世界各国のリアルタイムなデータ・インテリジェンスで皆様をお手伝い

詳細検索

詳細検索

世界の貨物保険市場の見通し:2031年

世界の貨物保険市場の見通し:2031年


Global Cargo Insurance Market Outlook, 2031

貨物保険契約では、自然災害、交通事故、海賊行為、戦争などによる貨物の損害など、さまざまな補償オプションが用意されています。貨物保険は、貨物や輸送品に生じた損害に対する金銭的責任を軽減し、その負担を... もっと見る

 

 

出版社
Bonafide Research & Marketing Pvt. Ltd.
ボナファイドリサーチ
出版年月
2026年3月23日
電子版価格
US$4,950
シングルユーザーライセンス
ライセンス・価格情報/注文方法はこちら
納期
2-3営業日以内
ページ数
196
言語
英語

英語原文をAIを使って翻訳しています。


 

サマリー

貨物保険契約では、自然災害、交通事故、海賊行為、戦争などによる貨物の損害など、さまざまな補償オプションが用意されています。貨物保険は、貨物や輸送品に生じた損害に対する金銭的責任を軽減し、その負担を肩代わりしてくれるため、加入することは極めて重要です。貨物保険の人気が高まっている背景には、貨物の紛失や損傷による金銭的損失から保護してくれるという点が挙げられます。陸上貨物保険は、基本的に国内の貨物輸送に使用されるため、国内の貨物輸送に適用されます。 また、世界中で航空貨物輸送の人気が高まっています。技術的専門知識の不足や、サイバーセキュリティ脅威、海賊行為、テロリズムのリスクの高まりにより、保険会社は補償内容を継続的に評価し、適応させることが求められています。これは、貨物保険市場の成長を抑制すると予想される主要な要因の一つです。自動運転車やドローンなどの技術の進歩は、貨物輸送の保険において新たなリスクと課題をもたらしています。 保険会社は、新たなリスクを常に把握し、進化する技術環境に対応するための革新的なソリューションを開発する必要があります。貨物保険の補償範囲に対する理解や認識は、サプライチェーンのステークホルダーによって異なる場合があります。一部の荷主や企業は、関連するリスクを過小評価していたり、既存の補償内容について誤解を抱いている可能性があります。これらの要因すべてが、予測期間中の市場収益の成長を阻害すると見込まれています。

Bonafide Researchが発行した調査レポート「Global Cargo Insurance Market Outlook, 2031」によると、世界の貨物保険市場は2025年に632億2,000万米ドル以上と評価され、2026年から2031年にかけて年平均成長率(CAGR)4.61%で推移し、2031年までに823億米ドル以上の市場規模に達すると予想されています。 本レポートで取り上げられている主要企業には、アリアンツ、アクサ、Aon PLC、アメリカン・インターナショナル・グループ(AIG)、アーサー・J・ギャラガー・アンド・カンパニー、チャブ、ロイズ、マーシュLLC、チューリッヒ・インシュアランス・グループ、ロクトン・カンパニーズが含まれる。主要市場プレイヤーが採用する一般的な戦略には、投資や提携がある。 例えば、2023年6月13日、グレート・アメリカン・インシュアランス・グループの不動産・内陸海上保険部門は、貨物輸送特有のリスクに対して広範な保護を提供する包括的なトラック貨物保険商品「Cargo AdvantageSM」の導入を発表した。貨物保険サービスを提供する主要企業は、自然災害の発生頻度と深刻度、世界中で輸送される貨物の増加、およびサプライチェーンの複雑化という観点から、最も最適な価値提案の構築に取り組んでいる。 Aon plcは、リスク管理、保険仲介、再保険分野における主要企業の一つです。同社は顧客に対し、多種多様な貨物保険商品とサービスを提供しています。現在、Aonはこの分野における世界的なリーダーの一つであり、120カ国以上で事業を展開しています。Aonは、堅調な財務実績と保険会社ネットワークとの幅広い連携を反映した、独自の価値提案を顧客に提供しています。 チューリッヒ・インシュアランス・グループは、顧客に保険関連の多様な商品を提供する主要企業の一つです。


市場の推進要因

? 世界貿易の成長:世界の貨物保険市場の主要な推進要因の一つは、地域を越えた国際貿易および物流ネットワークの着実な拡大です。グローバル化に伴い、企業は国境を越えて商品の輸出入をますます活発化させており、その結果、海上、航空、鉄道、および陸路による輸送量が増加しています。 こうした貿易活動の活発化に伴い、輸送中の貨物が損傷、盗難、事故、自然災害、遅延といったリスクにさらされる機会が増加しています。貨物保険は、こうした不確実性に対する財務的保護を提供するため、グローバルなサプライチェーンに関わる企業にとって不可欠な要件となっています。Eコマースの急速な成長は、特に高価値で時間的制約のある貨物において、効率的な物流と安全な輸送の必要性をさらに高めています。
? リスク管理への意識の高まり:貨物保険市場のもう一つの主要な推進要因は、サプライチェーン運営におけるリスク管理と財務的保護の重要性に対する企業の認識が高まっていることです。企業は、特に複雑で長距離の輸送ルートにおいて、貨物の破損や紛失に伴う潜在的な財務的損失をますます認識するようになっています。 貨物保険は、盗難、火災、事故、海賊行為、自然災害など、幅広い事象を補償対象とすることで、こうしたリスクを軽減するのに役立ちます。さらに、多くの地域では規制要件により特定の種類の貨物に対して保険加入が義務付けられており、これが導入をさらに後押ししています。大企業、中小企業、物流事業者はすべて、資産を保護し、業務の安定性を維持するために、貨物保険ソリューションへの投資を行っています。

市場の課題

? 高い保険料:世界の貨物保険市場における主要な課題の一つは、保険料の高さです。保険料は、貨物の種類、輸送手段、ルートのリスク、地政学的状況などの要因によって変動します。大量の貨物を扱う企業にとって、これらのコストは運営費に大きな影響を与える可能性があります。また、価格の変動は、自然災害、政情不安、貿易紛争、世界経済の状況といった外部要因の影響も受け、保険料率の変動につながる可能性があります。 中小企業は、包括的な補償を負担するのが困難な場合が多く、貨物保険の導入が制限されています。
? 不正管理の問題:貨物保険市場におけるもう一つの重要な課題は、リスクを正確に評価し、不正な請求を管理することの難しさです。サプライチェーンのグローバルな性質上、多数の利害関係者、複雑な輸送ルート、そしてセキュリティレベルのばらつきが関与しており、保険会社がリスクを一貫して評価することは困難です。場合によっては、輸送プロセスや書類の透明性の欠如が、紛争や不正請求の可能性を高めることもあります。 保険会社は、正確なリスク評価と保険金請求の妥当性確認を行うために、高度なデータ分析、モニタリングシステム、および検証プロセスに依存せざるを得ない。技術の進歩にもかかわらず、不正の管理と保険会社と被保険者間の信頼確保は、依然として業界における重大な課題である。

市場の動向

? デジタルプラットフォームの導入:世界の貨物保険市場における主要なトレンドの一つは、保険契約管理、引受審査、および保険金請求処理を効率化するデジタルプラットフォームやインシュアテック(InsurTech)ソリューションの導入が拡大していることである。 人工知能、機械学習、ブロックチェーンなどの先進技術が、リスク評価の改善、透明性の向上、保険プロセスの自動化に活用されています。デジタルプラットフォームにより貨物のリアルタイム追跡が可能となり、保険会社は貨物の状態を監視し、潜在的なリスクに迅速に対応できるようになります。これらのイノベーションは、より迅速かつ正確なサービスを提供することで、効率の向上、運用コストの削減、顧客体験の向上を実現しています。
? リアルタイム追跡モニタリングの統合:もう一つの重要なトレンドは、貨物輸送および保険プロセスへのリアルタイム追跡とIoT(モノのインターネット)ベースのモニタリングシステムの統合です。GPSトラッカー、温度センサー、スマートタグなどのIoTデバイスが、サプライチェーン全体を通じて貨物の状態を監視するために活用されています。これにより、保険会社や物流事業者は、貨物の位置、環境条件、および取り扱いプロセスをリアルタイムで把握できるようになります。 こうしたデータは、予防的なリスク管理に役立ち、損失発生の可能性を低減するとともに、実際の輸送状況に基づいた動的な価格設定モデルを可能にします。テレマティクスやコネクテッドデバイスの活用により、貨物保険はよりデータ駆動型かつ予測可能な業界へと変貌を遂げつつあります。



海上貨物保険が最大規模である理由は、世界の貿易量の大部分を海上輸送が担っているためであり、これが海上輸送を輸送リスクに最もさらされやすい輸送手段にしているからです。

世界中の港湾を通過する膨大な量の貨物輸送は、荒天による損傷、海賊行為、事故、コンテナの紛失、貨物の取り扱いミス、さらには港湾の混雑や物流の混乱による遅延といったリスクへの曝露を必然的に高めます。企業のモニタリングやグローバルサプライチェーンの運用という文脈において、海上貨物の移動には、海運会社、フォワーダー、港湾当局、税関など、多数の利害関係者が関与する複雑な物流ネットワークが伴い、これらすべてに対して調整された追跡およびリスク管理ソリューションが求められます。 海上貨物保険は、長期にわたる輸送期間や多段階の取扱プロセス中に生じる不確実性に対する不可欠な財務的保護を提供するため、国際貿易に従事する企業にとって不可欠なものです。さらに、サプライチェーンのグローバル化により、アジア、ヨーロッパ、北米の主要な貿易ハブを結ぶ海路への依存度が高まっており、貨物輸送における海上輸送の重要性がさらに強まっています。 確立された海運インフラ、大型コンテナ船、および標準化された国際海運慣行の存在は、海上輸送の効率性と拡張性に寄与しており、世界貿易量の大部分を処理することを可能にしています。しかし、そのコスト効率性にもかかわらず、海上輸送には、極端な気象条件、主要な海運ルートにおける地政学的緊張、および港湾や積み下ろし作業中の運用上の危険といった固有のリスクが伴います。これらの要因により、貨物の損傷や紛失に起因する潜在的な財務的損失を軽減するためには、包括的な保険補償が必要となります。

オープンカバー貨物保険は、単一の契約の下で複数の輸送に対して継続的かつ柔軟な保険補償を提供するため、頻繁に貨物を輸送する企業にとって極めて適しており、最も広く利用されています。

各輸送ごとに個別の保険契約を必要とする単一輸送保険とは異なり、オープンカバー保険は保険会社と被保険者との間で継続的な契約を結び、合意された条件内のすべての輸送が自動的に補償対象となります。 これにより、特に製造、小売、Eコマース、物流など、頻繁かつ大量の輸送が一般的である業界の企業にとって、保険手続きが大幅に簡素化されます。企業のモニタリングやサプライチェーン管理の観点から、オープンカバー保険契約は、企業が保険を業務ワークフローにシームレスに統合することを可能にし、管理上の負担を軽減するとともに、すべての取引において一貫した補償を確保します。この継続的な保護により、企業は各輸送ごとに個別の保険に加入する必要がなくなり、時間の節約と効率の向上につながります。 オープンカバー貨物保険が主流となっているもう一つの重要な要因は、補償限度額、地理的範囲、貨物の種類、リスク条件などの事前定義された条件を含め、企業の特定のニーズに合わせたカスタマイズされた補償を提供できる点にあります。この柔軟性により、企業は保険補償を自社の輸送パターンやリスクエクスポージャーに合わせることができ、複雑な物流業務を行う大企業にとって好ましい選択肢となっています。 さらに、オープンカバー保険は、頻繁に輸送を行う荷主にとって費用対効果が高い場合が多い。保険会社は、輸送量や顧客との長期的な関係に基づき、保険料の割引を提供することがあるためである。これにより、特に輸送活動が一定かつ予測可能な組織にとって、輸送ごとの保険と比較して経済的に魅力的な選択肢となる。

貨物所有者と貿易業者が最大の保険契約者層となっているのは、輸送中の貨物に対する主要な財務リスクを負っているためであり、資産を保護するために直接的な保険補償を必要としているからです。

貨物保険は、輸送中に予期せぬ事態が発生した場合でも、これらの企業が不確実性を管理し、財務の安定を維持するために極めて重要な役割を果たします。貨物所有者と貿易業者が主流となっているもう一つの重要な要因は、サプライチェーンのグローバル化が進んでいることです。これにより、複数の輸送手段や中継地を伴う国境を越えた貿易活動が増加しています。 貨物が倉庫保管、積み込み、輸送、配送といった様々な段階を経るにつれ、紛失や損傷のリスクが高まるため、事業資産を保護するためには保険が不可欠となります。さらに、貨物所有者や貿易業者は、特に電子機器、医薬品、自動車、工業製品などの業界において、高額な貨物を扱うことが多く、わずかな混乱でも重大な財務的影響をもたらす可能性があります。 保険による補償は、これらの関係者が損失を補填し、事業の継続性を維持することを可能にします。規制の枠組みや国際貿易協定も、貨物所有者や貿易業者における貨物保険の必要性を強める一因となっています。多くの契約では、インコタームズ(Incoterms)などの条項を通じてリスクと責任の明確な配分が求められており、契約内容に応じて保険の負担が買い手または売り手のいずれかに課されることが多いためです。これにより、貨物保険は貿易取引に不可欠な要素となっています。 さらに、物流業務の複雑化やサードパーティ・ロジスティクス・プロバイダーへの依存度の高まりにより、貨物所有者や貿易業者は、荷役、保管、輸送に伴うリスクを軽減するために、包括的な保険加入を促進しています。

保険ブローカーが最大の役割を果たすのは、貨物所有者と保険会社を結びつける仲介者として機能すると同時に、専門知識、カスタマイズ、そして複数の保険契約オプションへのアクセスを提供するためです。

貨物保険は、複数の輸送手段、国際ルート、多様な規制環境、そして様々な種類の貨物にわたるリスク評価を伴う複雑な分野であり、企業が独自に適切な補償内容を評価・選択することは困難です。保険ブローカーは、顧客の要件を分析し、潜在的なリスクを特定し、幅広い保険会社の中から適切な保険契約を提案することで、このプロセスを簡素化します。 企業のモニタリングやグローバルサプライチェーン管理の観点において、ブローカーは、輸送プロセス全体を通じて貨物が適切に補償されるよう確保することで、組織が保険戦略を物流業務に統合するのを支援します。保険ブローカーが主導的な地位を占めるもう一つの重要な要因は、複数の保険会社へのアクセスです。これにより、保険契約の比較、保険料の交渉が可能となり、顧客のために競争力のある価格を確保できます。この複数の保険会社へのアクセスは、単一の保険会社と直接取引する場合と比較して、企業により大きな柔軟性と選択肢を提供します。 また、ブローカーは特定のビジネスニーズ、貨物の種類、リスクプロファイルに基づいて保険契約をカスタマイズし、補償内容が業務要件に合致するよう支援します。さらに、保険ブローカーはリスク管理、保険金請求の処理、国際貿易規制へのコンプライアンスに関するアドバイザリーサービスを提供しており、グローバル貿易に従事する企業にとって貴重なパートナーとなっています。彼らの専門知識は、複合輸送、高価値貨物、リスクが顕著な長距離国際ルートなど、複雑な輸送シナリオにおいて特に重要です。


北米が最大の市場となっているのは、高度に発達した貿易インフラ、膨大な輸出入量、そして貨物保険の普及を促進する強固な規制およびリスク管理慣行によるものです。

この地域、特に米国は、世界有数の輸出入国であり、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカと結ぶ広範な貿易ネットワークを有しています。 この活発な貿易活動により、海上、航空、鉄道、陸路など様々な輸送手段を通じて商品が絶えず流通しており、貨物が損傷、盗難、遅延、事故、自然災害などのリスクにさらされる機会が増えています。その結果、この地域で事業を展開する企業にとって、貨物保険は財務上の利益を守り、サプライチェーンの継続性を確保するために不可欠な要件となっています。 企業のモニタリングおよび物流管理の観点から、北米の企業は、貨物保険を補完する高度な追跡、テレマティクス、リスク評価ソリューションを広く採用しています。これらは、出荷状況をリアルタイムで可視化し、予防的なリスク軽減を可能にします。また、北米には成熟した保険業界が存在することも、市場の支配力に大きく寄与しています。この地域には、様々な業界や輸送形態に合わせた幅広い専門的な貨物保険商品を提供する、多くの老舗保険会社が存在するからです。 北米の規制枠組みや貿易慣行は、リスク管理とコンプライアンスを重視しており、企業が貨物に対して適切な保険を確実に加入するよう促しています。さらに、国際貿易における契約では、輸送中の貨物に対する責任の明確な割り当てが求められることが多く、その結果、輸送契約に貨物保険が含まれるケースが頻繁に見られます。


? 2025年2月:ヘルベティア・グローバル・ソリューションズ(Helvetia Global Solutions)は、インシュアテック企業のブリーズ(Breeze)と提携し、貨物保険に先進技術を統合することで、国際輸送保険ソリューションの強化と効率化を図りました。
? 2024年5月:Allianz Commercialは、プロジェクト貨物保険の対象を高額貨物まで拡大し、世界的なインフラプロジェクトにおける輸送中の損害、遅延、地政学的リスクに対する保護を強化しました。


本レポートで検討した期間
? 過去データ対象年:2020年
? 基準年:2025年
? 推計年:2026年
? 予測年:2031年

本レポートで取り上げる内容
? 貨物保険市場(市場規模、予測、およびセグメント別分析)
? 主な推進要因と課題
? 現在のトレンドと動向
? 主要企業プロファイル
? 戦略的提言

輸送手段別
? 海上貨物保険(海上輸送)
? 航空貨物保険
? 陸上貨物保険

保険契約タイプ別
? オープンカバー貨物保険
? 特定貨物保険
? その他

エンドユーザー別
? 貨物所有者/貿易業者
? 物流会社およびフォワーダー
? 海運会社および航空会社
? その他

販売チャネル別
? 保険ブローカー
? 直接販売
? オンライン/デジタルプラットフォーム
? バンカシュアランスおよびその他



***ご注意:ご注文確認後、レポートの納品まで48時間(営業日2日)かかります。

ページTOPに戻る


目次

目次

1. 概要
2. 市場動向
2.1. 市場の推進要因と機会
2.2. 市場の制約要因と課題
2.3. 市場トレンド
2.4. サプライチェーン分析
2.5. 政策・規制の枠組み
2.6. 業界専門家の見解
3. 調査方法論
3.1. 二次調査
3.2. 一次データ収集
3.3. 市場形成と検証
3.4. レポート作成、品質チェックおよび納品
4. 市場構造
4.1. 市場に関する考慮事項
4.2. 前提条件
4.3. 制限事項
4.4. 略語
4.5. 出典
4.6. 定義
5. 経済・人口統計の概要
6. 世界の貨物保険市場の展望
6.1. 金額ベースの市場規模
6.2. 地域別市場シェア
6.3. 地域別市場規模および予測
6.4. 輸送手段別市場規模および予測
6.5. 保険契約種別市場規模および予測
6.6. エンドユーザー別市場規模および予測
6.7. 販売チャネル別市場規模および予測
7. 北米貨物保険市場の展望
7.1. 金額ベースの市場規模
7.2. 国別市場シェア
7.3. 輸送手段別市場規模と予測
7.4. 保険契約種別市場規模と予測
7.5. エンドユーザー別市場規模と予測
7.6. 販売チャネル別市場規模と予測
7.7. 米国貨物保険市場の展望
7.7.1. 金額ベースの市場規模
7.7.2. 輸送手段別市場規模と予測
7.7.3. 保険契約種別別市場規模および予測
7.7.4. エンドユーザー別市場規模および予測
7.7.5. 販売チャネル別市場規模および予測
7.8. カナダ貨物保険市場の展望
7.8.1. 金額ベースの市場規模
7.8.2. 輸送手段別市場規模および予測
7.8.3. 保険契約種別別市場規模および予測
7.8.4. エンドユーザー別市場規模および予測
7.8.5. 流通チャネル別市場規模および予測
7.9. メキシコ貨物保険市場の展望
7.9.1. 金額ベースの市場規模
7.9.2. 輸送手段別市場規模および予測
7.9.3. 保険契約種別市場規模および予測
7.9.4. エンドユーザー別市場規模および予測
7.9.5. 販売チャネル別市場規模および予測
8. 欧州貨物保険市場の展望
8.1. 金額別市場規模
8.2. 国別市場シェア
8.3. 輸送手段別市場規模および予測
8.4. 保険契約種別市場規模および予測
8.5. エンドユーザー別市場規模および予測
8.6. 販売チャネル別市場規模および予測
8.7. ドイツ貨物保険市場の展望
8.7.1. 金額別市場規模
8.7.2. 輸送手段別市場規模および予測
8.7.3. 保険契約種別市場規模および予測
8.7.4. エンドユーザー別市場規模および予測
8.7.5. 販売チャネル別市場規模および予測
8.8. 英国(UK)貨物保険市場の展望
8.8.1. 金額ベースの市場規模
8.8.2. 輸送手段別市場規模および予測
8.8.3. 保険契約種別市場規模および予測
8.8.4. エンドユーザー別市場規模および予測
8.8.5. 流通チャネル別市場規模および予測
8.9. フランス貨物保険市場の展望
8.9.1. 金額ベースの市場規模
8.9.2. 輸送手段別市場規模と予測
8.9.3. 保険契約種別市場規模と予測
8.9.4. エンドユーザー別市場規模と予測
8.9.5. 販売チャネル別市場規模と予測
8.10. イタリア貨物保険市場の展望
8.10.1. 金額ベースの市場規模
8.10.2. 輸送手段別市場規模と予測
8.10.3. 保険契約種別ごとの市場規模と予測
8.10.4. エンドユーザー別市場規模と予測
8.10.5. 流通チャネル別市場規模と予測
8.11. スペイン貨物保険市場の展望
8.11.1. 金額ベースの市場規模
8.11.2. 輸送手段別市場規模と予測
8.11.3. 保険契約種別ごとの市場規模と予測
8.11.4. エンドユーザー別市場規模および予測
8.11.5. 流通チャネル別市場規模および予測
8.12. ロシア貨物保険市場の展望
8.12.1. 金額ベースの市場規模
8.12.2. 輸送手段別市場規模および予測
8.12.3. 保険契約種別市場規模および予測
8.12.4. エンドユーザー別市場規模と予測
8.12.5. 流通チャネル別市場規模と予測
9. アジア太平洋地域の貨物保険市場の展望
9.1. 金額ベースの市場規模
9.2. 国別市場シェア
9.3. 輸送手段別市場規模と予測
9.4. 保険種別市場規模と予測
9.5. エンドユーザー別市場規模と予測
9.6. 流通チャネル別市場規模および予測
9.7. 中国貨物保険市場の展望
9.7.1. 金額ベースの市場規模
9.7.2. 輸送手段別市場規模および予測
9.7.3. 保険契約種別市場規模および予測
9.7.4. エンドユーザー別市場規模および予測
9.7.5. 流通チャネル別市場規模および予測
9.8. 日本の貨物保険市場の展望
9.8.1. 金額ベースの市場規模
9.8.2. 輸送手段別市場規模および予測
9.8.3. 保険契約種別市場規模および予測
9.8.4. エンドユーザー別市場規模および予測
9.8.5. 販売チャネル別市場規模および予測
9.9. インドの貨物保険市場の展望
9.9.1. 金額ベースの市場規模
9.9.2. 輸送手段別市場規模および予測
9.9.3. 保険契約種別市場規模および予測
9.9.4. エンドユーザー別市場規模および予測
9.9.5. 販売チャネル別市場規模および予測
9.10. オーストラリア貨物保険市場の展望
9.10.1. 金額ベースの市場規模
9.10.2. 輸送手段別市場規模および予測
9.10.3. 保険契約種別別市場規模および予測
9.10.4. エンドユーザー別市場規模および予測
9.10.5. 販売チャネル別市場規模および予測
9.11. 韓国貨物保険市場の展望
9.11.1. 金額ベースの市場規模
9.11.2. 輸送手段別市場規模および予測
9.11.3. 保険種別ごとの市場規模と予測
9.11.4. エンドユーザー別市場規模と予測
9.11.5. 流通チャネル別市場規模と予測
10. 南米貨物保険市場の展望
10.1. 金額ベースの市場規模
10.2. 国別市場シェア
10.3. 輸送手段別市場規模と予測
10.4. 保険種別別市場規模および予測
10.5. エンドユーザー別市場規模および予測
10.6. 流通チャネル別市場規模および予測
10.7. ブラジル貨物保険市場の展望
10.7.1. 金額別市場規模
10.7.2. 輸送手段別市場規模および予測
10.7.3. 保険種別別市場規模および予測
10.7.4. エンドユーザー別市場規模および予測
10.7.5. 流通チャネル別市場規模および予測
10.8. アルゼンチン貨物保険市場の展望
10.8.1. 金額ベースの市場規模
10.8.2. 輸送手段別市場規模および予測
10.8.3. 保険契約種別市場規模および予測
10.8.4. エンドユーザー別市場規模および予測
10.8.5. 流通チャネル別市場規模および予測
10.9. コロンビア貨物保険市場の展望
10.9.1. 金額ベースの市場規模
10.9.2. 輸送手段別市場規模および予測
10.9.3. 保険契約種別市場規模および予測
10.9.4. エンドユーザー別市場規模および予測
10.9.5. 流通チャネル別市場規模および予測
11. 中東・アフリカ貨物保険市場の展望
11.1. 金額ベースの市場規模
11.2. 国別市場シェア
11.3. 輸送手段別市場規模および予測
11.4. 保険契約種別市場規模および予測
11.5. エンドユーザー別市場規模および予測
11.6. 流通チャネル別市場規模および予測
11.7. アラブ首長国連邦(UAE)貨物保険市場の展望
11.7.1. 金額別市場規模
11.7.2. 輸送手段別市場規模および予測
11.7.3. 保険契約種別市場規模および予測
11.7.4. エンドユーザー別市場規模および予測
11.7.5. 流通チャネル別市場規模および予測
11.8. サウジアラビア貨物保険市場の展望
11.8.1. 金額ベースの市場規模
11.8.2. 輸送手段別市場規模および予測
11.8.3. 保険契約種別市場規模および予測
11.8.4. エンドユーザー別市場規模および予測
11.8.5. 流通チャネル別市場規模および予測
11.9. 南アフリカ貨物保険市場の展望
11.9.1. 金額ベースの市場規模
11.9.2. 輸送手段別市場規模および予測
11.9.3. 保険契約種別市場規模および予測
11.9.4. エンドユーザー別市場規模および予測
11.9.5. 流通チャネル別市場規模および予測
12. 競争環境
12.1. 競争ダッシュボード
12.2. 主要プレーヤーが採用する事業戦略
12.3. 主要プレーヤーの市場シェアに関する洞察と分析(2025年)
12.4. 主要プレーヤーの市場ポジショニング・マトリックス
12.5. ポーターの5つの力
12.6. 企業概要
12.6.1. アリアンツSE
12.6.1.1. 企業概要
12.6.1.2. 会社概要
12.6.1.3. 財務ハイライト
12.6.1.4. 地域別動向
12.6.1.5. 事業セグメントおよび業績
12.6.1.6. 製品ポートフォリオ
12.6.1.7. 主要幹部
12.6.1.8. 戦略的動きと動向
12.6.2. アメリカン・インターナショナル・グループ(AIG)
12.6.3. 東京海上ホールディングス
12.6.4. アッシキュラツィオーニ・ジェネラリ
12.6.5. AXA
12.6.6. チューリッヒ・インシュアランス・グループ
12.6.7. チャブ・リミテッド
12.6.8. HDIグローバルSE
12.6.9. アーチ・キャピタル・グループ・リミテッド
12.6.10. リバティ・ミューチュアル・グループ
12.6.11. アクシス・キャピタル・ホールディングス・リミテッド
12.6.12. 損保ホールディングス株式会社
12.6.13. 中国平安保険(集団)有限公司
12.6.14. QBEインシュアランス・グループ・リミテッド
12.6.15. アスコット・グループ・リミテッド
12.6.16. トラベラーズ・カンパニーズ・インク
12.6.17. CNAフィナンシャル・コーポレーション
12.6.18. ハートフォード・インシュアランス・グループ・インク
12.6.19. シリウスポイント・リミテッド
12.6.20. ICICIロンバード・ジェネラル・インシュアランス・カンパニー・リミテッド
13. 戦略的提言
14. 付録
14.1. よくある質問(FAQ)
14.2. 注記
15. 免責事項


ページTOPに戻る



図表リスト

図表一覧

図1:地域別世界貨物保険市場規模(2025年および2031年予測、10億米ドル)
図2:地域別市場魅力度指数(2031年予測)
図3:セグメント別市場魅力度指数(2031年予測)
図4:世界貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(10億米ドル)
図5:世界貨物保険市場シェア(地域別)(2025年)
図6:北米貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測) (単位:10億米ドル)
図7:北米貨物保険市場シェア(国別)(2025年)
図8:米国貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図9:カナダの貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図10:メキシコの貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図11:欧州貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図12:欧州貨物保険市場シェア(国別)(2025年)
図13:ドイツ貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測) (単位:10億米ドル)
図14:英国(UK)貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図15:フランス貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図16:イタリアの貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図17:スペインの貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図18:ロシアの貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図19:アジア太平洋地域の貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図20:アジア太平洋地域の貨物保険市場シェア(国別) (2025年)
図21:中国貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(10億米ドル)
図22:日本貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(10億米ドル)
図23:インドの貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図24:オーストラリアの貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図25:韓国貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図26:南米貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図27:南米貨物保険市場シェア(国別) (2025年)
図28:ブラジル貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(10億米ドル)
図29:アルゼンチン貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(10億米ドル)
図30:コロンビアの貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図31:中東・アフリカの貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図32:中東・アフリカの貨物保険市場シェア(国別)(2025年)
図33:アラブ首長国連邦(UAE)の貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(10億米ドル)
図34:サウジアラビアの貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図35:南アフリカの貨物保険市場規模(金額ベース)(2020年、2025年、2031年予測)(単位:10億米ドル)
図36:世界の貨物保険市場におけるポーターの5つの力


表一覧

表1:セグメント別世界の貨物保険市場の概要(2025年および2031年予測)(単位:10億米ドル)
表2:貨物保険市場に影響を与える要因(2025年)
表3:主要10カ国の経済概要(2024年)
表4:その他の主要国の経済概要(2022年)
表5:外貨を米ドルに換算するための平均為替レートドル
表6:地域別世界貨物保険市場規模および予測(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表7:輸送手段別世界貨物保険市場規模および予測(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表8:保険契約種別別 世界の貨物保険市場規模および予測(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表9:エンドユーザー別 世界の貨物保険市場規模および予測(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表10:流通チャネル別 世界の貨物保険市場規模および予測(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表11:輸送手段別 北米貨物保険市場規模および予測(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表12:北米貨物保険市場規模および予測、保険契約種別(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表13:北米貨物保険市場規模および予測、エンドユーザー別(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表14:北米貨物保険市場規模および予測、流通チャネル別(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表15:米国貨物保険市場規模および予測、輸送手段別(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表16:米国貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表17:米国貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表18:米国貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表19:カナダ貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表20:カナダ貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表21:カナダ貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表22:流通チャネル別カナダ貨物保険市場規模および予測(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表23:輸送手段別メキシコ貨物保険市場規模および予測(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表24:メキシコ貨物保険市場規模および予測(保険契約種別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表25:メキシコ貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表26:メキシコ貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表27:欧州貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表28:欧州貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表29:欧州貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表30:欧州貨物保険市場規模および予測、流通チャネル別(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表31:ドイツ貨物保険市場規模および予測、輸送手段別(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表32:ドイツ貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表33:ドイツ貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表34:ドイツの貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表35:英国(UK)の貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表36:英国(UK)貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表37:英国(UK)貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表38:英国(UK)貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表39:フランス貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表40:フランス貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表41:フランス貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表42:フランス貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表43:イタリア貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表44:イタリアの貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表45:イタリアの貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表46:イタリアの貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表47:スペインの貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表48:スペインの貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表49:スペインの貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表50:スペインの貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表51:ロシアの貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表52:ロシア貨物保険市場規模および予測(保険契約種別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表53:ロシア貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表54:ロシア貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表55:アジア太平洋貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表56:アジア太平洋地域の貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表57:アジア太平洋地域の貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表58:アジア太平洋地域の貨物保険市場規模および予測、輸送手段別(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表59:中国の貨物保険市場規模および予測、輸送手段別(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表60:中国貨物保険市場規模および予測(保険契約種別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表61:中国貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表62:流通チャネル別中国貨物保険市場規模および予測(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表63:輸送手段別日本貨物保険市場規模および予測(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表64:日本貨物保険市場規模および予測(保険種別別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表65:日本貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表66:日本貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表67:インド貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表68:インドの貨物保険市場規模および予測(保険種別別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表69:インドの貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表70:インドの貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表71:オーストラリアの貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表72:オーストラリア貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表73:オーストラリア貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表74:オーストラリアの貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表75:韓国の貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表76:韓国貨物保険市場規模および予測(保険種別別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表77:韓国貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表78:韓国貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表79:南米貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表80:南米貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表81:南米貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表82:南米貨物保険市場規模および予測、流通チャネル別(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表83:ブラジル貨物保険市場規模および予測、輸送手段別(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表84:ブラジル貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表85:ブラジル貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表86:ブラジル貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表87:アルゼンチン貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表88:アルゼンチン貨物保険市場規模および予測(保険契約種別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表89:アルゼンチン貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表90:アルゼンチンの貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表91:コロンビアの貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表92:コロンビア貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表93:コロンビア貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表94:コロンビア貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表95:中東・アフリカ貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表96:中東・アフリカの貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表97:中東・アフリカの貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表98:中東・アフリカ貨物保険市場規模および予測、流通チャネル別(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表99:アラブ首長国連邦(UAE)貨物保険市場規模および予測、輸送手段別(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表100:アラブ首長国連邦(UAE)の貨物保険市場規模および予測:保険契約種別(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表101:アラブ首長国連邦(UAE)の貨物保険市場規模および予測:エンドユーザー別(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表102:アラブ首長国連邦(UAE)の貨物保険市場規模および予測(販売チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表103:サウジアラビアの貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表104:サウジアラビアの貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表105:サウジアラビアの貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別、2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表106:サウジアラビア貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表107:南アフリカ貨物保険市場規模および予測(輸送手段別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表108:南アフリカ貨物保険市場規模および予測(保険契約種別別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表109:南アフリカ貨物保険市場規模および予測(エンドユーザー別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表110:南アフリカ貨物保険市場規模および予測(流通チャネル別)(2020年~2031年予測)(単位:10億米ドル)
表111:主要5社の競争状況(2025年)
表112:貨物保険市場における主要企業の市場シェアに関する洞察と分析(2025年)

 

ページTOPに戻る


 

Summary

The cargo insurance policy offers various coverage options such as damage caused to the cargo due to natural calamities, vehicle accidents, piracy, war, and others. Having cargo insurance is extremely important as cargo insurance reduces financial liability and incurs the damage caused to cargo or shipment. The rising popularity of cargo insurance can be attributed to its ability to offer protection from financial loss due to the loss of damaged cargo. Land cargo insurance is basically used for domestic cargo as it is used for shipping cargo within a country. Also, the popularity of air cargo transport is increasing across the world. Lack of technical expertise and rising risk of cybersecurity threats, piracy, and terrorism require insurance providers to continually assess and adapt their coverage offerings. This is one of the major factors anticipated to restrain the cargo insurance market growth. The advancement of technologies, such as autonomous vehicles and drones, introduces new risks and challenges in insuring cargo transportation. Insurance companies need to stay abreast of emerging risks and develop innovative solutions to address evolving technological landscapes. The understanding and perception of cargo insurance coverage can vary among stakeholders in the supply chain. Some shippers and businesses may underestimate the risks involved or have misconceptions about their existing coverage. All these factors are projected to hamper the market revenue growth during the forecast period.

According to the research report "Global Cargo Insurance Market Outlook, 2031," published by Bonafide Research, the Global Cargo Insurance market was valued at more than USD 63.22 Billion in 2025, and expected to reach a market size of more than USD 82.30 Billion by 2031 with the CAGR of 4.61% from 2026-2031. The key players profiled in this report include Allianz, AXA, Aon PLC, American International Group Inc, Arthur J. Gallagher & Co., Chubb, Lloyd's, Marsh LLC, Zurich Insurance Group Ltd, and Lockton Companies. Investment and agreement are common strategies followed by major market players. For instance, on June 13, 2023, the Property & Inland Marine Division of Great American Insurance Group announced the introduction of Cargo AdvantageSM, a comprehensive motor truck cargo product that offers extensive protection against risks that are specific to the transportation of cargo. The leading companies that offer cargo insurance services are working on creating the most optimal value propositions in terms of the frequency and severity of natural disasters, the growing number of goods transferred worldwide, and the complexity of supply chains. Aon plc is among the leading companies in risk management, insurance brokerage, and reinsurance. The company offers its customers a wide variety of cargos insurance products and services. Currently, Aon is one of the global leaders in this sphere, opening its businesses in more than 120 countries. On has a unique value proposition offered to its customers, which reflects strong financial results and wide connections with a network of insurers. Zurich Insurance Group is one leading company offering its customers a wide variety of products related to insurance.


Market Drivers

? Growth in Global Trade: One of the primary drivers of the global cargo insurance market is the steady expansion of international trade and logistics networks across regions. With globalization, businesses are increasingly importing and exporting goods across borders, resulting in higher volumes of shipments transported via sea, air, rail, and road. This rise in trade activities increases the exposure of goods to risks such as damage, theft, accidents, natural disasters, and delays during transit. Cargo insurance provides financial protection against these uncertainties, making it an essential requirement for businesses engaged in global supply chains. The rapid growth of e commerce has further intensified the need for efficient logistics and secure transportation of goods, especially for high value and time sensitive shipments.
? Increasing Awareness of Risk Management: another key driver of the cargo insurance market is the growing awareness among businesses about the importance of risk management and financial protection in supply chain operations. Companies are increasingly recognizing the potential financial losses associated with damaged or lost cargo, especially in complex and long distance transportation routes. Cargo insurance helps mitigate these risks by providing coverage for a wide range of incidents including theft, fire, accidents, piracy, and natural disasters. In addition, regulatory requirements in many regions mandate insurance coverage for certain types of shipments, further driving adoption. Large enterprises, small and medium sized businesses, and logistics providers are all investing in cargo insurance solutions to protect their assets and maintain operational stability.

Market Challenges

? High Premium Costs: One of the major challenges in the global cargo insurance market is the high cost of premiums, which can vary depending on factors such as cargo type, transportation mode, route risks, and geopolitical conditions. For businesses handling large volumes of shipments, these costs can significantly impact operational expenses. Pricing volatility is also influenced by external factors such as natural disasters, political instability, trade disputes, and global economic conditions, which can lead to fluctuations in insurance rates. Small and medium sized enterprises often find it difficult to afford comprehensive coverage, limiting their adoption of cargo insurance.
? Fraud Management Issues: another key challenge in the cargo insurance market is the difficulty in accurately assessing risks and managing fraudulent claims. The global nature of supply chains involves multiple stakeholders, complex transportation routes, and varying levels of security, making it challenging for insurers to evaluate risk consistently. In some cases, lack of transparency in shipping processes and documentation can increase the likelihood of disputes and fraudulent claims. Insurers must rely on advanced data analytics, monitoring systems, and verification processes to ensure accurate risk assessment and claim validation. Despite technological advancements, managing fraud and ensuring trust between insurers and policyholders remains a significant challenge in the industry.

Market Trends

? Adoption of Digital Platforms: A major trend in the global cargo insurance market is the increasing adoption of digital platforms and insurtech solutions that streamline policy management, underwriting, and claims processing. Advanced technologies such as artificial intelligence, machine learning, and blockchain are being used to improve risk assessment, enhance transparency, and automate insurance processes. Digital platforms enable real time tracking of shipments, allowing insurers to monitor cargo conditions and respond quickly to potential risks. These innovations are improving efficiency, reducing operational costs, and enhancing customer experience by providing faster and more accurate services.
? Integration of Real Time Tracking Monitoring: Another significant trend is the integration of real time tracking and Internet of Things based monitoring systems into cargo transportation and insurance processes. IoT devices such as GPS trackers, temperature sensors, and smart tags are being used to monitor cargo conditions throughout the supply chain. This allows insurers and logistics providers to gain real time visibility into shipment location, environmental conditions, and handling processes. Such data helps in proactive risk management, reduces the likelihood of losses, and enables dynamic pricing models based on actual shipment conditions. The use of telematics and connected devices is transforming cargo insurance into a more data driven and predictive industry.



Marine cargo insurance is largest because sea transport handles the majority of global trade volumes making it the most exposed mode to transit risks.

The high volume of shipments traveling through ports worldwide naturally increases exposure to risks such as damage from rough weather, piracy, accidents, container loss, cargo mishandling, and delays caused by port congestion or logistical disruptions. In the context of enterprise monitoring and global supply chain operations, marine cargo movements involve complex logistics networks with multiple stakeholders including shipping lines, freight forwarders, port authorities, and customs agencies, all of which require coordinated tracking and risk management solutions. Marine cargo insurance provides essential financial protection against uncertainties that arise during long transit durations and multi stage handling processes, making it indispensable for businesses engaged in international trade. Additionally, the globalization of supply chains has led to increased reliance on maritime routes connecting major trade hubs across Asia, Europe, and North America, further reinforcing the importance of marine transport in cargo movement. The presence of established shipping infrastructure, large container vessels, and standardized international shipping practices contributes to the efficiency and scalability of sea transport, enabling it to handle the majority of global trade volume. However, despite its cost efficiency, sea transport is associated with inherent risks such as extreme weather conditions, geopolitical tensions in key maritime routes, and operational hazards at ports and during loading and unloading processes. These factors necessitate comprehensive insurance coverage to mitigate potential financial losses arising from cargo damage or loss.

Open cover cargo policy is largest because it provides continuous and flexible insurance coverage for multiple shipments under a single agreement, making it highly suitable for frequent shippers.

Unlike single shipment policies that require individual insurance coverage for each consignment, open cover policies provide an ongoing agreement between the insurer and the insured, under which all shipments within the agreed terms are automatically covered. This significantly simplifies the insurance process for enterprises, particularly those operating in sectors such as manufacturing, retail, e commerce, and logistics, where frequent and high volume shipments are common. In the context of enterprise monitoring and supply chain management, open cover policies enable companies to integrate insurance seamlessly into their operational workflows, reducing administrative burden and ensuring consistent coverage across all transactions. This continuous protection helps businesses avoid the need to obtain separate insurance for each shipment, saving time and improving efficiency. Another key factor contributing to the dominance of open cover cargo policies is their ability to provide customized coverage tailored to the specific needs of the business, including predefined terms such as coverage limits, geographical scope, types of goods, and risk conditions. This flexibility allows companies to align insurance coverage with their shipping patterns and risk exposure, making it a preferred choice for large enterprises with complex logistics operations. Additionally, open cover policies are often more cost effective for frequent shippers, as insurers may offer discounted premiums based on the volume of shipments and long term relationships with clients. This makes them financially attractive compared to per shipment insurance policies, especially for organizations with consistent and predictable shipping activities.

Cargo owners and traders are largest because they bear the primary financial risk of goods in transit and therefore require direct insurance coverage to protect their assets.

Cargo insurance plays a crucial role in enabling these businesses to manage uncertainties and maintain financial stability in case of unforeseen incidents during transit. Another key factor contributing to the dominance of cargo owners and traders is the increasing globalization of supply chains, which has led to a rise in cross border trade activities involving multiple transportation modes and transit points. As goods move through various stages including warehousing, loading, shipping, and distribution, the risk of loss or damage increases, making insurance essential for protecting business assets. Additionally, cargo owners and traders often deal with high value shipments, particularly in industries such as electronics, pharmaceuticals, automotive, and industrial goods, where even minor disruptions can result in significant financial impact. Insurance coverage ensures that these stakeholders can recover losses and maintain continuity in their operations. Regulatory frameworks and international trade agreements also play a role in reinforcing the need for cargo insurance among cargo owners and traders, as many contracts require clear allocation of risk and responsibility through terms such as Incoterms, which often place the burden of insurance on either the buyer or seller depending on the agreement. This makes cargo insurance an integral part of trade transactions. Furthermore, the increasing complexity of logistics operations and the growing reliance on third party logistics providers have encouraged cargo owners and traders to secure comprehensive insurance coverage to mitigate risks associated with handling, storage, and transportation.

Insurance brokers are largest because they act as intermediaries connecting cargo owners with insurers while providing expertise, customization, and access to multiple policy options.

Cargo insurance is a complex field that involves assessing risks across multiple transportation modes, international routes, varying regulatory environments, and different types of goods, which makes it difficult for businesses to independently evaluate and select appropriate coverage. Insurance brokers simplify this process by analyzing client requirements, identifying potential risks, and recommending suitable policies from a wide range of insurers. In the context of enterprise monitoring and global supply chain management, brokers help organizations integrate insurance strategies into their logistics operations by ensuring that shipments are adequately covered throughout the entire transit process. Another important factor contributing to the dominance of insurance brokers is their access to multiple insurance providers, which allows them to compare policies, negotiate premiums, and secures competitive pricing for their clients. This multi insurer access provides businesses with greater flexibility and choice compared to dealing directly with a single insurer. Brokers also assist in customizing policies based on specific business needs, shipment types, and risk profiles, ensuring that coverage aligns with operational requirements. Additionally, insurance brokers provide advisory services related to risk management, claims handling, and compliance with international trade regulations, making them valuable partners for companies engaged in global trade. Their expertise is particularly important in complex shipping scenarios involving multimodal transportation, high value cargo, and long distance international routes where risks are more pronounced.


North America is largest because of its highly developed trade infrastructure, large volume of imports and exports, and strong regulatory and risk management practices that drive widespread adoption of cargo insurance.

The region, particularly the United States, is one of the largest importers and exporters globally, with extensive trade networks connecting it to Europe, Asia Pacific, and Latin America. This high level of trade activity results in a continuous flow of goods across various transportation modes including sea, air, rail, and road, increasing the exposure of cargo to risks such as damage, theft, delays, accidents, and natural disasters. As a result, cargo insurance becomes an essential requirement for businesses operating in this region to safeguard their financial interests and ensure supply chain continuity. In the context of enterprise monitoring and logistics management, companies in North America widely adopt advanced tracking, telematics, and risk assessment solutions that complement cargo insurance by providing real time visibility into shipments and enabling proactive risk mitigation. The presence of a mature insurance industry in North America also contributes significantly to market dominance, as the region hosts a large number of established insurance providers offering a wide range of specialized cargo insurance products tailored to different industries and shipment types. Regulatory frameworks and trade practices in North America emphasize risk management and compliance, encouraging businesses to secure adequate insurance coverage for their shipments. Additionally, contractual agreements in international trade often require clear allocation of responsibility for goods in transit, which frequently leads to the inclusion of cargo insurance in shipping arrangements.


? February 2025: Helvetia Global Solutions partnered with insurtech Breeze to integrate advanced technology into cargo insurance, enhancing and streamlining international transport insurance solutions.
? May 2024: Allianz Commercial expanded its project cargo insurance to cover high-value shipments, offering enhanced protection against transit damage, delays, and geopolitical risks for global infrastructure projects.


Considered in this report
? Historic Year: 2020
? Base year: 2025
? Estimated year: 2026
? Forecast year: 2031

Aspects covered in this report
? Cargo Insurance Market with its value and forecast along with its segments
? Various drivers and challenges
? On-going trends and developments
? Top profiled companies
? Strategic recommendation

By Mode
? Marine Cargo Insurance (Sea Transport)
? Air Cargo Insurance
? Land Cargo Insurance

By Policy Type
? Open Cover Cargo Policy
? Specific Cargo Policy
? Others

By End-User
? Cargo Owners / Traders
? Logistics Companies & Freight Forwarders
? Shipping Companies & Airlines
? Others

By Distribution Channel
? Insurance Brokers
? Direct Sales
? Online / Digital Platforms
? Bancassurance & Other



***Please Note: It will take 48 hours (2 Business days) for delivery of the report upon order confirmation.



ページTOPに戻る


Table of Contents

Table of Content

1. Executive Summary
2. Market Dynamics
2.1. Market Drivers & Opportunities
2.2. Market Restraints & Challenges
2.3. Market Trends
2.4. Supply chain Analysis
2.5. Policy & Regulatory Framework
2.6. Industry Experts Views
3. Research Methodology
3.1. Secondary Research
3.2. Primary Data Collection
3.3. Market Formation & Validation
3.4. Report Writing, Quality Check & Delivery
4. Market Structure
4.1. Market Considerate
4.2. Assumptions
4.3. Limitations
4.4. Abbreviations
4.5. Sources
4.6. Definitions
5. Economic /Demographic Snapshot
6. Global Cargo Insurance Market Outlook
6.1. Market Size By Value
6.2. Market Share By Region
6.3. Market Size and Forecast, By Geography
6.4. Market Size and Forecast, By Mode
6.5. Market Size and Forecast, By Policy Type
6.6. Market Size and Forecast, By End-User
6.7. Market Size and Forecast, By Distribution Channel
7. North America Cargo Insurance Market Outlook
7.1. Market Size By Value
7.2. Market Share By Country
7.3. Market Size and Forecast, By Mode
7.4. Market Size and Forecast, By Policy Type
7.5. Market Size and Forecast, By End-User
7.6. Market Size and Forecast, By Distribution Channel
7.7. United States Cargo Insurance Market Outlook
7.7.1. Market Size by Value
7.7.2. Market Size and Forecast By Mode
7.7.3. Market Size and Forecast By Policy Type
7.7.4. Market Size and Forecast By End-User
7.7.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
7.8. Canada Cargo Insurance Market Outlook
7.8.1. Market Size by Value
7.8.2. Market Size and Forecast By Mode
7.8.3. Market Size and Forecast By Policy Type
7.8.4. Market Size and Forecast By End-User
7.8.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
7.9. Mexico Cargo Insurance Market Outlook
7.9.1. Market Size by Value
7.9.2. Market Size and Forecast By Mode
7.9.3. Market Size and Forecast By Policy Type
7.9.4. Market Size and Forecast By End-User
7.9.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
8. Europe Cargo Insurance Market Outlook
8.1. Market Size By Value
8.2. Market Share By Country
8.3. Market Size and Forecast, By Mode
8.4. Market Size and Forecast, By Policy Type
8.5. Market Size and Forecast, By End-User
8.6. Market Size and Forecast, By Distribution Channel
8.7. Germany Cargo Insurance Market Outlook
8.7.1. Market Size by Value
8.7.2. Market Size and Forecast By Mode
8.7.3. Market Size and Forecast By Policy Type
8.7.4. Market Size and Forecast By End-User
8.7.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
8.8. United Kingdom (UK) Cargo Insurance Market Outlook
8.8.1. Market Size by Value
8.8.2. Market Size and Forecast By Mode
8.8.3. Market Size and Forecast By Policy Type
8.8.4. Market Size and Forecast By End-User
8.8.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
8.9. France Cargo Insurance Market Outlook
8.9.1. Market Size by Value
8.9.2. Market Size and Forecast By Mode
8.9.3. Market Size and Forecast By Policy Type
8.9.4. Market Size and Forecast By End-User
8.9.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
8.10. Italy Cargo Insurance Market Outlook
8.10.1. Market Size by Value
8.10.2. Market Size and Forecast By Mode
8.10.3. Market Size and Forecast By Policy Type
8.10.4. Market Size and Forecast By End-User
8.10.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
8.11. Spain Cargo Insurance Market Outlook
8.11.1. Market Size by Value
8.11.2. Market Size and Forecast By Mode
8.11.3. Market Size and Forecast By Policy Type
8.11.4. Market Size and Forecast By End-User
8.11.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
8.12. Russia Cargo Insurance Market Outlook
8.12.1. Market Size by Value
8.12.2. Market Size and Forecast By Mode
8.12.3. Market Size and Forecast By Policy Type
8.12.4. Market Size and Forecast By End-User
8.12.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
9. Asia-Pacific Cargo Insurance Market Outlook
9.1. Market Size By Value
9.2. Market Share By Country
9.3. Market Size and Forecast, By Mode
9.4. Market Size and Forecast, By Policy Type
9.5. Market Size and Forecast, By End-User
9.6. Market Size and Forecast, By Distribution Channel
9.7. China Cargo Insurance Market Outlook
9.7.1. Market Size by Value
9.7.2. Market Size and Forecast By Mode
9.7.3. Market Size and Forecast By Policy Type
9.7.4. Market Size and Forecast By End-User
9.7.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
9.8. Japan Cargo Insurance Market Outlook
9.8.1. Market Size by Value
9.8.2. Market Size and Forecast By Mode
9.8.3. Market Size and Forecast By Policy Type
9.8.4. Market Size and Forecast By End-User
9.8.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
9.9. India Cargo Insurance Market Outlook
9.9.1. Market Size by Value
9.9.2. Market Size and Forecast By Mode
9.9.3. Market Size and Forecast By Policy Type
9.9.4. Market Size and Forecast By End-User
9.9.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
9.10. Australia Cargo Insurance Market Outlook
9.10.1. Market Size by Value
9.10.2. Market Size and Forecast By Mode
9.10.3. Market Size and Forecast By Policy Type
9.10.4. Market Size and Forecast By End-User
9.10.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
9.11. South Korea Cargo Insurance Market Outlook
9.11.1. Market Size by Value
9.11.2. Market Size and Forecast By Mode
9.11.3. Market Size and Forecast By Policy Type
9.11.4. Market Size and Forecast By End-User
9.11.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
10. South America Cargo Insurance Market Outlook
10.1. Market Size By Value
10.2. Market Share By Country
10.3. Market Size and Forecast, By Mode
10.4. Market Size and Forecast, By Policy Type
10.5. Market Size and Forecast, By End-User
10.6. Market Size and Forecast, By Distribution Channel
10.7. Brazil Cargo Insurance Market Outlook
10.7.1. Market Size by Value
10.7.2. Market Size and Forecast By Mode
10.7.3. Market Size and Forecast By Policy Type
10.7.4. Market Size and Forecast By End-User
10.7.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
10.8. Argentina Cargo Insurance Market Outlook
10.8.1. Market Size by Value
10.8.2. Market Size and Forecast By Mode
10.8.3. Market Size and Forecast By Policy Type
10.8.4. Market Size and Forecast By End-User
10.8.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
10.9. Colombia Cargo Insurance Market Outlook
10.9.1. Market Size by Value
10.9.2. Market Size and Forecast By Mode
10.9.3. Market Size and Forecast By Policy Type
10.9.4. Market Size and Forecast By End-User
10.9.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
11. Middle East & Africa Cargo Insurance Market Outlook
11.1. Market Size By Value
11.2. Market Share By Country
11.3. Market Size and Forecast, By Mode
11.4. Market Size and Forecast, By Policy Type
11.5. Market Size and Forecast, By End-User
11.6. Market Size and Forecast, By Distribution Channel
11.7. United Arab Emirates (UAE) Cargo Insurance Market Outlook
11.7.1. Market Size by Value
11.7.2. Market Size and Forecast By Mode
11.7.3. Market Size and Forecast By Policy Type
11.7.4. Market Size and Forecast By End-User
11.7.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
11.8. Saudi Arabia Cargo Insurance Market Outlook
11.8.1. Market Size by Value
11.8.2. Market Size and Forecast By Mode
11.8.3. Market Size and Forecast By Policy Type
11.8.4. Market Size and Forecast By End-User
11.8.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
11.9. South Africa Cargo Insurance Market Outlook
11.9.1. Market Size by Value
11.9.2. Market Size and Forecast By Mode
11.9.3. Market Size and Forecast By Policy Type
11.9.4. Market Size and Forecast By End-User
11.9.5. Market Size and Forecast By Distribution Channel
12. Competitive Landscape
12.1. Competitive Dashboard
12.2. Business Strategies Adopted by Key Players
12.3. Key Players Market Share Insights and Analysis, 2025
12.4. Key Players Market Positioning Matrix
12.5. Porter's Five Forces
12.6. Company Profile
12.6.1. Allianz SE
12.6.1.1. Company Snapshot
12.6.1.2. Company Overview
12.6.1.3. Financial Highlights
12.6.1.4. Geographic Insights
12.6.1.5. Business Segment & Performance
12.6.1.6. Product Portfolio
12.6.1.7. Key Executives
12.6.1.8. Strategic Moves & Developments
12.6.2. American International Group, Inc.
12.6.3. Tokio Marine Holdings, Inc.
12.6.4. Assicurazioni Generali S.p.A.
12.6.5. AXA S.A.
12.6.6. Zurich Insurance Group Ltd.
12.6.7. Chubb Limited
12.6.8. HDI Global SE
12.6.9. Arch Capital Group Ltd.
12.6.10. Liberty Mutual Group
12.6.11. AXIS Capital Holdings Limited
12.6.12. SOMPO Holdings, Inc.
12.6.13. Ping An Insurance (Group) Company of China, Ltd.
12.6.14. QBE Insurance Group Limited
12.6.15. Ascot Group Limited
12.6.16. The Travelers Companies, Inc.
12.6.17. CNA Financial Corporation
12.6.18. The Hartford Insurance Group, Inc.
12.6.19. SiriusPoint Ltd.
12.6.20. ICICI Lombard General Insurance Company Ltd
13. Strategic Recommendations
14. Annexure
14.1. FAQ`s
14.2. Notes
15. Disclaimer


ページTOPに戻る



List of Tables/Graphs

List of Figure

Figure 1: Global Cargo Insurance Market Size (USD Billion) By Region, 2025 & 2031F
Figure 2: Market attractiveness Index, By Region 2031F
Figure 3: Market attractiveness Index, By Segment 2031F
Figure 4: Global Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 5: Global Cargo Insurance Market Share By Region (2025)
Figure 6: North America Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 7: North America Cargo Insurance Market Share By Country (2025)
Figure 8: US Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 9: Canada Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 10: Mexico Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 11: Europe Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 12: Europe Cargo Insurance Market Share By Country (2025)
Figure 13: Germany Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 14: United Kingdom (UK) Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 15: France Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 16: Italy Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 17: Spain Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 18: Russia Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 19: Asia-Pacific Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 20: Asia-Pacific Cargo Insurance Market Share By Country (2025)
Figure 21: China Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 22: Japan Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 23: India Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 24: Australia Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 25: South Korea Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 26: South America Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 27: South America Cargo Insurance Market Share By Country (2025)
Figure 28: Brazil Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 29: Argentina Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 30: Colombia Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 31: Middle East & Africa Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 32: Middle East & Africa Cargo Insurance Market Share By Country (2025)
Figure 33: United Arab Emirates (UAE) Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 34: Saudi Arabia Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 35: South Africa Cargo Insurance Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Billion)
Figure 36: Porter's Five Forces of Global Cargo Insurance Market


List of Table

Table 1: Global Cargo Insurance Market Snapshot, By Segmentation (2025 & 2031F) (in USD Billion)
Table 2: Influencing Factors for Cargo Insurance Market, 2025
Table 3: Top 10 Counties Economic Snapshot 2024
Table 4: Economic Snapshot of Other Prominent Countries 2022
Table 5: Average Exchange Rates for Converting Foreign Currencies into U.S. Dollars
Table 6: Global Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Geography (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 7: Global Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 8: Global Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 9: Global Cargo Insurance Market Size and Forecast, By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 10: Global Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 11: North America Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 12: North America Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 13: North America Cargo Insurance Market Size and Forecast, By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 14: North America Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 15: United States Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 16: United States Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 17: United States Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 18: United States Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 19: Canada Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 20: Canada Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 21: Canada Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 22: Canada Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 23: Mexico Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 24: Mexico Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 25: Mexico Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 26: Mexico Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 27: Europe Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 28: Europe Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 29: Europe Cargo Insurance Market Size and Forecast, By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 30: Europe Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 31: Germany Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 32: Germany Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 33: Germany Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 34: Germany Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 35: United Kingdom (UK) Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 36: United Kingdom (UK) Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 37: United Kingdom (UK) Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 38: United Kingdom (UK) Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 39: France Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 40: France Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 41: France Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 42: France Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 43: Italy Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 44: Italy Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 45: Italy Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 46: Italy Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 47: Spain Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 48: Spain Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 49: Spain Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 50: Spain Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 51: Russia Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 52: Russia Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 53: Russia Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 54: Russia Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 55: Asia-Pacific Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 56: Asia-Pacific Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 57: Asia-Pacific Cargo Insurance Market Size and Forecast, By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 58: Asia-Pacific Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 59: China Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 60: China Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 61: China Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 62: China Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 63: Japan Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 64: Japan Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 65: Japan Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 66: Japan Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 67: India Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 68: India Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 69: India Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 70: India Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 71: Australia Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 72: Australia Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 73: Australia Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 74: Australia Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 75: South Korea Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 76: South Korea Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 77: South Korea Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 78: South Korea Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 79: South America Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 80: South America Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 81: South America Cargo Insurance Market Size and Forecast, By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 82: South America Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 83: Brazil Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 84: Brazil Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 85: Brazil Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 86: Brazil Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 87: Argentina Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 88: Argentina Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 89: Argentina Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 90: Argentina Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 91: Colombia Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 92: Colombia Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 93: Colombia Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 94: Colombia Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 95: Middle East & Africa Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 96: Middle East & Africa Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 97: Middle East & Africa Cargo Insurance Market Size and Forecast, By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 98: Middle East & Africa Cargo Insurance Market Size and Forecast, By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 99: United Arab Emirates (UAE) Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 100: United Arab Emirates (UAE) Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 101: United Arab Emirates (UAE) Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 102: United Arab Emirates (UAE) Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 103: Saudi Arabia Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 104: Saudi Arabia Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 105: Saudi Arabia Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 106: Saudi Arabia Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 107: South Africa Cargo Insurance Market Size and Forecast By Mode (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 108: South Africa Cargo Insurance Market Size and Forecast By Policy Type (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 109: South Africa Cargo Insurance Market Size and Forecast By End-User (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 110: South Africa Cargo Insurance Market Size and Forecast By Distribution Channel (2020 to 2031F) (In USD Billion)
Table 111: Competitive Dashboard of top 5 players, 2025
Table 112: Key Players Market Share Insights and Analysis for Cargo Insurance Market 2025

 

ページTOPに戻る

ご注文は、お電話またはWEBから承ります。お見積もりの作成もお気軽にご相談ください。

webからのご注文・お問合せはこちらのフォームから承ります


よくあるご質問


Bonafide Research & Marketing Pvt. Ltd.社はどのような調査会社ですか?


Bonafide Research & Marketing Pvt. Ltd.は、最新の経済、人口統計、貿易、市場データを提供する市場調査・コンサルティング会社です。調査レポート、カスタムレポート、コ... もっと見る


調査レポートの納品までの日数はどの程度ですか?


在庫のあるものは速納となりますが、平均的には 3-4日と見て下さい。
但し、一部の調査レポートでは、発注を受けた段階で内容更新をして納品をする場合もあります。
発注をする前のお問合せをお願いします。


注文の手続きはどのようになっていますか?


1)お客様からの御問い合わせをいただきます。
2)見積書やサンプルの提示をいたします。
3)お客様指定、もしくは弊社の発注書をメール添付にて発送してください。
4)データリソース社からレポート発行元の調査会社へ納品手配します。
5) 調査会社からお客様へ納品されます。最近は、pdfにてのメール納品が大半です。


お支払方法の方法はどのようになっていますか?


納品と同時にデータリソース社よりお客様へ請求書(必要に応じて納品書も)を発送いたします。
お客様よりデータリソース社へ(通常は円払い)の御振り込みをお願いします。
請求書は、納品日の日付で発行しますので、翌月最終営業日までの当社指定口座への振込みをお願いします。振込み手数料は御社負担にてお願いします。
お客様の御支払い条件が60日以上の場合は御相談ください。
尚、初めてのお取引先や個人の場合、前払いをお願いすることもあります。ご了承のほど、お願いします。


データリソース社はどのような会社ですか?


当社は、世界各国の主要調査会社・レポート出版社と提携し、世界各国の市場調査レポートや技術動向レポートなどを日本国内の企業・公官庁及び教育研究機関に提供しております。
世界各国の「市場・技術・法規制などの」実情を調査・収集される時には、データリソース社にご相談ください。
お客様の御要望にあったデータや情報を抽出する為のレポート紹介や調査のアドバイスも致します。


詳細検索

このレポートへのお問合せ

03-3582-2531

電話お問合せもお気軽に

 

 

2026/04/10 10:27

160.30 円

187.66 円

217.84 円

ページTOPに戻る