、2026-2030年 （千台） 256
表349 その他の地域： 産業用車両市場、国別、2031-2035年 (千台) 256
表350 その他の地域：産業用車両市場、国別、2022-2025年 （百万米ドル） 256
表351 その他の地域：産業用車両市場、国別、2026-2030年（百万米ドル） 257
表352 その他の地域：産業用車両市場、国別、 2031-2035年（百万米ドル） 257
表353 ブラジル：産業用車両市場、車種別、 2022-2025年（千台） 258
表354 ブラジル：産業用車両市場、車種別、2026-2030年（千台） 258
表355 ブラジル： 車種別産業用車両市場、2031-2035年 （千台） 258
表356 ブラジル：産業用車両市場、車種別、2022-2025年（百万米ドル） 259
表357 ブラジル： 車種別産業用車両市場、2026-2030年（百万米ドル） 259
表358 ブラジル：車種別産業用車両市場、 2031-2035年（百万米ドル） 259
表359 南アフリカ：産業用車両市場、車種別、2022-2025年（千台） 260
表360 南アフリカ： 産業用車両市場、車種別、2026-2030年（千台） 260
表361 南アフリカ：産業用車両市場、車種別、2031-2035年 （千台） 261
表362 南アフリカ：産業用車両市場、車種別、2022-2025年（百万米ドル） 261
表363 南アフリカ： 産業用車両市場、車種別、2026-2030年 (百万米ドル) 261
表364 南アフリカ：産業用車両市場、車種別、2031-2035年 （百万米ドル） 262
表365 その他：産業用車両市場、車種別、2022-2025年（千台） 262
表366 その他：産業用車両市場、車種別、2026-2030年 (千台) 263
表367 その他：産業用車両市場、車種別、2031-2035年 （千台） 263
表368 その他：産業用車両市場、車種別、2022-2025年（百万米ドル） 263
表369 その他： 産業用車両市場、車種別、2026-2030年（百万米ドル） 263
表370 その他：産業用車両市場、車種別、 2031-2035年（百万米ドル） 264
表371 主要企業の戦略／勝つための権利、 2023-2025年 265
表372 市場シェア分析、2025年 267
表373 産業用車両市場：地域別シェア、 2025年 276
表374 推進方式別市場規模、2025年 276
表375 車種別市場規模、2025年 277
表376 用途別市場規模、2025年 278
表377 産業用車両市場： 主要スタートアップ／中小企業の詳細リスト 281
表378 産業用車両市場：主要プレイヤー（スタートアップ／中小企業）の競合ベンチマーク 282
表379 空中作業プラットフォーム市場： 地域別市場規模（2025年） 287
表380 車種別市場規模（2025年） 288
表381 産業用車両市場：製品発売、 2021年1月～2026年2月 289
表382 産業用車両市場： 取引動向、2021年1月～2026年2月 292
表383 産業用車両市場：事業拡大、2021年1月～2026年2月 294
表384 産業用車両市場： その他の動向、2021年1月～2026年2月 295
表385 トヨタ工業株式会社：会社概要 296
表386 トヨタ工業株式会社： 提供製品 298
表387 トヨタ産業株式会社：製品発売 299
表388 トヨタ産業株式会社：取引 300
表389 KIONグループAG：会社概要 302
表390 KIONグループAG： 提供製品 303
表391 KION GROUP AG：製品発売 304
表392 KION GROUP AG：取引 304
表393 KION GROUP AG：事業拡大 305
表394 三菱ロジスネクスト株式会社： 会社概要 307
表395 三菱ロジスネクスト株式会社：提供製品 308
表396 三菱ロジスネクスト株式会社：製品発売 309
表397 三菱ロジスネクスト株式会社：

　

ページTOPに戻る


　

Summary

The industrial vehicles market size is projected to grow from USD 54.41 billion in 2026 to USD 91.44 billion by 2035 at a CAGR of 5.9%. The market is expanding globally due to the growing complexity of supply chain operations and the adoption of automation technologies. This shift necessitates advanced industrial vehicles such as AGVs and autonomous forklifts to enhance efficiency. Additionally, integrating innovative warehousing technologies, such as IoT and AI-driven analytics, further accelerates market growth by enabling real-time inventory tracking and optimized route planning. At the same time, labor shortages and rising wage costs in many regions are accelerating the shift toward automation and semi-automated equipment to reduce reliance on manual operations. Also, technological advancements, such as improvements in battery technology (particularly lithium-ion), sensor systems, connectivity, and fleet management software, are enabling safer, more reliable, and more energy-efficient industrial vehicles.

https://mnmimg.marketsandmarkets.com/Images/industrial-vehicle-market-img-overview.webp

“The internal combustion engine (ICE) industrial vehicles segment is expected to grow substantially during the forecast period.”
ICE-operated industrial vehicles are widely used due to their efficiency, making them a preferred choice across different industries. Unlike electric counterparts, which require frequent recharging, ICE vehicles can operate for longer periods. Additionally, ICE industrial vehicles can handle heavy loads and improve loading and unloading efficiency in warehouses, factories, and distribution centers. Their high-power output, swift acceleration, and speed further enhance their effectiveness in transporting and material-handling operations. Factors such as lower initial costs, high operational efficiency, ease of refueling, and ability to handle heavy-duty tasks are likely to drive the demand for ICE industrial vehicles. Further, the expansion of large logistics hubs and industrial corridors is growing in the Asia Pacific, especially in countries such as India (e.g., Delhi?Mumbai Industrial Corridor), China (inland logistics zones), Southeast Asia region (Vietnam, Thailand), and Gulf Cooperation Council countries, which will accelerate growth for ICE industrial vehicles.
In heavy-duty forklifts (10?15+ tons), container handlers, and terminal tractors, diesel and LPG engines remain preferred for delivering sustained torque during long, demanding shifts. These machines work in ports, steel yards, and rugged logistics sites where uptime, quick refueling, and field service support matter more than electrification. Established service networks and predictable resale values further support ICE adoption, especially in emerging markets. In mixed indoor-outdoor operations, battery weight, charging logistics, and infrastructure upgrades still add cost and complexity.


“China is expected to register considerable growth in the Asia Pacific industrial vehicles market.”
China is expected to be the largest market in the Asia Pacific industrial vehicles market during the forecast period due to government incentives for industrial infrastructure development. Additionally, major manufacturers are expanding their product portfolios in China to capitalize on the country's growing industrial sector. Ongoing investments in industrial parks, ports, rail corridors, and logistics zones are driving demand for industrial equipment. Companies such as Hangcha Group Co., Ltd. released hydrogen fuel-cell forklifts (3.5-ton class) and lightweight EzGo AGVs for automated material handling. Anhui Heli (HELI) has launched new lithium-battery electric forklift models (H-Series CPD range) with a capacity of up to 3.0 tons, introduced for warehouse and logistics use. The availability of a diverse range of electric forklift models & AGVs from leading manufacturers, wide product offerings from domestic industrial vehicle manufacturers, and rising industrialization are expected to fuel the growth of the industrial vehicles market across China.


In-depth interviews were conducted with CEOs, marketing directors, other innovation and technology directors, and executives from various key organizations operating in the industrial vehicles market. The breakup of the primary interviews is as follows:

  • By Company Type: OEMs  80%, Tier 1 10% and Others  10%,
  • By Designation: CXOs  65%, Managers 25%, and Executives  10%
  • By Region: North America  36%, Europe  32%, Asia Pacific  28%, and Rest of the World  4%

The industrial vehicles market comprises major manufacturers such as Toyota Industries Corporation (Japan), KION Group AG (Germany), Mitsubishi Logisnext Co., Ltd. (Japan), Jungheinrich AG (Germany), Crown Equipment Corporation (US), and Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (US).
Research Coverage:
The study covers the industrial vehicles market across various segments. It aims to estimate the market size and future growth potential across segments such as vehicle type & capacity, propulsion, application, level of autonomy, aerial work platform type, and region. The study also includes an in-depth competitive analysis of key market players, their company profiles, key observations related to product and business offerings, recent developments, and acquisitions.


Key Benefits of Buying the Report:
The report will help market leaders/new entrants with information on the closest approximations of revenue for the industrial vehicles market and its sub-segments. The report also discusses the ups and downs in industrial vehicle sales, helping component suppliers plan their strategies. This report will help stakeholders understand the competitive landscape and gain deeper insights to position their businesses better and plan suitable go-to-market strategies. The report also helps stakeholders understand the market pulse and provides insights into key drivers, restraints, challenges, and opportunities. The report also helps in understanding the industrial vehicle supplier market share and OEM analysis.
The report further provides insights into the following points:

  • Market Dynamics: Analysis of key drivers (impact of warehouse automation and high-density storage models), restraints (high capex & total cost of ownership sensitivity), opportunities (energy as-a-service & battery ecosystem integration), and challenges (technology transition risk (ICE→ electric & digital platforms)) influencing the growth of the industrial vehicles market
  • Product Development/Innovation: Detailed insights into upcoming technologies and product & service launches in the industrial vehicles market
  • Market Development: Comprehensive market information (the report analyzes the industrial vehicles market across varied regions)
  • Market Diversification: Exhaustive information about new products & services, untapped geographies, recent developments, and investments in the industrial vehicles market
  • Competitive Assessment: In-depth assessment of market shares, growth strategies, and service offerings of leading players like Toyota Industries Corporation (Japan), KION Group AG (Germany), Mitsubishi Logisnext Co., Ltd. (Japan), Jungheinrich AG (Germany), Crown Equipment Corporation (US), and Hyster-Yale Materials Handling, Inc. (US), in the industrial vehicle market.


ページTOPに戻る


Table of Contents

1 INTRODUCTION 34
1.1 STUDY OBJECTIVES 34
1.2 MARKET DEFINITION 35
1.3 STUDY SCOPE 37
1.3.1 MARKET SEGMENTATION 37
1.3.2 INCLUSIONS & EXCLUSIONS 37
1.4 YEARS CONSIDERED 38
1.5 CURRENCY CONSIDERED 38
1.6 UNIT CONSIDERED 39
1.7 STAKEHOLDERS 39
1.8 SUMMARY OF CHANGES 39
 
2 EXECUTIVE SUMMARY 40
2.1 MARKET HIGHLIGHTS & KEY INSIGHTS 40
2.2 KEY MARKET PARTICIPANTS: MAPPING OF STRATEGIC DEVELOPMENTS 41
2.3 DISRUPTIVE TRENDS FOR INDUSTRIAL VEHICLES MARKET 42
2.4 HIGH-GROWTH SEGMENTS IN INDUSTRIAL VEHICLES MARKET 43
2.5 REGIONAL SNAPSHOT: MARKET SIZE, GROWTH RATE, AND FORECAST 44
3 PREMIUM INSIGHTS 45
3.1 ATTRACTIVE OPPORTUNITIES FOR PLAYERS IN INDUSTRIAL VEHICLES MARKET 45
3.2 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION 46
3.3 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE 46
3.4 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY MOTOR TYPE 47
3.5 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY APPLICATION 47
3.6 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY PROPULSION 48
3.7 AERIAL WORK PLATFORM MARKET, BY TYPE 48
 
4 MARKET OVERVIEW 49
4.1 INTRODUCTION 49
4.2 MARKET DYNAMICS 50
4.2.1 DRIVERS 50
4.2.1.1 Need for warehouse automation and high-density storage models 50
4.2.1.2 Focus on electrification and indoor emission compliance 52
4.2.1.3 Port and intermodal terminal modernization 53
4.2.2 RESTRAINTS 53
4.2.2.1 High Capex and Total Cost of Ownership (TCO) sensitivity 53
4.2.2.2 Infrastructure and facility constraints 54
4.2.3 OPPORTUNITIES 54
4.2.3.1 Integration of energy-as-a-service model and battery ecosystem 54
4.2.3.2 Fleet digitalization and shift toward ‘productivity-as-a-service’ 55
4.2.4 CHALLENGES 56
4.2.4.1 Technology transition risk from ICE to electric and digital platforms 56
4.2.4.2 Margin compression from commoditization and rental shift 57
4.3 UNMET NEEDS AND WHITE SPACES 58
4.4 INTERCONNECTED MARKETS AND CROSS-SECTOR OPPORTUNITIES 58
4.5 STRATEGIC MOVES BY TIER 1/2/3 PLAYERS 59
 
5 INDUSTRY TRENDS 60
5.1 MACROECONOMIC INDICATORS 60
5.1.1 INTRODUCTION 60
5.1.2 GDP TRENDS AND FORECAST 60
5.1.3 TRENDS IN GLOBAL INDUSTRIAL VEHICLE INDUSTRY 60
5.1.3.1 Powertrain transition and market dynamics 60
5.1.3.2 Growth in off-highway and industrial equipment 61
5.1.4 TRENDS IN GLOBAL AUTOMOTIVE & TRANSPORTATION INDUSTRY 61
5.1.4.1 Regional GDP dynamics 61
5.1.4.1.1 Developed markets (Asia Pacific, Europe, North America, and RoW) 61
5.1.4.1.2 Emerging markets 61
5.1.4.2 Investment environment 62
5.2 ECOSYSTEM ANALYSIS 63
5.3 PRICING ANALYSIS 64
5.3.1 AVERAGE SELLING PRICE TREND, BY VEHICLE TYPE 65
5.3.2 AVERAGE SELLING PRICE, BY REGION 65
5.4 TOTAL COST OF OWNERSHIP (TCO) 66
5.4.1 COMPARISON BETWEEN TCO OF ELECTRIC AND ICE FORKLIFTS 66
5.5 BILL OF MATERIALS (BOM) ANALYSIS 68
5.6 OEM ANALYSIS: FORKLIFTS 70
5.6.1 FORKLIFT BATTERY CAPACITY AND LIFTING CAPACITY 70
5.6.2 LIFTING CAPACITY AND BATTERY VOLTAGE 71
5.6.3 BATTERY VOLTAGE AND MARKET SIZE OF FORKLIFTS 72
5.7 VALUE CHAIN ANALYSIS 72
5.8 CASE STUDIES 74
5.8.1 MITSUBISHI FORKLIFT ENHANCED SAFETY AT KELLOGG’S MANCHESTER SITE 74
5.8.2 DEMATIC’S AUTONOMOUS FORKLIFT REDUCED DELIVERY TIME AT L’OR AL 74
5.8.3 THYSSENKRUPP EMPLOYED JUNGHEINRICH AG FOR FLEXIBLE AUTOMATION 75
5.8.4 JUNGHEINRICH AG AUTOMATED COKO-WERK GMBH & CO. KG WAREHOUSES 75
5.8.5 TOYOTA DELIVERED SUSTAINABLE AGV SOLUTIONS TO PANASONIC ENERGY 75
5.9 INVESTMENT & FUNDING SCENARIO 76
5.10 PATENT ANALYSIS 77
5.11 TECHNOLOGY ANALYSIS 83
5.11.1 KEY TECHNOLOGIES 83
5.11.1.1 IoT for automated material handling 83
5.11.1.2 Smart braking technology for forklifts 83
5.11.2 COMPLEMENTARY TECHNOLOGIES 84
5.11.2.1 Collaborative robots 84
5.11.2.2 Sustainable forklift technologies 85
5.11.3 ADJACENT TECHNOLOGIES 86
5.11.3.1 5G connectivity for automated warehouses 86
5.11.3.2 Implementation of AI in industrial vehicles 86
5.12 TRADE ANALYSIS 87
5.12.1 IMPORT SCENARIO (HS CODE 842710) 87
5.12.2 EXPORT SCENARIO (HS CODE 842710) 88
5.13 REGULATORY LANDSCAPE 90
5.13.1 SAFETY STANDARDS FOR AGVS 90
5.13.2 REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 91
5.14 KEY CONFERENCES & EVENTS, 2025?2026 92
5.15 KEY STAKEHOLDERS & BUYING CRITERIA 92
5.15.1 KEY STAKEHOLDERS IN BUYING PROCESS 92
5.15.1.1 Key stakeholders in buying process 93
5.15.1.2 Buying criteria 93
5.16 TRENDS AND DISRUPTIONS IMPACTING CUSTOMER BUSINESS 95
5.17 IMPACT OF AI/GEN AI ON INDUSTRIAL VEHICLES MARKET 96
5.17.1 TOP USE CASES AND MARKET POTENTIAL 97
5.17.2 BEST PRACTICES IN ELECTRIC INDUSTRIAL VEHICLE DEVELOPMENT 97
5.17.3 CASE STUDIES: IMPLEMENTATION OF AI IN INDUSTRIAL VEHICLES MARKET 98
5.17.4 INTERCONNECTED ADJACENT ECOSYSTEM AND IMPACT ON MARKET PLAYERS 98
5.17.5 CLIENTS’ READINESS TO ADOPT GENERATIVE AI IN INDUSTRIAL VEHICLES 99
5.17.6 SUCCESS STORIES AND REAL-WORLD APPLICATIONS 99
5.17.6.1 Toyota Industries Corporation: AI-enabled autonomous lift trucks for flexible loading 99
5.17.6.2 Jungheinrich AG: Autonomous intralogistics vehicles for smart manufacturing 99
5.17.6.3 Linde Material Handling: Autonomous mobile robots for warehouse automation 99
5.17.6.4 KION Group: AI-powered digital twin for warehouse optimization 100
5.17.6.5 Crown Equipment Corporation: Autonomous forklift deployment in logistics operations 100
5.17.6.6 Jungheinrich AG: Lithium-ion battery technology for smart electric fleets 100
6 AERIAL WORK PLATFORM MARKET, BY TYPE 101
6.1 INTRODUCTION 102
6.2 BY TYPE 103
6.3 BY PROPULSION 104
6.3.1 AERIAL LIFT PLATFORM MODELS, BY OEMS 106
6.4 BOOM LIFTS 107
6.4.1 INCREASED FOREIGN INVESTMENTS AND GOVERNMENT SUPPORT TO DRIVE MARKET 107
6.4.2 BY REGION 108
6.4.3 BY PROPULSION 109
6.5 SCISSOR LIFTS 111
6.5.1 NEED FOR EXPANSION OF INFRASTRUCTURE AND COMMERCIAL CONSTRUCTION ACTIVITY TO DRIVE MARKET 111
6.5.2 BY REGION 111
6.5.3 BY PROPULSION 113
6.6 KEY PRIMARY INSIGHTS 115
 
7 INDUSTRIAL VEHICLE MOTORS MARKET, BY MOTOR TYPE 116
7.1 INTRODUCTION 117
7.2 TRACTION MOTORS 119
7.2.1 FLEET ELECTRIFICATION AND RISING DEMAND FROM WAREHOUSE AUTOMATION AND E-COMMERCE LOGISTICS TO DRIVE MARKET 119
7.2.2 INDUSTRIAL VEHICLE MODELS EQUIPPED WITH TRACTION MOTORS, BY OEM 120
7.2.3 BY REGION 122
7.2.4 TRACTION MOTORS MARKET, BY POWER OUTPUT 123
7.2.4.1  5 kW 124
7.2.4.2 > 5 kW 125
7.2.5 TRACTION MOTORS MARKET, BY POWER SOURCE 126
7.2.5.1 AC 127
7.2.5.2 DC 128
7.3 HYDRAULIC MOTORS 129
7.3.1 IMPLEMENTATION OF ENHANCED PRECISION CONTROL AND SMOOTHER LOAD HANDLING TO DRIVE MARKET 129
7.3.2 HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY POWER OUTPUT 132
7.3.2.1  5 kW 133
7.3.2.2 > 5 kW 135
7.3.3 HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY POWER SOURCE 136
7.3.3.1 AC 137
7.3.3.2 DC 138
7.4 POWER STEERING MOTORS 139
7.4.1 RAPID ELECTRIFICATION OF INDUSTRIAL AND COMMERCIAL VEHICLE FLEETS TO DRIVE MARKET 139
7.4.2 POWER STEERING MOTORS MARKET, BY POWER OUTPUT 141
7.4.2.1 ? 5 kW 142
7.4.2.2 > 5 kW 143
7.4.3 POWER STEERING MOTORS MARKET, BY POWER SOURCE 144
7.4.3.1 AC 145
7.4.3.2 DC 146
7.5 KEY PRIMARY INSIGHTS 147
 
8 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE & CAPACITY 148
8.1 INTRODUCTION 149
8.1.1 INDUSTRIAL VEHICLE MODELS OFFERED BY OEMS 151
8.2 FORKLIFTS 153
8.2.1 NEED FOR TECHNOLOGICAL ADVANCEMENTS IN ELECTRIC FORKLIFTS TO DRIVE MARKET 153
8.2.2 FORKLIFTS MARKET, BY CAPACITY 155
8.2.2.1 < 5 tons 157
8.2.2.2 5 10 tons 157
8.2.2.3 11 36 tons 158
8.2.2.4 > 36 tons 158
8.3 AISLE TRUCKS 158
8.3.1 INCREASING DEMAND FOR SPACE OPTIMIZATION IN WAREHOUSES TO DRIVE MARKET 158
8.3.2 AISLE TRUCKS MARKET, BY CAPACITY 160
8.3.2.1 < 1 ton 162
8.3.2.2 1 2 tons 162
8.3.2.3 > 2 tons 162
8.4 TOW TRACTORS 162
8.4.1 INCREASING DEMAND FOR EFFICIENT MATERIAL HANDLING TO DRIVE MARKET 162
8.4.2 TOW TRACTORS MARKET, BY CAPACITY 165
8.4.2.1 < 5 tons 166
8.4.2.2 5-10 tons 166
8.4.2.3 11-30 tons 167
8.4.2.4 > 30 tons 167
8.5 CONTAINER HANDLERS 167
8.5.1 FOCUS ON STRENGTHENING INFRASTRUCTURE IN MARITIME TRANSPORT TO DRIVE MARKET 167
8.5.2 CONTAINER HANDLERS MARKET, BY CAPACITY 169
8.5.2.1 < 30 tons 171
8.5.2.2 30?40 tons 171
8.5.2.3 > 40 tons 171
8.6 AUTOMATED GUIDED VEHICLES 172
8.6.1 RAPID INDUSTRIAL AUTOMATION IN MATERIAL-HANDLING PROCESSES TO DRIVE MARKET 172
8.6.2 CHALLENGES OF AGVS 173
8.6.2.1 Availability of cost-effective labor restricting adoption of AGVs in emerging economies 173
8.6.2.2 Technical challenges related to sensing elements 173
8.6.2.3 High installation, maintenance, and switching costs associated with AGVs 173
8.7 PERSONNEL CARRIERS 174
8.7.1 RAPID INDUSTRIAL GROWTH, EXPANDING MANUFACTURING HUBS, AND GROWING WORKFORCE MOBILITY TO DRIVE MARKET 174
8.8 KEY PRIMARY INSIGHTS 174
9 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY APPLICATION 175
9.1 INTRODUCTION 176
9.1.1 INDUSTRIAL VEHICLES AND THEIR APPLICATIONS 178
9.2 MANUFACTURING 179
9.2.1 INCREASING ADOPTION OF INDUSTRIAL VEHICLES IN END-USE INDUSTRIES TO DRIVE MARKET 179
9.2.2 AUTOMOTIVE 181
9.2.3 METALS & HEAVY MACHINERY 182
9.2.4 CHEMICAL 182
9.2.5 HEALTHCARE 183
9.2.6 FOOD & BEVERAGES 183
9.2.7 OTHERS 184
9.3 WAREHOUSING 184
9.3.1 EXPANSION OF E-COMMERCE SECTOR TO FUEL GROWTH 184
9.4 FREIGHT & LOGISTICS 187
9.4.1 CONSUMER SHIFT TOWARD ONLINE SHOPPING TO DRIVE GROWTH 187
9.5 OTHERS 190
9.6 KEY PRIMARY INSIGHTS 192
 
10 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY LEVEL OF AUTONOMY 193
10.1 INTRODUCTION 193
10.2 SEMI-AUTONOMOUS 194
10.2.1 SEMI-AUTONOMOUS TECHNOLOGY ALLOWS LIFT TRUCKS TO MOVE AUTOMATICALLY ALONG PREDEFINED ROUTES USING NAVIGATION SYSTEMS 194
10.3 AUTONOMOUS 195
10.3.1 AUTONOMOUS INDUSTRIAL VEHICLES ENSURE CORRECT QUANTITY OF MATERIALS IS DELIVERED SAFELY TO RIGHT LOCATION AT RIGHT TIME 195
10.4 KEY PRIMARY INSIGHTS 196
 
11 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY PROPULSION 197
11.1 INTRODUCTION 198
11.2 INDUSTRIAL VEHICLES OFFERED BY COMPANIES, BY PROPULSION 201
11.3 ICE 201
11.3.1 INCREASING UTILIZATION OF ICE VEHICLES FOR DISTRIBUTION AND FREIGHT HANDLING TO DRIVE MARKET 201
11.4 BATTERY-OPERATED 204
11.4.1 GROWING ENVIRONMENTAL AWARENESS TO DRIVE ADOPTION OF BATTERY-OPERATED INDUSTRIAL VEHICLES 204
11.4.2 INTERNAL COMBUSTION ENGINES VS. ELECTRIC ENGINES 205
11.5 GAS-POWERED 208
11.5.1 NEED FOR COST-EFFECTIVE AND ENVIRONMENT-FRIENDLY MATERIAL-HANDLING SOLUTIONS TO DRIVE MARKET 208
11.6 KEY PRIMARY INSIGHTS 210
 
12 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION 211
12.1 INTRODUCTION 212
12.2 ASIA PACIFIC 214
12.2.1 CHINA 217
12.2.1.1 Need for high-density logistics to drive market 217
12.2.2 INDIA 220
12.2.2.1 Focus on infrastructural expansion and e-commerce warehousing to boost growth 220
12.2.3 JAPAN 222
12.2.3.1 Demand for automation-driven replacement to strengthen market 222
12.2.4 SOUTH KOREA 224
12.2.4.1 Need for technology-intensive manufacturing to drive demand 224
12.2.5 REST OF ASIA PACIFIC 227
12.3 EUROPE 229
12.3.1 GERMANY 232
12.3.1.1 Need for industrial automation to anchor market growth 232
12.3.2 UK 235
12.3.2.1 Post-Brexit supply chain restructuring to support demand for replacement 235
12.3.3 FRANCE 237
12.3.3.1 Modernization of logistics and sustainability commitments to drive demand 237
12.3.4 ITALY 239
12.3.4.1 Presence of small and medium manufacturing enterprises to drive momentum 239
12.3.5 SPAIN 241
12.3.5.1 Rising activities in logistics and warehousing sectors to drive market 241
12.3.6 REST OF EUROPE 243
12.4 NORTH AMERICA 245
12.4.1 US 248
12.4.1.1 Presence of mega fulfillment centers and lithium-ion fleets to reshape market 248
12.4.2 MEXICO 250
12.4.2.1 Nearshoring momentum and export manufacturing to boost forklift demand 250
12.4.3 CANADA 253
12.4.3.1 Emphasis on cold-chain logistics and electrified warehousing to drive market 253
12.5 REST OF THE WORLD 255
12.5.1 BRAZIL 257
12.5.1.1 Need for industrial recovery and agribusiness logistics to support demand 257
12.5.2 SOUTH AFRICA 260
12.5.2.1 Mining supply chains and port logistics to drive equipment utilization 260
12.5.3 OTHERS 262
 
13 COMPETITIVE LANDSCAPE 265
13.1 OVERVIEW 265
13.2 KEY PLAYER STRATEGIES/RIGHT TO WIN 265
13.3 MARKET SHARE ANALYSIS, 2025 267
13.3.1 TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION 268
13.3.2 KION GROUP AG 268
13.3.3 MITSUBISHI LOGISNEXT CO., LTD. 269
13.3.4 JUNGHEINRICH AG 269
13.3.5 CROWN EQUIPMENT CORPORATION 269
13.4 REVENUE ANALYSIS, 2020?2024 270
13.5 COMPANY VALUATION AND FINANCIAL METRICS 271
13.6 BRAND COMPARISON 272
13.7 COMPANY EVALUATION MATRIX: KEY PLAYERS, 2025 273
13.7.1 STARS 273
13.7.2 EMERGING LEADERS 273
13.7.3 PERVASIVE PLAYERS 273
13.7.4 PARTICIPANTS 273
13.7.5 COMPANY FOOTPRINT 275
13.8 COMPANY EVALUATION MATRIX: STARTUPS/SMES, 2025 278
13.8.1 PROGRESSIVE COMPANIES 279
13.8.2 RESPONSIVE COMPANIES 279
13.8.3 DYNAMIC COMPANIES 279
13.8.4 STARTING BLOCKS 279
13.8.5 COMPETITIVE BENCHMARKING 281
13.9 COMPANY EVALUATION MATRIX (AERIAL WORK PLATFORM MARKET):KEY PLAYERS, 2025 284
13.9.1 STARS 284
13.9.2 EMERGING LEADERS 284
13.9.3 PERVASIVE PLAYERS 284
13.9.4 PARTICIPANTS 285
13.9.5 COMPANY FOOTPRINT 286
13.10 COMPETITIVE SCENARIO 288
13.10.1 PRODUCT LAUNCHES 289
13.10.2 DEALS 292
13.10.3 EXPANSION 294
13.10.4 OTHER DEVELOPMENTS 295
 
14 COMPANY PROFILES 296
14.1 KEY PLAYERS (INDUSTRIAL VEHICLES) 296
14.1.1 TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION 296
14.1.1.1 Business overview 296
14.1.1.2 Recent developments 299
14.1.1.3 MnM view 301
14.1.1.3.1 Key strengths 301
14.1.1.3.2 Strategic choices 301
14.1.1.3.3 Weaknesses & competitive threats 301
14.1.2 KION GROUP AG 302
14.1.2.1 Business overview 302
14.1.2.2 Recent developments 304
14.1.2.3 MnM view 306
14.1.2.3.1 Key strengths 306
14.1.2.3.2 Strategic choices 306
14.1.2.3.3 Weaknesses & competitive threats 306
14.1.3 MITSUBISHI LOGISNEXT CO., LTD. 307
14.1.3.1 Business overview 307
14.1.3.2 Recent developments 309
14.1.3.3 MnM view 311
14.1.3.3.1 Key strengths 311
14.1.3.3.2 Strategic choices 311
14.1.3.3.3 Weaknesses & competitive threats 312
14.1.4 JUNGHEINRICH AG 313
14.1.4.1 Business overview 313
14.1.4.2 Recent developments 315
14.1.4.3 MnM view 317
14.1.4.3.1 Key strengths 317
14.1.4.3.2 Strategic choices 317
14.1.4.3.3 Weaknesses & competitive threats 317
14.1.5 CROWN EQUIPMENT CORPORATION 318
14.1.5.1 Business overview 318
14.1.5.2 Recent developments 319
14.1.5.3 MnM view 320
14.1.5.3.1 Key strengths 320
14.1.5.3.2 Strategic choices 321
14.1.5.3.3 Weaknesses and competitive threats 321
14.1.6 HYSTER-YALE MATERIALS HANDLING, INC. 322
14.1.6.1 Business overview 322
14.1.6.2 Recent developments 324
14.1.7 HANGCHA FORKLIFT 326
14.1.7.1 Business overview 326
14.1.7.2 Recent developments 327
14.1.8 CLARK 329
14.1.8.1 Business overview 329
14.1.8.2 Recent developments 330
14.1.9 ANHUI HELI CO. LTD. 332
14.1.9.1 Business overview 332
14.1.9.2 Recent developments 333
14.1.10 KONECRANES 335
14.1.10.1 Business overview 335
14.1.10.2 Recent developments 337
14.1.11 EP EQUIPMENT 338
14.1.11.1 Business overview 338
14.1.11.2 Recent developments 339
14.2 OTHER PLAYERS 340
14.2.1 KOMATSU LTD. 340
14.2.2 DOOSAN BOBCAT 341
14.2.3 MANITOU GROUP 342
14.2.4 CARGOTEC 343
14.2.5 ACTION CONSTRUCTION EQUIPMENT LTD. 344
14.2.6 HYUNDAI CONSTRUCTION EQUIPMENT INDIA PVT. LTD. 345
14.2.7 V. MARIOTTI S.R.L. 346
14.2.8 COMBILIFT 347
14.2.9 DAIFUKU 348
14.2.10 JBT 349
14.2.11 LONKING MACHINERY CO., LTD. 350
14.2.12 HUBTEX MASCHINENBAU GMBH & CO. KG 351
14.2.13 GODREJ & BOYCE MANUFACTURING COMPANY LIMITED 352
14.2.14 SVETUCK AB 353
14.2.15 STOCKLIN LOGISTIK AG 354
14.2.16 O.M.G. SRL 355
14.2.17 PALETRANS FORKLIFTS 356
14.2.18 GENKINGER GMBH 356
14.2.19 FLEXI TRUCKS 357
14.2.20 AGILOX SERVICES GMBH 358
14.3 KEY PLAYERS (LIFTING PLATFORMS) 359
14.3.1 JLG INDUSTRIES, INC. 359
14.3.1.1 Business overview 359
14.3.1.2 Recent developments 361
14.3.2 TADANO LTD. 365
14.3.2.1 Business overview 365
14.3.2.2 Recent developments 367
14.3.3 TEREX CORPORATION 368
14.3.3.1 Business overview 368
14.3.3.2 Recent developments 372
14.3.4 LINAMAR 373
14.3.4.1 Business overview 373
14.3.4.2 Recent developments 375
14.3.5 MAGNI TELESCOPIC HANDLERS SRL 378
14.3.5.1 Business overview 378
14.3.5.2 Recent developments 378
14.4 OTHER KEY PLAYERS (LIFTING PLATFORMS) 380
14.4.1 HAULOTTE GROUP 380
14.4.2 AICHI CORPORATION 381
14.4.3 PALFINGER AG 382
14.4.4 IMER GROUP 383
14.4.5 SINOBOOM INTELLIGENT EQUIPMENT CO, LTD. 384
14.4.6 ALTEC INDUSTRIES 385
14.4.7 J C BAMFORD EXCAVATORS LTD. 386
14.4.8 NOBLELIFT INTELLIGENT EQUIPMENT CO., LTD. 387
14.4.9 BRONTO SKYLIFT 388
14.4.10 DINOLIFT OY 390
 
 
15 RESEARCH METHODOLOGY 391
15.1 RESEARCH DATA 391
15.1.1 SECONDARY DATA 392
15.1.1.1 List of secondary sources 392
15.1.1.2 Key data from secondary sources 393
15.1.2 PRIMARY DATA 394
15.1.2.1 Primary interviewees from demand and supply sides 394
15.1.2.2 Key primary insights 394
15.1.2.3 Breakdown of primary interviews 395
15.1.2.4 List of primary participants 395
15.2 MARKET SIZE ESTIMATION 396
15.2.1 BOTTOM-UP APPROACH 397
15.2.2 TOP-DOWN APPROACH 398
15.3 DATA TRIANGULATION 399
15.4 FACTOR ANALYSIS 400
15.5 RESEARCH ASSUMPTIONS 402
15.6 RESEARCH LIMITATIONS 403
 
 
16 APPENDIX 404
16.1 KEY INSIGHTS FROM INDUSTRY EXPERTS 404
16.2 DISCUSSION GUIDE 404
16.3 KNOWLEDGESTORE: MARKETSANDMARKETS’ SUBSCRIPTION PORTAL 407
16.4 CUSTOMIZATION OPTIONS 409
16.4.1 BY CAPACITY, AT REGIONAL LEVEL, BY VEHICLE TYPE 409
16.4.2 BY DRIVE TYPE, AT REGIONAL LEVEL, BY VEHICLE TYPE 409
16.4.3 BY APPLICATION, AT GLOBAL LEVEL, BY VEHICLE TYPE 409
16.4.4 COMPANY INFORMATION 409
16.4.4.1 Profiling of additional market players (Up to 5) 409
16.5 RELATED REPORTS 409
16.6 AUTHOR DETAILS 410

ページTOPに戻る



List of Tables/Graphs

TABLE1 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET DEFINITION, BY VEHICLE TYPE 35
TABLE2 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET DEFINITION, BY PROPULSION 35
TABLE3 AERIAL WORK PLATFORM MARKET DEFINITION, BY TYPE 36
TABLE4 CURRENCY EXCHANGE RATES, 2021-2025 38
TABLE5 EQUIPMENT USED IN ENERGY-AS-A-SERVICE MODEL 55
TABLE6 RENTAL SHIFT AND COMMODITIZATION IMPACT 58
TABLE7 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET: ROLE OF COMPANIES IN ECOSYSTEM 63
TABLE8 AVERAGE SELLING PRICE TREND, BY VEHICLE TYPE, 2023-2025 (USD) 65
TABLE9 AVERAGE SELLING PRICE, BY REGION, 2025 66
TABLE10 TCO COMPARISON BETWEEN EV AND ICE FORKLIFT MODELS IN US, 2025 67
TABLE11 BILL OF MATERIALS: COMPARISON BETWEEN EVS AND ICE FORKLIFT
MODELS IN US, 2025 68
TABLE12 KEY PATENTS, 2017-2025 78
TABLE13 IMPORT DATA FOR HS CODE 842710-COMPLIANT PRODUCTS, BY COUNTRY, 2022-2024 (USD MILLION) 87
TABLE14 EXPORT DATA FOR HS CODE 842710-COMPLIANT PRODUCTS, BY COUNTRY, 2022-2024 (USD MILLION) 88
TABLE15 SAFETY STANDARDS FOR AGVS 90
TABLE16 REGULATORY BODIES, GOVERNMENT AGENCIES, AND OTHER ORGANIZATIONS 91
TABLE17 KEY CONFERENCES & EVENTS, 2025-2026 92
TABLE18 INFLUENCE OF STAKEHOLDERS ON BUYING PROCESS FOR VEHICLE TYPES (%) 93
TABLE19 KEY BUYING CRITERIA FOR VEHICLE TYPES 94
TABLE20 AERIAL WORK PLATFORM MARKET, BY TYPE, 2022-2025 (UNITS) 103
TABLE21 AERIAL WORK PLATFORM MARKET, BY TYPE, 2026-2030 (UNITS) 103
TABLE22 AERIAL WORK PLATFORM MARKET, BY TYPE, 2031-2035 (UNITS) 103
TABLE23 AERIAL WORK PLATFORM MARKET, BY TYPE, 2022-2025 (USD MILLION) 104
TABLE24 AERIAL WORK PLATFORM MARKET, BY TYPE, 2026-2030 (USD MILLION) 104
TABLE25 AERIAL WORK PLATFORM MARKET, BY TYPE, 2031-2035 (USD MILLION) 104
TABLE26 AERIAL WORK PLATFORM MARKET, BY PROPULSION, 2022-2025 (UNITS) 104
TABLE27 AERIAL WORK PLATFORM MARKET, BY PROPULSION, 2026-2030 (UNITS) 104
TABLE28 AERIAL WORK PLATFORM MARKET, BY PROPULSION, 2031-2035 (UNITS) 105
TABLE29 AERIAL WORK PLATFORM MARKET, BY PROPULSION, 2022-2025 (USD MILLION) 105
TABLE30 AERIAL WORK PLATFORM MARKET, BY PROPULSION, 2026-2030 (USD MILLION) 105
TABLE31 AERIAL WORK PLATFORM MARKET, BY PROPULSION, 2031-2035 (USD MILLION) 105
TABLE32 AERIAL LIFT PLATFORMS OFFERED BY COMPANIES 106
TABLE33 BOOM LIFTS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (UNITS) 108
TABLE34 BOOM LIFTS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (UNITS) 108
TABLE35 BOOM LIFTS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (UNITS) 108
TABLE36 BOOM LIFTS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (USD MILLION) 109
TABLE37 BOOM LIFTS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (USD MILLION) 109
TABLE38 BOOM LIFTS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (USD MILLION) 109
TABLE39 BOOM LIFTS MARKET, BY PROPULSION, 2022-2025 (UNITS) 109
TABLE40 BOOM LIFTS MARKET, BY PROPULSION, 2026-2030 (UNITS) 110
TABLE41 BOOM LIFTS MARKET, BY PROPULSION, 2031-2035 (UNITS) 110
TABLE42 BOOM LIFTS MARKET, BY PROPULSION, 2022-2025 (USD MILLION) 110
TABLE43 BOOM LIFTS MARKET, BY PROPULSION, 2026-2030 (USD MILLION) 110
TABLE44 BOOM LIFTS MARKET, BY PROPULSION, 2031-2035 (USD MILLION) 110
TABLE45 SCISSOR LIFTS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (UNITS) 111
TABLE46 SCISSOR LIFTS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (UNITS) 112
TABLE47 SCISSOR LIFTS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (UNITS) 112
TABLE48 SCISSOR LIFTS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (USD MILLION) 112
TABLE49 SCISSOR LIFTS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (USD MILLION) 112
TABLE50 SCISSOR LIFTS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (USD MILLION) 113
TABLE51 SCISSOR LIFTS MARKET, BY PROPULSION, 2022-2025 (USD MILLION) 113
TABLE52 SCISSOR LIFTS MARKET, BY PROPULSION, 2026-2030 (USD MILLION) 113
TABLE53 SCISSOR LIFTS MARKET, BY PROPULSION, 2031-2035 (USD MILLION) 113
TABLE54 SCISSOR LIFTS MARKET, BY PROPULSION, 2022-2025 (UNITS) 114
TABLE55 SCISSOR LIFTS MARKET, BY PROPULSION, 2026-2030 (UNITS) 114
TABLE56 SCISSOR LIFTS MARKET, BY PROPULSION, 2031-2035 (UNITS) 114
TABLE57 INDUSTRIAL VEHICLE MOTORS MARKET, BY MOTOR TYPE 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 118
TABLE58 INDUSTRIAL VEHICLE MOTORS MARKET, BY MOTOR TYPE 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 118
TABLE59 INDUSTRIAL VEHICLES MOTORS MARKET, BY MOTOR TYPE 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 119
TABLE60 INDUSTRIAL VEHICLE MODELS EQUIPPED WITH TRACTION MOTORS, BY OEM 120
TABLE61 TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 122
TABLE62 TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 122
TABLE63 TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 122
TABLE64 TRACTION MOTORS MARKET, BY POWER OUTPUT, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 123
TABLE65 TRACTION MOTORS MARKET, BY POWER OUTPUT, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 123
TABLE66 TRACTION MOTORS MARKET, BY POWER OUTPUT, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 123
TABLE67 - 5 KW: TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025THOUSAND UNITS 124
TABLE68 - 5 KW: TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030THOUSAND UNITS 124
TABLE69 - 5 KW: TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035THOUSAND UNITS 124
TABLE70 > 5 KW: TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025THOUSAND UNITS 125
TABLE71 > 5 KW: TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030THOUSAND UNITS 125
TABLE72 > 5 KW: TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035THOUSAND UNITS 126
TABLE73 TRACTION MOTORS MARKET, BY POWER SOURCE, 2022-2025THOUSAND UNITS 126
TABLE74 TRACTION MOTORS MARKET, BY POWER SOURCE, 2026-2030THOUSAND UNITS 126
TABLE75 TRACTION MOTORS MARKET, BY POWER SOURCE, 2031-2035THOUSAND UNITS 126
TABLE76 AC: TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 127
TABLE77 AC: TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 127
TABLE78 AC: TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 128
TABLE79 DC: TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 128
TABLE80 DC: TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 129
TABLE81 DC: TRACTION MOTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 129
TABLE82 INDUSTRIAL VEHICLES EQUIPPED WITH HYDRAULIC MOTORS, BY OEM 130
TABLE83 HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 131
TABLE84 HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 132
TABLE85 HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 132
TABLE86 HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY POWER OUTPUT, 2022-2025THOUSAND UNITS 132
TABLE87 HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY POWER OUTPUT, 2026-2030THOUSAND UNITS 133
TABLE88 HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY POWER OUTPUT, 2031-2035THOUSAND UNITS 133
TABLE89 - 5 KW: HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025THOUSAND UNITS 134
TABLE90 - 5 KW: HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030THOUSAND UNITS 134
TABLE91 - 5 KW: HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035THOUSAND UNITS 134
TABLE92 > 5 KW: HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025THOUSAND UNITS 135
TABLE93 > 5 KW: HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030THOUSAND UNITS 135
TABLE94 > 5 KW: HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035THOUSAND UNITS 135
TABLE95 HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY POWER SOURCE, 2022-2025THOUSAND UNITS 136
TABLE96 HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY POWER SOURCE, 2026-2030THOUSAND UNITS 136
TABLE97 HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY POWER SOURCE, 2031-2035THOUSAND UNITS 136
TABLE98 AC: HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 137
TABLE99 AC: HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 137
TABLE100 AC: HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 137
TABLE101 DC: HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 138
TABLE102 DC: HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 138
TABLE103 DC: HYDRAULIC MOTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 139
TABLE104 INDUSTRIAL VEHICLES EQUIPPED WITH POWER STEERING MOTORS, BY OEM 139
TABLE105 POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 140
TABLE106 POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 140
TABLE107 POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 140
TABLE108 POWER STEERING MOTORS MARKET, BY POWER OUTPUT 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 141
TABLE109 POWER STEERING MOTORS MARKET, BY POWER OUTPUT 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 141
TABLE110 POWER STEERING MOTORS MARKET, BY POWER OUTPUT 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 141
TABLE111 - 5 KW: POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 142
TABLE112 - 5 KW: POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 142
TABLE113 - 5 KW: POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 142
TABLE114 > 5 KW: POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 143
TABLE115 > 5 KW: POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 143
TABLE116 > 5 KW: POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 143
TABLE117 POWER STEERING MOTORS MARKET, BY POWER SOURCE 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 144
TABLE118 POWER STEERING MOTORS MARKET, BY POWER SOURCE 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 144
TABLE119 POWER STEERING MOTORS MARKET, BY POWER SOURCE 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 144
TABLE120 AC: POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025THOUSAND UNITS 145
TABLE121 AC: POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030THOUSAND UNITS 145
TABLE122 AC: POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035THOUSAND UNITS 145
TABLE123 DC: POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025THOUSAND UNITS 146
TABLE124 DC: POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030THOUSAND UNITS 146
TABLE125 DC: POWER STEERING MOTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035THOUSAND UNITS 146
TABLE126 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025THOUSAND UNITS 150
TABLE127 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030THOUSAND UNITS 150
TABLE128 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035THOUSAND UNITS 150
TABLE129 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (USD MILLION) 150
TABLE130 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (USD MILLION) 151
TABLE131 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (USD MILLION) 151
TABLE132 INDUSTRIAL VEHICLE MODELS OFFERED BY OEMS 151
TABLE133 FORKLIFTS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 154
TABLE134 FORKLIFTS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 154
TABLE135 FORKLIFTS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 154
TABLE136 FORKLIFTS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (USD MILLION) 154
TABLE137 FORKLIFTS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (USD MILLION) 155
TABLE138 FORKLIFTS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (USD MILLION) 155
TABLE139 FORKLIFTS MARKET, BY CAPACITY, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 155
TABLE140 FORKLIFTS MARKET, BY CAPACITY, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 156
TABLE141 FORKLIFTS MARKET, BY CAPACITY, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 156
TABLE142 FORKLIFTS MARKET, BY CAPACITY, 2022-2025 (USD MILLION) 156
TABLE143 FORKLIFTS MARKET, BY CAPACITY, 2026-2030 (USD MILLION) 156
TABLE144 FORKLIFTS MARKET, BY CAPACITY, 2031-2035 (USD MILLION) 157
TABLE145 AISLE TRUCKS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 159
TABLE146 AISLE TRUCKS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 159
TABLE147 AISLE TRUCKS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 159
TABLE148 AISLE TRUCKS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (USD MILLION) 159
TABLE149 AISLE TRUCKS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (USD MILLION) 160
TABLE150 AISLE TRUCKS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (USD MILLION) 160
TABLE151 AISLE TRUCKS MARKET, BY CAPACITY, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 160
TABLE152 AISLE TRUCKS MARKET, BY CAPACITY, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 161
TABLE153 AISLE TRUCKS MARKET, BY CAPACITY, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 161
TABLE154 AISLE TRUCKS MARKET, BY CAPACITY, 2022-2025 (USD MILLION) 161
TABLE155 AISLE TRUCKS MARKET, BY CAPACITY, 2026-2030 (USD MILLION) 161
TABLE156 AISLE TRUCKS MARKET, BY CAPACITY, 2031-2035 (USD MILLION) 162
TABLE157 TOW TRACTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 163
TABLE158 TOW TRACTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 163
TABLE159 TOW TRACTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 163
TABLE160 TOW TRACTORS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (USD MILLION) 164
TABLE161 TOW TRACTORS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (USD MILLION) 164
TABLE162 TOW TRACTORS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (USD MILLION) 164
TABLE163 TOW TRACTORS MARKET, BY CAPACITY, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 165
TABLE164 TOW TRACTORS MARKET, BY CAPACITY, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 165
TABLE165 TOW TRACTORS MARKET, BY CAPACITY, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 165
TABLE166 TOW TRACTORS MARKET, BY CAPACITY, 2022-2025 (USD MILLION) 165
TABLE167 TOW TRACTORS MARKET, BY CAPACITY, 2026-2030 (USD MILLION) 166
TABLE168 TOW TRACTORS MARKET, BY CAPACITY, 2031-2035 (USD MILLION) 166
TABLE169 CONTAINER HANDLERS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 168
TABLE170 CONTAINER HANDLERS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 168
TABLE171 CONTAINER HANDLERS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 168
TABLE172 CONTAINER HANDLERS MARKET, BY REGION, 2022-2025 (USD MILLION) 168
TABLE173 CONTAINER HANDLERS MARKET, BY REGION, 2026-2030 (USD MILLION) 169
TABLE174 CONTAINER HANDLERS MARKET, BY REGION, 2031-2035 (USD MILLION) 169
TABLE175 CONTAINER HANDLERS MARKET, BY CAPACITY, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 169
TABLE176 CONTAINER HANDLERS MARKET, BY CAPACITY, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 170
TABLE177 CONTAINER HANDLERS MARKET, BY CAPACITY, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 170
TABLE178 CONTAINER HANDLERS MARKET, BY CAPACITY, 2022-2025 (USD MILLION) 170
TABLE179 CONTAINER HANDLERS MARKET, BY CAPACITY, 2026-2030 (USD MILLION) 170
TABLE180 CONTAINER HANDLERS MARKET, BY CAPACITY, 2031-2035 (USD MILLION) 171
TABLE181 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY APPLICATION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 176
TABLE182 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY APPLICATION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 177
TABLE183 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY APPLICATION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 177
TABLE184 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY APPLICATION, 2022-2025 (USD MILLION) 177
TABLE185 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY APPLICATION, 2026-2030 (USD MILLION) 178
TABLE186 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY APPLICATION, 2031-2035 (USD MILLION) 178
TABLE187 INDUSTRIAL VEHICLES AND THEIR APPLICATIONS 178
TABLE188 MANUFACTURING: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 179
TABLE189 MANUFACTURING: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 180
TABLE190 MANUFACTURING: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 180
TABLE191 MANUFACTURING: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2022-2025 USD MILLION 180
TABLE192 MANUFACTURING: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2026-2030 USD MILLION 181
TABLE193 MANUFACTURING: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2031-2035 USD MILLION 181
TABLE194 WAREHOUSING: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 185
TABLE195 WAREHOUSING: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 186
TABLE196 WAREHOUSING: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 186
TABLE197 WAREHOUSING: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2022-2025 USD MILLION 186
TABLE198 WAREHOUSING: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2026-2030 USD MILLION 187
TABLE199 WAREHOUSING: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2031-2035 USD MILLION 187
TABLE200 FREIGHT & LOGISTICS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 188
TABLE201 FREIGHT & LOGISTICS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 188
TABLE202 FREIGHT & LOGISTICS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 189
TABLE203 FREIGHT & LOGISTICS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2022-2025 (USD MILLION) 189
TABLE204 FREIGHT & LOGISTICS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2026-2030 (USD MILLION) 189
TABLE205 FREIGHT & LOGISTICS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2031-2035 (USD MILLION) 190
TABLE206 OTHERS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2022-2025THOUSAND UNITS 191
TABLE207 OTHERS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2026-2030THOUSAND UNITS 191
TABLE208 OTHERS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2031-2035THOUSAND UNITS 191
TABLE209 OTHERS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2022-2025 (USD MILLION) 191
TABLE210 OTHERS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2026-2030 (USD MILLION) 192
TABLE211 OTHERS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2031-2035 (USD MILLION) 192
TABLE212 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY PROPULSION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 199
TABLE213 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY PROPULSION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 199
TABLE214 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY PROPULSION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 200
TABLE215 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY PROPULSION, 2022-2025 (USD MILLION) 200
TABLE216 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY PROPULSION, 2026-2030 (USD MILLION) 200
TABLE217 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY PROPULSION, 2031-2035 (USD MILLION) 200
TABLE218 INDUSTRIAL VEHICLES OFFERED BY COMPANIES, BY PROPULSION 201
TABLE219 ICE INDUSTRIAL VEHICLES: EMISSION STANDARDS 202
TABLE220 ICE INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025THOUSAND UNITS 202
TABLE221 ICE INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030THOUSAND UNITS 202
TABLE222 ICE INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035THOUSAND UNITS 203
TABLE223 ICE INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 USD MILLION 203
TABLE224 ICE INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 USD MILLION 203
TABLE225 ICE INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 USD MILLION 204
TABLE226 INTERNAL COMBUSTION ENGINES VS. ELECTRIC ENGINES 205
TABLE227 BATTERY-OPERATED INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 206
TABLE228 BATTERY-OPERATED INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 206
TABLE229 BATTERY-OPERATED INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 206
TABLE230 BATTERY-OPERATED INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE 2022-2025 (USD MILLION) 207
TABLE231 BATTERY-OPERATED INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE 2026-2030 (USD MILLION) 207
TABLE232 BATTERY-OPERATED INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE 2031-2035 (USD MILLION) 207
TABLE233 GAS-POWERED INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 208
TABLE234 GAS-POWERED INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 208
TABLE235 GAS-POWERED INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 209
TABLE236 GAS-POWERED INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (USD MILLION) 209
TABLE237 GAS-POWERED INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (USD MILLION) 209
TABLE238 GAS-POWERED INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (USD MILLION) 209
TABLE239 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 212
TABLE240 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 213
TABLE241 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 213
TABLE242 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2022-2025 (USD MILLION) 213
TABLE243 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2026-2030 (USD MILLION) 213
TABLE244 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY REGION, 2031-2035 (USD MILLION) 214TABLE245 ASIA PACIFIC: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 215
TABLE246 ASIA PACIFIC: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 216
TABLE247 ASIA PACIFIC: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 216
TABLE248 ASIA PACIFIC: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2022-2025 USD MILLION 216
TABLE249 ASIA PACIFIC: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2026-2030 USD MILLION 217
TABLE250 ASIA PACIFIC: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2031-2035 USD MILLION 217
TABLE251 CHINA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 218
TABLE252 CHINA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 218
TABLE253 CHINA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 218
TABLE254 CHINA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 USD MILLION 219
TABLE255 CHINA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 USD MILLION 219
TABLE256 CHINA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 USD MILLION 219
TABLE257 INDIA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 220
TABLE258 INDIA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 220
TABLE259 INDIA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 221
TABLE260 INDIA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 USD MILLION 221
TABLE261 INDIA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 USD MILLION 221
TABLE262 INDIA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 USD MILLION 221
TABLE263 JAPAN: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 222
TABLE264 JAPAN: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 223
TABLE265 JAPAN: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 223
TABLE266 JAPAN: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 USD MILLION 223
TABLE267 JAPAN: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 USD MILLION 224
TABLE268 JAPAN: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 USD MILLION 224
TABLE269 SOUTH KOREA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (USD MILLION) 225
TABLE270 SOUTH KOREA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (USD MILLION) 225
TABLE271 SOUTH KOREA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (USD MILLION) 225
TABLE272 SOUTH KOREA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 226
TABLE273 SOUTH KOREA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 226
TABLE274 SOUTH KOREA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 226
TABLE275 REST OF ASIA PACIFIC: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE 2022-2025 (USD MILLION) 227
TABLE276 REST OF ASIA PACIFIC: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE 2026-2030 (USD MILLION) 227
TABLE277 REST OF ASIA PACIFIC: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE 2031-2035 (USD MILLION) 228
TABLE278 REST OF ASIA PACIFIC: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 228
TABLE279 REST OF ASIA PACIFIC: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 228
TABLE280 REST OF ASIA PACIFIC: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE,2031-2035 (THOUSAND UNITS) 229
TABLE281 EUROPE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2022-2025THOUSAND UNITS 230
TABLE282 EUROPE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2026-2030THOUSAND UNITS 231
TABLE283 EUROPE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2031-2035THOUSAND UNITS 231
TABLE284 EUROPE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2022-2025 USD MILLION 231
TABLE285 EUROPE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2026-2030 USD MILLION 232
TABLE286 EUROPE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2031-2035 USD MILLION 232
TABLE287 GERMANY: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 233
TABLE288 GERMANY: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 233
TABLE289 GERMANY: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 233
TABLE290 GERMANY: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 USD MILLION 234
TABLE291 GERMANY: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 USD MILLION 234
TABLE292 GERMANY: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 USD MILLION 234
TABLE293 UK: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025THOUSAND UNITS 235
TABLE294 UK: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030THOUSAND UNITS 235
TABLE295 UK: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035THOUSAND UNITS 235
TABLE296 UK: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025(USD MILLION) 236
TABLE297 UK: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030(USD MILLION) 236
TABLE298 UK: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035(USD MILLION) 236
TABLE299 FRANCE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 237
TABLE300 FRANCE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 237
TABLE301 FRANCE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 238
TABLE302 FRANCE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025(USD MILLION) 238
TABLE303 FRANCE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030(USD MILLION) 238
TABLE304 FRANCE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035(USD MILLION) 238
TABLE305 ITALY: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 239
TABLE306 ITALY: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 239
TABLE307 ITALY: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 240
TABLE308 ITALY: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025(USD MILLION) 240
TABLE309 ITALY: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030(USD MILLION) 240
TABLE310 ITALY: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035(USD MILLION) 240
TABLE311 SPAIN: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 241
TABLE312 SPAIN: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 241
TABLE313 SPAIN: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 242
TABLE314 SPAIN: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025(USD MILLION) 242
TABLE315 SPAIN: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030(USD MILLION) 242
TABLE316 SPAIN: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035(USD MILLION) 242
TABLE317 REST OF EUROPE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 243
TABLE318 REST OF EUROPE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 243
TABLE319 REST OF EUROPE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 244
TABLE320 REST OF EUROPE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (USD MILLION) 244
TABLE321 REST OF EUROPE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (USD MILLION) 244
TABLE322 REST OF EUROPE: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (USD MILLION) 245
TABLE323 NORTH AMERICA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 246
TABLE324 NORTH AMERICA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 246
TABLE325 NORTH AMERICA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 247
TABLE326 NORTH AMERICA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2022-2025 (USD MILLION) 247
TABLE327 NORTH AMERICA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2026-2030 (USD MILLION) 247
TABLE328 NORTH AMERICA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2031-2035 (USD MILLION) 247
TABLE329 US: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025(THOUSAND UNITS) 248
TABLE330 US: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030(THOUSAND UNITS) 249
TABLE331 US: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035(THOUSAND UNITS) 249
TABLE332 US: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025(USD MILLION) 249
TABLE333 US: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030(USD MILLION) 249
TABLE334 US: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035(USD MILLION) 250
TABLE335 MEXICO: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 251
TABLE336 MEXICO: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 251
TABLE337 MEXICO: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 251
TABLE338 MEXICO: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025(USD MILLION) 252
TABLE339 MEXICO: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030(USD MILLION) 252
TABLE340 MEXICO: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035(USD MILLION) 252
TABLE341 CANADA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 253
TABLE342 CANADA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 253
TABLE343 CANADA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 254
TABLE344 CANADA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025(USD MILLION) 254
TABLE345 CANADA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030(USD MILLION) 254
TABLE346 CANADA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035(USD MILLION) 254
TABLE347 REST OF THE WORLD: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 256
TABLE348 REST OF THE WORLD: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 256
TABLE349 REST OF THE WORLD: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 256
TABLE350 REST OF THE WORLD: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2022-2025 (USD MILLION) 256
TABLE351 REST OF THE WORLD: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2026-2030 (USD MILLION) 257
TABLE352 REST OF THE WORLD: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY COUNTRY, 2031-2035 (USD MILLION) 257
TABLE353 BRAZIL: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 258
TABLE354 BRAZIL: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 258
TABLE355 BRAZIL: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 258
TABLE356 BRAZIL: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025(USD MILLION) 259
TABLE357 BRAZIL: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030(USD MILLION) 259
TABLE358 BRAZIL: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035(USD MILLION) 259
TABLE359 SOUTH AFRICA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 260
TABLE360 SOUTH AFRICA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 260
TABLE361 SOUTH AFRICA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 261
TABLE362 SOUTH AFRICA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (USD MILLION) 261
TABLE363 SOUTH AFRICA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (USD MILLION) 261
TABLE364 SOUTH AFRICA: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (USD MILLION) 262
TABLE365 OTHERS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025 (THOUSAND UNITS) 262
TABLE366 OTHERS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030 (THOUSAND UNITS) 263
TABLE367 OTHERS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035 (THOUSAND UNITS) 263
TABLE368 OTHERS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2022-2025(USD MILLION) 263
TABLE369 OTHERS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2026-2030(USD MILLION) 263
TABLE370 OTHERS: INDUSTRIAL VEHICLES MARKET, BY VEHICLE TYPE, 2031-2035(USD MILLION) 264
TABLE371 KEY PLAYER STRATEGIES/RIGHT TO WIN, 2023-2025 265
TABLE372 MARKET SHARE ANALYSIS, 2025 267
TABLE373 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET: REGION FOOTPRINT, 2025 276
TABLE374 PROPULSION FOOTPRINT, 2025 276
TABLE375 VEHICLE TYPE FOOTPRINT, 2025 277
TABLE376 APPLICATION FOOTPRINT, 2025 278
TABLE377 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET: DETAILED LIST OF KEY STARTUPS/SMES 281
TABLE378 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET: COMPETITIVE BENCHMARKING OF KEY PLAYERS (STARTUPS/SMES) 282
TABLE379 AERIAL WORK PLATFORM MARKET: REGION FOOTPRINT, 2025 287
TABLE380 TYPE FOOTPRINT, 2025 288
TABLE381 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET: PRODUCT LAUNCHES, JANUARY 2021 FEBRUARY 2026 289
TABLE382 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET: DEALS, JANUARY 2021-FEBRUARY 2026 292
TABLE383 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET: EXPANSION, JANUARY 2021-FEBRUARY 2026 294
TABLE384 INDUSTRIAL VEHICLES MARKET: OTHER DEVELOPMENTS, JANUARY 2021-FEBRUARY 2026 295
TABLE385 TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION: COMPANY OVERVIEW 296
TABLE386 TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION: PRODUCTS OFFERED 298
TABLE387 TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION: PRODUCT LAUNCHES 299
TABLE388 TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION: DEALS 300
TABLE389 KION GROUP AG: COMPANY OVERVIEW 302
TABLE390 KION GROUP AG: PRODUCTS OFFERED 303
TABLE391 KION GROUP AG: PRODUCT LAUNCHES 304
TABLE392 KION GROUP AG: DEALS 304
TABLE393 KION GROUP AG: EXPANSION 305
TABLE394 MITSUBISHI LOGISNEXT CO., LTD.: COMPANY OVERVIEW 307
TABLE395 MITSUBISHI LOGISNEXT CO., LTD.: PRODUCTS OFFERED 308
TABLE396 MITSUBISHI LOGISNEXT CO., LTD.: PRODUCT LAUNCHES 309
TABLE397 MITSUBISHI LOGISNEXT CO., LTD.: DE

　

ページTOPに戻る

ご注文は、お電話またはWEBから承ります。お見積もりの作成もお気軽にご相談ください。

webからのご注文・お問合せはこちらのフォームから承ります

本レポートと同分野（自動車市場）の最新刊レポート

MarketsandMarkets社の Automotive and Transportation分野 での最新刊レポート

本レポートと同じKEY WORD（vehicle）の最新刊レポート


よくあるご質問


MarketsandMarkets社はどのような調査会社ですか?


マーケッツアンドマーケッツ（MarketsandMarkets）は通信、半導体、医療機器、エネルギーなど、幅広い市場に関する調査レポートを出版しています。また広範な市場を対象としたカスタム調査も行って... もっと見る


調査レポートの納品までの日数はどの程度ですか?


在庫のあるものは速納となりますが、平均的には 3-４日と見て下さい。
但し、一部の調査レポートでは、発注を受けた段階で内容更新をして納品をする場合もあります。
発注をする前のお問合せをお願いします。


注文の手続きはどのようになっていますか?


1)お客様からの御問い合わせをいただきます。
2)見積書やサンプルの提示をいたします。
3)お客様指定、もしくは弊社の発注書をメール添付にて発送してください。
4)データリソース社からレポート発行元の調査会社へ納品手配します。
5) 調査会社からお客様へ納品されます。最近は、pdfにてのメール納品が大半です。


お支払方法の方法はどのようになっていますか?


納品と同時にデータリソース社よりお客様へ請求書（必要に応じて納品書も）を発送いたします。
お客様よりデータリソース社へ（通常は円払い）の御振り込みをお願いします。
請求書は、納品日の日付で発行しますので、翌月最終営業日までの当社指定口座への振込みをお願いします。振込み手数料は御社負担にてお願いします。
お客様の御支払い条件が60日以上の場合は御相談ください。
尚、初めてのお取引先や個人の場合、前払いをお願いすることもあります。ご了承のほど、お願いします。


データリソース社はどのような会社ですか?


当社は、世界各国の主要調査会社・レポート出版社と提携し、世界各国の市場調査レポートや技術動向レポートなどを日本国内の企業・公官庁及び教育研究機関に提供しております。
世界各国の「市場・技術・法規制などの」実情を調査・収集される時には、データリソース社にご相談ください。
お客様の御要望にあったデータや情報を抽出する為のレポート紹介や調査のアドバイスも致します。


詳細検索

このレポートへのお問合せ

お問合せはこちらから

03-3582-2531

電話お問合せもお気軽に

 

当社ご利用のメリット
  1. ① お探しの情報に合わせてレポートをご紹介
  2. ② レポートで不足している情報はカスタマイズで対応可能
  3. ③ 特許情報、海外の法規制の取り組みなどディープな調査も対応可能
  4. ④ 円貨で請求書払い＆万全のアフターフォロー

 

2026/04/01　10:27

159.87 円

185.36 円

214.50 円

ページTOPに戻る

株式会社 データリソース　Data Resource, Inc.
東京都千代田区丸の内3-3-1 新東京ビル4F 430


A member of CORSS Business Producers Inc.
データリソースは2025年5月より
CROSS Business Producers株式会社 の100%子会社になりました。

電話：03-3582-2531
FAX：03-6551-2556
Eメール：office@dri.co.jp

会社概要 FAQ サイトマップ プライバシーポリシー お問合せ

関連会社:
株式会社ユーディーアール

COPYRIGHT(C) 2011-2025　DATA RESOURCE, Inc. ALL RIGHTS RESERVED.