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 世界の自動車衝突修理市場規模調査と予測：サービスタイプ別（構造修理、塗装・コーティング、機械修理）および地域別予測（2025-2035年）Global Automotive Collision Repair Market Size Study & Forecast, by Service Type (Structural Repair, Paint & Coatings, Mechanical Repair) and Regional Forecasts 2025-2035 世界の自動車衝突修理市場は、2024年に約2,033億5,000万米ドルと評価され、2025～2035年の予測期間にわたって1.90%のCAGRで成長すると見込まれています。過去のデータは2023年と2024年に収集され、2024年が推... もっと見る
出版社
Bizwit Research & Consulting LLP
ビズウィットリサーチ&コンサルティング 出版年月
2026年1月27日
電子版価格
納期
3-5営業日以内
ページ数
285
言語
英語
英語原文をAI翻訳して掲載しています。
サマリー
世界の自動車衝突修理市場は、2024年に約2,033億5,000万米ドルと評価され、2025～2035年の予測期間にわたって1.90%のCAGRで成長すると見込まれています。過去のデータは2023年と2024年に収集され、2024年が推定の基準年とされています。自動車衝突修理には、車体、再仕上げ、構造アライメント、機械修理など、車両を事故前の状態に復元することを目的とした幅広いサービスが含まれます。世界の車両台数が拡大し続け、平均車両年齢が上昇するにつれて、衝突修理は保険エコシステムや道路安全基準と密接に絡み合った、ミッションクリティカルなアフターマーケットサービスへと進化しました。市場の拡大は、安定した事故率、都市中心部の車両密度の増加、専門的な修理能力を必要とする現代の車両の複雑さの増大によって支えられています。
成熟した業界であるにもかかわらず、市場は従来のビジネスモデルを書き換える構造変化の影響を受け続けています。先進運転支援システム（ADAS）、軽量素材、電気自動車のアーキテクチャは、修理工場に診断ツール、技術者のトレーニング、そしてOEM認定プロセスへの投資拡大を迫っています。保険主導の修理ワークフローも厳格化され、コスト抑制、修理サイクルタイム、そして品質保証がますます重視されています。これらのトレンドは、小規模で独立系の修理工場の参入障壁を高める一方で、世界規模での統合、フランチャイズ展開、そしてテクノロジーを活用した修理ネットワークへの道を開いています。
レポートに含まれる詳細なセグメントとサブセグメントは次のとおりです。
サービスタイプ別:
- 構造およびボディ修理
- 塗料とコーティング
- 機械および電気修理
車種別:
- 乗用車
- 軽商用車
- 大型商用車
エンドユーザー別:
- 保険関連の修理
- お客様負担の修理
地域別:
北米
- 米国
- カナダ
ヨーロッパ
- 英国
- ドイツ
- フランス
- スペイン
- イタリア
- その他のヨーロッパ
アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- オーストラリア
- 韓国
- その他のアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
中東・アフリカ
- アラブ首長国連邦
- サウジアラビア
- 南アフリカ
- その他の中東およびアフリカ
乗用車の衝突修理は、予測期間を通じて市場を席巻し、サービス需要の最大シェアを占めると予想されます。この優位性は、乗用車の走行台数の増加、混雑した都市部における事故発生率の上昇、そして消費者のパーソナルモビリティへの依存度の高まりによって推進されています。さらに、車両に搭載される電子機器や安全機能の増加に伴い、軽微な衝突でも修理の複雑さと請求額が増大しており、このセグメントの優位性がさらに強化されています。商用車は、案件当たりの収益という観点からは重要ですが、その貢献度は比較的低いです。
収益貢献度という点では、塗装・コーティングサービスが現在、自動車衝突修理市場をリードしています。再塗装は衝突後の修復において不可欠な要素であり、車両の美観と再販価値を維持するために、たとえ軽微な衝突事故であっても必要とされることがよくあります。高度なコーティング技術、調色システム、そして環境適合塗料により、修理センターは仕上げ品質を損なうことなく、より迅速なターンアラウンドタイムを実現しています。構造修理や機械修理は不可欠ではありますが、塗装関連サービスはほぼ例外なく衝突修理業務に含まれているため、収益シェアでは再塗装に次ぐのが一般的です。
地域別では、高い車両保有率、高い保険普及率、そして整備された修理インフラに支えられ、北米が引き続き世界の自動車衝突修理市場を牽引しています。厳格な車両安全基準と成熟した保険エコシステムにより、専門的な衝突修理サービスに対する安定した需要を維持している欧州もこれに追随しています。アジア太平洋地域は、急速なモータリゼーション、中流階級人口の拡大、そして人口密度の高い都市部における事故発生率の上昇を背景に、予測期間中に最も高い成長が見込まれています。中南米と中東・アフリカは、車両保有台数の増加と、非公式で組織化されていないサービスプロバイダーの代替として、正規の修理ネットワークが普及するにつれて、徐々に規模を拡大しています。
このレポートに含まれる主要な市場プレーヤーは次のとおりです。
- キャリバー衝突
- サービスキング衝突修理
- ABRAオートボディ＆グラス
- ガーバー・コリジョン＆グラス
- ボイドグループサービス株式会社
- ペンスキー・オートモーティブ・グループ
- オートワールドを修正
- ドリブンブランズホールディングス株式会社
- Maaco衝突修理＆自動車塗装
- アクサルタコーティングシステムズ
- アクゾノーベルN.V.
- PPGインダストリーズ株式会社
- LKQコーポレーション
- 3M社
- BASF SE
世界の自動車衝突修理市場レポートの範囲：
- 履歴データ - 2023年、2024年
- 推計基準年 - 2024年
- 予測期間 - 2025～2035年
- レポートの対象範囲 - 収益予測、企業ランキング、競合状況、成長要因、トレンド
- 地域範囲 - 北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカ
- カスタマイズ範囲 - ご購入時にレポートのカスタマイズ（アナリスト最大8名分の作業時間相当）を無料でご利用いただけます。国、地域、セグメントのスコープの追加または変更*
本調査の目的は、近年の様々なセグメントおよび国における市場規模を定義し、今後数年間の価値を予測することです。本レポートは、定性的な洞察と定量的な厳密さを融合させ、地域およびサービスカテゴリー全体にわたる自動車衝突修理市場の包括的な見解を提供するよう設計されています。市場進化を形作る主要な推進要因を概説し、業界関係者が直面する構造的な課題を特定し、ミクロ市場レベルでの新たな機会を明らかにするとともに、主要企業の競争的ポジショニングとサービスポートフォリオの詳細な評価も提供します。
重要なポイント:
- 2025 年から 2035 年までの 10 年間の市場推定と予測。
- 地域レベルおよびセグメント レベルの細分性による年間収益分析。
- 国レベルの評価によって裏付けられた詳細な地理的洞察。
- 主要な市場参加者のプロファイリングによる競争環境分析。
- 需要側と供給側の動向を含む市場構造の戦略的評価。
目次
目次
第1章 世界の自動車衝突修理市場レポートの範囲と方法論
1.1. 研究目的
1.2. 研究方法
1.2.1. 予測モデル
1.2.2. デスクリサーチ
1.2.3. トップダウンとボトムアップのアプローチ
1.3. 研究の属性
1.4. 研究の範囲
1.4.1. 市場の定義
1.4.2. 市場セグメンテーション
1.5. 研究の前提
1.5.1. 包含と除外
1.5.2. 制限事項
1.5.3. 研究対象年数
第2章 概要
2.1. CEO/CXOの立場
2.2. 戦略的洞察
2.3. ESG分析
2.4. 主な調査結果
第3章 世界の自動車衝突修理市場の力分析
3.1. 世界の自動車衝突修理市場を形成する市場の力（2024～2035年）
3.2. ドライバー
3.2.1. 事故率の継続的な上昇
3.2.2. 都市中心部における車両密度の増加
3.3. 拘束
3.3.1. 独立したワークショップ
3.4. 機会
3.4.1. 保険主導の修理ワークフローの拡大
第4章 世界の自動車衝突修理産業の分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 買い手の交渉力
4.1.2. サプライヤーの交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競争的なライバル関係
4.2. ポーターの5つの力予測モデル（2024～2035年）
4.3. PESTEL分析
4.3.1. 政治的
4.3.2. 経済的
4.3.3. ソーシャル
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法的
4.4. 主要な投資機会
4.5. 勝利戦略トップ（2025年）
4.6. 市場シェア分析（2024～2025年）
4.7. 2025年の世界価格分析とトレンド
4.8. アナリストの推奨事項と結論
第5章 世界の自動車衝突修理市場規模とサービスタイプ別予測 2025-2035
5.1. 市場概要
5.2. 世界の自動車衝突修理市場の動向 - 潜在的分析（2025年）
5.3. 構造およびボディの修理
5.3.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
5.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
5.4. 塗料とコーティング
5.4.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
5.4.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
5.5. 機械および電気修理
5.5.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
5.5.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
第6章 世界の自動車衝突修理市場規模と予測（車種別）2025-2035年
6.1. 市場概要
6.2. 世界の自動車衝突修理市場の動向 - 潜在的分析（2025年）
6.3. 乗用車
6.3.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
6.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
6.4. 軽商用車
6.4.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
6.4.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
6.5. 大型商用車
6.5.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
6.5.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
第7章 世界の自動車衝突修理市場規模とエンドユーザー別予測 2025～2035年
7.1. 市場概要
7.2. 世界の自動車衝突修理市場の動向 - 潜在的分析（2025年）
7.3. 保険関連の修理
7.3.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
7.3.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
7.4. お客様負担の修理
7.4.1. 主要国の内訳推定と予測、2024～2035年
7.4.2. 地域別市場規模分析（2025～2035年）
第8章 世界の自動車衝突修理市場規模と地域別予測 2025～2035年
8.1. 自動車衝突修理市場の成長、地域市場スナップショット
8.2. 主要先進国と新興国
8.3. 北米の自動車衝突修理市場
8.3.1. 米国の自動車衝突修理市場
8.3.1.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.3.1.2. 車種別内訳と予測（2025～2035年）
8.3.1.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.3.2. カナダの自動車衝突修理市場
8.3.2.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.3.2.2. 車種別内訳と予測（2025～2035年）
8.3.2.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.4. 欧州の自動車衝突修理市場
8.4.1. 英国の自動車衝突修理市場
8.4.1.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.1.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.4.1.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.4.2. ドイツの自動車衝突修理市場
8.4.2.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.2.2. 車種別内訳と予測、2025～2035年
8.4.2.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.4.3. フランスの自動車衝突修理市場
8.4.3.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.3.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.4.3.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.4.4. スペインの自動車衝突修理市場
8.4.4.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.4.2. 車種別内訳と予測（2025～2035年）
8.4.4.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.4.5. イタリアの自動車衝突修理市場
8.4.5.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.5.2. 車種別の内訳と予測、2025～2035年
8.4.5.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.4.6. ヨーロッパのその他の地域の自動車衝突修理市場
8.4.6.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.4.6.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.4.6.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.5. アジア太平洋地域の自動車衝突修理市場
8.5.1. 中国の自動車衝突修理市場
8.5.1.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.1.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.5.1.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.5.2. インドの自動車衝突修理市場
8.5.2.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.2.2. 車種別内訳と予測（2025～2035年）
8.5.2.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.5.3. 日本の自動車衝突修理市場
8.5.3.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.3.2. 車種別内訳と予測（2025～2035年）
8.5.3.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.5.4. オーストラリアの自動車衝突修理市場
8.5.4.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.4.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.5.4.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.5.5. 韓国の自動車衝突修理市場
8.5.5.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.5.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.5.5.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.5.6. アジア太平洋地域のその他の自動車衝突修理市場
8.5.6.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.5.6.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.5.6.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.6. ラテンアメリカの自動車衝突修理市場
8.6.1. ブラジルの自動車衝突修理市場
8.6.1.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.6.1.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.6.1.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.6.2. メキシコの自動車衝突修理市場
8.6.2.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.6.2.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.6.2.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.7. 中東およびアフリカの自動車衝突修理市場
8.7.1. UAEの自動車衝突修理市場
8.7.1.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.7.1.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.7.1.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.7.2. サウジアラビア（KSA）の自動車衝突修理市場
8.7.2.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.7.2.2. 車種別内訳と予測（2025～2035年）
8.7.2.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
8.7.3. 南アフリカの自動車衝突修理市場
8.7.3.1. サービスタイプの内訳規模と予測、2025～2035年
8.7.3.2. 2025～2035年の車種別内訳と予測
8.7.3.3. エンドユーザーの内訳と予測（2025～2035年）
第9章 競争情報
9.1. トップマーケット戦略
9.2. 口径衝突
9.2.1. 会社概要
9.2.2. 主要幹部
9.2.3. 会社概要
9.2.4. 財務実績（データの入手可能性による）
9.2.5. 製品/サービスポート
9.2.6. 最近の開発
9.2.7. 市場戦略
9.2.8. SWOT分析
9.3. サービスキング衝突修理
9.4. ABRAオートボディ＆グラス
9.5. ガーバー・コリジョン・アンド・グラス
9.6. ボイドグループサービス株式会社
9.7. ペンスキー・オートモーティブ・グループ
9.8. オートワールドの修正
9.9. ドリブンブランズホールディングス株式会社
9.10. マアコ衝突修理＆自動車塗装
9.11. アクサルタコーティングシステムズ
9.12. アクゾノーベルN.V.
9.13. PPGインダストリーズ株式会社
9.14. LKQコーポレーション
9.15. 3M社
9.16. BASF SE
図表リスト
表のリスト
表1. 世界の自動車衝突修理市場、レポートの範囲
表2. 世界の自動車衝突修理市場の推定と予測（地域別、2024～2035年）
表3. 世界の自動車衝突修理市場のセグメント別推定と予測 2024～2035年
表4. 世界の自動車衝突修理市場のセグメント別推定と予測 2024～2035年
表5. 世界の自動車衝突修理市場のセグメント別推定と予測 2024～2035年
表6. 世界の自動車衝突修理市場のセグメント別推定と予測 2024～2035年
表7. 世界の自動車衝突修理市場のセグメント別推定と予測 2024～2035年
表8. 米国自動車衝突修理市場の推定と予測、2024～2035年
表9. カナダの自動車衝突修理市場の推定と予測、2024～2035年
表10. 英国自動車衝突修理市場の推定と予測、2024～2035年
表11. ドイツの自動車衝突修理市場の推定と予測、2024～2035年
表12. フランスの自動車衝突修理市場の推定と予測、2024～2035年
表13. スペインの自動車衝突修理市場の推定と予測、2024～2035年
表14. イタリアの自動車衝突修理市場の推定と予測、2024～2035年
表15. 欧州のその他の地域における自動車衝突修理市場の推定と予測、2024～2035年
表16. 中国自動車衝突修理市場の推定と予測、2024～2035年
表17. インドの自動車衝突修理市場の推定と予測、2024～2035年
表18. 日本自動車衝突修理市場の推定と予測、2024～2035年
表19. オーストラリアの自動車衝突修理市場の推定と予測、2024～2035年
表20. 韓国の自動車衝突修理市場の推定と予測、2024～2035年
…………。
SummaryThe Global Automotive Collision Repair Market is valued at approximately USD 203.35 billion in 2024 and is expected to progress at a measured CAGR of 1.90% over the forecast period 2025-2035, with historical data captured for 2023 and 2024 and 2024 designated as the base year for estimation. Automotive collision repair encompasses a broad spectrum of services aimed at restoring vehicles to pre-accident condition, spanning bodywork, refinishing, structural alignment, and mechanical repairs. As global vehicle parc continues to expand and average vehicle age rises, collision repair has evolved into a mission-critical aftermarket service, tightly interwoven with insurance ecosystems and road safety standards. Market expansion is being sustained by consistent accident rates, increasing vehicle density in urban centers, and the growing complexity of modern vehicles that demand specialized repair capabilities.Despite being a mature industry, the market continues to be shaped by structural shifts that are re-writing traditional business models. Advanced driver-assistance systems (ADAS), lightweight materials, and electric vehicle architectures are pushing repair shops to scale up investments in diagnostic tools, technician training, and OEM-certified processes. Insurance-driven repair workflows are also being tightened up, with greater emphasis on cost containment, repair cycle time, and quality assurance. While these trends are elevating entry barriers for smaller, independent workshops, they are simultaneously paving the way for consolidation, franchise expansion, and technology-enabled repair networks across the global landscape. The detailed segments and sub-segments included in the report are: By Service Type: - Structural & Body Repair - Paint & Coatings - Mechanical & Electrical Repair By Vehicle Type: - Passenger Vehicles - Light Commercial Vehicles - Heavy Commercial Vehicles By End User: - Insurance-affiliated Repairs - Customer-paid Repairs By Region: North America - U.S. - Canada Europe - UK - Germany - France - Spain - Italy - Rest of Europe Asia Pacific - China - India - Japan - Australia - South Korea - Rest of Asia Pacific Latin America - Brazil - Mexico Middle East & Africa - UAE - Saudi Arabia - South Africa - Rest of Middle East & Africa Passenger vehicle collision repair is expected to dominate the market throughout the forecast horizon, accounting for the largest share of service demand. This dominance is being driven by the sheer volume of passenger cars on the road, higher accident exposure in congested urban corridors, and increasing consumer reliance on personal mobility. Moreover, as vehicles integrate more electronic and safety features, even minor collisions are translating into higher repair complexity and billable value, reinforcing the segmentfs commanding position. Commercial vehicles, while critical from a revenue-per-job standpoint, contribute comparatively lower volumes. In terms of revenue contribution, paint and coatings services currently lead the Automotive Collision Repair Market. Refinishing remains an indispensable component of post-collision restoration, often required even in low-impact incidents to preserve vehicle aesthetics and resale value. Advanced coating technologies, color-matching systems, and environmentally compliant paints are enabling repair centers to deliver faster turnaround times without compromising finish quality. Structural and mechanical repairs, although essential, typically follow refinishing in revenue share, as paint-related services are almost universally bundled into collision repair jobs. Regionally, North America continues to dominate the Global Automotive Collision Repair Market, supported by a high vehicle ownership rate, strong insurance penetration, and well-established repair infrastructure. Europe follows closely, where stringent vehicle safety standards and a mature insurance ecosystem sustain steady demand for professional collision repair services. Asia Pacific is projected to witness the fastest growth over the forecast period, fueled by rapid motorization, expanding middle-class populations, and rising accident incidence in densely populated urban areas. Latin America and the Middle East & Africa are gradually scaling up, as vehicle fleets expand and formal repair networks replace informal, unorganized service providers. Major market players included in this report are: - Caliber Collision - Service King Collision Repair - ABRA Auto Body & Glass - Gerber Collision & Glass - Boyd Group Services Inc. - Penske Automotive Group - Fix Auto World - Driven Brands Holdings Inc. - Maaco Collision Repair & Auto Painting - Axalta Coating Systems - Akzo Nobel N.V. - PPG Industries, Inc. - LKQ Corporation - 3M Company - BASF SE Global Automotive Collision Repair Market Report Scope: - Historical Data - 2023, 2024 - Base Year for Estimation - 2024 - Forecast period - 2025-2035 - Report Coverage - Revenue forecast, Company Ranking, Competitive Landscape, Growth factors, and Trends - Regional Scope - North America; Europe; Asia Pacific; Latin America; Middle East & Africa - Customization Scope - Free report customization (equivalent to up to 8 analystsf working hours) with purchase. Addition or alteration to country, regional & segment scope* The objective of the study is to define market sizes of different segments and countries in recent years and to forecast their values for the coming years. The report is designed to blend qualitative insights with quantitative rigor, offering a comprehensive view of the Automotive Collision Repair Market across regions and service categories. It outlines the core drivers shaping market evolution, identifies structural challenges faced by industry participants, and highlights emerging opportunities at the micro-market level, alongside a detailed assessment of competitive positioning and service portfolios of leading players. Key Takeaways: - Market estimates and forecasts for a 10-year period from 2025 to 2035. - Annualized revenue analysis with region- and segment-level granularity. - In-depth geographical insights supported by country-level evaluations. - Competitive landscape analysis profiling major market participants. - Strategic assessment of market structure, including demand-side and supply-side dynamics. Table of ContentsTable of Contents List of Tables/Graphs
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