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 グローバル共有モビリティ市場規模調査と予測：サービスモデル別（ライドヘイリング、自転車シェアリング、ライドシェアリング、カーシェアリング）、チャネル別（オンライン、オフライン）、および地域別予測（2025-2035年）Global Shared Mobility Market Size Study & Forecast, by Service Model (Ride-Hailing, Bike Sharing, Ride Sharing, Car Sharing), by Channel (Online, Offline) and Regional Forecasts 2025-2035 世界のシェアードモビリティ市場は、2024年に約2億7,600万米ドルと評価され、2023年と2024年の履歴データと2024年を推定の基準年とする予測期間2025～2035年にかけて14.80%という驚異的なCAGRで拡大する見込み... もっと見る
出版社
Bizwit Research & Consulting LLP
ビズウィットリサーチ&コンサルティング 出版年月
2026年1月27日
電子版価格
納期
3-5営業日以内
ページ数
285
言語
英語
英語原文をAI翻訳して掲載しています。
サマリー
世界のシェアードモビリティ市場は、2024年に約2億7,600万米ドルと評価され、2023年と2024年の履歴データと2024年を推定の基準年とする予測期間2025～2035年にかけて14.80%という驚異的なCAGRで拡大する見込みです。シェアードモビリティとは、ユーザーが所有ではなく必要に応じて車両にアクセスできるようにする交通サービスを指し、都市部の人々の移動、通勤、つながり方を再定義します。ライドヘイリングプラットフォームから自転車や車のシェアリングエコシステムまで、これらのサービスは渋滞を緩和し、一人当たりの交通コストを下げ、環境への影響を減らすことで、着実にモビリティ経済を再形成しています。市場の急速な上昇は、都市化の加速、スマートフォンの普及率の増加、デジタルネイティブの消費者の間での柔軟でオンデマンドのモビリティソリューションへの嗜好の高まりによって推進されています。
シェアードモビリティ市場における成長の勢いは、都市計画と消費者行動の構造変化によってさらに加速しています。自治体は、道路渋滞の緩和と公共交通機関の補完を目的として、シェアードモビリティ事業者との連携を強化しています。一方、利用者は所有負担を解消し、アクセス重視の利便性を実現しています。テクノロジーは引き続き大きな推進力として機能しており、AIを活用したルーティング、リアルタイムの車両追跡、ダイナミックプライシング、そしてシームレスなアプリベースの決済システムが導入され、事業規模拡大とユーザーエクスペリエンスの向上を実現しています。同時に、持続可能性に関するナラティブと政策的インセンティブは、電気自動車や低排出ガス車への移行を促し、2025年から2035年の予測期間を通じて、先進国と新興国の両方でシェアードモビリティの価値提案を拡大しています。
レポートに含まれる詳細なセグメントとサブセグメントは次のとおりです。
サービスモデル別:
- 配車サービス
- 自転車シェアリング
- ライドシェア
- カーシェアリング
- その他
チャンネル別:
- オンライン
- オフライン
車でお越しの場合:
- 車
- 二輪車
- その他
地域別:
北米
- 米国
- カナダ
ヨーロッパ
- 英国
- ドイツ
- フランス
- イタリア
- スペイン
- その他のヨーロッパ
アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
- その他のアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
中東・アフリカ
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
- その他の中東およびアフリカ
ライドシェアリングは、世界のシェアードモビリティ市場において、予測期間を通じて最大のシェアを占めると予想されています。その優位性は、幅広い消費者の支持、広範な地理的カバレッジ、そして最小限の物理的インフラで迅速に拡張できる能力によって支えられています。ライドシェアリングプラットフォームは、都市部の通勤者、出張者、観光客など、人々の日常生活にしっかりと浸透し、他のモデルではなかなか追いつけない信頼性と即時性を提供しています。自転車シェアリングやカーシェアリングは、特に人口密度の高い都市中心部で人気が高まっていますが、需要を支え、市場拡大のペースを牽引しているのは、ライドシェアリングです。
収益の観点から見ると、オンラインチャネルが現在市場をリードしており、取引額の大部分を占めています。アプリベースのエコシステムはシェアードモビリティの運用基盤となり、事業者は車両管理、価格最適化、そしてデータに基づいた的確なユーザーエンゲージメントを実現しています。オフラインチャネルは、キオスク、パートナーシップ、企業提携を通じて一部の市場では依然として存在感を維持していますが、デジタルファーストのエンゲージメントは従来のアクセスポイントを凌駕し続けています。このデジタルの優位性は、シェアードモビリティがプラットフォーム中心のサービス産業へと進化したことを如実に示しています。テクノロジーは取引を促進するだけでなく、需要パターンと収益性を積極的に形成します。
世界のシェアードモビリティ市場の地域別展望は、導入曲線と成熟度が地域によって大きく異なることを示しています。アジア太平洋地域は、都市部の人口密度、価格に敏感な消費者、そして中国やインドといった国々における地域モビリティ事業者の積極的な事業拡大戦略に支えられ、最も急速に成長している地域として浮上しています。北米は、高い可処分所得、強力なプラットフォーム普及率、そして配車サービスやカーシェアリングサービスにおける継続的なイノベーションに支えられ、依然として大きな収益源となっています。持続可能性を重視したモビリティ政策と統合的な都市交通の枠組みが牽引するヨーロッパも、これに追随しています。一方、ラテンアメリカと中東・アフリカは、スマートフォンの普及率向上と都市モビリティの課題の深刻化に伴い、着実に成長を遂げています。
このレポートに含まれる主要な市場プレーヤーは次のとおりです。
- Uber Technologies, Inc.
- Lyft 社
- DiDiグローバル株式会社
- グラブホールディングス株式会社
- Ola Electric Mobility Pvt Ltd.
- ボルトテクノロジーOU
- ブラブラカー
- ゲット株式会社
- フリー2ムーブ
- Zipcar株式会社
- ライム
- バードグローバル株式会社
- ティーチング株式会社
- ケアームネットワークスFZ LLC
- ゴジェックテック
グローバルシェアードモビリティ市場レポートの範囲：
- 履歴データ - 2023年、2024年
- 推計基準年 - 2024年
- 予測期間 - 2025～2035年
- レポートの対象範囲 - 収益予測、企業ランキング、競合状況、成長要因、トレンド
- 地域範囲 - 北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカ
- カスタマイズ範囲 - ご購入時にレポートのカスタマイズ（アナリスト最大8名分の作業時間相当）を無料でご利用いただけます。国、地域、セグメントのスコープの追加または変更*
本調査の目的は、定性的な洞察と定量的な厳密さを融合させながら、主要なセグメントと地域における世界のシェアードモビリティ市場規模を定義・予測することです。2023年と2024年の過去のデータを活用し、2035年までのトレンドを予測することで、本レポートは、テクノロジーの導入、規制の枠組み、そして変化する消費者の嗜好が、将来のモビリティエコシステムをどのように形作るのかを明らかにします。さらに、競争のダイナミクス、戦略的パートナーシップ、そしてマイクロマーケットの機会をマッピングすることで、関係者が急速に進化するシェアードモビリティバリューチェーンをナビゲートし、活用できるよう支援します。
重要なポイント:
- 2025年から2035年までの市場推定と予測
- 地域および市場セグメント全体の年間収益分析
- 国レベルの洞察に基づく詳細な地理的評価
- 主要シェアードモビリティプロバイダーの競争環境プロファイリング
- ビジネスモデルと将来の成長経路の戦略的分析
- 需要側と供給側のダイナミクスに沿った競争構造の評価
目次
目次
第1章 グローバルシェアードモビリティ市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスクリサーチ
1.2.3. トップダウンとボトムアップのアプローチ
1.3. 研究の属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場の定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の前提
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 研究対象年数
第2章 概要
2.1. CEO/CXOの立場
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主な調査結果
第3章 世界のシェアードモビリティ市場の力学分析
3.1. 世界のシェアードモビリティ市場を形成する市場の力（2024～2035年）
3.2. ドライバー
3.2.1. 都市計画における構造変化
3.2.2. スマートフォン普及率の上昇
3.3. 拘束
3.3.1. 原材料費の高騰
3.4. 機会
3.4.1. 持続可能性に関する物語の拡大
第4章 世界のシェアードモビリティ産業の分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 買い手の交渉力
4.1.2. サプライヤーの交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競争的なライバル関係
4.2. ポーターの5つの力予測モデル（2024～2035年）
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治的
4.3.2. 経済的
4.3.3. ソーシャル
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 勝利戦略トップ（2025年）
4.6. 市場シェア分析（2024～2025年）
4.7. 2025年の世界価格分析とトレンド
4.8. アナリストの推奨事項と結論
第5章 世界のシェアードモビリティ市場規模とサービスモデル別予測 2025-2035
5.1. 市場概要
5.2. 世界のシェアードモビリティ市場の動向 - 潜在的分析（2025年）
5.3. 配車サービス
5.3.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
5.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
5.4. 自転車シェアリング
5.4.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
5.4.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
5.5. ライドシェア
5.5.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
5.5.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
5.6. カーシェアリング
5.6.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
5.6.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
5.7. その他
5.7.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
5.7.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
第6章 世界のシェアードモビリティ市場規模とチャネル別予測 2025-2035
6.1. 市場概要
6.2. 世界のシェアードモビリティ市場の動向 - 潜在的分析（2025年）
6.3. オンライン
6.3.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
6.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
6.4. オフライン
6.4.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
6.4.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
第7章 世界のシェアードモビリティ市場規模と予測（車両別）2025～2035年
7.1. 市場概要
7.2. 世界のシェアードモビリティ市場の動向 - 潜在的分析（2025年）
7.3. 車
7.3.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
7.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
7.4. 二輪車
7.4.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
7.4.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
7.5. その他
7.5.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
7.5.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
第8章 世界のシェアードモビリティ市場規模と地域別予測 2025～2035年
8.1. シェアードモビリティ市場の成長、地域市場スナップショット
8.2. 主要先進国と新興国
8.3. 北米シェアードモビリティ市場
8.3.1. 米国のシェアードモビリティ市場
8.3.1.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.3.1.2. チャネル内訳規模と予測、2025～2035年
8.3.1.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.3.2. カナダのシェアードモビリティ市場
8.3.2.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.3.2.2. チャネルの内訳と予測（2025～2035年）
8.3.2.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.4. 欧州シェアードモビリティ市場
8.4.1. 英国のシェアードモビリティ市場
8.4.1.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.1.2. チャネル内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.1.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.4.2. ドイツのシェアードモビリティ市場
8.4.2.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.2.2. チャネル内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.2.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.4.3. フランスのシェアードモビリティ市場
8.4.3.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.3.2. チャネル内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.3.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.4.4. スペインのシェアードモビリティ市場
8.4.4.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.4.2. チャネル内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.4.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.4.5. イタリアのシェアードモビリティ市場
8.4.5.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.5.2. チャネル内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.5.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.4.6. 欧州のシェアードモビリティ市場
8.4.6.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.6.2. チャネル内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.6.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.5. アジア太平洋地域のシェアードモビリティ市場
8.5.1. 中国のシェアードモビリティ市場
8.5.1.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.1.2. チャネル内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.1.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.5.2. インドのシェアードモビリティ市場
8.5.2.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.2.2. チャネルの内訳と予測（2025～2035年）
8.5.2.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.5.3. 日本のシェアードモビリティ市場
8.5.3.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.3.2. チャネルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.3.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.5.4. オーストラリアのシェアードモビリティ市場
8.5.4.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.4.2. チャネル内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.4.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.5.5. 韓国のシェアードモビリティ市場
8.5.5.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.5.2. チャネルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.5.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.5.6. アジア太平洋地域のシェアードモビリティ市場
8.5.6.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.6.2. チャネルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.6.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.6. ラテンアメリカのシェアードモビリティ市場
8.6.1. ブラジルのシェアードモビリティ市場
8.6.1.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.6.1.2. チャネルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.6.1.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.6.2. メキシコのシェアードモビリティ市場
8.6.2.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.6.2.2. チャネル内訳規模と予測、2025～2035年
8.6.2.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.7. 中東・アフリカのシェアードモビリティ市場
8.7.1. UAEのシェアードモビリティ市場
8.7.1.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.7.1.2. チャネル内訳規模と予測、2025～2035年
8.7.1.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.7.2. サウジアラビア（KSA）のシェアードモビリティ市場
8.7.2.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.7.2.2. チャネルの内訳と予測（2025～2035年）
8.7.2.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
8.7.3. 南アフリカのシェアードモビリティ市場
8.7.3.1. サービスモデルの内訳規模と予測、2025～2035年
8.7.3.2. チャネルの内訳と予測（2025～2035年）
8.7.3.3. 2025～2035年の車両内訳と予測
第9章 競争情報
9.1. トップマーケット戦略
9.2. ウーバー・テクノロジーズ株式会社
9.2.1. 会社概要
9.2.2. 主要幹部
9.2.3. 会社概要
9.2.4. 財務実績（データの入手可能性による）
9.2.5. 製品/サービスポート
9.2.6. 最近の開発
9.2.7. 市場戦略
9.2.8. SWOT分析
9.3. リフト株式会社
9.4. DiDiグローバル株式会社
9.5. グラブホールディングス株式会社
9.6. オラ・エレクトリック・モビリティ株式会社
9.7. ボルトテクノロジーOÜ
9.8. ブラブラカー
9.9. ゲット社
9.10. フリー2ムーブ
9.11. ジップカー株式会社
9.12. ライム
9.13. バードグローバル株式会社
9.14. トゥロ株式会社
9.15. ケアリームネットワークスFZ LLC
9.16. ゴジェックテック
図表リスト
表のリスト
表1. 世界のシェアードモビリティ市場、レポートの範囲
表2. 世界のシェアードモビリティ市場の推定と予測（地域別、2024～2035年）
表3. 世界のシェアードモビリティ市場のセグメント別推定と予測（2024～2035年）
表4. 世界のシェアードモビリティ市場のセグメント別推定と予測（2024～2035年）
表5. 世界のシェアードモビリティ市場のセグメント別推定と予測 2024～2035年
表6. 世界のシェアードモビリティ市場のセグメント別予測と予測（2024～2035年）
表7. 世界のシェアードモビリティ市場のセグメント別推定と予測 2024～2035年
表8. 米国のシェアードモビリティ市場の推定と予測、2024～2035年
表9. カナダのシェアードモビリティ市場の推定と予測、2024～2035年
表10. 英国のシェアードモビリティ市場の推定と予測、2024～2035年
表11. ドイツのシェアードモビリティ市場の推定と予測、2024～2035年
表12. フランスのシェアードモビリティ市場の推定と予測、2024～2035年
表13. スペインのシェアードモビリティ市場の推定と予測、2024～2035年
表14. イタリアのシェアードモビリティ市場の推定と予測、2024～2035年
表15. 欧州のシェアードモビリティ市場の推定と予測、2024～2035年
表16. 中国のシェアードモビリティ市場の推定と予測、2024～2035年
表17. インドのシェアードモビリティ市場の推定と予測、2024～2035年
表18. 日本シェアードモビリティ市場の推定と予測、2024～2035年
表19. オーストラリアのシェアードモビリティ市場の推定と予測、2024～2035年
表20. 韓国のシェアードモビリティ市場の推定と予測、2024～2035年
…………。
SummaryThe Global Shared Mobility Market is valued at approximately USD 276 million in 2024 and is poised to expand at an impressive CAGR of 14.80% over the forecast period 2025-2035, anchored by Historical Data from 2023 and 2024 and a Base Year for Estimation set at 2024. Shared mobility refers to transportation services that enable users to access vehicles on a need-basis rather than through ownership, thereby redefining how urban populations move, commute, and connect. From ride-hailing platforms to bike- and car-sharing ecosystems, these services are steadily reshaping mobility economics by cutting down congestion, lowering per-capita transportation costs, and reducing environmental footprints. The marketfs rapid ascent is being propelled by accelerating urbanization, rising smartphone penetration, and a growing preference for flexible, on-demand mobility solutions among digitally native consumers.Growth momentum within the shared mobility landscape is further being carried forward by structural changes in city planning and consumer behavior. Municipal authorities are increasingly aligning with shared mobility operators to decongest roads and complement public transit systems, while users are trading ownership burdens for access-driven convenience. Technology continues to act as the great enabler-AI-powered routing, real-time fleet tracking, dynamic pricing, and seamless app-based payments are being rolled out to scale operations and elevate user experience. At the same time, sustainability narratives and policy incentives are nudging fleets toward electric and low-emission vehicles, broadening the value proposition of shared mobility across both developed and emerging economies throughout the 2025-2035 forecast horizon. The detailed segments and sub-segments included in the report are: By Service Model: - Ride-Hailing - Bike Sharing - Ride Sharing - Car Sharing - Others By Channel: - Online - Offline By Vehicle: - Cars - Two-wheelers - Others By Region: North America - U.S. - Canada Europe - UK - Germany - France - Italy - Spain - Rest of Europe Asia Pacific - China - India - Japan - South Korea - Australia - Rest of Asia Pacific Latin America - Brazil - Mexico Middle East & Africa - Saudi Arabia - UAE - South Africa - Rest of Middle East & Africa Ride-hailing is expected to dominate the Global Shared Mobility Market, accounting for the largest share throughout the forecast period. Its dominance is underwritten by widespread consumer acceptance, extensive geographic coverage, and the ability to scale rapidly with minimal physical infrastructure. Ride-hailing platforms have effectively woven themselves into the daily routines of urban commuters, business travelers, and tourists alike, offering reliability and immediacy that alternative models often struggle to match. While bike sharing and car sharing are gaining traction-particularly in dense urban cores-it is ride-hailing that continues to anchor demand and set the pace for market expansion. From a revenue perspective, the online channel currently leads the market, capturing the lionfs share of transactional value. App-based ecosystems have become the operational backbone of shared mobility, enabling providers to manage fleets, optimize pricing, and engage users with data-driven precision. Offline channels retain relevance in select markets through kiosks, partnerships, and corporate tie-ups, but digital-first engagement continues to outpace traditional access points. This digital dominance underscores how shared mobility has evolved into a platform-centric service industry, where technology not only facilitates transactions but actively shapes demand patterns and profitability. The regional outlook of the Global Shared Mobility Market reflects varied adoption curves and maturity levels. Asia Pacific emerges as the fastest-growing region, fueled by dense urban populations, cost-sensitive consumers, and aggressive expansion strategies by regional mobility players in countries such as China and India. North America remains a major revenue contributor, supported by high disposable incomes, strong platform penetration, and continuous innovation in ride-hailing and car-sharing services. Europe follows closely, driven by sustainability-driven mobility policies and integrated urban transport frameworks. Meanwhile, Latin America and the Middle East & Africa are steadily gaining ground as smartphone adoption rises and urban mobility challenges intensify. Major market players included in this report are: - Uber Technologies, Inc. - Lyft, Inc. - DiDi Global Inc. - Grab Holdings Inc. - Ola Electric Mobility Pvt. Ltd. - Bolt Technology OU - BlaBlaCar - Gett, Inc. - Free2Move - Zipcar, Inc. - Lime - Bird Global, Inc. - Turo Inc. - Careem Networks FZ LLC - Gojek Tech Global Shared Mobility Market Report Scope: - Historical Data - 2023, 2024 - Base Year for Estimation - 2024 - Forecast period - 2025-2035 - Report Coverage - Revenue forecast, Company Ranking, Competitive Landscape, Growth factors, and Trends - Regional Scope - North America; Europe; Asia Pacific; Latin America; Middle East & Africa - Customization Scope - Free report customization (equivalent to up to 8 analystsf working hours) with purchase. Addition or alteration to country, regional & segment scope* The objective of the study is to define and forecast the Global Shared Mobility Market size across key segments and regions while blending qualitative insights with quantitative rigor. By leveraging Historical Data from 2023 and 2024 and projecting trends through 2035, the report sheds light on how technology adoption, regulatory frameworks, and shifting consumer preferences will shape future mobility ecosystems. It further maps competitive dynamics, strategic partnerships, and micro-market opportunities, enabling stakeholders to navigate and capitalize on the rapidly evolving shared mobility value chain. Key Takeaways: - Market estimates and forecasts spanning 2025 to 2035 - Annualized revenue analysis across regions and market segments - In-depth geographical assessment with country-level insights - Competitive landscape profiling of leading shared mobility providers - Strategic analysis of business models and future growth pathways - Evaluation of competitive structure alongside demand- and supply-side dynamics Table of ContentsTable of Contents List of Tables/Graphs
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