世界交通シミュレーションシステム市場規模調査および予測:タイプ別(微視的シミュレーション、巨視的シミュレーション、中間的シミュレーション)、用途別(道路・陸上輸送、鉄道輸送)、地域別予測(2025-2035年)Global Traffic Simulation Systems Market Size Study & Forecast, by Type (Microscopic, Macroscopic, Mesoscopic Simulation) and Application (Roadway & Ground Transportation, Rail Transportation) and Regional Forecasts 2025-2035 世界の交通シミュレーションシステム市場は、2024年に約30億米ドルと評価され、2025年から2035年の予測期間において8.59%という堅調なCAGRで拡大すると予測されています。交通シミュレーションシステムは、複雑な... もっと見る
出版社
Bizwit Research & Consulting LLP
ビズウィットリサーチ&コンサルティング 出版年月
2026年1月27日
電子版価格
納期
3-5営業日以内
ページ数
285
言語
英語
英語原文をAI翻訳して掲載しています。
サマリー世界の交通シミュレーションシステム市場は、2024年に約30億米ドルと評価され、2025年から2035年の予測期間において8.59%という堅調なCAGRで拡大すると予測されています。交通シミュレーションシステムは、複雑なネットワークにおける車両、歩行者、輸送資産の移動をモデル化、分析、最適化するために設計された高度なソフトウェアベースのプラットフォームです。 様々な条件下での現実の交通行動を再現することで、これらのシステムは計画担当者、交通当局、インフラ開発者が渋滞を予測し、政策介入をテストし、全体的な移動効率を向上させることを可能にします。市場の上昇傾向は、急速な都市化、スマートシティ構想、増加する交通量に備えた将来を見据えた交通インフラの必要性の高まりによって形作られています。都市の密集化が進み、移動パターンが変化する中、意思決定者はインフラのボトルネックが実際に発生する前に、データ駆動型のシミュレーションツールを活用して解決策を模索する傾向が強まっています。 高度道路交通システム(ITS)、人工知能、デジタルツインの統合が進む中、交通シミュレーションは計画支援ツールから戦略的必要性へと格上げされた。政府や民間関係者は、道路の安全性向上、排出量削減、公共交通運営の最適化のためにこれらのシステムを導入している。しかしながら、導入コストの高さとシミュレーション結果を解釈する熟練専門家の必要性は、予測期間の初期段階においてコストに敏感な地域での普及を抑制する可能性がある。本報告書に含まれる詳細なセグメントおよびサブセグメントは以下の通りです: タイプ別:- マイクロスケールシミュレーション- マクロスケールシミュレーション- メゾスケールシミュレーション用途別:- 道路・陸上輸送- 鉄道輸送- 海上・航空輸送地域別:北米 - 米国 - カナダ欧州 - 英国 - ドイツ - フランス - スペイン - イタリア - その他の欧州アジア太平洋 - 中国 - インド - 日本 - オーストラリア - 韓国 - アジア太平洋その他ラテンアメリカ - ブラジル - メキシコ中東・アフリカ - UAE - サウジアラビア - 南アフリカ - 中東・アフリカその他予測期間を通じて、道路・陸上輸送アプリケーションが世界の交通シミュレーションシステム市場を牽引すると見込まれる。都市道路網が人口増加、自動車保有台数、貨物輸送量の増加による圧力に直面しているため、このセグメントが最大のシェアを占める。 自治体当局は、資本を投入する前に渋滞のホットスポットを段階的に解消し、交差点を再設計し、交通管理戦略を検証するために、シミュレーションプラットフォームへの依存度を高めている。鉄道、海上、航空輸送のシミュレーションが着実に重要性を増している一方で、道路に焦点を当てたソリューションは、日々の都市のモビリティに直接的な影響を与えるため、需要の主要な原動力であり続けている。 収益貢献の観点では、個々の車両挙動を高精度でモデル化できる微視的シミュレーションシステムが現在市場をリードしている。これらのシステムは、詳細な回廊調査、信号最適化プロジェクト、自動運転車試験環境など、粒度の細かい知見が不可欠な分野で広く採用されている。巨視的・中視的シミュレーションは戦略的計画や広域分析に不可欠だが、通常は微視的ツールを補完する役割であり、代替するものではない。 この結果、ハイブリッドモデリング手法が普及しつつある中でも、ミクロシミュレーションプラットフォームが収益基盤を支え続けている。地域別では、スマートモビリティ技術の早期導入、強力な政府資金支援、成熟した交通計画エコシステムに支えられ、北米が世界交通シミュレーションシステム市場で圧倒的な地位を占める。欧州は厳しい排出規制、持続可能なモビリティ目標、国境を越えた輸送最適化努力に牽引され、それに続く。 アジア太平洋地域は、中国・インド・東南アジアにおける急速な都市拡大、大規模インフラプロジェクト、スマートシティ投資に後押しされ、予測期間中最も急速に成長する地域として浮上すると見込まれる。一方、ラテンアメリカおよび中東・アフリカ地域では、都市部の渋滞問題が深刻化し、デジタル交通計画が政策上の注目を集めるにつれ、導入が徐々に加速している。本レポートに含まれる主要な市場プレイヤーは以下の通りです: - シーメンス・モビリティ - PTVグループ - ベントレーシステムズ - ダッソー・システムズ - キャリパー・コーポレーション - キュービック・コーポレーション - トランスオフト・ソリューションズ - エイムサン(ユネックス・トラフィック) - パラミックス(アトキンス・リアリス) - VISSIM(PTV Verkehr AG) - アイテリス社 - カプシュ・トラフィックコムAG - スワルコAG - シティラボ - アニロジック社グローバル交通シミュレーションシステム市場レポートの範囲: - 過去データ - 2023年、2024年 - 予測の基準年 - 2024年 - 予測期間 - 2025年~2035年 - レポート対象範囲 - 収益予測、企業ランキング、競争環境、成長要因、トレンド - 地域範囲 - 北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカ - カスタマイズ範囲 - 購入時、無料レポートカスタマイズ(最大8アナリスト作業時間相当)。国・地域・セグメント範囲の追加・変更* 本調査の目的は、近年における各セグメントおよび各国の市場規模を定義し、今後数年間の市場価値を予測することです。本レポートは定性的な洞察と定量的な分析を融合させ、グローバル交通シミュレーションシステム市場を形成する推進要因、制約、機会を明らかにします。さらに、競争戦略、技術ロードマップ、新興ユースケースを評価し、ステークホルダーが明確かつ確信を持って投資判断を下せるように支援します。主なポイント: - 2025年から2035年までの10年間の市場規模予測と見通し。- 各市場セグメントの年間収益と地域別分析。 - 国別インサイトを含む詳細な地域別評価。- 主要市場参加者を対象とした競争環境のプロファイリング。- ビジネスアプローチと将来の成長経路に関する戦略的評価。- 市場構造と競争激化度の詳細分析。- 需要側と供給側を包括的に評価した市場分析。 目次目次第1章 グローバル交通シミュレーションシステム市場レポートの範囲と方法論1.1. 研究目的1.2. 研究方法論1.2.1. 予測モデル1.2.2. デスクリサーチ1.2.3. トップダウンおよびボトムアップアプローチ1.3. 研究属性1.4. 研究範囲1.4.1. 市場定義1.4.2. 市場セグメンテーション1.5. 研究仮定1.5.1. 包含と除外1.5.2. 制限事項1.5.3. 対象年次 市場定義 1.4.2. 市場セグメンテーション 1.5. 調査前提 1.5.1. 包含・除外基準 1.5.2. 制限事項 1.5.3. 調査対象期間 第2章 エグゼクティブサマリー 2.1. CEO/CXO視点 2.2. 戦略的インサイト 2.3. ESG分析 2.4. 主要調査結果第3章 グローバル交通シミュレーションシステム市場力学分析3.1 グローバル交通シミュレーションシステム市場を形成する市場力学(2024-2035年)3.2 推進要因3.2.1 急速な都市化3.2.2 スマートシティ構想の増加3.3 抑制要因3.3.1 高い導入コスト3.4 機会 3.4.1. インテリジェント交通システム(ITS)の統合拡大 第4章 グローバル交通シミュレーションシステム産業分析 4.1. ポーターの5つの力モデル 4.1.1. 買い手の交渉力 4.1.2. 供給者の交渉力 4.1.3. 新規参入の脅威 4.1.4. 代替品の脅威 4.1.5. 競争の激化 4.2. ポーターの5つの力予測モデル(2024-2035年) 4.3. PESTEL分析 4.3.1. 政治的 4.3.2. 経済的 4.3.3. 社会的 4.3.4. 技術的 4.3.5. 環境的 4.3.6. 法的 4.4. 主要投資機会 4.5. 主要成功戦略(2025年) 4.6. 市場シェア分析(2024-2025年) 4.7. グローバル価格分析と動向(2025年) 4.8. アナリスト推奨事項と結論 第5章 グローバル交通シミュレーションシステム市場規模と予測(タイプ別、2025-2035年) 5.1. 市場概要 5.2. グローバル交通シミュレーションシステム市場パフォーマンス - 潜在分析(2025年) 5.3. 微視的シミュレーション 5.3.1. 主要国別内訳推計と予測、2024-2035年 5.3.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年 5.4. マクロシミュレーション 5.4.1. 主要国別内訳推計値と予測、2024-2035年 5.4.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年 5.5. 中間スケールシミュレーション 5.5.1. 主要国別内訳予測(2024-2035年) 5.5.2. 地域別市場規模分析(2025-2035年)第6章 用途別グローバル交通シミュレーションシステム市場規模と予測(2025-2035年) 6.1. 市場概要 6.2. グローバル交通シミュレーションシステム市場パフォーマンス - 潜在分析(2025年) 6.3. 道路・陸上輸送 6.3.1. 主要国別内訳予測(2024-2035年) 6.3.2. 地域別市場規模分析(2025-2035年) 6.4. 鉄道輸送 6.4.1. 主要国別内訳推計値と予測、2024-2035年 6.4.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年 6.5. 海上・航空輸送 6.5.1. 主要国別内訳推計値と予測、2024-2035年 6.5.2. 地域別市場規模分析、2025-2035年 第7章 地域別グローバル交通シミュレーションシステム市場規模と予測 2025–2035 7.1. 成長交通シミュレーションシステム市場、地域別市場概要 7.2. 主要先進国・新興国 7.3. 北米交通シミュレーションシステム市場 7.3.1. 米国交通シミュレーションシステム市場 7.3.1.1. タイプ別規模と予測、2025-2035年 7.3.1.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 7.3.2. カナダ交通シミュレーションシステム市場 7.3.2.1. タイプ別規模と予測、2025-2035年 7.3.2.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 7.4. 欧州交通シミュレーションシステム市場 7.4.1. 英国交通シミュレーションシステム市場 7.4.1.1. タイプ別規模と予測、2025-2035年 7.4.1.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 7.4.2. ドイツ交通シミュレーションシステム市場 7.4.2.1. タイプ別規模と予測、2025-2035年 7.4.2.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 7.4.3. フランス交通シミュレーションシステム市場 7.4.3.1. タイプ別規模と予測、2025-2035年 7.4.3.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 7.4.4. スペイン交通シミュレーションシステム市場 7.4.4.1. タイプ別規模と予測、2025-2035年 7.4.4.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 7.4.5. イタリアの交通シミュレーションシステム市場 7.4.5.1. タイプ別内訳規模と予測、2025-2035 7.4.5.2. 用途別内訳規模と予測、2025-2035 7.4.6. その他のヨーロッパ諸国の交通シミュレーションシステム市場 7.4.6.1. タイプ別内訳規模と予測、2025-2035 7.4.6.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 7.5. アジア太平洋地域交通シミュレーションシステム市場 7.5.1. 中国交通シミュレーションシステム市場 7.5.1.1. タイプ別規模と予測、2025-2035年 7.5.1.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 7.5.2. インド交通シミュレーションシステム市場 7.5.2.1. タイプ別内訳規模と予測、2025-2035年 7.5.2.2. 用途別内訳規模と予測、2025-2035年 7.5.3. 日本交通シミュレーションシステム市場 7.5.3.1. タイプ別内訳規模と予測、2025-2035年 7.5.3.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 7.5.4. オーストラリア交通シミュレーションシステム市場 7.5.4.1. タイプ別規模と予測、2025-2035年 7.5.4.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 7.5.5. 韓国交通シミュレーションシステム市場 7.5.5.1. タイプ別内訳規模と予測、2025-2035年 7.5.5.2. 用途別内訳規模と予測、2025-2035年 7.5.6. アジア太平洋地域(APAC)その他交通シミュレーションシステム市場 7.5.6.1. タイプ別内訳規模と予測、2025-2035年 7.5.6.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 7.6. ラテンアメリカ交通シミュレーションシステム市場 7.6.1. ブラジル交通シミュレーションシステム市場 7.6.1.1. タイプ別規模と予測、2025-2035年 7.6.1.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 7.6.2. メキシコ交通シミュレーションシステム市場 7.6.2.1. タイプ別内訳規模と予測、2025-2035年 7.6.2.2. 用途別内訳規模と予測、2025-2035年 7.7. 中東・アフリカ交通シミュレーションシステム市場 7.7.1. UAE交通シミュレーションシステム市場 7.7.1.1. タイプ別規模と予測、2025-2035年 7.7.1.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 7.7.2. サウジアラビア(KSA)交通シミュレーションシステム市場 7.7.2.1. タイプ別規模と予測、2025-2035年 7.7.2.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 7.7.3. 南アフリカ交通シミュレーションシステム市場 7.7.3.1. タイプ別規模と予測、2025-2035年 7.7.3.2. 用途別規模と予測、2025-2035年 第8章 競合分析 8.1. 主要市場戦略 8.2. シーメンス・モビリティ 8.2.1. 会社概要 8.2.2. 主要幹部 8.2.3. 会社概要 8.2.4. 財務実績(データ入手状況による) 8.2.5. 製品/サービスポートフォリオ 8.2.6. 最近の動向 8.2.7. 市場戦略 8.2.8. SWOT分析 8.3. PTVグループ 8.4. ベンテリー・システムズ社 8.5. ダッソー・システムズ 8.6. カリパー・コーポレーション 8.7. キュービック・コーポレーション 8.8. トランスオフト・ソリューションズ 8.9. エイムサン (ユネックス・トラフィック) 8.10. パラミックス (アトキンス・レアリ) 8.11. VISSIM (PTV ヴェルケール AG) 8.12. アイテリス社 8.13. カプシュ・トラフィックコム AG 8.14. スワルコ AG 8.15. シティラボ 8.16. アニロジック社 図表リスト 表の目次
SummaryThe Global Traffic Simulation Systems Market was valued at approximately USD 3.00 billion in 2024 and is projected to expand at a robust CAGR of 8.59% over the forecast period 2025-2035. Traffic simulation systems are advanced software-based platforms designed to model, analyze, and optimize the movement of vehicles, pedestrians, and transport assets across complex networks. By replicating real-world traffic behavior under varying conditions, these systems allow planners, transport authorities, and infrastructure developers to anticipate congestion, test policy interventions, and enhance overall mobility efficiency. The marketfs upward trajectory is being shaped by rapid urbanization, smart city initiatives, and the growing need to future-proof transportation infrastructure against rising traffic volumes.As cities continue to densify and mobility patterns evolve, decision-makers are increasingly leaning on data-driven simulation tools to work through infrastructure bottlenecks before they materialize on the ground. The rising integration of intelligent transportation systems (ITS), artificial intelligence, and digital twins has elevated traffic simulation from a planning aid to a strategic necessity. Governments and private stakeholders are deploying these systems to improve road safety, reduce emissions, and optimize public transport operations. Nevertheless, high implementation costs and the need for skilled professionals to interpret simulation outputs may temper adoption in cost-sensitive regions during the early years of the forecast period. The detailed segments and sub-segments included in the report are: By Type: - Microscopic Simulation - Macroscopic Simulation - Mesoscopic Simulation By Application: - Roadway & Ground Transportation - Rail Transportation - Maritime & Air Transportation By Region: North America - U.S. - Canada Europe - UK - Germany - France - Spain - Italy - Rest of Europe Asia Pacific - China - India - Japan - Australia - South Korea - Rest of Asia Pacific Latin America - Brazil - Mexico Middle East & Africa - UAE - Saudi Arabia - South Africa - Rest of Middle East & Africa Roadway and ground transportation applications are expected to dominate the Global Traffic Simulation Systems Market throughout the forecast period. This segment commands the largest share as urban road networks face mounting pressure from population growth, vehicle ownership, and freight movement. Municipal authorities increasingly rely on simulation platforms to phase out congestion hotspots, redesign intersections, and validate traffic management strategies before committing capital. While rail, maritime, and air transportation simulations are steadily gaining relevance, roadway-focused solutions remain the primary engine of demand due to their immediate impact on daily urban mobility. From a revenue contribution standpoint, microscopic simulation systems currently lead the market, owing to their ability to model individual vehicle behavior with high precision. These systems are widely adopted in detailed corridor studies, signal optimization projects, and autonomous vehicle testing environments, where granular insights are critical. Macroscopic and mesoscopic simulations, while essential for strategic-level planning and large-area analysis, typically complement microscopic tools rather than replace them. As a result, microscopic platforms continue to anchor revenue streams, even as hybrid modeling approaches gain traction. Regionally, North America holds a commanding position in the Global Traffic Simulation Systems Market, supported by early adoption of smart mobility technologies, strong government funding, and a mature transportation planning ecosystem. Europe follows closely, driven by stringent emission regulations, sustainable mobility goals, and cross-border transport optimization efforts. Asia Pacific is anticipated to emerge as the fastest-growing region over the forecast period, propelled by rapid urban expansion, large-scale infrastructure projects, and smart city investments across China, India, and Southeast Asia. Meanwhile, Latin America and the Middle East & Africa are gradually stepping up adoption as urban congestion challenges intensify and digital transport planning gains policy attention. Major market players included in this report are: - Siemens Mobility - PTV Group - Bentley Systems, Incorporated - Dassault Systemes - Caliper Corporation - Cubic Corporation - Transoft Solutions - Aimsun (Yunex Traffic) - Paramics (AtkinsRealis) - VISSIM (PTV Verkehr AG) - Iteris, Inc. - Kapsch TrafficCom AG - Swarco AG - Citilabs - AnyLogic Company Global Traffic Simulation Systems Market Report Scope: - Historical Data - 2023, 2024 - Base Year for Estimation - 2024 - Forecast period - 2025-2035 - Report Coverage - Revenue forecast, Company Ranking, Competitive Landscape, Growth factors, and Trends - Regional Scope - North America; Europe; Asia Pacific; Latin America; Middle East & Africa - Customization Scope - Free report customization (equivalent to up to 8 analystsf working hours) with purchase. Addition or alteration to country, regional & segment scope* The objective of the study is to define the market sizes of different segments and countries in recent years and to forecast their values for the coming years. The report blends qualitative insights with quantitative analysis to illuminate the drivers, constraints, and opportunities shaping the Global Traffic Simulation Systems Market. It further evaluates competitive strategies, technology roadmaps, and emerging use cases, enabling stakeholders to navigate investment decisions with clarity and confidence. Key Takeaways: - Market estimates and forecasts for 10 years from 2025 to 2035. - Annualized revenues and regional-level analysis for each market segment. - In-depth geographical assessment with country-level insights. - Competitive landscape profiling major market participants. - Strategic evaluation of business approaches and future growth pathways. - Detailed analysis of market structure and competitive intensity. - Comprehensive demand-side and supply-side assessment of the market. Table of ContentsTable of Contents List of Tables/Graphs
List of Tables
ご注文は、お電話またはWEBから承ります。お見積もりの作成もお気軽にご相談ください。本レポートと同分野(自動車市場)の最新刊レポート
Bizwit Research & Consulting LLP社の 自動車・ロジスティクス・交通分野 での最新刊レポート
よくあるご質問Bizwit Research & Consulting LLP社はどのような調査会社ですか?Bizwit Research & Consulting (Bizwit Research & Consulting LLP)は世界の多様なマクロおよびマイクロ経済の動向を継続的に調査しています。 ... もっと見る 調査レポートの納品までの日数はどの程度ですか?在庫のあるものは速納となりますが、平均的には 3-4日と見て下さい。
注文の手続きはどのようになっていますか?1)お客様からの御問い合わせをいただきます。
お支払方法の方法はどのようになっていますか?納品と同時にデータリソース社よりお客様へ請求書(必要に応じて納品書も)を発送いたします。
データリソース社はどのような会社ですか?当社は、世界各国の主要調査会社・レポート出版社と提携し、世界各国の市場調査レポートや技術動向レポートなどを日本国内の企業・公官庁及び教育研究機関に提供しております。
|
|