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 自動車用バルブの世界市場規模調査・予測：推進力別、車両タイプ別、EVタイプ別、用途別、機能別、エンジンバルブタイプ別、地域別予測 20252035Global Automotive Valves Market Size Study & Forecast, by Propulsion, Vehicle Type, EV Type, Application, Function, Engine Valve Type and Regional Forecasts 20252035 自動車用バルブの世界市場は、2024年には約53億4,000万米ドルと評価され、2035年には68億6,000万米ドルに達し、2025年から2035年の予測期間中に2.30%の複合年間成長率（CAGR）で拡大し、着実に前進すると予測され... もっと見る
サマリー自動車用バルブの世界市場は、2024年には約53億4,000万米ドルと評価され、2035年には68億6,000万米ドルに達し、2025年から2035年の予測期間中に2.30%の複合年間成長率（CAGR）で拡大し、着実に前進すると予測されている。自動車用バルブは、自動車のシステム内で流体の流れ、空気、ガスを調整するために不可欠なもので、推進システムが進化し、排ガス規制が世界的に強化されるにつれて高度化している。自動車メーカーが内燃機関(ICE)車セグメントを堅調に維持しながら電動化へと移行する中、バルブ市場はますますダイナミックになっている。バルブの役割は、燃焼の最適化、排ガス制御、ブレーキシステム、HVAC制御、バッテリー冷却など多岐にわたり、自動車のパフォーマンスとコンプライアンスを支える、静かでありながら不可欠な存在となっています。電気自動車(EV)の採用が増加したことで、部品メーカーはバルブ構造を熱管理やバッテリーの安全アプリケーションに適応させる必要に迫られています。これと並行して、内燃エンジンのプラットフォームは、進化する燃費目標と排出ガス規制を満たすために、高度なバルブタイミングと作動メカニズムで改良されています。国際エネルギー機関（IEA）によると、世界の電気自動車在庫は2024年までに4,000万台を超え、この数字はこの10年末までに3倍になると予想されている。特にPHEVやBEVでは、従来の油圧式バルブよりも電気機械式バルブソリューションが好まれている。さらに、ナトリウム封入排気バルブやマルチリフトカムシャフトバルブといったエンジンバルブの設計革新が、エンジンの耐熱性と応答性を向上させるために積極的に進められている。 地域別では、北米が自動車バルブの分野で優位を保っている。この地域は高排気量エンジンを好み、強力なアフターマーケットエコシステムがあり、ゼネラルモーターズやフォードのような国産大手がハイブリッド車の技術革新を先導している。ドイツに代表される欧州では、ユーロ6/7規制が厳しく、高級車セグメントを支配しているため、バルブの消費量が多い。同地域の持続可能なモビリティに向けた規制の後押しも、EV 向けの熱管理システムやスマートバルブへの投資を促進している。しかし、アジア太平洋地域は、中国、インド、日本、韓国のコスト効率の高い自動車製造拠点があるため、生産台数の大国となっている。この地域のOEMは、その規模を活かして、ICEとEVの両方のフォーマットに適した多機能バルブシステムの技術革新を推進しており、2035年までアジア太平洋地域が最も急成長する市場となっている。 本レポートに含まれる主な市場プレイヤー - ボッシュ - 株式会社デンソー - ボルグワーナー - アイシン精機株式会社 - 日立アステモ - コンチネンタルAG - イートン株式会社 - シェフラーAG - マーレGmbH - デルファイ・テクノロジーズ - クノールブレムゼAG - ジョンソン・エレクトリック・ホールディングス・リミテッド - ヴァレオSA - フェデラル・モーグルLLC - 三菱電機株式会社 自動車用バルブの世界市場レポートスコープ： - 過去データ - 2023年、2024年 - 予測基準年 - 2024年 - 予測期間 - 2025年〜2035年 - レポート対象範囲：収益予測、企業ランキング、競合環境、成長要因、トレンド - 地域範囲 - 北米; 欧州; アジア太平洋; 中南米; 中東・アフリカ - カスタマイズ範囲 - レポートのカスタマイズは無料（アナリストの作業時間8時間相当まで）。国、地域、セグメントスコープ*の追加または変更 本調査の目的は、近年における様々なセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後数年間の値を予測することです。本レポートは、調査対象国における産業の質的・量的側面を盛り込むよう設計されています。また、市場の将来的な成長を規定する推進要因や課題などの重要な側面に関する詳細情報も提供しています。さらに、主要企業の競争環境と製品提供の詳細な分析とともに、関係者が投資するためのミクロ市場における潜在的な機会も組み込んでいます。市場の詳細なセグメントとサブセグメントを以下に説明する： 推進力とコンポーネント別 - ICE - EV 自動車タイプ別 - 乗用車 - 小型商用車（LCV） - トラック - バス EVタイプ別： - バッテリー電気自動車（BEV） - プラグインハイブリッド車（PHEV） - ハイブリッド電気自動車（HEV） アプリケーション別 - エンジン - 空調 - ブレーキ 機能別 - 詳細調査範囲によるサブカテゴリー エンジンバルブタイプ別： - 詳細調査範囲によるサブカテゴリー 地域別 北米 - 米国 - カナダ 欧州 - 英国 - ドイツ - フランス - スペイン - イタリア - その他のヨーロッパ アジア太平洋 - 中国 - インド - 日本 - オーストラリア - 韓国 - その他のアジア太平洋地域 ラテンアメリカ - ブラジル - メキシコ 中東・アフリカ - UAE - サウジアラビア - 南アフリカ - その他の中東・アフリカ 主な内容 - 2025年から2035年までの10年間の市場推定と予測。 - 各市場セグメントの年換算収益と地域レベル分析。 - 主要地域の国レベル分析による地理的展望の詳細分析。 - 市場の主要プレーヤーに関する情報を含む競争状況。 - 主要事業戦略の分析と今後の市場アプローチに関する提言。 - 市場の競争構造の分析 - 市場の需要サイドと供給サイドの分析 目次目次第1章.自動車用バルブの世界市場レポート範囲と方法論 1.1.調査目的 1.2.調査方法 1.2.1.予測モデル 1.2.2.デスクリサーチ 1.2.3.トップダウン・アプローチとボトムアップ・アプローチ 1.3.リサーチの属性 1.4.研究の範囲 1.4.1.市場の定義 1.4.2.市場セグメンテーション 1.5.調査の前提 1.5.1.包含と除外 1.5.2.制限事項 1.5.3.調査対象年 第2章.要旨 2.1.CEO/CXOの立場 2.2.戦略的洞察 2.3.ESG分析 2.4.主な調査結果 第3章.自動車用バルブの世界市場勢力分析 3.1.自動車用バルブの世界市場を形成する市場勢力（2024年～2035年） 3.2.ドライバー 3.2.1.電動化と熱管理需要 3.2.2.厳しい排出ガス規制と効率規制 3.3.制約 3.3.1.高い精密製造コスト 3.3.2.特殊材料のサプライチェーンの混乱 3.4.機会 3.4.1.アフターマーケットでの代替品の成長 3.4.2.次世代ICEとEVのための先端材料 第4章.自動車用バルブの世界産業分析 4.1.ポーターのファイブフォースモデル 4.1.1.買い手の交渉力 4.1.2.サプライヤーの交渉力 4.1.3.新規参入者の脅威 4.1.4.代替品の脅威 4.1.5.競争上のライバル 4.2.ポーターのファイブフォース予測モデル（2024年～2035年） 4.3.PESTEL分析 4.3.1.政治的要因 4.3.2.経済 4.3.3.社会 4.3.4.技術 4.3.5.環境 4.3.6.法律 4.4.主な投資機会 4.5.トップ勝ち組戦略（2025年） 4.6.市場シェア分析（2024-2025） 4.7.世界の価格分析と動向（2025年） 4.8.アナリストの提言と結論 第5章 自動車用バルブの世界市場自動車用バルブの世界市場規模・予測：推進力・コンポーネント別 2025-2035 5.1.市場概要 5.2.市場実績-ポテンシャル分析（2025年） 5.3.ICE 5.3.1.主要国 - 推計と予測、2024～2035年 5.3.2.地域規模分析、2025～2035年 5.4.電気自動車 5.4.1.主要国 - 推計と予測、2024-2035年 5.4.2.地域規模分析、2025-2035年 第6章 自動車用バルブの世界市場自動車用バルブの世界市場規模・予測：車種別、EVタイプ別、用途別、機能別 2025-2035 6.1.市場概要 6.2.市場実績-ポテンシャル分析（2025年） 6.3.自動車タイプ 6.3.1.乗用車 6.3.2.小型商用車（LCV） 6.3.3.トラック 6.3.4.バス 6.4.EVタイプ 6.4.1.BEV 6.4.2.PHEV 6.4.3.HEV 6.5.アプリケーション 6.5.1.エンジン 6.5.2.空調 6.5.3.ブレーキ 6.6.機能 6.7.エンジンバルブの種類 第7章.自動車用バルブの世界市場規模・地域別予測 2025-2035 7.1.市場スナップショット - 地域別概要 7.2.主要国と新興国 7.3.北米の自動車用バルブ市場 7.3.1.米国 7.3.1.1.推進・部品内訳 - 規模と予測、2025年～2035年 7.3.1.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.3.2.カナダ 7.3.2.1.推進力およびコンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.3.2.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.4.欧州自動車用バルブ市場 7.4.1.英国 7.4.1.1.推進・部品内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.4.1.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.4.2.ドイツ 7.4.2.1.推進力とコンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.4.2.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.4.3.フランス 7.4.3.1.推進力およびコンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.4.3.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.4.4.スペイン 7.4.4.1.推進力およびコンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.4.4.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.4.5.イタリア 7.4.5.1.推進力およびコンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.4.5.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.4.6.その他の欧州 7.4.6.1.推進力とコンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.4.6.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.5.アジア太平洋地域の自動車用バルブ市場 7.5.1.中国 7.5.1.1.推進・部品内訳 - 規模と予測、2025-2035年 7.5.1.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.5.2.インド 7.5.2.1.推進力とコンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.5.2.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.5.3.日本 7.5.3.1.推進力・コンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025-2035年 7.5.3.2.車両・EVタイプ別市場規模・予測、2025～2035年 7.5.4.オーストラリア 7.5.4.1.推進力およびコンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.5.4.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.5.5.韓国 7.5.5.1.推進力およびコンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.5.5.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.5.6.その他のアジア太平洋地域 7.5.6.1.推進力およびコンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025-2035年 7.5.6.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.6.中南米の自動車用バルブ市場 7.6.1.ブラジル 7.6.1.1.推進・部品内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.6.1.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.6.2.メキシコ 7.6.2.1.推進力およびコンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.6.2.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.7.中東・アフリカの自動車用バルブ市場 7.7.1.アラブ首長国連邦 7.7.1.1.推進力とコンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.7.1.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.7.2.サウジアラビア 7.7.2.1.推進機・コンポーネント別市場規模・予測、2025～2035年 7.7.2.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.7.3.南アフリカ 7.7.3.1.推進力およびコンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.7.3.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.7.4.その他の中東・アフリカ 7.7.4.1.推進力およびコンポーネントの内訳 - 規模と予測、2025～2035年 7.7.4.2.車両・EVタイプ別内訳 - 規模と予測、2025～2035年 第8章.コンペティティブインテリジェンス 8.1.トップ市場戦略 8.2.ボッシュGmbH 8.2.1.会社概要 8.2.2.主要役員 8.2.3.会社概要 8.2.4.財務実績（データの入手可能性による） 8.2.5.製品/サービスポートフォリオ 8.2.6.最近の開発状況 8.2.7.市場戦略 8.2.8.SWOT分析 8.3.株式会社デンソー 8.4.ボルグワーナー 8.5.アイシン精機株式会社 8.6.日立アステモ 8.7.コンチネンタルAG 8.8.イートン・コーポレーション PLC 8.9.シェフラーAG 8.10.マーレ社 8.11.デルファイ・テクノロジーズ 8.12.クノールブレムゼAG 8.13.ジョンソン・エレクトリック・ホールディングス 8.14.ヴァレオSA 8.15.フェデラル・モーグルLLC 8.16.三菱電機株式会社
SummaryThe Global Automotive Valves Market was valued at approximately USD 5.34 billion in 2024 and is projected to advance steadily, reaching USD 6.86 billion by 2035, expanding at a compound annual growth rate (CAGR) of 2.30% during the forecast period 2025 to 2035. Automotive valves—integral to regulating fluid flow, air, and gas within a vehicle's systems—have become more sophisticated as propulsion systems evolve and emission norms tighten globally. As automakers transition towards electrification while maintaining robust internal combustion engine (ICE) vehicle segments, the valve market has become increasingly dynamic. The role of valves extends across combustion optimization, emission control, braking systems, HVAC regulation, and battery cooling—serving as silent yet indispensable enablers of vehicle performance and compliance. Table of ContentsTable of Contents
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