![]() 自動車用トラクションモーターの世界市場規模、シェア、動向、機会、予測、セグメント:自動車タイプ別(乗用車、商用車)、EVタイプ別(BEV、HEV、PHEV)、出力別(200KW未満、200-400KW、400KW以上)、モータータイプ別(PMSM、AC誘導)、地域別&競合:2020-2030FAutomotive Traction Motor Market Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type (Passenger Cars, Commercial Vehicle), By EV Type (BEV, HEV, PHEV), By Power Output (less than 200 KW, 200-400 KW, above 400 KW), By Motor Type (PMSM, AC Induction), By Region & Competition, 2020-2030F 市場概要 自動車用トラクションモーターの世界市場規模は、2024年に81.8億米ドルとなり、予測期間中の年平均成長率は15.21%で、2030年には191.3億米ドルに達すると予測されている。世界的に電気自動車(EV)の普... もっと見る
サマリー市場概要自動車用トラクションモーターの世界市場規模は、2024年に81.8億米ドルとなり、予測期間中の年平均成長率は15.21%で、2030年には191.3億米ドルに達すると予測されている。世界的に電気自動車(EV)の普及が加速しているため、市場は力強い成長を遂げている。各国政府が二酸化炭素排出抑制に向けた取り組みを強化する中、電動モビリティへの移行が各地域で進んでいる。電動ドライブトレインの中核部品であるトラクション・モーターは、効率、出力密度、性能の面で大きく進化している。自動車メーカーは、厳しい排ガス規制を遵守し、航続距離と速度に対する消費者の期待に応えるため、高性能トラクション・モーターの搭載を増やしている。さらに、永久磁石同期モータ(PMSM)や誘導モータなど、モータの種類における技術革新がエネルギー効率と信頼性を高めている。このようなトレンドは自動車業界を再構築し、乗用車と商用車の両セグメントにおける先進的なトラクション・モーターの需要に拍車をかけている。 主な市場牽引要因 電気自動車(EV)需要の高まり 電気自動車に対する世界的な嗜好の高まりが、自動車用トラクション・モーター市場の成長の主な促進要因となっている。電気自動車の普及が加速する中、自動車メーカーはエネルギー効率と性能を高めるために先進的なトラクション・モーター技術を導入している。政府のインセンティブと厳しい排出規制が、電動モビリティへの移行をさらに後押ししている。消費者の環境意識の高まりも、高効率トラクション・モーターを含む電気自動車技術への投資の増加につながった。充電インフラの整備や、乗用車から商用車までEVの用途の多様化も、市場の拡大に寄与している。特に、2023年上半期の世界のEV販売台数は49%増加し、620万台に達し、小型車販売台数の16%を占めた。中国が市場を牽引し、次いで欧州と米国が大幅な伸びを示し、EVの普及率は前年同期比97%と急増した。テスラやBYDのような大手メーカーがこの勢いを牽引し続け、将来の自動車技術におけるトラクション・モーターの中心的役割を確固たるものにしている。 主な市場課題 高い生産コスト 自動車用トラクション・モーターの生産コストの高騰は、依然として市場の主要な制約となっている。高性能トラクション・モーターは、多くの場合、希土類磁石のような先端材料に依存しており、これらはコストが高く、サプライ・チェーンのリスクにさらされている。これらのモーターの製造は複雑で、精密なエンジニアリングが必要なため、従来の内燃エンジン部品に比べて製造コストが高くなります。これらのコストは、原材料価格の変動やレアアースサプライヤーの地理的集中によってさらに悪化します。価格に敏感な市場では、こうしたコスト高がEV普及の障壁となり、市場全体の成長に影響を与える可能性があります。コスト削減を目的とした製造プロセスの改善にもかかわらず、特殊な部品や複雑な組み立て技術への依存は、自動車メーカーにとって、拡張性と手頃な価格への挑戦を続けています。 主な市場動向 永久磁石モーターへのシフト 自動車用トラクション・モーター市場の主なトレンドは、永久磁石同期モーター(PMSM)の採用が増加していることである。これらのモーターは、従来の誘導モーターに比べて高効率、コンパクトサイズ、優れたパワーウェイトレシオで支持されている。PMSMは、負荷条件の変化や高速回転時に特に効果的で、より優れたトルク密度を実現し、運転体験を向上させます。また、熱管理能力の向上により、モータの寿命と性能の信頼性も向上します。電気自動車のバッテリー技術が進化し続ける中、PMSMはドライブトレインの性能を最適化する上で重要な役割を果たしています。PMSMへの支持が高まっているのは、小型車と大型車の両セグメントに適した、より強力で効率的、かつ軽量な電動パワートレインを目指す業界の動きを反映している。 主要市場プレイヤー - ボルグワーナー - BYD Co. - シェフラーグループ - ロバート・ボッシュ - ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG - ジョンソン・エレクトリック・ホールディングス - コンチネンタルAG - ヴァレオS.A. - マーレグループ - 日本電産株式会社 レポートの範囲 本レポートでは、自動車用トラクションモーターの世界市場を以下のカテゴリーに分類しています: - 自動車用トラクションモーターの市場、車種別 o 乗用車 o 商用車 - 自動車用トラクションモーター市場:EVタイプ別 o BEV o HEV o PHEV - 自動車用トラクションモーター市場:出力別 o 200KW未満 o 200~400 KW o 400 KW以上 - 自動車用トラクションモーターの市場:モータータイプ別 o PMSM o ACインダクション - 自動車用トラクションモーターの市場:地域別 o 北米 § 北米 § カナダ § メキシコ o 欧州 & CIS § ドイツ § フランス § 英国 § スペイン § イタリア o アジア太平洋 § 中国 § 日本 § インド § オーストラリア § 韓国 中東・アフリカ § 南アフリカ § サウジアラビア § アラブ首長国連邦 § トルコ o 南米 § ブラジル § アルゼンチン 競争環境 企業プロフィール:自動車用トラクションモーターの世界市場における主要企業の詳細分析 利用可能なカスタマイズ TechSci Research社の自動車用トラクションモーターの世界市場レポートは、与えられた市場データを基に、企業の特定のニーズに合わせたカスタマイズを提供します。このレポートでは以下のカスタマイズが可能です: 企業情報 - 追加市場参入企業(最大5社)の詳細分析とプロファイリング 目次1.はじめに1.1.研究任期について 1.2.市場の定義 1.3.市場の範囲 1.4.対象市場 1.5.調査対象年 1.6.主要市場セグメント 2.調査方法 2.1.調査の目的 2.2.ベースラインの方法 2.3.主要産業パートナー 2.4.主な協会と二次情報源 2.5.予測方法 2.6.データの三角測量と検証 2.7.仮定と限界 3.要旨 3.1.市場の概要 3.2.主要市場セグメントの概要 3.3.主要市場プレーヤーの概要 3.4.主要地域/国の概要 3.5.市場促進要因、課題、動向の概要 4.自動車用トラクションモーターの市場展望 4.1.市場規模と予測 4.1.1.金額ベース 4.2.市場シェアと予測 4.2.1.車両タイプ別市場シェア分析(乗用車、商用車) 4.2.2.EVタイプ別市場シェア分析(BEV、HEV、PHEV) 4.2.3.出力別シェア分析(200KW未満、200~400KW、400KW以上) 4.2.4.モータータイプ別市場シェア分析(PMSM、AC誘導) 4.2.5.地域別市場シェア分析 4.2.6.上位5社の市場シェア分析、その他(2024年) 4.3.自動車用トラクションモーターの市場マッピングと機会評価 5.北米の自動車用トラクションモーターの市場展望 5.1.市場規模と予測 5.1.1.金額ベース 5.2.市場シェアと予測 5.2.1.自動車タイプ別市場シェア分析 5.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 5.2.3.出力別市場シェア分析 5.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 5.2.5.国別市場シェア分析 5.2.5.1.米国の自動車用トラクションモーターの市場展望 5.2.5.1.1.市場規模と予測 5.2.5.1.1.1.金額ベース 5.2.5.1.2.市場シェアと予測 5.2.5.1.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 5.2.5.1.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 5.2.5.1.2.3.出力別市場シェア分析 5.2.5.1.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 5.2.5.2.カナダの自動車用トラクションモーターの市場展望 5.2.5.2.1.市場規模と予測 5.2.5.2.1.1.金額ベース 5.2.5.2.2.市場シェアと予測 5.2.5.2.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 5.2.5.2.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 5.2.5.2.2.3.出力別市場シェア分析 5.2.5.2.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 5.2.5.3.メキシコ自動車用トラクションモーターの市場展望 5.2.5.3.1.市場規模・予測 5.2.5.3.1.1.金額ベース 5.2.5.3.2.市場シェアと予測 5.2.5.3.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 5.2.5.3.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 5.2.5.3.2.3.出力別市場シェア分析 5.2.5.3.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 6.欧州&CIS自動車用トラクションモーターの市場展望 6.1.市場規模と予測 6.1.1.金額ベース 6.2.市場シェアと予測 6.2.1.自動車タイプ別市場シェア分析 6.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 6.2.3.出力別市場シェア分析 6.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 6.2.5.国別市場シェア分析 6.2.5.1.フランス自動車用トラクションモーターの市場展望 6.2.5.1.1.市場規模と予測 6.2.5.1.1.1.金額ベース 6.2.5.1.2.市場シェアと予測 6.2.5.1.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 6.2.5.1.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 6.2.5.1.2.3.出力別市場シェア分析 6.2.5.1.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 6.2.5.2.ドイツの自動車用トラクションモーターの市場展望 6.2.5.2.1.市場規模・予測 6.2.5.2.1.1.金額ベース 6.2.5.2.2.市場シェアと予測 6.2.5.2.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 6.2.5.2.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 6.2.5.2.2.3.出力別市場シェア分析 6.2.5.2.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 6.2.5.3.イギリスの自動車用トラクションモーターの市場展望 6.2.5.3.1.市場規模・予測 6.2.5.3.1.1.金額ベース 6.2.5.3.2.市場シェアと予測 6.2.5.3.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 6.2.5.3.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 6.2.5.3.2.3.出力別市場シェア分析 6.2.5.3.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 6.2.5.4.イタリアの自動車用トラクションモーターの市場展望 6.2.5.4.1.市場規模と予測 6.2.5.4.1.1.金額ベース 6.2.5.4.2.市場シェアと予測 6.2.5.4.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 6.2.5.4.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 6.2.5.4.2.3.出力別市場シェア分析 6.2.5.4.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 6.2.5.5.スペイン自動車用トラクションモーターの市場展望 6.2.5.5.1.市場規模と予測 6.2.5.5.1.1.金額ベース 6.2.5.5.2.市場シェアと予測 6.2.5.5.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 6.2.5.5.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 6.2.5.5.2.3.出力別市場シェア分析 6.2.5.5.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 7.アジア太平洋地域の自動車用トラクションモーターの市場展望 7.1.市場規模と予測 7.1.1.金額ベース 7.2.市場シェアと予測 7.2.1.自動車タイプ別市場シェア分析 7.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 7.2.3.出力別市場シェア分析 7.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 7.2.5.国別シェア分析 7.2.5.1.中国自動車用トラクションモーターの市場展望 7.2.5.1.1.市場規模と予測 7.2.5.1.1.1.金額ベース 7.2.5.1.2.市場シェアと予測 7.2.5.1.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 7.2.5.1.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 7.2.5.1.2.3.出力別市場シェア分析 7.2.5.1.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 7.2.5.2.日本の自動車用トラクションモーターの市場展望 7.2.5.2.1.市場規模と予測 7.2.5.2.1.1.金額ベース 7.2.5.2.2.市場シェアと予測 7.2.5.2.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 7.2.5.2.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 7.2.5.2.2.3.出力別市場シェア分析 7.2.5.2.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 7.2.5.3.オーストラリア自動車用トラクションモーターの市場展望 7.2.5.3.1.市場規模・予測 7.2.5.3.1.1.金額ベース 7.2.5.3.2.市場シェアと予測 7.2.5.3.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 7.2.5.3.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 7.2.5.3.2.3.出力別市場シェア分析 7.2.5.3.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 7.2.5.4.インドの自動車用トラクションモーターの市場展望 7.2.5.4.1.市場規模と予測 7.2.5.4.1.1.金額ベース 7.2.5.4.2.市場シェアと予測 7.2.5.4.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 7.2.5.4.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 7.2.5.4.2.3.出力別市場シェア分析 7.2.5.4.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 7.2.5.5.韓国自動車用トラクションモーターの市場展望 7.2.5.5.1.市場規模と予測 7.2.5.5.1.1.金額ベース 7.2.5.5.2.市場シェアと予測 7.2.5.5.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 7.2.5.5.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 7.2.5.5.2.3.出力別市場シェア分析 7.2.5.5.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 8.中東・アフリカ自動車用トラクションモーターの市場展望 8.1.市場規模と予測 8.1.1.金額ベース 8.2.市場シェアと予測 8.2.1.自動車タイプ別市場シェア分析 8.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 8.2.3.出力別市場シェア分析 8.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 8.2.5.国別市場シェア分析 8.2.5.1.南アフリカの自動車用トラクションモーターの市場展望 8.2.5.1.1.市場規模と予測 8.2.5.1.1.1.金額ベース 8.2.5.1.2.市場シェアと予測 8.2.5.1.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 8.2.5.1.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 8.2.5.1.2.3.出力別市場シェア分析 8.2.5.1.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 8.2.5.2.サウジアラビアの自動車用トラクションモーターの市場展望 8.2.5.2.1.市場規模・予測 8.2.5.2.1.1.金額ベース 8.2.5.2.2.市場シェアと予測 8.2.5.2.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 8.2.5.2.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 8.2.5.2.2.3.出力別市場シェア分析 8.2.5.2.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 8.2.5.3.UAE自動車用トラクションモーターの市場展望 8.2.5.3.1.市場規模・予測 8.2.5.3.1.1.金額ベース 8.2.5.3.2.市場シェアと予測 8.2.5.3.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 8.2.5.3.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 8.2.5.3.2.3.出力別市場シェア分析 8.2.5.3.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 8.2.5.4.トルコ自動車用トラクションモーターの市場展望 8.2.5.4.1.市場規模・予測 8.2.5.4.1.1.金額ベース 8.2.5.4.2.市場シェアと予測 8.2.5.4.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 8.2.5.4.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 8.2.5.4.2.3.出力別市場シェア分析 8.2.5.4.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 9.南米の自動車用トラクションモーターの市場展望 9.1.市場規模と予測 9.1.1.金額ベース 9.2.市場シェアと予測 9.2.1.自動車タイプ別市場シェア分析 9.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 9.2.3.出力別市場シェア分析 9.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 9.2.5.国別市場シェア分析 9.2.5.1.ブラジル自動車用トラクションモーターの市場展望 9.2.5.1.1.市場規模と予測 9.2.5.1.1.1.金額ベース 9.2.5.1.2.市場シェアと予測 9.2.5.1.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 9.2.5.1.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 9.2.5.1.2.3.出力別市場シェア分析 9.2.5.1.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 9.2.5.2.アルゼンチン自動車用トラクションモーターの市場展望 9.2.5.2.1.市場規模・予測 9.2.5.2.1.1.金額ベース 9.2.5.2.2.市場シェアと予測 9.2.5.2.2.1.車両タイプ別市場シェア分析 9.2.5.2.2.2.EVタイプ別市場シェア分析 9.2.5.2.2.3.出力別市場シェア分析 9.2.5.2.2.4.モータータイプ別市場シェア分析 10.市場ダイナミクス 10.1.ドライバー 10.2.課題 11.市場動向 12.ポーターズファイブフォース分析 13.企業プロフィール 13.1.ボルグワーナー 13.1.1.会社概要 13.1.2.製品 13.1.3.財務(入手可能な限り) 13.1.4.主要市場の焦点と地理的プレゼンス 13.1.5.最近の動向 13.1.6.主要経営陣 13.2.BYD Co. 13.3.シェフラーグループ 13.4.ロバート・ボッシュ 13.5.ZGフリードリヒスハーフェンAG 13.6.ジョンソン・エレクトリック・ホールディングス 13.7.コンチネンタルAG 13.8.ヴァレオS.A. 13.9.マーレ・グループ 13.10.日本電産株式会社 14.戦略的提言 15.会社概要・免責事項
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