乗用車用エアコンバルブ市場 ? グローバル産業規模、シェア、動向、機会、予測:車種別(SUV、セダン、ハッチバック、MUV)、販売チャネル別(OEMおよびアフターマーケット)、燃料種別(ガソリンおよびディーゼル)、地域別および競合状況、2021-2031FPassenger Car AC Valves Market ? Global Industry Size, Share, Trends Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type (SUV, Sedan, Hatchback, MUV), By Sales Channel (OEM and Aftermarket), By Fuel Type (Gasoline and Diesel) By Region & Competition, 2021-2031F 市場概要世界の乗用車用エアコンバルブ市場は、2025年の16億5000万米ドルから2031年までに24億7000万米ドルへ、年平均成長率(CAGR)6.96%で成長する見込みである。乗用車用エアコンバルブは、冷媒流量を調節し... もっと見る
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サマリー市場概要世界の乗用車用エアコンバルブ市場は、2025年の16億5000万米ドルから2031年までに24億7000万米ドルへ、年平均成長率(CAGR)6.96%で成長する見込みである。乗用車用エアコンバルブは、冷媒流量を調節し最適な車内温度安定性を確保するために設計された、車両熱管理システム内の特殊部品である。 この市場は、世界的な自動車生産台数の増加と、現代自動車における優れた車内快適性機能への消費者嗜好の高まりによって基本的に牽引されている。主要市場推進要因 電気自動車の普及加速は高度な熱管理システムを必要とし、エアコンバルブの技術的環境を根本的に変えている。内燃機関とは異なり、電気パワートレインはバッテリーパック、パワーエレクトロニクス、車室内を統合冷却する回路を要求し、精密な流量制御のために複数の電子式膨張弁を必要とするヒートポンプを多用する。 この構造的複雑性は車両あたりのバルブ数を増加させ、市場価値と技術革新を大幅に促進している。主要な市場課題 世界の乗用車用エアコンバルブ市場の拡大を阻む主な障壁は、先進的な電子式膨張弁と従来の機械式膨張弁との間にある大幅な価格差である。電子式バルブは現代の熱効率に必要な精密な冷媒制御を提供する一方で、その複雑な設計により単位当たりの製造コストが大幅に高くなる。 この財政的負担により、自動車メーカーは利益率が既に低いエントリーレベルおよびエコノミープラットフォーム向け部品選定において慎重を強いられている。主要市場動向 パーフルオロアルキル物質(PFAS)を対象とした厳格な環境規制を背景に、R-744(CO2)冷媒対応の高圧バルブの採用が重要なトレンドとして台頭している。 従来の冷媒とは異なり、R-744は100バールを超える圧力下で動作するため、強化ハウジングと頑丈なシール材を備えたエアコンバルブの再設計が必要となる。この変化は、化学物質禁止に備えて天然冷媒ハードウェアの生産を拡大するサプライヤーの戦略に顕著に表れている。主要市場プレイヤー ? マレグループ ? クノールブレムゼAG ? 日立製作所? フェデラルモーグル・ホールディングス社 ? イートン・コーポレーション社 ? 株式会社デンソー ? 富士オーオックス株式会社 ? FTEオートモーティブ社 ? デルファイ・オートモーティブ社 ? コンチネンタル社レポート範囲:本レポートでは、グローバル乗用車用エアコンバルブ市場を以下のカテゴリーに分類するとともに、業界動向についても詳細に分析しています: ? 乗用車用エアコンバルブ市場、車種別: o SUV o セダン o ハッチバック o MUV ? 乗用車用エアコンバルブ市場、販売チャネル別: o OEMおよびアフターマーケット ? 乗用車用エアコンバルブ市場、燃料種別: o ガソリンおよびディーゼル ? 乗用車用エアコンバルブ市場、地域別: o 北米 ? アメリカ合衆国 ? カナダ ・メキシコ ・欧州 ・フランス ・英国 ・イタリア ・ドイツ ・スペイン ・アジア太平洋 ・中国 ・インド ・日本 ・オーストラリア ・韓国 ・南米 ・ブラジル ・アルゼンチン ・コロンビア ・中東・アフリカ ・南アフリカ ・サウジアラビア ・UAE競争環境企業プロファイル:グローバル乗用車用エアコンバルブ市場における主要企業の詳細分析。 カスタマイズ対応:TechSci Researchは、提供される市場データに基づくグローバル乗用車用エアコンバルブ市場レポートについて、企業の特定のニーズに応じたカスタマイズを提供します。レポートには以下のカスタマイズオプションが利用可能です:企業情報:追加の市場プレイヤー(最大5社)の詳細な分析とプロファイリング。 目次1. 製品概要1.1. 市場定義1.2. 市場範囲1.2.1. 対象市場1.2.2. 調査対象年度1.2.3. 主要市場セグメンテーション2. 調査方法論2.1. 調査目的2.2. ベースライン手法2.3. 主要業界パートナー2.4. 主要協会及び二次情報源2.5. 予測手法 2.6. データの三角測量と検証 2.7. 前提条件と制限事項 3. エグゼクティブサマリー 3.1. 市場概要 3.2. 主要市場セグメントの概要 3.3. 主要市場プレイヤーの概要 3.4. 主要地域/国の概要 3.5. 市場推進要因、課題、トレンドの概要 4. 顧客の声 5. 世界の乗用車用エアコンバルブ市場の見通し 5.1. 市場規模と予測 5.1.1. 価値別 5.2. 市場シェアと予測 5.2.1. 車種別(SUV、セダン、ハッチバック、MUV) 5.2.2. 販売チャネル別(OEMとアフターマーケット) 5.2.3. 燃料タイプ別(ガソリンとディーゼル) 5.2.4. 地域別 5.2.5. 企業別(2025年) 5.3. 市場マップ 6. 北米乗用車用エアコンバルブ市場展望 6.1. 市場規模と予測 6.1.1. 価値別 6.2. 市場シェアと予測 6.2.1. 車種別 6.2.2. 販売チャネル別 6.2.3. 燃料タイプ別 6.2.4. 国別 6.3. 北米:国別分析 6.3.1. 米国乗用車用エアコンバルブ市場見通し 6.3.1.1. 市場規模と予測 6.3.1.1.1. 金額別 6.3.1.2. 市場シェアと予測 6.3.1.2.1. 車種別 6.3.1.2.2. 販売チャネル別 6.3.1.2.3. 燃料タイプ別 6.3.2. カナダ乗用車用エアコンバルブ市場見通し 6.3.2.1. 市場規模と予測 6.3.2.1.1. 金額ベース 6.3.2.2. 市場シェアと予測 6.3.2.2.1. 車種別 6.3.2.2.2. 販売チャネル別 6.3.2.2.3. 燃料タイプ別 6.3.3. メキシコ乗用車用エアコンバルブ市場見通し 6.3.3.1. 市場規模と予測 6.3.3.1.1. 価値別 6.3.3.2. 市場シェアと予測 6.3.3.2.1. 車種別 6.3.3.2.2. 販売チャネル別 6.3.3.2.3. 燃料タイプ別 7. 欧州乗用車用エアコンバルブ市場展望 7.1. 市場規模と予測 7.1.1. 金額ベース 7.2. 市場シェアと予測 7.2.1. 車種別 7.2.2. 販売チャネル別 7.2.3. 燃料タイプ別 7.2.4. 国別 7.3. 欧州:国別分析 7.3.1. ドイツ乗用車用エアコンバルブ市場展望 7.3.1.1. 市場規模と予測 7.3.1.1.1. 価値別 7.3.1.2. 市場シェアと予測 7.3.1.2.1. 車両タイプ別 7.3.1.2.2. 販売チャネル別 7.3.1.2.3. 燃料タイプ別 7.3.2. フランス乗用車用エアコンバルブ市場見通し 7.3.2.1. 市場規模と予測 7.3.2.1.1. 価値別 7.3.2.2. 市場シェアと予測 7.3.2.2.1. 車種別 7.3.2.2.2. 販売チャネル別 7.3.2.2.3. 燃料タイプ別 7.3.3. 英国乗用車用エアコンバルブ市場見通し 7.3.3.1. 市場規模と予測 7.3.3.1.1. 価値別 7.3.3.2. 市場シェアと予測 7.3.3.2.1. 車両タイプ別 7.3.3.2.2. 販売チャネル別 7.3.3.2.3. 燃料タイプ別 7.3.4. イタリア乗用車用エアコンバルブ市場展望 7.3.4.1. 市場規模と予測 7.3.4.1.1. 価値別 7.3.4.2. 市場シェアと予測 7.3.4.2.1. 車種別 7.3.4.2.2. 販売チャネル別 7.3.4.2.3. 燃料タイプ別 7.3.5. スペイン乗用車用エアコンバルブ市場見通し 7.3.5.1. 市場規模と予測 7.3.5.1.1. 価値別 7.3.5.2. 市場シェアと予測 7.3.5.2.1. 車種別 7.3.5.2.2. 販売チャネル別 7.3.5.2.3. 燃料タイプ別 8. アジア太平洋地域乗用車用エアコンバルブ市場展望 8.1. 市場規模と予測 8.1.1. 価値別 8.2. 市場シェアと予測 8.2.1. 車種別 8.2.2. 販売チャネル別 8.2.3. 燃料タイプ別 8.2.4. 国別 8.3. アジア太平洋地域:国別分析 8.3.1. 中国乗用車用エアコンバルブ市場展望 8.3.1.1. 市場規模と予測 8.3.1.1.1. 価値別 8.3.1.2. 市場シェアと予測 8.3.1.2.1. 車両タイプ別 8.3.1.2.2. 販売チャネル別 8.3.1.2.3. 燃料タイプ別 8.3.2. インド乗用車用エアコンバルブ市場見通し 8.3.2.1. 市場規模と予測 8.3.2.1.1. 価値別 8.3.2.2. 市場シェアと予測 8.3.2.2.1. 車種別 8.3.2.2.2. 販売チャネル別 8.3.2.2.3. 燃料タイプ別 8.3.3. 日本乗用車用エアコンバルブ市場見通し 8.3.3.1. 市場規模と予測 8.3.3.1.1. 価値別 8.3.3.2. 市場シェアと予測 8.3.3.2.1. 車種別 8.3.3.2.2. 販売チャネル別 8.3.3.2.3. 燃料タイプ別 8.3.4. 韓国乗用車用エアコンバルブ市場展望 8.3.4.1. 市場規模と予測 8.3.4.1.1. 金額ベース 8.3.4.2. 市場シェアと予測 8.3.4.2.1. 車種別 8.3.4.2.2. 販売チャネル別 8.3.4.2.3. 燃料タイプ別 8.3.5. オーストラリア乗用車用エアコンバルブ市場見通し 8.3.5.1. 市場規模と予測 8.3.5.1.1. 価値別 8.3.5.2. 市場シェアと予測 8.3.5.2.1. 車種別 8.3.5.2.2. 販売チャネル別 8.3.5.2.3. 燃料タイプ別 9. 中東・アフリカ乗用車用エアコンバルブ市場見通し9.1. 市場規模と予測9.1.1. 価値別9.2. 市場シェアと予測9.2.1. 車種別9.2.2. 販売チャネル別9.2.3. 燃料タイプ別9.2.4. 国別9.3. 中東・アフリカ:国別分析 9.3.1. サウジアラビア乗用車用エアコンバルブ市場展望 9.3.1.1. 市場規模と予測 9.3.1.1.1. 価値別 9.3.1.2. 市場シェアと予測 9.3.1.2.1. 車種別 9.3.1.2.2. 販売チャネル別 9.3.1.2.3. 燃料タイプ別 9.3.2. アラブ首長国連邦(UAE)乗用車用エアコンバルブ市場見通し 9.3.2.1. 市場規模と予測 9.3.2.1.1. 金額ベース 9.3.2.2. 市場シェアと予測 9.3.2.2.1. 車種別 9.3.2.2.2. 販売チャネル別 9.3.2.2.3. 燃料タイプ別 9.3.3. 南アフリカ乗用車用エアコンバルブ市場見通し 9.3.3.1. 市場規模と予測 9.3.3.1.1. 金額ベース 9.3.3.2. 市場シェアと予測 9.3.3.2.1. 車種別 9.3.3.2.2. 販売チャネル別 9.3.3.2.3. 燃料タイプ別 10. 南米乗用車用エアコンバルブ市場展望 10.1. 市場規模と予測 10.1.1. 価値別 10.2. 市場シェアと予測 10.2.1. 車種別 10.2.2. 販売チャネル別 10.2.3. 燃料タイプ別 10.2.4. 国別 10.3. 南米:国別分析 10.3.1. ブラジル乗用車用エアコンバルブ市場見通し 10.3.1.1. 市場規模と予測 10.3.1.1.1. 金額ベース 10.3.1.2. 市場シェアと予測 10.3.1.2.1. 車種別 10.3.1.2.2. 販売チャネル別 10.3.1.2.3. 燃料タイプ別 10.3.2. コロンビア乗用車用エアコンバルブ市場見通し 10.3.2.1. 市場規模と予測 10.3.2.1.1. 価値別 10.3.2.2. 市場シェアと予測 10.3.2.2.1. 車種別 10.3.2.2.2. 販売チャネル別 10.3.2.2.3. 燃料タイプ別 10.3.3. アルゼンチン乗用車用ACバルブ市場展望 10.3.3.1. 市場規模と予測 10.3.3.1.1. 価値別 10.3.3.2. 市場シェアと予測 10.3.3.2.1. 車種別 10.3.3.2.2. 販売チャネル別 10.3.3.2.3. 燃料タイプ別 11. 市場動向 11.1. 推進要因 11.2. 課題 12. 市場トレンドと動向 12.1. 合併・買収(該当する場合) 12.2. 製品発売(該当する場合) 12.3. 最近の動向 13. 世界の乗用車用エアコンバルブ市場:SWOT分析 14. ポーターの5つの力分析 14.1. 業界内の競争 14.2. 新規参入の可能性 14.3. 供給者の力 14.4. 顧客の力 14.5. 代替品の脅威 15. 競争環境 15.1. マレグループ 15.1.1. 事業概要 15.1.2. 製品・サービス 15.1.3. 最近の動向 15.1.4. 主要人物 15.1.5. SWOT分析 15.2. クノールブレムゼAG 15.3. 日立製作所 15.4. フェデラルモーグル・ホールディングス社 15.5. イートン・コーポレーション社 15.6. 株式会社デンソー 15.7. 富士オーオックス株式会社 15.8. FTEオートモーティブ社 15.9. デルファイ・オートモーティブ社 15.10. コンチネンタル社 16. 戦略的提言 17. 弊社について及び免責事項
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