CNG・LPG自動車市場 - 世界の市場規模、シェア、動向、機会、および予測（燃料種別（圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG））、車種別（乗用車および商用車）、需要区分別（OEMおよび後付け）、地域別および競合状況別）、2021年～2031年予測
CNG & LPG Vehicle Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Fuel type (Compressed Natural Gas (CNG) and Liquefied Petroleum Gas (LPG)), By Vehicle Type (Passenger Cars and Commercial Vehicles), By Demand Category (OEM and Retrofitting), By Region & Competition, 2021-2031F
市場概要
圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）自動車の世界市場は、2025年の67億2,000万米ドルから2031年までに102億5,000万米ドルへと拡大し、年平均成長率（CAGR）は7.29%になると予測されています... もっと見る
|
|
サマリー 市場概要
圧縮天然ガス（CNG）および液化石油ガス（LPG）自動車の世界市場は、2025年の67億2,000万米ドルから2031年までに102億5,000万米ドルへと拡大し、年平均成長率（CAGR）は7.29%になると予測されています。 この業界には、これらの代替燃料で走行するように設計された車両が含まれており、標準的なディーゼル車やガソリン車よりも環境に優しく、コスト効率の高い移動手段を提供しています。市場の上昇傾向は、粒子状物質や温室効果ガスの排出削減を目的とした、世界的な環境規制の強化に大きく後押しされています。さらに、従来の化石燃料と比較したLPGおよびCNGのコスト面での利点は、一般のドライバーや商用車フリートの管理者にとって非常に魅力的なものです。 また、代替燃料車の購入や改造にかかる初期費用を相殺する、政府による複数の補助金やインセンティブ施策も、この成長をさらに加速させている。
世界液化ガス協会（World Liquid Gas Association）のデータによると、2025年には約82,000カ所の給油ステーションが国際的なオートガス産業を支えていた。同協会は、同年時点で世界中で約2,700万台のオートガス車が稼働していたと報告している。こうした前向きな進展があるにもかかわらず、地域ごとの給油インフラの不備により、この市場のさらなる成長には顕著な障壁が存在しており、特にCNGステーションの不足が深刻な問題となっている。
市場の推進要因
CNGおよびLPG自動車市場を牽引する主要な要因は、世界的な排出ガス規制や環境法の強化である。世界各国の政府が、運輸部門のカーボンフットプリントを削減し、大気汚染を抑制するための施策を展開するにつれ、よりクリーンな代替燃料の導入に適した環境が整いつつある。こうした規制上の要請は、自動車メーカーに新技術の開発を促す一方で、特に大気汚染が深刻な都市において、LPGや天然ガス自動車を実用的かつ環境に優しい選択肢として消費者に認識させるよう促している。 この変化を裏付けるように、2025年11月のMotorBeamによるタタ・モーターズに関するレポートでは、2027年のCAFE 3排出ガス基準の施行を目前に控え、2025年度（FY2025）のインドにおけるCNG車販売台数が35%急増したことが示された。
同時に、LPGおよびCNG車の優れた燃費性能と本質的な手頃な価格は、その人気上昇に対する説得力のある経済的根拠となっている。競争力のある燃費性能と、一般的に低い燃料価格により、これらの代替燃料は一般のドライバーや商用車フリート管理者にとって、長期的な大幅な節約をもたらす。この点を裏付けるように、2026年4月のGoodreturnsの出版物では、インドにおけるCNG車は、同等のガソリン車と比較した場合、およそ40％の節約効果があると指摘された。 この強力な経済的優位性は、特に従来の燃料価格が不安定な状況下において、業界の成長を牽引し続けています。この傾向を裏付けるように、『Autocar India』誌は2026年1月の報道で、インド市場におけるCNG車の割合が2024年の17.8%から2025年には21.2%へと増加したと報じ、消費者がこうしたコスト削減につながる代替燃料へと明確にシフトしていることを強調しました。
市場の課題
代替燃料車の普及を妨げる主な障害は、特に圧縮天然ガス（CNG）の給油ステーションの数が限られていることです。このインフラの不足は、購入者の信頼を損なうだけでなく、商用輸送車両の日常的な運用を複雑にしています。購入を検討している消費者や車両管理者が躊躇する背景には、利用可能な給油所を見つけられるかという懸念があります。この状況は、一般ドライバーに航続距離への不安を引き起こし、長距離ルートを管理する企業にとっては複雑な物流上の障壁となります。
その結果、この不十分な給油ネットワークは、LPGおよびCNG車両が経済的・環境的なメリットを実証しているにもかかわらず、その魅力を低下させる具体的な障壁となっている。『The Transport Project』の統計によると、2025年末時点で、米国にはCNGステーションがわずか1,385カ所、液化天然ガス（LNG）を提供する施設が81カ所しかなかった。 広大な国土にこれほど少ないステーション数では、これらの車の実用的な航続距離が著しく制限され、結果として市場の普及が阻害され、国際的なCNGおよびLPG車セクター全体の拡大が鈍化することになります。
市場動向
世界のCNGおよびLPG車業界は、OEM（Original Equipment Manufacturers）による工場出荷時装備オプションの増加によって大きく形作られています。これにより、信頼性が高く、完全に統合され、保証付きの車両が購入者に直接提供されるようになっています。 この動きは、エンジンの最適化とより厳格な安全基準を保証することで、アフターマーケットでの改造に伴う従来の消費者の懸念を解消するのに役立っている。変化する消費者の嗜好に応えるため、自動車メーカーは、様々な車種カテゴリーにわたって、より幅広いLPGおよびCNGモデルをラインナップに加えるよう意図的に拡大している。 この変化を示す例として、2026年4月の『エコノミック・タイムズ』のレポートでは、タタ・モーターズのCNG販売台数が前会計年度比24％増の17万台に達したことが取り上げられており、OEMによる直接参入が代替燃料車の魅力と普及範囲を大幅に拡大していることが証明されています。
同時に、再生可能液体ガスやバイオCNGへの移行が進んでいることは、業界を高度に持続可能なモビリティへと導く重要なトレンドとして際立っています。 有機廃棄物から生成された燃料を活用することで、この進歩は従来のLPGやCNGが持つ標準的な環境配慮のメリットを超え、循環型経済を積極的に支援し、二酸化炭素排出量のさらなる削減を実現している。こうした再生可能資源への注目度の高まりは、インフラと燃料製造の両面において新たな投資と技術的ブレークスルーを引き起こしており、これらの環境に優しい代替燃料の実用性を高めている。 この勢いを示すように、米国バイオガス評議会（American Biogas Council）は、2025年の米国の再生可能天然ガス生産量が24％増加し、2億2,560万MMBtuに達したと報告しました。これは約820万台の自動車を稼働させるのに十分な量であり、同セクターが完全に再生可能なエネルギーへの取り組みをさらに強化していることを浮き彫りにしています。
主要市場プレイヤー
* 現代自動車（Hyundai Motor Company）
* スズキ（Suzuki Motor Corporation）
* 日産自動車（Nissan Motor Co., Ltd.）
* フォルクスワーゲン（Volkswagen AG）
* ホンダ（Honda Motor Company）
* フォード・モーター（Ford Motor Company）
* フィアット・オートモービルズ（Fiat Automobiles S.p.A.）
* タタ・コーポレーション（Tata Corporation）
* ABボルボ（AB Volvo）
* トラトン（Traton SE）
レポートの範囲
本レポートでは、世界のCNGおよびLPG自動車市場を以下のカテゴリーに分類しているほか、業界の動向についても以下に詳述している：
# CNG・LPG車両市場（燃料種別）
* 圧縮天然ガス（CNG）
* 液化石油ガス（LPG）
# CNG・LPG車両市場（車種別）
* 乗用車
* 商用車
# CNG・LPG車両市場（需要区分別）
* OEM
* 改造（レトロフィット）
# CNG・LPG車両市場（地域別）
* 北米
アメリカ合衆国
カナダ
メキシコ
* 欧州
フランス
イギリス
イタリア
ドイツ
スペイン
* アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
* 南米
ブラジル
アルゼンチン
コロンビア
* 中東・アフリカ
南アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
競合環境
企業プロファイル：世界のCNG・LPG自動車市場に参入している主要企業に関する詳細な分析。
カスタマイズオプション：
TechSci Researchは、本グローバルCNG・LPG自動車市場レポートにおいて、記載された市場データに基づき、企業の特定のニーズに応じたカスタマイズを提供しています。本レポートでは、以下のカスタマイズオプションが利用可能です：
企業情報
* 追加の市場プレイヤー（最大5社）に関する詳細な分析およびプロファイリング。
ページTOPに戻る
目次 1. 製品概要
1.1. 市場の定義
1.2. 市場の範囲
1.2.1. 対象市場
1.2.2. 調査対象期間
1.2.3. 主要な市場セグメント
2. 調査方法論
2.1. 調査の目的
2.2. 基本調査方法
2.3. 主要な業界パートナー
2.4. 主要な業界団体および二次情報源
2.5. 予測手法
2.6. データの三角測量および検証
2.7. 前提条件および制限事項
3. エグゼクティブサマリー
3.1. 市場の概要
3.2. 主要市場セグメンテーションの概要
3.3. 主要市場プレーヤーの概要
3.4. 主要地域／国の概要
3.5. 市場の推進要因、課題、トレンドの概要
4. 顧客の声
5. 世界のCNGおよびLPG自動車市場の展望
5.1. 市場規模および予測
5.1.1. 金額ベース
5.2. 市場シェアおよび予測
5.2.1. 燃料種別（圧縮天然ガス（CNG）、液化石油ガス（LPG））
5.2.2. 車種別（乗用車、商用車）
5.2.3. 需要区分別（OEM、後付け）
5.2.4. 地域別
5.2.5. 企業別（2025年）
5.3. 市場マップ
6. 北米CNG・LPG自動車市場の展望
6.1. 市場規模と予測
6.1.1. 金額ベース
6.2. 市場シェアと予測
6.2.1. 燃料種別
6.2.2. 車種別
6.2.3. 需要カテゴリー別
6.2.4. 国別
6.3. 北米：国別分析
6.3.1. 米国CNG・LPG車両市場の展望
6.3.1.1. 市場規模と予測
6.3.1.1.1. 金額別
6.3.1.2. 市場シェアおよび予測
6.3.1.2.1. 燃料種別
6.3.1.2.2. 車種別
6.3.1.2.3. 需要カテゴリー別
6.3.2. カナダのCNGおよびLPG自動車市場の展望
6.3.2.1. 市場規模と予測
6.3.2.1.1. 金額別
6.3.2.2. 市場シェアと予測
6.3.2.2.1. 燃料種別
6.3.2.2.2. 車種別
6.3.2.2.3. 需要カテゴリー別
6.3.3. メキシコのCNG・LPG自動車市場見通し
6.3.3.1. 市場規模と予測
6.3.3.1.1. 金額別
6.3.3.2. 市場シェアと予測
6.3.3.2.1. 燃料種別
6.3.3.2.2. 車種別
6.3.3.2.3. 需要カテゴリー別
7. 欧州のCNG・LPG自動車市場見通し
7.1. 市場規模と予測
7.1.1. 金額ベース
7.2. 市場シェアと予測
7.2.1. 燃料種別
7.2.2. 車種別
7.2.3. 需要カテゴリー別
7.2.4. 国別
7.3. 欧州：国別分析
7.3.1. ドイツのCNG・LPG自動車市場見通し
7.3.1.1. 市場規模と予測
7.3.1.1.1. 金額別
7.3.1.2. 市場シェアと予測
7.3.1.2.1. 燃料種別
7.3.1.2.2. 車種別
7.3.1.2.3. 需要カテゴリー別
7.3.2. フランスにおけるCNGおよびLPG自動車市場の展望
7.3.2.1. 市場規模および予測
7.3.2.1.1. 金額ベース
7.3.2.2. 市場シェアおよび予測
7.3.2.2.1. 燃料種別
7.3.2.2.2. 車種別
7.3.2.2.3. 需要カテゴリー別
7.3.3. 英国のCNGおよびLPG自動車市場見通し
7.3.3.1. 市場規模および予測
7.3.3.1.1. 金額別
7.3.3.2. 市場シェアおよび予測
7.3.3.2.1. 燃料種別
7.3.3.2.2. 車種別
7.3.3.2.3. 需要カテゴリー別
7.3.4. イタリアのCNGおよびLPG自動車市場の展望
7.3.4.1. 市場規模および予測
7.3.4.1.1. 金額別
7.3.4.2. 市場シェアおよび予測
7.3.4.2.1. 燃料種別
7.3.4.2.2. 車種別
7.3.4.2.3. 需要カテゴリー別
7.3.5. スペインのCNGおよびLPG自動車市場の見通し
7.3.5.1. 市場規模および予測
7.3.5.1.1. 金額別
7.3.5.2. 市場シェアおよび予測
7.3.5.2.1. 燃料タイプ別
7.3.5.2.2. 車種別
7.3.5.2.3. 需要カテゴリー別
8. アジア太平洋地域のCNGおよびLPG自動車市場の見通し
8.1. 市場規模および予測
8.1.1. 金額別
8.2. 市場シェアおよび予測
8.2.1. 燃料種別
8.2.2. 車種別
8.2.3. 需要カテゴリー別
8.2.4. 国別
8.3. アジア太平洋地域：国別分析
8.3.1. 中国のCNG・LPG自動車市場の見通し
8.3.1.1. 市場規模と予測
8.3.1.1.1. 金額別
8.3.1.2. 市場シェアと予測
8.3.1.2.1. 燃料種別
8.3.1.2.2. 車種別
8.3.1.2.3. 需要カテゴリー別
8.3.2. インドのCNGおよびLPG自動車市場の展望
8.3.2.1. 市場規模および予測
8.3.2.1.1. 金額別
8.3.2.2. 市場シェアおよび予測
8.3.2.2.1. 燃料種別
8.3.2.2.2. 車種別
8.3.2.2.3. 需要カテゴリー別
8.3.3. 日本のCNG・LPG自動車市場の見通し
8.3.3.1. 市場規模と予測
8.3.3.1.1. 金額別
8.3.3.2. 市場シェアと予測
8.3.3.2.1. 燃料種別
8.3.3.2.2. 車種別
8.3.3.2.3. 需要カテゴリー別
8.3.4. 韓国におけるCNG・LPG自動車市場の展望
8.3.4.1. 市場規模と予測
8.3.4.1.1. 金額別
8.3.4.2. 市場シェアと予測
8.3.4.2.1. 燃料種別
8.3.4.2.2. 車種別
8.3.4.2.3. 需要カテゴリー別
8.3.5. オーストラリアのCNGおよびLPG自動車市場の見通し
8.3.5.1. 市場規模および予測
8.3.5.1.1. 金額別
8.3.5.2. 市場シェアおよび予測
8.3.5.2.1. 燃料種別
8.3.5.2.2. 車種別
8.3.5.2.3. 需要カテゴリー別
9. 中東・アフリカのCNGおよびLPG自動車市場の見通し
9.1. 市場規模および予測
9.1.1. 金額別
9.2. 市場シェアおよび予測
9.2.1. 燃料種別
9.2.2. 車種別
9.2.3. 需要カテゴリー別
9.2.4. 国別
9.3. 中東・アフリカ：国別分析
9.3.1. サウジアラビアのCNG・LPG自動車市場見通し
9.3.1.1. 市場規模と予測
9.3.1.1.1. 金額別
9.3.1.2. 市場シェアと予測
9.3.1.2.1. 燃料種別
9.3.1.2.2. 車種別
9.3.1.2.3. 需要カテゴリー別
9.3.2. アラブ首長国連邦（UAE）のCNGおよびLPG自動車市場見通し
9.3.2.1. 市場規模および予測
9.3.2.1.1. 金額別
9.3.2.2. 市場シェアおよび予測
9.3.2.2.1. 燃料種別
9.3.2.2.2. 車種別
9.3.2.2.3. 需要カテゴリー別
9.3.3. 南アフリカのCNGおよびLPG自動車市場の見通し
9.3.3.1. 市場規模および予測
9.3.3.1.1. 金額別
9.3.3.2. 市場シェアおよび予測
9.3.3.2.1. 燃料タイプ別
9.3.3.2.2. 車種別
9.3.3.2.3. 需要カテゴリー別
10. 南米CNG・LPG自動車市場の展望
10.1. 市場規模と予測
10.1.1. 金額別
10.2. 市場シェアと予測
10.2.1. 燃料種別
10.2.2. 車種別
10.2.3. 需要カテゴリー別
10.2.4. 国別
10.3. 南米：国別分析
10.3.1. ブラジルのCNGおよびLPG自動車市場の見通し
10.3.1.1. 市場規模および予測
10.3.1.1.1. 金額別
10.3.1.2. 市場シェアおよび予測
10.3.1.2.1. 燃料種別
10.3.1.2.2. 車種別
10.3.1.2.3. 需要カテゴリー別
10.3.2. コロンビアのCNGおよびLPG自動車市場の展望
10.3.2.1. 市場規模および予測
10.3.2.1.1. 金額ベース
10.3.2.2. 市場シェアと予測
10.3.2.2.1. 燃料種別
10.3.2.2.2. 車種別
10.3.2.2.3. 需要カテゴリー別
10.3.3. アルゼンチンのCNGおよびLPG自動車市場の展望
10.3.3.1. 市場規模と予測
10.3.3.1.1. 金額ベース
10.3.3.2. 市場シェアおよび予測
10.3.3.2.1. 燃料種別
10.3.3.2.2. 車種別
10.3.3.2.3. 需要カテゴリー別
11. 市場動向
11.1. 推進要因
11.2. 課題
12. 市場トレンドおよび動向
12.1. 合併・買収（該当する場合）
12.2. 新製品発売（該当する場合）
12.3. 最近の動向
13. 世界のCNG・LPG自動車市場：SWOT分析
14. ポーターの5つの力分析
14.1. 業界内の競争
14.2. 新規参入の可能性
14.3. 供給者の交渉力
14.4. 顧客の交渉力
14.5. 代替製品の脅威
15. 競争環境
15.1. 現代自動車（Hyundai Motor Company）
15.1.1. 事業概要
15.1.2. 製品・サービス
15.1.3. 最近の動向
15.1.4. 主要幹部
15.1.5. SWOT分析
15.2. スズキ（Suzuki Motor Corporation）
15.3. 日産自動車株式会社
15.4. フォルクスワーゲンAG
15.5. 本田技研工業株式会社
15.6. フォード・モーター・カンパニー
15.7. フィアット・オートモービルズS.p.A.
15.8. タタ・コーポレーション
15.9. ABボルボ
15.10. トラトンSE
16. 戦略的提言
17. 弊社についておよび免責事項
ページTOPに戻る
Summary Market Overview
The Global market for Compressed Natural Gas (CNG) and Liquefied Petroleum Gas (LPG) vehicles is anticipated to expand from USD 6.72 billion in 2025 to USD 10.25 billion by 2031, reflecting a compound annual growth rate (CAGR) of 7.29%. This industry includes vehicles engineered to run on these alternative fuels, providing a more environmentally friendly and cost-effective travel option than standard diesel or gasoline cars. The market's upward trajectory is largely fueled by stricter worldwide environmental laws designed to cut down particulate matter and greenhouse gas emissions. Furthermore, the natural cost benefits of LPG and CNG compared to conventional fossil fuels make them highly attractive to everyday drivers and commercial fleet managers alike. The growth is further accelerated by multiple government subsidies and incentive initiatives that help offset the upfront costs of buying or converting to alternative fuel vehicles.
Data from the World Liquid Gas Association reveals that around 82,000 refueling stations backed the international Autogas industry in 2025. The same organization noted that there were roughly 27 million Autogas-powered vehicles operating worldwide during that year. Even with these positive strides, the broader growth of this market faces a notable hurdle due to inadequate refueling infrastructure across various regions, with the shortage of CNG stations being particularly problematic.
Market Driver
A major force propelling the CNG and LPG vehicle market forward is the global enforcement of stricter emission norms and environmental laws. As governments around the world roll out initiatives to shrink the transportation sector's carbon footprint and curb air pollution, they foster an ideal setting for the adoption of cleaner alternative fuels. Such regulatory demands push automakers to develop new technologies while encouraging buyers to view LPG and natural gas vehicles as practical, eco-friendly choices, especially in heavily polluted cities. Highlighting this shift, a November 2025 MotorBeam report on Tata Motors indicated that Indian CNG vehicle sales surged by 35% during FY2025, largely driven by the impending 2027 implementation of CAFE 3 emission standards.
At the same time, the excellent fuel economy and natural affordability of LPG and CNG cars offer a compelling financial justification for their rising popularity. With competitive mileage rates and generally lower prices at the pump, these alternative fuels deliver significant long-term savings for everyday motorists and commercial fleet managers. Illustrating this point, an April 2026 Goodreturns publication noted that CNG vehicles in India generate rough savings of 40% when measured against equivalent petrol models. This strong economic advantage continues to drive industry growth, particularly when traditional fuel prices remain unstable. Echoing this trend, Autocar India reported in January 2026 that the proportion of CNG vehicles in the Indian market grew from 17.8% in 2024 to 21.2% in 2025, underscoring a clear consumer pivot toward these cost-saving alternatives.
Market Challenge
A primary obstacle hindering the widespread acceptance of alternative fuel vehicles is the restricted availability of refueling stations, especially for compressed natural gas (CNG). This lack of infrastructure undermines buyer trust and complicates daily operations for commercial transport fleets. The hesitation of prospective buyers and fleet managers stems from worries about finding accessible fuel pumps, a situation that triggers range anxiety for everyday drivers and creates complex logistical hurdles for companies managing long-distance routes.
Consequently, this inadequate fueling network acts as a tangible roadblock that reduces the attractiveness of LPG and CNG vehicles, even with their proven financial and ecological benefits. Statistics from The Transport Project highlight that by the end of 2025, the United States possessed only 1,385 CNG stations and 81 facilities offering liquefied natural gas (LNG). Such a low station count across a massive geographic expanse severely limits the functional driving range of these cars, ultimately restricting broader market adoption and slowing the overall expansion of the international CNG and LPG vehicle sector.
Market Trends
The Global CNG and LPG vehicle industry is being heavily shaped by the rise in factory-fitted options from Original Equipment Manufacturers (OEMs), which deliver dependable, fully integrated, and warranty-supported vehicles directly to buyers. This development helps overcome past consumer reluctance tied to aftermarket modifications by guaranteeing better engine optimization and stricter safety regulations. To meet changing consumer preferences, automakers are deliberately expanding their lineups to feature a wider array of LPG and CNG models across different car categories. Demonstrating this shift, an April 2026 report from The Economic Times highlighted that Tata Motors experienced a 24% increase in CNG sales, hitting 170,000 units over the previous fiscal year, proving that direct OEM participation significantly broadens the appeal and reach of alternative fuel cars.
At the same time, the increasing shift toward renewable liquid gas and Bio-CNG stands out as a pivotal trend steering the industry toward highly sustainable mobility. By utilizing fuels generated from organic waste materials, this advancement moves beyond the standard eco-friendly perks of traditional LPG and CNG, actively supporting a circular economy and achieving deeper cuts in carbon emissions. The rising emphasis on these renewable resources is sparking new investments and technological breakthroughs in both infrastructure and fuel creation, increasing the practicality of these green alternatives. Illustrating this momentum, the American Biogas Council noted that US production of renewable natural gas climbed by 24% in 2025 to hit 225.6 million MMBtu, which is sufficient to power around 8.2 million cars, highlighting the sector's deepening dedication to entirely renewable energy.
Key Market Players
* Hyundai Motor Company
* Suzuki Motor Corporation
* Nissan Motor Co. Ltd
* Volkswagen AG
* Honda Motor Company
* Ford Motor Company
* Fiat Automobiles S.p.A.
* Tata Corporation
* AB Volvo
* Traton SE
Report Scope
In this report, the Global CNG & LPG Vehicle Market has been segmented into the following categories, in addition to the industry trends which have also been detailed below:
# CNG & LPG Vehicle Market, By Fuel type
* Compressed Natural Gas (CNG)
* Liquefied Petroleum Gas (LPG)
# CNG & LPG Vehicle Market, By Vehicle Type
* Passenger Cars
* Commercial Vehicles
# CNG & LPG Vehicle Market, By Demand Category
* OEM
* Retrofitting
# CNG & LPG Vehicle Market, By Region
* North America
United States
Canada
Mexico
* Europe
France
United Kingdom
Italy
Germany
Spain
* Asia Pacific
China
India
Japan
Australia
South Korea
* South America
Brazil
Argentina
Colombia
* Middle East & Africa
South Africa
Saudi Arabia
UAE
Competitive Landscape
Company Profiles: Detailed analysis of the major companies present in the Global CNG & LPG Vehicle Market.
Available Customizations:
Global CNG & LPG Vehicle Market report with the given market data, TechSci Research offers customizations according to a company's specific needs. The following customization options are available for the report:
Company Information
* Detailed analysis and profiling of additional market players (up to five).
ページTOPに戻る
Table of Contents 1. Product Overview
1.1. Market Definition
1.2. Scope of the Market
1.2.1. Markets Covered
1.2.2. Years Considered for Study
1.2.3. Key Market Segmentations
2. Research Methodology
2.1. Objective of the Study
2.2. Baseline Methodology
2.3. Key Industry Partners
2.4. Major Association and Secondary Sources
2.5. Forecasting Methodology
2.6. Data Triangulation & Validation
2.7. Assumptions and Limitations
3. Executive Summary
3.1. Overview of the Market
3.2. Overview of Key Market Segmentations
3.3. Overview of Key Market Players
3.4. Overview of Key Regions/Countries
3.5. Overview of Market Drivers, Challenges, Trends
4. Voice of Customer
5. Global CNG & LPG Vehicle Market Outlook
5.1. Market Size & Forecast
5.1.1. By Value
5.2. Market Share & Forecast
5.2.1. By Fuel type (Compressed Natural Gas (CNG), Liquefied Petroleum Gas (LPG))
5.2.2. By Vehicle Type (Passenger Cars, Commercial Vehicles)
5.2.3. By Demand Category (OEM, Retrofitting)
5.2.4. By Region
5.2.5. By Company (2025)
5.3. Market Map
6. North America CNG & LPG Vehicle Market Outlook
6.1. Market Size & Forecast
6.1.1. By Value
6.2. Market Share & Forecast
6.2.1. By Fuel type
6.2.2. By Vehicle Type
6.2.3. By Demand Category
6.2.4. By Country
6.3. North America: Country Analysis
6.3.1. United States CNG & LPG Vehicle Market Outlook
6.3.1.1. Market Size & Forecast
6.3.1.1.1. By Value
6.3.1.2. Market Share & Forecast
6.3.1.2.1. By Fuel type
6.3.1.2.2. By Vehicle Type
6.3.1.2.3. By Demand Category
6.3.2. Canada CNG & LPG Vehicle Market Outlook
6.3.2.1. Market Size & Forecast
6.3.2.1.1. By Value
6.3.2.2. Market Share & Forecast
6.3.2.2.1. By Fuel type
6.3.2.2.2. By Vehicle Type
6.3.2.2.3. By Demand Category
6.3.3. Mexico CNG & LPG Vehicle Market Outlook
6.3.3.1. Market Size & Forecast
6.3.3.1.1. By Value
6.3.3.2. Market Share & Forecast
6.3.3.2.1. By Fuel type
6.3.3.2.2. By Vehicle Type
6.3.3.2.3. By Demand Category
7. Europe CNG & LPG Vehicle Market Outlook
7.1. Market Size & Forecast
7.1.1. By Value
7.2. Market Share & Forecast
7.2.1. By Fuel type
7.2.2. By Vehicle Type
7.2.3. By Demand Category
7.2.4. By Country
7.3. Europe: Country Analysis
7.3.1. Germany CNG & LPG Vehicle Market Outlook
7.3.1.1. Market Size & Forecast
7.3.1.1.1. By Value
7.3.1.2. Market Share & Forecast
7.3.1.2.1. By Fuel type
7.3.1.2.2. By Vehicle Type
7.3.1.2.3. By Demand Category
7.3.2. France CNG & LPG Vehicle Market Outlook
7.3.2.1. Market Size & Forecast
7.3.2.1.1. By Value
7.3.2.2. Market Share & Forecast
7.3.2.2.1. By Fuel type
7.3.2.2.2. By Vehicle Type
7.3.2.2.3. By Demand Category
7.3.3. United Kingdom CNG & LPG Vehicle Market Outlook
7.3.3.1. Market Size & Forecast
7.3.3.1.1. By Value
7.3.3.2. Market Share & Forecast
7.3.3.2.1. By Fuel type
7.3.3.2.2. By Vehicle Type
7.3.3.2.3. By Demand Category
7.3.4. Italy CNG & LPG Vehicle Market Outlook
7.3.4.1. Market Size & Forecast
7.3.4.1.1. By Value
7.3.4.2. Market Share & Forecast
7.3.4.2.1. By Fuel type
7.3.4.2.2. By Vehicle Type
7.3.4.2.3. By Demand Category
7.3.5. Spain CNG & LPG Vehicle Market Outlook
7.3.5.1. Market Size & Forecast
7.3.5.1.1. By Value
7.3.5.2. Market Share & Forecast
7.3.5.2.1. By Fuel type
7.3.5.2.2. By Vehicle Type
7.3.5.2.3. By Demand Category
8. Asia Pacific CNG & LPG Vehicle Market Outlook
8.1. Market Size & Forecast
8.1.1. By Value
8.2. Market Share & Forecast
8.2.1. By Fuel type
8.2.2. By Vehicle Type
8.2.3. By Demand Category
8.2.4. By Country
8.3. Asia Pacific: Country Analysis
8.3.1. China CNG & LPG Vehicle Market Outlook
8.3.1.1. Market Size & Forecast
8.3.1.1.1. By Value
8.3.1.2. Market Share & Forecast
8.3.1.2.1. By Fuel type
8.3.1.2.2. By Vehicle Type
8.3.1.2.3. By Demand Category
8.3.2. India CNG & LPG Vehicle Market Outlook
8.3.2.1. Market Size & Forecast
8.3.2.1.1. By Value
8.3.2.2. Market Share & Forecast
8.3.2.2.1. By Fuel type
8.3.2.2.2. By Vehicle Type
8.3.2.2.3. By Demand Category
8.3.3. Japan CNG & LPG Vehicle Market Outlook
8.3.3.1. Market Size & Forecast
8.3.3.1.1. By Value
8.3.3.2. Market Share & Forecast
8.3.3.2.1. By Fuel type
8.3.3.2.2. By Vehicle Type
8.3.3.2.3. By Demand Category
8.3.4. South Korea CNG & LPG Vehicle Market Outlook
8.3.4.1. Market Size & Forecast
8.3.4.1.1. By Value
8.3.4.2. Market Share & Forecast
8.3.4.2.1. By Fuel type
8.3.4.2.2. By Vehicle Type
8.3.4.2.3. By Demand Category
8.3.5. Australia CNG & LPG Vehicle Market Outlook
8.3.5.1. Market Size & Forecast
8.3.5.1.1. By Value
8.3.5.2. Market Share & Forecast
8.3.5.2.1. By Fuel type
8.3.5.2.2. By Vehicle Type
8.3.5.2.3. By Demand Category
9. Middle East & Africa CNG & LPG Vehicle Market Outlook
9.1. Market Size & Forecast
9.1.1. By Value
9.2. Market Share & Forecast
9.2.1. By Fuel type
9.2.2. By Vehicle Type
9.2.3. By Demand Category
9.2.4. By Country
9.3. Middle East & Africa: Country Analysis
9.3.1. Saudi Arabia CNG & LPG Vehicle Market Outlook
9.3.1.1. Market Size & Forecast
9.3.1.1.1. By Value
9.3.1.2. Market Share & Forecast
9.3.1.2.1. By Fuel type
9.3.1.2.2. By Vehicle Type
9.3.1.2.3. By Demand Category
9.3.2. UAE CNG & LPG Vehicle Market Outlook
9.3.2.1. Market Size & Forecast
9.3.2.1.1. By Value
9.3.2.2. Market Share & Forecast
9.3.2.2.1. By Fuel type
9.3.2.2.2. By Vehicle Type
9.3.2.2.3. By Demand Category
9.3.3. South Africa CNG & LPG Vehicle Market Outlook
9.3.3.1. Market Size & Forecast
9.3.3.1.1. By Value
9.3.3.2. Market Share & Forecast
9.3.3.2.1. By Fuel type
9.3.3.2.2. By Vehicle Type
9.3.3.2.3. By Demand Category
10. South America CNG & LPG Vehicle Market Outlook
10.1. Market Size & Forecast
10.1.1. By Value
10.2. Market Share & Forecast
10.2.1. By Fuel type
10.2.2. By Vehicle Type
10.2.3. By Demand Category
10.2.4. By Country
10.3. South America: Country Analysis
10.3.1. Brazil CNG & LPG Vehicle Market Outlook
10.3.1.1. Market Size & Forecast
10.3.1.1.1. By Value
10.3.1.2. Market Share & Forecast
10.3.1.2.1. By Fuel type
10.3.1.2.2. By Vehicle Type
10.3.1.2.3. By Demand Category
10.3.2. Colombia CNG & LPG Vehicle Market Outlook
10.3.2.1. Market Size & Forecast
10.3.2.1.1. By Value
10.3.2.2. Market Share & Forecast
10.3.2.2.1. By Fuel type
10.3.2.2.2. By Vehicle Type
10.3.2.2.3. By Demand Category
10.3.3. Argentina CNG & LPG Vehicle Market Outlook
10.3.3.1. Market Size & Forecast
10.3.3.1.1. By Value
10.3.3.2. Market Share & Forecast
10.3.3.2.1. By Fuel type
10.3.3.2.2. By Vehicle Type
10.3.3.2.3. By Demand Category
11. Market Dynamics
11.1. Drivers
11.2. Challenges
12. Market Trends & Developments
12.1. Merger & Acquisition (If Any)
12.2. Product Launches (If Any)
12.3. Recent Developments
13. Global CNG & LPG Vehicle Market: SWOT Analysis
14. Porter's Five Forces Analysis
14.1. Competition in the Industry
14.2. Potential of New Entrants
14.3. Power of Suppliers
14.4. Power of Customers
14.5. Threat of Substitute Products
15. Competitive Landscape
15.1. Hyundai Motor Company
15.1.1. Business Overview
15.1.2. Products & Services
15.1.3. Recent Developments
15.1.4. Key Personnel
15.1.5. SWOT Analysis
15.2. Suzuki Motor Corporation
15.3. Nissan Motor Co. Ltd
15.4. Volkswagen AG
15.5. Honda Motor Company
15.6. Ford Motor Company
15.7. Fiat Automobiles S.p.A.
15.8. Tata Corporation
15.9. AB Volvo
15.10. Traton SE
16. Strategic Recommendations
17. About Us & Disclaimer
ページTOPに戻る
- Intelligent Transportation System (ITS) Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025-2032
- Automotive Transfer Case Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025-2032
- Automotive DC-DC Converter Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025-2032
- Automotive Interior Leather Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025-2032
- Automotive Garage Equipment Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025-2032
- Electric Boats Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025-2032
- Lightweight Automotive Body Panels Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025-2032
- Compact Loaders Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025-2032
- Marine Vessel Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025-2032
- Automotive Engine Management System (EMS) Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025-2032
TechSci Research社の 自動車分野 での最新刊レポート
-
CNG車市場の展望 2026-2034年： 市場シェアおよび成長分析：車種別（乗用車、小型商用車、バス・長距離バス、トラック（中型・大型）、二輪車・三輪車）、販売チャネル別、最終用途別、シリンダータイプ別
-
「2026年～2034年の中国自動車市場見通し：車種別（二輪車、三輪車、乗用車、商用車、オフハイウェイ車）、駆動方式別、用途別、所有形態別の市場シェアおよび成長分析」
-
自動車ドアラッチ市場の展望 2026-2034年：市場シェアおよび成長分析（ロックタイプ別（電子式ラッチ、機械式ラッチ）、車種別、用途別、流通チャネル別）
-
車両タイプ、全長（LOA）、ADAS機能、車両クラス、駆動方式、用途、センサータイプ、および地域別の自律走行トラック市場：2035年までの世界予測
-
自動車用ポンプ市場：ポンプの種類、技術、車種、EVの種類、排気量、販売チャネル、用途、地域別 ― 2035年までの世界市場予測
-
2026年～2032年の世界の商用車用電動ドライブアクスル市場の成長
-
U.S. X-ray Vehicle Scanner Market Size, Share & Trends Analysis Report By Component (Product, Services), By Type (Fixed, Portable), By Application (Government/ Critical Infrastructure Protection, Private), And Segment Forecasts, 2026 - 2033
-
Automotive Transmission Market Size, Share & Trends Analysis Report By Transmission (Manual, Automatic), By Fuel (Gasoline, Diesel), By Vehicle (Passenger Cars, LCVs, HCVs), By Region (North America, Europe, APAC, Latin America, MEA), And Segment Forecasts, 2026 - 2033
-
U.S. Battery Electric Vehicle Market Size, Share & Trends Analysis Report By Vehicle Type (Scooters, Motorcycles, Three-Wheelers, Passenger Cars, Buses, Trucks), By Vehicle Speed, By Vehicle Range, By Battery Capacity, By End Use, And Segment Forecasts, 2026 - 2033
-
Vehicle Roadside Assistance Market Size, Share & Trends Analysis Report By Service Type, By Provider, By Vehicle Type (Passenger Cars, Commercial Vehicles), By Region (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, MEA), And Segment Forecasts, 2026 - 2033
よくあるご質問
TechSci Research社はどのような調査会社ですか?
テックサイリサーチ（TechSci Research）は、カナダ、英国、インドに拠点を持ち、化学、IT、環境、消費財と小売、自動車、エネルギーと発電の市場など、多様な産業や地域を対象とした調査・出版活... もっと見る
調査レポートの納品までの日数はどの程度ですか?
在庫のあるものは速納となりますが、平均的には 3-４日と見て下さい。
但し、一部の調査レポートでは、発注を受けた段階で内容更新をして納品をする場合もあります。
発注をする前のお問合せをお願いします。
注文の手続きはどのようになっていますか?
1)お客様からの御問い合わせをいただきます。
2)見積書やサンプルの提示をいたします。
3)お客様指定、もしくは弊社の発注書をメール添付にて発送してください。
4)データリソース社からレポート発行元の調査会社へ納品手配します。
5) 調査会社からお客様へ納品されます。最近は、pdfにてのメール納品が大半です。
お支払方法の方法はどのようになっていますか?
納品と同時にデータリソース社よりお客様へ請求書（必要に応じて納品書も）を発送いたします。
お客様よりデータリソース社へ（通常は円払い）の御振り込みをお願いします。
請求書は、納品日の日付で発行しますので、翌月最終営業日までの当社指定口座への振込みをお願いします。振込み手数料は御社負担にてお願いします。
お客様の御支払い条件が60日以上の場合は御相談ください。
尚、初めてのお取引先や個人の場合、前払いをお願いすることもあります。ご了承のほど、お願いします。
データリソース社はどのような会社ですか?
当社は、世界各国の主要調査会社・レポート出版社と提携し、世界各国の市場調査レポートや技術動向レポートなどを日本国内の企業・公官庁及び教育研究機関に提供しております。
世界各国の「市場・技術・法規制などの」実情を調査・収集される時には、データリソース社にご相談ください。
お客様の御要望にあったデータや情報を抽出する為のレポート紹介や調査のアドバイスも致します。
|
|
