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 グローバル車載充電器市場規模調査および予測：出力別（11kW未満、11kW～22kW、22kW超）、車両タイプ別（乗用車、バス、バン、中型・大型商用車）、地域別予測（2025-2035年）Global On-board Charger Market Size Study & Forecast, by Power Output (Less than 11 kW, 11 kW to 22 kW, More than 22 kW) and Vehicle Type (Passenger Car, Buses, Vans, M&H Duty Vehicles) and Regional Forecasts 2025-2035 世界のオンボード充電器市場は、2024年に約73億2,000万米ドルと評価され、2025年から2035年の予測期間を通じて18.50%という驚異的なCAGRで加速し、最終的に2035年までに473億6,000万米ドルに拡大すると予想さ... もっと見る
出版社
Bizwit Research & Consulting LLP
ビズウィットリサーチ&コンサルティング 出版年月
2026年1月27日
電子版価格
納期
3-5営業日以内
ページ数
285
言語
英語
英語原文をAI翻訳して掲載しています。
サマリー
世界のオンボード充電器市場は、2024年に約73億2,000万米ドルと評価され、2025年から2035年の予測期間を通じて18.50%という驚異的なCAGRで加速し、最終的に2035年までに473億6,000万米ドルに拡大すると予想されています。 オンボード充電器（OBC）は、電気自動車に組み込まれた一体型の電力電子部品であり、外部充電源からの交流（AC）を直流（DC）に変換して車両のバッテリーを充電します。車両レベルの充電インテリジェンスの中核として機能するOBCは、充電速度、効率、および安全性を制御し、ユーザーエクスペリエンスと車両のパフォーマンスに直接影響を及ぼします。 2023年と2024年の履歴データに裏付けられ、推定の基準年として2024年をベンチマークした市場見通しは、世界的な電気自動車の普及とともに急速に構築されているセクターを反映しています。
電気自動車の急速な普及により、車載充電器はOEMとサプライヤー双方にとって、背景となる部品から戦略的な焦点へと移行しました。住宅、商業、公共のあらゆる場所で充電インフラが整備されるにつれ、より高出力でコンパクト、そしてより効率的なOBCソリューションの需要が高まっています。自動車メーカーは、損失と熱制約を低減しながら電力密度を高めるため、炭化ケイ素や窒化ガリウムなどの先進的な半導体材料の導入をますます進めています。同時に、プラグインハイブリッド電気自動車の普及拡大は、これらのプラットフォームが電気走行距離と燃焼支援のバランスをとるために効率的な車載充電に大きく依存しているため、対象市場を拡大させています。しかしながら、コスト圧力、熱管理の課題、そして多様な地域における充電規格への準拠の必要性は、2025年から2035年にかけての競争戦略を形作る上で依然として重要な課題です。
レポートに含まれる詳細なセグメントとサブセグメントは次のとおりです。
出力別:
- 11kW未満
- 11kW～22kW
- 22kW以上
車種別:
- 乗用車
- バス
- ヴァンズ
- 中型・大型車両
- ボート
- その他
推進タイプ別:
- バッテリー電気自動車（BEV）
- プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
出力の観点から見ると、11kW未満の車載充電器が予測期間中に市場を席巻すると予想されます。このセグメントは引き続き設置台数の大部分を占めており、特に乗用車においては、家庭や職場での充電が主な利用形態となっています。低出力の車載充電器は、コスト、効率、そして電力系統への適合性のバランスが実用的であるため、量販電気自動車のデフォルトの選択肢となっています。11kWから22kWの高出力充電器は、特に高級車や商用車において人気が高まっていますが、11kW未満のカテゴリーは依然として市場全体の需要を牽引する販売台数のトップクラスにあります。
収益貢献度において、バッテリー電気自動車（BEV）は現在、世界の車載充電器市場において、推進方式別でトップを占めています。BEVはエネルギー補給を車載充電システムに完全に依存しているため、プラグインハイブリッド車と比較して、当然ながら普及率と収益シェアが向上します。BEVプラットフォームが高速充電機能と大容量バッテリーへと進化するにつれ、OEMは双方向充電、V2G（Vehicle-to-Grid）機能、そしてエネルギー効率の向上をサポートする高度なOBCアーキテクチャに多額の投資を行っています。PHEVは依然として需要の大きな部分を占めていますが、技術革新と収益成長を牽引しているのはBEVセグメントです。
世界の車載充電器市場における地域的な動向は、主要経済圏における電動モビリティの幅広いトレンドを反映しています。アジア太平洋地域は、中国における積極的なEV導入、強力な政府によるインセンティブ、そして大規模な製造エコシステムによって牽引され、市場をリードしています。ヨーロッパは、厳格な排出規制、野心的な電動化目標、そして住宅および公共の充電インフラの広範な展開に支えられ、これに追随しています。北米は、自動車メーカーによるEV生産の増加と電力会社による送電網近代化への投資により、着実な成長を遂げています。一方、ラテンアメリカと中東・アフリカは新興市場であり、充電インフラと規制枠組みが徐々に整備されつつあり、長期的な成長機会の創出が期待されています。
このレポートに含まれる主要な市場プレーヤーは次のとおりです。
- BYD株式会社
- テスラ株式会社
- デルタエレクトロニクス株式会社
- ヴァレオSA
- ボルグワーナー社
- インフィニオンテクノロジーズAG
- NXP セミコンダクターズ N.V.
- STマイクロエレクトロニクスN.V.
- イートンコーポレーション
- ロバート・ボッシュGmbH
- 株式会社豊田自動織機
- LGマグナeパワートレイン
- 三菱電機株式会社
- リアコーポレーション
- パナソニック株式会社
世界のオンボード充電器市場レポートの範囲：
- 履歴データ - 2023年、2024年
- 推計基準年 - 2024年
- 予測期間 - 2025～2035年
- レポートの対象範囲 - 収益予測、企業ランキング、競合状況、成長要因、トレンド
- 地域範囲 - 北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカ
- カスタマイズ範囲 - ご購入時にレポートのカスタマイズ（アナリスト最大8名分の作業時間相当）を無料でご利用いただけます。国、地域、セグメントのスコープの追加または変更*
本調査の目的は、近年における世界の車載充電器市場の主要セグメントおよび地域における市場規模を定義し、2035年までの市場動向を予測することです。本レポートは、定量的な市場規模分析と定性的な業界情報を統合し、競争および技術動向を包括的に捉えています。市場を形成する重要な成長ドライバー、構造的課題、そして新たな機会を明らかにするとともに、企業戦略、製品ポートフォリオ、イノベーションへの道筋についても詳細な評価を提供しています。このバランスの取れたアプローチにより、ステークホルダーは潜在性の高いマイクロ市場を特定し、変化する電動化トレンドに合わせた長期的な投資判断を行うことができます。
重要なポイント:
- 2025年から2035年までの10年間にわたる市場推定と予測。
- 世界、地域、セグメントレベルでの年間収益分析。
- 主要地域全体にわたる国レベルの洞察を備えた詳細な地理的分析。
- 主要な市場参加者を取り上げ、競争環境を評価します。
- 主要なビジネスイニシアチブと将来の成長方向の戦略的評価。
- 市場構造と競争激しさの詳細な分析。
- 市場の需要側と供給側の包括的な評価。
目次
目次
第1章 世界の車載充電器市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスクリサーチ
1.2.3. トップダウンとボトムアップのアプローチ
1.3. 研究の属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場の定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の前提
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 研究対象年数
第2章 概要
2.1. CEO/CXOの立場
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主な調査結果
第3章 世界の車載充電器市場の力学分析
3.1. 世界の車載充電器市場を形成する市場の力（2024～2035年）
3.2. ドライバー
3.2.1. 電気自動車の急速な普及
3.2.2. 住宅地域への展開
3.3. 拘束
3.3.1. 熱管理の課題
3.4. 機会
3.4.1. プラグインハイブリッド電気自動車の普及率の増加
第4章 世界の車載充電器産業の分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 買い手の交渉力
4.1.2. サプライヤーの交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競争的なライバル関係
4.2. ポーターの5つの力予測モデル（2024～2035年）
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治的
4.3.2. 経済的
4.3.3. ソーシャル
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 勝利戦略トップ（2025年）
4.6. 市場シェア分析（2024～2025年）
4.7. 2025年の世界価格分析とトレンド
4.8. アナリストの推奨事項と結論
第5章 世界の車載充電器市場規模と予測（電力出力別）2025～2035年
5.1. 市場概要
5.2. 世界の車載充電器市場の動向 - 潜在的分析（2025年）
5.3. 11kW未満
5.3.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
5.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
5.4. 11kWから22kW
5.4.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
5.4.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
5.5. 22kW以上
5.5.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
5.5.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
第6章 世界の車載充電器市場規模と予測（車種別）2025-2035年
6.1. 市場概要
6.2. 世界の車載充電器市場の動向 - 潜在的分析（2025年）
6.3. 乗用車
6.3.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
6.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
6.4. バス
6.4.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
6.4.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
6.5. バン
6.5.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
6.5.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
6.6. 中型および大型車両
6.6.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
6.6.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
6.7. ボート
6.7.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
6.7.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
6.8. その他
6.8.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
6.8.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
第7章 世界の車載充電器市場規模と予測（推進タイプ別）2025～2035年
7.1. 市場概要
7.2. 世界の車載充電器市場の動向 - 潜在的分析（2025年）
7.3. バッテリー電気自動車（BEV）
7.3.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
7.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
7.4. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
7.4.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
7.4.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
第8章 世界の車載充電器市場規模と地域別予測 2025～2035年
8.1. 車載充電器市場の成長、地域市場スナップショット
8.2. 主要先進国と新興国
8.3. 北米の車載充電器市場
8.3.1. 米国の車載充電器市場
8.3.1.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.3.1.2. 車種別内訳と予測（2025～2035年）
8.3.1.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.3.2. カナダの車載充電器市場
8.3.2.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.3.2.2. 車種別内訳と予測（2025～2035年）
8.3.2.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.4. 欧州の車載充電器市場
8.4.1. 英国の車載充電器市場
8.4.1.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.4.1.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.4.1.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.4.2. ドイツの車載充電器市場
8.4.2.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.4.2.2. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.4.2.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.4.3. フランスの車載充電器市場
8.4.3.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.4.3.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.4.3.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.4.4. スペインの車載充電器市場
8.4.4.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.4.4.2. 車種別内訳と予測（2025～2035年）
8.4.4.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.4.5. イタリアの車載充電器市場
8.4.5.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.4.5.2. 車種別の内訳と予測、2025～2035年
8.4.5.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.4.6. 欧州のその他の地域の車載充電器市場
8.4.6.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.4.6.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.4.6.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.5. アジア太平洋地域の車載充電器市場
8.5.1. 中国の車載充電器市場
8.5.1.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.5.1.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.5.1.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.5.2. インドの車載充電器市場
8.5.2.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.5.2.2. 車種別内訳と予測（2025～2035年）
8.5.2.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.5.3. 日本の車載充電器市場
8.5.3.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.5.3.2. 車種別内訳と予測（2025～2035年）
8.5.3.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.5.4. オーストラリアの車載充電器市場
8.5.4.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.5.4.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.5.4.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.5.5. 韓国の車載充電器市場
8.5.5.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.5.5.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.5.5.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.5.6. アジア太平洋地域のその他のオンボード充電器市場
8.5.6.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.5.6.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.5.6.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.6. ラテンアメリカの車載充電器市場
8.6.1. ブラジルの車載充電器市場
8.6.1.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.6.1.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.6.1.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.6.2. メキシコの車載充電器市場
8.6.2.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.6.2.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.6.2.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.7. 中東およびアフリカの車載充電器市場
8.7.1. UAEの車載充電器市場
8.7.1.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.7.1.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.7.1.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.7.2. サウジアラビア（KSA）の車載充電器市場
8.7.2.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.7.2.2. 車種別内訳と予測（2025～2035年）
8.7.2.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
8.7.3. 南アフリカの車載充電器市場
8.7.3.1. 2025～2035年の電力出力の内訳と予測
8.7.3.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.7.3.3. 推進タイプの内訳と予測、2025～2035年
第9章 競争情報
9.1. トップマーケット戦略
9.2. BYD株式会社
9.2.1. 会社概要
9.2.2. 主要幹部
9.2.3. 会社概要
9.2.4. 財務実績（データの入手可能性による）
9.2.5. 製品/サービスポート
9.2.6. 最近の開発
9.2.7. 市場戦略
9.2.8. SWOT分析
9.3. テスラ株式会社
9.4. デルタエレクトロニクス株式会社
9.5. ヴァレオSA
9.6. ボルグワーナー社
9.7. インフィニオンテクノロジーズAG
9.8. NXPセミコンダクターズN.V.
9.9. STマイクロエレクトロニクスN.V.
9.10. イートンコーポレーション
9.11. ロバート・ボッシュGmbH
9.12. 株式会社豊田自動織機
9.13. LGマグナeパワートレイン
9.14. 三菱電機株式会社
9.15. リアコーポレーション
9.16. パナソニック株式会社
図表リスト
表のリスト
表1. 世界の車載充電器市場、レポートの範囲
表2. 世界の車載充電器市場の推定と予測（地域別、2024～2035年）
表3. 世界の車載充電器市場のセグメント別予測と予測（2024～2035年）
表4. 世界の車載充電器市場のセグメント別予測と予測（2024～2035年）
表5. 世界の車載充電器市場のセグメント別予測と予測（2024～2035年）
表6. 世界の車載充電器市場のセグメント別予測と予測（2024～2035年）
表7. 世界の車載充電器市場のセグメント別予測と予測（2024～2035年）
表8. 米国車載充電器市場の推定と予測、2024～2035年
表9. カナダの車載充電器市場の推定と予測、2024～2035年
表10. 英国の車載充電器市場の推定と予測、2024～2035年
表11. ドイツの車載充電器市場の推定と予測、2024～2035年
表12. フランスの車載充電器市場の推定と予測、2024～2035年
表13. スペインの車載充電器市場の推定と予測、2024～2035年
表14. イタリアの車載充電器市場の推定と予測、2024～2035年
表15. 欧州のその他の地域における車載充電器市場の推定と予測、2024～2035年
表16. 中国車載充電器市場の推定と予測、2024～2035年
表17. インドの車載充電器市場の推定と予測、2024～2035年
表18. 日本車載充電器市場の推定と予測、2024～2035年
表19. オーストラリアの車載充電器市場の推定と予測、2024～2035年
表20. 韓国の車載充電器市場の推定と予測、2024～2035年
…………。
SummaryThe Global On-board Charger Market is valued at approximately USD 7.32 billion in 2024 and is expected to accelerate at a striking CAGR of 18.50% throughout the forecast period from 2025 to 2035, eventually scaling up to USD 47.36 billion by 2035. An on-board charger (OBC) is an integral power electronic component embedded within electric vehicles that converts alternating current (AC) from external charging sources into direct current (DC) to recharge the vehiclefs battery. Acting as the heart of vehicle-level charging intelligence, OBCs govern charging speed, efficiency, and safety, thereby directly influencing user experience and vehicle performance. Supported by historical data from 2023 and 2024 and benchmarked to 2024 as the base year for estimation, the market outlook reflects a sector being rapidly built up alongside global electric vehicle adoption.The rapid scale-up of electric mobility has pushed on-board chargers from being a background component to a strategic focal point for OEMs and suppliers alike. As charging infrastructure continues to roll out across residential, commercial, and public domains, demand for higher-power, compact, and more efficient OBC solutions is being ramped up. Automakers are increasingly leaning into advanced semiconductor materials, such as silicon carbide and gallium nitride, to push up power density while driving down losses and thermal constraints. At the same time, the growing penetration of plug-in hybrid electric vehicles is widening the addressable market, as these platforms rely heavily on efficient on-board charging to balance electric range with combustion support. Nevertheless, cost pressures, thermal management challenges, and the need to comply with diverse regional charging standards remain key hurdles shaping competitive strategies through 2025-2035. The detailed segments and sub-segments included in the report are: By Power Output: - Less than 11 kW - 11 kW to 22 kW - More than 22 kW By Vehicle Type: - Passenger Car - Buses - Vans - Medium & Heavy Duty Vehicles - Boats - Others By Propulsion Type: - Battery Electric Vehicle (BEV) - Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) From a power output perspective, on-board chargers rated below 11 kW are expected to dominate the market over the forecast period. This segment continues to account for the bulk of installations, particularly in passenger cars, where home and workplace charging remain the primary use cases. Lower-power OBCs strike a practical balance between cost, efficiency, and grid compatibility, making them the default choice for mass-market electric vehicles. While higher-power chargers in the 11 kW to 22 kW range are gaining traction-especially in premium vehicles and commercial fleets-the sub-11 kW category remains the volume leader anchoring overall market demand. In terms of revenue contribution, battery electric vehicles currently lead the Global On-board Charger Market by propulsion type. BEVs rely entirely on on-board charging systems for energy replenishment, which naturally translates into higher unit penetration and greater revenue share compared to plug-in hybrids. As BEV platforms evolve toward faster charging capabilities and higher battery capacities, OEMs are investing heavily in advanced OBC architectures that can support bidirectional charging, vehicle-to-grid functionality, and improved energy efficiency. Although PHEVs continue to represent a meaningful portion of demand, it is the BEV segment that is setting the pace for technological innovation and revenue growth. The regional dynamics of the Global On-board Charger Market reflect broader electric mobility trends across major economies. Asia Pacific commands a leading position, driven by aggressive EV adoption in China, strong government incentives, and large-scale manufacturing ecosystems. Europe follows closely, supported by stringent emission regulations, ambitious electrification targets, and widespread deployment of residential and public charging infrastructure. North America is witnessing steady momentum as automakers ramp up EV production and utilities invest in grid modernization. Meanwhile, Latin America and the Middle East & Africa are emerging markets, gradually building out charging infrastructure and regulatory frameworks that are expected to unlock long-term growth opportunities. Major market players included in this report are: - BYD Company Ltd. - Tesla, Inc. - Delta Electronics, Inc. - Valeo SA - BorgWarner Inc. - Infineon Technologies AG - NXP Semiconductors N.V. - STMicroelectronics N.V. - Eaton Corporation plc - Robert Bosch GmbH - Toyota Industries Corporation - LG Magna e-Powertrain - Mitsubishi Electric Corporation - Lear Corporation - Panasonic Corporation Global On-board Charger Market Report Scope: - Historical Data - 2023, 2024 - Base Year for Estimation - 2024 - Forecast period - 2025-2035 - Report Coverage - Revenue forecast, Company Ranking, Competitive Landscape, Growth factors, and Trends - Regional Scope - North America; Europe; Asia Pacific; Latin America; Middle East & Africa - Customization Scope - Free report customization (equivalent to up to 8 analystsf working hours) with purchase. Addition or alteration to country, regional & segment scope* The objective of the study is to define the market size of the Global On-board Charger Market across key segments and regions in recent years and to forecast its evolution through 2035. The report integrates quantitative market sizing with qualitative industry intelligence to capture the full breadth of competitive and technological dynamics. It highlights critical growth drivers, structural challenges, and emerging opportunities shaping the market, while also providing a detailed assessment of company strategies, product portfolios, and innovation pathways. This balanced approach enables stakeholders to identify high-potential micro-markets and align long-term investment decisions with shifting electrification trends. Key Takeaways: - Market estimates and forecasts spanning 10 years from 2025 to 2035. - Annualized revenue analysis at global, regional, and segment levels. - In-depth geographical analysis with country-level insights across major regions. - Competitive landscape evaluation featuring leading market participants. - Strategic assessment of key business initiatives and future growth directions. - Detailed analysis of market structure and competitive intensity. - Comprehensive demand-side and supply-side evaluation of the market. Table of ContentsTable of Contents List of Tables/Graphs
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データリソース社はどのような会社ですか?当社は、世界各国の主要調査会社・レポート出版社と提携し、世界各国の市場調査レポートや技術動向レポートなどを日本国内の企業・公官庁及び教育研究機関に提供しております。
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