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EV白書2021年版【タイプ別・モデル別動向/参入企業動向総覧】

 

出版社 出版年月冊子体価格電子版価格 冊子体+電子版価格 ページ数
次世代社会システム研究開発機構
2021年4月¥138,600 (税込)¥99,000 (税込)¥188,100 (税込)1,500

※ページ数は若干前後する場合が御座います。

サマリー

他業種やスタートアップの参入も目覚ましい”EVシフト”の動きは熾烈で混沌とした市場競争に突入している。内外の自動車メーカーは如何にEVモデルの効率的な開発とグローバル展開を図るかに傾注し、いわゆる「リスクやリソースの選択・集中・分散」に沿った戦略の見直しを進めている。

次世代社会システム研究開発機構が発行する「EV白書2021年版【タイプ別・モデル別動向/参入企業動向総覧】」は、EVのパワートレインタイプ別・モデル別動向および参入企業動向を網羅的に取り上げている。

 

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レポート概要

重層的で急速な進展をみせているEVシフトの事業環境のなかで、内外の自動車メーカーは如何にEVモデルの効率的な開発とグローバル展開を図るかに傾注し、いわゆる「リスクやリソースの選択・集中・分散」に沿った戦略の見直しを進めている。加えて、EVの新興プレーヤーやスタートアップ、ゲームチェンジャーの相次ぐ参入でEVの市場競争は熾烈で混沌とした状況に突入している。

こうした動向を正確に把握し、理解するには、メーカー別・モデル別やパワートレインタイプ別により詳細で最新のデータを見ておく必要がある。

そこで本レポート(白書)では、下記にあげる項目で分類し、EVのパワートレインタイプ別・モデル別動向および参入企業動向を網羅的に取り上げ、総覧できるようにした。

 ● コンパクトEV/EV軽自動車/シティコミューター
 ● フル電動トラック/電動ピックアップトラック
 ● バッテリー式電気バス/電池式電動バス/EVコミュニティカー
 ● EVソーラーカー/ソーラーシステム搭載型EV
 ● EV SUV/EVクロスオーバー/EV高級車
 ● EVとシェアリングサービス
 ● EV建設機械/配達EV/EVロボット
 ● EVゲームチェンジャー
 ● テスラ研究
 ● 注目を集めるEV関連エンジニアリング企業
 ● EV新興プレーヤー/EVスタートアップ
 ● 電気自動車(EV)一覧
 ● プラグイン式電気自動車/現行モデル
 ● NEV(ネイバーフッド・エレクトリック・ビークル)
 ● 自動車メーカー別動向(欧米)
 ● 自動車メーカー別動向(中国)
 ● 自動車部品/関連機器メーカー別動向(海外)
 ● メーカー/参入企業別動向(国内)



目次



第1章 コンパクトEV/EV軽自動車/シティコミューター

1-1 テスラを凌ぐ小型EV車人気

1-2 小型モビリティの概況・近況
  [1] 小型モビリティを待望する背景にあるもの
  [2] 小型モビリティの普及・発展シナリオ
  [3] 「超小型モビリティ」、「ミニEV」、「2輪・軽の中間コンセプトカー」の三つ巴戦へ
  [4] 次世代交通インフラとして脚光を浴びる超小型モビリティ
  [5] 都市交通インフラに与える影響

1-3 小型モビリティの規格策定
  [1] 先行する欧州
  [2] 実証試験結果をもとにした基準見直しが進む日本

1-4 小型モビリティの認定制度導入

1-5 小型モビリティの課題
  [1] 性能・馬力
  [2] 装備
  [3] 安全性

1-6 参入メーカー/新興企業動向
  [1] 通用五菱
  [2] BMZ、SIEMENS(シーメンス)などの企業連合(ドイツ)
  [3] 三菱自動車
  [4] トヨタ
  [5] 日産
  [6] パナソニック
  [7] 出光興産
  [8] タジマモーター
  他

第2章 フル電動トラック/電動ピックアップトラック

2-1 概況

2-2 参入メーカー動向
  [1] General Motors(GM)
  [2] ニコラ
  [3] Tesla
  [4] Miles Electric Vehicles
  [5] いすゞ


第3章 バッテリー式電気バス/電池式電動バス/EVコミュニティカー

3-1 概説
  [1] 概況
  [2] 動作原理/走行方式
  [3] 評価(メリット/デメリット)
  [4] 電気バスの利用形態
  [5] 電気バスの国別利用状況
  [6] EVバスとゼロエミッション地域公共交通インフラの発展
  [7] EVコミュニティカーとシルバーサービスの拡大
  [8] 参入企業動向

3-2 EV(電動)バス開発動向
  [1] HKK&TEK
  [2] Proterra(プロテラ)
  [3] 環境省/東芝
  [4] 他


第4章 EVソーラーカー/ソーラーシステム搭載型EV

4-1 概説
  [1] 太陽光発電の試作車一覧
  [2] ソーラーカーチーム一覧

4-2 ソーラーゴルフカート
  [1] 太陽光発電の試作車一覧
  [2] Lightyear One..
  [3] Sono Motors


第5章 EV SUV/EVクロスオーバー/EV高級車

5-1 概況・近況

5-2 レクサス 「UX300e」

5-3 レクサス 「LFZ」

5-4 テスラ 「Model Y Performance」

5-5 メルセデス・ベンツ 「EQC」

5-6 起亜自動車 「EV6」

5-7 SUV Ariya

5-7 マツダ 「MX-30」


第6章 EVとシェアリングサービス

6-1 概況
  [1] カーシェアリングサービスの台頭とEV
  [2] スマート・カーシェアリングの登場・発展
  [3] 配車サービス/シェアリングサービスと自動運転車
  [4] 次世代モビリティ・モデルを形成するカーシェアリングサービス
  [5] モーダルシフトの発展とトランスポートシェアの拡大

6-2 EVタクシー
  [1] London Electric Vehicle Company(LEVC)(英国)
  [2] JapanTaxi

6-3 超小型EV用いたカーシェアリングの動き
  [1] パーク24
  [2] 日産自動車
  [3] トヨタ自動車

6-4 EV充電器付き駐車場シェアリングサービス
  [1] 概況・これまでの経過
  [2] akipp
  [3] パーク24
  [4] 三井不動産リアルティ
  [5] 富士通
  [6] 日立製作所
  [7] NTTドコモ
  [8] コスモ石油マーケティング

6-5 その他参入企業動向


第7章 EV建設機械/配達EV/EVロボット

7-1 概説

7-2 配達EV/短距離配達向け車両の電動化

7-3 参入企業動向
  [1] コマツ
  [2] LION Electric
  [3] Rivian
  [4] Amazon
  [5] DHL
  [6] UPS
  [7] FedEx


第8章 EVゲームチェンジャー

8-1 NIO(上海蔚来汽車)

  [1] 概要
  [2] 新型コロナウィルス対応
  [3] 競合

8-2 BYD Auto(比亜迪汽車)

8-3 アップル

8-4 Rivian(リヴィアン)
  [1] 概要
  [2] 完全自律走行の次世代モデル計画
  [3] 協業関連
  [4] 日本企業との関係
  [5] 投資・調達状況

8-5 ソニー

8-6 エアー

8-7 他


第9章 テスラ研究

9-1 概説
  [1] 概要
  [2] 経過
  [3] コーポレートガバナンス
  [4] 日本企業との関係
  [5] 直近の実績
  [6] 新型コロナウィルス対応

9-2 各種調査分析
  [1] JATO Dynamics
  [2] EV Volumes
  [3] その他

9-3 バッテリー戦略/バッテリー内製化の取り組み

9-4 EV熱マネジメントシステム

9-5 車両品質およびサービス品質の問題

9-6 競合他社の関係

9-7 ソフトウェア機能

9-8 リコール対処

9-9 評価/信頼性


第10章 注目を集めるEV関連エンジニアリング企業

10-1 IAV GmbH

10-2 Better Place
  [1] 概要
  [2] トラクション
  [3] 成長可能性/市場環境

10-3 Keysight Technologies
  [1] 概要
  [2] 買収
  [3] 製品/ソリューション
  [4] アワード

10-4 LeEco(楽視網信息技術)
  [1] 概要
  [2] トラクション
  [3] 成長可能性/市場環境

10-5 武蔵精密工業


第11章 EV新興プレーヤー/EVスタートアップ

11-1 概況

11-2 Nikola
  [1] 概要
  [2] トラクション
  [3] 強み/差別化
  [4] 合併・買収
  [5] 係争

11-3 Uniti
  [1] 概要
  [2] プロトタイプとコンセプト
  [3] 生産体制

11-4 Xpeng(小鵬汽車)
  [1] 概要
  [2] 新型コロナウィルス対応
  [3] 競合

11-5 Lixiang Automotive(理想汽車)
  [1] 概要
  [2] 新型コロナウィルス対応

11-6 Singulato Motors(奇点汽車)
  [1] 概要
  [2] 資金調達

11-7 BYTON Corporation(拜騰)
  [1] 概要
  [3] 資金調達
  [2] 新型コロナウィルス対応

11-8 Next EV

11-9 Faraday Future
  [1] 概要
  [2] 投資・資金調達

11-10 EVelozcity

11-11 Redwood Materials(レッドウッド・マテリアルズ)

11-12 Sila Nanotechnologies(シラ・ナノテクノロジーズ)

11-13 24M

11-14 APB

11-15 Bollinger Motors

11-16 Fisker

11-17 Karma Automotive

11- 18Lucid Motors

11-19 Lordstown Motors

11-20 Arrival

11-21 Canoo

11-22 Li Ayto(理想)

11-23 Aiways Automobile(愛馳)

11-24 Hozon Auto(合衆)

11-25 WIM Motor(威馬)

11-26 Leapmotor(零跑)

11-27 Enovate Motors(天際)

11-28 Human Horizons(華人運通)


第12章 電気自動車(EV)一覧

12-1 Tesla
  [1] モデルS ロングレンジ
  [2] モデルSパフォーマンス
  [3] モデルX ロングレンジ
  [4] モデルXパフォーマンス
  [5] モデル3 ロングレンジ
  [6] モデル3パフォーマンス
  [7] モデル3 スタンダードレンジプラス
  [8] モデルY ロングレンジ
  [9] モデルYパフォーマンス
  [10] ロードスター

12-2 Volkswagen(フォルクスワーゲン)
  [1] e-up!
  [2] ID.4
  [3] ID.3
  [4] e-ゴルフ

12-3 Renault
  [1] レートルE28(Rayttle E28)
  [2] フルエンスZ.E./SM3 Z.E.(Renault / Renault Samsung/Fluence Z.E. / SM3 Z.E.)
  [3] フルエンス Z.E(The Renault Fluence Z.E)
  [4] Zoe
  [5] Twizy
  [6] カングーZ.E.(Kangoo Z.E.)

12-4 日産
  [1] リーフ

12-5 三菱自動車
  [1] i-MiEV

12-6 ホンダ
  [1] クラリティエレクトリック

12-7 マツダ
  [1] MX-30 EV MODEL

12-8 スバル
  [1] エヴォルティス(EVOLTIS)

12-9 Hyundai(ヒュンダイ)
  [1] Ioniqエレクトリ(Ioniq Electri)
  [2] コナ(Kona)

12-10 Kia(起亜)
  [1] ソウルEV(Soul EV)
  [2] e-ニル(e-Nir)

12-11 Ford(フォード)
  [1] フォーカス エレクトリック
  [2] マスタング マッハE

12-12 Genaral Motors(Stellantis)
  [1] シボレーボルトEV

12-13 Audi(アウディ)
  [1] e-tron 50
  [2] e-tron 55

12-14 Mercedes-Benz(メルセデスベンツ)
  [1] Bクラス 電動ドライブ(B-Class Electric Drive)
  [2] EQC

12-15 BMW
  [1] i3

12-16 Peugeot(プジョー)
  [1] iOn
  [2] E208
  [3] E2008

12-17 Citroën(シトロエン)
  [1] C-Zero
  [2] ë-C4

12-18 Jaguar(ジャガー)
  [1] I-Pace

12-19 Kandi(カンディ)
  [1] K23
  [2] K27

12-20 ライトニング・カー・カンパニー(Lightning Car Company)
  [1] ライトニング(Lightning)

12-21 Lightyear One(ライトイヤーワン)
  [1] ライトイヤーワン(Lightyear One)

12-22 小鵬汽車
  [1] Xpeng G3
  [2] Xpeng P7

12-23 NIO
  [1] ES8
  [2] ES6
  [3] EC6

12-24 BYD
  [1] e6

12-25 上海汽車
  [1] MG ZS EV

12-26 Aiways(爱驰)
  [1] アイウェイズU5(Aiways U5)

12-27 Mahindra(マヒンドラ)
  [1] e2o Plus
  [2] e-Verito

12-28 Tata Motors
  [1] Tata Nexon

12-29 Smart
  [1] SEAT Mii Electric
  [2] Smart electric drive

12-30 Micro Mobility Systems(マイクロモビリティシステム)
  [1] Microlino

12-31 Polestar
  [1] Polestar2

12-32 Zacua(ザクア)
  [1] モータリング・リンピオス(Motores Limpios)

12-33 MW Motors
  [1] Luka EV

12-34 Skoda
  [1] CITIGOe IV

12-35 Sono Motors
  [1] Sion

12-36 Stevens Vehicles
  [1] ZeCar

12-37 HiPhi
  [1] HiPhi X

12-37 Venturi
  [1] ヴェントゥーリ フェティッシュ(Venturi Fétish)


第13章 プラグイン式電気自動車/現行モデル

13-1 トヨタ
  [1] プリウス プラグインハイブリッド
  [2] プリウス プライム

13-2 日産
  [1] リーフ(Leaf)

13-3 三菱自動車
  [1] i-MiEV
  [2] アウトランダーP-HEV(Outlander P-HEV)

13-4 ホンダ
  [1] アコード プラグインハイブリッド(Accord Plug-in Hybrid)

13-5 Tesla
  [1] Model 3
  [2] Model S
  [3] Model X

13-6 Volkswagen
  [1] e-Up!
  [2] XL1
  [3] e-Golf
  [4] Golf GTE
  [5] Passat GTE

13-7 Mercedes-Benz
  [1] B-Class Electric Drive
  [2] C 350 e
  [3] S 500 e
  [4] GLC 350 e
  [5] GLE 550e

13-8 BMW
  [1] i3
  [2] Brilliance Zinoro 1E
  [3] X5 xDrive40e
  [4] 330e iPerformance
  [5] 740e iPerformance

13-9 Audi
  [1] Q7 e-tron
  [2] A3 Sportback e-tron

13-10 Porsche
  [1] Panamera S E-Hybrid

13-11 Volvo
  [1] C30 DRIVe Electric
  [2] V60 Plug-in Hybrid
  [3] XC90 T8
  [4] S60L PHEV

13-12 Renault
  [1] Fluence Z.E.
  [2] Zoe

13-13 General Motors
  [1] Chevrolet Volt
  [2] Chevrolet Spark EV

13-14 Ford
  [1] Focus Electric
  [2] C-Max Energi
  [3] Fusion Energi

13-15 Chrysler
  [1] Pacifica Hybrid

13-16 Cadillac
  [1] CT6 Plug-in Hybrid

13-17 Fiat
  [1] 500e

13-18 Buddy
  [1] Buddy

13-19 Tazzari
  [1] Tazzari Zero

13-20 Smart electric
  [1] Smart electric drive

13-21 Bolloré
  [1] Bluecar

13-22 Rimac
  [1] Concept One

13-23 Kandi
  [1] Kandi EV

13-24 SAIC
  [1] Roewe 550 PHEV

13-25 Cadillac
  [1] Cadillac ELR

13-26 Denza
  [1] Denza

13-27 Porsche
  [1] Cayenne S E-Hybrid

13-28 Hyundai
  [1] Sonata PHEV
  [2] Ioniq Electric
  [3] Ioniq Plug-in

13-29 Kia
  [1] Soul EV
  [2] Optima PHEV

13-30 Detroit Electric
  [1] Electric SP.01

13-31 Chevrolet
  [1] Chevrolet Bolt EV

13-32 Range Rover
  [1] Rover Sport P400e

13-33 BYD
  [1] e6
  [2] Tang
  [2] Qin
  [3] e5
  [4] Qin EV300

13-34 Venucia
  [1] e30

13-35 Chery
  [1] QQ3 EV
  [2] eQ

13-36 Roewe
  [1] E50

13-37 JAC
  [1] J3 EV

13-38 Mahindra
  [1] e2o


第14章 NEV(ネイバーフッド・エレクトリック・ビークル)

14-1 Global Electric Motorcars (GEM)
  [1] The Kurrent

14-2 Renault
  [1] Twizy

14-3 REVAi
  [1] REVAi

14-4 Canadian Electric Vehicles
  [1] Ligier EZ-10 EasyMile
  [2] Might-E Truck

14-5 Miles Electric Vehicles
  [1] ZX40/ZX40S

14-6 CT&T United
  [1] CT&T(씨티엔티)

14-7 Estrima
  [1] Estrima Birò

14-8 MIT
  [1] MIT Car

14-9 ZENN Motor Company
  [1] MC1/cityZENN

14-10 Blue Sky Design
  [1] BugE

14-11 Citroën
  [1] Citroën AMI

14-12 Segway
  [1] Personal Urban Mobility and Accessibility (proposed)

14-13 Polaris
  [1] Polaris Ranger EV LSV

14-14 Trikke Tech
  [1] Trikke Trikke Pon-e 48v UPT

14-15 ZAP
  [1] ZAP Xebra Zap Xebra (2006 - 2010)(Models SD & Truck)


第15章 自動車メーカー別動向(欧米)

15-1 Tesla

15-2 Volkswagen

15-3 Mercedes-Benz

15-4 BMW

15-5 Audi

15-6 Renault・日産連合

15-7 General Motors

15-8 Ford Motor

15-9 Hyundai(現代自動車)

15-10 Porsche

15-11 PSA Peugeot Citroenグループ

15-12 Volvo

15-13 Jaguar Land Rover

15-14 Lucid Motors

15-15 ABB

15-16 Skoda

15-17 Dyson


第16章 自動車メーカー別動向(中国)

16-1 比亜迪汽車(BYD Auto)

16-2 長城汽車

16-3 楽視(LeEco)

16-4 浙江吉利控股集団

16-5 上海汽車(SAIC)

16-6 長安汽車

16-7 上海蔚来汽車(NIO)

16-8 百度(Baidu)

16-9 阿里巴巴集団(Alibaba Group)

16-10 広州汽車集団

16-11 北京汽車(BAIC)

16-12 安徽江淮汽車(JAC)

16-13 華域汽車

16-14 漢能薄膜発電集団


第17章 自動車部品/関連機器メーカー別動向(海外)

17-1 Robert Bosch/Bosch Engineering

17-2 Continental

17-3 ZF

17-4 Magna International

17-5 GKN

17-6 Infineon Technologies AG

17-7 Borg Warner

17-8 DriveElectric

17-9 Intel

17-10 Qualcomm

17-11 General Electric

17-12 Samsung Electronics


第18章 メーカー/参入企業別動向(国内)

18-1 トヨタ

18-2 日産自動車

18-3 ホンダ

18-4 マツダ

18-5 スズキ

18-6 SUBARU
  [1] 概況・これまでの経過
  [2] PHEV車/EV車に関する開発・販売方針
  [3] 新型「XV」のHEV車
  [4] 「X-by-Wire」、「カメラなどのエレクトロニクス」などの安全技術に関する取り組み
  [5] ステレオカメラを使った運転支援システム「アイサイト」の改良

18-7 三菱自動車/三菱商事/三菱電機

18-8 デンソー
  [1] 概況・これまでの経過
  [2] 高精度衝突検知センサーの開発
  [3] ドライバーステータスモニターの開発
  [4] NECとの提携
  [5] 予防安全装置 「トヨタセーフティセンスP」の開発
  [6] 富士通テンの子会社化によるADASの推進
  [7] ADAS関連技術に関する今後の取り組み
  [8] V2I/V2Vを利用した車両制御技術の評価/実験

18-9 日本電産

18-10 日立グループ/日立オートモティブシステムズ
  [1] 概況・これまでの経過
  [2] 日立オートモティブシステムズ 「情報安全システム事業部」の取り組み他

18-11 ソフトバンクグループ/SBドライブ
  [1] 概況・これまでの経過
  [2] 「SBドライブ」の設立

18-12 GLM

18-13 日本精工

18-14 太陽誘電

18-15 デルタ電子

18-16 積水化学工業

 

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